체코에서 기차는 도시에서 도시로 이동하거나 유럽의 다른 국가로 이동할 때 가장 효율적인 교통 수단 중 하나입니다. 체코 철도망은 세계에서 가장 밀도가 높은 네트워크 중 하나입니다. 체코 공화국에서 철도는 매우 중요하며 대중 교통의 중추를 형성합니다. 유럽에서 가장 잘 보존된 구시가지, 마법의 성, 맛있는 요리, 놀라운 자연이 있는 생생한 체코는 모든 손님들에게 잊을 수 없는 추억을 선사할 것입니다.

체코 공화국에서 기차를 타고 여행하면 체코의 멋진 풍경을 감상할 수 있을 뿐만 아니라 효율적이고 편리한 이동 방법을 얻을 수 있습니다. 연간 약 1억 9,400만 명의 승객을 수송하는 기차는 고급 서비스, 다양한 기내 편의 시설 및 전체 여행 동안 보장되는 안전 덕분에 체코 공화국에서 가장 인기 있는 교통 수단 중 하나입니다. 체코 공화국의 철도 시스템은 상대적으로 빠르고 안정적이며 밀도가 매우 높습니다. 서유럽에 비해 기차 여행은 저렴하기 때문에 체코 기차는 모든 사회 계층에서 매우 인기가 있습니다.

체코 공화국에는 매일 전국을 횡단하는 7000개 이상의 열차가 있으며 각 주요 도시 간 노선은 물론 오스트리아, 독일, 헝가리, 폴란드, 슬로바키아와도 연결됩니다. 약 9,619km(4,300마일)에 달하는 지역 철도 웹은 체코 공화국의 대부분의 마을과 도시를 연결하여 그 어느 때보다 쉽게 ​​지역을 여행할 수 있도록 합니다.

기차로 여행하는 것은 유럽을 탐험하는 가장 좋은 방법 중 하나이며 체코처럼 기차 모험을 제공하는 곳은 거의 없습니다. 체코 철도 여행의 가장 좋은 점 중 하나는 모든 목적지 사이를 자주 운행하는 기차가 있기 때문에 여행 계획을 상당히 즉흥적으로 할 수 있다는 것입니다. 또한 이 매혹적인 중부 유럽 국가를 탐험할 수 있는 친환경적이고 저렴한 방법입니다. 인상적인 시간 엄수와 최고 수준의 서비스 외에도 체코 철도는 광범위한 목적지 지도를 자랑합니다.

다양한 철도 회사에서 현대식 체코 열차를 운행하지만 체코 철도는 체코 전역을 운행하는 유일한 철도 회사입니다. České dráhy(체코 철도)는 CD로 약칭되며 체코의 국영 철도 회사입니다. CD 내에는 6개의 다른 국철 유형이 있습니다. Osobní vlak(OS)는 모든 역에서 정차하는 느린 지역 열차입니다. 마찬가지로 Spěný vlak(SP)는 OS와 동일하지만 속도가 약간 더 빠릅니다. Rychlík(R) 열차는 장거리 노선을 저속으로 운행합니다. 또는 Rychlík vyí kvality(RX)는 고속 현대식 열차로 장거리 노선을 제공합니다. 더 나은 편안함과 속도를 위해 Expres(EX) 열차는 장거리 노선도 제공합니다. InterCity(IC)는 RX와 유사한 전국 장거리 노선을 제공합니다.

또한 CD에는 세 가지 국제 열차 유형이 있습니다. EuroCity(EC)는 InterCity와 유사하지만 국제 노선을 서비스합니다. EuroNight(EN)는 국제 노선을 제공하지만 침대차도 제공합니다. 마지막으로 레일젯(RJ)은 보다 안락한 편의시설과 빠른 속도로 국제선 노선을 제공합니다. Omio가 제공하는 서비스를 사용하여 여행자는 특정 요구에 가장 적합한 기차 노선과 회사를 찾을 수 있습니다.

체코 공화국은 풍부한 역사와 아름다운 자연으로 여러분을 놀라게 할 것입니다. 체코에 도착하는 주요 국제 노선은 보통 프라하에서 출발하고 도착합니다. 기차로 가장 인기 있는 국제 노선은 프라하에서 베를린(EuroCity), 브라티슬라바(EuroCity/RegioJet), 부다페스트(EuroCity), 비엔나(Railjey/RegioJet) 및 바르샤바(EuroCity)로 이동합니다.

