中国铁路旅行指南

铁路客运是中华人民共和国的主要交通方式之一,2011年铁路客运量超过18.6亿人次,由中国铁路总公司(CR)运营。春节旅行旺季是一年中最繁忙的铁路旅行季节。

火车旅行是中国人长途运输的主要方式,拥有覆盖全国大部分地区的广泛路线网络。世界铁路运输总量的大约四分之一在中国。

中国拥有世界上最大的高速铁路网(类似于法国的TGV或日本的新干线子弹头列车),CRH列车,并且扩张速度还在不断加快。由于距离遥远,它也是世界上唯一的高速卧铺火车的所在地。如果您的路线和预算允许,那么这些可能是最好的解决方法。

火车和服务的类型
中国火车分为不同的服务类型,分别由机票上注明的字母和数字以及列车号。

高速火车
火车编号上的字母前缀表示火车的类型。从最快到最慢,快车是:

G系列(高速)–时速300 km / h-在许多高速干线上,包括北京–郑州–武汉–广州–深圳,郑州–西安,北京–南京–上海,上海–杭州,南京–杭州–宁波。这些火车的最高时速为:合H号(白色或银色带蓝色带)为300公里/小时(186英里)或复星号(白色带黄色带或银色带红色带)的最高时速为350公里/小时(217 mph), CR400AF,CR400BF)。长途火车的车站较少,主要是大城市。
C系列(城际)–时速200-300公里/小时的高速快车-著名的例子包括北京-武清-天津-塘沽,上海南金山卫,广州-深圳和广州-珠海的服务。C系列编号还用于武汉至咸宁线上的通勤列车。最高时速通常可达200​​ km / h,某些情况下为300 km / h。
D系列(动车)–时速200 km / h的高速特快列车-这些列车通过Hexie Hao(带有蓝色皮带的白色)可以达到250 km / h(155 mph)的最高时速。长途火车服务于更多的车站和中间城市。某些D系列,特别是通宵列车,只能通过复兴号(翡翠绿配金带,CR200J)达到时速160 km / h(100 mph)的最高速度,而不是高速列车。但是,其价格仍然基于250公里/小时的D系列列车。

尽管许多铁路线的时速高达350公里/小时,但出于安全和成本方面的考虑,大多数火车的时速约为300公里/小时。以250 km / h标准建造的线路以200 km / h的速度运行。自2017年9月以来,北京和上海之间的火车运行速度高达350 km / h,越来越多的线路逐渐恢复其设计速度。

有一些G火车的路线包括按不同标准建造的线路。在这种情况下,它们在较高标准的线路上以300 km / h的速度运行,而在较低标准的线路上以250 km / h或200 km / h的速度运行。根据路线的速度,路线各部分的票价也不同。例如,G列车从北京到太原的路线包括从北京到石家庄的第一部分,以及从石家庄到太原的第二部分。第一部分是京港高铁的一部分,列车以每小时300公里的速度运行。但是,石家庄至太原高铁的第二部分仅以250 km / h的速度建造,因此列车运行速度较低,每公里的价格低于第一部分。而且如果您仅将火车作为第二部分(例如,

常规火车
更快的服务通常意味着更高的价格,但是Z,T和K系列火车的定价是相同的。仅限数字的火车价格最低。一些仅数列的火车和极少数的K列火车没有配备空调,而且价格明显较低。

在2014年之前,可以通过观察乘用车的颜色来识别不同类型的火车服务。但是,自2015年以来,所有乘用车都被涂成绿色,这几乎是不可能的。

Z系列(直达)–直达特快列车,惯常速度,停站次数少,最高时速约160 km / h(100 mph)。较早的Z系列仍然没有中间停止,而较新的Z系列可能会有更多停止。有些火车只提供软卧。一些,特别是在主要城市之间运行的Z系列,已经升级为非高速D系列火车。
T系列(特快)–每小时140公里的城际列车,仅在主要城市停靠。类似于Z火车,尽管它们通常停在更多的站点。
K系列(快速)–时速120公里/小时,更便宜,更拥挤的列车,停靠点更多。收视最频繁的系列节目,比起T火车,在更多的车站上班,并且有更多的硬卧和座位。
普通快车(普快)– 120 km / h的火车,不带字母标记,四位数字从1-5开始。这些火车是最便宜,最慢的长途火车,尽管大多数火车已升级或取消。一个突出的例子是从北京到上海的1461/1462号火车。
普通旅客(普客)-时速100公里的无字母短途火车,四位数以5、6或7开头。最慢的火车几乎在所有地方都停下来。
通勤火车/路用lùyòng服务火车-四位数字从8开头,五位数字从57慢速本地火车开始,主要由铁路工作人员使用。他们通常不卖票给乘客。
L系列(临时)–适合K系列或四位数系列的季节性列车。
Y系列(旅游)–主要为旅游团体服务的火车。
S系列(市郊)-往返大城市郊区的火车。


高速火车课程
CRH火车通常分为五个班级:

二等座二等座(3 + 2座位)。座位有点狭窄,但腿部空间很大。
头等舱(一等座yidengzuo)(2 + 2布局)
三种VIP舱(驾驶室后方为2 + 1布局):
“商务座”(商务舱)。完全躺卧在平躺床上的座位。
“观光座”(seeseeing class)。
“特等座”(豪华舱)。

在CRH火车上,商务座(商务舱)要好于“一等座”(头等舱)。商务座(商务舱)和观光座(观光舱)价格相同,而特等座通常比“一等座”(头等舱)贵,但比商务座和观光座便宜。

