Архитектура Мельбурна

Архитектура Мельбурна, второго по численности населения города в Австралии, характеризуется обширным сопоставлением старой и новой архитектуры. Город отмечен за сохранение значительного количества викторианской архитектуры и имеет некоторые из крупнейших в стране. Кроме того, в нем есть множество современных архитектурных объектов, в которых насчитывается около 60 небоскребов более 100 м в центре города, которые сознательно были отброшены с проезжей части и улиц, чтобы сохранить историческую архитектуру, что привело к названию «самого европейского города Австралии».

Мельбурн значительно преуспел после открытия золота в 1850-х годах, что привело к золотой лихорадке, которая принесла городу длительный период богатства и грандиозности — на какое-то время это был один из самых богатых городов Британской империи, второй в Лондон. Это отражается на большей части архитектуры архитектуры и ее процветающих периодов викторианской эпохи, что привело к созданию одних из самых плодовитых зданий в ранней истории Австралии. В течение некоторого времени вплоть до начала 20-го века, это был самый густонаселенный город Австралии, пока его не обогнали Сидней. Мельбурн также, как сообщается, ожидал гонки небоскребов рядом с Чикаго и Нью-Йорком, со строительством здания Queen Anne APA (Австралия), которое иногда называют одним из самых высоких зданий в мире в 1890-х годах, самым высоким зданием Австралии до 1912 года и Самое высокое здание в Мельбурне до 1929 года. Слипшодское правительство и советское отношение к наследию в 1950-х, 60-х и 70-х годах привели к разрушению большей части ранней архитектуры города, хотя некоторые здания были сохранены, в частности, Королевское выставочное здание, Мельбурнское генеральное почтовое отделение , Государственная библиотека Виктории и ряд церквей и соборов.

Инженерные разработки привели к тому, что Мельбурн стал портовым городом, и из-за местоположения на реке Ярра и невозможности его перемещения корабли должны были быть выгружены в Уильямстауне (ранее Хобсон-Бей) и Сандридже. Английский инженер сэр Джон Куде руководил строительством Докки Виктории в плавундаке к западу от города в 1889 году. Послевоенный период в Мельбурне видел возрождение экономики города и успешную заявку на проведение летних Олимпийских игр 1956 года. Примерно в это же время строительство дома ICI в небоскребе привело к тому, что город входил в современный стиль высотного архитектурного развития, аналогичный тому, что относится к Северной Америке и Азии.

Сопоставление старого и нового дало Мельбурну репутацию города, не характеризующегося архитектурным стилем, а скорее накопление зданий, датируемых нынешним назад, до европейского поселения Австралии. Город также является домом для Эврика-Тауэр (2006), которая была самой высокой жилой башней, когда она была измерена до самого высокого этажа в течение некоторого времени.

история

Эпоха бум (1840-е — 1890-е годы)
Мельбурн был впервые поселился в 1835 году после открытия пресной воды в реке Ярра. Земля к северу от Ярры была довольно плоской, а низменные горные хребты лежали на западе, востоке и севере, с небольшими ручьями, бегущими по равнинам города, вплоть до Ярры. Мельбурн поселился на более желательном северном берегу, а сетка улиц Сюрвейера Ходдла, шириной около 30 метров (значительно шире улиц Сиднея), следовала за курсом Ярры. Затем земля была сплющена, чтобы обеспечить развитие железной дороги на Спенсер-стрит. Город был в значительной степени разработан Джоном Бэтменом и Джоном Паско Фокнером, двумя тасманами, которые обследовали и покупали землю в 1830-х годах. До 1850-х годов поселение Мельбурн росло умеренными, но устойчивыми темпами, и его население увеличивалось. После этого раннего периода поселения было обнаружено золото, и в городский порт из Европы и Соединенных Штатов собралось множество людей, чтобы выкопать аллювиальные золотые поля, обнаруженные через Викторию. В результате Золотой лихорадки численность Мельбурна выросла с 4000 в 1837 году до 300 000 в 1854 году. В викторианских полях в 1850-х годах было обнаружено золото на сумму около 100 миллионов фунтов стерлингов. За это время те, кто иммигрировал в город, стали обслуживать шахтеров, а также предпринимателей, создающих предприятия по всему городу. Из-за накопления богатства Мельбурна многие известные здания были созданы на общественных землях, выделенных Surveyor Hoddle. К ним относятся Государственная библиотека, Дом парламента, Ратуша и Главное почтовое отделение. Это длительное время процветания и развития в городе привело к прозвищу «Чудесный Мельбурн». Лондонские банки распределяли большие суммы денег мужчинам, у которых были видения Мельбурна, особенно в виде грандиозных, сложных зданий. В течение этого периода магазины Крейга, Уильямсона и Томаса (1883), здания Прейла (1889), отель Мензи (1867), здание Финка (1888), Федеральный кофейный дворец (1883), кварталы Брокен Хилл (1880 год) ), головной офис собственности Broken Hill (BHP) и Equitable / Colonial Mutual Life Building (1893) — все они были уничтожены.

