Arquitetura em Skellefteå

A arquitetura e o edifício da cidade em Skellefteå se estende além da cidade de Skellefteå em 1845. Há uma igreja que é mais antiga e a paróquia de Skellefteå tem raízes até 1300. No final do século 19, os habitantes de Skellefteå cresceram para apenas alguns milhares de pessoas, mas nos anos 1900, a população aumentou na área urbana para mais de 30.000.

Vários planos da cidade caracterizaram desenvolvimentos arquitetônicos. Há a cidade de grade (1843), a cidade de Esplanadas (1883), a cidade de jardim (1905) e a cidade funcional (1948).

Visão geral e população
Skelleftea ganhou status de cidade em 1845, mas a área ao redor da igreja paroquial é consideravelmente mais antiga e a paróquia de Skellefteå foi formada em 1300. Aqui, em um lugar no rio Skellefte, havia uma igreja e um local de comércio que posteriormente se transformou em uma sociedade semelhante à cidade. A leste do local da igreja ficava Körran (Nordanå), que se tornou um local de treinamento em Skellefteå, com a residência dos oficiais em 1700. A aldeia da igreja da aldeia veio depois de um fogo ser colocado entre os dois. A área entre o Prästbord e Boströmsbäcken era 1804 onedeer-marshmallow e, com a exceção de alguns celeiros, estavam subdesenvolvidos. O assentamento no século 19 está localizado a leste de Boströmsbäcken e ao lado do rio. Descendo pelo rio (actual distrito de Strömsör) encontra-se um edifício agrícola maior, provavelmente o que seria o Manor Strömsör.

A demanda por urbanização no vale do rio Skellefte aumentou. Por iniciativa do líder da igreja Nils Nordlander, Skellefteå foi fundada na cidade de Norrböle. Foi apesar da dura oposição dos cidadãos de Umeå e Piteå, que tinham os direitos comerciais, que Skellefteå recebeu privilégios da cidade em 1845. A localização da cidade foi determinada pela proximidade da igreja, o local de comércio, o porto e acessibilidade ao cidade de Norrböle. No coração do que se tornou uma cidade antes do estabelecimento do primeiro plano da cidade, a mansão Hägglunda, como um credor e banqueiro da coroa Nils Clausen, construiu por volta de 1830. O edifício ficava um pouco no local, no canto do atual Nygatan / Stationsgatan, norte. do lugar onde o presente Stadshotellet está localizado. Pouco antes de o plano da cidade ser erguido, a mansão foi transferida, provavelmente para Lejonström e de cerca de 1920 provavelmente para o distrito de Lärkan, onde ainda permanece até hoje.

Na década de 1880, um sistema de planejamento de ilhas se desenvolveu e uma forte expansão ocorreu no início do século XX, e o desenvolvimento foi marcado pelo plano da cidade de PO Hallman de 1905. A partir de 1945, a cidade passou por modernização e muitos dos edifícios mais antigos foram demolidos.

Desenvolvimento de população (a cidade de Skellefteå)
1845: três fazendas
1855: 200 habitantes.
Década de 1860: 3-400 habitantes
1867: a população aumentou de 442 para 447 durante o ano.
1887: “pouco mais de 1.000 habitantes”.
1930: 5 203 habitantes
1950: 12 217 habitantes
1970: 27 456 habitantes
1995: 31 940 habitantes
2009: aproximadamente 32.000 habitantes
Planos da cidade
Plano de Sandströms 1843 – cidade da grade
O primeiro plano da cidade para Skellefteå foi estabelecido em 16 de setembro de 1843 pelo agrimensor Carl Erik Sandström de Umeå, muito antes de haver qualquer decisão real sobre o planejamento da cidade. O plano da cidade é uma cidade de grade clássica com duas praças, 27 blocos de construção (cerca de 100 x 100 metros) e 20 ruas quadradas (12 metros) de largura (com pavimentos de madeira). O clássico O ideal foi expresso repetindo-se elementos idênticos (blocos) individuais de acordo com o princípio da regularidade. A rua reta e o quarteirão retangular eram considerados assuntos ordenados com significado estético e prático decisivo. Na fundação de Storgatan encontra-se a Igreja da Terra. Em 10 de julho de 1845, o agrimensor retornou – agora com um decreto real em sua mão. O inspetor de terras tinha a tarefa de “encaminhar para o escritório de terras em Umeå”, a propriedade designada e a evidência competente, prontamente “encaminhar. Em 9 de janeiro de 1846, o governador propôs um esquema de construção para a cidade Skellefteå na cidade de Norrböle O esquema de construção foi baseado no plano de Sandström no qual ele havia marcado dois lotes na praça (atual parque da cidade) para edifícios oficiais e onde as ruas eram marcadas apenas com números.O esquema de construção foi estabelecido por Kungl, 8 de maio de 1846.

