Streamline Moderne, às vezes denominado Art Moderne, é um tipo tardio da arquitetura Art Déco e design gráfico / estilo que surgiu na década de 1930. Seu estilo arquitetônico enfatizava formas curvas, longas linhas horizontais e, às vezes, elementos náuticos. A arquitetura moderna inclui outros subtipos além do Art Moderne / Streamline, como o PWA Moderne.

fundo
Os primeiros edifícios aerodinâmicos evoluíram a partir do trabalho dos artistas da Nova Objetividade, um movimento ligado ao Werkbund Alemão, que foi iniciado por Hermann Muthesius (ver, por exemplo, Mossehaus).

O exemplo sobrevivente mais antigo do projeto Streamline nos Estados Unidos é o Lake Worth Playhouse de 1929, em Lake Worth, Flórida.

Como a Grande Depressão dos anos 1930 progrediu, os americanos viram um novo aspecto da Art Deco – isto é, racionalização, um conceito concebido inicialmente por designers industriais que despojaram o design Art Deco de seu ornamento em favor do conceito aerodinâmico de movimento e velocidade desenvolvido a partir do pensamento científico. Formas cilíndricas e janelas horizontais longas também podem ser influenciadas pelo construtivismo. Como resultado, vários designers rapidamente modernizaram e simplificaram os designs de objetos do dia-a-dia. Fabricantes de relógios, rádios, telefones, carros, móveis e muitos outros eletrodomésticos adotaram o conceito.

O estilo foi o primeiro a incorporar luz elétrica na estrutura arquitetônica. Na sala de jantar de primeira classe da SS Normandie, equipada de 1933 a 1935, doze pilares altos de vidro Lalique e 38 colunas iluminadas por dentro iluminavam a sala. O foyer do Strand Palace Hotel (1930), preservado da demolição pelo Museu Victoria and Albert durante 1969, foi um dos primeiros usos do vidro arquitetônico iluminado internamente e coincidentemente foi o primeiro interior Moderne preservado em um museu.

O Streamline Moderne foi tanto uma reação ao art déco quanto um reflexo de tempos econômicos austeros; Os ângulos agudos foram substituídos por curvas aerodinâmicas simples. Madeiras e pedras exóticas foram substituídas por concreto e vidro.

Art Deco e Streamline Moderne não eram necessariamente opostos. Simplifique Moderne edifícios com alguns elementos Deco não eram incomuns, mas os principais impulsionadores por trás do design aerodinâmico (Raymond Loewy, Walter Dorwin Teague, Gilbert Rohde, Norman Bel Geddes) todos não gostavam de Art Deco, vendo-o como effete e falsamente moderno – essencialmente uma fraude.

O PWA Moderne era um estilo relacionado nos Estados Unidos de edifícios concluídos entre 1933 e 1944 como parte de projetos de ajuda patrocinados pela Administração de Obras Públicas (PWA) e pela Works Progress Administration (WPA).

Características
Características comuns do Streamline Moderne e Art Moderne

Orientação horizontal
Bordas arredondadas, janelas de canto
Paredes de tijolo de vidro
Janelas de vigia
Hardware do Chrome
Superfícies de parede exteriores lisas, geralmente estuque (acabamento de gesso liso)
Telhado plano com enfrentamento
Também não há telhado em tudo, sem enfrentamento.
Ranhuras horizontais ou linhas nas paredes
Cores subjugadas: as cores base eram tipicamente tons terra claros, brancos ou beges; e as cores de acabamento eram tipicamente cores escuras (ou metais brilhantes) para contrastar com a base de luz
O Normandie Hotel, inaugurado em 1942, foi construído na forma estilizada do transatlântico SS Normandie, e inclui o sinal original do navio. Os Sterling Streamliner Diners eram diners projetados como trens aerodinâmicos.

Embora as casas da Streamline Moderne sejam menos comuns do que a simplificação de edifícios comerciais, residências existem. A Lydecker House em Los Angeles, construída por Howard Lydecker, é um exemplo do design da Streamline Moderne em arquitetura residencial. No desenvolvimento do trato, os elementos do estilo foram frequentemente usados ​​como uma variação na construção de fileiras do pós-guerra no Sunset District de São Francisco.

Desenho industrial
O estilo foi aplicado a aparelhos como relógios elétricos, máquinas de costura, pequenos receptores de rádio e aspiradores de pó. Seus processos de fabricação exploraram desenvolvimentos em ciência de materiais, incluindo alumínio e baquelite. Em comparação com a Europa, os Estados Unidos na década de 1930 tinham um foco mais forte no design como meio de aumentar as vendas de produtos de consumo. A racionalização foi associada à prosperidade e a um futuro emocionante. Essa esperança ressoou na classe média americana, o principal mercado de produtos de consumo. Uma ampla gama de produtos, de refrigeradores a apontadores de lápis, foi produzida em projetos simplificados.

