Saint-Chamas é uma comuna francesa localizada no departamento de Bouches-du-Rhône, na região Provence-Alpes-Côte d’Azur. Faz parte da metrópole de Aix-Marselha-Provença.

Saint-Chamas está situado nas margens do Étang de Berre, 15 km ao sul de Salon-de-Provence e 50 km a noroeste de Marselha, em uma parte da região que não foi industrializada. O ponto mais alto da cidade é Le Verdon, a uma altitude de 121 metros.

História
A enseada de Saint-Chamas está localizada no fundo de um golfo que forma o extremo norte de Étang de Berre. A pequena cidade conseguiu se proteger da onda de industrialização maciça que afetou todos os municípios vizinhos. A costa é notável por suas falésias altas, as colinas Moulières e Baou, ambas ligadas por um aqueduto, a “Ponte do Relógio”, que forma uma fronteira natural entre a costa e o interior. O coração da vila é dividido em duas partes por uma colina perfurada por cavernas quase todas habitadas hoje. Abre de um lado para o pinhal e as colinas e, por outro, para um pequeno e agradável porto de pesca.

Pré-História e Antiguidade
A investigação arqueológica de abrigos rochosos provou que o local de Saint-Chamas já estava ocupado na era paleolítica. Durante a Idade do Ferro, o local foi usado pelos Ligures, que construíram uma vila fortificada e depois pelos celtas. Os romanos construíram o Pont Flavien no século I aC, uma ponte triunfal que atravessa o rio Touloubre.

A antiga ponte Flavien foi construída na época do imperador Augusto, pouco antes do início de nossa era, para permitir que a estrada de Arles para Marselha cruzasse o Touloubre. Teria sido financiado por Flavius, um cidadão romano rico, como sugere a dedicação gravada no monumento.

Meia idade
no século VII, foi construída uma capela dedicada a Saint-Aman (Sanctus Amantus, como dissemos na época, bispo de Rodez, do qual Saint-Chamas leva o nome), muitas pessoas já passaram. A imponente ponte romana, a “Pont Flavien” (século I aC), na entrada sul da vila, ainda testemunha com orgulho isso. Desde a antiguidade, é de fato que o pequeno porto de pesca de Saint-Chamas está em operação, que há muito é um dos mais importantes da lagoa.

A vila inicial foi construída no Baou, uma colina de calcário que domina o lago Berre, fácil de defender e de onde a região pode ser observada. Fortificações foram construídas desde o início da Idade Média, já que em 969, o Bóson, conde da Provença, cedeu a Ithier o arcebispo de Arles, o castrum em ruínas de Sanctus Amantius.

Em 1347, a peste negra, chegada por Marselha, destrói a Provença.

Tempos modernos
Em 1564, o castelo era confortável o suficiente para acomodar a regente Catherine de Médici e o então rei Charles IX da França, de 14 anos de idade.

O século xvii é o da construção da cidade moderna. A antiga vila, que estava muito apertada, na colina Baou, é abandonada, à medida que os novos distritos de Perthuis e além estão sendo construídos. Uma prefeitura foi construída (desde 1959, abriga o museu local que se tornou Paul-Lafran em 2000). O porto é desenvolvido, a igreja paroquial de Saint-Léger foi construída de 1660 a 1668, mas a torre sineira, construída sobre palafitas ao lado da igreja, não foi concluída até 1740. Atualmente, a igreja abriga o altar de Sainte-Anne, construído em 1519, em madeira e pintado pelo Marseillais Étienne Peson. Em 1690, começou a construção da Royal Poudrerie, que se desenvolveu ao longo dos séculos para cobrir mais de 100 ha. Permaneceu por muito tempo a principal empresa do município e cessou todas as atividades em 1974.

revolução Francesa
Pouco antes da Revolução Francesa, a agitação aumentou. Além dos problemas fiscais presentes por vários anos, a colheita de 1788 foi ruim e o inverno de 1788-89, muito frio. A eleição das propriedades gerais de 1789 fora preparada pelas propriedades da província de 1788 e janeiro de 1789, que haviam ajudado a trazer à tona as oposições de classe política e a provocar certa agitação. Foi no momento em que escrevi os cadernos de queixas no final de março que uma onda de insurreição sacudiu Provence. Em 5 de abril de 1789, ocorre um tumulto devido à crise das frutas. Por alguns anos durante a Revolução, a vila foi renomeada para Port-Chamas.

Em Port-Chamas, o comitê de supervisão foi criado em 1793. Foi recrutado em parte por camponeses comuns, às vezes analfabetos, e sua instituição de certa forma marca o apogeu democrático da Revolução. Os analfabetos tomam seu lugar nos debates. O comitê, encarregado de monitorar a aplicação das leis, dedica grande parte de sua atividade a lê-las, copiá-las, discutir seu escopo e assim participar da formação política e democrática dos cidadãos. Ele também vira a ferramenta do Terror contra os inimigos da Revolução.

Período contemporâneo
Os dois distritos principais da vila, que haviam se desenvolvido, em torno da prefeitura de um e perto do porto do outro, foram unidos por um túnel. Em 1863, entrou em colapso; o município decide então a construção do aqueduto do plano ou da ponte do relógio. Hoje, Saint-Chamas se tornou uma grande cidade residencial e turística que conseguiu conservar algumas indústrias e preservar sua herança e sua aparência como uma vila provençal, onde a vida é boa.

