As mudanças na arquitetura e urbanismo de Bilbao têm sido importantes desde o final do século XIX no início do século XXI, convertendo uma cidade pós-industrial em uma cidade de serviços 1 com um componente cultural marcante, e com obras arquitetônicas de importância internacional, como o Museu Guggenheim Bilbao de Frank Gehry, localizado na margem esquerda do rio Nervión, o Metro de Bilbao, projetado por Norman Foster, a Torre Iberdrola de César Pelli e Zubizuri, uma passarela no rio, por Santiago Calatrava.
O Plano de Ensanche de 1876 foi feito na margem esquerda do estuário de Bilbao, e desenvolvido como um tabuleiro de xadrez em torno de uma praça elíptica da qual partem oito ruas radiais. O crescimento da cidade fez com que em poucas décadas essa expansão, de 158 hectares, fosse insuficiente.
Estilos arquitetônicos
Ecletismo (1876-1900)
O ecletismo na arquitetura de Bilbao predomina entre 1850 e 1899. Dividido em dois períodos, com uma fase de experimentação, o elisabetano, de 1850 a 1868, e atinge sua maturidade, com o alfonsino, de 1868 a 1899, especialmente uma vez aprovado o plano do Ensanche de Bilbao em 1876.
Entre os arquitetos notáveis que aplicam o ecletismo em suas obras em Bilbao estão Joaquín Rucoba e Severino Achúcarro, que também trabalharam com o modernismo.
O Ecletismo divide-se em dois períodos: o elizabetano, de 1850 a 1868, e o alfonsino, de 1868 a 1899. Entre os arquitetos que aplicam o ecletismo em suas obras em Bilbao está Severino Achucarro.
Exemplos de edifícios
Teatro Arriaga (1886-1890) – arquiteto: Joaquín Rucoba
Palácio Chávarri (1889) – estilo neoflamenco – arquiteto: Paul Hankar
Ceres (moinho de farinha) (1899-1900) – Engenheiro: Ramon Grotta e arquiteto (há discordância sobre): Enrique Epalza ou Federico de Ugalde
Modernismo (1900-1915)
O regionalismo na arquitetura de Bilbao, estilo que predomina na nova construção feita na cidade entre aproximadamente 1900 e 1930, é modelado sobre a arquitetura cantábrica do Renascimento e do Barroco, e especialmente o regionalismo de montanha desenvolvido por Leonardo Rucabado, cujas referências O caserío e o palácio barroco são os mais diretos, e desenvolve-se em conjunto com o estilo neo-basco.
O art déco na arquitetura de Bilbao foi importante entre aproximadamente 1925 e 1930. As repercussões práticas da Exposição de Artes Decorativas de 1925 em Paris foram quase imediatas, embora o próprio termo “Art Deco” não fosse cunhado até a celebração da arte. retrospectiva, Les Années ’25, no ano seguinte no Musée des Arts Décoratifs.
Entre os arquitetos que projetaram este estilo em Bilbao, especialmente aqueles da geração dos 17, estavam Pedro Ispizua, Ricardo de Bastida, Tomás Bilbao.
Entre os arquitetos que aplicam o modernismo em suas obras em Bilbao estão Ricardo de Bastida, Mário Camiña, Severino Achucarro, Pedro Guimón, Leonardo Rucabado e Ismael Gorostiza.
Exemplos de edifícios
Casa Montero (1901) – estilo art nouveau – arquiteto: Jean Batiste Darroquy
Teatro Campos Elíseos (1902) – estilo art nouveau – arquiteto: Jean Batiste Darroquy
Alhóndiga Municipal de Vinos (1905) – estilo catalão – arquiteto: Ricardo de Bastida
Regionalismo (1900-1930)
Claramente influenciado pelo regionalismo de montanha desenvolvido por Leonardo Rucabado, outros arquitetos que o aplicam na cidade são Ricardo de Bastida, José Maria de Basterra, Tomás de Bilbau e Manuel María de Smith.
Exemplos de edifícios
Palácio de Ibaigane (1898-1900) – estilo neovasco – arquiteto: Gregorio Ibarreche
Chalet Allende (1910) – regionalismo de montanha de estilo – arquiteto: Leonardo Rucabado
Estação Ferrocarriles Vascongadas (1912) – estilo neo-vasco – arquiteto: Manuel María de Smith
Gran Vía, 58-60 (edifício residencial) (1920-1922) – regionalismo de montanha em estilo – arquitectos: Ricardo de Bastida e José María de Basterra
Art Deco (1925-1930)
Entre os arquitetos que projetaram este estilo na cidade estavam Pedro Ispizua, Ricardo de Bastida e Tomás Bilbao.