체코 리퍼블릭 패스는 진정한 철도 모험을 선사합니다. 패스는 대부분의 체코 열차를 운행하는 ČD(체코 철도)가 운영하는 모든 열차뿐만 아니라 Regiojet(프라하를 인근 국가와 연결하는 노란색 열차) 및 Leo Express(주로 검은색과 금색 열차)가 운영하는 열차를 포함합니다. 프라하–코시체 노선에서 운행, 때로는 크라쿠프까지 운행).

주요 철도 노선
체코 공화국은 유럽 철도 네트워크와 잘 연결되어 있습니다. 승객 서비스가 제공되는 총 31개의 철도 국경 검문소가 있습니다. 잘 발달된 체코 기차 네트워크는 모험가들이 이 지역의 가장 중요한 허브 사이를 여행할 수 있도록 할 뿐만 아니라 폴란드, 오스트리아, 슬로바키아, 헝가리, 독일과 같은 인기 있는 관광 명소와 체코를 연결합니다.

체코 공화국의 상대적으로 작은 규모와 이웃 국가들과의 많은 철도 협력을 감안할 때 체코에는 몇 가지 가치 있는 기차 옵션이 있습니다. 지역 및 장거리 서비스는 일반적으로 빠르고 편안하며 안정적인 국제 연결을 제공합니다. 이웃 국가의 수도뿐만 아니라 쉽게 갈 수 있습니다. 수면 열차(또는 직행 버스)도 많은 목적지로 운행됩니다.

프라하 – 베를린 선
프라하와 베를린 사이를 기차로 여행하고 체코와 독일의 웅장함을 발견하세요. 숨이 멎을듯한 전망과 숨막히는 경치를 즐기십시오. 독일의 Deutsche Bahn은 기차를 운행하는 회사에서 운영하는 EuroCity라는 현대적이고 편안한 기차를 운행합니다. 이 열차는 1등석과 2등석의 두 가지 여행 등급을 제공하며 하루에 최대 6번 출발합니다.

프라하 – 크라코프 라인
고속 열차는 단 8시간 만에 거리를 이동할 수 있으므로 기차는 프라하에서 크라쿠프까지 여행하는 좋은 방법입니다. 프라하에서 크라쿠프까지 기차를 타는 것은 이 아름다운 도시 사이를 여행하는 가장 편안하고 빠른 방법입니다. 게다가 이 철도 노선을 운행하는 모든 기차는 현대적이고 안전하며 시설이 잘 갖춰져 있습니다.

프라하 – 오스트라바 라인
의심의 여지 없이 체코의 놀라운 두 도시를 여행하는 가장 현명한 방법 중 하나는 프라하에서 오스트라바까지 기차를 타는 것입니다. 프라하에서 오스트라바(Ostrava)까지의 기차 시간 주제를 다루면 전체 여행은 3.5시간 이상 걸리지 않으므로 철도 여행은 한 도시에서 다른 도시로 이동하는 가장 빠른 방법 중 하나입니다. 철도로 프라하에서 오스트라바까지 여행할 때 시골 풍경을 즐기십시오. 프라하에서 오스트라바까지 기차 시간표에서 하루에 16번 출발하는 것 중에서 선택할 수 있습니다. 이렇게 하면 여행 계획에 가장 적합한 열차를 선택할 수 있습니다. 고급 열차 웹의 일부인 두 목적지 모두 도시 중심부에 위치한 잘 갖추어진 기차역을 자랑하므로 도착 즉시 지역의 경이로움을 발견할 수 있습니다.

프라하 – 브르노 라인
프라하와 브르노 사이를 기차로 여행하면 유럽에서 가장 인상적인 광경을 볼 수 있습니다. 프라하에서 브르노까지 가는 가장 빠른 방법은 직통 고속 열차를 이용하는 것입니다. 기차로 프라하에서 브르노까지 이동하는 데는 2.5시간이 소요되며 도심 사이의 거리를 커버할 수 있습니다. 선택한 여행 카테고리와 관계없이 모든 차량은 쾌적한 승차감을 보장하는 다양한 편의 시설을 제공합니다.