Projeto Urbano 1883 – Cidade das Esplanadas

Em 1874, o novo estatuto do edifício, que com as suas intenções em movimento, saúde, protecção contra incêndios e beleza, afectou muito o plano da cidade em 1883. Para Skellefteå isso resulta em duas esplanadas; No limite norte da cidade ao longo do canal / dique de drenagem, o Kanalgatan leste-oeste foi puxado e no distrito recém adquirido a leste de Boströmsbäcken foi carregado na direção norte-sul Viktoriaesplanaden / Viktoriagatan (agora E4).

Esta rua foi nomeada 1882 “na memória da entrada da coroa a Princesa Victoria no país”. Square é relatado no bairro do parque da cidade de hoje e na frente de uma igreja da cidade planejada, futuro. A praça, no entanto, é movida desde 1886 do atual parque da cidade para a sua localização atual. Em 1888, o novo parque da cidade e os primeiros canos de água foram abertos em 1898.

Plano de Hallman 1905 – a cidade jardim

O plano da cidade de PO Hallman combina as idéias de Camillo Sit sobre as qualidades da cidade medieval com idéias contemporâneas inglesas sobre a cidade-jardim.

A área fora da cidade da grade recebe uma estrutura mais verde com ruas sinuosas e prédios públicos no fundo de ruas importantes, como Nygatan com a Igreja da cidade no leste. Uma estação de trem está planejada para o fundo do Stationsgatan de hoje, com o que será o Parkbron na outra ponta.

Pequenos locais públicos são propostos em muitos lugares, inclusive em frente à Igreja da Cidade. O Kanalgatan estritamente distribuído é ampliado com o planejamento de Victoria obtendo um design mais suave e mais parecido com um parque.

Somente agora as intenções mais antigas e expansivas da cidade planejam o desenvolvimento urbano a leste do planalto de Victoria e ao norte das infrarias de Kanalgatan. Os novos bairros Norrböle, Älvsbacka e Prästbordet olham para a luz do dia, como o Läroverket.

O plano de Lilienberg 1920 – a cidade jardim continua

O plano da cidade de Albert Lilienberg baseia-se nas ideias de Hallman. A estrada de ferro com a estação ferroviária na fundação de Stationsgatan é construída. A igreja da cidade foi construída em 1925 na fundação de Nygatan e Kanalskolan é construída na fundação de Kanalgatan. Entre outras coisas, Norrböle ainda é caracterizada pelas intenções do plano do jardim, com grandes parcelas frondosas das quais max 1/5 foi construído com casas que tiveram um máximo de cinco apartamentos. O plano de Lilienberg é também o começo de nomes trimestrais em Skellefteå.

Åhréns planeja 1948 – a cidade funcional
O plano geral de Uno Åhrén expressa os ideais funcionalistas do dia sobre boa função, luz e ar. Os edifícios antigos serão substituídos por quartos e casas maiores. A importância dos edifícios aumenta para o desenho dos espaços públicos entre as casas (ruas, praças e parques). O plano não tem grande impacto, embora muitas casas tenham eventualmente sido demolidas. As casas mais antigas estão rasgadas para dar lugar a novas casas maiores em tijolo, com todas as modernidades agora possíveis. Nygatan leva mais e mais do papel de Storgatan como a grande rua comercial.

