스웨덴 스톡홀름의 지속 가능하고 환경 친화적인 도시

스톡홀름은 유럽에서 가장 환경 친화적인 도시 중 하나이며 지구 환경 및 기후 행동의 국제적 역할 모델입니다. 스톡홀름은 야심 찬 환경 및 기후 계획의 오랜 ​​역사를 가지고 있습니다. 1976년에 첫 번째 환경 프로그램이 채택되었으며 그 이후로 많은 정책이 따랐습니다. 각 정책과 함께 야망은 점점 더 높고 더 까다로워졌습니다. 수년간의 헌신적이고 성공적인 환경 노력 덕분에 스톡홀름은 2010년에 유럽 최초의 유럽 녹색 수도로 선정되었습니다.

스톡홀름은 웅대한 비전과 목표(예: 2040년까지 100% 화석 연료가 없음)와 실질적인 개입 및 조치(예: 혼잡 요금 부과 및 친환경 주요 재개발 지역)를 결합하여 도시 지속 가능성에 대한 혁신적인 시도로 인정받았습니다. 따라서 스톡홀름이 전 세계 다른 도시의 롤 모델 또는 ‘모범 사례’가 될 수 있다는 제안이 자주 있었습니다.

지속 가능한 도시 또는 생태 도시는 미래 세대가 동일한 경험을 할 수 있는 능력을 손상시키지 않으면서 기존 인구의 사회적, 경제적, 환경적 영향 및 복원력 있는 서식지를 고려하여 설계된 도시입니다. 이상적으로 지속 가능한 도시는 생태, 경제, 정치 및 문화의 4개 영역에 걸쳐 지속적인 삶의 방식을 만드는 도시입니다. 유럽 ​​투자 은행(European Investment Bank)은 재생 가능한 운송, 에너지 효율성, 지속 가능한 주택, 교육 및 건강 관리를 포함한 분야의 장기 전략 개발에서 도시를 지원하고 있습니다.

도시는 지구 토지의 3%만 차지하지만 에너지 소비의 60~80%와 탄소 배출량의 70% 이상을 차지합니다. 따라서 안전하고 탄력적이며 지속 가능한 도시를 만드는 것은 지속 가능한 개발 목표의 최우선 과제 중 하나입니다. 오늘날 대부분의 도시는 물 공급, 위생 및 폐기물 관리와 같은 기본 서비스의 부족 외에도 환경 악화, 교통 혼잡, 부적절한 도시 기반 시설로 어려움을 겪고 있습니다. 지속 가능한 도시는 경제 성장을 촉진하고 주민들의 기본 요구를 충족시키면서 모두를 위한 지속 가능한 생활 조건을 조성해야 합니다.

사회적으로 지속 가능한 도시는 평등하고, 다양하고, 연결되고, 민주적이어야 하며, 양질의 삶을 제공해야 합니다. 지속 가능한 도시의 우선 순위에는 주변 자연 환경에 대한 지속 가능한 의존으로 스스로를 먹일 수 있는 능력과 재생 가능한 에너지원으로 스스로 전력을 공급할 수 있는 능력이 포함됩니다. 이 모든 것은 사용한 자재의 퇴비화, 재활용 및/또는 폐기물을 에너지로 전환하는 것과 같은 방식으로 토지를 효율적으로 사용함으로써 달성되어야 합니다. 이러한 기여는 기후 변화에 대한 도시의 영향 감소로 이어질 것입니다.

지속 가능한 도시는 모든 유형의 개인과 가족에게 호소하는 훌륭한 사람들의 분위기를 조성해야 합니다. 이 때문에 밀도가 높은 도시 생활로의 전환은 사회적 상호 작용의 출구와 인간이 번영할 수 있는 조건을 제공할 것입니다. 이러한 유형의 도시 지역은 또한 환경뿐만 아니라 시민의 건강에도 도움이 되는 대중 교통, 도보 및 자전거 이용을 촉진할 것입니다.

스톡홀름의 업적
스톡홀름은 지속 가능한 기반 시설, 낮은 배출량, 좋은 대기 질에 대한 투자 덕분에 가장 최근의 지속 가능한 도시 지수에서 지구를 이끌고 있으며 이는 경제적 번영과 환경 관리를 결합하는 데 성공하고 있음을 증명합니다. 스톡홀름은 유럽 녹색 수도(European Green Capital) 칭호를 받은 최초의 도시입니다. 전통적으로 “북쪽의 베니스”로 알려진 스톡홀름은 그 이름에 더 많은 명성을 더했습니다. 2010년에 스웨덴의 수도는 유럽 최초의 녹색 수도가 되었습니다.

