프랑스-이탈리아 국경, 그란 데스 알프스의 길

Route des Grandes Alpes는 프랑스 알프스를 남북으로 가로 지르는 720km의 관광 루트로, 17 개의 산길을 통과하며 그중 6 개는 해발 2,000m가 넘는 곳입니다. Thonon-les-Bains (제네바 호수)에서 시작하여 2012 년부터 Nice (지중해)에 총 17,000m의 수직 낙하로 합류합니다. 경로의 코스는 표지판 (때로는 약간 드물게 표시됨)이 있으며 많은 도로지도에 표시됩니다. Route des Grandes Alpes는 6 월부터 10 월 15 일까지 개장합니다.

Route des Grandes Alpes는 알프스를 통해 지중해로 향하는 유명한 프랑스 루트 중 하나입니다. 제네바 호수의 Thonon-les-Bains에서 Côte d’ Azur의 Menton까지 이어지며 알프스에서 가장 높은 도로 인 Col de l’ Iseran을 포함하여 16 개의 알파인 패스 (이 중 6 개는 2000m 이상)를 통과합니다. 2764 미터 이 루트는 약 15,700m의 총 높이 차이를 극복합니다. 700km. 1913 년에 처음 5 개 단계로 개통 된이 경로는 현재 600km의 부서 도로와 68km의 국도로 구성되어 있습니다. 여러 섹션이 투르 드 프랑스의 무대를 형성합니다.

경로의 시야 내에는 17 세기 (Vauban)와 20 세기 (Maginot Line) 사이에 건설 된 여러 이전 군사 시설이 있습니다. 선택 : Ouvrage de la Platte (Fort 2000), Barrière de l’ Esseillon, Briançon, Redoute de Berwick, Fort de Tournoux, Petit ouvrage de Fressinea 및 Ouvrage du Castillon.

1909 년 프랑스 투어링 클럽 (Touring Club of France)에서 계획된 관광 루트를 통해 19 세기 말에 건설 된 전략적 섹션과 허용 가능한 섹션을 통해 기존 계곡 도로를 연결하는 알파인 패스를 빌릴 수 있습니다. 20 세기.

도로는 Thonon-les-Bains에서 시작하여 Les Gets와 Cluses를 통해 올라갑니다. 그런 다음 Col des Saisies (1,633m (5,358ft))를 넘어 Saint-Gervais와 Megève로 향합니다. 그런 다음 Beaufort, Bourg-Saint-Maurice 및 Val-d’Isère를 통과합니다. 그런 다음 도로는 Col de l’ Iseran (2,770m (9,090ft))을 가로지 릅니다. 그런 다음 도로는 Modane을 통과하고 Col du Galibier (2,642m (8,668ft))를 통과 한 다음 Col du Lautaret을지나 La Grave까지 이어집니다. 도로는 브리앙 송으로 향한 다음 Col d’ Izoard (2,361m (7,746ft))를 넘어갑니다. 그런 다음 도로는 Embrun을지나 Col de Vars (2,111m (6,926ft))를 거쳐 Jausiers를 통해 Barcelonnette로 향합니다. 여기서 Col de la Bonette (2,802m (9,193ft))를 통해 남쪽으로 회전 할 수 있습니다. 유럽에서 가장 높은 포장 도로 인 Cime de la Bonette에 접근하거나 Col de la Cayolle (2,

음모
도로는 바누 아즈, 에크 린스, 메르 칸 투르의 국립 공원과 보주와 케이 라의 지역 자연 공원을 가로지 릅니다. Thonon-les-Bains에서 Nice로 여행하는 동안 만나는 마을, 마을 및 패스는 다음과 같습니다.

Thonon-les-Bains
Thonon-les-Bains는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Haute-Savoie (이 하위 현인) 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. Chablais의 역사적인 지역과 더 정확하게는 Savoyard (또는 French) Chablais의 제네바 호수 기슭에 위치한이 마을은 Greater Geneva의 도시 덩어리의 일부입니다. 2016 년 법적 인구 수치에 따르면이 지역은 Annecy와 Annemasse에 이어 부서에서 세 번째로 인구가 많은시입니다.

모르 진
Morzine은 프랑스의 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Haute-Savoie 부서의 Aulps 계곡에 위치한 Alpes French의 코뮌입니다.

태닝
Taninges는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Haute-Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. Cluses에서 Gets까지 이어지는 RD 902의 교차로.

Le Grand-Bornand
Le Grand-Bornand는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Haute-Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. Thones 계곡의 지방 자치 단체에 속한 산악 지자체로 2017 년에 2,118 명의 주민이 거주했습니다.이 마을은 Bornes 대산 괴와 Aravis 사슬 사이에 있습니다. 특히 겨울 스포츠 리조트의 존재로 인해“관광 타운”라벨을 획득했습니다.