Patrimônio histórico
A cidade possui três monumentos listados no inventário de monumentos históricos (um “classificado” e dois “registrados”) e um monumento listado no inventário geral do patrimônio cultural. Além disso, possui 26 objetos listados no inventário de monumentos históricos e nenhum objeto listado no inventário geral do patrimônio cultural:

a ponte flaviana que atravessa o Touloubre na entrada de Saint-Chamas, construída no século i é classificada desde 1840
a igreja de Saint-Léger, listada desde 6 de dezembro de 1957;
o viaduto de Saint-Chamas, que suporta a linha ferroviária que liga Avignon a Marselha via Arles e Tarascon e atravessa o Touloubre, registrado desde 28 de dezembro de 1984.

Capela de São Pedro

Inicialmente dedicado ao santo padroeiro dos pescadores, ele serviu alternadamente como um hangar para barcos de pescadores, como um armazém para os serviços técnicos da cidade e como um dojo. Soberbamente restaurado pelo arquiteto Serge Ricard, abriga o escritório de turismo de Saint-Chamas desde 2006. Um centro cultural da cidade, exposições de pintura são regularmente organizadas por lá e seus trilhos já apoiam as telas de grandes pintores. Entre eles estão René Seyssaud, Antoine Serra, Guy Toubon, Pierre Gartier … Você também pode vir e ouvir formações e conferências musicais.

Herança cultural

Museu Municipal Paul Lafran
Localizado na Place des Pénitents, no coração da antiga vila, o Museu Municipal Paul Lafran, o Museu da França, está instalado desde 1952 na antiga Prefeitura do século XVII. Isso nos faz descobrir nossa história local, graças à sua sala de etnografia composta principalmente de doações de Saint-Chamasséens: documentos relacionados à Poudrerie Nacional de Saint-Chamas, têxteis, roupas e fitas de Arles, objetos da vida cotidiana, instrumentos de música…. O ex-voto muito bonito da capela de Notre Dame de Miséricorde adorna a escada que leva ao segundo andar, onde uma sala magnífica abriga muitas pinturas de René Seyssaud, Pierre Ambrogiani, Vincent Monte, Maurice Berle, Jean Ordonneaud e muitos artistas locais. Uma sala de arqueologia apresenta os resultados das escavações de Paul Lafran e sua equipe.

Eventos e festividades
Saint-Chamas é uma cidade festiva e tradicional, a cada ano cerca de vinte festividades diferentes inundam as ruas da cidade. As tradições favoritas são o abrivado, o festival soupeso, o carnaval e o festival do porto com seus fogos de artifício. Mas Saint-Chamas também se orgulha de festivais mais jovens, como “The Run Color”, o festival de música, o festival do porto com seus brinquedos e muito mais. De acordo com as estações do ano, as festividades trazem variadas animações e festividades: o inverno com sua magia natalina e a chegada do Papai Noel; quanto ao verão, as festividades destacam o esporte, o lago-Bouille, a aventura medieval e seu famoso porto. festival.

Espaços naturais

Bio-cabana
O Porto de Saint Chamas, fortemente comprometido com o crescimento azul – a etiquetagem AFNOR Ports Propres (primeiro porto do Etang de Berre a obter a certificação), foi o primeiro no Etang de Berre a experimentar o Biohut, habitats artificiais projetados pela empresa Montpellier ECOCEAN, destinado a promover a reprodução de peixes nas costas. Em colaboração com Gipreb, o projeto foi iniciado em 2017 e finalmente viu a luz do dia em 2019, 2 anos de trabalho em torno de um projeto em larga escala para o porto.

O parque de neve de sopro
O Conservatório Costeiro, proprietário do Poudrerie, e o Sianpou, que administra o local das cidades de Miramas e Saint-Chamas, estão trabalhando para preservar e restaurar esse patrimônio excepcional. Aberto ao público, mas regido por um decreto da prefeitura relativo à regulamentação do movimento de pessoas e veículos em áreas sensíveis, a abertura do parque no verão permanece incerta.

A Pequena Camargue
Um espaço natural excepcional classificado como zona natura 2000, com seus 100 hectares, é uma das últimas áreas úmidas do Etang de Berre. Seu suprimento de água doce e salobra está na origem da ampla variedade de ambientes naturais úmidos que apresenta e ganhou o nome de “Petite Camargue”. Você encontrará flora e fauna notáveis: mais de 200 espécies de pássaros, 4 espécies de anfíbios, incluindo 2 espécies de sapos raros, 7 espécies de morcegos, 8 espécies de répteis, incluindo 4 cobras, todas protegidas e inofensivas, 31 espécies de libélulas, 36 espécies de borboletas e 5 espécies de plantas protegidas.

Parques comuns
O local dos Creusets esconde o habitat mais antigo da cidade: abrigos rochosos no Collet du Verdon, o ponto mais alto de Saint Chamas, a 121 m. altitude. Os resultados das escavações realizadas pelo Sr. Lafran podem ser vistos no Museu Municipal.

Os portos
Primeiros portos limpos certificados em Etang-de-Berre O Centro Náutico Municipal de Saint-Chamas acaba de obter sua certificação de portos limpos pela Associação Francesa de Normalização. O Ports Propres é a primeira e única abordagem de gerenciamento ambiental para marinas em escala européia. Isso reflete um forte desejo por parte dos gestores das marinas de assumir compromissos concretos de luta em favor da preservação dos ambientes aquáticos e do desenvolvimento sustentável das atividades costeiras e marinhas. Depois de se comprometer com essa abordagem qualitativa, o Port Notre Dame é o primeiro Porto Limpo certificado de Étang de Berre.