Distrito de Rodenkirchen, Colônia, Renânia do Norte-Vestfália, Alemanha

Rodenkirchen é o segundo de nove distritos de Colônia. O distrito está localizado na margem oeste do Reno, no chamado Rheinbogen. É o mais meridional dos bairros de Colônia, na margem esquerda do Reno. Rodenkirchen faz fronteira ao norte com o primeiro distrito do centro da cidade, a leste com o sétimo distrito de Porz, ao sul com a cidade de Wesseling, ao sudoeste com a cidade de Brühl, a oeste com a cidade de Hürth e no noroeste no terceiro distrito de Lindenthal.

O distrito de Rodenkirchen é o distrito mais ao sul de Colônia, na margem esquerda do Reno. Seu centro e homônimo é a antiga comunidade de Rodenkirchen, que foi incorporada a Colônia em 1975. Seu centro histórico, pitorescamente situado no Reno, com a Capela Maternus, é um destino popular não apenas para os residentes de Colônia.

As características de desenvolvimento urbano do distrito da cidade no Rheinbogen que caracterizam esta área são bairros de vilas da era Wilhelminiana, jardins espaçosos e avenidas com árvores históricas e áreas residenciais contemporâneas em expansão de alta qualidade. Empresas e instituições públicas, bem como clínicas e centros de saúde estão alojados em muitas vilas históricas, como são típicas de Marienburg.

As margens do Reno em Rodenkirchen e Sürth também são amplamente caracterizadas por uma arquitetura de vilas representativa. Também típicos do sul de Colônia são os amplos parques e áreas florestais, que se estendem da seção sul do cinturão verde de Colônia ao longo do anel viário militar, passando pelo campo de golfe Marienburg, o jardim botânico florestal, a área recreativa local de Rodenkirchen, Friedenswald, até o áreas florestais no Weißer Rheinbogen, que foram reflorestadas desde 1960.

Em contraste, existem os distritos do noroeste de Raderberg, Raderthal e Zollstock, alguns dos quais funcionaram como locais industriais até a década de 1980 e têm bairros de classe trabalhadora densamente povoados.

A parte sudoeste do distrito da cidade é caracterizada por uma vila e, em termos de geografia de assentamento, pertence à área de Colônia. Entre os centros de assentamento das aldeias individuais ainda existem espaços abertos não desenvolvidos com campos e prados, bem como várias novas áreas de construção com casas unifamiliares ou geminadas. Em Godorf e Hahnwald, nas proximidades do centro da refinaria do grupo Shell (fábrica do norte da refinaria da Renânia), foram criadas várias áreas comerciais e de negócios com filiais da empresa, bem como grossistas e mercados retalhistas, que devido às boas ligações de transporte pela rodovia Colônia-Bonn, também frequentada por visitantes estrangeiros e clientes de toda a área de influência de Colônia.

O complexo residencial na Kölnberg em Meschenich, onde um complexo de arranha-céus foi construído no meio de uma vila rural na década de 1970, e a moderna colônia de vilas Hahnwald, que foi expandida desde 1950, são incomparáveis ​​em sua estrutura de assentamento . O Diakonie Michaelshoven, localizado entre Rodenkirchen e Sürth, que forma uma vila comunitária com edifícios residenciais e instalações sociais, é uma estrutura independente e única em termos de layout.

História
A área atual do distrito da cidade corresponde aproximadamente à extensão do gabinete do prefeito de Rondorf no antigo cantão de Brühl, que foi formado na época do domínio francês no final do século 18 e assumido pela administração prussiana em 1815 O município resultante de Rondorf no distrito de Colônia foi renomeado como município de Rodenkirchen em 1961, já que Rodenkirchen havia se tornado a capital.

O distrito da cidade foi fundado em 1º de janeiro de 1975 com a incorporação da comunidade anteriormente independente de Rodenkirchen e da cidade de Wesseling na cidade de Colônia. Além disso, alguns distritos que foram incorporados a Colônia já em 1888 e que antes pertenciam ao município de Rondorf foram transferidos para o distrito da cidade. Com um processo constitucional bem-sucedido contra a Lei de Colônia, o distrito de Wesseling foi excluído em 1o de junho de 1976 e recuperou sua independência.

Subdivisões
Rodenkirchen é composta por 13 Stadtteile (partes da cidade):

Distrito de Bayenthal
O nome Bayenthal foi mencionado pela primeira vez como um nome de corredor em 1307. Bayenthal pertenceu ao gabinete do prefeito de Rondorf até ser incorporado a Colônia em 1888. Apenas três casas e um forno de cal dominavam Bayenthal em 1830. Em 1835, porém, a madeira Boisserée A usina de corte foi montada, depois outra, e em meados da década de 1840 uma fundição de ferro foi acrescentada no Reno. Decisivo para o desenvolvimento muito rápido para um subúrbio independente fora dos portões da cidade de Colônia foi o estabelecimento da “Kölnische Maschinenbau AG” por Gustav Mevissen e HM Goltstein em 1856. Mais de mil trabalhadores foram empregados nesta fábrica no final de a década de 1860 e os trabalhadores. A maioria deles morava em Colônia, mas alguns deles também se estabeleceram perto das fábricas.

Dois estágios de desenvolvimento em direções completamente opostas podem ser claramente distinguidos em Bayenthal. A área de negócios em Alteburgerstrasse e Goltsteinstrasse é caracterizada por uma grande variedade de empresas industriais que se instalaram aqui a partir da segunda metade do século 19, bem como por empreendimentos residenciais para as pessoas que aqui trabalham.

No final do século 19, o desenvolvimento de um subúrbio industrial foi encerrado e o desenvolvimento de um subúrbio residencial começou com o estabelecimento de um plano de desenvolvimento que conecta estruturalmente Bayenthal a Marienburg. Construíram-se casas unifamiliares, embutidas no verde, e foi identificado um novo centro da cidade, que era formado pela igreja, o hospital, o Sankt-Josefs-Haus e os correios. Devido a uma construção mais elevada e um design de espaço correspondente, este ponto central difere significativamente da estrutura do seu entorno.

