Rosso corsa

Rosso corsa é a cor vermelha vermelha automobilística de carros entrados por equipes da Itália.

Coordenadas de cores
Atril Hex # CC0000
RGB (r, g, b) (204, 0, 0)
CMYK (c, m, y, k) (13, 100, 100, 4)
HSV (h, s, v) (0 °, 100%, 80%)

Desde a década de 1920, os carros de corrida italianos de Alfa Romeo, Maserati, Lancia e mais tarde Ferrari e Abarth foram pintados em rosso corsa (“vermelho de corrida”). Esta foi a cor de corrida nacional habitual da Itália, como recomendado entre as guerras mundiais pelas organizações que mais tarde se tornaram a FIA. Nesse esquema de cores internacionais de corridas de automóveis, os carros franceses eram azuis (Bleu de France), os carros britânicos eram verdes (British racing green), etc.

Na Fórmula 1, a cor não foi determinada pelo país em que o carro foi fabricado nem pela nacionalidade do (s) motorista (s), mas pela nacionalidade da equipe que entra no veículo. Uma Ferrari amarela 156 foi entrada e conduzida no Grande Prêmio de Bélgica de 1961 por Olivier Gendebien, da Bélgica, marcando o 4º atrás de mais 3 Ferrari 156s pintados em vermelho, já que foram introduzidos pela própria Scuderia Ferrari e conduzidos pelos motoristas dos EUA Phil Hill e Richie Ginther bem como alemão Wolfgang von Trips.

Ferrari venceu o campeonato mundial de 1964 com John Surtees ao competir nas duas últimas corridas na Ferrari 158 carros pintados de branco e azul – as cores nacionais das equipes dos Estados Unidos – já que não foram incorporados pela própria fábrica italiana, mas pela US- equipe NART baseada. Isto foi feito como um protesto contra o acordo entre a Ferrari e as autoridades italianas de corrida no que se refere ao seu carro de corrida Ferrari de meio-engenharia planejado.

As cores nacionais foram substituídas pela primeira vez em Fórmula 1 por fábricas de patrocinadores comerciais em 1968, mas ao contrário da maioria das outras equipes, a Ferrari sempre manteve o vermelho tradicional, mas a cor da cor varia. De 1996 a 2007, os carros Ferrari F1 foram pintados em um dia mais brilhante, quase laranja, para ajustar o equilíbrio de cores nas telas de televisão. O Rosso Corsa original pode aparecer quase marrom escuro em aparelhos de televisão mais antigos. A sombra Rosso corsa de vermelho fez um retorno sobre os carros de F1 no Grande Prêmio de Monaco de 2007, possivelmente em linha com a crescente presença no mercado de televisão de alta definição de alta qualidade.

Os carros vermelhos também são tradicionais nos carros Alfa Romeo e Ferrari que circulam em outros campeonatos automobilísticos, como os campeonatos Supertouring no primeiro e 24 Horas de Le Mans e 24 Horas de Daytona no último. Em contraste, desde a década de 2000, a Maserati vem usando o branco e o azul e Abarth vem usando o branco com flashes vermelhos. Rosso Corsa também é uma escolha de cor extremamente popular para carros rodoviários da Ferrari, quase 80% de todos os Ferraris vendidos estão na cor.

História
Na corrida de Pequim a Paris de 1907, o primeiro a chegar em Paris foi o Príncipe Scipione Borghese, um aristocrata italiano, acompanhado por Luigi Barzini, jornalista que trabalhava para The Daily Telegraph, e um criado, Ettore, que atuou como seu mecânico e viajou com uma oferta de champanhe Lanson. O príncipe estava tão confiante em ganhar que tomou um desvio de Moscou para São Petersburgo para um jantar em homenagem ao time, e depois voltou para Moscou e voltou para a corrida. Seu principal rival era Charles Goddard, um trabalhador de feiras e um conichê que, até que ele soube da corrida de um pedaço de jornal que ele achou soprando no vento, nunca tinha sentado em um carro de motor e que foi preso por fraude quando ele se aproximou do linha de chegada. Goddard, que ficou em segundo lugar, não tinha os recursos de Borghese e teve que implorar outros competidores por combustível. Em uma tentativa desesperada de recuperar o atraso, ele estabeleceu um registro de resistência para a condução sem parar durante 24 horas. O prêmio do príncipe foi simplesmente um magnum de champanhe Mumm, e a cor vermelha de seu carro 1907 Itala foi adotada pela Itália como sua cor de corrida em sua homenagem.