铁路是印度的重要运输方式。印度铁路公司是全国铁路运营的主要运营商，这是铁道部的国有组织，历来都有自己的政府预算。其他地方国有的公共公司经营全国各地的各种郊区和城市铁路。在2018-19年度，每天有2312万人次使用印度铁路（IR）的铁路网络，该公司在印度运营郊区和干线铁路服务。红外网络每天还运送约336万吨货物。其他铁路运营，例如地铁和有轨电车，将超过上述数字。印度政府最近将重点放在改善铁路上。这包括到2023年使整个IR网络电气化，
印度的铁路网是世界第三大铁路网，而且即使不是总是按计划进行，铁路系统也是高效的。行驶超过60,000公里的轨道有助于连接超过7,500个车站，每天运送近2000万人。尽管印度的路程很长，而且印度的火车也不是世界上最好的火车，但乘坐它们旅行可以为游客的体验增添迷人的新感觉。几乎没有更好的方法可以与当地人交朋友，欣赏壮观而多样的印度乡村。在许多路线上，铁路是最快，最便宜的出行方式。
印度国家系统中的所有火车均由政府运营的印度铁路（IR）运营。
理解
印度有多种火车，具体取决于您的旅行路线以及您是白天还是过夜。通常，较昂贵和豪华的火车都装有空调，仅在主要车站停靠，仅保留座位或床铺，通常为乘客提供更多空间。相反，较便宜的服务速度较慢，通常没有空调，并且包括未预留的车厢。火车和住宿类型繁多，您可以选择与西方国家的头等舱相媲美的头等舱，以更加脚踏实地（并且可能更冒险）的方式或两者之间的方式进行旅行。如果您正在寻找真正的豪华体验，那么有几辆豪华火车可以游览印度各地的热门目的地。
与世界上大多数国家一样，可以在线购买门票，也可以从火车站的柜台购买门票。如果在网上购买，则可以立即打印票证或将其邮寄给您。车票的可用性取决于您旅行的时间，预订的时间以及想要参加的班级。在繁忙的路线和日期，您可能会进入候补名单，只有在有取消票的情况下，才能上车。必须在相当不舒服的普通车厢内旅行。
饮食和睡眠也很大程度上取决于火车的类型和等级。印度的美食种类繁多，而且通常在火车停靠的车站上准备食物并在船上用餐，因此您旅行时将有机会体验当地的美食！在低下阶层，例如卧铺阶层，通常也有小贩在卖食物。
如果您打算在火车上睡觉，请查看下面的“睡眠”部分；车厢中的某些地方比其他地方睡得更好。此外，便宜的火车通常挤满了人，没有空调，而且每个车站都停下来，可能无法为睡个好觉提供最佳的环境。如果您打算在火车站过夜，您可能不必担心会找到旅馆房间，因为许多车站都在退休房间提供住宿。
IR拥有一些较新的教练（通常是更新的座椅汽车）和服务（Tejas Express和Gatimaan Express），这些使得在铁轨上旅行更具吸引力，尤其是在商业航空日益普及的情况下。它们比其他火车更舒适，更快捷，因为它们不仅是网络上最好的，而且也是最现代的。但是，它们不像其他服务那样普遍-它们不在全国范围内运行，并且大多在孟买-果阿（Goa）路线上运行-且票价往往较高。不久，还将推出类似于欧洲某些火车的新的多个单元（18和20列车），并增加了可用功能和升级。
火车
普通火车
印度的所有常规火车都是特快，特快/邮件，快速旅客，旅客或本地/郊区的火车。从豪华到普通的大致等级如下：
拉贾尼快车（Rajdhani Express）-这些是全空调超快通宵列车，仅在州府（Delhi）与各主要车站之间有空调卧铺住宿。它们是印度铁路中最豪华的火车。
Shatabdi Express —这些是全空调的超快白天城际列车，提供起居室（无卧铺）。它们是印度最快的火车之一。
加里布·拉斯（Garib Rath Express）-这些是全空调的超快夜间列车，既有坐卧两用设施，又能以较低票价为每位教练提供更多座位。
Duronto Express –这些空调和非空调直达列车都提供豪华体验和守时性，并且旅行费用比拉贾尼（Rajdhani）少。
注意：以上均为完全保留的火车。他们没有未保留的/一般的隔间。
Jan Shatabdi Express-这是超快的日间城际列车，提供空调，非空调和未预订的Jansadharan坐位。