Em 1863, uma igreja projetada por Vincenz Statz foi construída para a crescente comunidade, que ficava na esquina da Goltsteinstrasse com a Bonifazstrasse. Foi demolido em 1904, após a inauguração da nova Igreja de São Matias. No início da década de 1920, foram construídos edifícios de ocupação britânica e vilas nas margens do Reno, que foram substituídos por grandes edifícios de escritórios nas últimas décadas. Na década de 1970, as instalações da antiga fábrica de máquinas entre Goltsteinstrasse e Alteburger Strasse foram construídas com o Allianz-Wohnpark Bayenthal, um complexo de arranha-céus com 800 apartamentos.

Vistas
Torre Bismarck, Casa do Fórum de Fotografia e Literatura Colônia, Hospital Sankt Antonius com capela e instituto de estudos para a administração municipal

Hospital St. Antonius
Um conjunto em grande parte preservado e dividido, que foi construído por volta de 1910 nas formas do gótico tardio e no estilo Heimat, misturado com influências Art Nouveau. As fachadas são em tijolo com estrutura de silhar, as coberturas de empena são delimitadas por empena com orlas onduladas. No lado oeste, Schillerstrasse, preserva-se o antigo pórtico da entrada principal com pilares de pedra e mansarda. Acima, na empena, uma figura de Antônio. Extensões em forma de barra malsucedidas das décadas de 1950 e 1970 foram adicionadas ao sul.

Dormitório St. Josefshaus Bernhardstr.
Edifício antigo: três andares, três a nove eixos, fachadas de tijolos com elementos moldados e silhar, neo-gótico (baixo gótico alemão de tijolos). O St. Josefshaus é um complexo de edifícios encerrado por um muro alto de tijolos, composto por um antigo e um nova construção; uma ala central conecta os dois componentes. A St. Josefshaus é um importante testemunho histórico do subúrbio para o desenvolvimento do bairro após a sua incorporação em 1888.

Estação de bombeamento de inundação
Construído em 2008 de acordo com os planos do arquiteto de Colônia Kaspar Kraemer em 2008. Dependendo da ocasião, pode ser iluminado de forma diferente, e sua cor clara também indica o nível da água e é uma vista espetacular, principalmente no escuro.

Distrito de Godorf
Godorf hoje se apresenta como uma vila no meio de uma paisagem industrial. Em Godorf predomina a indústria petroquímica com porto próprio, a norte uma extensa zona industrial e a oeste a autoestrada como fronteira. A aldeia de rua de Godorf, localizada perto do Reno, foi mencionada pela primeira vez em 1173 como “Gudegedorp”. Numerosos achados provam que assentamentos maiores já existiam aqui na época romana e franca. No “Heldenberg”, um moinho com vista para a cidade foi construído em 1735 pelo moleiro Jakob Stemmel de Brühl. No século 18, havia uma fábrica de vidro ao sul da fábrica no terreno do Dahmenhof.

Até o início do século 20, Godorfer Hauptstrasse foi a principal área de assentamento, flanqueada por propriedades imponentes e pequenas fazendas. As duas casas de arcada em enxaimel, das quais já houve vários exemplos aqui e especialmente na vizinha Wesseling, são únicas para a área urbana de Colônia. A maioria das outras casas antigas ao longo da rua principal foram fortemente alteradas como resultado de renovações, mas suas proporções ainda são a escala histórica.

Na década de 1920 e especialmente após a Segunda Guerra Mundial, Godorf se expandiu na direção oeste com edifícios de um a dois andares. Godorf foi incorporado a Colônia em 1975 como parte da comunidade Rodenkirchen. No limite de uma área de assentamento mais antiga na estrada histórica para Immendorf estão a igreja paroquial católica de Santa Catarina de 1956 e o ​​cemitério da vila, que, no entanto, foi completamente alterado na última década. A demolição dos dois maiores e mais imponentes pátios, o Dahmenhof e o pátio na Godorfer Hauptstrasse 20, significou uma perda para a paisagem urbana.

Vistas
Porto de Cologne-Godorf com refinarias Shell AG adjacentes, loja de móveis IKEA, Schützenplatz, casas de fliperama e moinho de vento com pátio

Na área do distrito existem indústrias (incluindo produtos petroquímicos), bem como algumas casas de enxaimel e – no oeste do distrito – edifícios residenciais de um e dois andares do período pós-guerra. O porto de Godorf pertence a Godorf. Em 1967, era o maior ponto de transbordo de linhita da Europa. Várias refinarias foram construídas perto do porto de Godorf.

Distrito de Hahnwald
O distrito de Hahnwald, recentemente fundado em 1949, era a parte mais jovem da comunidade Rodenkirchen, que foi independente até 1975, tornando-se um dos distritos mais jovens de Colônia. O nome “Hahnwald” refere-se a uma floresta de bosque que costumava ser localizada aqui, que era chamada de “Hendtgen” em 1610 e “Haalen” por volta de 1800. Hahnwald é um dos distritos mais escassamente e pouco povoados de Colônia. Em 1950, Hahnwald tinha 235 habitantes. Em 1967 eram 812 e em 2010 2.079. Nas décadas de 1980 e 1990, o distrito foi expandido para o leste. Além das vilas mais convencionais, arquitetos importantes também construíram casas muito inusitadas em um estilo muito moderno.

O subúrbio de villas começou no final dos anos 1920 e 1930. Depois de atingir os limites do sul da cidade com o Marienburg em Colônia, isso foi ignorado e reorientado na área rural. Um dos primeiros arquitetos foi Hervey Cotton Merrill, que construiu o Kiefernhof por volta de 1928 na Bonner Strasse, hoje Bonner Landstrasse. Ele pegou uma ideia de Ernst Leybold, que morreu em 1907. Merill e Leybold já haviam promovido o desenvolvimento estrutural de Marienburg.