Plano SCAFT 1970 – Cidade dos Gerentes de Tráfego
As previsões mostraram que o tráfego de carros aumentaria continuamente no futuro. Com a ajuda do SCAFT-SCAUT, uma equipe de pesquisa da Chalmers University of Technology, 1970 foi concluído um plano de planejamento de tráfego para Skellefteå. O plano de grade com suas esplanadas anteriormente não afetadas foi agora revisado. O sistema de ruas tem uma geometria que segue completamente as condições do carro; as ruas se fecharam, estacionamentos e novas ruas quebraram as esplanadas e os cantos dos cruzamentos das ruas foram arredondados. O plano era também construir uma moto pela cidade.

Plano Central 1993 – Cidade no rio
A construção das décadas anteriores significou que o centro precisava de mais espaço. Com o campus Skería desde 1986/87 (“Skelleftea Education and Research for Applications Industrial”, atual Campus Skelleftea) no lado sul do rio, torna-se ainda mais necessário converter Sörböle em uma parte do centro. O rio agora se torna uma parte importante do planejamento da cidade. O Center Center 93 também inclui a controversa nova Ponte Central na extensão de Lasarettsvägen.

Construção em diferentes momentos

Construindo antes de 1845
O Majorsbostället Nyborg foi construído em 1764
Skellefteå National Assembly Church, em sua forma atual do século 18, mas que remonta a 1300.
Herrgård Hägglund de 1830, número (provavelmente) movido para kv Lærkan
As igrejas no Bonnstan, na igreja de Skellefteå, datam do século XVII.

Edifício 1845-1945
A cidade da cidade de madeira
Já em 1848, 18 casas estavam prontas, metade delas em dois andares completos. As maiores casas são construídas em Storgatan na parte ocidental e ao redor da praça (Nuv Stadsparken). Ao norte, ao longo de Nygatan e Kanalgatan, as casas são pequenas e os lotes originais divididos no meio. Ocorreu na década de 1880 em cerca de 25 das parcelas quadradas originais. A casa da primeira geração, em meados de 1800, tornou-se o pátio do castelo, a casa de dois andares em forma de caixa em madeira com pão de fio e um teto plano de nogueira. O tipo era comum na maioria das cidades norueguesas e finlandesas do século XVIII no século passado, mas a aparência das fachadas mudou. Além do edifício principal, a “fazenda” pertencente à rua também incluía edifícios econômicos de vários tipos. Em Skellefteå eles estavam recifes ou vestidos em forro de pedra. Durante as primeiras décadas, os painéis são do tipo império finlandês, com estampados de tijolos, tábuas largas e horizontais, frisos, listas de telhados perfilados e cantos de janelas. Então, no final do século 19, as casas se tornaram mais atraídas pela nova feira. No entanto, em 1950, Skellefteå exibiu uma paisagem urbana bastante uniforme, e vários pátios que cresceram após a fundação da cidade ainda estar hoje, como a fazenda Markstedtska da memória do prédio. A maior das casas da primeira geração, a primeira prefeitura, foi revoltada em 1955.

A primeira casa de geração na cidade
Castelo antigo no império finlandês de meados do século XIX (Utterströms, Storgatan).
Primeira prefeitura de Skellefteå de 1863.
Lagergrens Velho. Véspera de Ano Novo do final do século XIX (Höken 6, Stationsgatan, construído em 1848).
Häggblomska huset. Painel de arquitetura em um novo estilo renascentista do final do século XIX (E4 / Nygatan).

Romance nacional e o novo estilo de madeira
No final do século 19, a nova telha de madeira chegou a Skellefteå. Está espalhada por todo o país com os edifícios de madeira da National Railways (como o Byskemodel) e através de livros de padrões. A imitação de edifícios de pedra agora evitado, em vez disso, olhando para explorar material de madeira e träteknikens próprias possibilidades decorativas, especializada em romantismo nacional. As fachadas são divididas em campos com uma estrutura quadriculada e recheios de placas em diferentes juntas.

Muitas casas, preferencialmente maiores e mais oficiais, continuam com o estilo de pedra.

