Área do distrito de Norrmalm, Estocolmo, Suécia

A área distrital de Norrmalm é uma área distrital no centro da cidade de Estocolmo que inclui os distritos de Norrmalm, Skeppsholmen e Vasastaden, bem como uma parte menor de Östermalm. A área é limitada por Norrström no sul, Brunnsviken no norte, Birger Jarlsgatan e Valhallavägen no leste, bem como pelo lago Klara, Karlbergssjön e a fronteira com Solna no oeste. O número de habitantes na área do distrito era 70.263 em 2016. As paróquias na área do distrito de Norrmalm são Adolf Fredrik, St. John, St. Matthew e Gustav Vasa, bem como partes da Cathedral Parish e Engelbrekt Parish.

A cidade interna de Estocolmo é a parte central do município de Estocolmo, em oposição à cidade externa, que consiste em Västerort e Söderort. No centro da cidade de Estocolmo, e especialmente na cidade de Estocolmo em Lower Norrmalm e na Cidade Velha, é o lar da maioria das instituições parlamentares e políticas da Suécia, a maioria dos prédios históricos de Estocolmo de dignidade e uma representação significativa das atividades financeiras e bancárias do país.

A disseminação do desenvolvimento urbano na cidade de Estocolmo em 1913, onde a área corresponde em grande parte ao significado mais amplo do centro da cidade. O centro da cidade, de acordo com a definição da cidade, é principalmente delimitado por água.

O significado do termo cidade central ou central mudou com a expansão da cidade ao longo do tempo. Durante a Idade Média, referia-se à área dentro das muralhas da cidade em Stadsholmen. Durante a era do grande poder, referia-se à Cidade Velha (“A cidade entre as pontes”) e à área ao redor da Igreja de Klara e da Igreja de Jacó na atual Norrmalm e à área ao redor da Igreja de Maria Madalena na atual Södermalm. O conceito de minério estabelecido então designava áreas fora do centro da cidade e com as construções rurais como fazendas de minério.

Durante a última parte do século XIX, os minérios foram construídos com casas multifamiliares em pedra e toda esta área foi então considerada parte do centro da cidade, cuja vista ainda sobrevive em parte. Finalmente, durante o século 20, a expansão da cidade se espalhou ainda mais – principalmente no sul e oeste – onde a demarcação para o centro da cidade foi então percebida como consistindo nas águas, Årstaviken e Tranebergssund, que formaram uma fronteira natural entre as mais antigas e centrais cidade e os subúrbios mais novos.

Há também uma demarcação mais estreita, que coincide com o conceito mais antigo de cidade dentro dos costumes e que inclui as partes do centro da cidade que estão dentro dos costumes da cidade velha de Estocolmo. Os costumes da cidade foram decididos em 1622 para as cidades suecas. Naquela época, cercas altas com postos alfandegários foram construídas ao redor de muitas cidades nas principais entradas e saídas. Em relação a Estocolmo, a cerca da alfândega foi movida durante o seu tempo ativo (1622-1810) gradualmente para fora no ritmo da expansão da cidade. O termo Cidade dentro da alfândega geralmente se refere aos costumes como eles eram no final desse período.

A cidade dentro dos costumes consiste em prédios densos e, com poucas exceções, bairros clássicos e ruas retas. Esta área também pode ser chamada de cidade de pedra ou cidade de bairro. Na cidade do lago Hammarby, foi a primeira vez em muito tempo que a cidade fez uma tentativa ativa de construir o interior da cidade fora dos costumes.

Distritos na área distrital de Norrmalm:
A área distrital de Norrmalm consiste nos distritos Norrmalm, Skeppsholmen, Vasastaden e Östermalm.

Norrmalm
Norrmalm é um distrito central da cidade de Estocolmo. Ele está incluído, junto com Skeppsholmen e Vasastan e uma pequena parte de Östermalm, na área do distrito de Norrmalm. A parte sul de Norrmalm também é normalmente chamada de cidade urbana de Estocolmo. O distrito de Norrmalm é freqüentemente confundido com a área do distrito de Norrmalm. Norrmalm (o distrito) é apenas uma pequena parte da área do distrito de Norrmalm.