Após a Segunda Guerra Mundial, o amplo desenvolvimento ocorreu de acordo com requisitos uniformes, como a construção de um andar. O tamanho mínimo do terreno de 2.000 metros quadrados (reduzido para 1.000 metros quadrados na década de 1980) oferece espaço para jardins extensos.

Vistas
Área comercial na fábrica de cera e área residencial. O distrito de Hahnwald também inclui o parque industrial Rodenkirchen na Emil-Hoffmann-Strasse, no leste, que foi construído na década de 1980. Faz fronteira com os distritos de Rodenkirchen e Sürth.

No sul separa Kiesgrubenweg Hahnwald das instalações do centro de refinaria Cologne-Godorf (fábrica ao norte da refinaria Rheinland da Shell Oil Germany GmbH), a oeste está atrás da rodovia Bonner localizada na rodovia 555 do limite da floresta Hahn ao distrito Rondorf.

No pequeno bosque que faz fronteira com o Hahnwald ao norte com Rodenkirchen, há uma grande instalação esportiva (Marienburger Sportclub) na continuação do caminho judeu. Lá, o Hahnwald se funde diretamente com a paisagem do parque da área recreativa de Friedenswald, que já faz parte de Rodenkirchen, e o jardim botânico da floresta

Distrito de Immendorf
Immendorf é mencionado como “Iminethorp” em 948 em um diploma do Arcebispo Wichfried (925-953). A igreja, incluindo o “dízimo”, foi legada aos irmãos da Abadia de St. Severin “para aliviar sua pobreza”. O lugar é muito mais antigo. No “Heidenberg” provavelmente havia uma torre de vigia romana, mais tarde famílias de agricultores da Francônia se estabeleceram lá.

É provável que o primeiro edifício da igreja tenha morrido na tempestade normanda em 881. A seguinte igreja românica inicial, cujas fundações foram encontradas em 1966/1967 durante uma reforma geral da Igreja de São Servácio, recebeu uma extensão semelhante a um salão em 1841 e, em seguida, teve que abrir caminho para o novo edifício que ainda existe em 1873. Esta igreja, construída em forma neo-românica por August Lange de 1873 a 1874, domina a paisagem urbana de uma forma única na área de Colônia graças a seu tamanho imponente e localização excepcional no “Heidenberg”. A paróquia chegou até o final do século 19 ao Bischofsweg ao sul de Severintore.

Immendorf é caracterizada por inúmeras propriedades agrícolas. O Goldschmidts- und Zaunhof foi propriedade dos Junkers von Efferen no século 16 como uma propriedade de cavaleiros. O Gillessenhof, que pertencia ao Giessendorfer Höfe, foi propriedade da Abadia Groß Sankt Martin até a secularização e o Friedrichshof foi transferido para a pobre administração da cidade de Colônia após a secularização. Até o início do século 19, o desenvolvimento de Immendorf concentrou-se exclusivamente ao longo da Immendorfer Hauptstrasse entre Zaunhof e Giesdorfer Allee e o “Heidenberg”.

A partir de meados do século 19, o local se expandiu em direção ao leste, mas especialmente na Giesdorfer Allee e na Berzdorfer Straße. As novas áreas de desenvolvimento após 1945 também se juntam ao centro antigo da cidade em direção ao leste e ao sul da Godorfer Straße. Em 1975, Immendorf tornou-se parte da antiga comunidade de Rodenkirchen, um distrito de Colônia.

Vistas
Área industrial da Shell AG ao sul de L 150, Gillessenhof, área de recreação local, casa paroquial, Sankt Servatius, lagoas e quadras de tênis cobertas

Os monumentos em Immendorf incluem o prédio da igreja, a casa paroquial e duas encruzilhadas, bem como o antigo prédio da escola na Godorfer Strasse, que foi construído em 1872 e redesenhado pela última vez em 1914 por Edmund Bolten. Outros monumentos arquitetônicos são o Zaunhof na Immendorfer Hauptstrasse, uma propriedade criada no século 16 pelos senhores de Efferen como uma casa de ourives e numerosas pequenas fazendas ao longo da Giesdorfer Allee.

A paisagem urbana ainda é caracterizada por antigas fazendas, mas apenas algumas delas são cultivadas. Após 1945, novas áreas de construção foram construídas na direção leste e ao sul da Godorfer Straße. Além de um quiosque no prédio da antiga padaria, um atacadista de madeira e uma grande floricultura, não há mais lojas na cidade. O famoso restaurante Bitzerhof de 1821 estava localizado na Immendorfer Hauptstrasse em frente à igreja até que fechou em 2013.

Igreja Paroquial
Diz-se que uma igreja existia em Immendorf já na época dos francos. Quando os normandos pilharam o local em 881, a igreja também foi destruída. Seguiu-se a construção de uma igreja românica primitiva, que foi ampliada em 1841 e teve de dar lugar ao edifício atual em 1873. A igreja neo-românica foi construída em 1873 e 1874 de acordo com os planos de August Carl Lange. Esta Igreja Católica de São Servatius foi amplamente renovada em 1966 e 1967.

Distrito de Marienburg
O distrito de Marienburg no Reno deve sua expansão para um subúrbio de vilas fechadas por iniciativa do industrial de Colônia Ernst Leybold, que começou a construir as primeiras ruas e elegantes casas de campo. O homônimo era o forte naval romano Alteburg e o primeiro nome Maria da filha do especulador imobiliário PJ Hagen, que construiu a propriedade de Marienburg em 1844/1845.

No final do século XVIII, o moinho, que ainda existe hoje, bem como um jardim inglês de 8 hectares e um edifício comercial foram construídos no local do forte da frota. De 1870 a 1872, os edifícios industriais da “Rheinische Aktienbrauerei Alteburg” e as instalações hidráulicas “Alteburg” seguiram ao sul da fábrica. Um pouco mais tarde, uma primeira área de villa foi construída na área da propriedade de Marienburg. O desenvolvimento de Marienburg começou muito hesitante nas margens do Reno e na Rathausstrasse. O desenvolvimento só se desenvolveu mais positivamente após a incorporação em 1888, através do estabelecimento da sociedade por ações “Kölnische Immobiliengesellschaft” em 1891. Em 1896, a cidade de Colônia emitiu regulamentos de zoneamento em quatro classes, que estipulavam um método de construção aberto para Marienburg.

