스톡홀름 군도는 스톡홀름 카운티 해안의 대부분을 따라 위치한 스웨덴 중부 동부의 군도입니다. 핀란드 남서부의 군도 해에 이어 스웨덴에서 가장 큰 군도이자 발트해에서 두 번째로 큰 군도로 간주됩니다. 이 지역은 공식적인 경계가 없습니다. 스톡홀름의 군도는 Björkö-Arholma와 Öja-Landsort 사이에 24,000개 이상의 섬, 작은 섬 및 skerries가 있는 것으로 확인되었으며 약 1,700km²를 덮고 있으며 그 중 약 530km²는 육지입니다.

스톡홀름 군도는 빙하 이후의 반동에 의해 형성되어 왔고 지금도 형성되고 있는 공동 계곡 풍경입니다. 바이킹 시대가 되어서야 군도가 오늘날의 윤곽을 나타내기 시작했습니다. 오늘날 군도는 약 50,000개의 별장(주로 스톡홀름인 소유)이 있는 인기 있는 휴양지입니다. 군도의 자연과 문화 보존에 전념하는 스톡홀름 군도 재단은 전체 면적의 약 15%를 소유하고 있습니다.

스톡홀름을 제외하고 군도의 가장 큰 도시는 Nynäshamn, Vaxholm 및 Norrtälje입니다. 화학자들 사이에서 4개 이상의 화학 원소(에르븀, 테르븀, 이테르븀, 이트륨)의 이름을 지은 것으로 유명한 이테르비 마을은 스톡홀름 군도의 레사로에 위치해 있습니다. 잘 알려진 섬으로는 Dalarö, Finnhamn, Nässlingen, Grinda, Husarö, Ingarö, Ljusterö, Möja, Nämdö, Rödlöga, Tynningö, Utö, Svartsö 및 Värmdö가 있습니다.

Vaxholm, Ingarö, Värmdö, Yxlan, Blidö, Ljusterö 및 Väddö와 같은 도로 페리와 고정 다리 또는 페리 연결이 있는 스톡홀름 내부 도시에 가장 가까운 소수의 섬 뿐만 아니라 Ingmarsö와 같이 해안에서 멀리 떨어진 많은 큰 섬에도 있습니다. , Möja, Runmarö, Nämdö, Ornö 및 Utö는 정해진 시간표에 따라 여객선이 운항합니다.

역사적으로 군도의 생활 조건은 매우 어려웠습니다. 경제적으로 열악한 생활 조건과 혹독한 기후, 특히 가을과 겨울 동안의 공급 및 운송 모두에서 모든 기상 조건에서 바다에 대한 강한 의존. 그러나 이러한 상황은 군도에 남아 있는 비교적 소수의 영구 거주자들에 의해 점차 근절되었으며, 종종 스스로를 부양할 수 있도록 군도에서의 운동과 가장 가까운 더 큰 본토 도시에서의 작업을 결합합니다. 현대 IT 솔루션은 또한 서비스 부문에서 일하는 사람들을 위해 고향에서 멀리 떨어진 섬에 있는 일부 작업을 가능하게 했습니다.

도시와 군도 사이의 생활 조건이 점차적으로 평탄화되었지만, 개인 소유주가 소규모 소유주에게만 사용할 수 있는 상속된 넓은 토지와 어수를 수세기 동안 보유하고 있는 많은 군도 주민들에 의해 생활 방식의 차이가 종종 유지되는 경우가 많습니다. -규모 임업, 장작 생산 및 그물 낚시. 조상의 농업 재산을 상속하고 유지한 많은 군도 거주자들은 근무 주 동안 도시 생활을 하고 자유 시간에는 고전적 의미에서 어느 정도 군도 생활을 합니다. 경작지는 일반적으로 다리 또는 도로 페리, Möja 및 Ingmarsö로 본토와 고정 연결되어 있는 더 큰 섬의 본토에서 가장 가까운 대규모 농업 농장에 임대됩니다.

많은 시인, 작가, 예술가들이 스톡홀름 군도의 영향을 받고 매료되었습니다. 그들 중에는 아우구스트 스트린드베리, 투레 네르만, 롤랑 스벤손, 에른스트 디드링, 알레이스터 크롤리가 있습니다. 그룹 ABBA의 Björn Ulvaeus와 Benny Andersson은 군도에 위치한 오두막에서 대부분의 노래를 썼습니다.

보트 타기는 요트 경주 Ornö runt(또는 Ornö 섬 주변)이 군도에서 가장 큰 인기를 누리는 활동입니다. Tyresö Boat Club에서 주최하는 이 연례 경주는 1973년부터 매년 개최되었습니다. 범선을 소유한 사람이라면 누구나 참가할 수 있지만 등록이 필요합니다. 다양한 입학 클래스가 있으며 가족 클래스가 가장 경쟁력이 없습니다.

관광 여행
스톡홀름 군도는 1920년대 초반부터 스톡홀름인과 장거리 투숙객 모두에게 주요 관광지였습니다. 군도를 방문하거나 더 큰 여객선으로 환승하는 방문객 수는 최근 몇 년 동안 연간 약 300만 명으로 추산됩니다.

여름 동안, 군도의 섬들은 많은 만 중 하나에 보호된 자연 항구의 다양한 선택과 함께 레저 보트를 위한 인기 있는 목적지입니다. 군도 내부에는 군도 레스토랑, 게스트 항구 및 숙박 옵션이 풍부합니다. 외부의 일부 군도에는 숙박 시설, 물 및 통신 장비를 이용할 수 있는 게스트 항구도 있습니다. 그러나 보트 엔진의 주유소에 대한 접근은 심각하게 제한되어 있으며 거주 인구가 더 많은 군도의 군도 내부에서만 발견됩니다.

관광에는 당일치기 여행이나 군도 보트를 이용한 보트 여행부터 레저 보트와 여름 별장을 소유하거나 임대하는 것까지 모든 것이 포함됩니다. 스톡홀름 군도와 해안에 모항이 있는 스톡홀름 군도의 레저 보트 수는 약 100,000개로 추정되며 휴가용 주택의 수는 약 50,000개로 추산됩니다.

건물
군도의 원래 건물은 붉은 색으로 칠해진 목조 주택과 농장, 보트 하우스, 어촌과 같은 군도 생활에 적합한 건물이 있는 전통적인 스웨덴 시골 건축이 특징입니다.

여름 별장
1860년대 이후 그리고 20세기에 들어서면서 스톡홀름의 내부 군도에 새로운 유형의 건물이 등장했습니다. 내부 군도(Nacka, Lidingö, Värmdö, Gustavsberg)에서 토지를 사거나 임대하기 시작한 것은 주로 부유한 부르주아지에 의해 지어진 대형 여름 별장이었습니다. 부유한 주인이 하인들을 마을에서 별장으로 데려가는 것이 규칙이었고, 이것이 하인들이 대가족을 위해 집에서 적절한 공간을 확보하고 집에서도 숙박할 수 있도록 집들을 크게 지은 이유 중 하나였습니다. 집에 있는 별도의 방. 19세기 말의 시기는 예술에서 스튜디오 페인팅에서 자연 페인팅으로의 전환과 일치합니다. 당시 스톡홀름 군도에서 작업하거나 스튜디오를 갖고 있던 예술가와 작가 중에는 아우구스트 스트린드베리(August Strindberg)가 있습니다.브루노 릴예포스와 구스타프 프로딩.