2010년에 이미 스톡홀름은 유럽 최초의 녹색 도시로 선정되었습니다. 도시 면적의 약 10%가 물이고 많은 호수와 저수지가 레크리에이션 목적으로 사용되며 인구의 95%가 녹지에서 불과 300m 떨어져 거주하므로 복지 활동, 수질 정화, 소음 감소, 생물 다양성 향상, 생태학.

스톡홀름 시는 거의 800,000명의 시민의 이익을 위해 성장과 지속 가능한 개발을 결합하는 전체적인 비전으로 운영됩니다. 운송 배출물은 상대적으로 낮고 모든 기차와 시내 버스는 재생 가능한 연료로 운행됩니다. 또한 1990년 이후 온실 가스 배출량이 25% 감소했으며 시의회는 2050년까지 화석 연료로부터 완전히 독립한다는 야심 찬 목표를 가지고 있습니다.

2010년 초 스톡홀름 시는 지역 및 국제 환경 인식을 제고하고 다른 유럽 도시, 조직 및 연구 센터와의 네트워크를 강화하기 위한 노력의 일환으로 새로운 전문 연구 방문 프로그램을 시작했습니다. 이 프로그램을 통해 방문객들은 다양한 주제와 관련하여 스톡홀름이 만든 솔루션을 탐색할 수 있었습니다. 여기에는 폐기물 관리, 새로운 도시 프로젝트 계획, 기후 변화 퇴치 및 효과적이고 지속 가능한 운송 시스템 보장이 포함됩니다.

이 도시는 코스타리카와 같이 2040년까지 화석 에너지를 사용하지 않는 것을 목표로 하고 있으며, 예를 들어 2019년 10월 CIVITAS가 수여한 “Clean Transport” 상을 여러 번 인정받았습니다. 저공해 및 무공해 차량의 발전, 시민의 안전한 자전거 및 도보 경로를 위해.

스톡홀름 시의회는 이미 수립된 전략과 함께 지속 가능성 – 비전 2040에 특히 중점을 두고 세계에서 가장 스마트하고 가장 연결된 도시를 만들기 위한 조치를 취하기로 결정했습니다. 목표는 스톡홀름을 보다 경제적이고 생태적으로 만드는 것입니다. , 혁신적인 디지털 서비스, 투명성 및 연결성을 통해 민주적으로, 사회적으로 지속 가능합니다.

이미 달성한 환경 프로그램
환경적으로 효율적인 교통 – 시의 목표는 신기술, 비화석 연료 및 추가 정보를 기반으로 하는 장기 지속 가능한 교통 시스템을 만드는 것입니다.

무독성 제품 및 건축물 – 시는 친환경 제품 및 서비스를 선택하여 유해물질의 확산을 최소화한다. 개발 및 건설 작업 중에는 환경적으로 지속 가능한 방법과 재료를 사용해야 합니다.

지속 가능한 에너지 사용 – 온실 효과를 줄이려면 에너지를 보다 효율적으로 사용해야 하며 사용된 에너지는 재생 가능한 자원에서 가져와야 합니다. 에너지 효율적인 기술의 사용은 도시가 환경 주도적 성장 및 개발의 주요 역할을 하고 운영 비용을 절감할 수 있도록 합니다.

토지와 물의 지속 가능한 사용 – 장기적으로 지속 가능한 토지 사용은 중요한 환경 가치를 위태롭게 하지 않으면서 경제 발전을 촉진합니다.

환경적으로 효율적인 폐기물 관리 – 효율적이고 친환경적인 폐기물 관리는 사회 기반 시설의 중요한 부분입니다. 시의 목표는 생성되는 폐기물의 양을 최소화하고 재사용 및 재활용을 통해 활용률을 높이는 것입니다.

건강한 실내 환경 – 시의 목표는 특히 유치원, 학교 및 노인 주택에서 실내 환경으로 인해 문제로 고통받는 사람들의 수를 줄이는 것입니다.

온실 가스 배출량 감소 – 시 환경청은 2015년까지 스톡홀머당 온실 가스 배출량을 3.5 또는 3.0톤으로 줄이기 위해 필요한 조치를 모색했습니다. 두 가지 대안의 비용 효율성은 투자 비용과 관련하여 조사되고 있습니다. 운영 비용 및 이자 비용.

