Путеводитель

Автопутешествие – это путешествие на дальние расстояния. Как правило, дорожные поездки – это большие расстояния, путешествуемые на автомобиле. Чем дольше путь и чем он отличается от вашего обычного вождения, тем важнее тщательно подготовиться. Если вы путешествуете с детьми или зимой, есть особые вещи, которые следует учитывать.

Перед отъездом
Убедитесь, что ваша лицензия действительна везде, где вы планируете ездить. Некоторые страны не признают иностранные лицензии или признают только лицензии из определенных стран. Если ваша лицензия не на официальном языке страны, в которой вы находитесь, у вас должно быть международное водительское удостоверение (IDP), сопровождающее ее. Вождение без действующей лицензии, как правило, аннулирует ваш страховой полис в случае аварии.
Убедитесь, что машина в хорошем состоянии. Вы должны проверить состояние ремней и жидкостей и убедиться, что шины накачаны до надлежащего давления.
Обязательно имейте представление о предстоящих условиях (состояние дороги, погода).
Планируйте заранее. Знайте, где вам придется останавливаться для заправки, отдыха и комфорта, сколько времени потребуется, чтобы добраться туда, и альтернативные маршруты в случае серьезных пробок или аварий.
Упакуйте машину правильно. Уберите багаж, чтобы он не двигался и не летал, если вам придется внезапно остановиться.
Имейте при себе вещи, такие как паспорта, водительские права, деньги и обмен на парковку и дорожные сборы – все в пределах легкой досягаемости. Также держите камеру и бинокль под рукой.
Проверьте, достаточно ли у вас топлива в баке – долейте, если можете.
Даже если в вашем автомобиле есть система GPS-навигации, загрузите автономную карту на свой смартфон, но не полагайтесь на технологии, имейте бумажную карту или дорожный атлас. Рассмотрите некоторые путеводители и книги по идентификации диких животных, если это необходимо для поездки.
Упакуйте немного питьевой воды и закусок. Ошибка на стороне предостережения. Упаковка слишком большого количества не принесет большого вреда, но, заканчивая поздно ночью или посреди ниоткуда, может быть неудобно или хуже.
Держитесь подальше от алкогольных напитков накануне. Несмотря на то, что химическое опьянение может исчезнуть в одночасье, похмелье влияет на способность управлять автомобилем.
Постарайтесь хорошо выспаться ночью. Вождение в состоянии усталости почти так же опасно, как вождение в состоянии алкогольного опьянения.

Во время вождения
соблюдайте местные правила дорожного движения.
Не переусердствуйте. Остановитесь на короткий перерыв каждые 150 миль / 250 км или каждые 2 часа (в зависимости от состояния дороги и вашей скорости). Выйдите из машины и вытяните ноги на несколько минут. Остановитесь чаще, когда едете в темноте.
Остановитесь, если вы начинаете чувствовать сонливость. Остановитесь и отдохните, даже вздремните, и пусть кто-нибудь еще тоже поделится с нами.
Будьте терпеливы, лучше попасть туда поздно, чем никогда.
Следуйте правилу двух секунд. Разрешить две секунды между вами и машиной впереди; сделайте это четыре секунды, если он мокрый или интенсивное движение. Одна секунда более типична, но ее недостаточно для избежания несчастных случаев (одна секунда – это типичное время реакции и не дает полей).
Если вы знакомы с метрической системой, три секунды переводятся в вашу скорость (в км / ч) в метрах: если вы едете со скоростью 80 км / ч, вы должны оставить (как минимум) около 80 м расстояния до автомобиля перед вы. При скорости движения по городу половина этого может быть достаточной (20 м при 40 км / ч). В Германии общее правило, рекомендованное дорожной полицией, составляет половину скорости (в км / ч) в метрах. Конечно, это не относится к очень высоким скоростям (130 км / ч и выше), где вы должны держать большее расстояние.
Аналогичное эмпирическое правило для неметрического использования – две длины автомобиля между автомобилями на каждые 10 миль / час скорости. Это дает 1,5 секунды.
Если вы едете медленно или буксируете трейлер, остановитесь и дайте проехать следующему движению, особенно если позади вас начинает формироваться очередь.
Если перед вами медленно едут транспортные средства, и у вас мало возможностей для безопасного обгона, остановитесь для отдыха – это лучше для ваших нервов и для безопасности. Также может быть лучше, чтобы вы действительно обгоняли или, по крайней мере, оставляли достаточное расстояние до транспортного средства впереди, чтобы сделать обгон более безопасным для тех, кто сзади.

