Автономная логистика описывает системы, которые обеспечивают беспилотную, автономную передачу оборудования, багажа, людей, информацию или ресурсы от точки к точке с минимальным вмешательством человека. Автономная логистика — это новая область, которая исследуется, и в настоящее время существует несколько статей по этой теме, при этом разрабатывается или развертывается еще меньше систем. Обладая облачным программным обеспечением с поддержкой веб-технологий, компании сосредоточены на разработке и развертывании таких систем, которые начнут появляться в сети в 2018 году.
Автономные логистические транспортные средства
Существует несколько подклассов автономных логистических транспортных средств:
Наземная автономная логистика
На основе технологии беспилотных наземных транспортных средств был разработан большой автономный грузовой корабль, который можно развернуть в тропическом лесу днем и ночью.
Другим примером является автономный грузовик TerraMax, основанный на военной платформе грузовых автомобилей среднего размера Oshkosh (MTVR). Совсем недавно TerraMax участвовала в 2007 году в Darpa Urban Challenge. MTVR был разработан для Корпуса морской пехоты США с 70% -ным профилем миссии внедорожника. Беспилотный наземный комплект TerraMax не препятствует обычной эксплуатации транспортного средства. Прочный сенсорный пакет позволяет 360-градусную ситуационную осведомленность вокруг TerraMax. Элементы автономного навигационного комплекта могут использоваться для повышения информированности водителя. Полный комплект можно использовать в таких приложениях, как удаление снега на взлетно-посадочных полосах аэропорта.
Авиационная автономная логистика
Основываясь на технологии беспилотных летательных аппаратов, воздушная автономная логистика (или логистические БПЛА) обеспечивает передачу ресурсов и оборудования в ситуациях оказания помощи при бедствиях, операций пополнения запасов, разведывательных операций, когда собираются сведения, и общей доставки посылок или пакетов.
Космическая автономная логистика
Описывает способность обеспечивать логистику на и из космоса, быть орбитальной, лунной или за ее пределами. Примерами современных космических логистических транспортных средств являются космический корабль «Прогресс», российские беспилотные космические аппараты массового снабжения и автоматизированное транспортное средство, одноразовые беспилотные космические аппараты, разработанные Европейским космическим агентством.
Надводная автономная логистика
Основываясь на технологии беспилотных наземных транспортных средств, этот класс транспортных средств обеспечивает широкий спектр пополнения флота и возможности передачи оборудования.
Подводная автономная логистика
Используя технологию автономного подводного транспорта, эти транспортные средства обеспечивают перегрузку подводных объектов, разведку подводных сооружений, возможности аварийного восстановления и т. Д.
Агентская логистика
Транспортировочные контейнеры обрабатывают большую часть сегодняшнего межконтинентального транспорта упакованных товаров. Управление ими с точки зрения планирования и планирования — сложная задача из-за сложности и динамики задействованных процессов. Следовательно, последние события показывают растущую тенденцию к автономному контролю с программными агентами, действующими от имени логистических объектов. Несмотря на высокую степень автономии, по-прежнему необходимо сотрудничать для достижения определенных целей.
Нынешние тенденции и недавние изменения в логистике приводят к новым, сложным и частично противоречивым требованиям для систем логистического планирования и контроля. Благодаря распределенной природе логистики использование агентской технологии является многообещающим. В связи с мобильным характером логистики использование технологии мобильных агентов также является перспективным. Предусмотрены сценарии использования мобильных агентов в логистике.