Venetian é uma língua românica e, portanto, desce do latim vulgar. Embora referido como um dialeto italiano até mesmo por seus falantes, Venetian é uma língua separada. De acordo com Tagliavini, é uma das línguas Italo-dálmatas e mais estreitamente relacionadas com Istriot por um lado e Toscano-italiano no outro. As pessoas Venetic anteriores deu seu nome para a cidade e região, razão pela qual a linguagem moderna tem um nome similar.

Veneza não tem ruas, estradas, bairros, ruas ou praças mas tem “calos”, “campielli”, “campi”, “fondamenta”, Rio Tera”,‘sotoporteghi’e‘sestieri’.

Nizioleti
Nizioleti são escritos em preto sobre fundo branco com frescos ou pintado nas paredes de calos, campielli e edifícios para fornecer os nomes das ruas.

Sestieri
O termo “sestiere” indica que em muitas cidades do mundo estão definidos e conhecido como distritos.

Calli
As origens dos nomes dos calos indivíduo está muitas vezes ligada à vida da cidade. Há calos que levam seus nomes de igrejas ou mosteiros nas proximidades, calos que têm origens muito populares e devem suas nomes aos personagens que viveram ou trabalharam na área e calos em homenagem a figuras importantes na história de Veneza

Há também calos dedicado ao tipo de actividades artesanais praticada na área: muitas vezes os vários workshops de um determinado comércio estão concentrados em áreas específicas da cidade

Há mais de 3000 calos em Veneza e Calle Varisco é o mais estreito de todos eles, com sua seção final apenas 53 cm de largura. Calle Varisco está localizado no distrito de Cannaregio, a meio caminho entre Le Fondamenta Nove e da Ponte Rialto. Em uma extremidade, tem vista para Rio Santissimi Apostoli enquanto a outra extremidade sai para Campiello Pestrin.

Campi e campielli
No passado, campi eram áreas verdes usados para o cultivo ou criação de gado e foram cenas de atividade social e comercial animada.

Muitos campi no centro ainda tem um bem com o clássico “vera”, uma estrutura modular em que uma polia foi instalado para reduzir baldes para ser preenchido com água.

Campo San Polo é o maior campo em Veneza, depois de San Marco. Ele deu o seu nome à sestiere e adquiriu suas proporções atuais em 1750. É nomeado após a igreja adjacente de San Polo.

A Piazza
única da praça em Veneza é Piazza San Marco, simplesmente para distingui-lo do campi e campielli.

Sotoporteghi
A Sotoportego é uma passagem de ligação entre calos ou campielli criado através de um edifício.

Fondamenta
A fondamenta é um trecho de estrada que corre ao longo do aterro de um canal ou rio. Tipicamente, fondamenta também têm degraus de pedra istrianos que levam à água para permitir que a amarração de embarcações, a carga e descarga de mercadorias e de embarque e desembarque de passageiros.

La Fondamenta Della Donna Onesta
Há uma história interessante sobre o Fondamenta della Donna Onesta (Embankment da mulher honesta). Várias histórias e lendas são ainda disse hoje sobre as origens deste nome.

Segundo alguns, era o local de uma oficina que pertence a um ferreiro, cuja esposa foi desejado por outro homem. O homem encomendou a fabricação de um punhal e, com a desculpa de ter que coletá-lo, foi para a loja e aproveitou a mulher, que, sendo “honesto”, tirou a própria vida por vergonha usando o mesmo punhal.

Segundo outros, um casal de amigos estavam discutindo a fidelidade das mulheres e um deles, apontando para a imagem de um rosto de pedra na parede, comentou que ela era a única mulher honesta que tinha encontrado na Terra.

Finalmente, há aqueles que sustentam que set rosto da mulher enigmática em pedra simplesmente pertencia a uma mulher chamada Onesta, que viveu no edifício.

As Pontes
Originalmente, não havia pontes em Veneza. As pessoas iam de uma ilha para outra com seus barcos ou usar as balsas da época.

Ainda hoje, as casas ao lado dos rios e canais têm suas entradas de frente para a água, porque os principais meios de transporte e conexão era por meio de um barco, que seria mantido no “estacionárias”, em frente à porta principal da casa.

Em meados do século 13, os venezianos começaram a ligar as ilhas para uma outra, inicialmente com passarelas de madeira e depois com estruturas permanentes: as pontes.

Hoje, a cidade tem 435 pontes: 300 construídas em pedra, 60 de ferro e do resto da madeira. Há evidências da primeira ponte de pedra a partir de 1170. No início, as pontes estavam sem guarda-corpo, que só foram acrescentados no século XIX, devido a um aumento na população de Veneza e para as pessoas que caem na água.

Ponte dei Pugni
Até o início do século XVIII, o pugni ponte dei foi um anel ou batalha suspensa sobre o canal.

Veneza tinha duas facções (o Castellani e Nicolotti), que muitas vezes se estabeleceram sua rivalidade através de lutas que foram realizadas na Ponte dei Pugni, que, na época, não tinha as grades de proteção que agora.

Uma pegada mármore branco ainda pode ser visto em cada canto da ponte, a marcação das posições de partida para os candidatos em lutas do punho, com as posições dos juizes do concurso marcado nos cantos opostos.

RII adn Canals
A “RII” são os cursos de água que atravessam o comprimento ea largura de Veneza. Existem mais de 400 deles e eles são usados para o transporte de pessoas e coisas.

O termo “rio” vem de “Rivo” ( “stream”) e se repete em nomes de lugares locais.

Os canais são canais ao longo dos quais é permitida a passagem de navios remavam ou motorizados. Eles podem ser revestidas com taludes ou edifícios. Os canais mais conhecidos são o Grande Canal eo Canal Giudecca.