Путеводитель по Мавритании, между пустыней Сахара и Атлантическим океаном.

Мавритания представляет собой точку соединения между арабским миром и странами Африки к югу от Сахары. Хорошо известно, что он предлагает уникальный ландшафт на пересечении пустыни и океана. Он отличается уникальным культурным наследием, разнообразием и очарованием ландшафтов. Его пустыня предлагает большие возможности для приключенческих видов спорта и охоты. Горные ландшафты, чистые пляжи, природные парки, а также долины и оазисы, которые можно найти в различных частях мавританской пустыни, являются отличными источниками привлекательности для туристов. Культурное разнообразие страны, сочетающее подлинные арабские ценности и африканские традиции, также является одной из сильных сторон туризма в Мавритании.

Мавританская Сахара предлагает уникальные в мире пейзажи с ее эргами, гигантскими монолитами, столь дорогими Теодору Моно, тысячелетними оазисами и легендарным городом Шингетти с его древней библиотекой и исключительными рукописями. Мавритания – Исламская Республика, в стране живут дружелюбные люди, и они очень гостеприимны. Юго-западная Мавритания когда-то была домом для Империи Гана, одной из первых урбанизированных цивилизаций, возникших в Западной Африке, со столицей в Кумби-Салехе.

Мавритания — это земля пустыни и океана, бесконечных дюн и каменистой пустыни с табличными небольшими горами, прекрасными видами, расположенными далеко внутри, такими как скальные образования в Айуне. Главными достопримечательностями Мавритании являются пустыня в районах Адрар и Тагант вокруг Атара, а также океан в Банк-д’Арген, природный заповедник с дюнами, заканчивающимися в море, полный миллионов птиц и охраняемый ЮНЕСКО.

Страна миллиона поэтов, земля встреч и поэтических пейзажей, Мавритания на протяжении веков зарекомендовала себя как мост цивилизаций, культур и наследия. Мавритания граничит с береговой линией длиной почти 750 км на западных берегах с Атлантическим океаном и на севере с пустыней Сахара. На дальнем востоке страна простирается над Мали на юге, естественным образом гранича с Сенегалом с его рекой. На переднем плане этих памятников находятся исторические города, внесенные в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а именно: Шингетти, Уадан, Тичит и Уалата.

Мавританская пустыня отличается неизмеримо очаровательными дюнами, простирающимися на обширных территориях. Оазисы, раскинувшиеся в различных зонах севера и центра Мавритании, также являются привлекательным элементом для туристов, как и пейзажи, где горные хребты окружают дюны из мелкого песка. Мавританские пляжи длиной 750 км на берегу Атлантического океана открывают большие возможности для морского туризма и экскурсий по трем природным заповедникам: Кап-Блан, Банк д’Арген, парк Диаулинг.

Однажды в Мавритании мы поехали через пески в Нуадибу, где потребовались местные гиды, чтобы путешествовать по пустыне и пляжным трассам в столицу Нуакшот. Некоторые отважные путешественники отправились автостопом (или погрузили свои машины) на восток по Мавританской железной дороге, по которой в Нуадибу доставлялась железная руда из рудников в Зуэрате, расположенных внутри страны. Из Чума можно было добраться до Атара, расположенного у подножия плато Адрар, который с точки зрения живописности и культуры является воротами в туристический центр Мавритании.

Мавритания имеет железнодорожную линию длиной 704 км, соединяющую северные вилайи и дающую туристам возможность путешествовать на самом длинном поезде в мире. Он также имеет полную дорожную сеть, соединяющую туристические районы между ними и столицей Нуакшотом. К этому следует добавить недавнее создание международного аэропорта недалеко от столицы Нуакшота, отвечающего международным стандартам в этой области. В настоящее время Мавритания имеет четыре порта вдоль побережья, предлагающих туристам исключительный морской климат и хорошие условия приема.

География

Мавритания расположена в западной части африканского континента и в целом плоская, ее площадь в 1 030 700 квадратных километров образует обширные засушливые равнины, прерываемые редкими хребтами и скалистыми выступами. Он граничит с северной частью Атлантического океана, между Сенегалом и Западной Сахарой, Мали и Алжиром. Он считается частью как Сахеля, так и Магриба. Примерно три четверти территории Мавритании занимают пустыни или полупустыни. В результате продолжительной и сильной засухи с середины 1960-х годов пустыня начала расширяться.

Пояса естественной растительности, соответствующие характеру осадков, простираются с востока на запад и варьируются от следов тропического леса вдоль реки Сенегал до кустарников и саванн на юго-востоке. В центре и на севере страны встречается только песчаная пустыня. В Мавритании расположены семь наземных экорегионов: саванна акации Сахеля, саванна Западного Судана, галофитные растения Сахары, прибрежная пустыня Атлантического океана, степи и леса Северной Сахары, степи и леса Южной Сахары и горные ксерические леса Западной Сахары.