생장 드 식스
Saint-Jean-de-Sixt (sɛ ʒɑ dsi로 발음)는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Haute-Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 이 마을은 안시에서 동쪽으로 25km 떨어진 Aravis 고산 대산 괴의 중심부에 있습니다. 그것은 산악 기후를 즐깁니다. Saint-Jean-de-Sixt는 Villaret, Forgeassoud, Lombardes, Mont Durand, Mouille 및 Corengy와 같은 많은 촌락으로 구성되어 있습니다.

La Clusaz
La Clusaz는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Haute-Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 그 주민들은 Arpitan의 Cluses 또는 Chaves라고 불립니다. 이 마을의 스키 ​​리조트는 1907 년 개척자들과 함께 설립되었지만 1955 년 케이블카 건설로 개발이 확인되었습니다. 따라서 호텔, 레스토랑 및 상점의 발전을 가능하게 한 스포츠 관광 (스키, 하이킹, 프리 라이드, 프리 스타일 등)의 출현. La Clusaz 마을은 1956 년 5 월 25 일 법령에 따라 관광 휴양지로 분류되었습니다. 그 후 1969 년 6 월 18 일 법령에 따라 겨울 스포츠 및 등산 휴양지로 지정되었습니다. 2015 년 9 월 17 일, La Clusaz는 12 년 동안 수상한 우수한 등급 “Station Classée de Tourisme”를 획득했습니다.

La Giettaz
Savoyard 방언 Francoprovenal의 Giettaz)는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. Aravis 대산 괴의 자치구는 때때로 “La Giettaz-en-Aravis”라는 별명을 얻었습니다. 겨울 스포츠 리조트의 이름은 Plan의 작은 마을에 있으며 수도는 Aravis 패스의 기슭에 있습니다. Val d ‘Arly의 높이. 마을은 고개 기슭의 해발 1150m와 사부 아와 오트 사부 아의 경계인 아라 비스 산맥에 위치해 있습니다.

Flumet
Flumet은 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 시립 영토에는 겨울 스포츠 리조트 인 Flumet-Saint-Nicolas-la-Chapelle이 있습니다. Flumet은 두 개의 계류가 합류하는 암석 노두에 900m의 고도에 위치한 약 900 명의 주민이 거주하는 마을 휴양지입니다. Arly (Megève 계곡에 소스가 있고 Albertville의 Isère로 흘러가는 곳) 및 주요 지류 L’ Arrondine (Aravis 대산 괴에서 유래). Flumet은 Haut Val d’ Arly 영토의 중심에 있으며, 그 주변에는 Saint-Nicolas-la-Chapelle, La Giettaz, Notre-Dame-de-Bellecombe, Crest-Voland 및 Cohennoz와 같은 5 개의 다른 마을이 별 모양으로 배열되어 있습니다. . 모두 스키 리조트 마을입니다. 이 6 개의 마을에는 약 2,800 명의 주민이 있습니다.

노트르담 드 벨콤
Notre-Dame-de-Bellecombe는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. Notre-Dame-de-Bellecombe는 북 알프스의 해발 1,100m에서 2,070m 사이에 위치한 작은 산악 마을로,보다 정확하게는 Val d’ Arly에 있습니다. Albertville에서 25km, Megève에서 10km 떨어진이 가족 겨울 스포츠 리조트의 인구는 2 월 휴가 기간 동안 10 배 증가합니다. 여름에는 주로 산악 목초지를 걷고 싶어하는 등산객들의 행렬이 보입니다. 많은 대형 리조트와 달리이 작은 마을의 건축물은 여전히 ​​보존되어 있습니다. 전통적인 농장과 나무가 우거진 샬레가 있습니다. 2005 년 12 월부터 Notre-Dame-de-Bellecombe 역은 84 개의 스키 리프트가있는 5 개 역 그룹 인 Espace Diamant의 회원입니다.

Arêches-Beaufort
Arêches-Beaufort는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에있는 Beaufort-sur-Doron시 영토에 위치한 Beaufortain 지역의 여름 관광 및 겨울 스포츠 리조트입니다. 역은 Beaufortain 대산 괴에 위치한 Beaufort-sur-Doron 시정촌에 의존하는 Arêches 마을에 있습니다. 앨버트 빌에서 25km 떨어져 있습니다. 슬로프에는 많은 수의 나무로 된 고산 샬레와 타린 품종과 그곳에서 만나는 풍성한 소 무리가 있습니다.

Cormet de Roselend
Cormet de Roselend는 이탈리아 근처의 Beaufortain 대산 괴와 Mont-Blanc 대산 괴 사이의 고도 1,968m에 위치한 프랑스의 패스입니다. 그것은 서쪽으로 Beaufort-sur-Doron 마을과 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에 위치한 남동쪽으로 Bourg-Saint-Maurice 마을을 연결합니다.