如果您的旅行时间少于2小时,那么在二等舱就不会有太大的区别,尽管长途旅行会减少头等舱的疲劳。大人们可能会喜欢头等舱,因为座位明显更宽。

二等舱:2 + 3布局的座椅稍硬但不舒适。座椅排之间的空间略少。更有可能在通道上摆有常备票的人,但不如中国的常规火车那么多或拥挤。电源插座可能可用。餐车确实为这些车提供服务,但可能不那么频繁。头等舱和次等舱之间的差异很小,这反映在门票价格的较小差异上。

头等舱:这些座椅采用2 + 2布局的舒适座椅,大部分座椅朝前。但是,可以在桌子上面对面布置一些座位。隔舱座位可用于其他服务。这因火车类型而异。购买机票时,无法选择座位位置。座椅排具有更大的腿部空间和更大的座椅靠背桌。餐车经常出门购物,自助餐车也在附近。电源插座通常可用于大多数服务,但并非全部可用,它们可能位于座椅底座上或行李架底侧的头顶上方。

贵宾舱:这些座位按各种名称以各种方式出售,其中以观光,贵宾舱或商务舱最为普遍。它们并非在每条线路上都可用,只有几个座位可用。许多座位基于平躺的现代航空公司商务舱座位,但有些只是头等舱标准座位,位置更为特权,它们通常紧靠在驾驶室后方,玻璃墙可让您看到火车的前方。然而,这种玻璃经常被磨砂以避免乘客分散驾驶员的注意力。座位通常按2 + 1布局排列,但某些服务上可以找到2 + 2座位,具体取决于各种火车类型的可用空间。只能在几列火车上找到商务舱商务舱座位。仅根据商务舱乘客的需要提供服务员,餐,零食包和非酒精饮料直接送至包含在票价中的座位。拖鞋也可供乘客使用。每个座位都有电源插座。

卧铺类(动卧):在中国网络中,有一些较慢的D编号高速卧铺列车在夜间通行。通常,这些服务是在主要人口中心之间进行的,它们之间的旅行时间为5至8个小时,而且停靠站很少。火车被分成4个双层的车厢,按照传统中国火车的软卧标准配置,并提供卧具。这些服务没有其他座位或双层床。不可能一个人住一个车厢,所有票都必须用身份证或护照购买,为隐私起见,在车厢内加床很难而又不值得购买。事实证明,这些服务并不像其他高速服务那样受欢迎,但是一些促销活动和越来越多的可用服务正在慢慢改变这种状况。每个方向的一项服务通常在北京和上海,上海和广州之间运行。北京到广州的单程有六班通宵服务,深圳到广州有一部分,珠海有一个。通常在需求高峰期(例如春节)为其他城市安排额外的服务。

常规火车课
在常规(非CRH)火车上,有五类旅行:
在大多数火车上,软卧(softsleeper)是最舒适的交通工具,按照西方的标准,它仍然相对便宜。柔软的卧铺车厢包含四个双层床,两个双层床堆叠成一列,一个用于私密性的可上锁的门,而且相当宽敞。即使是此类,也不如酒店房间舒适。
另一方面,硬卧(Hard sleeper)在走廊的开口附近每列有三张床。最高的铺位留有很小的空间。身材较高的旅客(190厘米/ 6’3英寸及以上)可能会发现这是最好的双层床,因为睡觉时脚会伸到通道中而不会撞到。双层床对有隐藏物的人也很有用(例如摄像头)当您将其放在头上时,它们就更容易被盗贼抓到;“硬”卧铺不是“硬”;床铺上有床垫,通常都非常舒适;所有卧铺都配有枕头和毯子。 。

在任何卧铺课程中,从中间车站上火车意味着您可能不得不睡在最后一位乘客使用的同一张床上,而无需打扫服务。携带一次性毯子盖可能是一个不错的选择。
软座(Soft seat)用布覆盖,通常为斜躺式座椅,是一种很少见的特殊类别。这些仅在旅行时间约为4-8小时的目的地之间的日间火车上可用。
硬座(硬座)实际上是软垫的,并不适合所有人,尤其是在一夜之间,因为它们有5个座位,有3个座位和2个座位。但是,大多数背包客旅行的对象是此类。在汽车的主要部分带有“禁止吸烟”的标志,在汽车的末端总是有一群吸烟者,烟雾将不断地飘入车厢。在大多数火车上,特别是在中国的内陆地区,车厢之间的空间是指定吸烟区,尽管“指定吸烟区”的标志仅用中文显示,因此对于许多旅行者而言,这一事实可能并不明确。对于每个人来说,在硬座上过夜并不容易,而且您可能很难入睡。
站立(无座)允许进入硬座车厢,但不保留座位。考虑将三脚架椅子放在背包中,使旅途更加舒适。这通常是郊区火车上提供的唯一课程。您可以选择在有空位的情况下就座,但应在需要时将座位还给所有者。

火车上的其他一些可能的课程是
高级软卧/高包是非CRH列车上可用的最高舱位。隔间通常包含两张床(有时只有一张),一个用于保护隐私的可上锁的门,有时还有一个壁橱,一个扶手椅。他们中很少有人在车厢内放厕所。通常和酒店房间一样舒适。但是,大多数火车都没有此类。
不预留(不对号入座)允许访问火车,但不预留座位。这通常在没有指定座位号的郊区火车上看到。只需选择您喜欢的座椅,然后坐在或站在安全舒适的位置即可。
大多数火车都装有空调。非空调火车很少见,大部分是普通火车。

订票
火车票的销售通常提前20天开始,可通过中铁订票网站在线或在主要火车站的售票处进行。两天后,可以在私人机构购买门票。

国民和外国人都必须出示身份证才能购买机票(例如,国民身份证或护照)。购买者的姓名印在票证上,并且每个人都必须出示带有ID的身份证以领取票证。如果其中一名乘客不在场,解决ID限制的一种方法是让中国人在线购买车票。然后,您只需要输入护照号码,在取票时出示护照即可。