프라하 – 부다페스트 노선
기차로 부다페스트와 프라하 사이를 여행하는 것은 도시 사이를 여행하는 가장 편안한 방법 중 하나입니다. 두 목적지 모두 숨막히는 자연 유산, 풍부한 문화, 탐험을 기다리고 있는 수많은 놀라운 명소를 자랑합니다. 부다페스트에서 프라하까지의 기차 거리는 443km(275마일)이며 Eurocity 초고속 열차로 이동하는 데 약 6시간이 걸립니다. 승객의 편의를 위해 부다페스트-프라하 열차 일정은 매일 10회 출발합니다. 에어컨이 설치된 열차는 안전하고 현대적일 뿐만 아니라 넓은 좌석과 대형 파노라마 창문을 제공합니다.

프라하 – 뮌헨 라인
뮌헨에서 프라하까지 가는 고속 열차는 유럽을 여행할 때 시간을 절약할 수 있는 가장 좋은 방법 중 하나입니다. 뮌헨-프라하 열차에서 넓은 좌석, 대형 파노라마 창문 및 훌륭한 편의 시설을 즐기십시오. 독일과 체코를 한번의 여행으로 경험하고, 그들의 매력에 푹 빠질 준비를 하세요.

인기 목적지

브르노
브르노(Brno)는 체코 남부 모라비아 지역에 있는 도시입니다. 14세기부터 이 도시는 모라비아의 수도 역할을 했습니다. 브르노는 모라비아의 심장이자 문화 중심지입니다. 이곳은 모라비아 역사 및 문화와 관련된 많은 기관의 본거지이며 모라비안 갤러리, 모라비아 박물관, 브르노 국립극장 및 브르노 시립극장과 같은 유명한 모라비아 기관의 본거지입니다. 자동차 경주(마사리크 서킷), 대규모 전시회 및 무역 박람회(중앙 유럽 전시 센터), 활기찬 대학 도시의 오랜 전통을 지닌 도시입니다.

브르노는 프라하-비엔나 및 프라하-브라티슬라바-부다페스트 노선에 있으며 모든 IC, EC 및 레일젯 열차가 이곳에서 정차합니다. 프라하에서 출발하는 일부 열차는 여기에서 종료됩니다. 남부 모라비아 지역의 통합 교통 시스템(IDS JMK)은 브르노와 전체 남부 모라비아 지역의 대중 교통을 포괄합니다. 여기에는 현지 기차, 트램, 버스 및 무궤도 전차가 포함됩니다. 도시 내 여행의 경우 짧은 환승 티켓(유효한 15분, 20Kč)과 장거리 환승 티켓(60분, 25Kč)을 사용할 수 있습니다.

브르노는 여전히 ‘국제적인’ 수도의 느낌을 가지고 있으며 다양한 문화 행사, 클럽, 펍 등이 있으며 여러 훌륭한 박물관과 극장이 있습니다. 브르노의 극장에는 두 가지 흥미로운 점이 있습니다. Reduta Theatre는 중부 유럽에서 가장 오래된 극장 건물이고 Mahen Theatre는 Thomas Edison의 전구로 조명을 밝힌 유럽 최초의 극장이었습니다. 브르노는 또한 체코 공화국의 사법 당국(헌법재판소, 대법원, 최고행정재판소 소재지) 및 기타 많은 국가 당국의 수도 역할을 하며 나머지는 프라하에 있습니다.

브르노(Brno)에는 유네스코(UNESCO)가 지정한 세계 문화 유산과 체코 공화국의 국가 문화 유산으로 등재된 8개의 기념물을 포함하여 수백 개의 역사적 명소가 있습니다. 브르노의 주요 명소 대부분은 역사적 중심지에 있습니다. 도시에서 가장 많이 방문하는 명소로는 슈필베르크 성과 요새, 페트로프 언덕에 있는 성 베드로와 바울 성당, 도시 풍경을 지배하고 종종 전통적인 상징으로 묘사되는 두 개의 중세 건물이 있습니다.

도시 근처에 보존된 또 다른 큰 성은 브르노 저수지 옆에 있는 베버리 성입니다. 브르노의 또 다른 건축 기념물은 2001년 유네스코 세계 유산 목록에 추가된 기능주의 빌라 투겐트하트입니다. 근처의 자연 명소 중 하나는 모라비아 카르스트입니다. 이 도시는 유네스코 창의 도시 네트워크의 회원이며 2017년에 “음악의 도시”로 지정되었습니다.