Экономика

Несмотря на то, что страна богата природными ресурсами, большая часть населения по-прежнему зависит от сельского хозяйства и животноводства как источника средств к существованию. В Мавритании традиционная натуральная экономика, состоящая из животноводства, сельского хозяйства, рыболовства, ремесел и мелкой торговли, поддерживает большую часть населения.

Основными ресурсами Мавритании являются сельское хозяйство. животноводство и животноводство, рыболовство и добывающая промышленность. Сельскохозяйственный потенциал огромен; в производстве преобладают продовольственные культуры: просо, сорго, рис, финики. Разведение крупного рогатого скота, овец, коз и верблюдов является прибыльным сектором и широко распространено на национальном уровне. Мавритания обладает значительными ресурсами животных, которые в 2020 году оцениваются в 30 миллионов голов.

Мавритания располагает обширными месторождениями железной руды, на долю которых приходится почти 50% общего экспорта. Компании по добыче золота и меди открывают во внутренних районах шахты, такие как рудник Фирава. В регионе Сахары развивается современная экспортная экономика, основанная на эксплуатации ресурсов железной руды и меди, а также богатых рыболовных вод континентального шельфа. Первый глубоководный порт страны открылся недалеко от Нуакшота в 1986 году. Нефть была обнаружена в Мавритании в 2001 году на морском месторождении Шингетти.

Горнодобывающая индустрия
Мавритания обладает значительными запасами природных ресурсов, особенно углеводородов и драгоценных металлов. В 2020 году вклад добывающей промышленности достиг 24,2% ВВП, самого высокого показателя в Мавритании, что способствовало росту сектора на 35,5% благодаря значительному росту цен на золото и железо за последний период. Горнодобывающая промышленность сегодня является важнейшим компонентом добывающей промышленности Мавритании, в которой работают более 60 национальных и иностранных компаний.

В Мавритании есть районы, богатые ресурсами нефти и газа, особенно в бассейне Тауденни и прибрежном бассейне Мавритании. Сейсмические исследования в прибрежном бассейне, проведенные за последние двадцать лет, привели к открытию ряда месторождений нефти и газа. Эти открытия на сегодняшний день подтвердили существование значительных запасов природного газа, порядка 65 триллионов кубических футов газа, в том числе 15 на уровне месторождения Гранд-Торту Ахмейим (GTA), разделяемого Мавританией и Сенегалом, и 50 на месторождение Биралла, характерное для Мавритании.

Мавритания имеет железнодорожную линию длиной 704 км, соединяющую места добычи железной руды в регионе Тирис-Земмур с минеральным портом Нуадибу, откуда железо экспортируется на международные рынки. Он также имеет обширную дорожную сеть, соединяющую горнодобывающие районы Инчири, Дахлет-Нуадибу и Трарза с морскими портами вдоль атлантического побережья, что облегчает экспортные операции. Недавно недалеко от Нуакшота был построен современный международный аэропорт.

За последние пять лет было построено 2 морских порта: первый в районе Танит, рядом с местами добычи золота и меди в регионах Инчири и Дахлет-Нуадибу, а второй в Н’Диаго, в районе Трарза. Порт Нуакшот был расширен для увеличения его пропускной способности.

Рыболовная индустрия
Рыболовные угодья, расположенные у залива Леврие в Мавритании, являются одними из самых богатых в мире. Мавритания имеет одну из самых богатых рыбными ресурсами береговых линий в мире. Морское рыболовство является одним из наиболее продуктивных секторов экономики Мавритании. На его долю приходится 25% общего экспорта страны и создается более 220 000 прямых и косвенных рабочих мест.

Береговая линия Мавритании в Атлантическом океане (Особая экономическая зона) простирается на 234 000 км2 с континентальным шельфом, богатым рыбными ресурсами, площадью 39 000 км2. Эти побережья также отличаются наличием трех морских заповедников: Кап-Блан, Банк-д’Арген и парка Диаулинг.

Оценка годовых мощностей вылова Мавритании составляет 1 874 633 тонны с более чем 600 видами, 200 из которых пользуются большим спросом на международном рынке. Тремя наиболее продаваемыми видами являются: головоногие моллюски, ракообразные и пелагические рыбы. В прежние времена активный промысел вызывал опасения по поводу их истощения. Для этого было создано несколько институтов и лабораторий для мониторинга объемов добычи для поддержания баланса репродуктивных систем и безопасности морской среды.

Основная инфраструктура побережья Мавритании в последние годы была хорошо развита на уровне четырех морских портов: Нуадибу, Нуакшот, Танит и Н’Диаго. Будучи районом рыболовства, город Нуадибу оснащен подходящей инфраструктурой, обеспечивающей климат и условия, способствующие инвестициям.

