Tag Archives: Airline tickets

비행 대기

대부분의 현대 항공사에서 비행 대기는 승객이 해당 항공편에 대한 사전 예약없이 항공편을 여행 할 때 발생합니다. 승객이 일반적으로 대기 상태로 비행하는 네 가지 상황이 있습니다. 첫째, 놓친 항공편의 경우 예약이 부족하므로 다음 목적지에서 동일한 항공편으로 대기해야합니다. 둘째, 승객은 공항에 일찍 도착할 수 있으며 (우연히 또는 의도적이든간에) 그날 열거 된 이전 항공편을 이용하고자 할…

세계 일주 티켓

세계 일주 티켓 (세계 일주 요금 또는 짧은 RTW 티켓이라고도 함)은 여행자가 비교적 저렴한 가격으로 전세계를 여행 할 수있게 해주는 제품입니다. RTW 티켓은 얼마 동안 존재했으며 과거에는 대륙의 여러 항공사 간의 마케팅 계약을 통해 일반적으로 제공되었습니다. 이제는 SkyTeam, Star Alliance 및 Oneworld와 같은 항공사 제휴사 또는 고객의 요구에 맞게 여행을…

적목 비행

상업용 항공기에서 적목 비행은 야간 출발 예정이며 다음날 아침 도착하는 항공편입니다. 어떤 야간 비행이라도 적목 현상으로 간주 될 수 있지만,이 용어는 영업일의 손실없이 승객을 먼 거리로 이동시키기 위해 시차를 이용하는 서동 비행에 가장 일반적으로 사용됩니다. 예를 들어, 북아메리카에서 적목 현상은 일반적으로 오후 10 시부 터 서부 해안에서 출발합니다. 오전 1…

승객 이름 기록

항공 및 여행 산업에서 승객 명 기록 (PNR)은 승객에 대한 개인 정보로 구성되며 승객에 대한 여정을 포함하는 컴퓨터 예약 시스템 (CRS) 데이터베이스의 기록입니다. 함께 여행하는 승객. PNR의 개념은 여러 항공사가 목적지에 도착해야하는 승객 ( “interlining”)의 경우 예약 정보를 교환해야하는 항공사에서 처음 소개되었습니다. 이를 위해 IATA와 ATA는 “ATA / IATA 예약…

오픈 턱권

오픈 죠 항공권은 출발지 및 / 또는 출발지가 양방향으로 동일하지 않은 항공사 왕복 항공권입니다. 유형 세 가지 유형이 있습니다. 승객이 한 도시에서 다른 도시로 날아가지만 다른 곳에서 원래의 도시로 돌아 오는 목적지 개방형 턱. 예를 들어, 런던에서 뉴욕으로 출발하지만 보스턴에서 런던으로 돌아 오는 왕복 여행. 승객이 한 도시에서 다른 도시로…

상용 고객 우대 프로그램 가이드

상용 고객 우대 프로그램은 항공사 또는 여러 항공사가 공동으로 운영하는 충성도 프로그램의 일종으로, 보너스를 자주받는 승객에게 보람을주고, 스폰서 항공사 또는 항공사와 함께 항공 여행을 지원하는 시설을 제공합니다. 현대 상용 고객 프로그램의 역사는 1970 년대에 시작되었으며 전 세계에 퍼져있는 우수 사례로 급속한 진화가 이루어졌습니다. 따라서 대부분의 상용 고객 프로그램은 매우 유사하며…

상용 고객 우대 프로그램

상용 고객 우대 프로그램 (FFP)은 항공사가 제공하는 충성도 프로그램입니다. 많은 항공사는 프로그램에 등록한 항공사 고객이 항공 여행이나 기타 보상으로 교환 할 수있는 포인트 (마일, 킬로미터 또는 세그먼트라고도 함)를 축적하도록 권장하기 위해 고안된 상용 고객 프로그램을 보유하고 있습니다. FFP에 따라 획득 한 포인트는 운임 클래스, 해당 항공사 또는 파트너의 비행 거리…

