적응 호환 날개 어댑티브 컴플라이언스 윙 (adaptive compliant wing)은 유연한 날개로 모양이 변형 될 수 있습니다. 적응 제어 윙 (Adaptive controlled wing) – 항공기의 날개로, 각 비행 모드마다 최적의 형태로 프로파일을 유지합니다. 그러한 날개 디자인은 날개의 코와 꼬리를 부드럽게 (유연한 피부로 인해) 편향시킬 수있어 높이, 비행 속도 및 과부하에 따라 스팬을 따라 곡률이… 적응 호환 날개
끝내는 출구 오버 웨이 출입구는 여객기에서 발견되어 승객이 확장 된 플랩을 아래로 내리거나 출구가 열릴 때 펼쳐지는 배출 슬라이드를 사용하여 후미에서 계속 벗어나는 방식으로 날개에 대피 수단을 제공합니다. Overwing 출구는 항공기의 비상 탈출구보다 폭과 높이가 작으므로 대피 능력이 떨어지며 대개 90 초간 대피 할 수 있도록 주 문에서 대피 능력이 충분하지 않은… 끝내는 출구
비행 기록계 비행 기록 장치는 항공 사고 및 사고 조사를 용이하게하기 위해 항공기에 배치 된 전자 기록 장치입니다. 항공기 레코더는 또한 잘못된 이름의 블랙 박스로 알려져 있습니다. 사고 후 복구에 도움이되는 밝은 오렌지색입니다. 두 가지 다른 비행 기록 장치가 있습니다 : 비행 데이터 기록 장치 (FDR)는 초당 여러 번 수집 된 수십… 비행 기록계
기내 엔터테인먼트 기내 엔터테인먼트 (IFE) 란 비행 중에 항공기 승객이 이용할 수있는 엔터테인먼트를 말합니다. 1936 년, Hindenburg는 유럽과 미국 간의 2, 1 / 2 일 비행 동안 피아노, 라운지, 식당, 흡연실 및 바를 승객들에게 제공했습니다. 2 차 세계 대전 후, IFE는 음식과 음료 서비스의 형태로 배달되었으며, 장시간 비행 중에는 프로젝터 영화가 가끔씩… 기내 엔터테인먼트
항공기 화장실 항공기 화장실은 화장실과 세면대가있는 항공기의 작은 방입니다. 비행기 화장실은 항공기에 탑승 한 위생 및 위생 설비입니다. 여객기에 사용되어 긴 비행을합니다. 역사 화장실이 장착 된 초기 항공기는 1921 Caproni Ca.60 이었지만, 두 번째 비행으로 추락하여 서비스를 보지 못했습니다. 1928 년에 설계된 Handley Page H.P.42 여객기에는 항공기 중앙 부근에 화장실이 설치되었습니다. 1934… 항공기 화장실
