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다중 연료 엔진 Multifuel은 여러 유형의 연료를 연소하도록 설계된 엔진, 보일러 또는 히터 또는 기타 연료 연소 장치의 모든 유형입니다. 다 연료 기술의 공통적 인 응용 분야 중 하나는 군사용 환경이며, 차량이나 난방 장치의 전투 작업 중에는 정상적으로 사용되는 디젤 또는 가스 터빈 연료를 사용할 수 없습니다. 다 연료 엔진과 보일러는 오랜 역사를… 다중 연료 엔진
하이브리드 자동차의 영향 하이브리드 자동차는 내연 기관, 일반적으로 휘발유 및 내연 기관의 노력을 줄여 연료 소비 및 배출 가스를 줄이는 전기 모터를 갖춘 자동차입니다. 예를 들어, 실제로 연소 엔진과 전기 모터를 결합한 자동차는 연료 연소로 인한 운동 에너지로 구동되는 전기 자동차입니다. 이것은 디젤 전기 기관차 및 발전기에서 가장 널리 보급 된 모델입니다. 하이브리드… 하이브리드 자동차의 영향
하이브리드 자동차 하이브리드 자동차는 전기 모터에 동력을 공급하는 발전기를 구동하는 내연 기관과 같은 2 가지 이상의 상이한 유형의 동력을 사용한다. 디젤 엔진을 사용하여 전기 모터를 구동하는 발전기를 구동하는 디젤 – 전기 열차, 표면에 디젤을 사용하는 잠수함 및 잠수 할 때 배터리를 사용합니다. 에너지를 저장하는 다른 수단에는 유압 하이브리드의 가압 유체가 포함됩니다. 하이브리드… 하이브리드 자동차
공압 모터 공압 모터 (공기 모터) 또는 압축 공기 엔진은 압축 공기를 팽창시켜 기계 작동을하는 일종의 모터입니다. 공압 모터는 일반적으로 선형 또는 회전 운동을 통해 압축 공기 에너지를 기계 작업으로 변환합니다. 직선 운동은 다이아 프램 또는 피스톤 액츄에이터에서 나올 수 있으며 회전 운동은 베인 유형 공기 모터, 피스톤 공기 모터, 공기 터빈… 공압 모터
