여행사 가이드

여행사는 적어도 교통편과 숙박 시설, 또는 모든 항목을 포함하는 패키지 휴가를 조합하여 고객을위한 개인 또는 단체 여행을 조직합니다.

온라인 예약 및 애그리 게이터가 여행 비즈니스를 혼란에 빠뜨리지 만 여행사는 비즈니스 여행, 유람선, 멀티 – 스톱 투어, 리조트 및 테마 파크 휴가, 신혼 여행, 활동 기반 여행 (사진 투어 등)과 같은 일부 시장을 여전히 장악하고 있습니다. 사파리와 같은 모험 여행.

이해
여행사는 활동, 항공사, 렌트카, 크루즈 라인, 호텔, 철도, 여행 보험 및 패키지 투어와 같은 공급 업체를 대신하여 대중에게 여행 및 관광 관련 서비스를 제공하는 개인 소매 업체 또는 공공 서비스입니다. 일반 관광객을 다루는 것 외에도 대부분의 여행사는 비즈니스 여행객을위한 여행 일정 마련을 위해 별도의 부서를 갖추고 있습니다. 일부 여행사는 상업 및 비즈니스 여행만을 전문으로합니다. 외국 여행 회사의 일반 판매 대리인으로 활동하는 여행사가있어 본사 소재지가 아닌 다른 국가에 사무소를 운영 할 수 있습니다.

여행사는 19 세기부터 주변에 있습니다. 여행사는 일반적으로 자연, 문화, 언어 또는 저소득 국가 여행자의 이전 경험을 뛰어 넘는 여행에 적합한 옵션입니다.

대다수의 대행사가 대부분의 정기 예약을 기꺼이 수행하지만 대부분의 대행사는 특정 유형의 여행, 예산 범위 또는 목적지를 전문으로합니다. 당신과 비슷한 여행을 빈번하게 예약하는 에이전트를 이용하는 것이 더 나을 수 있습니다. 웹 사이트 나 상점 창문에서 상담원이 홍보하는 여행을 살펴보십시오. 일부 요원은 주로 본사 또는 다른 요원이 미리 계획 한 완전한 패키지 여행을 판매 할 수 있습니다. 다른 극단에서는 일부 요원이 극장 예약 등 클라이언트에 대한 세부적인 완전한 여행을 계획 할 준비가되어있을 수 있습니다.

육체적 인 가게를 방문하거나 상점이나 중앙 콜 센터에 전화하여 여행사와 상담 할 수 있습니다. 간단한 패키지를 예약하는 경우 에이전트의 웹 사이트를 사용하여 온라인으로 예약 할 수 있습니다.

운영
여행사의 주요 기능은 대리인으로 행동하여 공급자를 대신하여 여행 상품 및 서비스를 판매하는 것입니다. 따라서 다른 소매업과 달리 결혼식, 신혼 여행 또는 단체 행사와 같은 단체 여행 행사를 위해 유람선에 호텔 객실 및 / 또는 객실을 사전 예약하지 않는 한 그들은 주식을 보유하고 있지 않습니다. 고객이 구매를 요청하지 않는 한 패키지 휴가 또는 티켓은 공급자로부터 구매되지 않습니다. 휴일이나 항공권은 할인 된 가격으로 기관에 공급됩니다. 따라서 이익은 고객이 지불하는 광고 가격과 에이전트에게 제공되는 할인 가격 간의 차이입니다. 이를 위임이라고합니다. 많은 국가에서 항공권을 판매하는 모든 개인이나 회사는 여행사 라이센스를 받아야합니다.

일부 국가에서는 항공사가 여행사 수수료를 중단했습니다. 따라서 여행사는 판매 당 프리미엄 또는 표준 정액 요금을 부과해야합니다. 그러나 일부 회사는 여행사에 제품 판매의 일정 비율을 지불합니다. 주요 관광 회사는 이것을 할 여력이 있습니다. 왜냐하면 저렴한 여행료로 천 여행을 판매한다면 높은 여행료로 백 여행을 팔았을 때보다 더 나을 것이기 때문입니다. 이 프로세스는 양 당사자 모두에게 이익이됩니다. 또한 에이전트를 사용하지 않고 광고 및 배포 캠페인에 참여하는 대신 여행사에 커미션을 제공하는 것이 더 저렴합니다.

다른 상업적 작업이 특히 큰 체인에 의해 수행됩니다. 여기에는 사내 보험 판매, 여행 안내 책자, 대중 교통 시간표, 렌터카 및 현장 사무국 변경 서비스가 포함되어 가장 인기있는 휴가 통화를 처리 할 수 ​​있습니다.