많은 빌라는 Fredrik Wilhelm Scholander, Charles Emil Löfvenskiöld, Carl Westman 및 Adolf W. Edelsvärd와 같은 유명한 건축가가 설계했습니다. 여름 별장은 일반적으로 호화로운 목조 건물이었고, 때로는 Ragnar Östberg가 디자인한 Dalarö에 있는 Eva Bonnier의 별장과 같은 국가적 낭만주의 스타일인 Old Norse에 있습니다. 그러나 대부분의 경우 주택은 스위스 스타일 또는 다양한 스타일의 조합으로 설계되었습니다. 스위스 스타일은 자연과 가까운 건강한 삶을 의미합니다. 여름 별장은 일반적으로 임시 여름 별장으로만 사용된다는 점에서 완전히 단열되지 않았습니다. 중요한 것은 내부의 방과 연결된 호수가 보이는 커다란 유리 베란다였습니다. 이 유형의 현관은 나중에 여름 저녁에 손님들을 초대하고 사교적인 모임을 갖는 펀치 베란다 또는 그로그 베란다라고 널리 불렸습니다.

군도의 많은 여름 별장이 보존되었으며 해변 보호를 통해 해변을 따라 몇 개의 새로운 건물이 추가되었습니다. 요즘은 예전의 여름 별장들이 겨울에 보호되어 일년 내내 사용되는 경우가 많습니다. 1900년과 20세기 초에 지어진 대부분의 더 큰 여름 별장은 오늘날 회사와 기관 소유입니다.

홀리데이 코티지
1940년대와 2차 세계 대전 이후에 일반적으로 20-50m² 크기의 전형적인 여름 별장보다 훨씬 작은 새로운 유형의 여름 별장이 등장했습니다. 집은 일반적으로 물을 빼지 않고 완전히 단열되지 않았으며 일반 소득자에게 적합한 야외 화장실이 있었습니다. 종종 토지 구매자가 직접 지은 주택은 여름 시즌에만 사용하기 위해 매우 간단하게 지어졌습니다. 집, 신선한 공기, 수영할 수 있는 근접성으로 자연 속으로 들어가는 것이 큰 가치임을 깨달았습니다.

같은 기간 동안 군도에 많은 어린이 식민지가 건설되어 특히 경제적 여건이 좋지 않은 가정의 어린 아이들이 나머지 가족이 일하는 여름에 자연으로 나갈 수 있는 기회를 가질 수 있었습니다. 1930년대와 1940년대에 HSB의 후원하에 지어진 Årsta havsbad의 단순한 여름 별장과 캠핑 오두막이 좋은 예인 깨끗한 휴가용 주택이 있는 계획된 더 큰 지역도 이 시기에 등장하기 시작했습니다. 계획된 휴가용 주택 지역은 Norrtälje 남쪽 해안에 있는 Bergshamra-Enviken의 휴가용 주택 지역과 같은 프로젝트 뒤에 다양한 건설 회사가 있었던 훨씬 나중에 후속 조치를 취했습니다.

박물관
스톡홀름 군도에는 더 크고 인구 밀도가 높은 섬과 해안을 따라 있는 본토에 약 20개의 지역 역사 박물관이 있습니다.

자연과 야생 동물
스톡홀름의 군도는 빙상, 융기된 육지, 황량한 해안 기후로 인해 특별한 자연이 만들어졌습니다. 군도의 자연은 또한 고대의 농업과 임업, 해운, 스톡홀름의 방어를 통한 인간의 영향과 100년 이상의 여름 방문객을 특징으로 합니다.

군도의 식물군, 동물군 및 풍경은 노출된 작은 날씨와 인구 밀도가 낮은 삽입물 및 군도의 섬 그룹 사이에서 다르며 일반적으로 내부 군도의 더 크고 더 본토와 같은 섬입니다. 외부 군도는 회색 물개, 헛간 올빼미, 바다 독수리 및 특정 해안 조류 종과 같은 많은 특이한 종, 방광 찌꺼기 및 따개비와 같은 해양 생물, 식물 guckusko 및 majviva를 전시합니다. 도요 물떼새 중에는 일반적인 갈매기, 물수리, 솜털 백조, 그리고 좀 더 특이한 바다 독수리, 엘프, 백조, 개똥지빠귀가 있습니다.

조류 배설물로 인한 부영양화의 불가피한 모든 식물의 죽음이 불가피한 모든 초목이 통제 된 사냥을 통해 고도로 밀집된 작은 섬의 고도로 집중된 그룹에 항상 둥지를 틀고있는 성공적인 조인트는 최근 몇 년 동안 발트해에서 점차적으로 감소하여 제한된 인구로 감소했습니다. 요즘은 드물다. 캐나다 기러기의 개체수는 군도의 가장 안쪽 부분에서 수년 동안 꾸준히 증가하여 그 수가 안정화되었습니다.

자연 보호 구역
군도에는 국립공원인 Ängsö와 Svenska Högarna 및 (2008년 이후) Nåttarö, Rånö 및 Ålö를 포함한 여러 자연 보호 구역이 있습니다. 자연 보호 구역, 국립 공원 및 동식물 보호 구역에는 일반인의 접근 권한을 제한하는 규정이 있습니다. 이러한 규정은 각 보호구역 또는 보호지역 내에 존재하는 자연적 가치를 보호하기 위해 조정된 것이며 다양한 방식으로 공공의 접근권을 제한할 수 있지만 모든 곳에서 적용되는 몇 가지 규칙이 있습니다.

보호 구역
군도 전체에 걸쳐 새, 물개 및 물고기가 보호되는 지역이 있습니다. 보호 구역은 이러한 동물을 보호하고 성공적으로 교미하고 번식할 수 있는 적절한 조건을 제공하기 위해 존재합니다. 자연 보호 구역, 국립 공원 및 동식물 보호 구역에는 일반인의 접근 권한을 제한하는 규정이 있습니다. 규정은 각 보호 구역 또는 보호 지역 내에 존재하는 특정 자연적 가치를 보호하도록 조정되었습니다.

스톡홀름 군도는 여러 종의 연안 조류가 발트해에서 가장 중요한 짝짓기 지역 중 하나입니다. 약 30종의 서로 다른 종들이 이곳에서 교미하며 또 다른 10종 정도가 둥지를 트는 계절에 다소 규칙적으로 여기에서 볼 수 있습니다. 연안 조류의 수는 200,000 쌍에 가깝습니다. 물개와 새를 위한 특별 보호 구역을 설정하는 주된 이유는 이러한 동물이 짝짓기 및 둥지를 틀 때 방해받지 않아야 하기 때문입니다. 대부분의 새는 일찍 둥지를 틀고, 군도의 차가운 샘을 감안할 때 새가 둥지에서 겁을 먹을 때 알이 빨리 식어 혼란이 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.

