Архитектура Ченнаи — это слияние многих архитектурных стилей. От древних дравидийских храмов, построенных Паллавами, до индо-сарацинского стиля (впервые в Мадрасе) колониальной эпохи, до стали 20-го века и хрома небоскребов. Ченнай имеет колониальное ядро в районе порта, в окружении прогрессивно более новых районов, когда один отправляется в сторону от порта, с акцентом на старые храмы, церкви и мечети.
По состоянию на 2014 год город Ченнай, в пределах его корпораций, занимающий площадь 426 кв. Км, имеет около 625 000 зданий, из которых около 35 000 являются многоэтажными (с четырьмя и более этажами). Из них почти 19 000 обозначены как коммерческие.
Краткая история
Европейские архитектурные стили, такие как неоклассический, романский, готический и ренессансный, были привезены в Индию европейскими колонистами. Ченнай, являясь первым крупным британским поселением на Индийском субконтиненте, стал свидетелем нескольких ранних построек, построенных в этих стилях. Первоначальными структурами были утилитарные склады и стеновые торговые посты, уступая место укрепленным городам вдоль береговой линии. Хотя некоторые европейские колонисты, а именно португальский, датский и французский, первоначально влияли на архитектурный стиль региона, главным образом англичане оказали продолжительное влияние на архитектуру города, преуспевшую в Моголах в стране. Они придерживались различных архитектурных стилей, в которых основное внимание уделялось готическому, императорскому, христианскому, английскому Ренессансу и Викторианцу.
Начиная с заводов, были построены несколько типов зданий, таких как суды, учебные заведения, муниципальные залы и дакские бунгало, большинство из которых были обычными сооружениями, построенными инженерами-гарнизонами. Церкви и другие общественные здания отображали более тонкую архитектуру. Большинство зданий были приспособлениями зданий, спроектированных ведущими британскими архитекторами того времени, такими как Рен, Адам, Нэш и другие в Лондоне и других местах. Например, зал Pachaiyappa’s в Ченнае был смоделирован на Храм Атения Тесей. В отличие от Европы, эти здания были построены в основном из кирпича и штукатурки известь, а «фасады» иногда вырезаны, чтобы напоминать камни. Однако некоторые более поздние здания были построены из камней. Несколько церквей были построены на основе лондонских прототипов, с вариациями как очень оригинальные работы. Самый ранний пример — церковь Святой Марии в Форте Св. Георгия.
Передача власти британской короне из английской Ост-Индской компании, рост индийского национализма и введение железных дорог ознаменовали собой несколько этапов в истории британской колониальной индийской архитектуры. Новые материалы, такие как бетон, стекло, кованый и чугун, все чаще используются в строительстве, что открыло новые архитектурные возможности. Родные индийские стили были ассимилированы и приняты в архитектуре. Все эти факторы привели к развитию индо-сарацкой архитектуры в конце XIX века. Викторианский по существу, он сильно заимствован из исламского стиля могольских и афганских правителей и был в основном гибридным стилем, сочетающим разнообразные архитектурные элементы индуистов и моголов с готическими арками, куполами, шпилями, узорами, минаретами и витражами. FS Growse, Sir Swinton Jacob, RF Chisholm и H. Irwin были пионерами этого стиля архитектуры, из которых последние два спроектировали несколько зданий в Ченнаи. Дворец Чепаук, спроектированный Полом Бенфилдом, считается первым индийско-сарацинским зданием в Индии. Другими выдающимися примерами этого стиля архитектуры являются Юридические суды, Мемориальный зал Виктории, Колледж Президиума и Сенатский дом Университета Мадраса.
Стили архитектуры
Индо-сарацинский стиль архитектуры доминировал в стиле Ченнаи, так же, как готический стиль доминировал в стиле Мумбаи, до появления стиля ар-деко. После Indo-Saracenic, арт-деко был следующим большим дизайнерским движением, воздействующим на горизонт города, и он уступил место международным и современным стилям. Интересно, что так же, как Бомбей разработал посреднический стиль, сочетающий как готику, так и ар-деко, так же Ченнай с сочетанием индо-сарацких и ар-деко в университетском экзаменационном зале, Индусской средней школе и Кингстон-хаус (Школа Ситхи Кингстон) , Однако многие здания либо разрушаются современным орнаментом, либо полностью разрушаются, что освобождает место для новых сооружений. Примером является отель Oceanic, который был классическим арт-деко и который с тех пор был разрушен до основания для ИТ-парка. Языковой факультет Университета Мадраса — другой.