尤其是在节日期间,门票售罄很快,因此请尽可能提前预订门票。购买二手票是违法的,因此,如果在火车站为您提供“折扣”票,请不要购买。

您可以购买机票:

从一个网站。
在火车站售票处
从自动售票机
在售票处
为了方便起见,建议使用第一个选项。

1.从网站购买(推荐)
可以在各种网站上在线预订门票。预订时需要您的护照号码。预订车票后,您必须在出发前在火车站的售票处领取打印的车票,或者提前将打印的车票送到您的所在地。提前获取车票的不利之处在于,在打印车票后不能更改出发时间。但是,强烈建议提前购票,以免在车站排长队等待收拾机票之前的压力。如Trip.com之类的服务,需加收40日元,以通过快递邮件提前送达机票。

即使您打算从售票处购买车票,也应出于计划目的检查这些站点。许多城市都有多个CR站,检查时间表和可用容量将帮助您选择目的地最佳的CR站。

官方预订网站
中国铁路网是火车时间表,票务可用性和在线预订的官方且唯一的官方在线资源。

可以通过该网站预订车票;但是,您必须有一个中国银行帐户才能付款。尽管您可能无法自己预订机票,但请中国朋友为您预订机票是提前获得机票的最便捷方式之一:机票首先在网上可用,然后在代理商处出售,而您却没有预订时不需要出示每位旅客的护照(只需准备好所有护照号码)。然后可以在任何火车站或售票处出示护照的同时随时取票。

它仅提供中文版本,但如果您可以阅读一些中文字符,则不会很难使用。要查询火车时刻表或售票情况,请在首页上单击“余票查询”(余票查寻,余下的票查询)。输入来源,目的地和日期(界面将接受拼音并显示相应的汉字供您选择),然后单击“查询”(cha xun,query)。

然后,您会看到当天进行旅程的火车和剩余票证的矩阵。

车次:此列显示火车号。
出发站/到达站:火车的始发地和目的地。每个城市可能会添加一个后缀,以指示火车站。通常是北(北,北),南(nan,South),东(dong,East),西(xi,West)之一,例如,北京西是北京西火车站。这些后缀在CRH火车中特别常见,因为它们通常与常规火车分开站。
出发时间/到达时间:出发和到达时间。
历时:旅行的持续时间,显示为“ XX小时YY分”,其中XX是小时数,YY是分钟数。在其下方显示天数:当日到达(当天到达),次日到达(第二天到达),第三日到达(两天之后到达)。
其余各列对应于不同的类别,并显示剩余凭单的数量。“无可用票”显示为“无”(wu),否则显示剩余票数。单击它将显示门票价格。检查以上信息,以了解各种可用的火车类型和等级。当搜索得很远时,可能会显示一天中的某个时间,然后指示何时可以购买门票。

该网站因速度慢且不可靠而享有一定声誉。但是,这主要与农历新年有关,在这种情况下,门票在几秒钟之内售罄,并且产生的负载几乎使任何网站都屈服。

第三方网站
港铁高铁网站。香港地铁提供往返香港西九龙站的高速火车票。它接受Visa,MasterCard或银联卡,并且从此站点购买的门票必须在香港西九龙站领取。免费。编辑
PandaTrips.com。中国火车票在线预订网站的英文版,共有3个步骤,易于预订车票。
Trip.com网站(以前称为携程)。在线以19种语言预订火车票。编辑
CTrip。中文旅行网站,带有英文版和英文移动应用程序,可让您查看时间表,在出发前20天到30分钟之间预订常规和高速火车。您将需要在应用程序中注册您的护照详细信息。购买火车票的购买凭证将在购买后2小时发送到应用程序。请出示护照给售票处的车站工作人员领取火车票。接受国际信用卡/借记卡,包括美国运通卡。(2017年4月更新|编辑)
CTrains.com是第一个针对英语用户的中国火车票在线预订网站。旅客可以实时在线预订24/7的中国火车票。它还不收取任何预订费。
61号座位上的人网站很好地介绍了中国火车。
绝对中国之旅或中国精彩片段包含英语时间和票价信息(尽管非常有用,但这些网站的列表并非100%完整)
确定旅行有更多的时间表。该站点主要使用中文,但包含罗马化的地名,您可以在不了解中文的情况下使用它。在搜索页面上,只需从提供的列表中进行选择:左侧是出发地,右侧是目的地。在出现相应的城市列表之前,必须在下拉框中选择省或地区。您选择所需的城市,然后按下面的左侧按钮(标记为“ confirm”(确认))进行搜索。如果您可以输入中文字符的地名,则搜索功能甚至可以帮助您计划多程旅程。
CNVOL提供了广泛的(几乎详尽无遗)且经常更新的在中国旅行的所有火车的清单。只要输入您要开始和结束旅行的地点的名称,您就会找到列出该路线的所有火车的列表(包括刚刚经过您选择的车站的所有火车),并列出其起点和终点城市和时代。单击您喜欢的火车号,然后单击价格再向下查看价格,即可找到所有可用座位或卧铺等级的价格。最重要的是在“拼音”中正确输入您的城镇名称,这些字符永远不会用空格隔开,例如丽江,北京,上海,深圳,昆明等。