여행사는 여행 정보를 조정하고 여행 예약시 고객을 돕는 것뿐만 아니라 고객에게 공정한 여행 조언을 제공해야합니다. 그러나이 기능은 대중 시장 패키지 휴일로 거의 사라졌으며 일부 기관 체인은 고객이 랙에있는 브로셔에서 휴일을 선택하고 카운터에서 예약하는 “휴일 슈퍼마켓”개념을 개발하는 것처럼 보였습니다. 다시 말하면, 사회 경제적 변화의 다양성은 이제 여러면에서, 특히 저렴한 가격의 항공사의 출현으로이 부분을 한 번 더 앞서 가도록 고안되었습니다. [언제?]

에이전시 수입
전통적으로 여행사의 주요 수입원은 렌터카, 크루즈 라인, 호텔, 철도, 관광 여행사, 여행사 등의 예약을 위해 지불 한 수수료였으며 앞으로도 계속 될 것입니다. 가격 요소는 위임장으로 대행사에게 지급됩니다. 수수료는 제품 및 공급 업체의 유형에 따라 다를 수 있습니다. 커미션은 가격의 세금 구성 요소에 지급되지 않습니다. 여행사는 여행사가 제품을 홍보 할 수 있도록 유도하기 위해 여행 및 관광 관련 회사의 다양한 보너스, 혜택 및 기타 인센티브를 제공받습니다. 고객은 일반적으로 여행사가 커미션 및 기타 혜택을 얻고있는 금액을 알지 못합니다. 다른 수입원은 보험 판매, 여행 안내 책자,

1995 년 이래로 전 세계의 많은 항공사와 미국의 대부분의 항공사는 여행사에 수수료를 지불하지 않습니다. 이 경우 대행사는 순 가격에 서비스 수수료를 추가합니다. 커미션 축소는 1995 년 미국에서 시작되었으며, 돌아 오는 길에 50 달러, 편도로 25 달러를 받았다. 1999 년에 유럽 항공사들은 수수료를 없애거나 줄이기 시작했으며 싱가포르 항공은 아시아 지역에서 수수료를 삭감하거나 축소했습니다. 2002 년 Delta Air Lines는 미국과 캐나다에 대한 제로 커미션 기반을 발표했습니다. 몇 달 후 유나이티드 항공, 아메리칸 항공, 콘티넨탈 항공, 노스 웨스트 항공, 유에스 항공 및 아메리칸 항공이 모두 뒤를 따랐습니다.

보험
대부분의 여행사는 자신과 고객이 상업적으로 실패 할 가능성을 스스로 또는 공급 업체로부터 보호해야 할 필요성을 느꼈습니다. 그들은 보증인이라는 사실을 광고 할 것입니다. 즉, 실패의 경우 고객은 분실 한 금액에 상응하는 휴일이나 환불을 원할 것입니다. 많은 영국과 미국의 에이전시 및 여행사는 국제 항공 운송 협회 (IATA)와 항공권, 항공 여행 주최자 라이센스 (ATOL) 티켓을 주문한 사람들, 영국 여행사 협회 ABTA) 또는 미국 여행사 협회 (ASTA)가 여행사를 대신하여 패키지 휴일을 판매하는 경우

대행사
유형 영국에는 세 가지 유형의 대행사가 있습니다 : 배수, 소형 및 독립 기관. 배수는 현재 TUI 그룹의 자회사 인 Thomson Holidays와 같은 다국적 대기업이 소유하고있는 다국적 체인을 구성합니다. 현재 대용량 마켓 투어 회사는 자사 제품의 유통을 통제하기 위해 여행사 체인에 대한 지배적 인 관심을 구매하는 것이 일반적입니다. (이것은 수직 계열화의 한 예입니다.) 더 작은 체인은 종종 특정 지역이나 지역을 기반으로합니다.

미국에는 독립 기관, 주인, 프랜차이즈, 컨소시엄 및 대형 기관 등 5 가지 유형의 기관이 있습니다. 아메리칸 익스프레스와 미국 자동차 협회 (AAA)는 메가 여행사의 예입니다. Carlson Wagonlit Travel은 다양한 유형의 전문 기관으로 구성된 컨소시엄 기관의 한 예입니다. 독립적 인 여행사의 예는 독점 소유권 또는 경쟁 업체와 비즈니스 파트너 관계가없는 개인 간의 파트너십으로 시작되는 여행사입니다. 여행사의 각 유형에는 장단점이 있습니다.