북쪽의 Singö와 남쪽의 Mörkö 사이의 총 25개 만에서 낚시가 금지됩니다. 어업 금지의 목적은 군도에서 어류의 번식을 늘리고 장기적으로 지속 가능한 어업을 위한 여건을 개선하는 것입니다.

잘 알려진 섬

블리도 섬
Blidö는 스톡홀름 군도의 스톡홀름 군 Norrtälje 시정 Blidö 교구에있는 섬입니다. 본토와 가까운 위치 덕분에 Blidö는 오랫동안 Roslagen의 인기 있는 여름 낙원 중 하나였으며 19세기 말부터 여름 손님이 섬에 왔습니다. 예술가 Rune Jansson은 1918년 이곳에서 태어났습니다. Ture Nerman은 50년 동안 Blidö에서 여름 별장을 운영했습니다. Tove Jansson은 어린 시절의 여름을 섬에서 보냈습니다.

Blidö 교회는 섬 중앙에 위치하고 있으며 1859년에 지어졌습니다. 교회는 Malin과 Peter 교회가 결혼하는 1965년 영화 Tjorven och Skrållan(Saltkråkan)의 일부입니다. Blidö에는 또한 자체 영화관인 Blidö Bio가 있습니다. 이 영화관은 Stämmarsund 바로 남쪽에 1918년에 지어진 건물에 건물이 있습니다. Blidö Bio는 영화 외에도 콘서트를 주선합니다. Tove Jansson이 어린 시절 Blidö에서 여름 장소를 가졌던 것과 관련하여 Blidö는 또한 Moomin Valley의 모델이 되었습니다.

이슬란 섬
Yxlan은 스톡홀름 군도의 섬으로, 스톡홀름 카운티 Norrtälje 시정촌에 있는 Blidö 교구의 Furusund와 Blidö 사이에 있습니다. Yxlan은 대부분이 숲이 우거진 길쭉한 섬입니다. 축의 길이는 약 15km이고 너비는 약 1km입니다. Köpmanholm 근처의 섬 북부에는 학교가 있습니다. Yxlan의 서쪽은 교통량이 많은 Furusundsleden이고 섬의 동쪽은 Blidöleden과 함께 Blidösund가 펼쳐져 있습니다.

류스테뢰 섬
Österåker 시정촌에 위치한 Ljusterö는 본토와 다리 연결이 없는 스톡홀름 군도에서 가장 큰 섬입니다. Ljusterö는 페리 노선 Ljusteröleden을 통해 본토와 연결되어 있습니다.

군도 재단은 총 면적이 155ha인 Östra Lagnö-Själbottna 자연 보호 구역을 형성하는 두 지역의 토지를 소유 및 관리합니다. 자연 보호 구역과 Ljusterö 북부에 있는 Bössarviken의 북쪽 해안과 다른 많은 곳에서 독특한 식물군이 있습니다. Roslagen 본토 쪽에서 발견되는 대부분의 육상 대형 포유류는 또한 토끼, 여우, 오소리, 사슴 및 엘크와 같이 섬에 나타납니다. 바다 독수리 둥지는 Ljusterö 또는 그 근처에서 발견됩니다. 늑대도 관찰되었습니다.

Ljusterö에는 식료품점, 우체국, 은행 서비스, 미용실, 다양한 유형의 상점, 소규모 서비스 회사 및 레스토랑이 있는 페리 터미널에서 약 3km 떨어진 Ljusterö 중앙에 Ljusterö 광장이라는 두 개의 센터가 있습니다. 다른 센터는 Ljusterö 남부의 Linanäs에 있으며 여러 레스토랑, 식료품점, 제과점 및 Ljusterö로 가는 일반 군도 교통을 위한 대형 콘크리트 다리와 보트를 위한 주유소가 있습니다. 다른 건축 자재와 함께 제한된 범위의 더 큰 제재소는 Mjölnarström의 섬 중앙에 있습니다.

흰색으로 칠한 팔각형 목조 교회는 원래 1751-1955 년에 독립 종탑이 있던 16 세기 말에 지어진 예배당을 대체하기 위해 지어졌습니다. 새 예배당은 붉은 색 패널과 나무 지붕이 있는 수평 목재로 지어졌습니다. 예배당, 종탑 및 사제는 1726년과 1733년 Johan Nessner의 지도에 표시되어 있습니다. 교회는 1894년에 재건하면서 현재의 모습을 갖추게 되었으며, 이때 교회 탑이 추가되어 이전에 독립적이었던 종탑을 대체했습니다. 교회 바로 동쪽에는 1870년에 지어진 노란색으로 칠해진 사제가 있습니다. 이전 사제는 교구 집으로 개조되었습니다.

잉마르쇠 섬
Ingmarsö는 스톡홀름 군도의 Österåker 시정촌에 있는 섬입니다. Ingmarsö는 Storträsk, Lillträsk, Bergmar 및 Maren이 있는 호수가 풍부한 섬입니다. Ingmarsö의 가장 서쪽 부분은 Brottö 반도로 이루어져 있습니다.

19세기에는 더 넓은 경작지를 확보하고 더 많이 공급할 수 있도록 스웨덴 양식이 사용되었습니다. 1910년에는 223명이 이 섬에 등록했습니다. 일찍이 1867년에 섬의 아이들을 위한 학교 교육이 시작되었고 1901년에 학교가 문을 열었습니다. 그것은 재건되고 재건되었으며 지금은 유치원이 있습니다. 이 건물에는 현재 도서관도 있습니다. 섬의 상점은 거의 오래되었습니다. 1887년에 문을 연 이래 지금까지 사업을 이어오고 있습니다. 1998년에 거래는 섬의 우체국에 대한 책임을 인수했습니다. 1930년대에는 여름 손님이 찾아오기 시작했습니다. 그들은 주민들에게 방을 빌렸고, 오래된 하숙집에 살거나 자신의 집을 지었습니다.

오늘날 Ingmarsö에는 약 150명의 영주권자와 약 30개의 회사가 있으며, 여기에는 조선소, 플라스틱 공장, 선술집, 약국, 시스템 및 우편 에이전트가 있는 상점, 가정 빵집, 목수 및 기타 계약업체가 있습니다. 섬에는 Waxholmsbolaget, Cinderellabåtarna 및 보트 택시가 두 개의 일반 부두(Ingmarsö Södra 및 Ingmarsö Norra)로 운행됩니다.