2.从火车站售票处购买
每个车站都会有一个或多个售票处,您可以在此排队并购买车票。可以预期,在最大的车站中,都有一个安全检查站来扫描您的行李,这些票可进入票务办公室。他们可能非常拥挤,排队很长,英文标语很少。但是,在售票窗口上方的大型电子标志将显示在该车站预定的下一班火车,以及未来几天各班级仍然可用的座位。该人员只会想知道您的目的地,并为您提供下一班火车和可用座位的类别。在最大的车站,可以为外国人提供专用的售票窗口。专用线路可以专门用于机票退款,换票,或者仅用于英语水平不高的老年人,以解释哪条线路是哪条线路。可能会加入错误的队列,并使工作人员拒绝为您服务。火车站售票处现在可以出售在中国各地其他站点出发并在其他铁路局地区运营的车票,每张票收取5日元的额外费用。

尽管有些柜台接受银联卡,但通常使用现金支付门票。外国信用卡仅在最大的城市的主要车站中有用。

通常,如果您去柜台购买车票,则只要写下车号,出发日期和时间,座位等级和车票以及始发地和目的地城市,就会为每个人省去很多麻烦中文,至少是拼音。工作人员通常不会说英语,并且在火车站,他们通常不会排长队,因此通常不会排队。

3.从自动售票机购买
在自动售票机上可以找到较短的队列。尽管可以使用英语显示信息,但它只能出售中国身份证持有者的门票。尽管许多机器只接受银联卡或现金,但机器仍可以使用。他们通常在售票处旁边。某些自动售票机仅适用于网络的特定线路或区域,但是通常会在机器上清楚地标记和显示。尽管有它们的局限性,但它们对于在加入票务队列之前快速查找英语的火车时刻表和票务可用性仍然很有用。

4.从火车票代办处或办公室购买
许多城镇将有几个单独的售票处或代理机构。它们可以像是许多旅行社或大型酒店中常见的大型商店,但通常可以是简单的“穿墙入墙”的布置。通常,它们不拥挤,通常根本没有线路,并且比许多火车站更方便地定位。但是,这些机构的语言能力将缺乏。找办公室可能很困难,因为它们通常很小,只有中文标牌,要寻找CRH或中国铁路的徽标,或者只是在窗户旁边寻找火车的清单。它们的运作方式与火车站售票处相同,但每张车票将额外收取¥5作为代理费。为了方便,这是一个很小的价格。

散落在城市中的小型售票窗口商店被标记为“售火车票”。旅行社将预先接受机票的付款和预订,但是在车站将其发布到市场上之前,没有人可以保证您的机票,此时,旅行社将去购买他们“保证”您购买的机票。在中国任何地方都是如此。

补发丢失的机票
如果您丢失了机票,请使用护照或身分证到售票处索取补发的机票。找到专门的票务窗口,处理丢失的票证(挂失,guàshī)。窗口服务员将取消您丢失的票,您将以相同的价格购买新的补票。在船上通知售票员您的票将被替换。售票员将打开电子记录(记录,jìlù),使您可以在目的地电台获得退款。在到达目的地车站的24小时内,请携带护照或身分证和补票亲自到售票处窗口办理退款(退票处,tuìpiàochǔ)。退款是在窗口中以现金减去2日元的费用支付的。

提示
如果您无法购买直接票(尤其是在火车拥挤的情况下),请尝试将您的旅程分成两段或更多段。在中国,乘火车旅行是一种非常普遍的短途旅行方式,而短途火车票通常比长途火车票更容易购买。但是,不太可能的火车延误可能会使您停滞在火车上,并且很容易使您错过转乘火车。如果您乘坐下一趟火车长途旅行,错过火车可能会是令人垂涎的昂贵体验。因此,请考虑错过火车的风险,并尝试使转乘旅程比第一趟火车短。
如果您要前往路线中间而不是路线尽头的小城市,预订系统将减少这些车站的门票数量,而较大车站的门票数量更多。铁路系统允许乘客在中间车站上下车。因此,您可以延长机票来缩短旅行时间,或者延长中国常旅客和铁路迷所熟知的“买长一点,坐得更短”。它将花费更多,但比未能获得门票要好得多。
如果您与家人,朋友等一起旅行,则系统只会将您安排在最近的座位上。因此,如果您无法通过这种方式获得票证(通常在网站上),请尝试将一个人分成几个人,这样会容易得多。由于您可能在火车上分开,因此可以与其他乘客一起换座位。他们中的大多数人都不介意更换座位,但是有些人可能会要求您支付价格差(例如,上铺和下铺之间的差价)。看到他/她的机票上显示的价格,并且可能会少一点钱。如果有人同意您更换座位,请始终感激不已,如果他们想搬行李,请帮助他们,这将向人们表明您很友善,并且您更有可能会回答“是”。
如果您要乘坐带有CRH连接的城市,请尝试预订CRH服务而不是普通火车,这意味着票价会更高,但购票却容易得多。城际高速服务比普通服务多得多。有时,在折扣季节,CRH的票价会比普通火车便宜。为此,您首先应该选择一个CRH服务站(例如,当您从北京预订到上海时,请将其切换为仅提供高速服务的北京南站和上海虹桥站。

火车站
许多城市为普通火车和高速火车提供了不同的车站。高速车站的名称通常由城市名称和主要方向组成(例如Héngyángdōng“衡阳东”)。

中国火车站的功能更像是机场,而不像另一个国家的火车站。因此,不要指望在最后一分钟乘火车–登机口在出发前几分钟就关闭!为了安全起见,请至少提前20分钟到达那里,如果要进入大型火车站,则应该提前30分钟到达那里。

您必须通过初始门票和安全检查才能进入车站。到达登机大厅后,按照数字指示牌找到合适的登机口(至少在CRH车站,它们应为英文和中文;如果仅提供中文,则您仍然可以找到火车服务号码印在您机票的顶部)。在离您登机口较近的等候区域等候,直到出发前大约10–20分钟宣布登机。然后,您将通过票务检查(准备好护照,因为他们可能想看到它)并跟随人群进入平台。票有两种类型:在售票处发行的红纸票和在车站售票处获得的蓝色磁票。蓝票进入自动检票口之一,手动检查红色票证;确保在正确的位置穿过大门。

