Меры по смягчению последствий изменения климата состоят из действий по ограничению масштабов или темпов долгосрочного изменения климата. Снижение изменения климата обычно связано с сокращением выбросов парниковых газов (ПГ) человека (антропогенных). Смягчение также может быть достигнуто за счет увеличения пропускной способности поглотителей углерода, например, путем лесовозобновления. Политика смягчения последствий может существенно снизить риски, связанные с глобальным потеплением, вызванным человеком.

Согласно отчету оценки МГИК в 2014 году, «Смягчение является общественным благом, изменение климата — это случай« трагедии общин ». Эффективное смягчение последствий изменения климата не будет достигнуто, если каждый агент (физическое лицо, учреждение или страна) действует независимо в (см. Международное сотрудничество и торговля выбросами), что указывает на необходимость коллективных действий. С другой стороны, некоторые адаптационные действия имеют характеристики частного блага, так как выгоды от действий могут набирать более непосредственное отношение к отдельным лицам, регионам или страны, которые их берут на себя, по крайней мере, в краткосрочной перспективе. Тем не менее финансирование такой адаптивной деятельности остается проблемой, особенно для бедных людей и стран ».

Примеры смягчения включают сокращение спроса на энергию за счет повышения энергоэффективности, постепенное прекращение использования ископаемого топлива путем перехода на низкоуглеродные источники энергии и удаление углекислого газа из атмосферы Земли. например, благодаря улучшенной изоляции зданий. Другим подходом к смягчению последствий изменения климата является климатическая инженерия.

Большинство стран являются участниками Рамочной конвенции Организации Объединенных Наций об изменении климата (РКИКООН). Конечной целью РКИК ООН является стабилизация атмосферных концентраций ПГ на уровне, который предотвратил бы опасное вмешательство человека в климатическую систему. Научный анализ может предоставить информацию о воздействии изменения климата, но решение о том, какое воздействие является опасным, требует оценочных суждений.

В 2010 году Стороны РКИКООН согласились с тем, что будущее глобальное потепление должно быть ограничено ниже 2,0 ° C (3,6 ° F) относительно доиндустриального уровня. С Парижским соглашением 2015 года это было подтверждено, но было пересмотрено с новой целью, предусматривающей, что «стороны сделают все возможное» для достижения потепления ниже 1,5 ° C. Нынешняя траектория глобальных выбросов парниковых газов, по-видимому, не согласуется с ограничением глобального потепления ниже 1,5 или 2 ° C. Были предложены другие политики смягчения, некоторые из которых более строгие или скромные, чем предел в 2 ° C.

Концентрация и стабилизация парниковых газов
Одной из проблем, которые часто обсуждаются в связи с смягчением последствий изменения климата, является стабилизация концентрации парниковых газов в атмосфере. Рамочная конвенция Организации Объединенных Наций об изменении климата (РКИКООН) имеет конечную цель предотвращения «опасного» антропогенного (т.е. человеческого) вмешательства в климатическую систему. Как указано в статье 2 Конвенции, для этого необходимо, чтобы концентрации в парниковых газах (ПГ) стабилизировались в атмосфере на уровне, на котором экосистемы могут естественным образом адаптироваться к изменению климата, производство продуктов питания не под угрозой, а экономическое развитие может продолжаться в устойчивом мода.

Существует целый ряд антропогенных парниковых газов. К ним относятся двуокись углерода (химическая формула: CO2), метан (CH
4), закись азота (N
2O) и группу газов, называемых галогенуглеводородами. Еще один парниковый газ, водяной пар, также стал косвенным результатом деятельности человека. Сокращения выбросов, необходимые для стабилизации атмосферных концентраций этих газов, различаются. CO2 является наиболее важным из антропогенных парниковых газов (см. Радиационное воздействие).

Существует разница между стабилизирующими выбросами CO2 и стабилизацией концентрации CO2 в атмосфере. Стабилизация выбросов CO2 на текущих уровнях не приведет к стабилизации концентрации CO2 в атмосфере. Фактически, стабилизация выбросов на текущих уровнях приведет к тому, что концентрация СО2 в атмосфере будет расти в течение 21-го века и далее (см. Графики напротив).