Bourg-Saint-Maurice
Bourg-Saint-Maurice는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에있는 Tarentaise 계곡에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 이 마을은 Isère 강둑에있는 해발 840m에 위치해 있습니다. 마을의 가장 높은 지점은 3,816m의 Aiguille des Glaciers에 있습니다. 겨울 스포츠 리조트 인 Les Arcs는 3,226m (Aiguille Rouge)에 이르는 스키장을 제공합니다. 리조트와 스키로 접근 할 수있는 많은 봉우리는 Tarentaise 계곡과 몽블랑의 파노라마를 제공합니다.

이 세르 계곡
Valley of Isere는 Savoie 부서와 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 프랑스 코뮌입니다. 오트 타 렌테 이즈의 바누 아즈 산괴에있는 작은 고산 마을로, 특히 과거에 눈이 내리는시기에 고립 된 발 디 제르는 1930 년대부터 스키를 개발 한 덕분에 겨울 스포츠 리조트가되었습니다. 세계의 스키 수도. La Daille (O.-K.로 알려진 Oreiller-Killy piste) 및 Face de Bellevarde에서 매년 알파인 스키 월드컵 (1955 년 이후 첫 눈의 기준) 행사를 개최합니다. . 이 리조트는 1992 년 Albertville 올림픽에서 남자 알파인 스키 대회의 현장이었으며 2009 년 알파인 스키 세계 선수권 대회를 주최했습니다. 스키 지역은 Espace Killy라는 이름으로 Tignes 지역과 결합되어 있습니다.

발 세 니스
Val Cenis는 Val-Cenis (Bramans, Lanslebourg)의 새로운 시정촌 마을에 펼쳐진 3 개의 스키장 (Val Cenis의 알파인 지역, Val Cenis Bramans의 북유럽 지역 및 Val Cenis Sardières의 북유럽 지역)으로 구성된 겨울 스포츠 리조트입니다. -Mont-Cenis, Lanslevillard, Sollières-Sardières 및 Termignon-la-Vanoise), Savoie의 Haute-Maurienne-Vanoise 계곡에 있습니다. 알파인 도메인은 이탈리아 국경의 Col du Mont-Cenis 주변으로 확장됩니다. 2014 년부터 스키 리프트 네트워크를 관리하는 Mont-Cenis의 SEM 이사 인 Lanslevillard Paul Chevallier의 전 시장 인 Yves Dimier가 1995 년 알파인 스키의 전 유럽 챔피언에 의해 관리되었습니다.

모단
Modane은 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. Maurienne 계곡에서 흔히 볼 수 있으며 Vanoise 국립 공원에도 속합니다. Modane 마을은 북쪽의 Vanoise 대산 괴와 Mont-Cenis 대산 괴와 남쪽의 Cerces 대산 사이의 Savoie 부서의 알프스에 있습니다. 호를 가로 질러 오트-모리 엔의 문으로 확장됩니다 (Modan이 Maurienne에 연결되어 있는지 아니면 Haute-Maurienne에 연결되어 있는지 여부는 경제학, 지리 또는 지질학 분야에 따라 다릅니다. 경제학자의 경우 Modane은 오트 모리 엔 느는이 도시가 경제 및 행정 인프라 (예 : 쇼핑 센터, 학교 또는 SNCF 기차역)를 통해 오트 모리 엔 마을에 매우 강력한 영향을 미치고 있다고 주장합니다.

생 미셸 드 모리 엔
Saint-Michel-de-Maurienne은 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 1972 년에이 마을은 본 (Beaune)과 틸 (Thyl) 마을과 합병되었습니다. 3,631 헥타르의 면적을 차지하는 Saint-Michel-de-Maurienne은 남북 축을 따라 뻗어 있으며 동쪽에서 서쪽으로 호를 가로지 릅니다. 그것은 북서쪽의 Pointe de la Masse와 북동쪽의 Mont Bréquin에 의해 계곡의 북쪽 경사면에 둘러싸여 있으며 마을의 최대 고도 (3,130 미터)를 표시합니다. 남쪽 경사면에서 마을은 Dauphiné와 Hautes-Alpes로 이어지는 Col du Galibier 도로의 시작을 표시합니다. 그러나 북쪽 경사면만큼 연장되지는 않으며, 서쪽 부분의 Arc 남쪽 기슭에서 Saint-Martin-d’Arc, 동쪽으로 수백 미터 더 높은 Valmeiniera에 의해 제한됩니다.

