Os parques nacionais são estradas cênicas protegidas, parte do Sistema de Parques Nacionais dos Estados Unidos. A National Parkway é uma designação para uma área protegida nos Estados Unidos. A designação é dada a uma estrada cênica e a um corredor protegido do parque circundante. As National Parkways frequentemente conectam locais culturais ou históricos. O Serviço Nacional de Parques dos EUA administra as vias.

História

Parkways
As primeiras parkways nos Estados Unidos foram desenvolvidas no final do século 19 pelos arquitetos paisagistas Frederick Law Olmsted e Beatrix Farrand como estradas segregadas para pedestres, ciclistas, cavaleiros e carruagens, como a Eastern Parkway e a Ocean Parkway no Brooklyn, Nova York. . A terminologia “parkway” para definir este tipo de estrada foi cunhada por Calvert Vaux e Olmsted em sua proposta de ligar parques urbanos e suburbanos a “estradas de prazer”. Estradas mais recentes, como a Bidwell e a Lincoln Parkways, em Buffalo, Nova York, foram projetadas para automóveis e são largas e divididas por grandes medianas centrais ajardinadas. As vias de acesso podem ser a abordagem de grandes parques urbanos, como o Mystic Valley Parkway para Boston Common, em Boston. Algumas faixas expressas separadas das pistas locais, embora isso nem sempre fosse o caso.

Durante o início do século 20, o significado da palavra foi ampliado para incluir as vias de acesso controlado projetadas para a condução recreativa de automóveis com paisagismo. Essas vias originalmente ofereciam rotas cênicas sem interseções no nível, veículos muito lentos ou tráfego de pedestres. Seu sucesso levou a um maior desenvolvimento, no entanto, expandindo os limites de uma cidade, limitando seu uso de condução de lazer. O Arroyo Seco Parkway, entre o centro de Los Angeles e Pasadena, Califórnia, é um exemplo de estética pastoral perdida. Ele e outros se tornaram grandes rotas de transporte, mantendo o nome parkway.

National parkways
Na década de 1930, como parte do New Deal, o governo federal dos EUA construiu parkways nacionais projetados para a condução de lazer e para comemorar trilhas e rotas históricas. Tal como acontece com outras estradas através de parques nacionais, estas parkways em grande parte indivisíveis e de duas faixas têm limites de velocidade mais baixos, e são mantidas pelo National Park Service e pela Federal Highway Administration conjuntamente através do Federal Lands Transportation Program. Um exemplo é o Blue Ridge Parkway, construído pela Civil Conservation Corps, nas Montanhas Apalaches da Carolina do Norte e da Virgínia. Outros são: Skyline Drive, na Virgínia; a Natchez Trace Parkway, no Mississippi, Alabama e Tennessee; e o Colonial Parkway na área do Triângulo Histórico do leste da Virgínia. O George Washington Memorial Parkway e a Clara Barton Parkway,

Lista

Nome	Comprimento (mi)	Comprimento (km)	Terminus do sul ou oeste	Terminus do norte ou do leste	Encontro	Descrição
Parkway de Baltimore-Washington	30,5	49,1	EUA 50 / MD 201 em Cheverly, MD	Russell Street, em Baltimore, MD	Dezembro de 1950	Original imaginado no layout original de Pierre Charles L’Enfant para Washington, DC, no século 18
Blue Ridge Parkway	469,1	754,9	US 250 em Rockfish Gap, VA	EUA 441 em Condado de Swain, NC	30 de junho de 1936	Maior parque linear da América; corre principalmente ao longo do Blue Ridge, uma grande cadeia montanhosa que faz parte das Montanhas Apalaches
Parkway Clara Barton	6,8	10,9	MacArthur Boulevard em Carderock, MD	Canal Road, em Washington, DC	1930	Construído como a porção de Maryland do George Washington Memorial Parkway
Parkway Colonial	23,0	37,0	Jamestowne histórico em Jamestown, VA	SR 1020 em Yorktown, VA	1937	Liga os três pontos do Triângulo Histórico da Virgínia: Jamestown, Williamsburg e Yorktown
Parkway dos montes	26,8	43,1	EUA 129 em Chilhowee, TN EUA 321 perto de Walland, TN	EUA 321 em Cosby, TN I-40 perto de Hartford, TN	22 de fevereiro de 1944	Existe em dois segmentos com um ramal conectando ao US 321 / US 441 em Gatlinburg e Pigeon Forge
George Washington Memorial Parkway	24,9	40,1	SR 235 em Mount Vernon, VA SR 400 em Alexandria, VA	SR 400 em Alexandria, VA I-495 em Langley, VA	29 de maio de 1930	Existe em dois segmentos; o norte também passa por Washington, DC
John D. Rockefeller Jr. Memorial Parkway	27,0	43,5	Fronteira norte do Parque Nacional Grand Teton	Bacia de Geyser Thumb Oeste no Parque Nacional de Yellowstone	25 de agosto de 1972	Estrada cênica que liga os dois parques nacionais e batizada com o nome de John D. Rockefeller Jr., um conservacionista e filantropo
Natchez Trace Parkway	444,0	714,5	Liberty Road, em Natchez, MS	SR 100 em Nashville, TN	8 de maio de 1938	Comemora o histórico Old Natchez Trace e preserva seções da trilha original; também passa pelo Alabama
Rock Creek e Potomac Parkway	2,9	4,7	Lincoln Memorial Circle no National Mall, Washington, DC	Shoreham Drive / Beach Drive em Rock Creek Park, Washington, DC	1944	Parte do Rock Creek Park
Parkway de Suitland	9,1	14,6	I-295 / South Capitol Street, em Washington, DC	MD 4 em Forestville, MD	9 de dezembro de 1944	Construído para conectar instalações militares durante a Segunda Guerra Mundial; conecta-se à base da força aérea de Andrews