Причиной этого является то, что деятельность человека добавляет CO2 в атмосферу быстрее, чем естественные процессы могут ее удалить (см. Углекислый газ в атмосфере Земли для полного объяснения). Это аналогично потоку воды в ванну. До тех пор, пока кран пропускает воду (аналогичную выбросу углекислого газа) в бак быстрее, чем вода выходит через плугол (естественное удаление углекислого газа из атмосферы), тогда уровень воды в баке (аналогичный концентрация углекислого газа в атмосфере) будет продолжать расти.

Согласно некоторым исследованиям, стабилизация концентрации CO2 в атмосфере потребует сокращения антропогенных выбросов CO2 на 80% по сравнению с пиковым уровнем выбросов. Сокращение выбросов на 80% стабилизировало бы концентрации CO2 в течение примерно столетия, но для этого потребуются еще большие сокращения. Другие исследования показали, что после выхода из помещения для производства продуктов питания для 9 миллиардов человек и для поддержания глобального повышения температуры ниже 2 ° C выбросы от производства и транспортировки энергии должны достигнуть пика почти сразу в развитом мире и снизиться при , 10% в год до тех пор, пока не будут достигнуты нулевые выбросы примерно в 2030 году. В развивающихся странах выбросы энергии и транспорта должны достигнуть максимума к 2025 году, а затем уменьшаться аналогичным образом.

Стабилизация атмосферных концентраций других парниковых газов, выделяемых человеком, также зависит от того, насколько быстро их выбросы добавляются в атмосферу и насколько быстро удаляются ПГ. Стабилизация этих газов описана в более позднем разделе, посвященном не-CO2-ПГ.

В 2018 году международная команда ученых опубликовала исследование, в котором говорилось, что нынешняя политика смягчения последствий в Парижском соглашении недостаточна для ограничения повышения температуры до 2 градусов. Они говорят, что даже если все текущие обещания будут выполнены, есть шанс на повышение температуры на 4,5 градуса в течение десятилетий. Чтобы предотвратить это, восстановление естественных поглотителей углерода, удаление двуокиси углерода, изменения в обществе и ценности будут необходимы.

Прогнозы
Прогнозы будущих выбросов парниковых газов крайне неопределенны. В отсутствие политики по смягчению последствий изменения климата выбросы ПГ могут значительно возрасти в течение 21-го века.

В многочисленных оценках рассмотрено, как можно стабилизировать концентрации атмосферного ПГ. Чем ниже желаемый уровень стабилизации, тем скорее глобальные выбросы парниковых газов должны достигнуть максимума и снижения. Концентрации ПГ вряд ли стабилизируют этот век без серьезных изменений в политике.

Методы и средства
Оценки часто указывают на то, что выбросы ПГ можно сократить с помощью портфеля низкоуглеродных технологий. В основе большинства предложений лежит сокращение выбросов парниковых газов (ПГ) за счет сокращения потерь энергии и перехода на низкоуглеродные источники энергии. Поскольку стоимость сокращения выбросов парниковых газов в секторе электроэнергетики, по-видимому, ниже, чем в других секторах, например в секторе транспорта, сектор электроэнергетики может обеспечить наибольшее пропорциональное сокращение выбросов углерода в условиях экономически эффективной климатической политики.

«Экономические инструменты могут быть полезны при разработке политики смягчения последствий изменения климата». «Несмотря на то, что ограничения экономического анализа и анализа социального обеспечения, включая анализ затрат и выгод, широко документированы, экономика тем не менее предоставляет полезные инструменты для оценки плюсов и минусов принятия или не принятия мер по смягчению последствий изменения климата, а также адаптации Понимание этих плюсов и минусов может помочь в принятии политических решений по смягчению последствий изменения климата и может влиять на действия, предпринимаемые странами, учреждениями и отдельными лицами ».