A principal expansão de Marienburg terminou com a Primeira Guerra Mundial. Até então, grandes vilas com cocheira ou garagem separada, bem como pavilhões com jardim, eram predominantemente embutidos em um parque. Predominou uma arquitectura baseada no estilo de casa de campo inglesa, representada sobretudo por Paul Pott e Otto March. Depois de 1920, apenas algumas vilas grandes foram construídas, a maioria das quais projetada por Theodor M. Merrill.

Todos os edifícios de Marienburg até a eclosão da Segunda Guerra Mundial têm em comum o alto nível de qualidade arquitetônica e artística. Os principais arquitetos de Colônia, mas também personalidades de fora, como Josef Maria Olbrich, Bruno Paul ou Otto March, criaram aqui edifícios que foram amplamente reconhecidos e muitas vezes internacionalmente reconhecidos. Apesar dos danos consideráveis ​​durante a guerra, o personagem como uma “colônia de vilas” foi preservado. Marienburg é uma das poucas áreas residenciais da Alemanha que ainda estão fechadas e caracterizadas pela arquitetura e planejamento verde.

Vistas
Deutschlandfunk, campo de golfe, Igreja da Reforma, Sankt Maria Königin, Südpark, bairro de vilas e Zwischenwerk VIIIb com museu da fortaleza

Museu Fortaleza de Colônia
O Museu da Fortaleza de Colônia é um museu voluntário, parcialmente ainda em construção, que visa documentar e apresentar todas as fortificações prussianas em Colônia. O museu existe desde 2004 em Zwischenwerk VIII b no antigo anel da fortaleza externa em Colônia, no distrito de Marienburg, em Colônia. A exposição mostra a área externa com parques e fossos, o parque de esculturas e o antigo jardim de rosas. Em seguida, haverá uma demonstração da última ponte basculante preservada na Alemanha. O passeio continua dentro da fábrica, onde são explicados os quartos individuais da guarda à câmara de pó.

Torre Bismarck
A Cologne Bismarck Tower (também Bismarck Column) é um monumento a Otto von Bismarck na esquina da Gustav-Heinemann-Ufer / Bayenthalgürtel em Cologne-Marienburg. A torre foi construída em 1902 segundo um projeto do arquiteto berlinense Arnold Hartmann e foi em grande parte financiada pelo produtor de chocolate de Colônia Heinrich Stollwerck (1843-1915), que era dono de uma villa chamada Bismarckburg em uma propriedade vizinha. Adolf Berchem trabalhou como escultor, e Fritz Encke foi o responsável pelo planejamento dos espaços verdes. A inauguração ocorreu em 21 de junho de 1903. Nos anos de 1999, 2001 e 2008, a torre e seus arredores foram reformados.

Igrejas
A Igreja da Reforma Protestante (Goethestrasse) foi construída entre 1903 e 1905 de acordo com os planos do arquiteto berlinense Otto March. Destruído em 1943, foi significativamente redesenhado durante a reconstrução. Também em Goethestrasse está a igreja paroquial católica de Santa Maria Königin, que foi construída de 1952 a 1954 de acordo com os planos de Dominikus Böhm. A igreja ergue-se acima de uma planta quadrada. Ele se abre para o parque circundante ao longo de todo o comprimento da parede sul. A torre foi construída em 1960 com base em um projeto de Gottfried Böhm.

A Igreja Evangélica Garrison de Todos os Santos da Paróquia Militar Evangélica Colônia I está localizada em Lindenallee, na esquina da Bonner Straße. A comunidade anglicana usa a igreja como uma capela de todos os santos.

Distrito de Meschenich
Meschenich já tinha um assentamento na época romana. “Meschingen” foi mencionado pela primeira vez em um documento em 1166. O Magerhof, já registrado em cartório por Rainald von Dassel (1158 a 1167), pertencia ao St. Engeldorfer Höfe pertencia ao mosteiro Benden em Brühl.Meschenich pertencia ao Colônia-Eleitoral Escritório em Brühl até princípios do século XIX. Depois disso, foi a parte do município de Rondorf, que foi chamada de município de Rodenkirchen de 1961 até ser incorporada a Colônia em 1975.

A igreja românica da cidade, construída em 1891, foi mencionada pela primeira vez por volta de 1274 nas dioceses Liber Valoris ecclesiarum Coloniensis (Livro dos Valores das Igrejas da Diocese de Colônia). Em Meschenich, várias igrejas e mosteiros de Colônia eram propriedade desde a Idade Média. Como aldeia, Meschenich desenvolveu-se ao longo da antiga estrada militar romana e das numerosas estradas das aldeias vizinhas que aqui se cruzam. A rua principal do local era originalmente a Alte Kölnstraße, no meio da qual ficava o cemitério da aldeia e a igreja românica. Após o fechamento do prédio anterior na Idade Média, uma nova igreja em estilo neo-românico foi construída pelo pastor Piel por Theodor Kremer em 1891. Em frente está o Magerhof, que está apenas parcialmente preservado.

Nas ruas estreitas da área de Alte Kölnstrasse, ainda podem ser encontradas muitas vezes as casas de tijolo de empena de um a dois andares, típicas do século XIX. Originalmente, eram pequenas fazendas ou casas de trabalhadores agrícolas. A rua larga de Brühler Straße, que corta a cidade, foi construída entre 1826 e 1830. Hoje, o centro da vila é determinado pela igreja e pela casa de fazenda em enxaimel adjacente. Os prédios altos “Auf dem Kölnberg” formam um contraste. O grande complexo residencial fez com que a população aumentasse em mais da metade.

