선적 컨테이너 클리닉은 세계의 외딴 지역에 쉽게 배치 할 수있는 의료 클리닉의 구조 요소로서 복합 운송 컨테이너 (선적 컨테이너)를 사용하는 선적 컨테이너 아키텍처 유형입니다. 선적 컨테이너는 내재 된 강도, 넓은 가용성 및 비교적 낮은 비용으로 이상적입니다. 또한, 가장 관련성이 높은 운송 컨테이너는 이미 컨테이너 내에 조립 된 클리닉으로 전 세계 어디에나 배치 할 수 있습니다. 즉, 팝업 클리닉은 배포 후 며칠 내에 작동 할 수 있습니다.

선적 컨테이너 아키텍처는 강재 복합 컨테이너 (선적 컨테이너)를 구조 요소로 사용하는 아키텍처의 한 형태입니다. 그것은 또한 cargotecture, 건축술을 가진화물의 portmanteau, 또는 “arkitainer”로 불린다.

건축 자재로서의 용기의 사용은 고유 한 강도, 넓은 가용성 및 비교적 낮은 비용 때문에 지난 몇 년 동안 인기를 얻었습니다. 집은 또한 벽돌이나 시멘트와 같은 전통적인 건축 자재보다 환경 친화적 인 것으로 보이기 때문에 컨테이너로 지어졌습니다.

배송 컨테이너 클리닉

선적 컨테이너 클리닉은 세계의 외딴 지역에 쉽게 배치 할 수있는 의료 클리닉의 구조 요소로서 복합 운송 컨테이너 (선적 컨테이너)를 사용하는 선적 컨테이너 아키텍처 유형입니다. 선적 컨테이너는 내재 된 강도, 넓은 가용성 및 비교적 낮은 비용으로 이상적입니다. 또한, 가장 관련성이 높은 운송 컨테이너는 이미 컨테이너 내에 조립 된 클리닉으로 전 세계 어디에나 배치 할 수 있습니다. 즉, 팝업 클리닉은 배포 후 며칠 내에 작동 할 수 있습니다.

역사
여러 기관에서 컨테이너 선적 컨셉을 개발했습니다.

2005 년 희망 병원 (Hospitals of Hope)은 아이티의 Les Cayes에 의료용 구제를 제공하기 위해 보낸 45 피트짜리 트레일러에서 “수혈 클리닉”을 제작했습니다. 45 피트 트레일러는 5 개의 의료실로 변환되며, 각 의료실은 약 70 평방 피트입니다. 이 컨테이너는 이후 Hope of Hope가 30,000 명이 넘는 아이티 주민들을 돌보는 것을 도왔습니다.

2006 년 퓰리처 상 수상자 인 Laurie Garrett는 Rensselaer Polytechnic Institute에서 Garrett의 개념적 틀을 바탕으로 프로토 타입 “Doc In A Box”를 제작했습니다.

2010 년 6 월, Hospitals of Hope는 지진에 대응하여 Heart to Heart International과 협력하여 아이티에 2 개의 “Clinic In A Cans”를 보냈습니다. 컨테이너는 길이가 모두 40 피트이고 제작비는 약 12,000 달러입니다.

2010 년 11 월, Containers 2 Clinics는 Haiti의 Port-au-Prince에있는 Grace Children ‘s Hospital의 현장에서 사용할 프로토 타입 클리닉을 보냈습니다.
2011 년 4 월, 3 단위 클리닉 인 캔은 Aslan Youth Ministries와의 협력하에 아이티로 선적되었습니다. 이 작은 병원은 아이티의 북동쪽 지역에서 일하는 Aslan Youth Ministries에서 운영합니다. 철근 운송 컨테이너는 콘크리트 구조물보다 훨씬 안전합니다.

2012 년 8 월 Clinics4All은 각국의 부처 또는 보건부를 통해 제 3 세계 정부에 무료로 의료 클리닉을 제공하기위한 GCDP (Global Clinic Donation Program)를 설립했습니다. 이는 개발 도상국 정부가 의학적으로 의료 혜택을 향상시킬 수 있도록 지원하는 수단입니다 특히 어린이와 여성을위한 과소 지역 및 외딴 지역.

2013 년 3 월 Clinic In A Can는 세계 비전 시타델 부처와 파트너 관계를 맺고 아이티 (Iiti)의 미 레발 라이스 (Mirebalais)에 태양열 진료소를 제공하고 시에라 리온 프리 타운 (Freetown)의 방사선과 클리닉에서도 방사선 클리닉을 출품했습니다.

2013 년 7 월, Arkitainer는 다양한 지역 사회 기반 프로젝트를위한 선적 컨테이너의 사용을 전문으로하는 영국 기반 회사로 문을 열었습니다. 케이프 타운을위한 클리닉, 학교 교육 및 직업 훈련을 갖춘 주거 커뮤니티에 대한 최근 제안이 진행 중입니다.

장점

사용자 지정
그것들의 모양과 재료로 인해, 선적 컨테이너는 어떤 목적에 맞게 쉽게 수정할 수 있습니다.

강도와 내구성
선적 컨테이너는 과부하가 걸리는 높은 기둥에 쌓도록 설계되었습니다. 그들은 또한 바다로가는 선박이나 도로에서 운송되는 동안 도로 소금으로 뿌려지는 것과 같은 열악한 환경에 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 높은 강도 때문에 운송 컨테이너는 일반적으로 토네이도, 허리케인 및 쓰나미 같은 극한 날씨에 마지막으로 빠지기 쉽습니다.