Культура

Мавритания образует географический и культурный мост между североафриканским Магрибом (регионом, который также включает Марокко, Алжир и Тунис) и самой западной частью Африки к югу от Сахары. В культурном отношении он образует переходную зону между арабо-амазигским (берберским) населением Северной Африки и африканскими народами региона к югу от тропика Рака, известного как Судан.

Туареги и мавританские мастера-серебряники развили традиции традиционных берберских украшений и изделий из металла, которые носили мавританские женщины и мужчины. Согласно исследованиям туарегских и мавританских украшений, последние обычно более украшены и могут нести типичные пирамидальные элементы.

Туризм

Массив Адрар на севере полон потрясающих пустынных пейзажей. Совершите поездку на внедорожнике вне трасс по каменистой местности и узким каньонам, чтобы исследовать пышные, скрытые оазисы, которые на протяжении веков служили водой и убежищем торговцам, пересекающим Сахару. В Адраре расположены два великолепных исторических города страны. Шингетти когда-то был торговым центром и центром исламской науки, архитектура которого остается неизменной почти тысячелетие. Наряду с Уаданом и несколькими другими небольшими городами, он является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. И не пропустите самый длинный поезд в мире, чтобы просто взглянуть на него или сесть в железорудный вагон, наполненный мавританцами, и отправиться в 12-часовое путешествие от Адрара до побережья. Руины столицы Альморавидов Асуги и наскальные рисунки являются достоянием Адрара.

Большая часть центральной береговой линии является частью Национального парка Банк д’Арген, где ежегодно обитают миллионы перелетных птиц. В Нуамгаре вы можете наблюдать уникальное зрелище, когда местные соплеменники общаются с дельфинами, чтобы собрать группы рыб на мелководье и поймать их в сети. На юго-востоке город-оазис Уалата был южной оконечностью большинства транссахарских торговых путей в 13 и 14 веках. В городе красочные здания, многие из которых имеют замысловатый геометрический орнамент. Город является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, а также может похвастаться музеем рукописей с образцами древних свитков, написанных тонкой каллиграфией.

Оазисы, раскинувшиеся в различных зонах севера и центра Мавритании, также являются привлекательным элементом для туристов, как и пейзажи, где горные хребты окружают дюны из мелкого песка.

Популярные направления

Старые города Уадан, Шингетти, Уалата, Тичитт, Ксар-эль-Барка, Аудагхост и Кумби-Салех — это пережитки богатого прошлого периода расцвета транссахарской торговли с Черной Африкой. Многие из этих городов превратились в религиозные и культурные центры обучения.

Прибрежная Мавритания

Прибрежная Мавритания — регион Мавритании, простирающийся на 754-километровую береговую линию Атлантического океана.

Нуакшот
Нуакшот – столица Мавритании и ее крупнейший город, расположенный в юго-западной части страны, это один из крупнейших городов Сахары. Город также является административным и экономическим центром Мавритании. Когда-то Нуакшот был прибрежной деревней среднего размера, но был выбран столицей зарождающегося государства Мавритания, строительство которого началось в 1958 году. Здесь находится глубоководный порт и международный аэропорт Нуакшот-Умтунси, один из двух международных аэропортов страны.

Символ современности и национального единства, Нуакшот построен вокруг большой, обсаженной деревьями улицы, авеню Гамаль Абдель Нассер, которая проходит на северо-восток через центр города от старого аэропорта. Он делит город на две части: жилые районы на севере и квартал Медина, а также Кеббе, трущобы, образовавшиеся в результате перемещения людей из других районов в пустыню.

Центральный деловой район Нуакшота планировался с широкими улицами и сетчатой ​​структурой; новый квартал Чинкьем (пятый район) был расположен недалеко от этого района и за несколько лет стал местом расположения большого открытого рынка и жилого района. К 1970-м годам эти новые территории разрослись настолько, что по значимости заменили старый ксар, поскольку на них также располагались правительственные здания и государственные предприятия. Здесь также находится Университет Нуакшота и несколько других более специализированных высших учебных заведений.

Достопримечательности Нуакшота включают Национальный музей Мавритании, Национальную библиотеку, Порт-де-Пеш и Национальный архив. В городе есть несколько рынков, в том числе рынок Марокко и пляжи. Один пляж посвящен рыбацким лодкам, где рыбу можно купить свежей на Рыбном рынке. Нуакшот является основным местом продажи местных метеоритов Сахары.

Традиционные мавританские изделия ручной работы можно приобрести в отелях, в музеях и в магазинах для туристов на вершине авеню Кеннеди. Популярными сувенирами являются серебряные украшения, такие как браслеты и серьги. Также можно приобрести коврики из верблюжьей шерсти. Здесь можно приобрести предметы быстро исчезающего кочевого образа жизни Мавритании, верблюжьи седла и деревянные сундуки.