Концепция здания Prell’s была разработана, когда Фридриху Вильгельму Прелю поручили построить здания в Мельбурне. Prell родилась в Гамбурге (Германия) и мигрировала в Австралию в возрасте 21 года. Он основал фирму FW Prell и Company Limited, которая занимается импортом / экспортом. В 1886 году вице-президент американской компании Otis Elevator Company, WF Hall, посетил Мельбурн. В разговоре с Прейлом Холл заметил, что в Сиднее было шесть лифтовых лифтов «Отис», работающих в общественных зданиях, однако в Мельбурне их не было. Он заметил, что люди, которые должны были подняться по лестницам в отделениях Мельбурна, сделали бы это с большим трудом, достигнув верхнего этажа с «болящими ногами, трепещущим сердцем и твердой решимостью вести дела в другом месте». Преил добавил еще два этажа к своему зданию, а также первые пассажирские лифты Виктории. Между 1888 и 1889 годами были построены три 11-этажных здания на улицах Куинс и Коллинз. Здания, известные как здания Прейла, доминировали в южной части города с их модерн-ренессансным стилем и назывались «Башни Вавилонского типа лифта». Здания были построены из кирпича или камня с орнаментированными карнизами. используемые для коммерческих офисов. Здания Prell были снесены в 1975 году, «без разумных причин».

Крейг, Уильямсон и Томас были универмагами, в которых продавались товары, включая халаты, шелки и атласы, до тех пор, пока 22 ноября 1897 года не вспыхнул пожар и не уничтожил большую часть интерьера здания, создав счет за ущерб в размере 1 500 000 фунтов стерлингов, 100000. Фасад был сохранен и расширен до того, как здание было продано в 1946 году, через десять лет на рынке. Банк Содружества открыл филиал на этом участке, прежде чем снести то, что когда-то было крупнейшим розничным торговцем в Австралии в 1969 году. Отель Menzies, построенный в 1867 году в стиле второй империи, принимал видные деятели, такие как Александр Грэм Белл, Герберт Гувер и Дама Нелли Мельба. Это был один из первых крупных отелей в Мельбурне и был построен на земле, купленной Арчибальдом и Кэтрин Мензи. Подобно зданию Крейга, Уильямсона и Томаса, он тоже был снесен в 1969 году, чтобы освободить место для BHP Plaza. Колониальное здание взаимной жизни было построено для Общества справедливого обеспечения жизни Америки, призванного стать «самым грандиозным зданием в Южном полушарии и длиться вечно». Дизайн австрийского американского архитектора Эдварда Рата, который основывал дизайн на подобных зданиях в Чикаго и Нью-Йорке, стоимость строительства оценивалась в 233 000 фунтов стерлингов. Это было одно из более высоких зданий в Мельбурне в то время, в 7 этажах и 132 футах. Это стало основанием ограничений высоты, изложенных в Строительном акте 1916 года. Национальный трест, который встал на сторону общественного мнения о том, что здание было «устаревшим, показным и мрачным», считало его неприемлемым для защиты и впоследствии было уничтожено в 1960 году.