O nome Norrmalm já aparece em 1288. Em 1602, Norrmalm tornou-se sua própria cidade, Norra Förstaden com seu próprio prefeito e magistrado e seu próprio selo. Mas em 1635 ela ressurgiu em Estocolmo, ou seja, a atual Cidade Velha.

No século 17, o distrito foi dividido em duas partes por Brunkebergsåsen, que caiu abruptamente em Norrström e se estendeu ao norte ao longo do atual Malmskillnadsgatan. Hoje em dia, o baixo Norrmalm é bastante baixo porque a crista foi amplamente escavada ao longo dos anos. Mais ao norte, o cume permanece, por exemplo, em torno da Igreja de São João.

O plano de zoneamento de Norrmalm é um dos mais antigos de Estocolmo e foi iniciado em 1637 abaixo de Hötorget. Entre 1630 e 1640, sob o almirante e governador Clas Larsson Fleming, os primeiros regulamentos foram desenvolvidos em Norr- e Södermalm, todos sob a supervisão de seu chefe Axel Oxenstierna. As ideias vieram do Renascimento, seriam grades regulares e retangulares de ruas e bairros.

Norrmalm é hoje considerado o centro de Estocolmo, embora antes não fosse assim. Foi quando a ferrovia surgiu, na década de 1860, que esse desenvolvimento decolou. A cidade velha havia se tornado muito pequena e desatualizada para ser o centro da cidade em rápido crescimento. O fato de a agência dos correios central e todas as redações do jornal estarem localizadas aqui também acelerou o desenvolvimento.

Os regulamentos das ruas e os planos da cidade de Albert Lindhagen da segunda metade do século 19 não afetaram Norrmalm significativamente, exceto Sveavägen, que seria conduzida até a praça de Gustaf Adolf. No entanto, Sveavägen parou no auge da Sala de Concertos e Kungsgatan. A extensão de Sveavägen ao sul caracterizaria a discussão em relação à próxima grande mudança no plano da cidade em meados do século 20, o regulamento de Norrmalm. O plano da cidade de 1946 determinou a grande remodelação. Com o City 67, a área foi expandida para incluir os bairros ao redor de Tunnelgatan e em Blasieholmen. Com o plano da cidade de 1977, a reconstrução do centro da cidade de Estocolmo foi concluída prematuramente. Tunnelgatan e Blasieholmen permaneceram intocados.

Em 1866, uma comissão de planejamento urbano liderada pelo político da construção civil Albert Lindhagen apresentou um plano geral (o Plano Lindhagen) para dar ao distrito ar, luz e vegetação. Durante as décadas de 1870 e 1880, uma grande parte da antiga cidade do século 18 foi posteriormente demolida, o que muitos lamentaram, mas por exemplo Strindberg disse que eles demoliram “para obter ar e luz”.

Desde a década de 1930, os políticos apresentaram vários planos para o chamado regulamento Norrmalm com o objetivo de construir uma nova cidade moderna de Estocolmo. Durante as décadas de 1950 e 1960, muitos dos edifícios mais antigos foram demolidos.

Durante o período do pós-guerra, uma extensa regulamentação de Norrmalm foi realizada e o centro de hoje foi criado. As casas construídas nas décadas de 1960, 70 e 80 caracterizavam-se pelo planejamento urbano ideal da época e pelo desejo de manifestar o sucesso da Suécia. Muitas das casas eram muito luxuosas, com materiais de fachada caros, como o arenito rosa do prédio PK e o granito preto do Riksbank.

Os edifícios foram classificados em quatro categorias quanto ao seu valor histórico-cultural. O Museu da Cidade usa um sistema de cores para classificar os edifícios em azul, verde, amarelo e cinza.

Desde a década de 1990, várias constelações de proprietários de imóveis têm colaborado com a cidade de Estocolmo com o objetivo de remover degraus inseguros, tornando os andares térreos mais animados com lojas e trazendo mais casas para a cidade. Alguns resultados desses esforços em 1998 foram os vidros de Sergelgången e o redesenho do T-centralen com uma nova entrada no nível da rua.

Depois de muitos anos de baixa atividade de construção em Norrmalm, a cidade de Västra se desenvolveu com vários novos edifícios e com o Stockholm Waterfront, a paisagem urbana ganhou um novo marco. Em 2009 foi decidido que o Salénhuset de 1978 seria reconstruído. Salénhuset terá cinco novas entradas, a fachada será reformada e um novo espaço de varejo em três andares será construído para cerca de 60 lojas.