모하 섬
Möja는 스톡홀름 중부 군도의 바깥쪽에 있는 섬입니다. 그것은 Möja 군도라고 불리는 섬 그룹의 주요 섬입니다. 오래 전에 Möjabor는 Nassa 및 Björkskär 군도에서 광범위한 낚시를 했습니다. Möja에는 수백 년 동안 영구적인 군도 인구가 있었습니다. 주민들은 어업, 소규모 농업 및 다양한 수공예품으로 생계를 유지했습니다.

1719년 러시아의 파괴는 교회를 제외한 모든 건물이 전소되었을 때 섬을 강타했습니다. 스톡홀름 군도의 다른 지역과 마찬가지로 2차 세계 대전 후 1950년대에 거주민들은 휴가용 주택으로 판매된 부족 재산에서 더 작은 구획의 땅을 잘라내기 시작했으며, 이러한 발전은 오늘날까지 계속되고 있습니다.

Möja는 딸기 농장으로도 유명했습니다. 19세기 말부터 여름에 대량의 딸기가 수도로 배달되었다. 1940년대에 정점에 이르렀지만 오늘날 상업적인 딸기 재배는 거의 중단되었습니다. 그러나 주변 섬에는 몇 개의 소규모 개인 농장이 남아 있습니다. 좋은 딸기를 준 품종을 센가 센가나라고 합니다.

인구는 주로 Långvik, Ramsmora, Norrsundshage, Lokka, Berg 및 Hamn 마을에 분포되어 있습니다. 주유소, 레스토랑 및 식료품점이 있는 주요 항구는 Waxholmsbolaget 및 Cinderellabåtarna에서 출발하는 보트를 포함하여 일반 교통 부두에 여러 군도 보트가 있는 Great Möja의 최남단에 있는 Berg 마을에 있습니다. 일반 자동차 페리는 없지만 섬의 도로에서 지역 자동차 교통이 발생하지만 주로 오프로드 쿼드 바이크 및 평판 오토바이 형태입니다.

아티스트 Roland Svensson은 Långvik 바로 외곽에 있는 Stora Tornö에서 많은 시간을 보냈습니다. 그곳에서 그는 여름 숙박과 스튜디오를 가졌습니다. 그의 모티프 중 많은 부분이 구리 군도의 구리를 묘사하고 연중 내내 사용됩니다. 2014년에는 Möja의 Ramsmora에 예술가를 기리는 박물관이 건립되어 문을 열었습니다.

빈도 섬
Vindö는 Värmdö와 Kanholmsfjärden 사이의 스톡홀름 중앙 군도에 있는 더 크고 상당히 조밀하게 지어진 섬입니다. 섬은 여러 개의 깊은 만으로 나뉘며 남쪽은 Djurö와 연결되고 동쪽은 Skarpö와 좁은 곶을 통해 연결됩니다. Vindö-Djurö와 Värmdölandet 사이에는 페어웨이가 Vindöström과 Simpströmmen을 통과합니다.

Vindö 북부에는 Vämlingen 호수가 있으며, Oscar II 왕의 이름을 따서 명명된 Oscar 운하로 발트해와 연결되어 있습니다. 왕은 스웨덴 왕립 항해 협회(KSSS)가 솔렌크로카플라덴(Sandhamn으로 이사하기 전)에서 활동할 당시 호수에서 농어를 잡는 것을 좋아했습니다. Carl Anton은 여름 동안 섬의 아름다움을 찬양하는 그의 노래 Överbyvals에서 섬을 불렀습니다.

Värmdö 섬
Värmdö 또는 Värmdön은 Uppland 지방의 스톡홀름 내륙 군도에 위치한 섬입니다. Värmdö는 스웨덴에서 6번째로 큰 섬입니다(Gotland, Öland, Södertörn-Nacka, Orust 및 Hisingen 다음). 면적은 180km²입니다. 섬의 대부분과 동쪽의 모든 작은 섬은 Värmdö 시정촌 내에 있습니다. Värmdön의 가장 서쪽 부분은 Nacka 시정촌에 있습니다.

Nacka 지방 자치 단체에서 대부분의 건물은 현재 스톡홀름 도시 지역의 일부인 이전 도시 지역에 위치하고 있으며 Värmdö 지방 자치 단체에서는 Gustavsberg 도시 지역이 가장 큽니다. 이제 Hemmesta도 포함됩니다. Gustavsberg 남쪽 Värmdö에는 Artipelag 미술관이 있습니다.

잉가뢰 섬
Ingarö는 스톡홀름 카운티 Uppland 지방 Värmdö 시정촌에 있는 섬입니다. 섬은 Ingarö 교구의 주요 부분을 형성합니다. 섬의 면적은 62km²로 스웨덴에서 18번째로 큰 섬입니다. Ingarö에는 청동기 시대부터 거주 인구가 있었습니다. 섬에는 바위 조각이 있습니다. 오늘날, 점점 더 많은 휴가용 주택이 빌라로 개조되었으며 더 많은 영구 주택이 건설되었습니다.

Ingarö 공동 묘지에는 스웨덴 최초의 조종사인 Carl Cederström이 묻혀 있으며 현지인들은 “칼레 조종사”라고도 부릅니다. “Calle pilots”는 또한 그의 이름을 딴 Brunn에 두 개의 도로가 있습니다(Calle pilots의 도로와 Baron Cederström의 도로). 섬에는 골프 코스(36홀)와 스포츠 클럽인 Ingarö IF가 있습니다. 이 클럽은 70년대에 TV 프로그램 Sveriges magasin에서 연속으로 방영되어 스웨덴 최악의 하키 팀으로 선정되었습니다. By Återvallssjön은 스웨덴 최초의 나체주의자 수영장입니다.

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1993년 영화 Sune’s 여름의 일부는 캠프장과 테니스 코트의 장면을 포함하여 Ingarö에서 촬영되었습니다. Daniel Craig가 주연을 맡은 2011년 The Girl with Dragon Tattoo의 일부는 Ingarö의 Björkvik에서 촬영되었습니다. 매년 6월에는 파라다이스 레이스가 Ingarö에서 열립니다. Ingarö 주변 10km의 트랙. 이 경주는 Axel “Acke” Sundebrandt가 스페인에서 온 그의 고객 중 한 명과 함께 러닝 라운드에서 이름을 생각해 낸 것에 의해 설립되었습니다.

룬마뢰 섬
Djurö 교구와 Värmdö 시정촌에 있는 약 1,500헥타르의 Runmarö는 Kanholmsfjärden 남쪽에 위치한 스톡홀름 군도에서 가장 큰 섬 중 하나입니다. 섬의 면적은 14km², 크기는 약 3 × 5km이며 최대 해발 고도는 약 35m입니다. Stavsnäs에서 정기 보트 노선은 Styrsvik, Gatan 및 Långvik에 있는 Runmarö의 부두로 이동합니다.