Индо-сарацинский и колониальный стиль
В городе можно заметить британское влияние в виде старых соборов и сочетание индуистских, исламских и готических стилей возрождения, которые привели к индо-сарацинскому стилю архитектуры. Многие из зданий колониальной эпохи разработаны в этом стиле. Колониальное наследие Ченнаи наиболее очевидно в окрестностях порта. К югу от порта находится Форт-Сент-Джордж. Протяженность между фортом и портом занята в основном зданиями Высокого суда и несколькими клубами, некоторые из которых существовали с британской эпохи. Немного южнее форта, через реку Коум, является стадион крикета Чепаук, еще один британский продукт, датируемый 1916 годом. Север и запад от порта — Джордж-Таун, где раньше работали рабочие на верфях и другие мануальные рабочие. Джордж-Таун теперь оживленный коммерческий центр, но его архитектура значительно отличается от районов, расположенных ближе к форту, с более узкими дорогами и плотно упакованными зданиями. Большинство зданий в колониальном стиле сосредоточены в районе вокруг порта и Форт-Сент-Джордж. Остальные части города состоят прежде всего из современной архитектуры из бетона, стекла и стали.
Дворец Чепаук, спроектированный Полом Бенфилдом, считается первым индийско-сарацинским зданием в Индии. Тем не менее, большинство индосаракских сооружений в городе были спроектированы английскими архитекторами Робертом Феллоусом Чишолмом и Генри Ирвином и можно увидеть по всему городу, особенно в таких областях, как Эспланада, Чепаук, Анна Салай, Эгмор, Гинди, Аминджикарай и Парк Город. Выдающиеся структуры в регионе Эспланады включают Высокий суд Мадраса (построенный в 1892 году), Главное почтовое отделение, здание Государственного банка Индии, столичные магистратские суды, здание YMCA и юридический колледж. Площадь Чепаука одинаково плотна с этими структурами с Сенатским домом и библиотекой Университета Мадраса, дворца Чепаук, зданий PWD, Восточного исследовательского института и хостела Victoria. Штаб-квартира Южной железной дороги, здание Рипон, Общественный зал Виктории и анатомический блок Медицинского колледжа Мадраса являются примерами конструкций в индо-сарацинском стиле, найденных в парке Таун. Структуры, такие как Bharat Insurance Building, Agurchand Mansion и выставочный зал Poombhuhar, находятся вдоль Анны Салай, а Амир Махал находится в Трипликане. Структура, найденная в Гуинди, включает Инженерный колледж и Старый лодочный клуб Моубрейс. Egmore усеяно несколькими такими структурами, включая правительственный музей, столичный магистратский суд, ветеринарный колледж, здание государственных архивов, национальную художественную галерею и Колледж искусств и ремесел. Часовня Св. Георгия и Южные железные дороги в Аминджикарае — другие примеры индо-сарацких сооружений в городе.
Арт-деко
В начале 20-го века в городе были созданы несколько крупных современных институтов, таких как банковское дело и торговля, железные дороги, пресса и образование, в основном за счет колониального господства. Архитектура этих учреждений следовала прежним направлениям неоклассического и индо-сарацинского. Жилая архитектура была основана на бунгало или прототипах непрерывного рядового дома. С 1930-х годов многие здания в Джорджтаун были построены в стиле ар-деко. Ар-деко, популярное международное дизайнерское движение, которое процветало между 1920-х и 1940-х годов, было адаптировано такими городами, как Бомбей и Мадрас, почти сразу.