모듈 식
모든 선적 컨테이너는 동일한 너비이며 대부분 2 개의 표준 높이 및 길이를 측정하므로 더 큰 구조물에 결합 할 수있는 모듈 식 요소를 제공합니다. 이는 설계, 계획 및 운송을 단순화합니다. 수송 중에 이동성을 용이하게하기 위해 이미 상호 연결되도록 설계되었으므로 구조를 간단히 구현하여 완성됩니다. 컨테이너의 모듈 식 설계로 인해 더 많은 컨테이너를 쌓는 것만 큼 쉽게 구축 할 수 있습니다. 비어있을 때 최대 12 개까지 쌓을 수 있습니다.

노동
철강의 용접 및 절단은 전문 인력으로 간주되어 건설 비용을 증가시킬 수 있지만 전반적으로 기존 건설보다 여전히 낮습니다. 목재 프레임 구조와는 달리, 부착물은 외부 피부에 용접되거나 천공되어야하며, 이는 더 많은 시간이 소요되며 다른 작업 현장 장비가 필요합니다.

수송
표준 선적 크기를 이미 준수했기 때문에 미리 제작 된 모듈을 선박, 트럭 또는 레일로 쉽게 운반 할 수 있습니다.

유효성
널리 사용되기 때문에 새로운 컨테이너와 중고 컨테이너를 지구 전역에서 사용할 수 있습니다.

비용
벽돌과 모르타르와 같은 다른 노동 집약적 수단에 의해 만들어진 완성 된 구조와 비교하여 적은 양의 많은 용기를 사용할 수 있습니다. 또한 더 큰 비싼 기초가 필요합니다.

환경 친화적 인
40 피트 선적 컨테이너는 3,500 kg을 초과합니다. 선적 컨테이너를 업 사이클링 할 때 수천 킬로그램의 철강이 절약됩니다. 또한 컨테이너로 건물을 짓는 경우 필요한 전통 건축 자재 (즉, 벽돌 및 시멘트)가 감소합니다.

단점

온도
강철은 열을 잘 전달합니다. 극단적 인 온도 변화가있는 환경에서 사람이 거주하기 위해 사용되는 용기는 일반적으로 대부분의 벽돌, 블록 또는 목재 구조물보다 더 잘 단열되어야합니다.

유연성 부족
선적 컨테이너를 함께 결합하여 더 큰 공간을 만들 수 있지만 기본 크기 (20 피트 또는 40 피트)와 다른 공간을 만드는 것은 많은 비용과 시간이 소요됩니다. 40 피트가 넘는 컨테이너는 일부 주거 지역에서 항해하기가 어렵습니다.

습기
위에서 언급 한 것처럼 단일 벽강은 열을 전도합니다. 온화한 기후에서는 습기가 많은 실내 공기가 강철에 응축되어 칙칙해집니다. 강재가 잘 밀봉되고 단열되지 않으면 녹이 형성됩니다.

건설 현장
대부분의 경우 컨테이너의 크기와 무게는 크레인이나 지게차로 컨테이너를 배치해야합니다. 전통적인 벽돌, 블록 및 목재 건축 자재는 종종 수작업으로, 심지어 상위 이야기로 옮길 수 있습니다.

건축 허가
산업 건축에서 널리 사용되는 건설 용 강재는 주거용 구조물에 널리 사용되지 않습니다. 일부 지역에서는 이전에이 신청서를 본 적이없는 시정촌 때문에 건축 허가를 얻는 것이 번거로운 일이 될 수 있습니다. 그러나 미국에서는 특정 선적 컨테이너 주택이 도시의 구역 코드 외부에 건설되었습니다. 이는 건물 허가가 필요 없다는 것을 의미했습니다.

목재 바닥 처리
호주 정부 검역 요구 사항을 충족시키기 위해 대부분의 컨테이너 바닥은 구리 (23-25 ​​%), 크롬 (38-45 %) 및 비소 (30-37 %)가 포함 된 살충제로 처리됩니다. 사람이 거주하기 전에 바닥을 제거하고 안전하게 처분해야합니다. 가능한 경우 강철 바닥을 가진 장치가 바람직합니다.

화물 유출
컨테이너는 작업 수명 동안 다양한 종류의화물을 운송 할 수 있습니다. 흘수 나 오염은 내부 표면에서 발생했을 수 있으므로 거주하기 전에 청소해야합니다. 이상적으로 모든 내부 표면은 베어 메탈에 마모되어 비 독성 페인트 시스템으로 다시 칠해야합니다.

용제
제조 과정에서 사용 된 도료 및 밀봉 제에서 방출되는 용제는 해로울 수 있습니다.

손해
운행 중에는 선박 운송 중 마찰, 충돌 사고 및 과부하로 인해 컨테이너가 손상됩니다. 회사는 용기를 검사하고 용접부에 균열이 생기면 비틀어 진 프레임 또는 핀홀이 발견되면 비난 할 것입니다.

지붕 약점
컨테이너의 두 끝은 매우 강하지 만 지붕은 그렇지 않습니다. 300kg의 제한을 권장합니다.

컨테이너는 강하고, 내구성 있고, 쌓을 수 있고, 커팅 가능하고, 이동 가능하고, 모듈 식이며, 풍부하고 상대적으로 저렴하기 때문에 여러면에서 이상적인 건축 자재입니다. 건축가와 평신도는 주택, 사무실, 아파트, 학교, 기숙사, 예술가의 스튜디오 및 비상 대피소와 같은 여러 유형의 건물을 짓기 위해이를 사용했습니다. 그들은 또한 수영장으로 사용되었습니다. 그들은 또한 피난처를 건축하는 대신에 “있는 그대로”의 공사 현장과 다른 장소에 임시 보안 공간을 제공하기 위해 사용됩니다.