在月台上,火车可能已经在等待;否则,请寻找写在月台边缘的车号,并确保您在正确的位置等待,因为通常火车只会停下来几分钟。如果没有这样的指示,请向工作人员出示票证,他们将向您显示等待的地点。一些较新的车站具有与门齐平的较高平台,但是在较小的车站,平台非常低,您必须登高几步才能登上火车,因此,如果您有一个大行李箱,请做好准备。通常,乘客很友好,会为您搬运任何大件行李提供帮助。

在目的地,您通过明确指示的出口之一离开平台,该出口不会带您进入等候区,而是在车站外。您的车票可能会被再次检查,可能会保留也可能不会保留。

寻找火车站
传统火车通常停靠在较旧的火车站,而在城市核心地带,高速火车则使用绕过城市中心地区的新路线。尽管在某些城市(例如石家庄),高速列车可能会使用与常规列车相同的车站,但在城市郊区使用新的专用车站的呼唤更为普遍。因此,对于乘客来说,必须注意要登上其火车的车站的确切名称。例如,在西安,常规火车停在西安火车站,而高速火车停在西安北(西安北)火车站。在昆明,常规火车在昆明火车站,而高速火车在昆明南(昆明南)。有时,一个城市由三条平行线(较旧的“

当地人可能会使用非官方的名称来指代火车站,这可能与真实的火车站名称完全不同。例如,天津站可以称为“天津东站”。

有时,火车会在城市中的两个或更多车站(例如,南宁市和南宁东(南宁洞))停靠,在这种情况下,您可以购买往返于车站的火车票,以便于到达目的地。

随着中国铁路网,尤其是高速铁路网的快速发展,在修建通向该站的适当道路之前,新站开通并不罕见。选择了似乎是通往车站的直接路线之后,您可能会发现它被建筑工地,草莓田周围的篱笆,泥泞的土地或经过居民区的复杂(且路标不佳)绕行而中断。(例如,截至2016-2017年:玉溪;河口北;防城港北向南)。由于同样的快速发展,稍旧的城市印刷地图只显示较旧的车站(服务于(可能已减少或完全停止),而不是最近开放的新站点。

大概,当地的公共汽车和出租车司机应该知道可用的最明智的路线,但是外地居民偶尔会因其GPS导航员而误入歧途。

当新车站开通时,前往该车站的巴士和出租车服务将立即(或几乎立即)开始;因此,乘坐公共交通工具从车站到镇上通常不是问题;但要乘公共汽车从镇上到达车站,您可能需要提前找出在那儿行驶的公交路线以及它们在城市的停靠站。在具有地铁系统的大城市(西安,武汉,苏州,福州…),建设通往新站的地铁线路通常成为当地交通规划者的优先考虑;不过,完成生产线可能还需要几年的时间。

旅游小贴士
就设备和清洁度而言,CRH列车甚至在国际上都是一流的。其中包括马桶,这些马桶可靠地提供厕纸和肥皂,这在中国很少见。非高速火车上的厕所也比公共汽车或大多数公共场所的厕所更“可用”,因为它们是简单的设备,可将内容物直接排到赛道上,因此不会闻起来很臭。软卧汽车通常在其一端有欧式马桶,在另一端有中国蹲式马桶。在非CRH火车上,如果火车将在车站停靠,列车员通常会在抵达前锁定洗手间,以使人们不会在车站的地面上留下沉积物。

长途火车将提供自助餐或餐车,价格在25日元左右,不是很美味。菜单将完全使用中文,但如果您愿意借此机会,那么您可以吃得很好(尝试解释一些中文字符,或按名称要求常见的菜肴)。如果您的预算有限,请等到火车在车站停下来。平台上通常有一些供应商,他们会以更好的价格出售面条,小吃和水果。所有卧铺火车均不提供淋浴,因此请考虑在上卧铺火车前带上毛巾或洗澡。

通常,每辆火车都配有热开水器,因此请带上茶,汤和方便面以自己做饭。乘客通常会带一个热水瓶或某种可封闭的玻璃杯来泡茶。

在火车上时,请小心您的贵重物品;公共交通上的财产盗窃案有所增加。

在大多数较高级别的火车(T,K,Z和CRH火车)上,记录的公告是用中文,英文,广东话(如果火车服务于广东省或香港),蒙古语(在内蒙古),藏文(西藏)发布的。 )或维吾尔族(新疆)。当地火车不会以英语发布通知,因此知道何时下车会更加困难。

如果您倾向于这种疾病,建议使用晕车药。建议使用耳塞以促进不间断的睡眠。在卧铺车厢中,长途火车上的票可换成卡。火车到达目的地车站时,机舱服务员会退还原始车票,从而确保每个人即使不能醒来也能按原计划下车。

如果您在火车上有其他事情要分享,那就会很有趣。走这条路的中国家庭和商人和下一个人一样无聊,他们很乐意尝试对话或分享笔记本电脑上放映的电影。总而言之,有机会看到乡村的风光,这是一个绝妙的经历。

座位或就寝区禁止吸烟,但每辆车尽头的前庭允许吸烟。在新的CRH火车上,完全禁止乘坐广九班车和京郊铁路吸烟。车站大楼内除指定吸烟室外均禁止吸烟,尽管这些地方通常不愉快且通风不良。