Skeppsholmen
Skeppsholmen é uma ilha em Saltsjön no centro de Estocolmo e fica ao lado de Kastellholmen, parte do distrito de Skeppsholmen. Em Skeppsholmen estão os museus Moderna museet, Arkitekturoch designcentrum e Östasiatiska museet, bem como o salão de exposições Bergrummet e, portanto, também é chamado de museiö de Estocolmo. De Skeppsholmsbron você pode ver Skeppsholmskyrkan e os pináculos e torres da Casa do Almirantado, bem como a plataforma completa de Chapman, que está ancorada no lado oeste da ilhota.

Skeppsholmen foi a ilha da marinha por cerca de 300 anos. Durante este tempo, vários dos edifícios atuais foram erguidos, projetados pelos arquitetos líderes da época, como Nicodemus Tessin dy, Johan Eberhard Carlberg e Carl Hårleman. As funções militares permaneceram até 1968/1969. Depois disso, o negócio foi transferido para a base de Muskö e os edifícios antigos foram alugados para museus, escolas e instituições culturais.

Em 1634, o chamado Admiralty College foi formado quando o estado-maior da marinha mudou-se do atual Blasieholmen para Skeppsholmen, que se tornou a base naval de Estocolmo. Por volta da mesma época que o estaleiro da Marinha mudou-se para a ilha, o nome foi mudado para os atuais Skeppsholmen. O uso de Skeppsholmen como estaleiro e local de atracação para os navios foi em parte devido à necessidade do estaleiro de mais espaço, mas provavelmente principalmente porque a rainha Kristina (1626-1689) queria que as áreas de praia visíveis do castelo não parecessem canteiros de obras, onde Blasieholmen com extensas operações de estaleiro estavam no meio do olho-apanhador.

Em conexão com a guerra contra a Dinamarca nos anos 1675-1679, a chamada Guerra Scanian, foi decidido que a base naval se mudaria para a recém-fundada cidade de Karlskrona. A decisão foi principalmente devido ao fato de que eles queriam proteger as partes do sul da Suécia recentemente conquistadas com uma forte base naval nas áreas imediatas. Os dias de glória dos Skeppsholmen como quartel-general da Marinha para a Suécia acabaram, mas outras atividades militares permaneceram em Skeppsholmen por muito tempo. Algumas instalações foram vendidas enquanto outras foram alugadas.

Ainda em meados do século XIX, um grande número de novos edifícios foram construídos para a Marinha, como o Quartel do Artesanato (1832), a Residência do Comandante do Quartel (1849), o Ministério da Construção (1864), a Antiga Academia Naval (1879) e a Torre de Água (1872).

Apesar de seu espaço limitado, Skeppsholmen tem uma longa lista de edifícios interessantes projetados por muitos arquitetos famosos ao longo de vários séculos. A maioria dos edifícios foi projetada pelos próprios arquitetos da Marinha, como Fredrik Blom (Riddarholmskyrkan, Amiralitetshuset, Hantverkskasernen) e Victor Ringheim (Båtmanskasernen, Byggnadsdepartementet, Sjökarteverket, Östra kanslihuset)

O arquiteto dos salões de Berna, Johan Fredrik Åbom, projetou a residência do comandante do quartel e os edifícios mais antigos preservados foram criados pelo arquiteto do castelo Nicodemus Tessin dy na virada do século 1700 (Östra och Västra boställshuset e Flottans Tyghus, onde fica o Museu do Leste Asiático tem as suas instalações desde 1963). O arquiteto espanhol Rafael Moneo foi o responsável pela arquitetura do prédio mais novo, ele projetou o Museu Moderno, que foi inaugurado em 1998.

O arquiteto funcionalista Paul Hedqvist foi contratado no início dos anos 1950 para a conversão do Barqueiro Barracks em instalações para a Royal Academy of Fine Arts. A loja curatorial é única em Estocolmo porque é o único edifício monumental preservado pelo arquiteto da cidade Johan Eberhard Carlberg. Até Carl Hårleman, um dos arquitetos mais influentes de sua época, esteve envolvido na década de 1750 para uma reconstrução fundamental da casa Raw Sailing.