Vistas
Antiga escola da aldeia, centro da juventude de Meschenich, Kölnberg, Sankt Blasius e cruzamento à beira da estrada

Cemitério Trenkebergstrasse
O cemitério Trenkebergstrasse está localizado no distrito de Meschenich, em Colônia, entre Trenkebergstrasse, Südstrasse e Pfarrer-Heinrich-Fuchs-Strasse. A sala de luto oferece 27 m² de espaço para cerca de 15 pessoas. O cemitério tem 4.600 m² e oferece espaço para 790 túmulos. Além disso, existem 16 túmulos neste cemitério para as vítimas alemãs da Segunda Guerra Mundial. O cemitério está listado sob o número 214 na lista de monumentos da cidade de Colônia.

Distrito de Raderberg
Como Raderthal, Raderberg era originalmente apenas um nome de campo, que se referia à localização acima de um antigo braço do Reno. O nome Raderberg provavelmente se refere à floresta desmatada ou ao Marterberg, onde os condenados foram autorizados a morrer. O local da execução foi próximo ao Judenbüchel, o cemitério judeu medieval construído fora da muralha da cidade. Os últimos vestígios do cemitério foram removidos aquando da construção do salão do mercado em 1936. Até ao início do século XX, esta zona da morte era ao mesmo tempo um local de entretenimento com vários restaurantes e salas de dança, uma tradição que pode ser rastreada a 1500.

Somente em 1850 os primeiros residentes se estabeleceram em Brühler e Bonner Strasse e formaram o núcleo da área delimitada pelo cinturão de Raderberg meridional, que foi incorporado a Colônia em 1888. Além de Raderberg, as cidades de Arnoldshöhe e Mannsfeld, que surgiu no século 19, cresceu junto para formar o distrito de Raderberg.

A área central de Raderberg está na área da Igreja de Santa Maria da Conceição ao longo da Brühler Strasse e da Raderberger Strasse. A separação do outrora intimamente conectado Raderthal só aconteceu com a construção da Gürtelstrasse. Ambos os lugares são assentamentos de rua que foram criados nas mesmas condições ao mesmo tempo.

Depois que pequenos fazendeiros se estabeleceram em Raderberg em meados do século 19, fábricas de pequeno e médio porte foram acrescentadas na década de 1870. Por causa dos baixos preços da terra na área de Raderberger e da boa conexão com a cidade de Colônia por um bonde puxado por cavalos, os primeiros grandes assentamentos de trabalhadores surgiram no início, o assentamento “Wilhelmsruhe” de 1888 e o assentamento da empresa Stollwerck ao redor 1902, ambos na Bonner Strasse.

A criação do Vorgebirgspark, de 1910 a 1913, levou a desenvolvimentos residenciais mais sofisticados nas imediações. Raderberg recebeu outro destaque importante no final dos anos 1930 com o market hall do mercado atacadista de Colônia. O Conselho da cidade de Colônia decidiu em 2007 realocar o mercado atacadista deste local para Marsdorf até 2020. Até hoje, nenhum centro real surgiu em Raderberg, ao contrário, o local se funde com os distritos vizinhos de Bayenthal e Raderthal.

Vistas
Mercado de atacado, Mosteiro e capela do Sagrado Coração, salão de arte e Volksgarten

Convento beneditino de Colônia
O Mosteiro Beneditino de Colônia (também: Herz-Jesu-Kloster) é um mosteiro das Irmãs Beneditinas do Santíssimo Sacramento em Colônia-Raderberg. A beneditina Josefine Karoline von Fürstenberg-Stammheim, prioresa primeiro no mosteiro de Bonn, depois em Viersen, fundada, retornando à Alemanha do exílio na Holanda em Tegelen, com 13 irmãs Tegel em 1890 primeiro na Domstrasse em Colônia, em 1895 na Brühler Strasse 74 em Cologne-Raderberg, o Mosteiro do Sagrado Coração construído ali com recursos próprios. Ela morreu três semanas após a mudança e foi enterrada no mosteiro. O número máximo de freiras era cerca de 70 em 1925. Hoje (2021) o convento tem 32 irmãs entre 21 e 97 anos. Os edifícios do mosteiro são um edifício classificado desde 1982.

Mercado atacadista de colônia
O Mercado Atacadista de Colônia é um mercado atacadista em Colônia-Raderberg, um dos maiores da Alemanha. O mercado atacadista está protegido como um monumento desde 23 de outubro de 1989. O estatuto do mercado de 19 de dezembro de 1994 regulamenta a organização do mercado e visa assegurar a funcionalidade do mercado; é monitorado por um escritório de mercado. O mercado grossista de Colónia obtém os seus produtos nas zonas de produção circundantes, na zona de Frankfurt e pelo menos 70% no estrangeiro. Pelo menos 220 empresas vendem cerca de 300.000 toneladas de mercadorias por ano para mais de 5.000 clientes.

Foothills Park
O Vorgebirgspark é um parque de 13,9 hectares no sul do centro da cidade de Colônia, entre os distritos de Zollstock, Raderberg e Raderthal. Foi projetado de 1910 a 1914 de acordo com os planos do arquiteto de jardins Fritz Encke. O Vorgebirgspark deve ser essencialmente um parque público moderno. Os prados e parques infantis acima mencionados são explicados por este objetivo, assim como o parque infantil no sul, que é sombreado por árvores imponentes, e o lago de vadear concretado ao norte. Este lago raso tornou-se uma das principais atrações do parque de sopé e atraiu várias centenas de pessoas nas manhãs de sol que apreciavam com entusiasmo a atmosfera de praia artificialmente recriada na cidade grande. Hoje existe uma quadra de basquete na área.

Distrito de Raderthal
O nome Raderthal se refere ao vale adjacente ao Raderberg, antigo leito do rio Reno. Raderthal pertencia originalmente ao município de Rondorf e foi incorporado a Colônia em 1888. Como Raderberg, o nome aparece como um nome de campo nos livros do santuário de Colônia do século 13, nos quais as transações imobiliárias foram registradas. Como nome de um local, Raderthal aparece pela primeira vez em 1838 no registro de óbito da igreja paroquial em Immendorf. A primeira metade do século 19 também viu o início da colonização em Raderthal, na Hitzeler Strasse, Brühler Strasse e Raderthaler Strasse.