Австралийское здание, также известное как здание APA, некоторое время являлось одним из самых высоких зданий в мире. Расположенный на Элизабет-стрит, на углу Флиндерс-Лейн, здание доминировало на горизонте Мельбурна в течение многих лет до строительства здания ICI в 1957 году. Здание было построено на месте ES & A Bank и достигло в общей сложности 12- (164 фута). Это было предусмотрено FT Durham, генеральным генеральным директором и директором бисквитной компании Swallow и Ariell. Здание APA было построено между 1888-89 годами в архитектурном стиле королевы Анны, с остроконечной крышей, дорожкой, верхушками и декоративной кладкой. Он был построен в красных и кремовых горизонтальных полосах, а магазины и офисы занимали большинство этажей. Гидравлические лифты были добавлены в здание и открыли премьер-министр Альфред Дикин. Когда здание приблизилось к завершению, земной бум Мельбурна рассеялся, и город вступил в экономическую депрессию. Офисное помещение стало значительно труднее арендовать. Активы Durham были приобретены больше, чем их рыночная стоимость Банком недвижимости Манро, что помогло защитить его компанию. Верхний этаж и вершины были удалены в 1950-х годах. Само здание было снесено в 1981 году, предположительно, потому что это была «пожарная опасность», и владельцы отказались выплатить 2 миллиона долларов за страхование от огня.

Федеральный кофейный дворец, здание второй империи на Коллинз-стрит, был построен в 1883 году. Во время открытия статья в эпоху объявила ее одним из самых великолепных зданий Австралии. Он был заказан политиками и разработчиками недвижимости Джеймсом Мунро и Джеймсом Мирамсом. Экстерьер был спроектирован Ellerker и Killburn, а интерьер — Уильямом Питтом в совместном предприятии. По цене 150 000 фунтов стерлингов здание стало одним из величественных отелей в Мельбурне. Предпочтение для современных американских отелей ознаменовало смерть старых мировых учреждений, таких как Федеральная гостиница, и, несмотря на публичные протесты и петиции, она была разрушена в начале 1970-х годов. Подобная судьба была встречена другими грандиозными зданиями этой эпохи, в том числе более мелкой шкалой Мельбурн-королевы Виктории (1848-1994), 10-этажным зданием Финка (1888-1967), отелем Скотта (1837-1962), зданием Виктории и Queens Walk Arcade (1888-1960-е годы), башня APA (1880-е-1967), Рыбные рынки (1892-1959) и Оперный театр Тиволи (1866-1969).

Несмотря на то, что здание APA никогда не достигало высоты, несколько других зданий доминировали на горизонте Мельбурна на рубеже веков и до сих пор существуют. AC Goode House с девятью этажами был построен в 1892 году и расширен в 1903 году компанией Best Overend & Partners — это один из двух оставшихся исторических памятников в Мельбурне. Здание известно под разными названиями, включая Национальное здание ассоциации взаимной жизни, и совсем недавно как Дом Новой Зеландии Австралии (BNZA). AC Goode House был построен в стиле высокого готического возрождения, в бежевом фреоне на кирпичной и бетонной конструкции с сильно вертикальным фасадом. В здании есть крыша готической арки. Он был спроектирован фирмой Adelaide Wright, Reed и Beaver. AC Goode House был добавлен в Регистр Викторианского наследия 9 октября 1974 года. В заявлении о значении, датированном 1999 годом, описание детализирует «эстетическое архитектурное значение как прекрасный пример здания Готического стиля в Федерации». Внешний фасад содержит множество функций характерный для такого стиля, как буйное моделирование, башня, парапетные фронтоны и кладки. В интерьере есть такие сочетания, как экзотические дадо из серого мрамора, красные мраморные пилястры и колонны и белая мраморная лестница в фойе. также имеет сложную банковскую камеру с полностью украшенным потолком ». Ряд других зданий, построенных на суше Мельбурна, пережил более поздний век и до сих пор стоит на месте, в том числе Королевский выставочный центр, построенный для Всемирной выставки 1880 года, Готического банка Уильяма Уорделла (1883), отеля Windsor (1884), венецианского готического стиля Уильяма Питта Старая фондовая биржа (1888 г.) и «Стальбриджские палаты» Твентимана и Аскью (1890 г.).