Другие часто обсуждаемые средства включают эффективность, общественный транспорт, увеличение экономии топлива в автомобилях (включая использование электрических гибридов), зарядку гибридных гибридных и электрических автомобилей с низким уровнем выбросов углерода, внесение индивидуальных изменений и изменение деловой практики. Многие автомобили, управляемые ископаемым топливом, могут быть преобразованы для использования электроэнергии, США могут поставлять электроэнергию на 73% легковых автомобилей (LDV), используя ночную зарядку. Средние выбросы CO2 CO2 для электромобиля с батареей составляют 180 граммов за милю против 430 граммов на милю для бензинового автомобиля. Выбросы будут смещены в сторону от уличного уровня, где у них «высокие последствия для здоровья человека». Увеличение использования электроэнергии »для удовлетворения будущей транспортной нагрузки связано, прежде всего, с ископаемым топливом», в основном с природным газом, за которым следует уголь, но может также выполняются через ядерные, приливные, гидроэлектрические и другие источники.

Ряд энергетических технологий может способствовать смягчению последствий изменения климата. К ним относятся ядерная энергетика и возобновляемые источники энергии, такие как биомасса, гидроэлектричество, энергия ветра, солнечная энергия, геотермальная энергия, энергия океана и; использование поглотителей углерода и улавливание и хранение углерода. Например, Пакала и Соколов из Принстона предложили программу на 15 частей для сокращения выбросов CO2 на 1 млрд. Метрических тонн в год — или 25 млрд. Тонн в течение 50-летнего периода с использованием современных технологий в качестве типа игры глобального потепления.

Еще одно соображение заключается в том, как развивается будущее социально-экономическое развитие. Выбор разработки (или «пути») может привести к различиям в выбросах парниковых газов. Политические и социальные взгляды могут повлиять на то, насколько легко или сложно реализовать эффективную политику сокращения выбросов.

Управление спросом

Образ жизни и поведение
В пятом докладе по оценке МГЭИК подчеркивается, что поведение, образ жизни и культурные изменения имеют высокий потенциал смягчения последствий в некоторых секторах, особенно когда они дополняют технологические и структурные изменения. 20 В целом более высокий уровень воздействия на окружающую среду оказывает более высокий уровень потребления. Несколько научных исследований показали, что, когда люди, особенно те, кто живет в развитых странах, но в более общем плане, включая все страны, хотят уменьшить свой углеродный след, существуют четыре ключевых «эффективных воздействия», которые они могут предпринять:

1. Отсутствие дополнительного ребенка (58,6 тонны сокращения выбросов СО2 в год)
2. Безжизненный автомобиль (2,4 тонны CO2)
3. Избегание одного трансатлантического полета в оба конца (1,6 тонны)
4. Питание диеты на основе растений (0,8 тонны)

Похоже, что они значительно отличаются от популярного совета по «озеленению» образа жизни, который, по-видимому, в основном относится к категории «с низким уровнем воздействия»: замена типичного автомобиля гибридом (0,52 тонны); Стирка одежды в холодной воде (0,25 тонны); Рециркуляция (0,21 тонны); Модернизация лампочек (0,10 тонны); и т. д. Исследователи обнаружили, что публичный дискурс о снижении углеродного следа в подавляющем большинстве акцентирует внимание на поведениях с низким уровнем воздействия, и что упоминание о влиянии высокого воздействия почти не существует в основных средствах массовой информации, правительственных публикациях, школьных учебниках К-12 и т. д. ,

Исследователи добавили, что «наши рекомендуемые действия с высоким уровнем воздействия более эффективны, чем многие более часто обсуждаемые варианты (например, употребление растительной диеты экономит в восемь раз больше выбросов, чем при использовании лампочек). Более того, американская семья, которая решит иметь одного меньшего ребенка, обеспечит такой же уровень сокращения выбросов, как и 684 подростка, которые решили использовать комплексную переработку на всю оставшуюся жизнь ».