特快专递和邮递—这些火车既有空调车厢，也有非空调车厢，包括坐卧两用车厢，并在主要火车站停靠。
快速旅客-这些火车只有非空调车厢，包括未预订的就座（大部分）和卧铺（有时）住宿。他们在路线上几乎所有车站都停了下来。
客运-这些火车只有非空调车厢，只提供未预留的起居舱位。
本地或郊区—这些火车既提供起居室，又提供站立室和扶手，并在大城市内部和周围运行。
山区火车
印度铁路公司经营前往印度各个山地车站的火车。搭乘小型火车穿越隧道，越过桥梁，在弯弯曲曲的环抱中穿越壮观的风景，在它们上旅行是一种令人愉快的体验。下面提到的三个是联合国教科文组织世界遗产。
大吉岭喜马拉雅铁路（DHR）—在喜马拉雅山陡峭而曲折的山麓上蜿蜒而行，这辆“玩具火车”花了六个小时才能覆盖从新贾尔派古里（NJP）到大吉岭的83公里。这条铁路于1883年完工，沿着道路行驶（大部分路段都共用同一张床），并使用了有趣的反向系统（火车爬上滑行道，然后进入反向以爬下山坡的一部分，有点像侧向V）并循环（轨道环绕并自身交叉）以导航陡峭的爬坡。Batasia Loop位于大吉岭附近Ghoom镇附近的一个火炬点，因其美景而闻名。
Kalka–Shimla铁路—从Kalka到Simla的铁路于1903年完工，这是当时的英属印度首都加尔各答与夏季首都Shimla的连接的最后阶段。长达96公里的铁路贯穿Shivalik丘陵的壮丽风光，由高高的山脉环绕的山谷，穿越864座像罗马高架桥一样的石桥，并穿过107条隧道，最长的隧道超过一公里（1144m）。
尼尔吉里山区铁路（NMR）-印度最陡的山区铁路，NMR爬升了从Mettupalayam到Udhagmandalam的6159英尺，全长46公里，有些地区的坡度为1:12。它是1899年完工的，是印度唯一使用齿条齿轮系统攀登陡坡的铁路。火车经过16条隧道，250座桥梁和大约205条陡峭弯道，一路可见Nilgiri Hills的壮丽景色。
豪华火车
探索印度最著名的旅游胜地和景点的一种豪华方式是选择豪华火车旅行。在印度，豪华火车旅行的历史可以追溯到以前的君主时代，他们曾经为了国事访问，狩猎和个人场合目的而乘坐豪华的私人马车旅行。1982年，拉贾斯坦邦旅游开发公司与印度铁路公司合作推出了车轮上的皇宫，以复兴印度优雅旅行的艺术。车轮上的皇宫酒店的推出是为了促进拉贾斯坦邦的旅游业，并专为海外旅行者提供服务，并为他们提供前往拉贾斯坦邦皇家目的地的无障碍，全包且豪华的选择。车轮上的宫殿仍然是印度最受尊敬的豪华火车。
车轮上的宫殿-车轮上的宫殿-印度最正宗的豪华列车，从新德里出发，经过八天的循环，在斋浦尔，兰塔姆博尔，奇托加尔，乌代浦，斋沙默尔，焦特布尔，巴拉特普尔和阿格拉设有站点和观光游。火车配备了现代化的设施，例如互联网连接，直播电视，餐车，酒吧和起居室，带连接浴室的客舱，甚至还有水疗中心。“车轮宫”的全包价格从淡季的三人入住每人每晚340美元起，高峰季节（10月至3月）的每人每晚450美元起。最好提前预订这列火车，因为有时火车会提前几个月预订。
Deccan Odyssey － Deccan Odyssey是印度在拉贾斯坦邦的“车轮上的宫殿”取得巨大成功之后推出的第二辆豪华列车，是马哈拉施特拉邦旅游发展公司和印度铁路公司共同发起的一项旨在促进马哈拉施特拉邦旅游业的联合倡议。此豪华铁路之旅的行程旨在为马哈拉施特拉邦一些最重要的目的地的游客提供文化和历史见解。从孟买出发的7晚/ 8天行程，沿着青翠的西高止山脉和Konkan海岸，是一些最迷人的风景。这个豪华的火车旅行套餐还包括在果阿（这是一个非常受欢迎的全球海滩目的地）的翡翠中暂停2天。Deccan Odyssey票价从每人每晚315美元起，在淡季（三月和四月）