Špilberk 성은 원래 13세기에 지어진 왕실 성이었지만 17세기부터 요새이자 공포의 감옥(예: Carbonari)이었습니다. 오늘날 그것은 도시의 주요 기념물 중 하나입니다. 또 다른 주요 랜드마크는 11세기 예배당 자리에 14세기와 15세기에 지어진 성 베드로와 바울 대성당입니다. 두 개의 신 고딕 양식의 탑이 있는 현재의 형태는 1909년에 완성되었습니다. 도시 근처에 있는 다른 큰 성은 베버리 성입니다.

성 토마스 수도원은 그레고르 멘델이 유전학이라는 새로운 과학을 확립한 실험 장소였습니다. 세인트 토마스 교회에는 설립자인 존 헨리와 그의 아들 모라비아 변경백의 무덤이 있습니다. 성모 승천 대성당에는 설립자인 엘리자베스 리체자 여왕의 무덤이 있습니다. 세인트 제임스 교회는 브르노에서 가장 잘 보존되고 가장 아름다운 고딕 양식의 교회 중 하나입니다.

브르노에서 가장 흥미로운 장소는 유럽에서 두 번째로 큰 납골당(파리의 카타콤베 다음으로)을 포함하는 지하 저장고의 미로인 브르노 지하(Brno Underground), 브르노에 있는 2개(또는 3개)의 성, 페트로프 언덕(교황 베네딕토 16세가 2009년 대성당을 방문함), 올드 브르노 지구에 있는 성모 승천 대성당, 성 야곱 교회, 모라비아 박물관(모라비아에서 가장 큰 박물관이자 국내에서 두 번째로 큰 박물관), 루잔키 공원 미국에서 가장 오래된 공공 공원인 데니스 정원과 다양한 역사적 광장, 교회, 궁전 및 기타 흥미로운 건물이 있습니다.

브르노 납골당은 파리의 카타콤베 다음으로 유럽에서 두 번째로 큰 납골당입니다. 또 다른 납골당은 카푸친 수도사들의 미라와 건축가 모지크 그림(Mořic Grimm)과 용병 지도자 바론 ​​트렌크(Baron Trenk)를 포함하여 그 시대의 저명한 사람들의 미라가 있는 카푸친 납골당입니다. Zelný trh(영어: Cabbage market) 아래의 미로, 중세 시대로 거슬러 올라가는 지하 복도 및 셀러 시스템이 최근 대중에게 공개되었습니다. 이 저장고는 주로 음식을 저장하고 맥주와 와인을 숙성하며 전시 대피소로 사용되었습니다. 원래는 지금처럼 서로 연결되어 있지 않았습니다. 이것은 나중에 2009년 재건 중에 발생했습니다.

브르노는 기능주의 회당과 모라비아에서 가장 큰 유대인 묘지가 있는 곳입니다. 유태인 인구는 13세기 초부터 브르노에 살았으며 묘비의 잔해는 빠르면 1349년까지 거슬러 올라갈 수 있습니다. 기능주의 회당은 1934년에서 1936년 사이에 지어졌습니다. 제2차 세계 대전에서 독일이 점령한 동안 나치의 박해. 오늘날 묘지와 회당은 다시 브르노 유대인 공동체에 의해 유지되고 있습니다. 1998년에 설립된 유일한 체코 모스크도 브르노에 있습니다.

세계 대전 사이의 시대는 도시에 건물 붐을 보았고 많은 현대적이고 특히 기능주의적인 건물을 남겼습니다. 가장 유명한 것은 1920년대 건축가 Ludwig Mies van der Rohe가 Fritz Tugendhat의 부유한 가족을 위해 설계한 Villa Tugendhat입니다. 2001년 유네스코에 의해 세계문화유산으로 지정되었습니다. 브르노를 크게 형성한 또 다른 유명한 건축가는 Arnošt Wiesner입니다. 다른 기능주의 건물로는 Avion Hotel과 Morava Palace가 있습니다. 브르노 전시 센터는 매년 백만 명이 넘는 방문객이 방문하고 40개 이상의 전문 무역 박람회 및 비즈니스 컨퍼런스를 주최하는 국제 비즈니스 방문객을 위한 도시의 주요 명소입니다.