Диетические изменения
В целом на продовольствие приходится самая большая доля выбросов ПГ, потребляемых на основе потребления, с почти 20% глобального углеродного следа, за которым следуют жилье, мобильность, услуги, произведенные продукты и строительство. Продовольствие и услуги более значительны в бедных странах, в то время как мобильность и промышленные товары более значительны в богатых странах. В исследовании 2014 года, посвященном реальной диете британского населения, оценивается их вклад в парниковый газ (CO2экв): 7,19 кг / день для высоких мясоедов до 3,81 кг / день для вегетарианцев и 2,89 кг / день для веганов. Широкое распространение вегетарианской диеты позволило сократить выбросы парниковых газов, связанных с пищевыми продуктами, на 63% к 2050 году. В 2016 году Китай ввел новые диетические рекомендации, которые направлены на сокращение потребления мяса на 50% и тем самым сократить выбросы парниковых газов на 1 млрд. Тонн к 2030 году. Исследование, проведенное в 2016 году, показало, что налоги на мясо и молоко могут одновременно приводить к сокращению выбросов парниковых газов и более здоровой диеты. В исследовании были проанализированы доплаты 40% на говядину и 20% на молоко и предполагает, что оптимальный план сократит выбросы на 1 млрд. Тонн в год.

Энергоэффективность и сохранение
Эффективное использование энергии, иногда просто называемое «энергоэффективностью», является целью усилий по сокращению объема энергии, необходимой для предоставления продуктов и услуг. Например, изоляция дома позволяет зданию использовать меньше энергии нагрева и охлаждения для достижения и поддержания комфортной температуры. Установка светодиодного освещения, флуоресцентного освещения или естественных окон из стекла позволяет уменьшить количество энергии, необходимой для достижения такого же уровня освещенности, по сравнению с использованием традиционных ламп накаливания. Компактные люминесцентные лампы используют только 33% энергии и могут длиться в 6-10 раз дольше, чем лампы накаливания. Светодиодные лампы используют только около 10% энергии, требуемой лампой накаливания.

Эффективность использования энергии оказалась рентабельной стратегией построения экономики, не требуя постоянного роста потребления энергии. Например, штат Калифорния начал внедрять меры по повышению энергоэффективности в середине 1970-х годов, в том числе строительные стандарты и стандарты на оборудование со строгими требованиями к эффективности. В последующие годы потребление энергии в Калифорнии оставалось примерно плоским на душу населения, в то время как потребление США в США удвоилось. В рамках своей стратегии Калифорния внедрила «порядок загрузки» для новых энергоресурсов, который в первую очередь повышает энергоэффективность, возобновляемые источники электроснабжения — на втором, а новые электростанции, работающие на ископаемом топливе, — в последнюю очередь.

Энергосбережение шире, чем энергоэффективность, поскольку оно включает использование меньше энергии для достижения меньшей потребности в энергии, например, путем изменения поведения, а также обеспечения энергоэффективности. Примерами сохранения без повышения эффективности было бы меньше, чем зимой, обогревать помещение, ездить меньше или работать в менее ярко освещенной комнате. Как и в других определениях, граница между эффективным использованием энергии и энергосбережением может быть нечеткой, но оба они важны в экологическом и экономическом плане. Это особенно касается случаев, когда действия направлены на спасение ископаемых видов топлива.

Сокращение использования энергии рассматривается как ключевое решение проблемы сокращения выбросов парниковых газов. По данным Международного энергетического агентства, повышение энергоэффективности в зданиях, промышленных процессах и транспортировке может снизить потребности в энергии в мире в 2050 году на треть и помочь контролировать глобальные выбросы парниковых газов.

Источники коммутации на стороне спроса
Переключение топлива по требованию относится к изменению типа топлива, используемого для удовлетворения потребности в энергетическом обслуживании. Для достижения глубоких целей декарбонизации, таких как 80% -ное сокращение к 2050 году, которое обсуждается в Калифорнии и Европейском союзе, необходимо внести ряд изменений в энергию. Для достижения этих целей может быть недостаточно энергоэффективности, поэтому использование топлива, используемого на стороне спроса, поможет снизить выбросы углекислого газа. Постепенно необходимо сократить уголь, нефть и, в конечном счете, природный газ для отопления помещений и воды в зданиях. Для эквивалентного количества тепла сжигание природного газа дает примерно на 45 процентов меньше углекислого газа, чем сжигание угля. Существуют различные способы, которыми это может произойти, и различные стратегии, вероятно, будут иметь смысл в разных местах. В то время как эффективность системы газовой печи может быть выше, чем комбинация электростанции природного газа и электрического тепла, комбинация одной и той же газовой электростанции и электрического теплового насоса имеет более низкие выбросы на единицу тепла, поставляемой во всех, кроме самых холодных климатов. Это возможно благодаря очень эффективному коэффициенту производительности тепловых насосов.