黄金战车（Golden Chariot）–以世界遗产亨比（Hampi）著名的石战车（Stone Chariot）的名字命名，黄金战车（Golden Chariot）提供了为期两周的横跨印度南部目的地的行程。Golden Chariot是印度唯一的豪华火车，在印度南部提供豪华旅行。这辆印度豪华火车从班加罗尔出发，经过两个八天的循环。火车“南方辉煌”和“南方骄傲”提供了两种旅程。南方的骄傲涵盖了南部卡纳塔克邦的目的地，而南方的辉煌则跨越了州境，涵盖了喀拉拉邦，泰米尔纳德邦，朋迪榭里和卡纳塔克邦的著名目的地。火车上提供的一些设施包括餐厅，酒吧，休息室，健身房，商务中心，水疗中心，Wi-Fi上网，带连接浴室的客舱和残障友善的教练。南部行程的黄金战车骄傲之旅始于班加罗尔的耶什万特普站，涵盖迈索尔，斯里兰加帕特纳，卡比尼，Shravanabelagola，Belur，Halebidu，Hampi，Badami，Pattadakal，Aihole的历史遗迹，以及果阿海滩，共8天。南部的“金色战车骄傲”的价格从每人每晚440美元起，三人共享，单人住宿则高达754美元。南方行程的金色战车辉煌号带游客穿越班加罗尔，钦奈，朋迪榭里，坦贾武尔，马杜赖，普瓦瓦尔，蒂鲁瓦纳塔普拉姆和高知。这次豪华火车之旅的景点包括Auroville，Vidhan Soudha，Rock Fort Temple，Kumarakom回水，Meenakshi Temple，中国渔网，犹太教堂和联合国教科文组织世界遗产站点在Mamallapuram的古迹群和在坦贾武尔的Brihadeeswara寺。南方金战车辉煌的价格从每人每晚545美元起，三人共享，单人入住价格则高达831美元。
印度大君王–印度的第一部私人经营的豪华火车，并获得了亚洲领先豪华火车类别的世界旅行奖；印度大君王将孟买与德里连接起来，并涵盖了印度一些最皇家和具有文化意义的目的地。这次豪华火车之旅包括游览联合国教科文组织世界遗产阿jan陀和埃洛拉，泰姬陵，阿格拉堡和法塔赫布尔西格里，以及拉贾斯坦邦的乌代浦，斋浦尔和兰坦博尔国家公园。印度大公旅行路线为期8天7夜，银级双人入住的火车起价为每人每晚595美元，而最豪华的黄金级单人入住的费用则可能高达每晚1590美元。
皇家拉贾斯坦邦车轮上—皇家拉贾斯坦邦车轮上带您穿越拉贾斯坦邦王子之地。壮观的堡垒，富丽堂皇的宫殿和多样的文化等待着拉贾斯坦邦的旅行者，那里曾经是昔日拉杰普特王公的土地。火车行程包括前往斋浦尔，焦特布尔，乌代浦，奇托加尔，克久拉霍，瓦拉纳西，阿格拉和德里的旅行，横跨7晚8天。景点包括泰姬陵，琥珀堡，法塔赫布尔西格里，Mehrangarh堡，Ranthambore国家公园以及卡修拉荷的东西方庙宇群。
Maharajas’Express-印度最新的豪华列车，Maharajas’Express被吹捧为印度对东方快车的回应。这趟豪华旅游火车提供5条路线，其中3条为泛印度之旅，2条为金三角之旅。大君主的特快之旅被命名为印度遗产，印度辉煌，印度全景，印度宝石和印度宝藏。Maharajas Express恰好也是世界上最昂贵的豪华旅游火车之一，总统套房的票价从每人每次旅程3580美元起，高达每人每次旅程22000美元。
远距离
AC头等舱（1A）是最舒适的旅行舱，其中包括可上锁的四个铺位和两个铺位（轿跑车）的车厢。马车是干净的（和铺有地毯的），厕所比印度火车上见到的任何其他厕所都要干净得多。提供床单，枕头和毛毯（服务员在晚上铺床）。AC头等舱车厢通常仅在重要的通宵列车上才能找到，并且是最昂贵的类。
AC 2层（2A）乘客在开放式机舱中的四个卧铺上睡觉，或在沿着车厢侧面纵向放置的两个泊位上睡觉。每个机舱都有一个隐私保护帘，每个侧卧铺都有自己的隐私保护帘。有四个厕所，马桶的两端各有两个，通常包括西式和东方风格的厕所，并配有厕纸。服务员带来毛毯，床单和枕头。
AC 3层（3A）与2层相似，最大的不同是机舱中有附加的中间层（但不是侧面）。每个客舱中都有用于私密性的窗帘，每侧卧铺都有自己的私密性窗帘，类似于AC 2层教练。如果中层卧铺的人卧床不起，这可能会使您早上不舒服地坐直。晚上，服务员会带来床单，毯子和枕头。由于周围有更多人，因此AC 3层的噪声往往比AC 2层大。
AC 3层经济舱（3E）通常在加里布·拉斯（Garib Raths）和一些杜伦托人（Durontos）中找到-与AC 3层相似，但侧面有一个中间泊位，也使它成为海湾中的9个泊位。用“ G”表示。3E比3A便宜。