Дакар, Сенегал, также является хорошим местом для покупки ювелирных изделий от мавританских серебряных дел мастеров. На автостраде Россо, вдали от аэропорта, есть небольшая группа ремесленников, продающих качественные товары. Marche Capitale и Marche Sixieme наиболее интересны для приобретения местных деликатесов и сувениров. В городе также находится серебряный рынок Нуакшота. Один пляж отведен рыбацким лодкам, где можно купить свежую рыбу. Верблюжий рынок на окраине города по дороге в Бутилимит представляет собой интересное посещение.

Нуадибу
Нуадибу – второй по величине город Мавритании. Это крупный рыболовный центр и крупный промышленный порт. Город состоит из четырех основных районов: центр города, включая международный аэропорт; Нумероватт на севере; Кансадо, главный жилой район, на юге; и спальный городок для работников портовых сооружений, которые расположены в нескольких километрах к югу от города, недалеко от оконечности полуострова Рас-Нуадибу, в Порт-Минералье.

Достопримечательности Нуадибу включают Замечательный Стол, несколько рынков, кладбище кораблей и средиземноморских тюленей-монахов. Порт Нуадибу является местом последнего пристанища более 300 кораблей и, следовательно, крупнейшим в мире кладбищем кораблей. На самой южной оконечности того же полуострова находится небольшой национальный парк, откуда можно наблюдать место встречи залива и Атлантического океана.

Между Автономным портом и Кансадо находятся руины старой французской прибрежной артиллерийской точки, спроектированной в свое время для защиты французской колонии от испанской границы в нескольких километрах от нее. Рынок в центре Керана, за главной средней дорогой, полон маленьких магазинчиков, продающих удивительное разнообразие вещей со всего мира. Здесь есть хорошо укомплектованный рынок «чеп-чеп» или подержанный рынок.

Нуадибу всегда был важным транзитным пунктом для международных перевозок. В начале 20-го века он был остановкой для воздушной транспортной сети Латекоэра, доставляющей почту и пассажиров в Западную Африку и заморские колонии, такие как Мартиника. Антуан де Сент-Экзюпери провел там много времени как пилот и писатель.

Переработка железной руды является крупнейшей отраслью промышленности Нуадибу, хотя основным видом экономической деятельности является рыболовство. Рядом с гаванью находится конечная остановка единственной железнодорожной линии Мавритании, по которой в основном доставляется железная руда из горнодобывающих районов недалеко от Фредерика и Зуэрата, которые расположены на расстоянии до 704 километров (437 миль) вглубь страны. SNIM, Société Nationale Industrielle et Miniere, является крупнейшей компанией Мавритании. Железо начали добывать в 1960-х годах, когда начали строить железную дорогу, по которой курсируют одни из самых длинных поездов в мире.

Другим двигателем экономики является рыбная промышленность. Есть 3 порта: коммерческий порт (Port Autonome), местный рыболовный порт (Port Artisanal) и частный порт SNIM в Кансадо для экспорта железа. Если вам нравится соленый воздух, морепродукты и рыба, посещение Port Artisanal может стать для вас настоящим удовольствием.

Национальный парк Банк д’Арген
Национальный парк Банк д’Арген находится в прибрежной Мавритании, к югу от Нуадибу. Он внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО и является домом для народа Имрагуэн. Национальный парк Банк д’Арген является основным местом обитания перелетных и гнездящихся птиц, в том числе фламинго, пеликанов и крачек. Большая часть гнездования происходит на песчаных отмелях, включая острова Тидра, Нируми, Наир, Киджи и Аргуим. Миллионы куликов из Северной Европы остаются здесь зимой в Северном полушарии. Окружающие воды являются одними из самых богатых для рыболовства в Западной Африке и служат местом гнездования для всего западного региона.

Национальный парк Банк д’Арген — природный заповедник, созданный в 1976 году для защиты как природных ресурсов, так и ценных рыбных промыслов, вносящий значительный вклад в национальную экономику, а также научно и эстетически ценных геологических объектов, в интересах и для отдыха широкой публики. Обширные илистые просторы парка служат домом для более чем миллиона мигрирующих куликов из Северной Европы, Сибири и Гренландии. Мягкий климат региона и отсутствие вмешательства человека делают парк одним из самых важных мест в мире для этих видов. Популяция гнездящихся птиц также отличается большой численностью и разнообразием. От 25 000 до 40 000 пар, принадлежащих к 15 видам, составляют крупнейшие колонии водоплавающих птиц в Западной Африке.