В начале этого столетия 70% всей электроэнергии генерировалось ископаемым топливом, а в то время как источники углеродсодержащих веществ в конечном итоге составляли половину генерирующей смеси, замена газовых или масляных печей и водонагревателей на электрические составляла бы климатическую выгоду. В таких областях, как Норвегия, Бразилия и Квебек, которые имеют обильную гидроэлектричество, электрическое отопление и горячая вода являются общими.

Экономичность переключения стороны спроса от ископаемого топлива к электричеству для отопления будет зависеть от цены топлива и электроэнергии и относительных цен на оборудование. Согласно прогнозу EIA Annual Energy Outlook 2014, внутренние цены на газ будут расти быстрее, чем цены на электроэнергию, что будет стимулировать электризацию в ближайшие десятилетия. Электрификация нагревательных нагрузок может также обеспечить гибкий ресурс, который может участвовать в реакции спроса. Поскольку терморегулируемые нагрузки имеют собственное хранилище энергии, электрификация отопления может обеспечить ценный ресурс для интеграции переменных возобновляемых ресурсов в сетку.

Альтернативы электрификации включают декарбонизацию газопровода через электроэнергию, газ, биогаз или другое углерод-нейтральное топливо. Исследование Energy + Environmental Economics, проведенное в 2015 году, показывает, что гибридный подход к декарбонизации газопровода, электрификации и энергоэффективности может отвечать целям сокращения выбросов углерода по той же цене, что и только электрификация и энергоэффективность в Южной Калифорнии.

Управление сетью спроса
Расширение прерывистых электрических источников, таких как энергия ветра, создает растущую проблему балансировки колебаний сетки. Некоторые из планов включают строительство перекачиваемых хранилищ или континентальных суперсетей стоимостью в миллиарды долларов. Однако вместо того, чтобы строить больше энергии, существует множество способов повлиять на размер и время спроса на электроэнергию со стороны потребителей. Проектирование для снижения спроса на меньшую энергосистему является более эффективным и экономичным, чем дополнительное поколение и передача для прерывания, сбоев питания и пиковых нагрузок. Наличие этих способностей является одной из главных целей умной сетки.

Измерение времени использования — это общий способ побудить пользователей электроэнергии снизить потребление пиковой нагрузки. Например, беговые посудомоечные машины и прачечная в ночное время после того, как пик прошел, уменьшают затраты на электроэнергию.

Динамические планы спроса имеют устройства, пассивно отключенные при обнаружении напряжения на электрической сети. Этот метод может очень хорошо работать с термостатами, когда мощность на сетке проседает небольшим количеством, автоматически выбирается настройка низкой мощности, уменьшающая нагрузку на сетку. Например, миллионы холодильников уменьшают потребление, когда облака проходят через солнечные установки. Потребителям должен быть умный счетчик, чтобы утилита могла рассчитать кредиты.

Устройства ответа на запрос могут получать сообщения из сети. Это сообщение может быть запросом использовать режим низкой мощности, аналогичный динамическому требованию, полностью отключиться во время внезапного сбоя в сетке или уведомления о текущих и ожидаемых ценах на питание. Это позволит электромобилям заряжаться по самым низким ценам независимо от времени суток. Предложение от автомобиля к сетке будет использовать аккумулятор автомобиля или топливный элемент для временного распределения сетки.