항공편 취소 및 지연

항공편 지연은 항공사 항공편이 예정된 시간보다 늦거나 늦어지는 경우입니다. 연방 항공국 (FAA)은 항공편이 예정된 시간보다 15 분 늦어지면 항공편이 지연되는 것으로 간주합니다. 항공편이 특정 이유로 운행하지 않을 경우 취소가 발생합니다. 유럽 ​​연합 (EU)의 비행 보상 규정 261/2004에 따르면 3 시간 이상 비행 지연, 취소 및 탑승 거부로 승객은 항공사에서 승객…

요금 기본 코드

요금 기본 코드 (종종 요금 기준이라고도 함)는 항공사가 요금 유형을 식별하고 항공사 직원 및 여행사 직원이 해당 요금에 적용되는 규칙을 찾을 수있게 해주는 알파벳 또는 영숫자 코드입니다. 항공사는 이제 자신의 요금 기본 코드를 설정하지만 몇 년 동안 진화 해 왔으며 여전히 사용 중일 수있는 패턴이 있습니다. 요금 코드는 예약 클래스 (다른…

전자 티켓

전자 티켓 (일반적으로 e- 티켓으로 약칭 함)은 종이 항공권과 동일한 디지털 티켓입니다. 이 용어는 항공사가 발행 한 티켓과 가장 일반적으로 관련됩니다. 도시 또는 철도 대중 교통을위한 전자 발권은 일반적으로 여행 카드 또는 대중 교통 수단이라고합니다. 그것은 또한 엔터테인먼트 업계에서 발권에 사용됩니다. 전자 티켓 시스템은 항공사, 철도 및 기타 운송 및…

코드 공유 계약

코드 쉐어 (codehare) 협약은 코드 쉐어 (codehare)라고도하며 둘 이상의 항공사가 동일한 항공편을 공유하는 항공 비즈니스 협약입니다. 이러한 의미에서의 공유는 각 항공사가 게시 된 시간표 또는 일정의 일부로 자체 항공사 지정자와 항공편 번호로 항공편을 게시 및 판매한다는 의미입니다. 좌석은 각 항공사의 지정 번호와 항공편 번호로 구매할 수 있지만 일반적으로 “운영 항공사”또는보다…

탑승권

탑승권은 체크인시 항공사가 제공하는 문서로, 공항의 제한 구역에 진입하고 특정 항공편의 탑승권을 승객에게 부여합니다. 최소한 여객, 항공편 번호, 출발일 및 출발 예정 시간을 식별합니다. 어떤 경우에는 전단지를 온라인으로 체크인하고 탑승권을 인쇄 할 수 있습니다. 여객이 공항의 안전한 구역에 입장하기 위해서는 탑승권이 필요할 수 있습니다. 일반적으로 전자 항공권을 소지 한 승객은…

항공사 예약 시스템

항공사 예약 시스템 (ARS)은 승객과의 직접 접촉을 지원하는 응용 프로그램 인 소위 여객 서비스 시스템 (PSS)의 일부입니다. ARS는 결국 컴퓨터 예약 시스템 (CRS)으로 진화했습니다. 컴퓨터 예약 시스템은 특정 항공사의 예약에 사용되며 단일 시스템에서 대부분의 주요 항공사 예약시 여행사 및 기타 유통 채널을 지원하는 GDS (Global Distribution System)와의 인터페이스를 제공합니다. 개요 항공사…

항공권 예약

항공사 예약 룰은 상업 항공 여행자가 원하는 목적지로 비행하는 비용을 낮추기 위해 사용하는 전술입니다. 이러한 전술은 항공사의 요새 허브 사용으로 인해 항공 요금 및 노선 시스템을 중심으로 가격을 책정하는 비효율적 인 이점을 활용합니다. 이러한 전술 중 몇 가지가 존재합니다. 도망자 발권 왕복 항공권은 포함 된 여행의 일부만을 사용하려는 의도로 항공권을…