Até então, os agricultores da freguesia de Sankt Severin cultivavam esta área. Com a crescente industrialização e urbanização de Colônia, no entanto, eles foram forçados a desistir de suas fazendas e terras na cidade e se estabelecer fora dos limites da cidade. Apenas alguns exemplos sobreviveram das pequenas casas de fazenda vagamente construídas na Hitzeler Strasse, Brühler Strasse e Raderthaler Strasse. A partir do final do século 19, o artesanato e as empresas industriais se estabeleceram cada vez mais em Raderthal. No entanto, Raderthal só experimentou um desenvolvimento urbano a partir do início do século 20 com loteamentos.

O primeiro foi realizado em Schulze-Delitzsch-Straße. Na década de 1920, o desenvolvimento da Markusstraße ocorreu, principalmente, pela cooperativa de construção sem fins lucrativos dos funcionários da ferrovia da cidade. Em 1923/1924, o diretor de jardinagem de Colônia, Fritz Encke, projetou o Volkspark no terreno irregular de um antigo paiol de pólvora. O chamado Volksparkiedlung (Volksparkiedlung), também chamado de “Colônia Inglesa” porque se destinava aos soldados da ocupação britânica, foi construído nas proximidades após a Segunda Guerra Mundial.

Vistas
Antigo cemitério com Hochkreuz, Gabinete do Exército do Ministério Federal da Defesa e Gabinete de Substituição do Exército Distrital, Volkspark e Hochkirchen. Raderthal faz fronteira ao sul com o cinturão verde de Colônia. Deste lado do anel militar, que anteriormente conectava as fortificações do anel da fortaleza em Colônia, está o Fritz-Encke-Volkspark com um bebedouro recém-instalado em um pequeno templo redondo. O parque foi criado em 1924.

Distrito de Rodenkirchen
Achados antigos e romanos provam um assentamento precoce da área. Se você seguir as inúmeras lendas que cresceram ao redor da capela de Rodenkirchen, diz-se que uma igreja dedicada a São Maternus já existia no século IV. “Rodenkirichon” tornou-se compreensível em fontes no ano 989 em conexão com a confirmação de uma doação de bens agrícolas ao mosteiro Groß Sankt Martin em Colônia. Rodenkirchen pertence ao gabinete do prefeito de Rondorf desde o início do século XIX. De 1961 até sua incorporação a Colônia em 1975, Rodenkirchen foi o centro e homônimo de uma comunidade com as outras aldeias de Godorf, Hahnwald, Immendorf, Meschenich, Rondorf, Sürth e Weiß.

Pesca, agricultura e viticultura eram os principais meios de subsistência de Rodenkirchen até o século XIX. A feira Maternus, que remonta à Idade Média, era famosa. No final do século 19, as primeiras empresas industriais se estabeleceram em Rodenkirchen, um desenvolvimento que foi posteriormente apoiado pela construção do Rheinuferbahn em 1905.

Em Rodenkirchen, a Abadia de Groß Sankt Martin, a Abadia de Colônia de Saint Georg e a Abadia de Saint Severin também eram ricas. Um santuário à beira do caminho com uma estátua de Maternus no Reno é uma reminiscência do mosteiro cartuxo e sua viticultura. Os Karthouses também foram responsáveis ​​pela elevação do local e pela criação de um primeiro muro de aterro.

Embora o desenvolvimento em pequena escala do distrito ao redor da antiga capela com casas predominantemente de um a dois andares tenha continuado na área, na virada do século houve uma tendência para a periferia e parcialmente, especialmente desde a construção da Rheinuferbahn , desenvolvimento de mansão na Hauptstraße. Para a capela, que se tornou muito pequena, foi construída uma nova igreja na Hauptstrasse de 1865 a 1867, em frente à qual se localiza a antiga Câmara Municipal.

Até a década de 1920, principalmente casas senhoriais foram construídas ao longo da costa. De 1930 a 1960, a vasta área sul foi fechada com predominância de moradias unifamiliares. A oeste desta rua, o empreendimento se mistura cada vez mais com as empresas industriais ao longo da Rheinuferbahn e o empreendimento residencial de vários andares ali. Um importante desdobramento urbano com tendência a conferir ao local um caráter metropolitano ocorreu nas décadas de 1960 e 1970 com a construção da prefeitura. O chamado bairro dos artistas e o Diakonie-Dorf Michaelshoven também foram construídos.

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Locais de pouso, acampamento no Reno, área de construção de Sürther Feld, prefeitura do distrito de Rodenkirchen, casa de barcos “Alte Liebe”, centro comercial “Sommershof”, jardim Finkens, jardim botânico florestal, Friedenswäldchen, cemitério Rodenkirchen, restaurante “Treppchen”, Maternusplatz, Rodenkirchener Riviera e centro sênior Maternusstraße

A casa de barcos listrada de vermelho e branco “Alte Liebe” é um destino popular para excursões flutuantes. Tal como as casas de barcos “Albatros” e “Rodenkirchen”, está situada em frente à zona da “Kölsche Riviera” nas margens do Reno, com muitos sulcos que se projetam para o Reno, entre os quais se formaram pequenas baías com praias de areia branca.

Santuário à beira do caminho de Maternus: em um nicho do muro de proteção contra inundações no passeio do Reno está uma estátua de São Materno, padroeiro das inundações e ao mesmo tempo padroeiro de Rodenkirchen. Uma primeira estátua foi erguida aqui pelos monges cartuxos em 1773. A estátua atual data de 1992 e foi feita pelo escultor Ernst Thomas Reimbold. Uma grade os protege de vandalismo e detritos flutuantes durante as enchentes.

A Igreja de São José é um edifício dos importantes arquitetos Dominikus Böhm e Gottfried Böhm. Com o crescimento da população na época da industrialização, esperava-se que Rodenkirchen se espalharia para Colônia. É por isso que a nova Igreja de St. Maternus foi construída em uma colina à prova de inundações no extremo norte de Rodenkirchen. O local desenvolveu-se (devido às condições industriais) mais para o sul.