卧铺舱（SL）是大多数印度人旅行的方式，并且是在全国范围内旅行的廉价方式。泊位的排列方式与AC 3层相同，在一个机舱中放置六个泊位，在车厢侧面放置两个泊位，但是没有空调。缺点是里面可能很热，满身是汗并且不舒服。厕所有时很脏，在印度的某些地区，您会发现自己毫无保留地与乘客共享您的机舱。对于喜欢冒险的人来说，这是看印度的方式。出售各种物品和食物（主要是当地食物）的柴狗和小贩在马车上徘徊，您会发现自己和与此阶层旅行的中下阶层家庭分享食物和生活故事。
对于不同类的典型布局，可以参考这些非官方图表。
短距离
在过去的几年中，随着新教练的建立和服务的建立，这些“白天”教练的质量可能会发生巨大变化，即使在同一个班级中也是如此。
尚塔比（Shatabdis）上有Anubhuthi（EA）。它本质上是EC的现代化版本，其中的新教练为每个乘客提供了带屏幕的更新座位。它类似于Tejas Express椅子车。
AC行政椅汽车（EC）仅在某些Shatabdis和Durontos上可用。这是非常舒适的，并且是白天最舒适的旅行方式。
在大多数白天的城际列车上都可以找到AC椅子车（CC），它也很舒适，但是座位不如EC宽。建议尽可能乘坐此类飞机，因为2S可能会变得非常拥挤，尤其是在繁忙的路线上。
大多数白天的城际列车上都可使用第二座位（2S），该座位可在没有空调的车厢中预留座位。座椅采用舒适的软垫装饰，但外面的热量和灰尘会使其在夏天不舒服。另外，通常由乘客使用“普通”票，并通过向TTE支付罚款（通常为₹20）来使用座位。您很有可能最终会坐四个人的座位，这实际上是3人的意思。此外，如果您在网上预订时发现空座位过多，请不要指望车厢是空的。
未预留
非预定/通用车厢（UR / GEN）的座椅带有软垫，但车厢上经常挤满了坐在过道和行李架上的人。即使是短途旅行，也不建议使用这种旅行方式，除非仅凭体验就非常困难和好奇。
车费
登录IRCTC以获取火车和票价的详细信息。另外（特别是如果您还没有帐户的话），您可以在重要车站之间的火车/票价/住宿查询中的印度铁路部分中找到火车，票价详细信息和票务可用性。
尽管火车和班级种类繁多，但票价体系还是很合逻辑的。
Shatabdi，Rajdhani，Jan Shatabdi和Garib Rath火车具有固定的点对点票价。由于不同的餐饮费用，单程票价可能会比反向票价略高或略低。
不同类型的火车
基本上有五种类型的火车：
旅客列车是在所有车站（包括很小的车站）都停下来的慢车。
快速旅客列车是跳过较小车站并提供相同票价结构的旅客列车。
特快列车仅在主要火车站停止，并且收费要高于旅客列车。
超快特快列车跳过一些主要车站，收费甚至比特快列车还要高。
Rajadhani和Shadabdi火车是仅提供空调教练的精英火车。它们仅在选定的车站停止。由于包括所有食物，所以票价很高。
时间表
在预订车票之前，请访问印度铁路网站上重要车站之间的火车/票价/住宿可用性，以获得包括查找火车，票价和票务信息的信息。
您还可以通过火车号码在线获取整个时间表。也可以在线获得在给定的一对车站之间运行的火车清单。
或者，您可以从任何火车站获取国家铁路时刻表“火车概览”的副本。该更新在每年的7月进行，并且一直有效到明年6月底。它使您可以选择最适合自己需求的火车，并找到到达目的地的火车的名称和编号。但是，这只是一般性的指南，没有包含所有车站的详细列表，也没有包含所有搭乘的火车。取决于“铁路区域”的更具体的指南可在该区域的重要站点上获得。例如，在西印度的所有主要火车站都将提供有关在西印度行驶的火车的详细指南（即，西部分区时间表）。
该私人网页（印度铁路信息）还使您可以搜索火车，票价和票务以及路线图（无需帐户）。仅使用此站点作为您的信息，但始终按照售票中所述通过官方网页（IRCTC）预订在线票等。
票务
有必要提前预订车票，以便搭乘以上列出的任何一种舱位（UR / GEN除外）。可以通过两种方式预订门票：
网上订票
可以在线预订两种不同类型的票：