호주 내에서 많은 중소기업은 독점적 인 거래자이며, 종종 프랜차이즈 업체입니다. 그들은 상점가 또는 프랜차이즈로 온라인으로 운영됩니다. 헬스 월드 트래블 (Helloworld Travel)과 같은 프랜차이즈 네트워크에 가입 한 소규모 비즈니스 및 독점 판매업 체인 프랜차이즈 체인의 성장으로 호주 여행사 업계가 크게 성장하여 제품 및 예약을위한 내부 시스템에 액세스 할 수있게되었습니다. Flight Center Travel Group은 거의 2,800 개의 회사 소유 운영을하고 있으며 세계 최대 규모 중 하나입니다. Booking.com은 호주에서 가장 널리 사용되는 온라인 여행사입니다.

독립 기관은 일반적으로 고급 시장 통근 마을이나 교외 거주자의 요구 또는 축구, 골프 또는 테니스와 같은 스포츠 행사와 같은 유사한 활동에 관심있는 특정 그룹과 같은 특수 또는 틈새 시장을 보호합니다.

여행사는 두 가지 방법 중 하나를 선택합니다. 하나는 여행자가 출발 한 곳을 기반으로하는 전통적인 다중 목적지, 출국 여행사입니다. 다른 하나는 목적지에 기반을두고 그 위치에 대한 전문 지식을 제공하는 목적지 중심의 인바운드 여행사입니다. 현재 전자는 일반적으로 더 큰 연산자이고, 후자는 종종 더 작고 독립적 인 연산자입니다.

통합 자
항공사 consolidators, 투어 운영자 및 기타 유형의 여행 consolidators 및 도매업은 틈새 시장에 판매 전문 대량 판매 회사입니다. 단일 액세스 지점에서 다양한 유형의 서비스를 제공 할 수도 있고 제공하지 않을 수도 있습니다. 호텔 예약, 항공편 또는 렌터카가 될 수 있습니다. 때로는 서비스가 휴가 패키지로 결합되어 위치 및 숙박 시설로의 이동을 포함합니다. 이 회사는 대개 일반인에게 직접 판매하지 않지만 소매 여행사의 도매 업체로 활동합니다. 일반적으로 합병 자의 유일한 목적은 여행 산업에서 소수 민족의 틈새 시장에 판매하는 것입니다. 일반적으로 통합자는 아무 것도 제공하지 않습니다. 특정 목적지에 대한 요금 만 계약했을 수 있습니다. 오늘날 비즈니스 클래스 계약을 제외하고는 국내 통합 업체가 없습니다.

찬반 양론
여행사에 대한 많은 온라인 조언은 비즈니스 자체에서 제공되며 여행사 사용에 편향 될 수 있습니다.

여행하기 전에 시간을 절약하십시오. 일부 사람들은 계획을 그 자체로 즐거움으로 생각하지만, 다른 사람들은 노력을 여행사에 맡기는 것이 좋습니다.
여행사의 거래는 보통 여행자 보험 특혜를 제공합니다. 항공사 또는 호텔과의 직접 예약보다 취소 조건이 다를 수 있습니다.
위험 요인 및 여행 권고 정보를 포함하여 목적지에 대한 여행사의 지식은 대개 최신 정보입니다.
설립 된 여행사가 더 신뢰할 수 있습니다. 좋은 실적을 가진 공급 업체를 선택할 것으로 예상됩니다. 불만 사항이있는 경우 법에 따라 해외 여행사 또는 리조트를 상대로 한 경우보다 국내 여행사에 대해 더 강력 할 수 있습니다. 여행사는 더 많은 익명의 서비스 제공 업체보다 영업권에 더 의존하게됩니다. 레거시 항공사를 이용하여 여행하고 국제 호텔 체인에서 잠을 자면 그 반대가 될 수 있습니다.
여행사는 추후 지불을 위해 신용 플랜을 제공 할 수 있습니다.
영국의 버밍햄 행 항공편과 알라바마의 버밍햄 호텔을 예약하는 경우와 같이 여행사와 비용이 많이 섞일 확률이 적습니다. 또는 잘못된 날짜를 예약하십시오.
여행사는 여행 중에 항공기 운항 시간이 변경되거나 날씨가 파손되는 경우 여행 일정이 바뀌면 여행 일정을 재조정 할 수 있습니다. 여행 예약사가 예약 한 국가의 중단 및 소비자 보호 규정에 따라 여행사는 이러한 재배정 비용을 부담해야 할 수 있습니다.

몇 가지 단점이 있습니다.