Valloire
Valloire는 Auvergne-Rhône-Alpes 지역의 Savoie 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 사보이의 최남단 마을입니다. 17 개의 촌락으로 구성된 해발이 마을은 겨울 스포츠와 여름을위한 알파인 관광 리조트입니다. Valloire는 프랑스-이탈리아 국경에서 멀지 않은 Maurienne 계곡의 중앙과 남쪽에 위치하고 있으며 Col du Télégraphe와 the Col du Télégraphe 사이의 제네바 호수와 지중해를 연결하는 그란 데스 알프스 루트에 있습니다. 전설적인 Col du Galibier. Valloire (교회 기슭의 1405 고도까지)는 Saint-Michel-de-Maurienne 주변에 이르기까지 남쪽에서 북쪽으로 내려가는 개울의 전체 유역에 위치하고 있습니다 : Valloirette.

세레 슈발리에
Serre Chevalier는 에크 린스 국립 공원 근처의 서던 알프스 오트 알프스 부서의 기잔 계곡에 위치한 겨울 스포츠 리조트입니다. 그것은 Chantemerle에서 Serre-Chevalier (2,483m) 꼭대기까지 케이블카를 건설하면서 1941 년에 만들어졌습니다. 리조트의 역사적인 상징은 Baron Borel du Bez의 문장을 언급하는 독수리입니다. 트랙 길이와 방문객 수 측면에서 남 알프스에서 가장 큰 겨울 스포츠 리조트입니다. 그것은 Briançon에서 Monêtier-les-Bains까지 Guisane 계곡을 차지합니다. 프랑코-이탈리아 국경에서 가까운 Ecrins 국립 공원의 가장자리에 위치한이 호텔은 많은 겨울 및 여름 활동을 제공합니다.

Briancon
Briancon sa French commune은 Provence-Alpes-Côte d’ Azur 지역의 Hautes-Alpes 부서 (소주)에 있으며 역사적으로 Dauphiné에 연결되어 있습니다. 브리앙 송 (Briançon)의 도시 단위 인 6 개 시정촌의 작은 집합체가있는 도심입니다. Briançon이 주요 도시인 영토를 Briançonnais라고합니다. 그것은 Hautes-Alpes 부서의 북쪽을 다룹니다. 브리앙 송은 프랑스에서 가장 높은 마을 (1,326m)로 간주됩니다. 2015 년에 12,370 명에 달하는 주민들은“Briançonnais”라고 불립니다. Vauban 요새 (도시 벽, Salettes, des Têtes, Randouillet, Y 통신 구조 및 Asfeld 다리)는 2008 년 7 월 7 일부터 11 개의 다른 주요 네트워크 사이트와 함께 유네스코 세계 문화 유산 목록에 포함되었습니다. Vauban의 사이트.

Guillestre
Guillestre는 Provence-Alpes-Côte d’ Azur 지역의 Hautes-Alpes 부서와 같은 이름의 주 중앙 사무소에 위치한 프랑스 코뮌입니다. Guillestre의 코뮌은 평균 고도 1000m에 위치하고 있으며 Durance와 합류하기 직전에 Guil gorges의 왼쪽 둑을 지배합니다. Porte du Queyras에 위치한 이곳은 특히 겨울철에이 계곡으로가는 독특한 접근 지점입니다 (Col Agnel과 Col Izoard는 연중 일부 폐쇄 됨). Guillestre는 Col d’ Izoard, Col de Vars 및 Col Agnel의 교차로이자 출발점입니다. Embrun과 Briançon 사이의 교차점이기도합니다.

Vars
Vars는 Provence-Alpes-Côte d’ Azur 지역의 Hautes-Alpes 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 겨울 스포츠 리조트로 알려져 있습니다. Vars는 2,108m의 Col de Vars를 통해 Guillestre와 Barcelonnette 마을을 연결하는 축에 위치한 고산 마을입니다. 고개 꼭대기에서 남쪽을 바라 보면 Ubaye 협곡을 만들 수 있습니다. Vars는 Queyras 지역 자연 공원의 문에 있습니다. 지방 자치 단체의 일부인 Val d’ Escreins 보호 구역은 1964 년에 설립 된 프랑스 최초의 지방 보호 구역 중 하나이며 1977 년부터 2010 년까지 공원에 통합되었습니다. 2017 년 말에 지방 자치 단체는 보호 구역을 다시 통합하기로 결정했습니다. . Val d’ Escreins에서 2021 년 4 월에 헌장이 만료 될 때까지 2019 년 5 월 14 일 법령에 의해 검증 된 결정 인 Queyras 지역 자연 공원까지,

Barcelonnette
바르 셀로 네트는 프로방스-알프-코트 다 쥐르 지역에있는 알프 드 오트-프로방스 부서의 소주 인 프랑스 코뮌입니다. 주민들의 이름은 Barcelonnettes입니다. Barcelonnette는 전체적으로 1,100m 이상의 고도에 위치한 산악 마을입니다. Ubaye 계곡에서 가장 큰 지방 자치 단체로 행정, 상업 및 도심을 형성합니다. Barcelonette는 프로방스-알프-코트 다 쥐르 지역의 알프스-드-오트-프로방스 부서 북동쪽, 프랑스 남부의 알프스에 위치해 있습니다. Ubaye 계곡의 가장 넓은 지역에 위치하고 있으며 Gap 및 Durance 계곡 지역과 연결되어 있으며 인근 이탈리아 및 Alpes-Martimes 부서로 연결됩니다. Barcelonnette는 고도 1,135m에 위치해 있습니다.

