在国家历史博物馆的长途巡回展览“从家具到汽车：运输的历史”上，您可以了解到历史上主要车辆的变化和改进。总共有29件，包括陆路运输，人类和动物牵引。从华轿和马车到20世纪前十年首批流通的汽车之一。

由于体积比例很大，唯一仍保留在底楼的长期展览聚集了29件作品，其中包括街椅，华轿，马车和20世纪初期的汽车Protos，Protos属于Rio Branco男爵。

该系列是巴西同类产品中最重要的系列。它们是婴儿车，华轿和曲臂类（只有一个座位的四轮马车）。展览的重头戏是葡萄牙王室和巴西王室的车辆，还有Protos，这是20世纪初期的汽车，属于Rio Branco男爵。

该系列在1946年至1948年间有了很大的扩展，当时将11辆车并入其中，是由“私人”车辆组成的，这些车辆主要用于里约热内卢市的人员运输。 1925年，博物馆在当时的共和国首都也被收藏，成为20世纪前十年首批流通的汽车之一。

由于车辆的特性，本次展览未涉及集体运输或货物运输，主要集中在里约热内卢，自1808年葡萄牙宫廷到来以来，那里广泛使用了椅子，华轿和马车。

巴西国家历史博物馆
巴西国家历史博物馆创建于1922年，拥有超过287,000件物品，其中包括拉丁美洲最大的钱币收藏。容纳博物馆的建筑群始建于1603年，当时名为Mercy Fort的圣詹姆斯。较早的建筑可以追溯到1567年，是由葡萄牙国王塞巴斯蒂安一世建立的。 1693年，为奴隶建造了卡拉布斯监狱。 1762年，特雷姆之家（Casa do Trem）被添加为武器和弹药的仓库。最后增加的是战争兵工厂（1764）和军营（1835）。

国家历史博物馆藏品的形成始于其成立之初就已经从其他机构转移了物品。国家图书馆博物馆和国家图书馆钱币办公室提供了一些物品。 Casa da Moeda，国家美术博物馆，陆军部和海军部也为该收藏的最初形成做出了贡献。

目前，国家历史博物馆占据了蓬塔杜卡拉布索的整个建筑群，并成为该国最重要的历史博物馆，汇集了包括物件，文件和书籍在内的258,000件物品，并成为生产和传播机构知识。

国家历史博物馆在向公众开放的9,000平方米区域内维护着长期和临时展览馆，以及专门研究巴西历史，艺术史，博物馆学和时尚的图书馆以及带有重要手稿，水彩画和插图的历史档案馆和摄影，包括胡安·古铁雷斯（Juan Gutierrez），马耳他奥古斯托（Augusto Malta）和马克·费雷兹（Marc Ferrez）。

它还为学生，教师，老年人和贫困社区维护课程。可以事先预约咨询其储藏室，保护和修复实验室以及钱币学（收集硬币和其他印刷品）。风景如画的内部庭院和友好的自助餐厅为您提供放松身心的宜人选择。