1900-е-1940-е годы: арт-деко и различные архитектурные стили
На рубеже веков в Мельбурне была отмечена федерация Австралии в 1901 году. После продолжительного периода богатства и процветания после открытия золота в 1850-х годах экономика Мельбурна начала ослабевать в конце 1890-х годов после закрытия многих банков и города был захвачен Сиднеем как самый густонаселенный городской район в Австралии к 1901 году. Он оставался центром важности благодаря его объявлению в качестве столицы Австралии, как места правительства для Австралийского Содружества. Дом парламента, на Спринг-Стрит, был построен для размещения парламента Австралии, между 1855 и 1929 годами в неоклассическом стиле. В результате экономического спада архитектура начала отражать более сдержанный стиль, основанный меньше на Европе и больше на Соединенных Штатах, особенно на архитектуре романского возрождения. Экономическое возрождение в 1910-х годах привело к возрождению строительства и роста. Рост Мельбурна и появление городского разрастания в традициях многих других австралийских городов означали, что город нуждался в надлежащей железнодорожной пассажирской конечной остановке, а не в специальной системе, которую он имел в то время, с коллекцией навесов для поездов в Флиндерс Уличный сайт. Станция Флиндерс-стрит была построена после того, как конкурс был проведен в 1899 году, и было получено 17 записей. Конкуренция была в основном для детального проектирования здания станции, поскольку местоположение площадки, входов, компоновки дорожек и платформ, тип крыши платформы и даже макет помещения в какой-то степени были уже решены. Первый приз — 500 фунтов стерлингов — отправился на железнодорожные служащие Джеймс Фосетт и HPC Ashworth из Фосетта и Эшворта в 1899 году. Их дизайн под названием «Зеленый свет» был французского стиля эпохи Возрождения и включал большой купол и высокую башню с часами. Поезд, проложенный над платформами, должен был иметь много сводчатых крыш, идущих с севера на юг, но только альтернативный план, изображающий впечатляюще высокие три арочные крыши (бегущие на восток-запад) над театром, сохранился — дизайн был сильно изменен в 1904 году. в ближайшие несколько лет дизайн был изменен, и работа над зданием станции началась в 1905 году. Балларат-строитель Питер Роджер был награжден контрактом в 93 000 фунтов стерлингов, и станция изначально была одета в камень, но это превысило выделенный бюджет. Красный кирпич с цементным рендером был выбран для здания в стиле Эдвардиан. Работа над куполом началась в следующем году, и затяжное строительство увидело Королевскую комиссию, назначенную в мае 1910 года. В рамках проекта был построен отдел «Путь и работы» Викторианской железной дороги, станция была по существу завершена к середине 1909 года. Веранда вдоль улицы Флиндерс и крыши и веранды вдоль улицы Суонстон не были завершены до официального открытия в 1910 году. Здание было перекрашено пять раз за всю историю, а последняя перекраска произошла в 2017 году. проводимые в соответствии с оригинальными цветами как можно ближе, полученные с помощью многочисленных образцов измельченной краски, которые выявили исходные цвета после разрезания в трубе из полиэфирной смолы.