Нуамгар
Нуамгар — деревня в Прибрежной Мавритании. Это традиционный и активный рыболовный порт, где используются древние методы рыболовства, при которых дельфины окружают и приближают косяки рыбы к берегу, а затем ловят их в подготовленные для этой цели сети. В этой рыбацкой деревне живут жители Имрагуэна, чьи традиции основаны на древних методах рыбной ловли. Деревня находится недалеко от входа в мыс Тимирис и является отправной точкой доступа в национальный парк Банк д’Арген. Парк объявлен объектом Всемирного наследия. Пляж является самым популярным местом для купания. Рядом находится пустыня с прекрасным видом на закат над Атлантическим океаном.

Сахельская Мавритания

Сахельская Мавритания — регион Мавритании. Этот полузасушливый регион простирается к югу от Сахары в Мавритании до долины реки Сенегал на границе с Сенегалом и Мали.

Тичит
Тичит — частично заброшенная деревня у подножия плато Тагант в центральной южной Мавритании, известная своей народной архитектурой. Тичит — изолированный, но исторический город, его история восходит к 12 веку, когда он был торговым центром торговли в Сахаре. В деревне есть небольшой музей. Аэропорт Тичитт имеет две грунтовые взлетно-посадочные полосы, расположенные на бесплодной территории в 1 км к юго-востоку от деревни.

Город также был известен своими библиотеками и 700-летней мечетью. Здесь были найдены венецианские стеклянные бусины, которыми торговали в средневековую эпоху. Мечеть, полностью построенная из сложенных сине-серых камней, является одной из самых известных мечетей в Мавритании. Кладбище похоже на большинство других кладбищ Северной Мавритании, но с уникальными зелеными камнями, найденными в этом районе.

Построенный на высокогорных равнинах восточной Мавритании, город является крупным центром торговли солью, и именно этот товар уже почти тысячу лет привлекает торговцев через пустыню с караванами верблюдов. В Тичите также располагалась бывшая школа Корана, и, хотя она пришла в упадок, в городе осталось наследие богато украшенных мечетей, которые эффектно подчеркивают бесплодный пейзаж песочного цвета.

Средневековое торговое поселение Тичит является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Поселения общин примерно 2000 г. до н.э. находятся неподалеку. Это старейшие из сохранившихся археологических поселений в Западной Африке и старейшие из всех каменных поселений к югу от Сахары. Тичит является домом для уникального архитектурного стиля, которого нет больше нигде в Мавритании. В окрестностях представлены камни шести уникальных цветов, которые используются при строительстве домов и других построек. Как и на большей части севера Мавритании, эти камни складываются для строительства домов и стен, но в отличие от большей части остальной части страны, в Тичите им придается определенная форма, и камни разных цветов используются для создания узоров. стены.

Этот регион включает в себя длинную скалу из песчаника, которая определяет северную границу впадины Ходх, недалеко от бывшего озера Аукар. Неолитическое поселение Дхар Тичитт в этой области было заселено агропастбищными общинами около 2000 г. до н.э. Их поселения обычно располагались на скалах и имели каменные постройки. Это старейшие из сохранившихся археологических поселений в Западной Африке и старейшие из всех каменных поселений к югу от Сахары. Считается, что они были построены народом Сонинке и, возможно, были предшественниками империи Гана. Эта территория была заброшена около 500 г. до н.э., вероятно, из-за наступления более засушливых условий. Были обнаружены сотни наскальных изображений, изображающих различных животных и сцены охоты.

Основное сельское хозяйство в Тичите — выращивание фиников, сбор фиников — особенно увлекательное время в этом районе. Придя примерно в это время, вы сможете увидеть, как собранные финики складываются в большие холмики и покрываются пальмовыми листьями, а затем засыпаются песком, чтобы сохранить их.

Уалата
Уалата — небольшой город-оазис на юго-востоке Мавритании, расположенный в восточной части бассейна Аукар. Уалата — старый город, известный своими барельефами и фресками. Картины с различными мотивами украшают дома. Уалата был активным городом в средние века. Он был построен на месте Биру в 11 веке. Это был караванный город на торговом пути из Тимбукту, он играл важную роль как караванный город в тринадцатом и четырнадцатом веках как южная конечная точка транссахарского торгового пути, а теперь он является объектом Всемирного наследия.

Город входил в состав Ганской империи и разбогател за счет торговли. В начале тринадцатого века Уалата сменила Аудагост в качестве основного южного конечного пункта транссахарской торговли и превратилась в важный торговый и религиозный центр. К четырнадцатому веку город стал частью Малийской империи. Важный транссахарский маршрут начинался в Сиджилмасе, проходил через Тагазу с ее соляными шахтами и заканчивался в Уалате. Со второй половины четырнадцатого века Тимбукту постепенно заменил Уалату в качестве южной конечной остановки транссахарского маршрута, и его значение снизилось, становясь все более бедной заводью по сравнению с предыдущим богатством города.

