O Intrepid Sea, Air & Space Museum é uma instituição educacional sem fins lucrativos com o lendário porta-aviões Intrepid, a Enterprise do ônibus espacial, os jatos mais rápidos do mundo e um submarino de míssil guiado. O Museu leva os visitantes de todas as idades e habilidades em uma jornada interativa através da história. Suas exposições, programação educacional e coleção de aeronaves e navios tecnologicamente inovadores destacam a inovação e a bravura americanas.

O Intrepid Sea, Air & Space Museum é um museu de história militar e marítimo americano com uma coleção de navios de museu na cidade de Nova York. Ele está localizado no Pier 86 na 46th Street, no bairro Hell’s Kitchen, no West Side de Manhattan. O museu mostra o porta-aviões USS Intrepid, o submarino USS Growler, um Concorde SST, um avião de reconhecimento supersônico Lockheed A-12 e a Enterprise Space Shuttle.

A missão do Museu Intrépido do Mar, do Ar e do Espaço é promover a conscientização e a compreensão da história, da ciência e do serviço através de suas coleções, exposições e programação, a fim de honrar nossos heróis, educar o público e inspirar a nossa juventude.

O Museu Intrepid foi fundado em 1982 com a aquisição do porta-aviões USS Intrepid, agora um marco histórico nacional, que serviu passeios de serviço na Segunda Guerra Mundial e Guerra do Vietnã e foi um navio de recuperação para as missões espaciais Gemini e Mercúrio. O museu fechou em 2006 para uma renovação de Intrepid e instalações de dois anos. O museu reabriu o público em 8 de novembro de 2008.

História:
O museu abriu em 1982 no Pier 86 depois que Zachary Fisher e seu irmão Larry Fisher, proeminentes promotores imobiliários de Nova York e filantropo e jornalista Michael Stern salvaram USS Intrepid do desmantelamento em 1978. Intrepid tornou-se um marco histórico nacional em 1986.

Em 8 de agosto de 1988, este museu recebeu o USS Growler, um submarino de classe Grayback, que levava o míssil Nuclear Regulus, pelo Congresso dos Estados Unidos da Marinha dos Estados Unidos. Este submarino ainda está em exibição no museu após extensas reformas em 2009.

USS Edson, um destruidor da classe Forrest Sherman foi exibido como uma exposição no museu de 1989 a 2004. Este navio foi devolvido à Marinha dos Estados Unidos e agora está em exibição no Museu do Navio Naval do Vale Saginaw em Bay City, Michigan.

Em 2001, Intrepid serviu como sede de campo temporário para o Federal Bureau of Investigation, que iniciou a investigação dos ataques de 11 de setembro.

Em 1 de outubro de 2006, o museu fechou para reparos e reformas no navio e no cais. Intrepid foi movido para baixo do rio Hudson por rebocador para The Peninsula at Bayonne Harbor, New Jersey (anteriormente o Military Ocean Terminal) para ser submetido a restauração.

A movimentação programada foi adiada em 6 de novembro de 2006, quando as hélices do navio ficaram presas na espessa lama do rio Hudson, evitando que os rebocadores movessem o navio para fora do berço. Uma segunda tentativa bem sucedida foi feita em 5 de dezembro de 2006, após extensas operações de dragagem. O porta-aviões foi mais tarde flutuado para Staten Island, onde suas instalações do museu foram atualizadas e expandidas antes de retornar ao seu cais renovado em Manhattan.

O transportador foi rebocado novamente no rio Hudson em 2 de outubro de 2008 e reaberto para o público em 8 de novembro. Aviões adicionais são exibidos nas plataformas de vôo e hangar e o British Airways Concorde foi transferido de uma barcaça para um espaço de exibição No cais.

Em 12 de dezembro de 2011, a propriedade da Space Shuttle Enterprise foi transferida para o Intrepid Sea, Air & Space Museum. Em preparação para a deslocalização antecipada, os engenheiros avaliaram o veículo no início de 2010 e determinaram que era seguro voar no Shuttle Transporteur Aircraft mais uma vez. Em 27 de abril de 2012, a Enterprise foi levada para o Aeroporto Internacional JFK e foi transferida por barcaça para o Intrepid Museum em 3 de junho de 2012.

Para abrir espaço para a exibição Enterprise, três aeronaves estão sendo transferidas para o Empire State Aerosciences Museum perto de Schenectady, NY. Essas aeronaves são uma Douglas F3D Skyknight, uma cársereira do Supermarine da Royal Navy e uma MiG-15.

A empresa entrou em exibição pública quinta-feira, 19 de julho de 2012, no novo pavilhão espacial do Intrepid Sea, Air & Space Museum.

A exposição foi fechada devido a danos causados ​​pelo furacão Sandy. O pavilhão e a exposição foram reabertos em 10 de julho de 2013.

Exposições
O Intrepid Sea, Air & Space Museum dedica-se à exposição e interpretação da história, da ciência e do serviço em relação à sua casa a bordo do porta-aviões Intrepid, um marco histórico nacional. Ao explorar o Museu, você poderá examinar artefatos originais, ver imagens históricas e explorar exposições interativas.

Porta-aviões intrépidos:
Lançado em 1943, o ex-porta-aviões USS Intrepid lutou na Segunda Guerra Mundial, sobrevivendo a cinco ataques com kamikaze e uma greve de torpedos. O navio serviu mais tarde na Guerra Fria e na Guerra do Vietnã. Intrepid também serviu como navio de recuperação da NASA na década de 1960. Foi desativado em 1974, e hoje está ancorado no rio Hudson como a peça central do Museu do Intrepid Sea, Air & Space.

Pavilhão do ônibus espacial:
O Pavilhão do ônibus espacial mostra o ônibus espacial Enterprise, o protótipo da órbita da NASA que abriu o caminho para o programa de transporte espacial bem sucedido da América. Dezessete zonas de exposições dinâmicas apresentam artefatos originais, fotografias, áudio e filmes que imergem visitantes na ciência e história da Enterprise e da era do ônibus espacial.

Submarine Growler:
Growler abriu pela primeira vez no Museu Intrepid em 1989 e é o único submarino americano de mísseis guiados aberto ao público. O Growler oferece aos visitantes um olhar de primeira mão sobre a vida a bordo de um submarino e uma inspeção de close-up do centro de comando de mísseis “top-secret”.

British Airways Concorde:
O cruzamento mais rápido do Oceano Atlântico por qualquer Concorde ocorreu em 7 de fevereiro de 1996 e levou apenas 2 horas, 52 minutos e 59 segundos. Este avião recorde – o Concorde Alpha Delta G-BOAD – está em exibição no Pier 86 do Museu Intrepid.

Congratulando-se com mais de um milhão de visitantes por ano, o Museu inclui o Pavilhão do Navio Espacial, que abriga o Enterprise, o primeiro ônibus espacial do mundo que preparou o caminho para o programa de transporte espacial bem sucedido da América. Também estão disponíveis 28 aeronaves autenticamente restauradas, incluindo o Lockheed A-12, o avião militar de jato e espião mais rápido do mundo e o British Airways Concorde, o avião comercial mais rápido para atravessar o Oceano Atlântico. Completando o Museu, o submarino Growler, o único submarino de mísseis estratégicos a diesel, aberto ao público, é um centro de educação de 18.000 pés quadrados, Pier 86, um cais de acesso público que faz parte do Hudson River Park Trust e o Exploreum, uma sala interativa focada em temas de água, espaço, ar e vida no mar.