Другие стили следовали за последующими годами австралийской федерации, благодаря которым ранее популярные стили, такие как викторианская и королева Анны, были среди австралийских городов. Стили начала 20-го века включали архитектуру Федерации и рост арт-деко. Возвышение пригородов в Мельбурне означало, что можно купить большие акры земли, и дома могут быть спроектированы в назначенных стилях землевладельцев и домовладельцев. Одним из самых популярных стилей был арт-деко, и в этом стиле были спроектированы несколько общественных городских зданий, в том числе здание Манчестер Юнити, в котором сочеталось арт-деко с готическим возрождением. Здание было построено в 1932 году Манчестерским Единством IOOF в Виктории. Другие здания в стиле арт-деко включают здание T & G (1929), Австралазийское католическое здание доверия (1935), Дом Митчелла (1937) и более близкое к Streamline Moderne и Myer Emporium (1920). Эти современные стили отражали все более диверсифицирующий город, который отражал меняющиеся архитектурные моды. Во Второй мировой войне было меньше зданий, построенных в Мельбурне, чем в предыдущие годы. К концу 1940-х годов Мельбурн похвастался множеством стилей эпох, в которых он процветал, в том числе викторианской, готической, королевы Анны и самого процветающего стиля начала 20 века-арт-деко.

1950-е годы: современная архитектура и слабое отношение к наследию
Прибытие 50-х годов привело к созданию современных высотных офисов, а дом ICI, построенный в 1955 году, был самым высоким зданием в Австралии в то время. Дом ICI, преодолев давний высотный лимит Мельбурна высотой 132 фута, стал первым небоскребом международного стиля в стране. Это символизировало прогресс, современность, эффективность и процветающую корпоративную власть в послевоенном Мельбурне. Его развитие также проложило путь для строительства других современных высотных офисных зданий, что изменило форму уже многообразного городского центра Мельбурна. Мельбурн был первым городом в Австралии, который пережил послевоенный высотный бум, начавшийся в конце 1950-х годов, хотя Сидней в последующие десятилетия построил больше, с более чем 50 высотными зданиями, построенными между 1970-х и 90-ми годами. 1960-е и 1970-е годы были периодом слабого отношения к раннему наследию города, и многие комментаторы теперь рассматривают эти годы безудержного разрушения как нечто похожее на городской вандализм. Whelan the Wrecker, теперь печально известная компания по сносу, несет ответственность за большую часть разрушений в большинстве исторических зданий Мельбурна, в частности в Федеральном кафедральном дворце. Огромное количество городских отелей также было закрыто в 1950-х годах в результате размывания законов о ликеро-водочной продукции, что означало, что стоимость запуска лицензированного места опережала возвращение. Это, возможно, объясняло уменьшающееся покровительство великих отелей Мельбурна в 1950-х и 60-х годах.

В 1972 году, в результате постоянного давления со стороны Национального фонда, Викторианский парламент внес поправки в Закон о градостроительстве и планировании страны, включив в него «сохранение и улучшение зданий, сооружений, объектов и объектов, указанных как архитектурный, исторический или научный интерес». Закон продолжал указывать запрет на «выведение», «удаление» или «украшение или обрезание» в любое такое здание. Поскольку только определенные сайты должны были быть защищены, местные советы в Мельбурне занимались распределением зданий и мест, которые гарантировали защиту. Город Мельбурнский совет определил весь КБР как область, имеющую значение в 1973 году. Однако эта защитная мера была отклеена в 1975 году, когда Совету угрожали компенсационные выплаты разработчикам, если их планы были отклонены по объектам наследия. Несмотря на это, большинство зданий, относящихся к памятникам городов, уже были защищены к этому времени под руководством Закона об исторических зданиях. Однако в акте участвовали представители индустрии недвижимости и развития со скрытыми мотивами. В результате «разработчики белых слоновых схем для центрального Мельбурна практически не контролировались на протяжении 70-х годов».