Направление движения
Движение движется по разные стороны дороги в разных странах. В большинстве частей мира, таких как большая часть континентальной Америки, континентальной Европы, Китая, Ближнего Востока и бывшего Советского Союза, движение транспорта идет по правой стороне дороги. Однако в других, особенно в Великобритании и многих бывших британских колониях, таких как Ирландия, Австралия, Новая Зеландия, Индия, Южная Африка и Малайзия, в большинстве небольших государств и территорий в Карибском бассейне, а также в некоторых других, таких как Япония, Индонезия и Таиланд, движение движется по левой стороне дороги. Как правило, автомобили в зонах с правосторонним движением имеют левостороннее управление (т.е. рулевое колесо с левой стороны), а автомобили в зонах с левосторонним движением – правостороннее, хотя есть и исключения. Расположение педалей является стандартным во всем мире.

В некоторых странах есть автономные территории, которые иногда выбирают направление движения, отличное от направления в родительской стране (например, Гибралтар (справа) против Великобритании (слева), Гонконг (слева) против Китая (справа), Виргинские острова США (слева) и США (справа)). ). При пересечении границ иногда может потребоваться изменить сторону дороги, по которой вы едете (например, граница между Таиландом и Камбоджей, граница между Гонконгом и Китаем, граница между Бразилией и Гайаной), и путаница может усугубляться тем фактом, что рулевое колесо на «неправильной» стороне машины после пересечения границы.

Поначалу может быть неловко пытаться ехать по противоположной стороне дороги, а руль находится на другой стороне от того, что вы привыкли возвращать домой, но после того, как вы дадите себе время на адаптацию, он обычно не создает каких-либо серьезных проблем. проблемы. Возможно, вы захотите начать медленно двигаться по боковым дорогам с небольшим движением, в то время как вы впервые адаптируетесь к вождению на другой стороне, и со временем это станет более естественным, чем больше вы едете. Возможно, вы захотите взять напрокат автомобиль с автоматической коробкой передач, даже если дешевле арендовать автомобиль с ручной коробкой передач, поскольку адаптация к управлению рычагом переключения передач с другой стороны может быть нежелательным дополнительным бременем.

Заторы на
дорогах Заторы на дорогах – одна из самых распространенных неприятностей для автомобилистов, и во многих дорожных поездках их просто неизбежно. Однако вы можете избежать ежедневных часов пик, часов пик выходных дней, дней, когда начинаются и заканчиваются главные праздники и т. Д., Поскольку у вас, вероятно, есть другие потребности в расписании от большинства местных жителей.

В некоторых городах вождение неизбежно вызывает разочарование, поскольку большую часть дня здесь происходит затор. Если есть приличный общественный транспорт, поиск места для парковки автомобиля и использование общественного транспорта во время вашего пребывания может сэкономить ваши нервы и, возможно, также некоторое время. При движении по пересеченной местности, избегать городов, как правило, хорошая идея. Планировщики дорожного движения по всему миру построили «кольцевые дороги», чтобы справиться с этим видом движения и попытаться направить его по всему городу. К сожалению, эти кольцевые дороги часто являются худшими перегруженными дорогами из всех. Пекин является особенно вопиющим примером: он строит седьмую кольцевую дорогу за пределами шестой кольцевой дороги, которая уже является самой длинной в мире.

Если вы застряли в пробке, постарайтесь сохранять спокойствие. Раздражение или разочарование никому не помогут. Вы также можете сделать перерыв или выйти из шоссе, чтобы исследовать окрестности – кто знает, это может быть интересным побочным путешествием или промежуточным пунктом назначения, который вы в противном случае даже не рассматривали бы.

Когда вы останавливаетесь,
остановитесь в безопасном месте, подальше от полос движения, желательно в зоне ожидания или на парковке.
Прежде чем запереть машину, убедитесь, что у вас в руке есть ключ, не нажимайте кнопки блокировки и не закрывайте дверь. Второй запасной ключ (либо в вашем собственном кармане, либо у пассажира, путешествующего с вами) является хорошей защитой от случайного запирания ключа в автомобиле.
Перед тем как покинуть машину, убедитесь, что она безопасна и надежна. Убедитесь, что фары выключены, ценные личные вещи скрыты от глаз или заблокированы от воров-оппортунистов, автомобиль благополучно припаркован и колеса повернуты на обочину, если находятся на склоне. Обратите внимание, где он припаркован, если он находится на стоянке или в незнакомом месте, а также проверьте ограничения по времени парковки.
Никогда не оставляйте своего домашнего животного в машине, когда погода не подходит для его комфорта. В некоторых странах незнакомцам разрешается силой открывать ваш автомобиль, чтобы освободить домашних животных от мучений.