Valberg
Valberg는 Niçois 지역 상부의 Alpes-Maritimes 부서 (Provence-Alpes-Côte d’ Azur 지역)의 Guillaumes, Péone 및 Beuil 마을에 위치한 겨울 스포츠 리조트입니다. 이 역은 남 알프스의 지리적 인 지역에 위치하고 있으며 북쪽의 몽 무니에 (Mont Mounier) 대산 괴 (2,817m)에서 남쪽의 Dôme de Barrot (2,136m)까지 이어집니다. 서쪽의 Haut-Var 계곡과 동쪽의 Haut-Cians 계곡 사이의 고도 1,700m의 adret에서 2km 이상 뻗어 있습니다. 도시화 된 부분은 주로 Péone의 시정촌에 위치해 있습니다. 1936 년에 개장 한이 역은 2016 년에 80 주년을 맞이했습니다.

생 마르탱 베 수비
Saint-Martin-Vésubie (Lantosca의 Sant Martin / 니스의 San Martin de Lantousca)는 Provence-Alpes-Côte d’ Azur 지역의 Alpes-Maritimes 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 그 주민들은 Saint-Martinois입니다. 1860 년까지 공식 명칭은 이탈리아어로 San Martino Lantosca였습니다. Alpes-Maritimes주의 최고 마을이자 Vésubie 계곡 북쪽의 마지막 마을 인 Saint-Martin-Vésubie는 Mercantour 국립 공원으로가는 주요 관문입니다. 1987 년, Mercantour 가이드 사무실 인 Escapade는 높은 산악 가이드 인 Hervé Gourdel에 의해 마을에 설립되었습니다. 1889 년까지 Saint-Martin- Lantosque라고 불 렸는데, 이는 오래된 Val de Lantosque (이전 이름 ​​Vésubie)에 속해 있었기 때문에 1864 년부터 환경, 수질 및 여름 기후로 유명했습니다.

Sospel
Sospel은 Provence-Alpes-Côte d’ Azur 지역의 Alpes-Maritimes 부서에 위치한 프랑스 코뮌입니다. 그 주민들은 Sospellois라고 불립니다. 알파인에서 sospellois는 Sospèr (Souspèr로 발음)와 E Sospelencs라고합니다. Sospel은 Menton에서 20km, 고도 약 350m, Mercantour National Park의 문에 있습니다. 마을은 세 개의 계곡으로 형성된 중앙 분지를 차지하고 있습니다 : 베베라, 북서쪽 및 남쪽; 르 메르 랑송, 동쪽.

망통
Menton은 모나코 공국 (7km)과 가까운 Côte d’ Azur의 유명한 해변 관광 리조트 인 Franco-Italian 국경에 위치한 Alpes-Maritimes 부서의 프랑스 코뮌입니다. Menton은 프랑스-이탈리아 국경 (이탈리아 쪽 국경 도시는 Ventimiglia)에 위치하고 있으며 “Pearl of France”라는 별명을 가지고 있습니다 (이 이름은 그의 Universal Geography에서 지리학자 Élisée Reclus 때문입니다). 이 도시는 지중해에 개방되어 있으며 종탑이 있습니다.

좋은
니스는 프랑스의 일반적인 남동부, 알프 마리 팀 (Alpes-Maritimes) 현이며 마르세유 뒤의 프로방스 알프 코트 다 쥐르 (Provence-Alpes-Côte d’ Azur) 지역의 두 번째 도시입니다. 프랑스 남동쪽 끝, 프랑코-이탈리아 국경에서 약 30km 떨어진 곳에 위치한이 호텔은 지중해 연안, Baie des Anges를 따라 그리고 Paillon 입구에 자리 잡고 있습니다. 니스는 지중해 연안에있는 이탈리아 국경 (30km)에서 멀지 않은 프랑스 본토의 남동쪽에 위치해 있습니다. 그것은 서쪽 끝인 리비에라의 일부입니다. 그것은 천사의만으로 둘러싸여 있으며 여러 언덕으로 둘러싸여 있습니다. Côte d’ Azur의 경계는 잘못 정의되어 있지만 가장 큰 도시입니다. 도시는 국토와 관련하여 편심 위치에 있으며,

산길
Route des Grandes Alpes에서는 다음과 같은 패스 높이에 도달합니다.