A simplificação tornou-se uma prática de design difundida para automóveis, vagões ferroviários, ônibus e outros veículos nos anos 1930. Exemplos notáveis ​​de automóveis incluem o Chrysler Airflow 1934, o sedã Nash Air “Airflyte” de 1950 com suas linhas de defesa baixas, bem como os carros pós-guerra de Hudson, como o Commodore, que “eram streamliners distintos – pesados, maciços automóveis com um estilo todo seus próprios “.

O estilo Streamline pode ser contrastado com o funcionalismo, que era um estilo de design líder na Europa ao mesmo tempo. Uma razão para os projetos simples no funcionalismo era reduzir os custos de produção dos itens, tornando-os acessíveis à grande classe trabalhadora européia. A racionalização e o funcionalismo representam duas escolas muito diferentes no design industrial modernista, mas ambas refletem o consumidor pretendido.

Exemplos notáveis

Em arquitetura e design
1923 Mossehaus, Berlim. Reconstrução de Erich Mendelsohn e Richard Neutra
1926: terminal principal do aeroporto de Long Beach, Long Beach, Califórnia
1928: Lockheed Vega, projetado por John Knudsen Northrop, um avião monomotor de seis passageiros usado por Amelia Earhart
1928-1930: Edifício do Fundo Permanente do Canadá, Toronto
1930: Strand Palace Hotel, Londres; foyer projetado por Oliver Percy Bernard
1930: Maison de la radio, Place Flagey, Bruxelas, por Joseph Diongre
1930-1934: Broadway Mansions, Xangai, projetado por B. Flazer de Palmer e Turner
1931: O Sétimo Piso da Eaton em Toronto, Ontário, Canadá, projetado por Jacques Carlu, na antiga loja de departamentos da Eaton
1931: Napier, Nova Zelândia, reconstruída nos estilos Art Deco e Streamline Moderne após um grande terremoto
1931-1933: Hamilton GO Center, Hamilton, Ontário, Canadá, por Alfred T. Fellheimer
1932: Edifício Columbus, São Paulo, Brasil (demolido 1971)
1933: Casa do Gioventù del Littorio, desenhada por Luigi Moretti, Roma
1933: Edifício Ty Kodak em Quimper, França, projetado por Olier Mordrel
1933: estação de metrô Southgate, Londres
1933: Burnham Beeches em Sherbrooke, Victoria, Austrália. Arquiteto Harry Norris
1933: Merle Norman Building, Santa Monica, Califórnia Veja também História de Santa Monica, Califórnia
1933: Midland Hotel, Morecambe, Morecambe, Inglaterra
1933: Edificio Lapido, Montevidéu, Uruguai
1933–1940: Interior do Museu de Ciência e Indústria de Chicago, projetado por Alfred Shaw
1934: Pioneer Zephyr, a primeira das locomotivas de aço inoxidável simplificadas de Edward G. Budd
1934: Tatra 77, o primeiro mercado de massa racionalizar design automotivo
1934: Chrysler Airflow, o segundo mercado de massa simplifica design automotivo
1934: Hotel Shangri-La (Santa Monica), Califórnia
1934: Edifício Nicolau Schiesser, São Paulo, Brasil (demolido 2014)
1935: Piscina do Jubileu (Penzance, Cornualha), Inglaterra
1935: Edifício Ford (San Diego, Califórnia), Balboa Park
1935: O Pavilhão De La Warr, Bexhill-on-Sea, Inglaterra
1935: Pan Pacific Auditorium, Los Angeles
1935: Edificio Internacional de Capitalización, Cidade do México, México
1935: As acomodações de passageiros de Hindenburg, Zeppelin
1935: O interior da Lansdowne House na Berkeley Square em Mayfair, Londres
1935: O edifício do Sistema Hidroelétrico Hamilton, Hamilton, Ontário, Canadá
1935: MV Kalakala, o primeiro ferry aerodinâmico do mundo
1935-1956: High Tower Court, Hollywood Heights, Los Angeles
1936: Lasipalatsi, em Helsinki, Finlândia, prédio de escritórios funcionalista e agora um centro cultural e de mídia
1936: Florin Court, na Charterhouse Square, em Londres, construída por Guy Morgan and Partners
1936: Campana Factory, fábrica histórica em Batavia, Illinois.
1936: Edifício Guarani, São Paulo, Brasil
1937: Estação Rodoviária Greyhound Blytheville, Blytheville, Arkansas
1937: Regent Court, apartamentos residenciais em Bradfield Road, Hillsborough, Sheffield
1937: Edifício Malloch, apartamentos residenciais na 1360 Montgomery Street, em São Francisco