섬의 기반암에 석회가 존재하기 때문에 특히 다양한 난초가 매우 풍부한 식물상을 형성할 수 있는 조건을 제공합니다. 국가의 40개 이상의 난초 중 절반 이상이 Runmarö에서 발견되었습니다. guckusko, Adam, Eva 및 도예품을 포함합니다. Öland와 Gotland를 포함하여 이토록 제한된 지역에서 이 나라의 다른 어떤 곳도 그렇게 많은 종을 볼 수 없습니다. 이 섬은 또한 군도에서 가장 꽃이 만발한 섬 중 하나입니다. 여기에 9개의 호수, 꽃이 만발한 목초지, 허브가 풍부한 소나무 숲 및 석회암 절벽이 있습니다. Silverträsk에는 6종 이상의 이국적인 육식성 식물이 있으며 각각 고유한 포획 기술이 있습니다. 육식성 식물 중 하나는 플라이 트럼펫입니다. 섬의 희귀종 중 하나는 아폴로 나비입니다.

섬에서 가장 오래된 마을은 Runmarö와 Storön 사이의 해협으로 보호되는 Södersunda와 Norrsunda일 것입니다. 토지 융기로 인해 이전할 필요가 없는 이 마을은 수 세대에 걸쳐 조종사의 정착지였습니다. 여기에는 뱃사공의 소작지가 보존되어 있으며, 프란체스코 수도회의 수도사들을 위한 정원도 유지하고 있습니다. Södersunda by Jerkersudden에는 공공 수영장이 있으며 그 옆에는 축구장 Södersundavallen이 있으며, 이곳에서 연례 축구 토너먼트 Runmarö Cup이 열립니다.

Uppeby에는 농가 협회가 활성화된 농가가 있습니다. 이 농가는 여름에 카페와 영화관으로도 사용됩니다. 매년 Runmarödagen은 지역 사회 협회에서 벼룩 시장, 카페, 지역 공예품 판매를 준비합니다. 보통 7월 말이나 8월 초에 진행됩니다. 2017년에는 섬 자체의 역사를 주제로 한 뮤지컬 코미디 Runmaröspelet의 여섯 번째 판을 공연했는데, 이번에는 일찍이 1288년 Runmarö에서 시작된 프란체스코 수도사(회색 형제)와 그들의 석회 공장에 관한 것이었습니다.

남도 섬
Nämdö는 10.46km²의 큰 섬으로 스톡홀름 군도에서 가장 큰 섬 중 하나입니다. Nämdö 북부의 넓은 지역은 Nämdö 자연 보호 구역의 일부이며, 여기에는 Uvön, Rögrund 및 Stora Husarn의 남부와 Nämdöfjärden의 넓은 바다 지역도 포함됩니다. Nämdö에는 두 개의 호수가 있습니다. 남쪽의 Västerbyträsket과 북서쪽의 Storträsket입니다.

Nämdö는 산책로와 자전거 도로가 있는 차 없는 섬입니다. 좋은 자갈 도로(länsväg AB 690)는 북동쪽의 Östanvik에서 남동쪽의 Bunkvik까지 약 5km에 걸쳐 있으며, 출구 도로는 Solvik, Sand 및 Västerby입니다. Solvik에는 식료품점, 레스토랑 및 주유소가 있습니다. Sand에는 Nämdö hembygdsförening이 있는 Hembygdsgården과 군도 박물관이 있는 Old School이 있습니다. 유기농은 Östanvik의 농장에서 이루어집니다. Stavsnäs 및 Saltsjöbaden에서 출발하는 정기 보트는 Nämdö 및 주변 섬의 여러 부두에 정박합니다.

오르뇌 섬
오르뇌는 스톡홀름 남부 군도에서 가장 큰 섬으로 Haninge 시의 오르뇌 교구 일부입니다. 길이는 약 15km, 너비는 3-4km입니다. 빙하기 동안 Ornöhuvud에 의해 띠 모양의 암석 형태로 Ornö 북부의 암석 슬라브에 지질학적 명소가 만들어졌습니다. 장석이 수출되던 당시의 광업의 흔적도 남아 있습니다. 19세기에는 스톡홀름 군도에 장석이 있는 광산이 있었는데, 이는 소설 헴쇠보르나에 언급되어 있습니다. 오르뇌 서쪽에 있는 쾰른스비켄은 레저 보트로 유명한 야간 항구입니다.

섬의 남쪽에는 더 많은 호수가 있습니다. 일부는 Sundby 자연 보호 구역의 일부입니다. 그 중에는 스톡홀름 카운티에서 가장 깊은 호수인 Stunnträsk가 있으며 깊이는 40미터입니다. 무스와 사슴은 흔합니다. 바다독수리, 물수리, 물수리새는 오르뇌의 여러 산림 지역에 둥지를 틀고 있습니다. 밍크와 아비새도 일부 호수에서 발생합니다.

Ornö에는 학교, 도서관, 잡화점, 카페, 레스토랑, 시스템 회사 대표, 보트 야드, 게스트 항구, 지역 역사 박물관 및 다수의 B&B가 있습니다. 섬에는 자전거, 카약 및 요트 대여도 있습니다. Waxholmsbolaget은 Hässelmara, Kyrkviken 및 Brunnsviken을 포함하여 섬에 여러 부두를 운영하고 있습니다. Ornö Sjötrafik은 Ornö 북서부의 Dalarö – Hässelmara 구간을 자동차 페리로 운행하며, 약 30분이 소요됩니다.

무스코 섬
Muskö는 스톡홀름 카운티 Haninge 시정촌에 속하는 스톡홀름 남부 군도의 섬입니다. 섬에는 두 개의 도시 지역이 있습니다: Muskö 및 Norra Muskö 섬은 농업과 어업이 오랫동안 주요 산업이었던 고대 군도 지역이 특징입니다. 이 섬은 오랫동안 Ludvigsberg와 Arbottna 영주가 종속 농장과 소작지를 지배했습니다. 농장의 주요 건물의 소유자이자 건축가는 1770년대에 Muskö의 대부분을 소유한 스톡홀름의 상인 Adolf Ludvig Levin이었습니다.

섬의 두 도시 지역 중 하나는 오래된 교회 마을인 Muskö로, Muskö 교회의 동쪽과 북쪽 본섬 중앙에 잘 정의된 정착지입니다. 교회 외에도 1925년에 지어진 학교(나중에 추가됨)가 있는 Muskö 학교와 Muskö 농가가 있습니다. Muskö의 도시 지역에는 264명의 주민이 있고 Hoppet에는 223명이 있습니다(2016년 12월 31일 참조). Musköbasen에는 M/S Estonia의 선수 바이저가 2005년부터 보관되어 온 해양 역사 박물관(Maritime History Museum)에 속하는 기후 조절 건물이 있습니다.