Старый город занимает площадь около 600 на 300 м, часть его сейчас находится в руинах. Здания из песчаника покрыты банко, а некоторые украшены геометрическим орнаментом. Сейчас мечеть находится на восточной окраине города, но раньше она могла быть окружена другими зданиями. В Уалате находится музей рукописей, и он известен своей декоративной народной архитектурой. В 1996 году он был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО вместе с Уаданом, Шингетти и Тичиттом.

Сахарская Мавритания

Сахарская Мавритания — регион Мавритании. Этот регион занимает северные две трети страны. Главной достопримечательностью являются живописные дюны Сахары.

Атар
Атар — город на северо-западе Мавритании, прекрасная отправная точка для изучения региона Адрар. Расположенный на уэд-Сегелиль, он является домом для аэропорта, музея и исторической мечети, построенной в 1674 году. Атар — это вход для туристов, желающих посетить руины древних мавританских городов Уадан и Шингетти. Это была ключевая остановка в самой длинной в мире гонке по бездорожью – ралли «Париж-Дакар», проводимой каждый январь.

Горы Адрара относятся к первичной эпохе против докембрийского Тириса Земмура. Рядом с Атаром можно найти строматолиты. На севере вы можете найти Чум на поезде, который идет из Нуадибу в Зуэрат. К востоку от Атара, через перевал Амоджар, лежит трудный путь к Шингетти, Уадану и удивительной структуре Ришат.

Шингетти
Шингетти — ксар и средневековый торговый центр на севере Мавритании, расположенный на плато Адрар к востоку от Атара. Считающийся седьмым священным городом ислама, Шингетти был религиозным центром и славился многочисленными кораническими школами и университетами. Городу серьезно угрожает наступающая пустыня; Высокие песчаные дюны отмечают западную границу, а несколько домов заброшены на песок.

Этот небольшой город, основанный в 13 веке как центр нескольких транссахарских торговых путей, продолжает привлекать горстку посетителей, восхищающихся его сдержанной архитектурой, пейзажами и древними библиотеками. Город также играл важную коммерческую роль в эпоху торговли верблюдами. Влияние Шингетти во многом выходило за пределы нынешней Мавритании, а его ученые были известны даже на Востоке. Мавритания когда-то была известна как «Билад Ченгетти» – Земля Шингетти, которая достигла своего апогея в 17 и 18 веках.

Сегодня старая южная часть города частично разрушена или погребена под дюнами, но она по-прежнему предлагает посетителям впечатляющее зрелище. Некоторые старые здания, в том числе мечеть 13-го века с прямоугольным минаретом, до сих пор сохранились в старом городе. Библиотеки или «хранилища документов» Шингетти содержат сотни бесценных и хорошо сохранившихся средневековых рукописей, подробно описывающих коммерческие сделки, аспекты коранического права и научные наблюдения.

Город разделен на две части вади. С одной стороны старый сектор, с другой новый. Коренная сахарская архитектура старых секторов города представляет собой дома, построенные из красноватого сухого камня и сырцового кирпича, с плоскими крышами, покрытыми пальмами. Во многих старых домах есть двери, высеченные вручную из массивных древних акаций, которые давно исчезли из окрестностей. Многие дома имеют внутренние дворы или патио, которые толпятся вдоль узких улочек, ведущих к центральной мечети.

В 1996 году ЮНЕСКО включила Шингетти вместе с городами Уадан, Тичитт и Уалата, также расположенными в районе дюн, в список Всемирного наследия.[4] Известные здания в городе включают Пятничную мечеть Шингетти, древнее сооружение из сухого камня с квадратным минаретом, увенчанным пятью наконечниками из страусиных яиц; бывшая крепость Французского Иностранного легиона; и высокая водонапорная башня. В старом квартале есть пять важных рукописных библиотек научных текстов и текстов Корана, многие из которых относятся к позднему средневековью.

На протяжении веков город был основным местом сбора паломников Магриба, направлявшихся в Мекку. Он стал известен как священный город сам по себе, особенно для паломников, неспособных совершить долгое путешествие на Аравийский полуостров. Он также стал центром исламской религиозной и научной науки в Западной Африке. Помимо религиозного обучения, в школах Шингетти обучали студентов риторике, праву, астрономии, математике и медицине. На протяжении многих веков вся Мавритания была широко известна в арабском мире как Билад Шинкит, «земля Шингетти». Иногда его называют седьмым по значимости священным городом ислама. Город остается одним из самых важных исторических мест в мире как с точки зрения истории ислама, так и с точки зрения истории Западной Африки.