2005년 총 배출량은 약 1인당 4톤의 이산화탄소 환산. 스톡홀름은 모든 행정부 및 기업과 협력하여 개별 운영 영역 내에서 에너지 효율성을 증가시킬 조치 및 투자에 대한 제안을 생성할 계획입니다.

시 행정부 및 기업의 에너지 효율성 증가 – 스톡홀름 시에서는 에너지 효율성을 높이고 온실 가스 배출을 줄일 수 있는 상당한 잠재력이 있습니다. 에너지 효율성을 높일 수 있는 가장 큰 잠재력은 부동산 소유 내에서 새로운 기술 솔루션의 구현을 통해 시의 부동산 소유 회사와 행정부에 있습니다.

그린 IT 전략
스톡홀름은 환경에 대한 인식과 좋은 생활 환경으로 세계적인 명성을 얻고 있습니다. 따라서 많은 측면에서 도시는 이미 환경 문제 분야에서 획기적인 것으로 간주될 수 있습니다. 그러나 이 위치를 유지하려면 지속적인 노력이 필요합니다. 많은 경우 사람들은 생활 방식과 일하는 방식을 바꾸고 환경 문제에 대한 새로운 태도를 취해야 합니다. 환경 기술과 정보 기술은 지속 가능한 사회를 구현하는 데 있어 특히 중요한 두 가지 영역입니다.

Green IT는 IT의 도움으로 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 고안된 조치의 총칭입니다. 여기에는 정보 기술을 사용하여 환경에 미치는 영향을 줄이고 전체 IT 부문의 에너지 소비와 환경에 미치는 영향을 줄이는 것이 포함됩니다.

Green IT는 전략적이고 관리적인 문제이므로 운영적 관점에서 환경 문제를 고려하는 것이 중요합니다. 그렇게 함으로써 지방 자치 단체가 전반적으로 환경에 미치는 영향을 줄일 수 있는 방법이 명확해집니다. 스톡홀름의 환경 목표를 달성하려면 주민, 민간 산업 및 기타 참여자와 협력해야 합니다. 시의 직원은 내부 환경 작업과 자신의 역할, 그리고 시의 주민 및 민간 산업을 다루는 측면에서 중요한 역할을 합니다.

그린 IT는 대체로 정보 기술을 사용하여 개별 조직의 환경 영향을 줄이는 것입니다. 건물의 에너지 소비에 대한 더 나은 제어를 제공하는 새로운 솔루션은 에너지 소비를 줄이고 건물의 환경 영향을 최소화합니다. 스톡홀름의 목표는 에너지 효율적인 기술의 도움으로 운영 비용을 절감하여 환경적으로 주도하는 성장과 개발을 촉진하는 것입니다. 목표는 스톡홀름 자체 건물 및 시설의 에너지 사용량을 2006년 수준을 기준으로 10% 줄이는 것입니다.

더 친환경적인 작업장
작업장 및 주변 장비에서 에너지 소비를 줄이는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 이 작업의 기본은 표준화된 작업장입니다. Green IT는 또한 IT 부문 자체의 에너지 소비와 환경 영향을 줄이는 것입니다. 그린 IT에 대한 투자는 지방 자치 단체가 보다 친환경적인 방식으로 IT와 ​​협력하는 동시에 비용을 절약할 수 있도록 합니다.

에너지 및 전기 사용량 시각화
에너지 효율성을 높이는 것은 무엇보다도 전기 및 에너지 사용을 설명하고 시각화하는 것을 포함합니다. 기술 솔루션은 자산 보유의 에너지 효율성을 높일 수 있는 상당한 잠재력을 제공합니다. 임대료에 포함된 온수(및 난방)의 양을 결정하는 원칙과 규칙을 명확히 하고 양 당사자가 에너지를 절약할 수 있도록 인센티브를 생성합니다.

스톡홀름의 목표는 신기술, 비화석 연료 및 확장된 정보를 기반으로 하는 장기 지속 가능한 운송 시스템입니다. 새로운 기술과 IT의 지원으로 다양한 유형의 트래픽에 대한 접근성과 가용성을 높여야 합니다.

친환경 여행
여행의 대안이 점점 더 광범위하게 논의되고 있습니다. 이동성을 접근성으로 대체하는 발전 추세를 촉진하려면 물리적 이동의 필요성을 줄이기 위한 적극적인 노력이 필요합니다. 정보 기술은 개인 교통 수단이 환경에 미치는 영향을 줄이는 새로운 기회를 창출할 수 있습니다. 여행에 대한 대안을 만드는 것은 또한 더 유연한 작업의 가능성을 제공합니다.