Небоскреб
В конце 1970-х и 1980-х годов горизонт Мельбурна достиг новых высот при строительстве нескольких офисных зданий. Whelan the Wrecker вышел из бизнеса в начале 1990-х годов, и законы о наследии были ужесточены в середине 1990-х годов. В 1972 году 140 William Street (ранее известный как BHP House) стал первым зданием города, которое превысило высоту 150 метров и было самым высоким в Мельбурне в течение нескольких лет. Он был построен из стали и бетона и имеет впечатляющий темный стеклянный фасад. Разработанный архитектурной практикой Юнкеном Фриманом вместе с инженерами Ирвином Джонсоном и Партнерами, на него в значительной степени повлияли современные небоскребы в Чикаго. Местные архитекторы обратились за технической консультацией к Fazlur Khan из известной американской архитектурной фирмы Skidmore, Owings & Merrill (SOM), проводя 10 недель в своем офисе в Чикаго в 1968 году. Конструктивная изобретательность 140 William Street была признана, поскольку здание стало одним из немногих наследие зарегистрированных небоскребов в Мельбурне. Центр Optus, который удивил 140 William Street незначительно, был завершен в 1975 году. В 1977 году Науру Хаус заявил о подвиге самого высокого здания в Мельбурне на высоте 182 метров. В 1978 году была открыта первая башня Коллинз-Плейс на высоте 185 метров. Дизайн Collins Place был основан на паре башен под углом 45 градусов к сетке Ходдла, с треугольными пространствами между формированием открытой площади на улице и торговой площадкой за башнями. Все открытые пространства покрыты пространственной рамкой, с прозрачной пластиковой кровлей. Весь комплекс облицован панелями из сборного кирпича. В 1986 году Rialto Towers превзошла Сиднейский центр MLC как самое высокое здание в южном полушарии, высотой 251 метр. На момент его открытия это было 23-м самым высоким зданием в мире. В 1990-х годах в Мельбурне было построено еще 9 зданий, которые превышали 150 метров; 5 из них превысили высоты 200 метров. 101 Коллинз-стрит, высотой 260 метров (850 футов), стала самым высоким зданием в Австралии и Южном полушарии в 1991 году; он был превзойден в высоту в результате завершения близлежащей улицы 120 Collins в том же году. Небоскреб, который стоит на высоте 265 метров, в течение четырнадцати лет занимал титулы для самого высокого здания в Австралии и Южном полушарии до завершения первого квартала Gold Coast в 2005 году.

Между 1996 и 97 годами менее восхитительное здание в Мельбурне стало мишенью для сноса: модернизированные модернистские газовые и топливные здания. Эти сооружения были построены в конце 1960-х годов в то время, когда модернизация города считалась благоприятной. Две башни, спроектированные Перро и Родителями, также были известны как башни княжеских ворот. По мере того как общественное мнение отошло назад к желательности наследия 19-го века, модернистские газовые и топливные башни стали восприниматься как «уродливые и безликие», без связи с окружающим наследием. Решение правительства Кеннетт о сносе модернистских башен, как правило, было одобрено, а башни были снесены, чтобы уступить место Площади Федерации. Подобную судьбу встретила гостиница «Австралия», построенная в стиле «Функционалист / модерн» в 1939 году и снесенная в 1989 году. В 2008 году одна из последних оставшихся викторианских аркад в Мельбурнском КБР была снесена с разрешения министра планирования в то время Мэтью Гая , Решение и быстрота разрушения вызвали общественное возмущение. Здание, Восточная аркада и зал Аполлона, построенный в 1872 году, был построен на месте старого театра «Хеймаркет». Это была третья аркада, которая была построена в Мельбурне и была больше, чем игра Queen’s Arcade и Royal Arcade. Восточная аркада была спроектирована Джорджем Джонстоном и имела 68 магазинов, а также верхний этаж. Несмотря на обсуждения, проведенные Мельбурнским городским советом для сохранения здания или, по крайней мере, его фасада, вся структура была снесена в 2008 году.

Архитектура нового тысячелетия
В новом тысячелетии было более жесткое отношение к сохранению наследия и строительному буму в Мельбурне. На фоне финансового и горнодобывающего бум Австралии в период между 1969 и 1970 годами и созданием штаб-квартиры многих крупных компаний в городе, был достигнут постоянный рост в больших, современных офисных зданиях.