i-ticket（Internet票证的缩写）是一种在线预订的票证，可在IR办事处打印，并在预订后48小时内快递到您的（印度）邮寄地址。预订电子客票的步骤如下：
登录到IR在线乘客预订网站。
使用您的用户名和密码登录。如果这是您第一次使用该网站，则需要先提供您的姓名，电子邮件ID，邮寄地址，电话号码和职业，然后才能注册。（注：外国人和非居民印度人必须在IRCTC上注册时提供ISD：适用于他们的国际标准拨号代码。）
在屏幕中央的框中键入始发站和目的地站的站号，旅途日期和班级，然后选择“ i票”复选框。
单击查找火车按钮。将显示在给定站点之间运行的火车的列表。
从列表中选择所需的火车，然后单击“售票”选项。在执行此操作之前，您还可以通过单击相应的按钮来检查票价，时刻表等。
将在页面上打开“票务预订”表单。填写所有乘客的详细信息和偏好（一次预订最多可容纳6位乘客），选中相应的地址框，然后单击“前往”按钮。
屏幕上将显示带有详细信息的票务副本。点击付款按钮。
银行列表会在新窗口中打开。选择您的银行，并提供您的卡的详细信息（PIN码等）。如果使用非印度卡，则必须选择“轴”选项。
屏幕上将显示确认预订的消息。门票将在48小时内送到指定的邮寄地址。
检查PNR状态
电子票证（电子票证的缩写）是在线预订并立即打印的票证。旅途当天，应随车票出示任何旅客的有效身份证明（投票人身份证/ PAN卡/护照/驾驶执照）。预订电子机票的步骤如下：
登录到IR在线乘客预订网站。此外，还有一个官方应用程序，但截至2017年2月，不支持使用外国信用卡/借记卡付款。因此，请改用该网站。
使用您的用户名和密码登录。如果这是您第一次使用该网站，则需要先提供您的姓名，电子邮件ID，邮寄地址，电话号码和职业，然后才能注册。（注意：他们只能从印度境内以91国家/地区代码开头的手机。）
在左侧的“计划行程”中，键入始发站点和目的地站点的站点名称，然后从将出现的自动完成列表中选择站点代码。同时选择旅程日期，“类型机票”必须是电子机票。按提交按钮。
该页面将重新加载并显示结果。如果未返回任何结果，请尝试使用不同的站点名称（例如，从阿格拉市到阿格拉CANTT）。
结果将列出按出发时间订购的可用火车。每个结果的最后一部分是类（例如AC1，AC2，AC3，SL）。单击所需的班级，然后会在顶部显示其他信息。
该站点将显示该火车，班级和日期的信息，并显示该特定日期和班级在接下来几天可用的其他时间。搜索单词AVAILABLE。这意味着您可以立即预订。换句话说，就是加入候补名单。点击“可用”下方的“立即预订”链接。
将在页面上打开“票务预订”表单。填写所有乘客的详细信息和偏好（一次预订最多可容纳6位乘客），选中相应的地址框，然后单击“下一步”按钮。
屏幕上将显示带有详细信息的票务副本。点击付款按钮。
出现付款选项列表。如果您使用的是外国信用卡或借记卡，请选择选项“付款网关/信用卡”，然后选择“国际信用卡-由Atom提供支持”。请注意，由于法律限制，从2017年2月起，您不能使用外国卡提前两天购买车票。点击付款选项。
带有详细信息的票证副本将重新出现在屏幕上。您可以携带在iPad，手机，笔记本电脑等电子副本上发送的打印副本/短信，以及旅途中携带的有效身份证明。
电子机票被认为是预订机票（尤其是塔特卡尔机票）的快速，安全和最佳方式。
柜台订票
在大多数火车站和印度铁路公司遍布全国的1000多个计算机乘客预订中心都可以买到票。要在柜台预订，您需要填写纸质表格并将其连同现金或信用卡付款一起提交给柜台的业务员（有时，在排队等候很长时间之后）。最重要的车站都接受信用卡。大都市和其他重要城市的柜台接受Visa，MasterCard，AmericanExpress和Diners Card，以及大多数印度银行的卡。根据车站的不同，通常有1到3个柜台允许使用信用卡付款。
预订提示
避免与旅行社，旅行社或任何其他愿意付费预订机票的人接触。通常，自己动手更容易，更便宜。
如果您是从国外预订的，那么最简单的方法就是使用在线服务并在家打印电子客票。也可以通过当地快递将i-ticket发送到印度（非国外）的地址，如果提前通知，大多数酒店都愿意接受交付。