Col des Gets (1163m)
Col de la Colombière (1613m)
Col des Aravis (1487m)
Col des Saisies (1650 m)
Cormet de Roselend (1967 m)
Col de l’ Iseran (2764 m)
Col du Télégraphe (1566m)
콜 뒤 갈 리비에 (2645m)
Col du Lautaret (2058 m)
Col d’ Izoard (2360m)
Col de Vars (2109m)
Col de la Cayolle (2326 m)
Col de Valberg (1673 m)
Col de la Couillole (1678m)
Col Saint-Martin (1500m)
Col de Turini (1607 m)
Col de Castillon (706 m)
Route des Grandes Alpes의 패스 수에 대한 정보는 계산 방법에 따라 다릅니다. 예를 들어, Col du Galibier의 남쪽 램프는 Col du Lautaret의 상단에서 끝나지만 Col du Lautaret에서는 동쪽 램프의 두 램프 중 하나만 사용됩니다. 또한 경로 설명에서 패스의 선택 만 제공되는 경우가 많습니다. B. 공식 홈페이지에도 언급되지 않았습니다.

역사
처음에는 전략 도로의 일부를 차지했지만, 그랑 알프스 루트는 원래 Touring-Club de France와 PLM 철도 회사가 “route des Alpes”라는 이름으로 홍보 한 관광 루트입니다.

이미 1900 년에 François Arnaud는 그에 대해 다음과 같이 선언했습니다.“다음날 Cayolle 패스를 통해 Ubaye와 Var를 연결하는 국도가 완성 될 때, 우리는 Cayolle 패스, de Vars 및 du Galibier를 통해 니스에서 사보이까지 가야합니다. 국경 뒤 20km, 지중해 연안과 사보이 사이에서 프랑스에 머무르는 대규모 관광 및 외국 식민지가 가장 좋아하는 통로가 될 자동차 도로입니다. ”

1909 년 4 월 26 일 프랑스 투어링 클럽의 부회장 인 Léon Auscher가 에비앙과 니스를 연결하는 루트 데 알프 프로젝트에 대한 자신의 보고서를 읽었습니다. 계곡. 그는 결론적으로 유럽에서 독특한 경로가 될 것이며, 과장된 비난을 두려워하지 않고 세계에서 가장 아름다운 산악 도로라고 말할 수 있습니다. 이것은 1909 년에 1950 년에 “Route des Grandes Alpes”로 이름이 변경 될 “Route des Alpes”의 출생 증명서입니다.

La Route des Grandes Alpes는 두 가지 이유로 XX 세기 초에 계획되었습니다. 첫 번째는 여러 링크가 아직 누락 되었기 때문에 북쪽에서 남쪽으로 여러 고산 계곡을 연결하는 것이 었습니다. 도로가 전략적 관심사 (이탈리아와의 근접성, 알파인 요새 사이의 연결 등) 였기 때문에 국가는 대부분의 누락 된 구역의 건설, 일부를 수행하여 군사 공학에 자금을 지원했으며 프랑스 투어링 클럽이 참여했습니다. Barcelonnette와 Col de la Cayolle 사이의 Bachelard 협곡의 인상적인 부분을 포함하여 그들 중 일부의 실현. PLM 회사는 또한 이것에 관심이있었습니다.이 모든 계곡 사이의 남북 철도 연결은 너무 낮은 수입을 위해 길고 매우 값 비싼 터널을 건설해야했을 것입니다.

가장 중요한 두 번째 이유는 관광입니다. 자전거와 자동차 관광을 발전시키려는 Touring-Club de France는 Route des Alpes가 된 Route des Alpes를 포함한 여러 관광 루트의 건설을 촉발했습니다. 특히 초기 615km에 걸쳐 수많은 오리엔테이션 테이블과 간판을 세웠습니다. 1995 년이 되어서야 Var 계곡을 통해 Thonon-les-Bains에서 Nice까지의 초기 경로가 Alpes-Maritimes 부서의보다 “알파인”경로로 Thonon-les-Bains에서 Menton까지의 경로로 변경되었습니다. Guillaumes에서 Valberg, Saint-Martin-Vésubie 및 Sospel을 통과하지만 Dôme de Barrot의 붉은 바위로 자른 Daluis 협곡 부분을 피합니다.