По секторам

Транспорт
Выбросы транспорта составляют примерно 1/4 выбросов во всем мире, и еще более важны с точки зрения воздействия в развитых странах, особенно в Северной Америке и Австралии. Многие граждане таких стран, как Соединенные Штаты и Канада, которые часто вожут личные автомобили, видят более половины последствий их изменения климата, обусловленных выбросами, производимыми на их автомобилях. Режимы массопереноса, такие как автобус, легкая железная дорога (метро, ​​метро и т. Д.) И междугородная железная дорога, являются самыми энергоэффективными средствами моторизованного транспорта для пассажиров, которые могут во многих случаях использовать более чем в двадцать раз меньше энергия на человека-расстояние, чем персональный автомобиль. Современные энергосберегающие технологии, такие как гибридные электромобили с плагинами и синтетический бензин и реактивное топливо с нейтральным углеродом, также могут помочь снизить потребление нефти, изменения в землепользовании и выбросы углекислого газа. Использование железнодорожного транспорта, особенно электропоездов, на гораздо менее эффективном воздушном транспорте и грузовом транспорте значительно снижает выбросы. С использованием электропоездов и автомобилей на транспорте существует возможность запускать их с низким уровнем выбросов углерода, создавая гораздо меньше выбросов.

Городское планирование
Эффективное градостроительное планирование, направленное на сокращение масштабов распространения, направлено на уменьшение транспортных миль (VMT), снижающих выбросы от транспортировки. Персональные машины крайне неэффективны при перемещении пассажиров, в то время как общественный транспорт и велосипеды во много раз эффективнее (как простейшая форма транспортировки людей, прогулки). Все это поощряется городским / общественным планированием и является эффективным способом сокращения выбросов парниковых газов. В период с 1982 по 1997 год количество земель, потребляемых для городского развития в Соединенных Штатах, увеличилось на 47 процентов, тогда как население страны выросло всего на 17 процентов. Неэффективные методы развития землепользования увеличили стоимость инфраструктуры, а также объем энергии, необходимой для транспортировки, коммунальных услуг и зданий.

В то же время все большее число граждан и правительственных чиновников начали пропагандировать более разумный подход к планированию землепользования. Эти умные методы роста включают в себя компактное развитие сообщества, различные варианты транспортировки, смешанное использование земель и методы сохранения зеленого пространства. Эти программы предлагают экологические, экономические и качественные преимущества; и они также служат для сокращения использования энергии и выбросов парниковых газов.

Такие подходы, как «Новый урбанизм» и развитие, ориентированное на транзит, направлены на сокращение пройденных расстояний, особенно на частных транспортных средствах, поощрение общественного транспорта и обеспечение более привлекательных вариантов ходьбы и езды на велосипеде. Это достигается за счет планирования «средней плотности», смешанного использования и концентрации жилья в нескольких минутах ходьбы от городских центров и транспортных узлов.

Более разумные политики в области землепользования оказывают прямое и косвенное влияние на потребление энергии. Например, потребление энергии транспортом, номер один из пользователей нефтяных топлив, может быть значительно сокращено за счет более компактных и смешанных моделей использования земельных участков, что, в свою очередь, может обслуживаться более разнообразными вариантами транспортировки, не основанной на автомобилях.

Проектирование зданий
Выбросы из жилья являются существенными, и поддерживаемые правительством программы энергоэффективности могут иметь значение.

Для высших учебных заведений в Соединенных Штатах выбросы парниковых газов зависят в основном от общей площади зданий и, во-вторых, от климата. Если климат не учитывается, ежегодные выбросы парниковых газов за счет энергии, потребляемой в университетских городках плюс покупная электроэнергия, можно оценить по формуле: E = aSb, где a = 0,001621 метрической тонны эквивалента CO2 / квадратный фут или 0,0241 метрических тонн CO2 эквивалент / квадратный метр и b = 1,1354.

Новые здания могут быть построены с использованием пассивного солнечного здания, низкоэнергетического здания или технологий с нулевой энергией, с использованием возобновляемых источников тепла. Существующие здания могут быть более эффективными за счет использования изоляционных, высокоэффективных приборов (в частности, водонагревателей и печей), двух- или трехслойных газонаполненных окон, внешних оконных штор, ориентации и размещения зданий. Возобновляемые источники тепла, такие как неглубокая геотермальная и пассивная солнечная энергия, уменьшают количество выделяемых парниковых газов. В дополнение к проектированию зданий, которые более энергоэффективны для обогрева, можно проектировать здания, которые более энергоэффективны для охлаждения, используя более светлые, более отражающие материалы при разработке городских районов (например, окрашивая крыши белыми) и посадки деревьев. Это экономит энергию, потому что она охлаждает здания и уменьшает эффект городского теплового острова, что уменьшает использование кондиционера.