Хотя в Ченнаи нет единого горизонта в стиле ар-деко, как это делает Мумбаи, в городе есть значительные карманы, которые явно полностью арт-деко. Длинная протяженность вдоль NSC Bose Road, начиная с EID Parry и аналогичного участка вдоль Эспланады, имела несколько примеров общественных зданий в стиле арт-деко. Еще один пример — вдоль дороги Высокий Пунамалле между центральными станциями Ченнаи и Ченнай Эгмор. Точно так же на юге Ченнаи есть много районов с бунгало, спроектированными аналогичным образом. Некоторыми ранними примерами являются здание United India (ныне LIC в области жилья) и здание Burma Shell (в настоящее время дом Ченнаи), построенные в 1930-х годах вдоль Эспланады. Dare House, самая известная достопримечательность на стыке NSC Bose Road и First Line Beach Road, была построена в 1940 году как офис компании Parry. Именно после этого область называется Parry’s Corner. Эти здания были отходами от более ранних моделей, поскольку они планировались без внешних веранд и включали новые технологии, такие как лифт. Консольные подъезды, которые демонстрируют потенциал бетона, также видны в некоторых структурах. Внешне стилистические устройства, такие как ступенчатые мотивы и кривые, используемые в таких областях, как решетки, стены парапетов и вертикально распределенные окна, придают когерентный вид. Попытки индийского арт-деко также привели к элегантным, декоративным зданиям, таким как здание Восточного страхования 1930-х годов. Расположенная в одном из уголков Армянской улицы, она тонко наделяет своим чатри (куполом павильона) и проектирует орнаментированные балконы. Такое направление иногда называют «Indo-Deco». Арт-деко продолжался и в 1950-х годах, в то время как в этот период строилось здание Bombay Mutual (ныне LIC), расположенное вдоль NSC Bose Road, и здание торговой палаты Южной Индии на Эспланаде.
В зданиях Ар-деко, расположенных на дорожных развязках, были криволинейные профили. Этот подход иногда считается отдельным стилем, Streamline Moderne, вдохновленным рационализацией самолетов, пуль, кораблей и т. П. Благодаря таким принципам, как аэродинамика. Помимо Dare House, другие здания, которые портретируют эти характеристики, — это те, что расположены вдоль перекрестков Маунт-Роуд, таких как здание Bharath Insurance 1930-х годов и магазины, такие как нынешний выставочный зал Bata. Также вдоль Маунт-роуд и прилегающих районов находятся другие виды зданий в стиле ар-деко, индуистский офис с его ступенчатой формой и отель Connemara, построенный между 1934 и 1937 годами, являются ориентирами города. В то время как кино появилось в Ченнае в начале 20-го века, более поздние кинотеатры предложили еще одну платформу для экспозиции Art Deco. Театр Казино и театр Камаджену 1950-х годов свидетельствуют об этой эпохе. Дом в стиле ар-деко в городе включает в себя широкие подъезды, ступенчатые угловые окна, круглые окна и комнаты и проецирующие лестничные площадки с мебелью внутри домов с мотивами, чтобы резонировать с более широкой темой. Дома группы среднего и низшего дохода также стремились к таким выражениям, как это видно в проекте по благоустройству города в Мамбаламе и домах в Гандинагаре. Арт-деко продолжался в городе до конца 1950-х годов, когда модернизм начал постепенно укореняться. Ар-деко служил базой, с которой модернизм взлетел.
Архитектура Аграхарам
В некоторых жилых районах, таких как Тирувалликени (Трипликан) и Милапуре, есть несколько домов, построенных в начале 20-го века, особенно вдали от артериальных дорог. Этот стиль, известный как Аграхарам, состоит из традиционных рядовых домов, обычно окружающих храм. Многие из них были построены в традиционном тамильском стиле, с четырьмя крыльями, окружающими квадратный двор, и черепичными наклонными крышами. Резко контрастируя, жилые дома вдоль больших дорог в тех же районах были построены в 1990 году или позже.
Как правило, agraharams можно увидеть, где целая улица занята брахманами, особенно вокруг храма. Архитектура отличается мадрасскими террасами, черепицей из черепицы, стропами из тимпа Бирмы и известковой штукатуркой. Длинные жилища состояли из мудхал-катту (приемные кварталы), ирандам-катту (жилые помещения), муондрам-катту (кухня и задний двор) и т. Д. В большинстве домов было открыто пространство для неба в центре, называемом митхамом, большие площадки, выложенные снаружи дома, называемые тиннаем, и частный колодец на заднем дворе. Полы часто покрывались красным оксидом, а иногда на крышах были стеклянные плитки, позволяющие светить. Четырехугольник аграхарам, встречающийся в Трипликане, находится вокруг Храма Парфасаратхи и его танков, в то время как Милапур сосредоточен вокруг Храма Капалешварар и его танков. Около 50 семей продолжают жить в аграхарам в Трипликане. Однако многие из этих домов заменяются современными многоэтажными квартирами, что приводит к сокращению их количества.