첫 작품 및 취임
국가의 책임하에 기존 도로 구간의 연락 작업은 XIX 세기 말에 시작되었으며 1896 년 12 월 28 일 법은 국가 도로 시스템에서 분류를 선언했습니다. 첫 번째 여행은 1911 년에 PLM 회사에 의해 조직되었지만 해당 도로 프로젝트가 아직 완료되지 않았습니다. Alpes-Maritimes에서는 1914 년 8 월 10 일 Raymond Poincaré 공화국 대통령에 의해이 도로의 한 구간이 개통 될 예정이었습니다. 사라예보에서 오스트리아의 프란츠 페르디난드 대공이 암살 된 후 프랑스 전쟁에 참전했습니다. 국가적 자부심은 다음과 같이 표현 될 것입니다 : 알프스로 향하는 프랑스 길은 오스트리아에있는 북쪽 경사가있는 스텔 비오 고개로가는 길보다 더 높습니다.

1912 년 4 월 5 일 법에 의해 처음으로 공공 유틸리티가 선언 된 에비앙-토농에서 니스까지의이 미래의 “Route des Grandes Alpes”는 국도의 여러 구간을 사용하게되며 이는 국도의 장관 결정에 의해서만 영향을받을 것입니다. 1920 년 12 월 16 일. 따라서 미래의“Route des Grandes Alpes”는 1920 년까지 RN 202가되지 않습니다.

1911 년 Touring Club de France는“언론과 인물을 초청하는 주요 홍보 캠페인을 조직했습니다. PLM 회사는 역의 자동차 코치를 통해 전체 관광 네트워크를 구축하고 있습니다. »그리고 1911 년 7 월부터 첫 번째 관광객은이 계획된 경로에 참여했습니다. 특히 니스에서 Colle-Saint-Michel과 Col d’ Allos를 통해 아직 열리지 않은 Col de la Cayolle로가는 도로를 경유했습니다. 더욱이, 이세 란의 카 욜레 패스의 목과 크로와 드 페르는 노새 선로로만 접근 할 수 있기 때문에 도로의 예상 경로는 아직 완성되지 않았습니다. 첫해부터 2 개월 반 동안 15,000 명 이상의 승객이 이러한 방식으로, 특히 Berliet 1 CB 코치를 통해 운송됩니다. Évian-Thonon에서 Nice까지의 des Alpes 경로-이름이 ”

제 1 차 세계 대전
1914 년부터 카 욜레로가는 길은 손상되었고 알프스로가는 길은 다시 Col d ‘Allos를 통과했으며 전쟁으로 인한 요청으로 1919 년 7 월까지 관광 코치 서비스가 중단되었습니다. 반면에 몇 가지 경로 조정이 나중에 이루어졌습니다. 경로의 가장 높은 지점 인 2,770 미터 인 Col de l’ Iseran으로가는 도로는 1937 년까지 개통되지 않았습니다. 그리고 현재 모습을 보여준 마지막 개발은 1970 년 Cormet de Roselend의 건설이었습니다. 처음 계획된 경로는 완전히 완료되지 않았습니다. Col du Bonhomme (2329m)를 통해 Beaufortain 계곡을 Contamines-Montjoie로 연결하는 도로는 건설되지 않았습니다.

또한 1917 년 전쟁 중 알프스에서 프랑스-이탈리아 경로를위한 프로젝트가 결정되었습니다. 다음으로 구성된 프로젝트 :
한편으로는 Col des Gets, Le Fayet, Col du Bonhomme, Bourg-Saint-Maurice, Col de l’ Iseran, Lans-le-Bourg를 통해 Thonon-les-Bains와 Nice를 연결하는 프랑스 알파인 도로 Col du Galibier, Briançon, Col de l’ Izoard, Guillestre, Col de Vars, Barcelonnette 및 Col de la Cayolle;
다른 한편으로는 Martigny, Grand-Saint-Bernard 패스, Aosta, Turin, Susa, Césane, Pignerol 및 Coni를 통해 Le Bouveret (스위스)와 Genoa를 연결하는 이탈리아 알파인 도로;
마지막으로 Montets, Petit-Saint-Bernard, Mont-Cenis, Mont-Genèvre, Lacroix 고개, Larche 고개 및 Tende 고개로 두 도로를 연결합니다. Lacroix 고개는 아직 건설 중입니다.

전쟁 사이
PLM 서비스는 1919 년에 재개되어 매년 여름 Rochet-Schneider 216 코치를 통해 니스에서 Thonon까지 6 단계 (Barcelonnette, Briançon, Grenoble 및 Annecy에서 정차)로 약 25,000 명의 관광객을 수송했습니다. 1920 년에 주정부는 니스에서 토농 레뱅 (Thonon-les-Bains)까지 국도 번호 202 (RN 202)로 분류하기로 결정했습니다. 모든 도로 구간은 그랑 알프 루트를 형성합니다. Col du Bonhomme (2370m)를 통과하는 도로 구간의 건설 프로젝트 (1930 년 투표)는 1934 년에 완전히 폐기되었습니다. 1934 년 9 월에 첫 번째 자동차 횡단 후 이세 란 고개 (2,770m)로가는 도로가 7 월에 시작되었습니다. 10, 1937; 일부 눈 드리프트의 눈 깊이는 여전히 너무 커서 Ponts et Chaussées는 터널을 청소하는 것보다 파는 것이 더 낫다고 결정했습니다.