대부분의 경우 여행사는 모든 예약을 직접 한 경우보다 비용이 많이 듭니다.
여행사는 항공사 얼라이언스 또는 호텔 체인과 독점 계약을 맺어 옵션을 제한 할 수 있습니다.
여행사는 당신이 찾고있는 정확한 여정을 제공하지 않을 수도 있고, 마크 업에서 맞춤형 선택 만 할 수도 있습니다.
여행사의 고객으로서 항공사 및 호텔에서 충성도 보너스 점수를 놓칠 수 있습니다.
여행사는 여행 일정을 예약하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다. 작은 호텔이 예약 시스템에 나타나지 않을 수도 있고, 특급 열차가 예약 가능한 버스 연결보다 더 빠를 수도 있습니다.
21 세기의 여행사
1990 년대 중반 이후 인터넷에 일반 대중이 접근 할 수있게되면서 많은 항공사와 여행사가 승객에게 직접 판매하기 시작했습니다. 결과적으로 항공사는 더 이상 판매 된 각 항공권에 대해 여행사에게 수수료를 지불 할 필요가 없었습니다. 1997 년 이래로 여행사는 패키지 휴가 네트워크에서 레이어를 제거함으로써 발생하는 비용을 줄임으로써 점진적으로 중개가 중단되었습니다. 그러나 여행사는 예약의 77 %와 패키지 여행의 73 %를 대표하는 유람 휴가와 같은 일부 영역에서 지배적입니다.

이에 따라 여행사는 자세한 정보와 온라인 예약 기능을 갖춘 여행 웹 사이트를 만들어 인터넷 사이트를 개발했습니다. 여행사는 또한 Amadeus CRS, Galileo CRS, SABRE 및 Travelport의 자회사 인 Worldspan을 포함하여 GDS (Global Distribution Systems)로 알려진 주요 컴퓨터 예약 시스템 회사의 서비스를 사용하여 예약 및 판매가 가능합니다. 항공권, 렌터카, 호텔 및 기타 여행 관련 서비스를 제공합니다. 일부 온라인 여행 웹 사이트 방문자가 무료로 여러 회사와 호텔 및 비행 요금을 비교할 수 있습니다; 그들은 종종 여행자가 편의 시설, 가격, 도시 또는 명소와의 근접성을 기준으로 여행 패키지를 분류 할 수 있도록합니다.

호텔 온라인을 판매하는 모든 여행 사이트는 GDS, 공급 업체 및 호텔과 함께 직접 객실 재고를 검색합니다. 여행 사이트에서 호텔 객실을 판매하면 사이트에서이 호텔에 대한 확인을 시도합니다. 일단 확인되었거나 확인되지 않으면 고객에게 결과가 전달됩니다. 즉, 여행 웹 사이트에서 호텔을 예약한다고해서 반드시 즉시 확인되는 것은 아닙니다. 여행 웹 사이트의 일부 호텔 만 즉시 확인할 수 있습니다 (일반적으로 각 사이트에서 해당 호텔로 표시됨). 각기 다른 여행 웹 사이트가 다른 공급 업체와 함께 작동하므로 각 사이트마다 즉시 확인할 수있는 다른 호텔이 있습니다. 호텔 객실을 판매하는 온라인 여행 웹 사이트의 예로는 Expedia, Orbitz 및 Priceline이 있습니다.

Kayak.com 및 TripAdvisor와 같은 비교 사이트는 검색 시간을 절약하기 위해 리셀러 사이트를 한 번에 검색합니다. 이 위치의 아무도는 호텔 방을 실제로 판매하지 않는다.

종종 여행사는 방학 예약을 위해 호텔 방의 즉각적인 확인을 허용하는 호텔 계약, 배정 및 무료 판매 계약을 가지고 있습니다.

메인 라인 서비스 제공 업체는 온라인 예약을 위해 웹 사이트를 운영하는 다양한 호텔 체인이나 항공사와 같이 직접 서비스를 실제로 제공하는 서비스 제공 업체입니다.

포털은 인터넷상의 다양한 항공사와 호텔을 통합하는 역할을합니다. 그들은이 호텔들과 항공사들의 커미션을 가지고 일합니다. 종종 이러한 사이트는 서비스 제공 업체로부터 대량 거래를 얻으므로 주요 서비스 제공 업체보다 저렴한 요금을 제공합니다.

반면에 메타 검색 엔진은 다양한 검색 쿼리에 대한 실시간 속도로 인터넷의 데이터를 단순히 긁어 내고 온라인 예약을 위해 주요 서비스 제공 업체로 트래픽을 전환합니다. 이 웹 사이트에는 대개 자체 예약 엔진이 없습니다.