Förkrigsbyggnader
A estação ferroviária em Jörn, projetada em 1893 por Adolf W. Edelsvärd e Folke Zettervall.
Igreja de St. Olov de 1927. Arquitetos Gustav Adolf Falk e Knut Nordenskjöld
Läroverket, desenhado em 1915 por Hagström & Ekman (hoje Museu Skellefteå).
o ex-banco de poupança Skellefteå (hoje Ramus music), sorteado entre 1912 e 2014 por Viktor Åström.
Casa de Billowska em Älvsbacka.

Edifício desde 1945
Egnahemmen e as cidades de tijolos
Nos anos 1940 e 50, a política de habitação da Suécia levou a um aumento na construção de moradias em Skellefteå. Egnahem e lamella casas em três andares sucederam os antigos prédios de apartamentos pequenos no edifício da cidade jardim. Durante esse tempo, várias escolas, igrejas, esportes e piscinas foram construídos, muitos deles em tijolos. Entre outras coisas, o escritório Hjorten e Odentorget são desta época.

Prédios de azulejos dos anos 50
antigo banco escandinavo, desenhado em 1941 por Kjell Ödeen e Gunnar Wejke e um modelo para a casa dos anos 50.
A antiga prefeitura de 1955 no veado da vizinhança desenhada por Ivar e Anders Tengbom
Corte do distrito de Skellefteå desde 1955 por Bengt Romare.
Odentorget e Nygatan.
antigo quartel de bombeiros pelo arquitecto da cidade Bergenudd. Hoje, o escritório técnico.

Milhão Programa
O próximo passo na política de habitação foi o chamado programa marco 1965-75, com o objetivo de um milhão de novas moradias. Um edifício tão extenso exigia todos os novos bairros. Em Skellefteå, foram adicionados os distritos do Vale Singing, Anderstorp e alguns Morö Backe com estilos diferentes: O vale do canto com três áreas separadas (casas multifamiliares, casas geminadas e aldeias isoladas) com um centro no meio, Anderstorp baixo e apertado (dois andares) de acordo com o modelo dinamarquês com um edifício mais alto no centro, bem como moradias e casas de grupo em Morö Backe. Até mesmo o distrito de Moröhöjden foi adicionado durante esse período. Mesmo demolições extensas ocorreram durante esta era, com a ambição declarada dos governantes de dar à cidade um centro moderno e funcional.
A altura do sino do Vale do Canto (1970)
Moröhöjden (final dos anos 60)

Anos 90
Os anos por volta de 1990 significaram uma pequena árvore de construção nova, tanto para habitação como para instalações. Anderstorp foi complementado com o rio, e Norrböle foi estendido para o norte com uma nova área, Erikslid, que recebeu uma forte expressão pós-moderna em parte correta.

Skellefteå nova prefeitura de 1982 por Tengboms.
A casa punk em Klockarberget em Erikslid de 1989, pelo arquiteto Per Tobé.
Vista do centro de Erikslid em direção à ponte projetada por Leif Bolter e primeira parte de Erikslid (kv Bygget, 1994), projetada pelo arquiteto Olle Forsgren.
Erikslid Center (Kv Eriksbo, 1996) pelo arquiteto Lennart Nilsson.
Varandas de canto, centro Erikslid (Kv Eriksbo)
Uma das três casas americanas na ilha americana de Tuböle. Desenhado 1991-1993 por John Johansson, Karin Nyberg e Lennart Sjögren.

Cidade do dia
Então demorou mais de 15 anos até a construção recomeçar, agora com construção de madeira industrial (habitação) em Älvsbacka e no centro (kv Ekorren) como parte da estratégia nacional de construção de madeira, mas também com construção tradicional em concreto, por exemplo em o Nipan no monte sul de Parkbron. O centro de comércio externo Solbacken também é estabelecido durante este período. Na primavera de 2011, o conselho adotou um novo plano detalhado para as partes centrais do município, Skelleftedalen. Afirmou-se que outra mistura da cidade Central (incluindo o norte anterior de Sörböle no rio) agora pode ser mais densa e mais alta, até 6-8 andares, em vez dos atuais 3-4.