Devido aos albergues em af Chapman e no Crafts Barracks, Skeppsholmen atrai muitos jovens visitantes nacionais e estrangeiros. Como Kastellholmen, a ilha é administrada desde 1993 pela Agência Sueca de Propriedade, que tem a tarefa de preservar e desenvolver a área para o futuro. Ambas as ilhas fazem parte do Ekoparken.

Algumas funções militares permaneceram em Skeppsholmen até 1968, mas instituições culturais anteriores começaram a se mudar para os prédios antigos. Entre os primeiros estavam partes da Royal Academy of Fine Arts que assumiu o Barqueiro Barracks já em 1953, seguido pelo Museu Moderno, que foi inaugurado em 1958 na casa de exercícios e o Museu do Leste Asiático que foi inaugurado no início dos anos 1960 no velha casa de tecido. Em 1998, o Museu Moderno ganhou um novo edifício projetado pelo arquiteto espanhol Rafael Moneo, que agora também abriga o Centro de Arquitetura e Design. Outras atividades culturais na ilha são Teater Galeasen e Moderna Dansteatern no antigo Ministério do Torpedo, uma galeria de arte fotográfica no antigo Ministério da Memória e Svensk Form, localizada na Administração Marítima Sueca. Skeppsholmen ‘A câmara de pedra, localizada abaixo da Igreja Skeppsholm e do Museu do Leste Asiático, é um espaço de exposição desde 2010.

Um evento anual recorrente desde 1980 é o Festival de Jazz de Estocolmo, que acontece em julho de cada ano na área do antigo estaleiro naval abaixo do Museu Moderno.

Skeppsholmen tem sido principalmente associada pelo público à grande plataforma completa de Chapman, que está atracada na costa sul de Holme desde 1949 e funcionou como um albergue. Junto com o albergue na vizinha Hantverkskasernen e todas as escolas da ilha, Skeppsholmen atrai muitos jovens. Ao longo do cais com deck de madeira de Östra Brobänken, há agora cerca de trinta navios particulares mais antigos atracados, de antigos arrastões a navios leves.

S / S Orion, antigo navio de serviço da Autoridade de Pilotagem, construído em 1929 e retirado de serviço em 1979, é agora um navio-museu. S / S Orion tem a marca K desde 2003 e hoje está ancorado a aproximadamente 50 metros a nordeste da Ponte Skeppsholm. Aqueles que estão interessados ​​em barcos antigos podem olhar para cerca de 40 navios particulares mais antigos localizados ao longo dos cais leste e norte. Aqui você encontrará de tudo, de arrastões a navios-farol, e o cheiro de alcatrão de madeira real paira no ar.

Entre os anos de 1997 e 2005, a ponte de Estocolmo Tre Kronor af Stockholm foi construída em Skeppsholmen. O beliche foi colocado ao lado do edifício Norra Foundationet em Östra Brobänken e Stockholmers pôde ver como o navio cresceu lentamente e contribuir com dinheiro para a construção. Nas fundações do Norte e do Sul, há também a Skeppsholmen Folk High School. A escola, cujo diretor é a fundação Skeppsholmsgården, tem capacidade para 100 participantes do curso e oferece, entre outras coisas, cursos de música e construção de barcos.

Em conexão com a Agência de Propriedade do Estado, tendo cais e vales de mergulho ao redor de Skeppsholmen reparados, uma descoberta de navio interessante foi feita em Östra Brobänken em junho de 2017. A descoberta consiste em grandes destroços, pregos, cavilhas e utensílios. De acordo com uma avaliação inicial, os relativamente grandes restos de madeira datam do início do século 17 e podem ter pertencido a um navio de guerra de até 30 metros de comprimento. Vários dos postes de madeira ocupados têm letras ou sinais gravados que os arqueólogos marinhos no local não conseguiram decifrar. O casco do navio pode ter sido colocado no local para ser usado como parte de uma bancada de ponte.