1964년부터 Muskö는 자동차로도 갈 수 있습니다. 그런 다음 2,895미터 길이의 Muskö 터널이 개통되었습니다. Muskö는 광활한 목초지와 해안이 있는 산책하기 좋고 아름다운 문화 경관을 제공합니다. Grytholmen의 야외 박물관은 Arbottna 근처의 Grytholmen 반도에 있습니다. 박물관은 Muskö Hembygdsförening에 의해 1982년부터 운영되었습니다. Torpet Grytholmen의 건물은 섬의 다른 곳에서 이곳으로 옮겨진 집으로 보완되었습니다. 박물관은 방문객들에게 한때 군도 농부 가족의 집이자 직장이었던 진정한 역사적 환경을 경험할 수 있는 기회를 제공하고자 합니다. 별장 중 하나에는 지역 역사 기록 보관소도 있습니다.

우토 섬
Utö는 스톡홀름 남부 군도에서 가장 큰 섬 중 하나입니다. Mysingen을 따라 그리고 군도의 가장 중요한 수로 입구에 있는 전략적 위치로 인해 Utö는 17세기부터 조종사, 등대지기, 세관 공무원 및 군대를 위한 지원 지점으로 기능했습니다. 섬의 남쪽에는 1940년대부터 사용되기 시작한 Utö 사격장이 있습니다. Utö 광산이 있는 섬의 북부는 Utö 자연 보호 구역의 일부입니다.

Gruvbyn은 군도의 계류 장소인 Gruvbryggan 옆의 섬 북부에 위치하고 있습니다. 마을 건물의 가장 오래된 부분은 18세기에 지어졌습니다. 무엇보다도 이곳에는 18세기에 지어진 오래된 창고 건물이 있습니다. 항구 밖에 있는 Barlastholmen과 Stora Persholmen은 대부분 도착하는 광석 스쿠너가 가져온 밸러스트로 구성되어 있으며 일부는 광석에 싣기 전에 항구로 들어갑니다. 1803년부터 공장 사무실은 1890년대부터 Utö의 여관을 수용했습니다.

광산 마을은 섬의 오래된 광산 지역 옆 보호 구역 중앙에 위치하고 있으며 오래된 채석장 주변에는 여전히 흩어져있는 워프 더미를 볼 수 있습니다. Utö는 스웨덴에서 가장 오래된 철광석 광산이 있는 것으로 간주됩니다. 슬래그 발견에 따르면 12세기에 이곳에서 채굴이 이루어졌기 때문입니다. 광산은 1878년에 폐쇄되었습니다. 광산은 현재 물로 채워져 있으며 가장 깊은 곳은 215미터 깊이입니다.

현대에 섬의 주요 산업은 관광업입니다. Utö에는 여러 레스토랑, 호스텔, 빵집, 상점, 키오스크 및 게스트 항구가 있습니다. 1850년부터 Utö 교회에는 1745년에 만들어진 독특한 오르간이 있습니다. 이 섬에는 매년 약 400,000명의 방문객이 있으며 대부분은 여름과 전통적인 크리스마스 시장에 옵니다. 섬의 부두 Näsudden, Spränga 및 Gruvbryggan은 일년 내내 Årsta havsbad의 Årsta 부두에서 출발하고 여름에는 스톡홀름의 Strömkajen에서 출발하는 군도 보트에 의해 운영됩니다.

낫타뢰 섬
Nåttarö는 스톡홀름 남부 군도에 있는 섬으로 Nynäshamn에서 보트로 약 30분 거리에 있습니다. Nåttarö는 주로 모래와 늪지와 바위가 섞인 침엽수림으로 이루어져 있습니다. 고운 모래 해변이 많이 있으며 그 중 스토라 샌드와 스카샌드가 가장 크고 가장 유명합니다. Nåttarös Frälsegård는 1601년에 처음 언급되었습니다. Torpet Östmar도 17세기부터 섬에 존재했습니다. Frälsegården은 1719년에 러시아인들에 의해 불탔습니다. Nåttarö는 18세기 후반에 Reuterskiöld 가문에 속했습니다.

오두막 마을과 스토라 샌드 사이에는 여왕의 동굴이 있는데, 그 이름은 지역 전설에 따르면 마리아 엘레오노라 여왕이 남편 구스타프 2세 아돌프가 사망한 후 스웨덴을 떠나기 전에 이곳에서 피난처를 찾았습니다. 최북단에 있는 Bötsudden 산은 Nåttarö에서 가장 높은 지점(해발 38m)이며 스톡홀름 남부 군도의 대부분을 볼 수 있습니다. 이전에 케어 케이스가 있었던 자리에 케른이 서 있습니다. Bötsudden 주변에는 1719년에 만들어진 러시아 오븐이 있습니다. Nåttarö, Ålö 및 Rånö는 2008년에 자연 보호 구역이 되었습니다.

토뢰 섬
Torö는 스톡홀름 군도, Nynäshamn 시정촌 및 Torö 교구에 있는 섬입니다. Torö는 528번 도로를 통해 본토와 연결되어 있습니다. Torö 전체는 고도로 착취된 해안/이동식 야외 생활과 군사 상담 구역에 대한 국가 이익으로 덮여 있습니다. Torö의 남동부 지역도 자연 보호에 대한 국가적 관심을 받고 있습니다. Ankarudden의 항구는 교통 통신을 위한 국가적 관심사입니다.

건물은 주로 빌라와 별장으로 구성됩니다. Älghammar에 있는 Simon Spie의 미래 지향적인 Villa Spies는 1969년에 완성되었습니다. 대략 Torö의 한 가운데, 528번 도로 옆에 있는 Gabrielstorp의 작은 마을에 주유소가 있는 Torö Lanthandel & Bageri가 있습니다. 비수기뿐만 아니라 오래된 군도 조선소인 Sågsten의 Torö Varv도 있습니다. 문화적으로나 역사적으로 가치 있는 건물 중에는 17세기의 Torö 교회와 중세 시대에 뿌리를 둔 Herrhamra 농장이 있습니다. Herrhamra 농장에서는 소규모 농업과 임업 및 말의 숙박이 이루어집니다.

섬에는 소규모 공예 및 서비스 산업이 있습니다. Torö의 남쪽 끝에는 오늘날에도 여전히 사용되는 Herrhamra 파일럿 묘지가 있습니다. Torö에는 Reveluddens 자연 보호 구역과 숲이 있는 Ören 자연 보호 구역, 방파제와 자갈 해변이 있는 거대한 빙하 강 퇴적물의 두 가지 자연 보호 구역이 있습니다. Ören 자연 보호 구역의 “Torö 자갈 해변”은 바람과 파도 서핑으로 매우 유명합니다. 카이트서핑도 많이 발생합니다. SM 웨이브 서핑 대회가 여러 차례 이곳에서 개최되었습니다.

교통
스웨덴 해안을 따라 그리고 스톡홀름 군도에서 일반적으로 적용되는 가장 일반적인 유형의 레저 보트는 크게 두 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다.