Lužánky는 오스트리아-헝가리 제국의 황제가 18세기 후반에 조성한 체코에서 가장 오래된 공공 공원입니다. Denis Gardens는 19세기 초에 설립되었으며 공공 기관이 설립한 오늘날의 체코 공화국 최초의 공공 공원이었습니다. Špilberk Park는 독특한 조경 건축물로서 체코 공화국의 국가 문화 명소로 분류됩니다.

Brno-Židenice의 오래된 유대인 묘지나 숲이 우거진 언덕 사이의 폭포인 Brno-Líšeň의 Marian Valley와 같이 도심 밖에서 방문할 가치가 있는 많은 장소도 있습니다. 북쪽에서 브르노는 언덕과 매우 쾌적한 시골로 둘러싸여 있으며 가장 주목할만한 곳은 아마도 모라비아 카르스트일 것입니다.

체코 음식은 레스토랑에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 체코 음식은 주로 돼지고기, 만두, 감자를 기반으로 합니다. 또 다른 체코 ​​인기 음식은 스마제니 시르(smažený sýr)로 많은 레스토랑과 패스트푸드점에서 구할 수 있는 튀긴 치즈입니다. 수프는 거의 항상 점심 식사의 일부이기 때문에 체코 요리에서 중요한 역할을 합니다(닭고기, 쇠고기 또는 야채 수프, 마늘 수프, 양배추 수프, 굴라시 수프, 야채 수프 또는 버섯 수프). 이러한 장소 중 다수는 정오에 더 저렴한 특별(한정, 사전 준비) 메뉴도 제공합니다. 아침 식사 음식을 찾고 있다면 카페에서 다양한 종류의 롤과 패스트리를 제공합니다.

전통적인 브르노 맥주는 Starobrno이고 전통적인 무알코올 음료는 kofola(매우 다르지만 매력적인 종류의 콜라)입니다. 흑맥주(체르네 피보)는 달고 이곳에서는 자주 마시지 않습니다. 도시에는 꽤 많은 작은 양조장이 있으며, 그중에는 St James Church(sv. Jakub)의 첨탑에서 서쪽으로 한 블록 떨어진 Pegas라는 작은 개인 양조장이 있습니다. 펍은 현대 양조 기술을 갖추고 있으며 맥주는 손님의 눈앞에서 만들어집니다. 다른 양조장 목록은 이 목록을 참조하십시오.

이동 바는 자유 광장의 북쪽 끝에서 Koblizna 거리 동쪽에 있는 비좁고 연기가 자욱한 Charlie’s Hat(대부분의 현지인에게 Charlie’s로 알려져 있음)입니다(50Kč 입장, 음료 바우처 포함). Dominikánská(Kavárna Trojka – 학생 카페 및 바)와 Zelný trh(양배추 시장 광장) 바로 서쪽의 Starobrněnská를 따라 학생들이 자주 찾는 더 많은 다운 템포 바를 찾을 수 있습니다. 메인 광장 주변에는 많은 클럽, 펍, 레스토랑, 커피 하우스 및 라운지 바가 있습니다.

중앙 보헤미안 지역
중부 보헤미아는 체코 공화국의 한 지역입니다. 이곳에서 합류하는 엘베 강과 몰다우 강으로 인해 풍경은 대부분 평평합니다. 체코에서 가장 비옥한 지역 중 하나입니다. 중앙 보헤미안 지역은 보헤미아의 중심에 있습니다. 면적으로 따지면 체코에서 가장 큰 지역이다. 산은 중앙 보헤미아의 남쪽 부분에서 찾을 수 있으며 최대 고도는 864m입니다. 농기업 목적을 위한 두 개의 지역이 있습니다: 중앙 보헤미아 지역과 수도인 프라하입니다.

중부 보헤미아에서 기차로 여행하는 것은 밀집된 철도망과 빈번한 노선 때문에 일반적으로 좋은 생각입니다. 이 지역의 주요 철도 허브는 대부분의 장거리 열차와 많은 지역 열차가 출발하는 프라하 중앙역(Praha hlavní nádraží)입니다. 많은 지역 열차와 일부 장거리 열차도 프라하 마사리크 역(Praha Masarykovo nádraží)에서 출발합니다. 일반 서비스 외에도 유서 깊은 기차를 탈 수 있습니다. 예를 들어 KŽC 웹사이트, 유서 깊은 기차 항공사 또는 체코 철도 박물관을 참조하세요.