火车票需求量很大，尤其是在夏季（4月至6月）和冬季（12月至1月）休息期间。这意味着，如果没有周密的计划，就很难获得长途旅行的票证（例如，从新德里到孟买）。您最多可以提前120天预订，但是在繁忙的季节，门票可能会很快售罄。因此，请提前计划好行程。
外国公民可以从为其保留的配额中获得门票。在大城市，您有专门的柜台，甚至有专门的办公室。
如果您计划以1A或EC的价格旅行，则机票应该更容易获得-通常需求较少。但是，鉴于游客人数的增加，除非提前至少5天预订，否则即使是那些座位也很难获得。
如果印度铁路公司的网站似乎令人生畏，请考虑使用Cleartrip.com或MakeMyTrip.com：两者都可提供一小笔费用的舒适预订，并使您的候补清单状态保持最新。但是，这些页面需要IRCTC帐户。
12Go Asia为印度的火车提供票务服务，而无需创建IRCTC帐户。但是，该服务并不涵盖印度的所有航线。
未经确认的住宿
如果您没有获得确认（CNF）票证，则可能会得到一张等待名单（WL）或处于“取消预定”（RAC）状态的票证。如果您已经提前预订了票，随着时间的流逝（由于取消），票可能会从WL状态变为RAC状态，甚至变为CNF状态，因此最好定期检查并保持计划动态。使用打印在机票右上角的10位旅客姓名记录（PNR）号码，可以随时在网站上或通过电话（第139号拨号，从印度的任何座机电话）。该数字将类似于WL32 / WL14或类似符号，其结构为WL（原始位置）/ WL（当前位置）。
如果您的机票已被列入候补名单，您将无法进入预留的车厢（您只能输入通用车厢（如果有））。进入火车的候补名单被视为非机票持有者，并处以罚款。但是，如果您有RAC票证，则会为您分配“坐下”的卧铺，即在卧铺教练中，您和RAC票证持有人共享一个卧铺，以便你们俩都可以坐着而不坐睡觉。然后，票务检查员会在最后一刻取消，未出现等情况允许的情况下，向您分配CNF卧铺。根据火车，路线和所乘坐的季节，RAC机票可能会升级为CNF旅程一开始，途中或根本没有。如果您在火车出发前没有上过等待清单（WL）票，可以申请退款，但最多只能在火车出发后几个小时内（短途旅行3小时，长途旅行最多12小时）。如果您在线购买了机票，那么WL机票会自动退款。
最终泊位的列出要等到出发前4小时才能完成。发布检查清单后，通常会重新定位最终取消和政府官方保留的位置，从而使WL和RAC在队列中上移。随着官员被授予优先席位，后来确认的席位未被确认，名单也有可能下降。未经确认的预订确实是一场赌博，但是更多时候没有席位可用，特别是如果您排在较早的位置。
如果您仍在等待名单中的时候到达车站，请等到火车到达。预订列表将张贴在每个班级或等级的开头。根据预订号找到您的名字。如果您的姓名未列出，则您的票证仍未确认。跟踪人员也将为您提供帮助。
没有住宿也可以登机。众所周知，指挥家会协助并视而不见，为外国人和学生提供适当座位的可用座位。可能需要行贿，请您自行判断。任何交换将在出发后立即进行讨论，并有望在抵达后完成。通常，您将与其他官员一起被安置在AC1或AC2中，这些官员也将了解您的住所，并期望分期付款。由于许多席位是留给高层政府官员使用的，因此官员和售票员很容易“出售”住所。
塔特卡尔配额
许多火车在出发日期的前一天就保留了少量的称为Tatkal（意为“即时”，缩写为CK）的座位。这些座位需要额外付费。在线预订时也可以使用此选项。即使有了这个额外的配额（大约占火车座位的4％），有时仍然很难在需要时获得想要的火车。对于tatkal门票取消，将不予退款。一次只能预订四张票。Tatkal机票预订必须出示身份证证明。
什么是PNR这是印度铁路计算机预订系统（IR-CRS）数据库中的记录，该记录保存乘客或一组乘客的旅程详细信息。
如何检查PNR状态：有许多不同的方法可以检查您的PNR状态，下面列出了一些流行的方法。
通过网站。
通过移动应用程序。
使用SMS服务检查预订状态。
您最近的火车站的铁路查询柜台
完成最终图表准备后