Хотя город в значительной степени заброшен в пустыню, в нем есть ряд средневековых рукописных библиотек, не имеющих аналогов в Западной Африке. Район вокруг улицы Савант (или «улицы умных») когда-то был известен как место сбора ученых и место для обсуждения тонкостей исламского права. Сегодня тихий город по-прежнему предлагает городскую и религиозную архитектуру мавританской империи, какой она существовала в средние века.

Старый город Шингетти известен своим стилем местной сахарской архитектуры с красноватыми домами из сухого камня и сырцового кирпича. Пятничная мечеть Шингетти. Эта мечеть, построенная в тринадцатом или четырнадцатом веке, включает в себя то, что считается вторым старейшим постоянно используемым минаретом во всем мусульманском мире. В мечети сознательно отсутствуют обширные украшения, соответствующие исламской школе Малики. Считается национальной эмблемой Мавритании.

Азуги
Азуги — город-оазис на северо-западе Мавритании, расположенный на плато Адрар, к северо-западу от Атара. В одиннадцатом веке это была первая столица династии Альморавидов, завоевавшей территорию, простирающуюся от Ганской империи до Марокко и Пиренейского полуострова. Дома построены особым образом, уникальным для Мавритании, и окружены величественными холмами, которые создают прекрасный пейзаж. Аль-Идриси назвал Азугги важной остановкой на транссахарском торговом пути между Марокко и Ганой. Это место еще старше, о чем свидетельствуют наскальные рисунки седьмого века. Сохранились части цитадели и некрополя аль-Имама аль-Хадрами. Этот объект был добавлен в предварительный список всемирного наследия ЮНЕСКО в категории «Культура».

Уадан
Уадан — небольшой город в пустынном районе центральной Мавритании, город был перевалочным пунктом в транссахарской торговле и для караванов, перевозивших куски соли из рудников в Иджиле. Старый город, объект Всемирного наследия, хотя и находится в руинах, по-прежнему практически нетронут, а за его воротами находится небольшое современное поселение. Уадан — ближайший город к строению Ришат, массивному круглому ориентиру, видимому из космоса.

Уадан, или город «двух уэдов», представляет собой древнее поселение, основание которого датируется 1140 годом. В последующие столетия это процветающий караванный город благодаря транссахарской торговле из Тимбукту, когда он был самым значительным городом мавританской Сахары. известен своими пальмовыми рощами, мечетями и библиотеками. В 17 веке город посетили португальцы, которые установили торговые связи, и в это время Уадан достиг своего апогея. Его упадок начался, когда европейские мореплаватели в конце 17 века позаботились о перенаправлении торговли к югу от Сахары.

ЮНЕСКО классифицирует город как часть Всемирного наследия человечества. Расположенный на откосе, покрытом разрушенными каменными зданиями, Уадан напоминает о былой славе Сахары. Рекомендуемые места для посещения: старая мечеть, пальмовая плантация, старый город и структура Ришат, а также метеорит, изученный Теодором Моно, Эль-Бейед, загадочный перевал Армаку и форт Эль-Галлауя.

Глаз Сахары
Структура Ришат — выдающаяся круглая геологическая особенность на плато Адрар в Сахаре. Это разрушенный геологический купол диаметром 40 километров, обнажающий осадочные породы слоями, которые выглядят как концентрические кольца. Внутри обнажена магматическая порода, имеются впечатляющие риолиты и габбро, подвергшиеся гидротермальным изменениям, а также центральная мегабрекчия. В этом строении также находятся исключительные скопления ашельских археологических артефактов. Он был выбран в качестве одного из первых 100 объектов геологического наследия, признанных Международным союзом геологических наук имеющими высшую научную ценность.

Структура Ришат представляет собой глубоко эродированный слегка эллиптический купол. Возраст осадочных пород, обнаженных в этом куполе, варьируется от позднего протерозоя в центре купола до ордовикского песчаника по его краям. Осадочные породы, слагающие эту структуру, наклонены наружу под углом 10–20°. Дифференциальная эрозия устойчивых слоев кварцита привела к созданию куэстов круглой формы с высоким рельефом. Его центр представляет собой кремнистую брекчию, занимающую площадь не менее 30 километров в диаметре.

Дальнейший анализ глубинной структуры под поверхностью, в том числе с помощью аэромагнитного и гравиметрического картирования, пришел к выводу, что эта структура является результатом кольцевых разломов, которые привели к образованию габброовых кольцевых даек над большим интрузивным телом магмы, а также поднятию и последующей эрозии купола. через интенсивную гидротермальную деятельность через трещиноватую подструктуру. Со временем это может привести к образованию куэст в результате дифференциальной эрозии образующихся чередующихся слоев твердых и мягких пород. Подстилающий щелочной магматический комплекс, обнаженный в результате эрозии, датируется меловым периодом.