중앙 보헤미아는 체코 국가를 만드는 데 중요한 역할을 했습니다. 체코에서 가장 오래된 건물인 성 베드로와 바울 교회가 이곳에 있습니다. 거대한 카를슈테인 성(Karlštejn Castle)과 은광산이 있는 쿠트나 호라(Kutná Hora), 고딕 양식의 대성당과 바로크 양식의 수도원은 보헤미아가 유럽에서 가장 부유하고 강력한 지역 중 하나였던 시대를 상기시켜줍니다.

Karlštejn 성의 기원은 1348년 체코 왕과 신성 로마 황제 카를 4세가 통치하던 때로 거슬러 올라갑니다. 성의 오랜 역사를 감안할 때 그것은 여러 번 복원되어야 했습니다. 무엇보다도 후기 고딕 양식과 19세기 말 순수주의 정신으로 수정되었습니다. 성의 웅장함은 외부에서 당신을 놀라게 할 것이며 이 인상은 내부를 탐험해야만 향상될 것입니다. 테오도리쿠스(Theodoricus)의 공방에서 가져온 보석, 금, 판화로 화려하게 장식된 성 십자가 예배당과 귀금속으로 장식된 성 카타리나 예배당과 같이 세계적으로 중요한 성례전 공간을 볼 수 있습니다. 벽화.

Křivoklát 성은 Přemysl Otakar II 왕의 통치 기간인 12세기에 지어졌으며 따라서 가장 오래된 체코 왕궁 중 하나입니다. 또한 왕족이 선호하는 사냥용 성이기도 했습니다. Křivoklát는 중부 유럽에서 가장 웅장한 저택 중 하나가 되었을 때 Vladislaus II Jagiellon 왕 치하에서 진정한 고딕 양식의 진주가 되었습니다. 오늘날 우리는 희귀한 미술 컬렉션으로 가득 찬 방과 홀을 걸을 수 있습니다. 한때 최초의 성 박물관 중 하나가 있었던 Great Tower를 참조하십시오. 또는 52,000권의 도서관을 정독하십시오.

Žleby Château는 15세기 중반 후기 고딕 양식으로 재건되었습니다. 다른 중요한 변화는 16세기에 일어났습니다. 그 이후로 우리는 르네상스 양식의 성에 대해 이야기할 수 있습니다. Auersperg 가족 소유 시대도 주목할 가치가 있습니다. 그들은 20세기까지 성을 소유했습니다. 관리 기간 동안 일부 낭만적인 외관 수정이 이루어졌습니다. 예를 들어 북쪽 파사드는 엘리자베스 르네상스 스타일로 재건되었고 영국식 조경 공원이 세워졌습니다. 인테리어에도 변화가 생겼습니다. 무기, 그림, 희귀한 도구, 화려한 가구 컬렉션을 가져와 19세기 귀족들이 어떻게 하루를 보냈는지 엿볼 수 있습니다. Žleby Château는 Auersperg 가문의 관리 아래 가장 유명한 시대를 경험했습니다.

후기 고딕 양식의 보석으로 여겨지는 성 바바라 대성당은 대성당 유형의 체코 성례전 건물 4개 중 하나이며, 그 웅장함은 쿠트나 호라가 은광의 전성기였던 쿠트나 호라의 영광과 부를 잘 보여줍니다. 왕국의 가장 중요한 중심지. 건축은 14세기 후반에 시작되었으며, 대성당의 현대적 형태는 대대적인 재고화화가 일어난 19세기와 20세기로 접어들면서 시작되었습니다. 각 시대는 내부에 지울 수 없는 흔적을 남겼습니다. 대성당 본당에는 희귀한 고딕 양식의 프레스코화와 석조, 바로크 양식의 제단, 조각품 및 그림의 정밀하게 작업된 예가 있으며, 본당의 주요 특징은 바로크 양식의 판넬이 있는 르네상스 설교단입니다. 경이로운 작업에 자신의 흔적을 남긴 가장 유명한 건축가 중에는 Matěj Rejsek이 있습니다.