如果您在线购买了票,请确保到达正确的车站,因为许多城市有两个以上的彼此相距较远的车站。

托运行李和包裹
中国铁路使您可以在火车上随身携带大行李箱(至少与标准航空托运行李一样大)。根据服务等级,火车的满载程度以及其他乘客的行李数量,找到或不将行李寄存在铁路车厢中的方式可能并不容易,而这并不是每个人都可以做到的。通常,航空公司无法像在同一列火车上那样将行李作为托运行李运输。但是,如果您需要运输大件或大件物品(例如,大箱子或大号脚踏车),或想与您分开发送物品,则可以使用中铁快运(CRE)将它们发送到目的地。请参阅“中国高铁”下的详细讨论#托运行李和包裹服务。

高速火车
中国已经建立了高速客运铁路网,并将继续迅速扩大。火车类似于法国的TGV,德国的ICE或日本的新干线。超过30,000公里的路线正在服务中,使中国的系统成为世界上最大的高速网络。

如果可以的话,这些很容易成为绕过中国最好的方式。火车干净,舒适且现代。座位可与飞机相媲美,甚至更好。大多数票是分配给座位的;无座位票有时会限量出售,但与普通的中国火车不同,从来没有疯狂的迷恋,坐在过道的人多于坐在座位上的人。也不同于其他火车,甚至在车厢之间也不允许吸烟。按照西方标准,价格合理,并且在大多数路线上,出发频繁。

尽管中国拥有发达而先进的机场基础设施,但该国却因航班延误而臭名昭著,而高铁网络却非常准时。尽管从北京到上海的航班(例如)比火车短,但是一旦您考虑了往返机场的旅行时间,并且考虑到长途延误的可能性,铁路连接就会更具吸引力。

快车称为CRH,中铁高速。在某些火车站,有单独的CRH售票处甚至自动售票机。在其他公司,CRH票在总票务处的单独柜台出售。无论哪种情况,都应寻找“ CRH”标志或徽标。

线与线之间达到的速度差异很大。使用的技术也有所不同。现在,几乎所有的机车车辆都是在中国制造的,但是许多技术都来自国外。涉及了加拿大庞巴迪公司,日本川崎公司,德国西门子公司(ICE制造商)和法国阿尔斯通公司(TGV制造商)。一些新线路采用了个别的内部配色方案和装饰以突出显示其运行所在的区域,但是大多数火车都遵循标准的调色板。

随身行李
大多数汽车的末端都装有行李架,否则,超大行李可以装在车架末端的最后一个座位后面。火车工作人员非常严格地限制行李在高架行李架上的放置方式,戳开任何松动的皮带或重新布置他们认为危险的行李。总体而言,由于每辆车上的乘客较少且行李空间更大,因此与普通火车的“硬座”车厢相比,高速火车上的行李安排要充分得多(在这种情况下,乘客的大行李箱通常会挡住过道和给大家带来不便)。

根据每张机票背面印有的规定,乘坐中国火车的旅客可免费携带20公斤的行李(儿童票为10公斤);在普通火车上,每块的长,宽,高的总和不应超过160厘米,在高速火车上,不得超过130厘米。在实践中,通常没有人检查行李的重量,因此,如果您能处理行李的重量,则可以随身携带。但是,香港新的香港西九龙站(2018年开业)的报告表明,已在该站检查大小。

除了香港报告的支票外,任何符合国际航空公司托运行李标准尺寸限制的行李箱在实践中似乎都可以在中国的高速火车上随身携带。但是,如果火车已满,有时可能很难找到大包的空间。也将允许折叠后的(折叠)自行车,正确折叠并装入适当的大袋子中。

托运行李和包裹服务
太大而无法随身携带的物品(包括全尺寸自行车或电动踏板车)或随身携带的行李中禁止携带的某些物品(例如刀具)可以作为托运行李寄出(托运tuyun)。此服务由中铁快运(C铁)运营,因此这是您在标牌上看到的名称。

CRE网站(中文)列出了他们的接送办公室。在主页上查找服务网点链接。该表格会询问您的位置,以中国的三级行政区划(省,地级市,县或区)和街道地址(如果您不知道,通常可以输入车站名称)相反,例如上海南站),它将在地图上显示您的服务位置。大多数主要车站都设有CRE办公室(作为车站的行李部门),通常位于主车站大楼附近的建筑物内。但是,也有一些例外情况:例如,即使您可以从武汉武昌火车站的行李部门寄出包裹,

不需要寄件人前往行李寄送的同一车站(或他/她完全可以旅行);可以使用该服务将包裹发送给另一个人。这项服务在小型企业中似乎很受欢迎。

托运行李与您不在同一趟火车上旅行,几天后可能会到达目的地。最长600公里的距离,服务标准为3天,超出600公里的部分或全部,则增加一天。(例如,广西到江苏的服务标准为6天),这条路线可能需要多次转移。当然,实际上,您的包裹到达的速度可能比这快得多,特别是如果在两个由装有行李车的慢速旅客列车连接的车站之间运输时。

运费按距离(按照官方铁路里程)乘以所运输物品的重量后的每公斤费率计算。对于运输自行车,成本是按25公斤的物品计算的。

对于大约1000公里的距离(例如,从北京或福州到武汉或南京),费率约为每公斤3日元,对于一件25公斤的行李或包裹,或一件25公斤的行李,费率约为70-80日元。自行车(截至2018年)。截至2016年,从南海的防城港到上海附近的扬州(超过2000公里),一件25千克物品的成本为137日元。

CRE网站上有一个成本和旅行时间估算工具。点击价格时效链接,输入出发地和目的地(以省,市,区为单位)以及货件的千克重量。

船上服务
带有全套餐厅服务的餐车在大多数高速服务中很少见。通常,自助餐车提供便餐和饮料,并配有长椅和桌子。所有服务都可以找到大型且维护良好的西式厕所。位于中央的车厢容纳火车管理人员,以帮助旅客或购票。

电子标牌将以中文和英文显示诸如时间,火车速度,下一站和室内/室外温度等信息。大多数公告将以中英文双语进行,大多数员工也将以双语进行。某些服务在车架上设有多个高架视频显示装置,其中大部分带有CRH宣传视频和小型娱乐节目。

与传统火车中的硬座汽车不同,在传统火车中,乘客面对面地坐着(方便打牌!),在大多数高速火车上,每个人的座位都朝前。(座位可旋转,如果您的火车在途中改变方向,将要求所有乘客旋转座位!)