В 2000-х годах сохранились небоскребы и высотные здания с обновлением городов Мельбурн Доклендс в 2000 году и строительство Эврика-Тауэр, жилого дома, который в настоящее время является самым высоким в Мельбурне и 77-м самым высоким в мире на 92 этажах и 297 метрами. Здание в стиле стекла было построено архитекторами Fender Katsalidis.

Памятники и сооружения
Мельбурнская столичная область усеяна структурами и памятниками, посвященными различным различным историческим событиям, имеющим значение. Возможно, самым заметным, находящимся в Королевском Доме, является Храм Памяти, памятник архитектуры в стиле ар-деко, построенный в честь мужчин и женщин, которые служили в Первой мировой войне, но теперь он считается символом для всех австралийцев, участвующих в войне. Разработанный архитекторами и ветеранами Первой мировой войны Филиппом Хадсоном и Джеймсом Вардропом, храм построен в классическом стиле и основан на Могиле Мавсола в Галикарнассе и Парфеноне в Афинах, Греция. Определяющий элемент, расположенный на вершине крыши зиггурата мемориала, основан на моратории Лисикратов Чораги. Построенный с использованием гранита Тайнонг, здание когда-то состояло только из главного святилища, окруженного амбулаторным отделением. В святилище находится мраморный камень памяти, в котором есть надпись с надписью «Большая любовь не имеет человека». Под святилищем находится склеп, в котором находится бронзовая статуя солдата-отца и сына, представляющего два поколения, а также панели, в которых перечислены все подразделения австралийских императорских сил.

Площадь Федерации, построенная на бетонной палубе над железнодорожными линиями, площадью 3,2 га (7,9 акров), представляет собой смешанную разработку, построенную в начале 2000-х годов. Здания на площади были спроектированы в деконструктивистском стиле с современными минималистскими формами. Комплекс зданий формирует грубую U-образную форму вокруг главной площади под открытым небом, ориентированной на запад. Восточный конец площади образован застекленными стенами Атриума. В то время как мостовая плитка используется для большей части мощения в Атриуме и Кортесе Святого Павла, подходящих пешеходных дорожек в другом месте в центре Мельбурна, главная площадь выложена в 470 000 песчаных блоков из охристого цвета из Западной Австралии и вызывает образы Outback. Мощение выполнено в виде огромного городского рисунка, называемого Nearamnew, Полом Картером и мягко поднимается над уровнем улицы, и содержит ряд текстовых элементов, инкрустированных на волнистой поверхности. Квадрат также содержит большой телевизионный экран, который транслировал ряд национальных адресов, в том числе речь 2007 года с тогдашнего премьер-министра Австралии Кевина Радда, извиняясь за похищенное поколение коренных австралийцев. На площади расположены Австралийский центр движущегося изображения и штаб-квартира SBS.

Несколько других известных сооружений и памятников за пределами КБР, многие из которых расположены в пригородах на пляже, таких как Сент-Килда, были снесены или уничтожены огнем. Танцевальный зал Palais de Dance (1913) в Сент-Килде, построенный американцами Леон и Германом Филлипсом, был разрушен огнем в 1968 году, Princes Court (конец 1800-х годов) с изображением тобогана и водяного парашюта был закрыт в 1909 году, St Kilda Морские бани с двумя крупными купальными домами были построены в 1860 году и закрыты в 1993 году. Знаменитая электростанция Спенсер-стрит в центре города с большой 37-футовой дымовой трубой (построена в 1952 году) и широко считается «бельмом на глазу», был снесен в период с 2008 по 2009 год.