필요한 조치: 출장을 위해 환경적으로 효율적인 여행 선택을 가능하게 합니다. 차량 사용량을 보다 명확하게 측정하고 시각화합니다. 탐색 지원에 대한 액세스를 제공하여 사이클링을 홍보합니다. 일하는 방식을 바꾸기 위한 전제 조건을 생성합니다(모바일 근무, 전자 잠금, 전자 상거래, 내부/외부 전자 서비스).

전자 서비스
종이 양식을 대체하고 출장을 줄이는 전자 서비스에 지속적으로 투자하여 환경에 미치는 영향을 최소화합니다. 환경 영향을 줄이고 운영 효율성을 높이는 e-서비스 개발에 우선순위를 둡니다. 스톡홀름은 문서 검색 및 검색을 간단하고 쉽게 하기 위해 효율적인 저장 조치를 구현해야 하며 회의록 및 해결 방법에 대해 디지털 서명을 활성화해야 합니다.

새로운 도전
어떤 도시도 자급자족하는 섬이 아니라 수많은 사람, 아이디어, 자원의 흐름으로 구성되고 구성되는 네트워크 내의 노드를 나타내며, 도시화 현상이 생성되는 교차점에서 흐름을 나타냅니다. 많은 연구자들은 실제로 배출량의 명백한 감소의 대부분은 단순히 배출량이 세계의 다른 지역으로 대체된 결과라고 주장합니다.

최근 수십 년 동안, 그리고 서구의 소비주의적 라이프스타일 이상의 급속한 세계적 확산과 병행하여 환경 조치는 종종 “좋은 삶”의 안락함에 대한 위협이나 제한으로 던져졌습니다. 가장 쉽게 받아들여진 정책은 소비자의 시간, 에너지 또는 돈과 환경을 절약하는 정책입니다. 최근에 개인 소비, 자유 및 개인 생활 방식 선택에 대한 기존의 이상에 관한 불편한 논의를 깔끔하게 피하면서 혁신적이고 종종 “침묵” 또는 “수동적인” 녹색 기술에 대한 관심이 바뀌었습니다.

그럼에도 불구하고 도시 의사 결정자들이 지속 가능한 도시 개발을 달성하려는 야망을 진지하게 생각한다면 머지 않아 어려운 선택을 해야 하는 날이 올 수도 있습니다. 이러한 문제는 기술 혁신을 강화하고 녹색 소비와 녹색 성장을 촉진하는 방법뿐만 아니라 지역, 초지역 및 글로벌을 고려하여 장단기적으로 개인과 집단의 요구 사이의 균형을 맞추는 방법에 관한 것입니다. 지역 활동의 영향.

지속 가능한 도시는 개인의 선택과 소비를 선호하는 글로벌 문화 경향에 크게 영향을 받는 현대 도시 사회에서 집단 지속 가능한 행동에 대한 사회적 목표를 달성할 수 있는 방법을 고려해야 합니다. 예를 들어, 도시의 지속 가능성에 대해 주민들의 소비 패턴과 관행, 이러한 생활 방식으로 인해 발생하는 환경 파괴를 소비 장소뿐만 아니라 생산 현장에서도 고려하지 않고 진지하게 논의하기는 어렵습니다. 상품의.

비전 2030
스톡홀름 시의회는 비전 2030을 채택했습니다. 비전 2030은 지금부터 2030년까지 도시의 발전을 위한 비전입니다. 목표는 스톡홀름이 세계적인 리더인 세계에서 가장 깨끗하고 안전하며 가장 아름다운 도시 중 하나가 되는 것입니다 정보 기술 및 새로운 환경 및 에너지 관련 기술의 개발, 상업화 및 적용. 그러나 Vision 2030은 스톡홀름을 비화석 연료의 사용이 도시의 온실 가스 총 배출량을 줄이는 에너지 효율적인 도시로 구상하고 있습니다.

스톡홀름은 이러한 목표를 달성할 수 있는 모든 기회를 가지고 있습니다. 도시와 Mälardalen 지역은 이미 환경에 미치는 영향이 최소화된 효율적인 대중 교통 시스템을 갖추고 있습니다. 새로운 우회 경로는 환경 영향을 더욱 줄이는 동시에 접근성을 향상시킬 것입니다. 스톡홀름은 주민들의 대중교통 이용에 있어 세계적인 리더가 되고 안전한 자전거 노선 네트워크를 구축하며 편리한 수상 교통 옵션을 제공하는 것을 목표로 합니다.