슬라피 댐은 체코 공화국에서 다섯 번째로 큰 댐인 독특한 기술 유산의 장소이며 블타바 캐스케이드의 일부이며 이 특이한 수력 공학 프로젝트의 준비는 제2차 세계 대전으로 거슬러 올라갑니다. 댐의 주요 임무는 전력 생산, 홍수에 대한 프라하의 완충 역할, 식수 및 유틸리티 용수의 공급원이 되는 것입니다. 그러나 번잡함에서 벗어나 자연에 둘러싸인 물가에서 휴식을 취하고자 하는 모든 사람들에게 가장 인기 있는 휴양지이기도 합니다. 물가에서 시간을 보내고 수많은 수상 스포츠를 시도하고 블타바 강을 따라 아름다운 풍경을 즐기십시오.

1972년에 경관 보호 구역으로 선언된 보헤미안 카르스트 지역에는 약 700개의 동굴과 보헤미아에서 가장 광범위한 동굴 시스템이 포함되어 있습니다. 이 놀라운 기능은 Koněpruské jeskyně라고 불리며 ‘Golden Horse’라고 불리는 언덕 아래에 있습니다. 그 통로는 총 2km가 넘고 2,500만~3,000만 년 전으로 거슬러 올라갑니다. 그들은 아름다운 종유석 형성으로 유명하고 존경받습니다. 보헤미안 카르스트 전체 지역은 세계적으로 중요한 화석층입니다. 이미 19세기에 유명한 프랑스 고생물학자 Joachim Barrande에 의해 유명해졌습니다. 그는 풍부한 화석 발견물을 많이 발견했습니다. 독특한 동굴에서 표면과 지하 모두에서 보헤미아에서 가장 큰 카르스트 지역인 체코 카르스트의 풍요로움을 탐험하세요.

Příbram Mining Museum은 Březové Hory에 있는 야외 박물관으로, Příbram Mining Museum 아래에 있지만 보헤미안 카르스트 탐사와는 다른 방식으로 진행됩니다. 3개의 광산(Ševčinský, Vojtěch 및 Anna) 단지로 구성된 박물관은 특별한 경험을 제공합니다. 당신은 지난 세기를 넘어 용감한 광부들이 대부분의 바쁜 작업 시간을 보냈던 장소로 되돌아간 자신을 발견하게 될 것입니다. 예를 들어, 광산 열차를 타고 ‘adit’를 통과하여 중부 유럽에서 가장 깊은 곳에 있는 광산 통로로 들어갑니다.

올로모우츠
올로모우츠는 올로모우츠 지역의 행정 중심지이자 체코에서 6번째로 큰 도시입니다. 매일 프라하에서 올로모우츠로 출발하는 여러 열차가 있습니다. 올로모우츠에 도착한 후 기차역에서 약 2~3km 떨어진 도심까지 트램을 타는 것이 가장 좋습니다. 트램은 역 앞에서 운행되며 여행자는 1번 또는 7번 또는 급행(X) 트램을 타고 중앙으로 갈 수 있습니다.

모라바 강에 위치한 이 도시는 30년 전쟁 동안 스웨덴 군대에 의해 약탈되기 전에 모라비아의 역사적인 수도이자 교회의 대도시입니다. 역사적인 도심은 잘 보존되어 있으며 도시 기념물 보호 구역으로 법으로 보호됩니다. 삼위일체 석주는 바로크 양식의 정수와 상징적 가치로 2000년 유네스코 세계문화유산으로 등재되었습니다.

올로모우츠는 의심할 여지 없이 체코 공화국의 숨겨진 보석입니다. 수많은 아름다운 건물, 훌륭한 문화(모라비안 필하모닉 오케스트라의 고향), 수백 개의 독특한 레스토랑, 바, 펍이 있는 곳입니다. Olomouc는 대부분의 관광객의 레이더에서 완전히 벗어났습니다. 올로모우츠의 과거는 유명한 바로크 양식의 건축물과 광장을 통해 빛나고, 트렌디한 커피숍, 현지 식당, 다채로운 거리 예술은 도시에 젊고 기발한 분위기를 더합니다.