Ратуши и общественные центры
Каждый муниципалитет в Мельбурне представлен собственной ратушей. Центральное муниципальное здание города Мельбурн расположено в северо-восточном углу улиц Сванстон и Коллинз — это самая старая ратуша в мегаполисе Мельбурна, построенная в 1887 году в стиле второй империи, знаковым местным архитектором Джозефом Ридом и Барнсом. Здание увенчано башней принца Альфреда, названной в честь герцога. Башня включает в себя часы диаметром 2,44 м, которые были начаты 31 августа 1874 года, после того, как его представили в совет мэром Валлонге Конделлом. Он был построен Смитом и сыновьями Лондона. Самая длинная медная рука имеет длину 1,19 м и весит 8,85 кг. Основная аудитория включает великолепный концертный орган, который теперь включает 147 рядов и 9568 труб. Орган был первоначально построен Хилл, Норман и Борода (из Англии) в 1929 году и был недавно перестроен и расширен Shantz Organ Company из Соединенных Штатов.

Ратуша Южного Мельбурна, которая представляла собой теперь объединенные районы Южного Мельбурна, Порт-Мельбурна и Сент-Килды, является одним из старейших городских и гражданских зданий, построенных в Мельбурне, выполненных в 1879 году в сложном викторианском академическом классическом стиле с французской второй империей функции, в которых доминирует очень высокая многоступенчатая башня с часами. Здание находится в Регистре Викторианского наследия.

Мосты
Позиционирование Мельбурна, охватывающее реку Ярра, и на побережье, требует нескольких водных переходов. Bolte Bridge, самый длинный мост Австралии, представляет собой большой двухконтинентальный мост, который охватывает Ярру и гавань Виктория в Доклендс, к западу от центра Мельбурна. Bolte Bridge был спроектирован архитекторами Дентоном Коркером Маршаллом с 1996 по 1999 год стоимостью 75 миллионов долларов. Мост имеет две 140-метровые серебряные (серые бетонные) башни, расположенные по обе стороны от проезжей части в середине пролета моста. Эти две башни являются эстетическим дополнением архитекторов и не соединены с основной частью моста. Несколько других пешеходных мостов, которые пересекают реку Ярра, соединяющие Саутбанк с центром города Мельбурн, были построены между 19-м и 90-м годами. Наиболее известным ранним многоцелевым пересечением Ярры является Княжеский мост, построенный в 1888 году. Более свежий пример перехода моста через Ярру — мост Эван Уолкер, завершенный в 1992 году.

Ковалевская арка Куинс-Бридж, один из старейших оставшихся мостов в городе, была построена в 1889 году, имеет пять кованых железобетонных балок и перечислено в Регистре Викторианского наследия. Мост был построен подрядчиком Дэвидом Мунро и заменил деревянный пешеходный мост, построенный в 1860 году. Морелл Молл, построенный в 1899 году, известен как первый мост в Виктории, который был построен из железобетона. Мост имеет сложные декорации на трех арках, включая мотивы драконов, а также декоративные викторианские огни. Водосточные желоба на мосту — это мощеный мостовой, с одной полосой битумной полосы, проходящей по середине. Мост указан в Регистре Викторианского наследия.

Жилая архитектура
Как и во многих других столицах Австралии, пригород Мельбурна и жилая архитектура были сформированы обширной историей города, поэтому она определяется разнообразием стиля, от сложных викторианских свойств до более современных послевоенных домов. Чтобы противостоять тенденции к росту пригородных жилых домов с низкой плотностью, правительство начало серию противоречивых проектов государственного жилья во внутреннем городе Жилищной комиссией штата Виктория, что привело к сносу многих районов и распространению многоэтажных башен.

Пригороды верхнего класса, такие как Toorak, процветали во времена золотой лихорадки Мельбурна и представляли собой остатки процветающего прошлого, а также Южную Ярру, Малверн и другие восточные пригороды. Эти районы в изобилии имеют Тудор, Тюдорбитан, грузинскую и викторианскую архитектуру, среди многих других стилей. Более средние классы, такие как Камбервелл и Колфилд, характеризуются Бунгало. Американские архитекторы, такие как Фрэнк Ллойд Райт и Луи Салливан, также оказали влияние на жилой стиль Мельбурна.