Exemplos de edifícios
Biblioteca Foral de Bizkaia (1924) – arquiteto: Juan Carlos Guerra
Ercilla, 22 (edifício residencial) (1926) – arquiteto: Ricardo de Bastida
Ercilla, 16 (edifício residencial) (1928) – arquiteto: Tomás Bilbao
Racionalismo (1930-1936 e 1938-1949)
O racionalismo em Bilbao é dividido em dois períodos separados pela Guerra Civil Espanhola. A primeira, de 1931 a 1936, e a segunda, de 1938 a 1949.
Arquitetura do pós-guerra (1938-1949)
A arquitetura do período pós-guerra em Bilbao é dividida entre o estilo nacional e a continuidade do racionalismo.
Exemplos de edifícios
Ercilla, 43 (edifício residencial) (1938) – estilo expressionista racionalista – arquiteto: Rafael Fontán
Estação Norte (1941-1950) – Estilo nacional – arquiteto: Alfonso Fungairiño
Talleres Muñoz Mendizabal (1942-1946) – estilo racionalista – arquiteto: Pedro Ispizua
Delegação do Tesouro do Estado (1942-1953) – Estilo nacional – arquiteto: Antonino Zobaran
Movimento Moderno (1950-1975)
Últimas tendências (1976 em diante)
Exemplos de edifícios
Museu Guggenheim Bilbao (1992-1997) – arquiteto: Frank Gehry
Torre Iberdrola (2007-2011) – arquiteto: César Pelli
Outros trabalhos
Torre Banco de Vizcaya (1969) – arquitetos: Enrique Casanueva, Jaime Torres e José María Chapa
Metro de Bilbao (1988-1995), de Norman Foster
Zubizuri (1997), ponte pedestre de Santiago Calatrava.
Palácio Euskalduna (1999) – arquitetos: Federico Soriano e Dolores Palacios
Urbanismo
Um primeiro plano de ampliação foi confiado ao engenheiro Amado Lázaro em 1861, mas este projeto, de 229 hectares, foi descartado como “utópico e excessivo” e “ambicioso e irrealizável” e não foi até 1873 que um novo plano desenvolvido pela o arquiteto Severino Achúcarro e os engenheiros Ernesto de Hoffmeyer e Pablo Alzola, que mais tarde se tornariam prefeito da cidade.
A extensão de Bilbao foi feita na margem esquerda do estuário e se desenvolve como um tabuleiro de xadrez em torno de um quadrado elíptico do qual se dividem oito ruas radiais, uma configuração influenciada pela Plaza de L’Étoile em Paris. O crescimento da cidade fez com que em poucas décadas a expansão, de 158 hectares, fosse insuficiente, já que, em 1893, a cidade tinha uma população de 41.734 habitantes, com uma estimativa de aumento para 51.041 em 1905. No entanto, em um ano o número de habitantes de Bilbao havia crescido para 61.070, superando as previsões de 51.041 para 1905.
Aspectos importantes incluem a Gran Vía, com uma largura de 50 metros e um comprimento de 1,5 km, com inúmeras lojas, instituições públicas e bancos.
Em 1898, o arquiteto municipal Enrique Epalza apresentou um primeiro plano para a extensão da extensão, também rejeitada, 3 que se estendia à linha de trem Alameda de San Mamés e Cantalojas a Olabeaga.
No início do século 21, uma série de importantes obras urbanas foi realizada, como as de Miribilla, Abandoibarra, Puerta Arata Isozaki.
O Ensanche de Achúcarro, Alzola e Hoffmeyer apresenta um enredo interessante, com uma praça em forma de elipse, a praça Federico Moyúa, como um centro geográfico, atravessado por uma avenida de 30 metros de largura, a Gran Via de Dom Diego López de Haro, e outras três ruas menores (Ercilla, Recalde e Elcano), que definem um eixo de simetria para o plano da cidade. As maçãs biselaram os quatro cantos, como no bloco de Barcelona projetado por Ildefonso Cerdá.
A construção do Ensanche de Abando foi um processo que durou décadas. Com sua construção, Bilbao definitivamente pulou para a margem esquerda do estuário e desenvolveu o que atualmente é considerado o centro da cidade.
Novo plano de expansão
Mas a ampliação de 1876 logo se tornou muito pequena e já em 1896 a prefeitura de Bilbao confiou ao arquiteto municipal Enrique Epalza um novo plano para sua extensão. 1 O estudo de Epalza, que finalmente não viu a luz, consistia em definir as terras livres que ainda permaneciam em Abando e que o projeto de Achúcarro, Alzola e Hoffmeyer não contemplavam. Epalza com seu estudo fundou as fundações para que Federico de Ugalde triunfasse no concurso de ideias para a ampliação do alargamento, convocado pela prefeitura da cidade em 1904.