сельское хозяйство
Согласно EPA, методы ведения сельского хозяйства могут привести к производству и выбросу закиси азота (N2O), основного парникового газа и загрязнителей воздуха. Мероприятия, которые могут способствовать N
Выбросы 2O включают использование удобрений, ирригацию и обработку почвы. На управление почвами приходится более половины выбросов в секторе сельского хозяйства. Крупные рогатые скоты составляют одну треть выбросов за счет выбросов метана. Управление навозом и выращивание риса также вызывают газообразные выбросы.

Методы, которые значительно усиливают улавливание углерода в почве, включают в себя фермерство без доращивания, мульчирование мусора, обрезку посевов и севооборот, все из которых более широко используются в органическом сельском хозяйстве, чем в традиционном сельском хозяйстве. Поскольку только 5% сельскохозяйственных угодий в США в настоящее время используют мульчирование no-till и мусора, существует большой потенциал для улавливания углерода.

Исследование, проведенное в 2015 году, показало, что сельское хозяйство может истощить почвенный уголь и сделать почву неспособной поддерживать жизнь; однако исследование также показало, что консервационное земледелие может защитить углерод в почвах и восстановить повреждение с течением времени.

Белый дом использовал сельскохозяйственную практику посевных культур.

В Европе оценка текущего запаса фосфата сельскохозяйственных почв 0-30 см составила 17,63 Гт. В последующем исследовании авторы оценили лучшие методы управления для смягчения почвенного органического углерода: превращение пахотных земель в пастбища (и наоборот), включение соломы, сокращение обработки почвы, включение соломы в сочетании со сниженной обработкой почвы, лесной системой земледелия и посевами культур.

Социальный контроль
Рассматривается еще один метод — сделать углерод новой валютой, вводя коммерческие «личные углеродные кредиты». Идея заключается в том, что она будет поощрять и мотивировать людей к сокращению их «углеродного следа» по тому, как они живут. Каждый гражданин получит бесплатную годовую квоту на углерод, которую они могут использовать для поездок, покупки продуктов питания и ведения бизнеса. Было высказано предположение, что, используя эту концепцию, она может фактически решить две проблемы; загрязнение и бедность, пенсионерам по старости действительно будет лучше, потому что они летают реже, поэтому они могут начислять свои квоты в конце года для оплаты счетов за отопление и т. д.

Население
Различные организации способствуют управлению народонаселением в качестве средства смягчения глобального потепления. Предлагаемые меры включают улучшение доступа к вопросам планирования семьи и охраны репродуктивного здоровья и информации, сокращение наталистической политики, просвещение общественности о последствиях непрерывного роста населения и улучшение доступа женщин к образованию и экономическим возможностям.

Усилиям по борьбе с народонаселением препятствует то, что в некоторых странах существует табу в отношении любых таких усилий. Кроме того, различные религии препятствуют или запрещают некоторые или все формы контроля над рождаемостью.

Население имеет разный душевой эффект на глобальное потепление в разных странах, поскольку производство на душу населения антропогенных парниковых газов сильно зависит от страны.

Расходы и выгоды

Расходы
В обзоре «Стерн» предлагается стабилизировать концентрацию выбросов парниковых газов в атмосфере на максимальном уровне 550 ppm CO2e к 2050 году. По оценкам обзора, это будет означать сокращение общих выбросов парниковых газов до трех четвертей уровней 2007 года. В обзоре далее оценивается, что стоимость этих сокращений будет составлять от -1,0 до + 3,5% от мирового ВВП (т. Е. ГВП) со средней оценкой примерно 1%. Стерн с тех пор пересмотрел свою оценку до 2% от ГВП. Для сравнения, в 2010 году валовой мировой продукт (ГВП) в ГЧП оценивался в 74,5 трлн. Долл. США, тогда как 2% составляет примерно 1,5 трлн. Долл. США. В обзоре подчеркивается, что эти затраты зависят от неуклонного сокращения стоимости низкоуглеродных технологий. Затраты на смягчение последствий также будут варьироваться в зависимости от того, как и когда выбросы будут сокращены: раннее, хорошо спланированное действие минимизирует затраты.

