国家公园大道是受保护的风景道路，是美国国家公园系统的一部分。国家公园大道是美国保护区的名称。该名称适用于风景优美的道路和周围公园的受保护走廊。国家公园大道经常连接文化或历史遗址。美国国家公园管理局管理大道。
历史
公园道
美国的第一个公园大道是在19世纪晚期由景观设计师弗雷德里克·劳·奥姆斯特德和比阿特丽克斯·法兰德开发的，这些公路被隔离为行人，骑自行车者，骑马者和马车，例如纽约布鲁克林的东部公园大道和海洋公园大道。 。定义这种类型道路的术语“大道”是卡尔弗特沃克斯和奥姆斯特德提出的将城市和郊区公园与“快乐道路”联系起来的建议。较新的道路，如位于纽约布法罗的比德韦尔和林肯百汇，是专为汽车而设计的，并且宽阔，由大型景观中央中间人分隔。Parkways可以通往大型城市公园，例如波士顿的Mystic Valley Parkway至Boston Common。一些独立的快车道来自当地车道，但情况并非总是如此。
在20世纪初期，该词的含义被扩展到包括用于休闲驾驶具有景观美化的汽车的受控通道高速公路。这些公园大道最初提供的景区路线没有地面交叉路口，车辆非常慢，或行人交通。然而，他们的成功导致了更多的发展，扩大了城市的界限，最终限制了他们的娱乐驾驶用途。洛杉矶市中心和加利福尼亚州帕萨迪纳之间的Arroyo Seco Parkway是失去田园美学的典范。它和其他人已成为主要的通勤路线，同时保留了名称为parkway。
国家大道
在20世纪30年代，作为新政的一部分，美国联邦政府建造了用于休闲驾驶的国家公园大道，并纪念历史小径和路线。与通过国家公园的其他道路一样，这些大多数未划分的双车道公园大道的速度限制较低，由国家公园管理局和联邦公路管理局通过联邦土地交通计划共同维护。一个例子是位于北卡罗来纳州和弗吉尼亚州阿巴拉契亚山脉的平民保护团建造的蓝岭公园大道。其他是：弗吉尼亚州的Skyline Drive; 位于密西西比州，阿拉巴马州和田纳西州的Natchez Trace Parkway; 以及弗吉尼亚州东部历史三角区的殖民地公园大道。乔治华盛顿纪念公园大道和克拉拉巴顿大道，
名单
| 名称 | 长度（mi） | 长度（km） | 南部或西部终点 | 北部或东部终点 | 日期 | 描述 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 巴尔的摩 – 华盛顿大道 | 30.5 | 49.1 | 位于马里兰州Cheverly的US 50 / MD 201 | 马里兰州巴尔的摩的罗素街 | 1950年12月 | 最初的设想是皮埃尔查尔斯L’Enfant在18世纪华盛顿特区的原始布局 |
| 蓝岭大道 | 469.1 | 754.9 | 位于弗吉尼亚州Rockfish Gap的US 250 | 位于北卡罗来纳州斯温县的US 441 | 1936年6月30日 | 美国最长的线性公园; 大部分沿着蓝岭（Blue Ridge）延伸，这是阿巴拉契亚山脉（Appalachian Mountains）的主要山脉 |
| 克拉拉巴顿百汇 | 6.8 | 10.9 | 麦克阿瑟大道在马里兰州卡德罗克 | 运河路在华盛顿特区 | 1930 | 建于乔治华盛顿纪念公园大道的马里兰州部分 |
| 殖民地大道 | 23.0 | 37.0 | 历史的Jamestowne在詹姆斯敦，VA | 位于弗吉尼亚州约克镇的SR 1020 | 1937年 | 连接弗吉尼亚历史三角的三个点：詹姆斯敦，威廉斯堡和约克镇 |
| 山麓公园大道 | 26.8 | 43.1 | 美国田纳西州Chilhowee的129人
美国321靠近沃尔兰，田纳西州 |
位于美国田纳西州科斯比的US 321
I-40在田纳西州哈特福德附近 |
1944年2月22日 | 存在两个部分，连接加特林堡和Pigeon Forge的US 321 / US 441 |
| 乔治华盛顿纪念公园大道 | 24.9 | 40.1 | 弗吉尼亚州芒特弗农的SR 235
弗吉尼亚州亚历山大市的SR 400 |
弗吉尼亚州亚历山大市的SR 400
I-495在弗吉尼亚州兰利市 |
1930年5月29日 | 存在两个部分; 北部也经过华盛顿特区 |
| John D. Rockefeller Jr. Memorial Parkway | 27.0 | 43.5 | 大提顿国家公园的北界 | 西部拇指喷泉盆地在黄石国家公园 | 1972年8月25日 | 连接两个国家公园的风景路，以约翰·洛克菲勒（John D. Rockefeller Jr.）的名字命名，他是一位环保主义者和慈善家 |
| Natchez Trace Parkway | 444.0 | 714.5 | 自由路在纳奇兹，MS | SR 100在田纳西州纳什维尔 | 1938年5月8日 | 纪念历史悠久的Old Natchez Trace并保留原始小径的部分; 也经过阿拉巴马州 |
| Rock Creek和Potomac Parkway | 2.9 | 4.7 | 在国家购物中心的林肯纪念堂圈子，华盛顿特区 | 肖勒姆驱动器/海滩驱动器在Rock Creek公园，华盛顿特区 | 1944年 | Rock Creek Park的一部分 |
| Suitland Parkway | 9.1 | 14.6 | I-295 /华盛顿特区的南国会大厦街 | MD 4在马里兰州Forestville | 1944年12月9日 | 在第二次世界大战期间建造连接军事设施; 连接到安德鲁斯空军基地 |