해안 영구 거주지 또는 별장을 소유하지 않은 사람들을 위해 가장 일반적인 유형의 보트는 선내 또는 선외 엔진이 장착된 6-8미터 길이의 덮힌 변위 모터보트입니다. 또는 숙박 시설과 식사 가능성이 있는 선외 엔진. 배에서. 이 경우 보트는 주로 6-8월 기간의 휴일 주간과 주말에 사용되며, 상대적으로 넓은 지역 내에서 군도의 다른 부분을 방문하지만 중부 군도의 확립된 주요 수로 주변 지역과 접근 가능한 장소에 집중됩니다. 물과 연료, 그리고 식량 저장고를 보충할 수 있는 손님 항구로.보트 유형은 더 짧거나 더 긴 기간 동안 야영을 하기로 선택한 인근 주택 서비스에 대한 요구 사항 없이 야외 생활에서 큰 이동성을 제공하는 시골길 모터홈에 해당합니다.

군도 내부의 해안 영구 숙박 시설이나 별장에 접근할 수 있는 사람들을 위해 가장 일반적인 유형의 보트는 제어 패널이 있거나 없는 선외 모터가 있는 4.5-5.5미터 크기의 대패 보트입니다. 교통, 쇼핑, 낚시 및 약 10-15분 거리의 반경 내의 인근 군도로 여행을 위해 매일. 거주 군도 인구는 종종 같은 유형의 보트를 가지고 있지만 악천후와 일년 중 얼음이 없는 기간 동안 보트를 사용할 수 있도록 더 작은 선미 선실을 갖추고 있습니다.

물론 다양할 수 있는 이러한 보트 소유권의 차이는 본토 쪽의 대형 정박지에 있는 보트 재고와 군도에서 더 멀리 떨어진 많은 작은 부두를 비교할 때 가장 분명합니다. 군도에서 교통량이 더 적은 지역으로 빠르게 이동하고 내륙 군도의 깨끗한 운송 경로로 시간과 연료를 절약하기 위해 많은 사람들이 본토와 도로 연결이 있는 섬의 군도에서 더 멀리 있는 결합된 부두와 주차 공간을 임대합니다. .

표시된 수로 외부에 있는 군도의 외부 부분, 광대한 수역, 낮은 섬, 제한된 초목 및 수천 개의 곡물이 있는 곳은 예를 들어 많은 사람들이 특히 항해하기 어려운 것으로 간주되는 Stora Nassa 군도와 같이 매우 우수한 항해 기술이 필요합니다. 화창한 날씨에도 불구하고 한낮에 나타나는 급격한 기상 변화와 갑작스러운 안개 덩어리도 좋은 바다 습관에 대한 요구 사항이 매우 높은 몇 가지 요소입니다. GPS 및 디지털 해도의 도입은 현재 영역에 대해 최소한 1:50 000 축척의 기본 나침반과 해도가 기본 장비에 속하더라도 미지의 해역, 특히 악천후 시 항해를 크게 단순화하고 안전성을 높였습니다. 군도의 모든 탐색에 사용됩니다.

소위 “Båtluffarpass” 및 더 큰 여객선과 함께하는 가이드 투어는 예를 들어 Nåttarö, Utö, Ornö, Möja, Grinda 및 Finnhamn과 같은 더 인기있는 여행 목적지에 속하는 곳에서 급격히 증가한 자체 또는 임대 레저 보트에 대한 몇 가지 대안입니다. 또한 다양한 형태의 숙박 시설과 진정한 열도 자연을 가진 멋진 목욕 장소를 제공합니다. 가이드의 유무에 관계없이 특정 연령 이상의 사람들을 위한 그룹 카약도 매년 범위가 확대되는 옵션으로, 다른 유형의 보트보다 가장 접근하기 어려운 지역을 탐험할 수 있는 더 많은 기회를 제공하지만 좋은 핸들링 경험이 필요합니다. 종종 높은 바다와 강한 바람이 부는 군도의 개방된 수역과 큰 만의 다양한 상황에서 보트 유형의 순위를 매깁니다.

보트 교통
카운티 의회 소유의 운송 회사인 Waxholmsbolaget은 여름 동안 약 40척의 선박과 함께 약 270개의 부두를 운영합니다. 겨울에는 여러 군도 교각이 사용되지만 배는 더 적습니다. Waxholmsbolaget의 노선은 스톡홀름의 Strömkajen, Vaxholm의 Hotellkajen 및 Stavsnäs 겨울 항구에서 출발합니다.

또한 운송 회사인 Cinderellabåtarna는 3척의 선박으로 운영되며, 당일 여행과 디너 크루즈를 위해 군도의 5개 목적지를 운항합니다. 군도의 바깥 부분은 일반적으로 일반 군도 교통이 제공되지 않지만 보트 택시 또는 개인 보트의 형태로 운송해야 합니다. 여러 해운 회사가 군도에서 전세 운송을 운영합니다.

로드 페리
스웨덴 교통국(Swedish Transport Administration)은 군도의 여러 큰 섬으로 페리를 운행하고 있습니다. Vaxholm과 Rindö 사이; Värmdö의 Rindö와 Stenslätten 사이의 Oxdjupet 건너편; Östanå와 Ljusterö 사이; Yxlan의 Furusund와 Köpmanholm 사이; Yxlan과 Blidö 사이의 Blidösund 건너편.

버스 교통
광역 스톡홀름의 지역 교통인 SL은 본토와 다리 연결 또는 도로 페리가 있는 큰 섬의 여러 부두로 가는 버스를 운행합니다. 버스와 선박 교통 사이의 중요한 분기점은 예를 들어 Dalarö, Årsta havsbad, Stavsnäs 및 Vaxholm입니다.

배송
여객선과 보트를 이용한 대중 교통 외에도 스톡홀름 군도는 대형 여객선의 교통을 통해 광범위하게 제공되며 일부는 자동차 및 트럭도 결합되며 Furusundsleden, Riga 및 Helsinki를 통해 Mariehamn, Turku 및 Tallinn으로 정기적으로 여행합니다. Sandhamnsleden 및 Visby. Danziger gatt를 통해 Gdańsk. 또한 스톡홀름, Nynäshamn 및 Kapellskär에 있는 스톡홀름 항구 시설을 오가는 대형 유람선과 다른 화물선이 연간 약 260회 호출됩니다. Furusund Trail을 따라 대형 선박의 교통은 해변을 파괴하는 큰 파도와 저류를 만들어낸다는 이유로 수년 동안 비판을 받아왔습니다. 모든 여객선의 선체 형상을 대대적으로 재건하고,이는 에스토니아 재해로 인한 소위 보우 게이트를 제거하고 군도 내에서 속도 제한을 더 잘 준수하여 관련 수로의 해일 및 저류를 크게 감소시켰습니다.

더 큰 톤수는 오늘날 Sandhamn, Furusund 및 Landsortsledarna 및 Oxdjupet으로 불립니다. 왜냐하면 더 큰 선박이 Kodjupet 및 Vaxholm을 통과하기에는 너무 붐비고 얕기 때문입니다. 스웨덴 해양청은 대형 선박이 스톡홀름 중앙 항구로 가는 더 짧고 안전한 접근로를 가능하게 하기 위해 해저에 있는 특정 작은 암반을 폭파하는 방안을 제안했습니다. Horsstensfjärden을 통해 Eknö 북쪽(Sandhamn 북쪽)으로 Kanholmsfjärden으로 이어지는 Horssten Trail이라고 불리는 이 트레일은 일부 스톡홀름 정치인과 군도 환경 협회에 의해 강력하게 비판되었습니다.