印度铁路通票
IndRail通行证对所有印度游客有效。该通行证允许IR的所有火车无限制旅行，但以下情况除外：
地铁/城郊列车
希尔铁道
豪华旅游火车
IndRail通行证自签发之日起1年后自动失效。但是，需要事先预约。如果您待一个月或更长时间，IndRail Pass通常不会物有所值。但是，如果您选择在几天之内乘坐行政长椅汽车旅行2或3次，则值得购买。
IndRail通行证可在以下车站的铁路局出售：阿格拉市，阿格拉坎特，艾哈迈达巴德，阿姆利则，奥兰加巴德，班加罗尔市，豪拉，昌迪加尔，钦奈中部，戈拉克布尔，海得拉巴，斋浦尔，孟买中央，孟买CST，孟买教堂门，新德里，普塔普蒂（Puttapurthi）镇，拉梅斯瓦拉姆（Rameswaram），塞康达拉巴德（Secundarabad），特里凡得琅（Tvanudrum Central），瓦都达拉（Vadodara），瓦拉纳西（Varanasi），瓦斯科达伽马（Vasco da Gama）和维杰伊瓦达（Vijaywada）。通用销售代理商有权在新德里，孟买，曼谷，达卡，德班，法兰克福，赫尔辛基，吉隆坡，伦敦，马斯喀特，纽约，巴黎，路易港，沙迦，悉尼，东京和多伦多。
外国游客配额
许多重要的火车还为外国人或IndRail通行证持有人提供了外国游客配额（简称FT）。付款必须使用外币（通常为美元或英镑）或印度卢比（₹），并带有足够的外汇兑换证明（通常可以接受ATM收据）。可能还需要护照。这个配额上的座位很少，而且随着印度旅游业的兴起，最好至少提前两到三天尝试座位。外国游客配额上的门票不能在线预订。
城际交通
印度较大的城市通常由多个火车站提供服务。大多数火车可能只在一个车站停下来，而其他火车可能会停在两到三站。
城市本地铁路网
IR在孟买，德里，加尔各答，金奈，海得拉巴和浦那经营郊区铁路。加尔各答，孟买，班加罗尔和德里也有快速公交（地铁）系统。一条20公里的单轨铁路线为城市服务，另外有7条线路正在建设中。地方铁路网通常很拥挤，但通常是绕过拥有铁路网的城市的最快，最便宜的方式。建议那些不习惯的人不要乘坐当地的火车，因为在挤过其他大批通勤者后，他们在正确的车站下车可能很麻烦。
建议男人不要进入女士隔间。
电车
印度的电车系统由英国人在坎普尔，加尔各答，孟买和钦奈建造。只剩下加尔各答电车。尽管因无排放而受到赞赏，但由于速度慢，它们并不是很受欢迎。
吃
印度几乎每趟火车都在进餐时间提供热食。食物大部分是在火车站的厨房里准备的，然后装载到火车上，或者装载到火车上的食品储藏车上（在最重要的火车上），或者只是由服务员带上车，然后直接分发给乘客。在某些火车中，食物是在火车的食品储藏室中煮熟的。在大多数情况下，服务员会在用餐前一两个小时收取订单，如果您不下订单，您可能会被冷落，或者如果幸运的话，您可以在许多铁路交叉口买到一些食物。但是，在有食品车的火车上，早餐是在火车上准备的，您不必事先下订单。您可以分辨出哪些火车有餐具车，因为在“火车概览”中列出了一个P列。午餐和晚餐可用的餐食通常是素食和非素食的塔利斯（大米，达勒，蔬菜（非素食塔利斯的鸡肉或鱼咖喱），酸奶（通常是酸的），薄煎饼和偶尔的甜菜）或（素食） / egg / chicken）biryani。辣椒鸡（糖醋鸡翅和辣椒）经常可以买到。早餐通常包括蔬菜肉饼和面包，或煎蛋和面包。储藏室的汽车服务始终包括出售茶，咖啡，冷饮和“ namkeen”（薯片和其他咸味小吃）。请注意，尽管食品储藏室的汽车大部分用于重新分配食物，但它们确实有一个小厨房，如果您厌倦了塔利塔上出现的达拉/查帕蒂，那么参观食品储藏室的汽车并查看它们是否无伤大雅可以使沙丁鱼煎蛋卷或一些新鲜的鸡肉咖喱。食物的质量各不相同，南部，北部和西部的票价都比较优惠。卫生，口味和美食的概念因地区而异。
现在，车站的大多数储藏室汽车和餐厅都由印度铁路餐饮和旅游公司（IRCTC）管理。IRCTC在火车上和车站提供令人满意的质量和卫生食品。IRCTC信息亭无处不在，在那里人们可以找到小吃/早餐/包装食品/饼干/饼干/矿泉水等。在主要车站，IRCTC已授权Comesum开设高级餐厅。在许多路口还设有Jan Aahar出口，以实惠的价格提供美味健康的食物。