Если вы сломаетесь
Попробуйте добраться до жесткого плеча или зоны безопасности до остановки автомобиля.
Если у вас спущенная шина, подумайте о том, чтобы ехать очень медленно по проселочной или боковой дороге, если нет места для остановки или плечо не ровное.
Включите светофоры – если установлены.
Заглушите двигатель и включите ручной тормоз.
Предупредите другой трафик, который вы сломали. Проверьте местные правила дорожного движения для приемлемых способов сделать это. Поднять капот двигателя можно одним способом.
Оставайтесь у своего автомобиля, но выходите на обочину в стороне от движения.
Обратитесь за помощью – используйте мобильный телефон, чтобы позвонить в полицию или органы дорожного движения и местную службу по устранению неисправностей автомобилей, если вы не можете решить проблему самостоятельно.

Многие страны требуют, чтобы у вас был предупреждающий треугольник на случай, если вы сломаетесь. Это не всегда требование, но всегда хорошая идея. Оставьте его на расстоянии не менее 50 м (другие говорят, что 35 ярдов) позади вашей машины, если вы сломаетесь; на автострадах это вдвое больше. Это предотвратит ваше отставание или возникновение столкновений, если вам придется остановиться в небезопасном месте. Буксировочный трос и перемычки также удобны.

Автомобильные ассоциации
Различные автомобильные клубы или автомобильные ассоциации оказывают дорожную помощь своим членам:

Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) в Германии
Автомобильная ассоциация (AA) в Великобритании и AA в Ирландии
Королевская автомобильная ассоциация или Королевский автомобильный клуб (RAA, RAC) в отдельных штатах Австралии, AA в Новой Зеландии,
Канадская автомобильная ассоциация и Американская Автомобильная Ассоциация в Северной Америке

Членская карта выдается за годовую плату. В случае поломки позвоните по номеру, предоставленному автомобильной ассоциацией (например, * CAA или + 1-800-AAA-HELP для членов CAA / AAA); В автомобильном клубе обычно есть какое-то существующее соглашение с местной буксирной компанией по ставке станции, которая дешевле, чем та, которую взимает буксирная компания, если вы (или, что еще хуже, полиция) позвоните им напрямую, когда вы застряли на обочине.

Часто члены одной автомобильной ассоциации могут получить помощь на дороге от партнерской организации в другой стране, если транспортное средство выходит из строя во время пребывания за границей; Например, член ADAC может получить помощь AA в Великобритании или CAA / AAA в Северной Америке. Автоклубы также являются хорошим источником карт, путеводителей, информации, услуг туристического агентства, фотографий паспортов, страховки и дорожных чеков; несколько отелей предлагают скидки для владельцев карт.

Пересечение границы
Обратитесь в консульства стран, через которые вы пересекаете: при проезде на автомобиле могут предъявляться особые требования, например, при въезде из Гонконга в материковый Китай требуется смена номерных знаков на границе и выданных КНР водительских прав. в некоторых случаях пересечение границ потребует от вас изменения стороны дороги, по которой вы едете (например, Гонконг / материковый Китай, Таиланд / Лаос или Великобритания / материковая Европа).

Некоторые страны (включая Мексику) предъявляют особые требования к таможенным документам (например, Carnet de Passage), чтобы доказать, что временно ввезенный автомобиль будет вывезен из страны в конце поездки. Требования к страхованию также различаются в разных странах; не думайте, что покрытие, действующее дома, будет применяться за рубежом (канадские страховые полисы обычно действительны в США, но страхование США / Канады, скорее всего, бесполезно в Мексике). Даже если полис действителен в стране, в которую вы собираетесь отправиться, в другой юрисдикции может быть более высокий минимальный размер покрытия ответственности или требование иметь при себе конкретный документ в качестве доказательства действующей страховки. В некоторых странах богатый иностранец подвергается высокому риску оказаться виновным в любом столкновении.

Фирма по прокату автомобилей может отказаться разрешить въезд их автомобилей в другую страну (с ограничениями, запрещающими эксплуатацию автомобилей в Западной Европе в США или США в Мексике; Аргентина вообще не разрешает автомобилям выезжать из страны). ).