Recuperação de Bagagem

Em terminais de aeroportos, uma área de coleta de bagagens é uma área em que os passageiros que chegam reivindicam bagagem despachada depois de desembarcar de um voo. O termo de bagagem alternativo é usado em aeroportos nos EUA e em alguns outros aeroportos internacionalmente. Sistemas semelhantes também são usados ​​em estações de trem servidas por empresas que oferecem malas despachadas, como a Amtrak, nos Estados Unidos.

Visão geral
Uma área de reivindicação de bagagem típica contém carrosséis de bagagem ou sistemas de transporte que entregam a bagagem despachada ao passageiro. A área de reclamação de bagagem geralmente contém o balcão de atendimento ao cliente da companhia aérea para solicitar bagagem de grandes dimensões ou para informar a bagagem perdida ou danificada.

Alguns aeroportos exigem que os passageiros exibam sua nota de bagagem obtida no check-in para que possa ser comparada positivamente com a sacola que estão tentando remover da retirada de bagagem, e muitos aeroportos ainda recomendam que a bagagem seja despachada contra a etiqueta do saco. recuperado. Isso serve a dois propósitos: primeiro, reduz o roubo de bagagem e, em segundo lugar, ajuda a evitar que os passageiros saiam acidentalmente do aeroporto com a mala de outro passageiro que tem semelhança com a sua.

Para chegadas internacionais, a área de coleta de bagagens é uma área restrita, após o controle do passaporte e visto e antes do despacho aduaneiro, para que toda a bagagem possa ser inspecionada pelos agentes alfandegários, mas o passageiro não precisa manusear bagagem pesada ao passar pela cabine do passaporte . Nos Estados Unidos e Canadá, e também em alguns aeroportos da Ásia, todas as bagagens de passageiros internacionais são reclamadas aqui e podem ser devolvidas à companhia aérea para conexão de voos no outro lado da alfândega (para conexão de voos internacionais para domésticos na maioria dos países, todos os passageiros devem recuperar sua bagagem). Na maioria dos outros países, os passageiros que se transferem para um vôo não precisam retirar suas malas, a menos que sua companhia aérea não ofereça o check-in completo de suas malas ao destino final. Isso é necessário nos aeroportos americanos e em alguns aeroportos canadenses, porque os terminais internacionais não são fechados (a única saída é pela alfândega) e geralmente servem voos domésticos. A mesma regra se aplica no caso de aeroportos que possuem instalações de pré-liberação de fronteira dos EUA. Isso significa que os passageiros que continuam nos EUA vindos de outras cidades devem primeiro retirar sua bagagem despachada e depois fazer o check-in novamente depois de passar pela alfândega dos EUA.

Dependendo do aeroporto, a área de coleta de bagagem doméstica pode estar localizada ao lado ou compartilhada com a área de coleta internacional, ou às vezes localizada na parte pública do aeroporto, junto a balcões de aluguel de carros e saídas do aeroporto, e somente passageiros em seu destino final sacos aqui. Na maioria dos grandes aeroportos nos Estados Unidos e em alguns pequenos também, a recuperação de bagagens domésticas está localizada em um piso diferente do balcão, geralmente menor.

Eficiência de unidades de coleta de bagagem
A eficiência das unidades de coleta de bagagem pode ser medida de várias maneiras, incluindo a quantidade de tempo que uma unidade está em uso para um determinado voo ou a quantidade de bagagem que uma unidade pode suportar. Vários fatores podem afetar independentemente a eficiência de uma unidade específica:

Capacidade de assentos de aeronaves
Proporção de passageiros com bagagem despachada
Proporção de passageiros que terminam em um determinado destino
Número médio de peças de bagagem por passageiro
Tamanho médio da parte viajante
Número médio de pessoas na recuperação de bagagens
Taxa média na qual a bagagem é descarregada do voo (isso também depende das propriedades físicas da bagagem despachada)