Чум
Чум — город на севере Мавритании, город стоит на отроге земли, где проходит главный поворотный пункт на границе между Мавританией и Западной Сахарой. У Чума есть возможность посадки пассажиров на поезд с железной рудой, следующий в порт Нуадибу. Эти поезда с рудой, по общему мнению, являются одними из самых тяжелых и длинных в мире (3 км) и доставляют железную руду из многочисленных гематитовых рудников вокруг Зуэрата на расстояние 700 с лишним километров к побережью. Расположенное на территории того места, где когда-то проходил главный маршрут верблюжьих поездов через Сахару, поселение пришло в упадок по мере сокращения торговли.

Самый длинный поезд на земле
Железорудный поезд в Мавритании имеет длину до 3 километров, что делает его одним из самых длинных и тяжелых в мире. Поезд, претендующий на звание «Змея пустыни», отправился в путь от шахт Зуэрата, мавританского города в центре Сахары, и закончился через 700 с лишним километров и примерно 22 часа спустя в Нуадибу, втором по величине городе Сахары. Мавритания, расположенная на ее северо-западном побережье.

Железнодорожная сеть в основном используется для перевозки железной руды с рудников Зуэрата в порт Нуадибу, но некоторые люди ездят по ней и в другие города. Они состоят из 3-4 дизель-электрических локомотивов ЭМД, от 200 до 210 вагонов, перевозящих до 84 тонн железной руды каждый, и 2-3 служебных вагонов. Общий объем перевозок составляет в среднем 16,6 млн тонн в год.

Железнодорожная линия, соединяющая следующие города: железорудный поезд между Нуадибу, Чумом и Зуэратом. Полный путь занимает около двадцати часов. Пассажирский вагон всего один, но возможен проезд и в железорудном бункере.

К грузовым поездам иногда прикрепляют пассажирские вагоны, хотя это может показаться хорошим способом исследовать пустыню Сахара, поезд может быть переполнен, в нем может быть довольно некомфортно. Пассажирский вагон всего один, есть и номера первого класса, количество мест ограничено, но они позволяют попасть в помещение меньшего размера с двухъярусными кроватями. Не забудьте прикрыть лицо шарфом, так как там много пыли.

Чаще пассажиры просто свободно едут на вагонах-рудовозах. Среди пассажиров — местные жители, торговцы, а иногда и туристы-приключенцы. Палящая жара пустыни Сахара может еще больше усложнить ситуацию. Условия для этих пассажиров невероятно суровые: дневная температура превышает 40 °C, ночная температура приближается к нулю, а смерть от падения является обычным явлением.

Терджит
Терджит — пышное зеленое поселение-оазис в Сахаре, Мавритания. Он расположен в ущелье на западном краю плато Адрар, где пальмовая роща простирается на несколько сотен метров вдоль ручья, вытекающего из источника. Исторически он использовался для религиозных церемоний, особенно свадебных, а также коронации нескольких африканских принцев.

Кухня

Мавританская кухня представляет собой уникальное сочетание вкусов и включает в себя африканские, арабские и французские влияния. Кухня Мавритании включает в себя кулинарные традиции Мавритании. Исторически сложилось так, что территория нынешней Мавритании находилась под влиянием арабов, берберов и африканских народов, которые жили и пересекали «суровый» ландшафт, отмеченный дюнами пустыни Сахара в караванах. Существует совпадение марокканской кухни на севере и сенегальской кухни на юге. Французское колониальное влияние также сыграло свою роль в влиянии на кухню относительно изолированной страны.

В Нуакшоте приличное разнообразие ресторанов с блюдами. Меню большинства столичных ресторанов примерно одинаковое – простые пиццы, гамбургеры, сэндвичи и салаты. По дороге от стадиона «Олимпик» к посольству Франции есть ряд ресторанов. Хорошие из них — Pizza Lina, Café Liban и Le Petit Café. Кафе «Сахара», расположенное на другой стороне стадиона, также является хорошим местом, где можно попробовать пиццу, сэндвичи или блюда ливанской кухни. Здесь подают одни из лучших блюд в городе по разумным ценам. Рядом с Marche Capitale находится улица сэндвич-магазинов.

Местные блюда в Атаре: рыба и рис (чебуджин) на юге и рис с мясом или кускус на севере. Рестораны с закусочной можно найти повсюду. Мечуи, или овца, приготовленная на гриле, тоже очень вкусна. Некоторые фрукты можно найти в большинстве региональных столиц. В бутиках повсюду продают хлеб, пирожные, печенье и напитки. Чай обычно подают после еды, но в ресторанах он не включен в стоимость еды. Если вам предлагают чай в чьем-то доме, невежливо оставлять его хотя бы до второго (из трех) стаканов. Весь процесс занимает около часа.