После независимости
После независимости город стал свидетелем подъема модернистского стиля архитектуры. Завершение строительства LIC Building в 1959 году, самое высокое здание в стране в то время, ознаменовало переход от строительства из известняка и кирпича к конкретным колоннам в регионе. Однако присутствие метеорологического радиолокатора в порту Ченнай запрещало строительство зданий высотой более 60 м в радиусе 10 км. Соотношение площади пола (FAR) в центральном деловом районе также составляет 1,5, что намного меньше, чем в небольших городах страны. Это привело к тому, что город расширялся горизонтально, в отличие от других столичных городов, где наблюдается вертикальный рост. Напротив, периферийные районы, особенно на южной и юго-западной сторонах, испытывают вертикальный рост при строительстве зданий до 50 этажей.
Известные здания
Многие исторические здания по-прежнему полностью функциональны и располагают правительственными, деловыми или учебными заведениями. Ченнай является домом для второй по величине коллекции зданий наследия в стране, после Калькутты.
Форт Св. Георгия
Построенный в 1639 году, Форт-Сент-Джордж, использовался для размещения Законодательной ассамблеи и Секретариата Тамил-Наду. Пушки Типу Султана украшают крепостные стены музея Форта. Форт имеет самый высокий флагшток в стране на высоте 150 футов. Форт является одним из 163 уведомленных районов (мегалитических объектов) в штате Тамил-Наду.
Высокий суд Мадраса
Высокий суд Мадраса, как полагают, является вторым по величине судебным зданием в мире рядом с лондонскими судами. Это хороший пример индо-сарацинского стиля и был завершен в 1892 году.
Валлувар Коттам
Валлувар Коттам, построенный в 1976 году, представляет собой зал памяти поэта-святого Тирувалулувара. Все 1330 стихов эпоса поэта, Тируккураль, написаны на гранитных колоннах, окружающих зрительный зал. Существует храмовая структура колесницы высотой 101 фута с изображением поэта в натуральную величину. Основание колесницы показывает в барельефе 133 главы Тируккураль.
Железнодорожные станции
В Ченнае есть ряд железнодорожных станций, в основном построенных в колониальную эпоху. К ним относятся станция Egmore, станция Royapuram, датируемая 1856 годом, центральная станция Ченнаи, датируемая 1873 годом, и штаб-квартира Южной железной дороги, построенная в 1922 году.
Другие интересные здания
Правительственный музей (разработанный Генри Ирвином и завершенный в 1896 году), Сенатский дом Университета Мадраса и Инженерный колледж, Гинди — еще несколько примеров индосаракского стиля архитектуры.
Другими зданиями архитектурного значения являются Колледж Президиума, построенный в 1840 году, здание Рипон (в настоящее время в котором находится Корпорация Ченнай), датируемая 1913 годом, военный мемориал, Вивеканандар Иллам, Музейный театр и храм Рамакришны. Примыкающие к резиденции губернатора (Радж Бхаван) в Гинди, есть пять мандапамов (или мемориалов), посвященных Махатме Ганди, первому генерал-губернатору Индии Раджагопалачари, бывшим главнокомандующим правительства Камараджу и Бхактавацаламу, а также одному мученикам в целом.
Городское планирование
Город Ченнай расположен в виде сетки с севера на юг и восток-запад. Дороги и населенные пункты претерпели значительные изменения в конце 20-го века. Во многих районах вдоль западной части города были запланированы усилия по развитию, такие как Ашок Нагар, К. К. Нагар и Анна Нагар. Несколько районов к югу от реки Адьяр, включая Коттурпурам, Безант Нагар и Адьяр, были разработаны только с середины 1960-х годов. Характерными особенностями всех этих мест являются необычно широкие дороги и декартовы схемы сетки. Многие из этих мест были отдаленными пригородами, когда они были впервые разработаны.
Текущие усилия в области городского развития сосредоточены вдоль южного и западного пригородов, в основном стремясь извлечь выгоду из растущего ИТ-коридора на юго-востоке и новых кольцевых дорог на западе. Степень городского разрастания города отмечена тем фактом, что район, управляемый корпорацией Ченнай, составляет 174 км², а общая площадь урбанизированного района, по оценкам, составляет более 1100 км².