2040년까지 화석연료를 사용하지 않음
화석 연료가 없는 스톡홀름을 위한 전략은 도시가 기후 변화 문제를 해결하고 관리하기 위해 어떻게 노력해야 하는지 설명합니다. C40은 기후 변화에 대처하기 위해 노력하는 대도시 그룹입니다. 대도시는 기후 변화에 맞서 싸우는 데 중심적인 역할을 합니다. C40 네트워크는 공유 목적 의식을 조성함으로써 도시에 함께 협력하고 정보를 공유하며 리더십을 발휘할 수 있는 효과적인 포럼을 제공합니다.

녹색 도시 프로그램은 도시의 녹색 성장과 환경 정책이 도시의 경제적 성과와 환경적 질을 향상시킬 수 있는 방법을 평가합니다. 목표는 국가 성장, 삶의 질 및 경쟁력에 대한 도시의 기여도를 높이는 것입니다. 스톡홀름은 녹색 성장을 위한 OECD 녹색 도시 프로그램의 일부입니다. 녹색 도시 프로그램(Green Cities Program)은 분석 OECD 대표 보고서의 기초가 되는 사례 연구를 통해 선정된 도시에 참여할 수 있는 기회를 제공합니다. 스톡홀름 외에도 파리, 시카고 및 기타큐슈(일본)의 도시도 프로그램에 참여합니다.

계획 및 솔루션
모든 새로운 스톡홀름 주민들은 주택, 직장, 상업 서비스 및 학교 및 유치원과 같은 공공 서비스가 필요합니다. 도시는 거리, 전력선 및 대중 교통과 같은 모든 기반 시설을 확장, 개발 및 유지해야 합니다. 기후와 환경 분야의 높은 야망은 사회적으로 응집력 있는 도시를 위한 노력과 일치해야 합니다. 환경 프로그램과 기후 행동 계획이라는 두 가지 새로운 정책이 앞으로 이러한 중요한 노력을 지원할 것입니다. 스톡홀름은 기후예산을 채택하고 2040년까지 기후에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

이 프로그램의 목표는 스톡홀름 시 단독으로 달성되는 것이 아니라 긴밀한 국제 협력과 기술 혁신의 도움으로 달성될 것입니다. 이 프로그램은 협력, 혁신 및 커뮤니케이션을 자극하고 강화하도록 설계되었습니다. 산업과 상업의 역할과 협력 방법이 어디에서 개발되어야 하는지가 명확해졌습니다. Stockholmers의 적극적인 선택은 또한 목표에 얼마나 빠르고 성공적으로 도달하는지를 결정합니다.

스톡홀름은 수년 동안 야심 찬 환경 및 기후 계획을 가지고 있습니다. 이러한 새로운 정책으로 스톡홀름시는 노력을 더욱 강화할 것입니다. 환경 프로그램은 2020-2023년 기간을 다루며 가장 도전적인 영역 내에서 목표를 설정합니다.
스톡홀름은 2040년까지 화석이 없고 기후에 긍정적인 도시가 됩니다.
스톡홀름시는 2030년까지 화석연료 없는 조직입니다
스톡홀름은 기후 변화에 적응합니다
스톡홀름은 자원 스마트 도시입니다.
생물다양성은 일관된 생태계에서 번성합니다
스톡홀름은 공기가 깨끗하고 소음이 적은 도시입니다.

기후 행동 계획:
2040년까지 화석이 없고 기후에 긍정적인 스톡홀름. 기후 행동 계획은 환경 프로그램과 함께 개발되었습니다. 실행 계획은 스톡홀름 시가 환경 프로그램에 제시된 야심찬 기후 목표를 달성하는 방법을 설명합니다.

기후 행동 계획에는 스톡홀름 시의 기후 예산과 2040년 이전 허용된 배출량도 포함됩니다. 기후 예산은 2020-2040년 동안 이산화탄소의 최대 대기 배출량을 1900만 톤으로 설정합니다. 기후 행동 계획을 통해 스톡홀름 시는 파리 협정의 목표를 달성하기 위한 중요한 조치를 취합니다.
스톡홀름은 2040년까지 화석이 없고 기후에 긍정적인 도시가 됩니다.
스톡홀름시는 2030년까지 화석연료 없는 조직입니다
온실 가스 배출량 감소 – 2023년까지 주민 1인당 최대 1.5톤의 CO2e
소비로 인한 기후 영향 감소