Prédios de hoje
Skellefteå Krafts prédio de escritórios de 1964 pelo arquiteto Lennart Nilsson com a adição em cobre a partir de 2009 pela General Architecture.
Skellefteå Kraft Arena de 1966, fortemente reconstruída em 2007 sob o arquiteto Rolf Marklund.
Älvsbacka Beach, White Architects 2006-2010.
kv Ekorren de 2009 por AIX Architects.
Stadshotellet em reconstrução de 2011 por arquitetos Monarchen.

Bairros
Em Skellefteå existem 24 distritos, mas também partes como Ursviken, Tuvan e Vitberget estão incluídas. Na cidade real existem 14 distritos. Alguns dos distritos estão divididos em áreas de vizinhança.

Quarter Name em Skellefteå
Os nomes dos quarteirões em Skellefteå foram documentados desde pelo menos 1922. Embora não sejam usados ​​diretamente por Skellefteholders em geral, eles são muitas vezes a vida das pessoas indiretamente, porque muitas vezes dão origem a nomes de empresas: Hagen, Odentorget Square, empresa de TI Sirius TI com vários.

Praça e Parques

Praça da cidade
A primeira praça e mercado do centro da cidade ficava no atual parque da cidade, mas mudou-se para sua localização atual em 1886. A praça agora leva o nome de Possibilities Square e tem sua forma atual de arquiteto paisagista Jan Räntfors. A praça foi adornada desde 1995 por uma escultura de granito contestada pelo artista Bo Holmlund. Outra praça é a Odentorget, que é cercada por casas de tijolos de três andares, a praça e as casas vizinhas foram renovadas em 2005.

Outras praças e outros espaços abertos em Skellefteå

Anders Market
Morö Backe square
Oden Square
Praça sul
Victoria Square

Parker da cidade
O principal parque da cidade é o parque da cidade de 1888, que foi localizado na praça antiga, substituído pela atual Praça das Possibilidades em 1886. O parque é adornado pela fonte Johanna, projetado em 1898 para prestar atenção aos primeiros dutos de água da cidade . Todos os anos desde a década de 1920, os cactos são plantados no parque.

A área de Nordanå, que é a área cultural e recreativa de Skellefteå, a oeste do centro, é uma área importante do parque.

Pontes, ruas e edifícios

Pontes e ruas
Irmão da cidade
Lejonströmsbron, 1737
Park Bridge, 1913
Viktoriabron, 1961
As pontes de madeira ao longo da trilha de Klockarberg, a década de 1990
Älvsbackabron, 2011.
Ruas mais importantes
Kanalgatan
North Railway Street
Nygatan
Estrada Skråmträsk
Stationsgatan
Torsgatan
Tradgardsgatan
Viktoriagatan
Membro do Leste

Edifícios
Abaixo está uma seleção de edifícios que podem ser considerados representativos de Skellefteå e seu desenvolvimento. Muitos deles hoje são protegidos de uma maneira ou de outra e aparecem nos mapas e guias da cidade.