价钱
价格结构是根据行驶等级以及火车的G,D或C编号以每公里固定的价格。除商务,贵宾和观光类的价格可能翻倍外,其他类的价格差异并不大。如果有的话,高速卧铺服务在整列火车上有一个单一的等级,称为动卧,与“常规”火车上的硬卧硬卧和软卧软卧不同(并且价格要高得多)。

不同的高速火车在两个车站之间的路线可能有所不同;例如,从南京到杭州(再往南指向)的一些火车直接经过南京-杭州线,而另一些则经过上海。由于票价是基于距离的,因此使用较短直达路线的(通常较快)火车比经过上海的(较慢)火车便宜。同样,截至2018年,重庆至上海的高铁二等票价在556日元至1078日元之间。票价最低的是沿着长江的最短路线,途经武汉(汉口),合肥和南京。经过贵阳,长沙,南京和杭州的南方航线价格稍高一些;最昂贵的路线是北部,途经西安,郑州,徐州和南京。

高速列车和常规列车之间的价格差异可能很大。例如,对于福州至上海D列车(七个小时,超过1000公里),第二等舱为¥262,第一等舱为¥330。有K火车仅售¥130(用于硬座),但在间接路线上要花费17个小时,而且通常非常拥挤,而且票务并不总是能保证座位。除非您的预算非常紧张,或者您不能在无烟火车中应付几个小时,否则快速火车是极为可取的,并且很容易就可以节省成本。

由于火车的票价不会根据需求而变化,因此在旺季和某些长途旅行(如北京到广州)中,机票价格可能会比G级火车便宜。如果您在主要城市之间旅行超过1000公里,并且正在寻找更便宜或更快速的选择,请检查机票。

登上火车
高速火车站的设计与现代机场类似。为了进入出发区,您将需要您的机票和身份证,并且必须将所有行李通过X光机。禁止使用刀,烟火,易燃液体等,但喝酒没有限制。

您的火车将带有门或大厅的明确标识,这些通常很容易找到。从一个大大厅开始,可能会有很多登机口,大批人在等待着您自己的各种服务。有时,直到出发前,才会显示特定火车正在使用的登机口,而通常是在先前的服务出发时才显示。登机口和层站号与火车将使用的平台没有相似之处。通常,人们可以在出发前15分钟进入平台。出发区可能非常大,因此就像机场一样,您可以花些时间到达您的平台。

出发区将有一些餐馆和商店。较大的车站通常会设有西方快餐连锁店。小型超市和商店通常出售饮料,方便面和其他休闲食品。一些车站有一个柜台,向每个持票人免费提供一瓶矿泉水。经常为商务舱和VIP乘客提供休息区,以及与几个银行和手机计划相关的乘客。

通常会首先拜访年长乘客,有婴儿或婴儿的家庭以及残疾人的服务台。在对其他乘客开放之前,车站工作人员将对它们进行手动处理。

候机楼(例如上海虹桥)的队列将很长,并且会有大量人向您推进的趋势。在大多数情况下,您都不会错过火车,而无需恐慌或赶路。虽然您也可以在时间紧迫的情况下继续前进。

在最新和更现代化的车站的门口,将蓝色的火车票放入自动门的插槽,然后将打开障碍物,确保再次从机器上取票并准备好身份证,然后下车到平台。否则,如果您有其他样式的车票,或者只是手动控制的门,只需将车票交给车站工作人员即可。

大多数现代化的和翻新的车站都有通向一个平台的单个门。如果登机口不直接通向平台,车站将使用一条通向楼梯或自动扶梯的通行天桥,通向相应平台的楼梯或自动扶梯,但是每个平台的火车服务明显标有路标,并且在不使用时经常被封锁。因此,仍然很难朝错误的方向行驶,尽管如此,较早的车站可能会沿其路线上下移动几步,这对于体弱的乘客或行李较重的乘客而言可能是困难的。

在火车上,有些人倾向于坐任何想要的座位,尽管如果您向他们显示对特定座位的预订,他们会移动。如果此人未能离开,您可能需要向售票员甚至铁路警察报告。墙上的图表描述了哪个座位最靠近窗户或过道。

在旅途中
在整个旅程中,所有班级都有自助餐车,通常比正常价格贵。每个车厢中都提供免费的热水分配器,供乘客与茶或方便面一起使用。自助餐车在火车旅行期间开放,提供各种饮料,餐点和小吃,视服务而定。您还可能会看到供应商走过火车,出售类似的食品和饮料。全面的餐厅式服务仅限于极少数的长途火车。头等舱服务提供一些免费瓶装水和小吃。根据时间的不同,商务舱乘客可免费享用早餐,午餐或晚餐,通常仅针对长途旅客。许多站台上也都有供应商。

乘客可以通过中国铁路官方网站及其官方应用从车站内的当地餐馆或快餐连锁店订购外卖。该服务包括上海,南京,天津,广州和其他主要城市的27个站点,并且正在逐步推广到其他站点。

