行李限额

在商业运输上,主要是航空公司,行李限额(Baggage allowance)是公司允许每位乘客托运行李或手提行李的数量。 免费金额可能有限制,允许金额也有限制。

限制因航空公司而异,取决于班级,精英状态,机票类型,航班起点和目的地。 如果航班与另一航班一起预订,则航班也可能有不同的限制(例如,如果同一航班上的另一航班是长途航班)。 在线票务信息中提到了确切的行李条件。

行李类型
在飞机上,有两种类型的行李,处理方式不同:托运行李和手提行李。 对于这两种类型,运输公司都有重量和尺寸的规则。

对于存放在飞机舱内的托运行李,通常重量是限制因素。 所有托运物品通常在航空公司办理登机手续时称重,如果超过限额,航空公司会通知乘客。 为了避免任何费用,乘客通常必须将行李箱中的一些物品转换到另一个行李箱,或者携带它。

随身携带的行李箱主要根据尺寸来判断。 袋子通过尺寸或总线性测量(长度+宽度+高度)来测量。 但是,对飞机上可携带的物品类型可能还有其他限制。

IATA
国际航空运输协会(IATA)已发布有关托运行李和随身行李限制的建议。 有些公司坚持这些建议,有些坚持部分,有些公司根本不遵守这些建议。

托运行李的建议是:建议最大重量23千克(​​50.71磅),重量限制32千克(70.55磅),建议最大尺寸158厘米(62.2英寸)长度+宽度+高度,限制203厘米(接近80英寸)。 由于健康和安全法规中的类似限制,存在23千克的限制。

由于手提/随身行李限制的差异很大,2015年IATA发布了手提行李箱的尺寸建议。 这些表明手提箱的最大尺寸应为55厘米(21.65英寸)长,35厘米(13.78英寸)宽和20厘米(7.87英寸)深。 如果他们符合这些要求,袋子可能带有“IATA舱OK”标志。 这个限制比目前大多数航空公司的限制都要严格,所以带有这个标识的行李箱几乎可以随处使用。

标准概念
行李重量限制的两个概念正在使用中。

计件概念
在计件概念概念下,允许乘客登记一定数量的手提箱,每包重量最多23公斤(经济舱),最多32公斤(商务舱或头等舱)。 每个行李箱允许的重量和行李箱的数量因航空公司而异,取决于班级,精英状态,机票类型,航班起点和目的地。

重量概念
根据重量概念,无论手提箱的数量如何,每位乘客都可以检查总重量。 通常一起旅行的乘客也可以组合他们允许的重量。 总重量因航空公司而异,取决于班级,精英状态,机票类型,航班起点和目的地。

费用
美国的行李费已成为许多航空公司的常态,预计这一趋势将持续,许多跨大西洋航班开始收取最低成本机票的费用。 旅游咨询公司IdeaWorks预计,到2019年底,全球范围内的费用将成为常态。

据报道,美国23家最大的航空公司2017年的行李费为46亿美元。