Skellefteå National Assembly Church, o corpo de origem medieval tardia, mas em sua forma atual desenhada no final dos anos 1700 por Jacob Rijf.
Ömanshuset (Kv Haren), 1848
Primeira Prefeitura, 1861. Desenhada pelo Primeiro Nikanor Sandström e depois por Wilhelm Essen.
Häggblomska huset (Loja de móveis em E4, Kv Brage), 1889.
Seminário antigo, 1907. Desenhado por Viktor Åström.
Ahrmfeldtska villa, antiga casa da KFUM (kv Kastor), 1914.
Läroverket (número Skellefteå museum), 1915. Desenhado por Hagström & Ekman, com vovô e teatro por Paul Hedqvist em 1937.
Skellefteå lasarett, 1916. Originalmente criado por Ernst Stenhammar.
O bairro de Renen incluindo a villa Billowska (mudou-se para Storgatan da residência de capa Sunnanå 4 anos de 1896. Mudou-se para Kyrkgränd 2017) e a “Gula villa” (1910) e a casa de Kamrer Andersson (1915).
Sparbankshuset (kv Gladan, ex-Ramus). Ritat as Skellefteå banco de poupança 1912-14 por Viktor Åström.
Igreja de St. Olov, 1925. Desenhado por G Falk e K Nordenskjöld.
Skellefteå da escola do canal (Q Tor), 1932. Desenhado por John Åkerlund.
Irmãos Andersson, Köpmangatan 10 (kv Haren). Desenhado em 1934 por Birger Dahlberg.
Centrumhuset (kv Loke, pela praça), projetado em 1934 pelo arquiteto Birger Dahlberg.
Banco escandinavo (anteriormente Gallerian, Kv Höken). Desenhado em 1941 por Kjell Ödeen e Gunnar Wejke
Casa do Departamento Técnico (Old Fire and Police Station, Kv Oden) 1954 por Edvin Bergenudd.
antiga casa do povo e do Pan Hall (antigo CeGe, agora Casa da Juventude da Juventude) (1952), 1956 John Windell, FHR Architectural Agency, Estocolmo.
O Old Post Office (Kv Polaris) de 1954 por Lars-Erik Lallerstedt.
Antiga prefeitura, 1955 (kv hjorten). Desenhado por Tengboms.
Corte do distrito de Skellefteå, 1955 (Kvunnsgården). Desenhado por Bengt Romare.
RiksCity (“Cityhuset”, “Åhlénshuset”, kv Lekatten), 1957 Åke Östin, Estocolmo.
Köpmangården (Kv Heimdall), construída em 1884-1928 para um café Lilla Marie et al.
Avenyhuset, 1960 (kv Loke). Desenhado por Alf Lundqvist Architectural Office.
Polishuset, 1970s por Lars Hultén no escritório da arquitetura de Bo Tjernström (Kv Måsen)
O bairro de Sirius com Expolaris e Skellefteå Krafts house (projetado por Lennart Nilsson 1964 e General Architecture 2006-2009) e Scandic Hotel.
Igreja de Anderstorp. Desenhado em 1983 por Olle Forsgren em uma casa paroquial de 1974 por Jan Johansson.
Punkthuset em Klockarberget, 1989 (kv Lidgärdet). Desenhado por Per Tobé.
Quadrado de oportunidades. Em sua forma atual, foi elaborado por Jan Räntfors em 1988.
Stadshuset (Brinken) (kv Korpen), 1993. Desenhado pelo escritório de arquitetura da Tengbom.
American House, três casas em Tuböle. Desenhado 1991-1993 por John Johansson, Karin Nyberg e Lennart Sjögren.
Casa residencial e parque de estacionamento de madeira (kv Ekorren). Desenhada em 2009 por Magnus Silfverhielm na AIX Architects.
Älvsbacka praia (kv Sparvhöken). Ritat 2008-10 por Lennart Sjögren na White Architects.
Skellefteå Krafts novo edifício de escritórios. Desenhada em 2009 por Josef Eder e outros. na arquitetura geral.

Edifícios em Skellefteå city
A saudade de Anderstorp (Färjegatan), construída em 1795.
Majorsbostället Nyborg, construído em 1764 após as tipografias de JE Carlberg e Carl Hårleman.
Fazenda Markstedtska (kv Falken 5), projetada por Johan Laurentz em 1881.
Oriente e Ocidente gathus, kv Haren 9
Skellefteå church city, Bonnstan
Södra gathuset, kv Ekorren 4 “Garvare Andersson Farm”, construído em 1857.
Anderstorps fazenda, (Elevhemsgatan), construída por volta de 1875.
Lejonströmsbron, construído em 1737.
Ambientes culturais de interesse nacional em Skellefteå
Centro da freguesia de Skellefteå

Arquitetos Municipais em Skellefteå
KG Dahlberg (construtor da cidade) 1906-1936
Tore Thörngren (Chefe do Engenheiro Urbano e Gabinete do Edifício) 1931-
Edvin Bergenudd 1937-1952
Poul Stampe (em exercício) 1952
Bengt Brunnström 1952-1986
Göran Åberg 1986-1997
Olle Forsgren 1997-1999
Lars Berg (em exercício) 1999-2004
Annette Lindgren Atterhem (Chefe de Planejamento e Construção) 2004-2008
Harriet Wistemar (arquiteto municipal) 2008-