Distrito de Rondorf
O Arcebispo de Colônia Hermann I (889 a 925) deu uma fazenda em Rondorf, o Fronhof (hoje Johanneshof), para a Abadia de Santa Úrsula em Colônia, que ele havia fundado. O mosteiro de Sankt Severin com o agora não existente Zehnthof e o mosteiro de Sankt Anna zum Lämmchen com o Büchelhof tinham outras propriedades espirituais. Uma capela medieval ficava em frente ao Büchelhof até 1898 e, quando foi demolida, o antigo cemitério da vila de Rondorf veio à luz.

Durante a era napoleônica, a cidade de Rondorf tornou-se o centro do gabinete do prefeito, que incluía todas as cidades da antiga comunidade de Rodenkirchen e todos os subúrbios ao sul de Colônia, até o Bischofsweg em frente a Severinstor. Em 1888, esta área sofreu uma redução considerável de tamanho com a incorporação da área até o anel militar em Colônia. Com a incorporação da Rodenkirchen em 1975, Rondorf também se tornou um distrito de Colônia. Rondorf ainda inclui as aldeias de Hochkirchen, Konraderhöhe e Höningen, bem como parte de Giesdorf.

Até o início do século 19, Kapellenstrasse com seus grandes pátios e o arco curto da Rondorfer Hauptstrasse eram a área central de Rondorf. Em 1899/1900 a igreja paroquial dos Santos Reis Magos foi construída nos arredores deste antigo centro da cidade, que se expandiu consideravelmente nas direções norte e sul ao longo da Rondorfer Hauptstrasse desde meados do século XIX. Em 1957, ela recebeu uma torre frontal desproporcionalmente grande como uma característica dominante no panorama da vila.

Desde a década de 1930, e especialmente desde o fim da guerra, houve um desenvolvimento denso em Hochkirchen e Großrott, que não é mais conhecido hoje. A aldeia de Großrott com o Rodderhof era originalmente propriedade de Sankt Severin, enquanto Hochkirchen teria sido fundada por um homem com esse nome em Liblar no século XVIII.

Ambos os locais, ligados por uma extensa rede viária, formam agora uma unidade com a Rondorf. No entanto, a aldeia de Höningen na Brühler Strasse foi capaz de manter suas peculiaridades estruturais. Höningen é mencionado pela primeira vez por volta do ano 950 em conexão com uma doação para a Abadia de St. Cäcilien. No entanto, como mostram os achados, já era um povoado na época romana. Konraderhöhe, por outro lado, é um assentamento industrial moderno, derivado do Konrader Hof localizado abaixo, que remonta à Idade Média.

Vistas
Degussa, Gasthaus “Zur Alten Post”, centro de carga Eifeltor, pátios na Kapellenstrasse, Escola particular Saint Georgs e sistema hidráulico de Hochkirchen

Antiga Dreikönigskirche com torre anexa, a igreja “Heilige Drei Könige”, construída em 1900 em estilo neogótico, ampliada por uma torre em 1957, não é mais usada como local de culto. Foi profanado em 1987 e convertido em escritório de arquitetura. Enquanto a nave é utilizada não só como escritório, mas também como espaço expositivo e sala de concertos, os arquitetos vivem com as famílias na torre da antiga igreja.

Distrito de Sürth
Em 1067, o Arcebispo Anno II (1056 a 1075) doou propriedades em “Sorethe” para a recém-fundada Abadia de São Jorge em Colônia. Com Caesarius von Heisterbach, o mesmo lugar aparece como “Sorenda”. No final do século 13, o nome do local foi escrito como “Sürd” ou “Sürde”.

Das grandes fazendas que existiram desde a Idade Média, como o Mönchshof, Leihhof, Zehnthof, Strungerhof e Falderhof, algumas ainda estão preservadas e ainda definem a paisagem urbana hoje. Assim, as duas grandes instalações do Falderhof e do Mönchshof, bem como a mansão do Zehnthof. O centro histórico da povoação de Sürth estende-se principalmente ao longo da Sürther Hauptstrasse, Falderstrasse e da rua Am Rheinufer. O centro da aldeia era a zona em torno da antiga capela românica. Após a construção da nova igreja (1828 a 1830), o desenvolvimento posterior foi concentrado em sua área.

A pesca e a agricultura eram os principais meios de subsistência dos residentes de Sürth até o início do século XX. Enquanto a Abadia de St. Georg em Colônia detinha os direitos de condução no Reno, os direitos de pesca pertenciam à Abadia de St. Severin. No início do século 20, o local se expandiu com a construção da indústria de refrigeração (Linde AG) e os apartamentos da empresa associada para trabalhadores no norte de Sürth.

Pouco depois de 1910, o arquiteto de Colônia Max Stirn, junto com a “Cölner Terrain Society”, usou a localização idílica do lugar para construir uma colônia de villas na área de Oberbuschweg / Ulmenallee. Depois de 1945, o desenvolvimento concentrou-se principalmente na direção noroeste. O centro da cidade em si foi mantido em grande parte em sua estrutura graças aos abundantes terrenos para construção na área.

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Bootshaus, Sankt Remigius, Sürther Aue, Sürther Friedhof, Sürther Hauptstrasse e Linde AG

A oeste do distrito está localizado nas ruas Ulmenallee, Rotdornallee e Buschweg superior aquelas do verão de 1910 a 1912 pelo arquiteto e arquiteto do governo Max construiu a “casa de campo da colônia Sürth”, que é preservada em seu estado original e parcialmente sob arquibancadas. É um dos poucos empreendimentos de vilas fechadas na área de Colônia que foram construídos de acordo com um planejamento uniforme.

