Tag Archives: Automotive technologies

플러그인 하이브리드

플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)는 온보드 엔진 및 발전기를 통해 외부 전력 원에 배터리를 연결하여 배터리를 재충전 할 수있는 하이브리드 전기 자동차입니다. 대부분의 PHEV는 승용차이지만 상업용 차량과 밴, 유틸리티 트럭, 버스, 기차, 오토바이, 스쿠터 및 군용 차량의 PHEV 버전도 있습니다. 모든 전기 자동차와 마찬가지로 플러그 인 하이브리드는 자동차 배기관에서 전기 그리드에…

배터리 전기 자동차

배터리 전기 자동차 (BEV), 순수 전기 자동차 또는 모든 전기 자동차는 재충전 배터리 팩에 저장된 화학 에너지를 사용하는 전기 자동차 (EV)의 일종입니다. BEV는 추진을 위해 내연 기관 (ICE) 대신 전기 모터 및 모터 컨트롤러를 사용합니다. 배터리 팩으로 모든 전력을 끌어 오므로 내연 기관, 연료 전지 또는 연료 탱크가 없습니다. BEV에는…

에어리스 타이어

에어리스 타이어 또는 비 공압 타이어 (NPT)는 공기압에 의해지지되지 않는 타이어입니다. 그들은 잔디 깍는 기계 및 모터 골프 카트와 같은 작은 차량에 사용됩니다. 또한 타이어 펑크의 위험이 높은 건물 철거와 같은 현장에서 작동해야하는 백 호우와 같은 중장비에도 사용됩니다. 폐쇄 형 셀 우레탄 폼으로 구성된 타이어는 자전거 및 휠체어 용으로도 제작됩니다.…

스마트 카의 소대

차량을 소대로 분류하는 것은 도로 용량을 증가시키는 방법입니다. 이를 위해 자동화 된 고속도로 시스템이 제안되었습니다. 소대는 전자식 및 기계식 커플 링을 사용하여 자동차 또는 트럭 간의 거리를 줄입니다. 이 기능은 많은 자동차 또는 트럭이 동시에 가속하거나 제동 할 수있게합니다. 이 시스템은 또한 인간의 반응에 필요한 반응 거리를 제거함으로써 차량들 사이의…

차량 인프라 통합

Vehicle Infrastructure Integration (VII)은 도로 안전을 향상시키기 위해 도로 차량을 물리적 인 환경에 직접 연결하는 일련의 기술에 대한 연구 및 응용 프로그램 개발을 촉진하는 이니셔티브입니다. 이 기술은 운송 공학, 전기 공학, 자동차 공학 및 컴퓨터 과학을 비롯한 여러 분야에 기반합니다. VII는 유사한 기술이 다른 운송 수단을위한 제자리에 있거나 개발 중에…