Одним из способов оценки стоимости сокращения выбросов является рассмотрение вероятных затрат на потенциальные технологические и производственные изменения. Политики могут сравнить предельные затраты на борьбу с загрязнением различных методов для оценки стоимости и объема возможного сокращения выбросов с течением времени. Маржинальные расходы на борьбу с различными мерами будут различаться по странам, секторам и со временем.

Выгоды
Yohe et al. (2007) оценили литературу об устойчивости и изменении климата. С высокой степенью уверенности они предположили, что до 2050 года усилия по ограничению выбросов парниковых газов (ПГ) на уровне 550 млн. Долл. США значительно выиграют от развивающихся стран. Это считалось особенно важным в сочетании с усиленной адаптацией. Однако к 2100 году все еще можно было предположить, что будут ощутимые последствия глобального потепления. Это было признано справедливым даже при агрессивном смягчении и значительно улучшении адаптационных возможностей.

разделение
Одним из аспектов смягчения является то, как распределить затраты и выгоды от политики смягчения. Не существует научного консенсуса относительно того, как распределять эти затраты и выгоды (Toth et al., 2001). Что касается политики смягчения последствий, конечной целью РКИК ООН является стабилизация концентраций ПГ в атмосфере на уровне, который предотвратил бы «опасное» изменение климата (Rogner et al., 2007).

Выбросы ПГ являются важным соотношением богатства, по крайней мере в настоящее время (Banuri et al., 1996, pp. 91-92). Богатство, измеряемое доходами на душу населения (т. Е. Доход на душу населения), широко варьируется между разными странами. Деятельность бедных, которые связаны с выбросами парниковых газов, часто связана с основными потребностями, такими как нагрев, чтобы оставаться терпеливейше теплым. В богатых странах выбросы, как правило, связаны с такими вещами, как автомобили, центральное отопление и т. Д. Таким образом, последствия сокращения выбросов могут оказывать различное воздействие на благосостояние людей в зависимости от богатства.

Распределение затрат на борьбу с выбросами
Были высказаны различные предложения о том, как распределить ответственность за сокращение выбросов (Banuri et al., 1996, pp. 103-105):

Эгалитаризм: эта система интерпретирует проблему как та, где каждый человек имеет равные права на глобальный ресурс, т. Е. Загрязняет атмосферу.
Основные потребности: эта система будет выделять выбросы в соответствии с основными потребностями, как определено в соответствии с минимальным уровнем потребления. Потребление, превышающее основные потребности, потребует от стран покупать больше прав на выбросы. С этой точки зрения развивающиеся страны должны быть, по меньшей мере, обеспечены режимом контроля за выбросами, поскольку они будут находиться за пределами режима.
Пропорциональность и принцип «загрязнитель платит»: пропорциональность отражает древний аристотелевский принцип, который люди должны получать пропорционально тому, что они вкладывают, и оплачивать пропорционально убыткам, которые они причиняют. Это потенциальная связь с принципом «загрязнитель платит», который может быть истолкован несколькими способами:
Исторические обязанности: это утверждает, что распределение прав на выбросы должно основываться на моделях прошлых выбросов.Странные страны (Goldemberg et al., 1996, стр. 29).
Сопоставимое бремя и способность платить: при таком подходе страны будут сокращены на основе сопоставимого бремени и их способности брать на себя расходы по сокращению. Способы оценки бремени включают денежные затраты на душу населения, а также другие, более сложные меры, такие как Индекс развития человеческого потенциала ПРООН.
Готовность платить: при таком подходе страны берут на себя снижение, исходя из их возможностей платить вместе с тем, насколько они выигрывают от сокращения своих выбросов.
Углеродное наследование: Является ли вы идео о том, что мы унаследовали (технологические) выгоды от прошлых выбросов, а те, кто больше всего выигрывает от них, должны платить больше всего. В качестве прокси для технологического развития был предложен энергетический сбор. Вместо того, чтобы выделять вину за исторические выбросы, энергетический сбор компенсирует преимущества, которые принесли эти технологии.