A fábrica de cera de Colônia é uma associação de artistas. Foi formada em 6 de outubro de 1979 por instigação e mediação da cidade de Colônia em uma antiga fábrica de velas e cera em Industriestrasse. O edifício é composto por vários componentes distintos e uma alta chaminé, o marco de todo o complexo. No início, a fábrica de cera ainda era relativamente remota em uma paisagem usada para fins agrícolas. Hoje está parcialmente cercado por novas instalações industriais. O edifício serve aos artistas como local para viver, trabalhar e expor, e inclui ainda um café. O artista visual, gráfico e cartunista Josta Stapper também mora e trabalha aqui. Entretanto, partes do sistema também foram alugadas para séries de televisão, como a do programa ZDFbroadcast Roche & Böhmermann.

Distrito de Weiß
Weiss, mencionado pela primeira vez em um documento em 1130, está localizado diretamente no Reno. A agricultura e a viticultura eram praticadas na planície de inundação. Como nas cidades de Sürth e Godorf mais acima no Reno, os direitos de pesca pertenciam a Severinstift em Colônia. Em 1433, o arcebispo Dietrich von Moers teria permitido a construção de uma capela. Isso deve ser idêntico na área central com a Georgskirche de hoje. A atual construção da igreja foi realizada em 1954 pelo arquiteto Josef Bernard. Com sua cobertura projetando-se no aterro, a igreja molda a silhueta do bairro.

Em 1887, havia 150 casas em Weiß, todas elas alinhadas ao longo das ruas que se cruzam de Weißer Hauptstraße e Auf der Ruhr, bem como no beco muito curto, Alte Rheinstraße. Estas três ruas formam o centro histórico da cidade, que ainda hoje é caracterizado por casas de empena predominantemente de um a dois andares feitas de tijolos e casas de enxaimel. Fora do centro da vila, novas áreas de construção surgiram após a Segunda Guerra Mundial, que conectam cada vez mais o local com Rodenkirchen e Sürth para formar uma única unidade.

Com a incorporação da antiga comunidade de Rodenkirchen, Weiß veio para Colônia em 1975. O distrito, também conhecido por sua balsa do Reno para Zündorf, oferece uma variedade de oportunidades recreativas ao longo do Reno. O Pflasterhof de hoje, um feudo do eleitorado de Colônia, que foi emitido como feudo pelo arcebispo, formava o centro. Em branco, entre outros, os Antonites de Colônia, a Abadia de Groß-Sankt-Martin e o Stift Sankt Severin possuíam terras.

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Cais para o ferry de passageiros, parque de campismo, área recreativa Weißer Bogen, centro juvenil Georgstrasse, capela Sankt Georg e Pflasterhof

Uma instituição branca conhecida nacionalmente são as pequenas balsas do barqueiro Heiko Dietrich, chamadas Krokodil e Krokolino, que cruzam para o centro de lazer Zündorfer Groov no distrito de Zündorf, na margem direita do Reno. Muitos caminhantes e ciclistas usam esta travessia do Reno para suas excursões quando o tempo está bom. A temporada de balsas começa em março e vai até o outono. O cais de desembarque é em branco no final do Pflasterhofweg. A balsa viaja diariamente na temporada de verão, na primavera e no outono sai com menos frequência, às vezes apenas nos fins de semana.

Distrito de Zollstock
O nome do lugar é Zollstock pela primeira vez no livro de endereços de 1877. O nome do subúrbio é derivado de uma alfândega menor que ficava na interseção de uma das ruas do país com o Bischofsweg que conduzia ao redor de Colônia. A regra de dobradura de hoje é limitada ao sul pelo Cinturão Verde Externo e ao norte pelo anel ferroviário.

Zollstock começou como uma cidade em 1881, quando a construção da nova cidade começou em Colônia. Devido aos ricos depósitos de argila, as olarias foram alinhadas em estreita sucessão na área. As casas Zollstock mais antigas, que datam de cerca de 1900, estão em Höninger Weg, que juntamente com Gottesweg, que foi construído pela primeira vez em 1894/1895, também formam o centro da vila perto da Igreja de São Pio. A criação do cemitério sul, inaugurado em 1896, foi importante para o desenvolvimento de Zollstock. Trouxe a conexão com a rede de bonde. Além disso, foram ampliadas ruas novas e existentes, como a do sopé da estrada.

Após a Primeira Guerra Mundial, as várias cooperativas de construção criaram os numerosos assentamentos que ainda hoje caracterizam a paisagem urbana. Em linha com o grande número de construtores, a habitação social na década de 1920 apresenta uma variedade única em Colônia. Os primeiros assentamentos consistiam inteiramente em casas unifamiliares.

Embora isso ainda fosse típico de todos os conjuntos habitacionais em Colônia naquela época, apenas conjuntos habitacionais multifamiliares foram construídos por volta de 1925. As operações industriais de Zollstocks estavam concentradas principalmente na área norte, nas proximidades de Pohligstrasse. Demolições, conversões e novos edifícios têm sido realizados aqui desde o final dos anos 1980, incluindo a sede da Gothaer Insurance nos anos 1990.

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Faculdade profissionalizante, Höninger Platz, “assentamento indígena” em Kalscheurer Weg, Rosenzweigpark, Südfriedhof, Südstadion, abrigo de animais, parque de seguros, parque de sopé, arcadas de Zollstock e piscina coberta de Zollstocker

Além do grande parque no sopé, há outro parque, o Parque Rosenzweig. Os locais que foram concebidos como espaços verdes são Vorgebirgsplatz, Hönninger Platz e Theophanoplatz.

Parques
Extensos espaços verdes, áreas de recreação locais na área de Rheinaue e o jardim botânico da floresta, bem como reservas naturais como o Sürther Aue caracterizam o sul de Colônia. Uma etapa do Ciclo do Reno passa por Rodenkirchen e Sürth até Godorf. A área de lazer também é popular para fazer jogging.

Nesta parte da paisagem do parque, um dos clubes de golfe mais antigos da Alemanha (fundado em 1906) também mantém seu campo de nove buracos, um projeto sucessor de 1955 por Bernhard von Limburger para substituir o campo original de 18 buracos de 1909, que foi devastado na Segunda Guerra Mundial.