1930 년대의 위기와 프랑스의 철도 재편 (1938 년 SNCF 창설)으로 인해 des Alpes 경로는 더 이상 그렇게 홍보되지 않습니다. 코치 연결은 유지되지만 지역 서비스 만 제공하는 것을 목표로합니다.

서른 영광스런
제 2 차 세계 대전으로 인한 침체 이후 Nice-Thonon 코치 서비스는 고객 유치에 어려움을 겪었습니다. 더욱 더 서쪽에 위치한 새로운 Route des Alpes가 1932 년에 개장 한 나폴레옹 노선에 의해 1 년 내내 개방되고 남쪽으로 확장되어 경쟁합니다. 원시 알파인 루트는 1950 년에“Route des Grandes Alpes”로 이름이 변경되었습니다. 그러나 1970 년 Cormet de Roselend 섹션이 개통되면서 코스가 완성되었지만 상대적으로 유행에서 벗어났습니다.

XX 세기 말 부흥
개장 기간, 특히 여름에 드 그란 데스 알프 루트는 수백 또는 수천 명의 운전자, 오토바이 운전자 및 자전거 운전자가 루트 전체 또는 일부에서 매일 점점 더 자주 이용됩니다. 코치의 간단한 서비스 또는 매우 제한된 수의 승용차에서 특히 여름에는 물론 봄과 가을에는 더 많은 사람들이 참석할 것입니다. 1992 년, 알프스 계획 및 경제 개발위원회는 그란 데스 알프스 루트의 개념과 그 광고를 관광 및 분 단화 루트로 다시 시작했습니다. 그 전략적 기능은 제 2 차 세계 대전 이후 거의 전무했으며 따라서 관광 역할이 강조됩니다. 그랑 알프 루트는 현재 6 월부터 9 월까지 가장 높은 고개, 특히 카 욜레 고개, 갈 리비에 고개 및 이세 란 고개에 따라 전체가 개방됩니다. 투르 드 프랑스 사이클리스트는 거의 매년 패스의 일부를 차지합니다.

넘버링
이 루트 des Grandes Alpes는 대부분 RD 902로 다운 그레이드되는 오래된 국도 202에 해당합니다.

Thonon-les-Bains에서 Cluses까지 D 902 [= 59 km]
Cluses에서 Saint-Jean-de-Sixt까지 D 4 [= 34km]
Saint-Jean-de-Sixt에서 Flumet까지 D 909 [= 22km]
Flumet에서 Beaufort-sur-Doron까지 D 218 b (Manant라고하는 장소) [= 29 km]
Beaufort에서 Cormet de Roselend까지 D 925 / D 217 [= 23 km]
Cormet de Roselend에서 Bourg-Saint-Maurice까지 D 902 [= 20km]
Bourg-Saint-Maurice에서 Séez까지 N 90 / D 1090 [= 3 km]
Col de l’ Iseran을 경유하여 Séez에서 Lanslebourg-Mont-Cenis까지 D 902 [= 77 km]
Lanslebourg에서 Saint-Michel-de-Maurienne까지 N 6 [= 41 km]
Col du Galibier를 경유하여 Saint-Michel-de Maurienne에서 Col du Lautaret까지 D 902 [= 42 km]
Col du Lautaret에서 Briançon까지 D 1091 [= 28km]
Col de Vars [= 90 km]를 통해 Briançon에서 Saint-Paul-sur-Ubaye (Les Gleizolles라고하는 장소)까지 D ​​902
Gleizolles에서 Barcelonnette까지 D 900 [= 16 km]
Barcelonnette에서 Col de la Cayolle까지 D 902 [= 30km]
Col de la Cayolle에서 Guillaumes까지 D 2202 [= 33km]
Guillaumes에서 Beuil까지 D 28 [= 19 km]
Beuil에서 Saint-Sauveur-sur-Tinée까지 D 30 [= 23 km]
D 2205 / D 2565-Saint-Sauveur에서 La Bollène-Vésubie (Boutas라는 장소) [= 39 km]
La Bollène-Vésubie에서 Col de Castillon을 경유하여 Menton까지 D 2566 [= 50km]
망통에서 Roquebrune-Cap-Martin까지 D 6007 [= 3km]
Roquebrune-Cap-Martin에서 Villefranche-sur-Mer까지 D 2564 [= 19 km]
M 33 하차 Villefranche-sur-Mer [= 2km]
Villefranche-sur-Mer에서 니스까지 D 6007 [= 5km]