1937: B and B Chemical Company, em Cambridge, Massachusetts, construída por Coolidge, Shepley, Bulfinch & Abbott
1937: Pavilhão da Bélgica, na Exposition Internationale, Paris
1937: TAV Studios (Restaurante do Brenemen), Hollywood
1937: Hecht Company Warehouse, Washington, DC
1937: Teatro Minerva (ou Metro) e o Edifício Minerva, Potts Point, Nova Gales do Sul, Austrália
1937: Edifício do Banhista no Parque Histórico Aquático, agora Museu Marítimo Nacional do Parque Histórico Marítimo de São Francisco
1937: Barnum Hall (auditório da High School), Santa Monica, Califórnia
1937: JW Knapp Company Building (loja de departamentos) Lansing, Michigan
1937: Mercado Wan Chai, Wan Chai, Hong Kong
1937: River Oaks Shopping Center, Houston
1937: Edifício da Bolsa de Valores de Toronto, mix de Art Deco e Streamline Moderne
1937: Planta de Esmalte de Vidro de Placa de Pittsburgh, em Milwaukee, Wisconsin, por Alexander C. Eschweiler
1937: Estação Rodoviária Old Greyhound (Jackson, Mississippi)
1937: Gramercy Theatre, em Nova York
1938: Mark Keppel High School, Alhambra, Califórnia
1938: Edifício Normandie, Mar del Plata
1938: Danum House, Doncaster, Inglaterra
1938: 20th Century Limited, Nova York
1938: Hospital Jones Dog & Cat, West Hollywood, Califórnia, por Wurdeman & Beckett (remodelação da construção original de 1928)
1938: Greyhound Bus Depot (Columbia, Carolina do Sul)
1939: Bartlesville High School, Bartlesville, Oklahoma
1939: Edifício Coca-Cola (Los Angeles), Califórnia
1939: Primeira Igreja da Libertação, Chicago, Illinois
1939: Marine Air Terminal, Aeroporto LaGuardia, Nova York
1939: Road Island Diner, Oakley, Utah
1939: Trem a vapor simplificado da Pennsylvania Railroad PRR S1, projetado por Raymond Loewy
1939: Feira Mundial de Nova York
1939: Hotel Cardozo, Ocean Drive, South Beach, Miami Beach, Flórida
1939: Edifício Royer em Ephrata, Pensilvânia
1939: Daily Express Building, Manchester, Inglaterra
1939: estação de metrô East Finchley, Londres, Inglaterra
1940: jukebox Gabel Kuro desenhado por Brooks Stevens
1940: Ann Arbor Bus Depot, Michigan
1940: Edifício Jai Alai, Taft Avenue Manila, Filipinas (demolido em 2000)
1940: Hollywood Palladium, Los Angeles, Califórnia
1940: Estação Las Vegas Union Pacific, Las Vegas, Nevada
1941: Avalon Hotel, Ocean Drive, Praia do Sul, Miami Beach, Flórida
1942: Normandie Hotel em San Juan, Porto Rico
1942: Edifício do Banco Nacional Mercantil, Dallas
1942: Estação de Rádio Musick Memorial, Auckland, Nova Zelândia
1943: Edifício Trussardi em São Paulo, Brasil
1944: Huntridge Theatre, Las Vegas, Nevada
1946: Gerry Building, Los Angeles, Califórnia
1946: Canada Dry Bottling Plant, Silver Spring, Maryland
1946: Broadway Theatre, Saskatoon, Saskatchewan
1947: Edifício Sears, Santa Monica, Califórnia
1948: Estação Rodoviária Greyhound, Cleveland
1949: Sault Memorial Gardens, Sault Ste. Marie, Ontário
1949: Varsity Theater, Davis, Califórnia
1950: Ocean Terminal, Southampton, Inglaterra (demolido em 1983)
1951: Edifício do Federal Reserve Bank, Seattle, Washington
1954: Teatro de Poitiers projetado por Edouard Lardillier
1955: Iowa State Bank e Trust Building, Fairfield
1955: Oito Quarenta e Um (antigo Prudential Life Insurance Building), Jacksonville, Flórida, projetado pela KBJ Architects
1957-2006: Píer Star Ferry, Central, Hong Kong (demolido)
1957: Cais da balsa de Tsim Sha Tsui, Hong Kong
1965: Hung Hom Ferry Pier, em Hong Kong
1968–2014: Cais de Wan Chai, Hong Kong (demolido)

Em filmes
Aeronaves e edifícios no filme de 1936 de William Cameron Menzies, Things to Come
Os edifícios no filme de 1937 de Frank Capra Lost Horizon, projetado por Stephen Goosson
O design da “Cidade Esmeralda” no filme de 1939 O Mágico de Oz
Capacete do personagem principal e foguete no filme de 1991 The Rocketeer
Os apartamentos da Torre Alta, apresentados no filme de 1973 The Long Goodbye e no filme de 1991 Dead Again
O edifício de apartamentos Malloch em 1360 Montgomery St, San Francisco, que serve como apartamento para o personagem de Lauren Bacall em Dark Passage