Vasastaden
Vasastaden (informalmente Vasastan) é um distrito no centro da cidade de Estocolmo e na área distrital de Norrmalm. Vasastaden é limitada a oeste por Barnhusviken / Karlbergssjön, a sul por Tegnérgatan (norte de Tegnérlunden), a leste por Birger Jarlsgatan – Roslagstull – Roslagsvägen e a norte por Brunnsviken e a fronteira municipal com Solna (Norrtull – Norra Länken) . Faz fronteira com os distritos de Norrmalm, Kungsholmen, Östermalm e Norra Djurgården e com o município de Solna.

A área que veio a ser conhecida como Vasastaden foi por muito tempo parte do campo. O plano de Lindhagen estabeleceu um regulamento de ruas para a área em 1866. Odengatan e Sveavägen foram exemplos de ruas que tinham ideias e planos de alargamento. No final do século 19, a população de Estocolmo cresceu acentuadamente em um curto período de três décadas. Isso contribuiu para uma grande escassez de moradias na cidade e mais de 150 propriedades foram construídas durante a década de 1880. Diferentes áreas surgiram com o passar do tempo em Vasastaden, por exemplo Sabbatsberg, Röda Bergen, Birkastaden, Rörstrand, Sibéria e a área do Atlas.

Vasagatan recebeu o nome da nova ponte Vasabron, que por sua vez foi inspirada por Gustav Vasasstatue encontrada em Riddarhuset. O nome Vasastaden era um nome para as partes do norte da cidade, mas principalmente a área entre o Observatório norte e Sabbatsberg. Vasagatan era e ainda é uma rua muito central e importante que descia até a parte sul de Norrmalm ocidental. Vasagatan era a porta de entrada para o novo distrito que mais tarde seria chamado de Vasastaden.

A classe média se estabeleceu em Vasastaden, houve oportunidades de construir muito porque era uma área subdesenvolvida e parte do campo. Os prédios residenciais tinham apartamentos relativamente pequenos porque você teria espaço para várias casas. As casas constroem os cantos com uma grande cúpula ou uma torre de pátio. A maioria das casas tinha fachadas rebocadas e foram construídas simetricamente. As fachadas eram frequentemente equipadas com molduras de piso que terminavam em cornijas, pilastras e correntes de canto, bem como diferentes tipos de caixilhos de janela em todos os diferentes andares das casas. Os portões da propriedade foram fornecidos com várias esculturas e decorações. O estilo que dominou outros estilos foi o Neo-Renascimento.

Muitas dessas fachadas foram alteradas ou simplificadas ao longo do tempo, enquanto outras propriedades foram preservadas com os detalhes originais que existiam quando a casa foi construída. Ainda existem algumas ruas que são fortemente influenciadas pela década de 1880 e pelos prédios de apartamentos que existiam em Estocolmo nessa época.

A Biblioteca Municipal é um dos edifícios mais famosos de Vasastaden. A biblioteca foi projetada pelo arquiteto Gunnar Asplund e inaugurada em 1928. A biblioteca da cidade tornou-se um grande destaque e o fim de uma era neoclássica na arquitetura. A biblioteca é construída em formas geométricas e no cubo que envolve o cilindro. A rotunda de 24 metros de altura, o cilindro, no núcleo é cercada por quatro propriedades retangulares mais baixas e mais curtas. Eles são conectados por meio de cordas ou asas. A biblioteca da cidade tem uma fachada simples, comum na arquitetura nórdica dos anos 1920. No entanto, também inspirado na nova antiguidade. As paredes externas são rebocadas sobre paredes de tijolos. A entrada principal da Biblioteca Municipal é uma grande e imponente escadaria que desce para Sveavägen. A escada é uma escada de burro,que se caracteriza por passos longos e é muito largo. Abaixo da biblioteca, há terraços com várias lojas. A biblioteca da cidade e seu salão principal possuem mais de 40.000 livros diferentes.

Outro edifício famoso em Vasastaden é a Igreja Gustaf Vasa, que está localizada no meio de Odenplan. A Igreja Gustaf Vaasa foi construída quando a paróquia Adolf Fredrik se separou em 1906. Em 10 de junho de 1906, a nova igreja em Vasastaden foi inaugurada. Havia vários arquitetos diferentes que estavam interessados ​​em projetar a igreja de Gustaf Vasa. A pessoa que acabou desenhando a igreja foi Agi Lindegren, que costumava desenhar castelos em casos comuns. Lindegren teve ideias para uma igreja em estilo neo-barroco italiano, que também acabou se tornando. A enorme cúpula, com mais de 60 metros de altura, era considerada muito grande. A Igreja Gustaf Vasa tornou-se e é uma das maiores congregações de Estocolmo.