在拉贾德尼斯（Rajdhanis），沙塔迪斯（Shatabdis）和杜伦托斯（Durontos），所有餐点都包含在票价中，并在用餐时间在您的座位上提供。
如果您很挑剔，请带上足够的食物和瓶装水，包括延迟的工作：香蕉，面包和巧克力棒是最好的基础。最重要的车站将有供应商出售各种可食用的东西，但有关印度饮食的常见警告仍然适用。小吃和食物通常反映当地特色。
应付
禁止在所有火车和所有火车站吸烟和饮酒。违反这些规则将处以高额罚款。
印度大多数大型火车站都提供一套标准的设施，包括衣帽间（可让您放下行李）（缓慢而官僚，但价格便宜且相当安全；您必须锁好自己的行李并出示机票），头等舱候车室（不得吹捧或乞讨） ，用于提前预订的计算机预订办公室和用于未预订/当日票的预订办公室。餐厅设施差别很大。
一些火车站还设有触摸屏信息亭，可帮助您跟踪火车（实时运行信息），并提供有关预订，时间表等的许多其他详细信息。
印度的所有火车站都有英文告示牌，提及车站名称和车站设施的详细信息。如果您仍然有疑问，由于语言障碍，询问周围可能会有点问题。在这种情况下，以及在发生任何紧急情况时，请与站长或站长联系以寻求帮助。所有站长和主管都说英语，并且会为您提供帮助。
不要只看地图就做短途旅行，最好在制定计划之前先检查一下火车。
印度火车上的洗手间通常是深蹲式的（大多数车厢有两个蹲式坐便器和两个坐式坐便器）。在旅途中，清洁度往往会下降，但是在较长的旅途中，会在中间站对厕所进行清洁。洗手盆的内部和外部都设有洗手盆。淋浴间仅在Rajdhani Express列车的AC First车厢上可用。
享受火车，并与您的乘客交谈。您可能会遇到有趣的，很棒的人。
在所有州，由于当地的无票乘客，所有非AC教练都可能人满为患。当时您可能找不到投诉的权力。因此，最好根据情况进行调整，尽量不要争论和抱怨。AC教练对此问题相当安全。
在所有预订舱位中，每位乘客都需要携带一份ID表格，尽管是否实际检查您的ID取决于售票员。
在AC货车内为您服务的人，例如Pantry男孩或AC服务员（将为您提供毯子，床单和枕头）可能会期望乘客给他们小费。如果您不太满意，他们可能会在旅途中或旅途结束时向您提示。因此，建议给小费在₹10或₹20之间。
注意安全
始终注意您的行李，尤其是在火车站内和火车站附近。在火车上后，将行李链子绑在最低的铺位下方的钩子上，或将其锁在头上。确保还锁定所有外部口袋（保持卫生纸以及其他任何您想要放在外面的东西）。您可以从在火车站和火车上走动的锁链卖家购买链条。
如果他们坚持这样做，请不要从任何不知名的乘客那里获取食物。只是用一些客气的话避免它。否则，您可能无法区分小偷（他/她会陶醉您）和真正的乘客。
与通常的看法相反，在印度拥挤的火车上坐下来坐在乘客上并不常见（此类图像大多来自孟加拉国的火车）。但是，即使是在高端火车上，印度火车也常常使车厢门保持打开状态，因此在通过车门时请谨慎行事。
睡觉
在火车上
如果您是喜欢早睡或晚睡的人，则最好是顶部（UB）和侧面上部（SU）铺位。中间（MB）和底部（LB）的床位被转换为座位区，因此如果您车厢中的其他每个人都想熬夜，您将被迫保持清醒状态。如果您想要靠窗的座位，则侧下（SL）和中（SM）床铺是个好主意，但它们比其他床铺要小一些，因此如果您是个高个子，不要选择它们。请注意，1A和FC类没有MB，SL或SU双层，而2A没有MB或SM双层。
在车站
IR在德里和豪拉经营两家酒店。旅客可以预订独立的房间或宿舍以制作机票。设施被称为Rail Yatri Niwas，设施非常基础，房间简陋。有一家自助餐厅。
在奥里萨邦的普里（原奥里萨邦）和贾坎德邦的兰契还有两家铁路酒店，它们的服务要比德里和豪拉的要好得多。
全国大多数主要火车站都设有退休室。它们提供基本的设施，包括床，床垫，毯子，饮用水，壁橱，卫生间（对于空调房）和电视。为了预订退休室，必须出示一张预订的旅行票。
印度几乎所有火车站都提供空调宿舍和非空调宿舍。