레저용 보트의 레저 루트
주로 레크리에이션 보트를 위한 스톡홀름 군도에서 남북 방향으로 가장 분주한 페어웨이는 Norrtälje 군도의 Arholma에서 북쪽에서 시작하여 남쪽 Landsort의 Nynäshamn 군도에서 끝납니다. 이 트레일은 군도를 통과할 수 있는 남북 방향으로 가장 긴 구간이라고 할 수 있습니다. 주요 노선은 Arholma에서 Furusund까지, Yxlan과 Blidö 사이의 Blidösund를 거쳐 Husaröleden을 거쳐 Kanholmsfjärden까지 내려가 Landsortsleden과 연결됩니다. Arholma-Landsort 섹션은 약 148km(80해리)입니다.

시마크
운송의 이점을 위해 스웨덴 해양 관리국에서 관리하는 등대, 표지 및 기타 표지가 오랫동안 있었습니다. 더 잘 알려진 것 중에는 Almagrundet, Landsort 및 Svenska Högarna 등대가 있으며 많은 등대 중에는 예를 들어 Arholma båk가 있습니다.

야외 활동

스쿠버 다이빙
군도의 많은 난파선은 스쿠버 다이빙을 위한 인기 있는 목적지이지만 해양 고고학자가 문서화하지 않은 난파선을 약탈할 위험이 있거나 경제적인 이유로 인양할 수 없지만 문화적으로 가치 있는 난파선을 보호할 필요가 있음을 의미했습니다. 난파선이 해저에 위치한 환경에서 가장 잘 보존됩니다.

회의 장소로서의 군도
군도는 또한 고속 RIB에서 구형 증기선 및 Kreuger 요트 M / Y Loris 및 제비와 같은 덜 빠른 1920 년대 보트에 이르기까지 호텔 시설 및 전세 선박의 회의 행사에 점점 더 많이 사용되었습니다. 2000년대에는 회사 및 대기업이 경험 많은 선원을 포함하여 다수의 대형 범선을 임대할 수 있는 새로운 유형의 전세 사업이 개발되었으며, 이는 당일 항해에서 숙박 및 회의를 포함한 외군도 여러 날 항해에 이르기까지 그룹 항해를 제공합니다.

크로스컨트리 스케이팅
얼음이 제대로 자리 잡은 겨울에는 장거리 스케이팅이 인기 있는 활동이지만 눈이 없거나 거의 없는 단단한 얼음이 필요합니다. 군도 유빙의 두께는 수위, 해류 및 파도의 변화로 인해 크게 달라질 수 있으며, 이는 스위트 아이스를 타는 것에 비해 위험을 증가시킵니다. 따라서 조직된 스케이팅 여행은 종종 스키가 그룹으로 열리는 스케이팅 클럽에서 열도에서 마련됩니다. 이것은 일반적으로 높은 수준의 안전을 유지할 책임이 있는 숙련된 바다 스케이터가 주도합니다.

보트 경주
스톡홀름 군도를 시작으로 봄과 여름 시즌에 다수의 주요 레이스가 개최됩니다. 이러한 주요 이벤트 중 일부는 다음과 같습니다.

리딩괴 주변을 시계 반대 방향으로 항해하는 리딩괴 어라운드는 매년 5월 두 번째 토요일에 포레스타 외곽에서 시작하여 리딩괴 다리 북쪽에 있는 토르스비크 등대 높이에서 마무리됩니다. 많은 사람들이 항해 시즌의 시작을 알리는 이 경주에는 다양한 클래스가 포함되어 있습니다. 이 경주는 Super Maxi 100 클래스의 일부 익스트림 보트와 60피트 클래스의 trimarans 요소를 사용하여 항해하는 순수한 즐거움 경주의 성격을 가지며 일반적으로 스톡홀름 지역에 주로 고향을 두고 있는 약 400-450명의 참가자를 끌어들입니다.

리딩괴 주변을 시계 방향으로 항해하는 리딩괴 주변은 매년 9월 초에 개최되며, 리딩괴 다리 북쪽에서 시작하여 피에더홀마르나를 한 바퀴 돌고 가샤가 다리에서 끝납니다. 여성 승무원이 50% 이상이어야 하는 이 경주에는 보통 100척 정도의 보트가 모입니다.

Revengegrundet 근처 Sandhamn 주변에서 시작 치즈가 있는 Gotland Runt는 스웨덴 동부 해안에서 가장 크고 가장 권위 있는 해양 경주입니다. 일반적으로 다양한 국가에서 약 300명의 참가자가 참가하는 이 경주는 8개의 클래스로 구성되며 7월 초에 이틀 동안 열립니다. Gotland 주변의 보트에는 일반 레저용 범선에서 일반적으로 발생하지 않는 여러 가지 안전 장치가 장착되어 있어야 합니다. Sandhamn 부두의 군중과 군중은 여러 경로로 여러 국가에서 온 대형 고급 범선으로 인해 경쟁에서 벗어나 많은 방문객을 끌어들이는 광경 그 자체입니다.

오르뇌 런트. 리딩괴 런트(Lidingö Runt)와 유사한 프리시즌 경기의 성격을 지닌 이 경주는 많은 수의 가족 보트가 참가하며 일반적으로 약 200명의 참가자가 참가합니다.

Tall Ships’ Races는 유럽 해역에서 매년 개최되지만 발트해 지역에서는 매년 개최되지 않는 주로 오래된 유형의 대형 범선을 위한 국제 원양 항해입니다. 스톡홀름에서 열리는 대형 선박 경주는 2007년에 마지막으로 개최되었습니다. 2011년에는 Halmstad에서 결승전을 개최할 예정입니다.

Watski 2 Star Baltic Race(이전에는 “Östersjömaran”으로 불림)는 Oxelösund 군도에서 시작과 끝이 있지만 Landsort의 스톡홀름 군도 수역 내에서 둥근 부표가 있는 2단계 해양 경주입니다. 대회는 5월 말에 열릴 예정이다. 약 300M를 측정하는 코스는 다음 섹션으로 구성되어 있습니다. Oxelösund, 등대 Gustav Dalén, Landsort, Visby(정류장), Öland의 북쪽 기지, Borgholm(정류장), 등대 Gustav Dalén 및 Oxelösund에서 끝납니다. 스톡홀름 군도에서 열리는 이러한 주요 경주와 공개 보트의 날, 스톡홀름 안팎의 군도 보트 데이 외에도 봄과 여름 시즌에는 주로 클럽 회원을 대상으로 지역 세일링 클럽에서 많은 경주를 준비합니다.

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