O antigo Observatório de Estocolmo foi construído pela Real Academia de Ciências da Suécia em 1753. É um dos poucos edifícios departamentais construídos durante o Iluminismo que ainda existe hoje. Carl Hårleman foi o arquiteto do Observatório. As atividades desenvolvidas no Observatório foram principalmente pesquisas em astronomia, geografia e meteorologia. Mais tarde, a astronomia foi transferida para Saltsjöbaden em 1931 e o Observatório tornou-se uma instituição geográfica.

Östermalm
Östermalm é um distrito do centro da cidade de Estocolmo. Östermalm está associada a áreas residenciais exclusivas, como Strandvägen, Karlaplan, Villastaden, Lärkstaden e Diplomatstaden. A maior parte de Östermalm faz parte da área do distrito de Östermalm, enquanto uma parte menor (em Roslagstull) pertence à área do distrito de Norrmalm.

Östermalm era anteriormente chamado de Ladugårdslandet, o que indica que havia quatro celeiros reais: Medelby, Kaknäs, Unnanrör e Vädla. Deles, apenas o nome Kaknäs sobreviveu. O primeiro plano da cidade para Östermalm, feito em 1640, incluía principalmente as ruas ao redor de Östermalmstorg. Naquela época, Östermalm era um destino de excursão popular e as fazendas eram usadas principalmente como locais de verão.

Com o tempo, uma proporção crescente da população da área tornou-se militar. Ladugårdsgärdet ficou conhecido como um distrito pobre e sujo. Em meados do século XIX, o distrito foi amplamente reconstruído, após o que o número de pessoas ricas aumentou. O nome antigo foi, portanto, considerado impróprio e em 1885 o novo nome Östermalm foi adotado.

Östermalm a leste de Sturegatan foi construída de acordo com um plano de grade estrito, onde ruas mais largas de leste a oeste cruzam ruas mais estreitas que vão do sul ao norte. Para que o plano fosse seguido, Tyskbagarbergen, ao norte de Karlavägen, foi destruída no final do século XIX. A grade é interrompida apenas pela esplanada Narvavägen e o Karlaplan circular.

A maioria dos edifícios data do período de 1880-1930, mas tanto os edifícios mais antigos como os mais novos estão intercalados entre as casas da virada do século. As casas têm normalmente cinco pisos e fachadas elegantes em pedra, gesso ou tijolo. As casas mais magníficas encontram-se ao longo de Strandvägen, Narvavägen, Valhallavägen eKarlavägen. Atrás das fachadas, geralmente há apartamentos relativamente grandes, geralmente feitos com rica carpintaria, móveis e estuque. O distrito foi apenas moderadamente afetado pela reconstrução urbana dos anos 1960.

A nordeste de Karlaplan, os edifícios são mais modernos e inspirados principalmente na função. Entre Sturegatan e Engelbrektsgatan, Villastaden se espalha, onde a maioria das casas são tiradas da rua com pátios, um remanescente da época durante o século 19, quando havia principalmente vilas na área. A oeste de Engelbrektsgatan, o terreno é mais acidentado, o que resultou na rede irregular de ruas de Lärkstaden alinhada com românticos edifícios residenciais nacionais.

No sul de Östermalm, também chamado de Nedre Östermalm por estar mais perto da água, estão Hovstallet, Museu do Exército, Museu Histórico, Dramaten, Museu de Artes Cênicas e Diplomatstaden. Outros edifícios importantes nos edifícios de televisão e rádio da cidade, complexo de escritórios Garrison, centro comercial Fältöversten, salão do mercado de Östermalms, Sturegallerian, Fredrikshovsgatan Castles e Engelbrektskyrkan, Hedvig Eleonora Church, Oscarskyrkan e Gustaf Adolf Church.

Durante o século 20, Östermalm se tornou uma área que costuma ser considerada de alto status social e que costuma ter os preços de apartamentos mais altos da Suécia. Muitas figuras importantes em negócios, administração e indústria do entretenimento vivem aqui.