在火车上的任何地方吸烟都是违法的。在火车上吸烟会导致火车紧急制动,并处以1000日元以上的罚款,甚至可能入狱5天。平台上也不允许这样做,尽管如果火车停了几分钟,人们通常会在火车门外快速抽烟,这似乎是标准做法。

在二等舱,您可以稍微向后倾斜。在头等舱,如果您想睡个午觉,可以大大地躺下座位并关闭百叶窗。在商务舱中,您可以完全放松地躺着,只有航空公司提供的这种风格的座位,但只能斜倚在某些其他类型的火车上。卧铺火车有四个铺位的客舱,配备有床上用品,乘客坐在较低的铺位上。

到达目的地
到达目的地时,将离开的乘客引导到与进入平台上的乘客的单独出口,这将导致通往公共通道或大厅。较大的车站可能在车站的两侧都有两个出口,因此请注意需要哪个出口,因为每个出口之间的距离可能很远,通常在整个车站附近。再次需要门票从任何自动出口离开。车票弄皱可能无法正常工作。如有需要,大多数出口通道都配备了人工检查车票。如果您有一张浅红色的车票(不是蓝色的车票),则在离开车站时需要手动检查,因为机器将无法读取它们。该地区还有另一个售票处,因此您可以支付差额,以防您旅行的距离比原来购买的票还要远,

较大的车站将在该地区设有更多餐馆或商店,也许还会提供一些旅游服务。出口大门前通常有一个干净的洗手间。经过一段漫长的旅程并进入新的中国城市之前,可能值得利用。

通常,车站附近都有一个地铁站,然后在刚到达高速火车后,地铁售票机的排队会很长。新的高速车站的另一个共同特点是,长途公交车站位于同一地点,可以将乘客带到该城市周围的许多区域中心。但是,不要期望公交车会到达您可能期望的每个目的地(例如,成都东站的公交总站仅服务于成都以东的大部分城市),您可能仍需要前往该城市中较旧的公交车站。当地的巴士服务和出租车将在路标上标明。谨防出租车吹捧,非法经营者在离开车站时骚扰乘客。仅使用从指定区域出发的出租车,并坚持使用出租车计价器。

对于在重要活动(例如阅兵,年度国会会议,国际会议等)之前和期间前往北京和其他主要城市的铁路旅行,到达车站后,您将被置于第二安全检查之下。

连接火车
如果连接到同一车站的另一列火车,有时可以直接到达候车大厅,而不必退出车站,然后通过安全通道再次进入。不要跟着下车的人群,不要直接从站台或到达大厅的某些站台驶出出口屏障之前,跟随站台上的火车连接(转乘)标志。您必须向车站工作人员出示连接服务的票证和ID。但是,有可能在许多站点都没有人值守或打开该通道,因此需要退出并重新进入站点。

注意安全
2011年,中国发生了一起毁灭性事故,CRH火车相撞造成40人死亡,近200人受伤。事故归咎于缺乏安全措施,被视为牺牲安全以促进快速发展的一个例子。但是,速度并不是一个因素,因为当一列火车静止而另一列火车以旧火车常见的速度行驶时发生撞车事故。中国为此付出了巨大的努力,将速度降低了50 km / h,并完全重组了中国铁路公司。从那时起,再也没有发生任何事故或死亡。但是,考虑到速度并不是撞车事故的一个因素,并且速度仍然限制在300 km / h而不是350 km / h,许多观察家说,减速是出于经济原因而非安全原因。

火车上贼不多。但是建议旅客随身携带贵重物品和所有行李。如果您感到不安全,也可以将较大的物品锁定在行李箱中(尽管很少有乘客这样做),但是除非您乘坐的是“复兴”牌火车之一可以锁定,否则您必须随身带个小锁。使用您的票将行李箱或行李箱放到车厢。

更快-磁悬浮
上海有从市区浦东到上海浦东国际机场的磁悬浮列车。在白天,最高时速约为431公里/小时(268英里/小时),而30公里的路程大约需要8分钟,费用为50日元。

国际和地区航线
香港与深圳和广州相连,其服务一直到上海和北京。由于香港的特殊地位,这是中国的第一个“跨境”高速连接,已于2018年9月23日开始公共运营。或者,您可以乘坐高速火车到达深圳,越过边境(或连接)乘坐深圳地铁),然后乘坐市区的香港地铁(MTR)。

乘坐高速火车的人将在西九龙火车站完成香港和中国大陆的移民检查。另一方面,如果您乘坐的是常规火车,则将结束/开始旅程的时候,将在红clear清除香港的移民,并在结束的中国大陆车站清除的中国内地移民。请务必考虑额外的时间完成所有这些步骤。

对于往返香港的火车,付款可以人民币或港币支付,每月更新港元价格以与人民币价格保持同步。

以下是可用的国际火车:

K3北京-乌兰巴托-莫斯科(雅罗斯拉夫斯基)
K23北京-乌兰巴托
K19北京-莫斯科(雅罗斯拉夫斯基)
4652/4653呼和浩特-乌兰巴托
K27北京-平壤
T8701南宁河内(嘉林)
K9797乌鲁木齐-阿斯塔纳
K9795乌鲁木齐-阿拉木图

中国国际旅行社,北京东城区建国门内大街9号北京国际饭店1楼,这是中国国际旅行社在北京的总部。火车票K3,K19和K23可以在这里购买。门票应提前几周订购,在暑假期间可能需要支付预订费。
此外,以下国际火车从中国边境城市到国外城市。他们的票不仅可以更轻松地购买,而且价格也更便宜,并且被预算有限的旅行者广泛使用。
95丹东-平壤
401 Suifenhe-Pogranichnyy
683 Erlian-Ulanbattar
601满洲里赤塔
653满洲里-扎拜卡尔斯基