올로모우츠는 탐험하는 관광객의 천국입니다. 시작하기 좋은 곳은 메인 광장(Horní náměstí 또는 ‘상단 광장’)으로 거대한 시청과 2000년 유네스코 세계 유산 목록에 등재된 삼위일체 기둥(유럽에서 가장 큰 기둥)이 있습니다. 체코에서 두 번째로 큰 역사적 광장입니다. 시청에 있는 천문시계도 놓치지 마세요. 한때 프라하의 아름다움에 필적했지만 제2차 세계 대전에서 심각하게 손상되었고 공산주의 정권 초기에 노동자의 가치를 반영하기 위해 재건되고 다시 칠해졌습니다.

올로모우츠에는 여러 개의 큰 광장이 있으며, 그 광장의 우두머리는 유네스코 세계 문화유산으로 지정된 삼위일체 기둥으로 장식되어 있습니다. 기둥의 높이는 35m이며 1716년에서 1754년 사이에 지어졌습니다. 올로모우츠에서 가장 큰 광장인 호르니(“위쪽”) 광장의 천문 시계 앞에는 청동으로 된 구시가 전체의 축척 모형이 있습니다.

이 도시에는 수많은 역사적인 종교 건물이 있습니다. 가장 눈에 띄는 교회는 1107년 이전에 올로모우츠 성(Olomouc Castle) 부지에 세워진 성 바츨라프 대성당입니다. 19세기 말에 대성당은 신고딕 양식으로 재건되었습니다. 그것은 로마네스크 지하실, 고딕 회랑, 바로크 예배당과 같이 다양한 시대의 스타일을 반영하는 개조 및 추가가 있었던 원래 교회의 많은 기능을 유지했습니다. 3개의 첨탑 중 가장 높은 첨탑은 100m로 이 나라에서 두 번째로 높습니다(플젠의 성 바르톨로메오 대성당에 이어).

교회는 Jindřich Zdík 주교가 1141년 이후에 지은 로마네스크 양식의 건물인 Zdík 주교의 궁전(Přemyslid 궁전이라고도 함) 옆에 있습니다. 그것은 올로모우츠에서 가장 귀중한 기념물 중 하나로 남아 있습니다. 이러한 초기 주교의 궁전은 중부 유럽에서 독특합니다. Přemyslid 왕조를 통치하던 Olomouc 공작의 거주지로 사용된 Přemyslid 궁전이 근처에 서 있었습니다.

15세기의 훌륭한 고딕 양식 건물인 성 모리스 교회에는 중부 유럽에서 6번째로 큰 교회 오르간이 있습니다. 성 미카엘 교회가 유명합니다. 네오 바로크 양식의 성 요한 사칸데르 예배당은 이전 마을 감옥 자리에 서 있습니다. Svatý Kopeček(“거룩한 언덕”)에는 웅장한 바로크 양식의 성모 방문 교회가 있습니다. 도시를 내려다보고 있습니다. 교황은 교회를 작은 바실리카로 승격시켰다. Hradisko Monastery, Olomouc의 Dominican Sisters 수녀원 등을 포함하여 여러 수도원이 Olomouc에 있습니다. 다른 주목할만한 목적지는 성자 Gorazd에게 봉헌 된 Olomouc 정교회와 유고 슬라비아 군인의 영묘입니다.

주요 세속 건물은 15세기에 완공된 시청입니다. 그것은 현재 Olomouc Museum of Art로 개조 및 운영되는 고딕 양식의 예배당 옆에 있습니다. 76m(250피트) 높이의 타워가 있으며 흔하지 않은 사회주의 현실주의 스타일의 천문 시계로 장식되어 있습니다. 원래의 15세기 시계는 제2차 세계 대전이 끝날 때 파괴되었습니다. 1947~1955년 카렐 스볼린스키(Karel Svolinský)가 당시 정부가 승인한 스타일을 사용하여 성인이 아닌 프롤레타리아를 특징으로 하여 재건했습니다.

올로모우츠에는 독특한 6개의 바로크 분수가 있습니다. 그들은 시의회의 주의 덕분에 그렇게 많이 살아 남았습니다. 대부분의 유럽 도시가 상수도 배관을 건설한 후 오래된 분수를 제거하는 동안 Olomouc는 화재가 발생할 경우 저수지로 유지하기로 결정했습니다.

예산 옵션을 포함하여 올로모우츠에는 먹을 곳이 많이 있습니다. 이동 중에 한 입 먹으려면 Chlebíčky(저렴한 샌드위치) 또는 Špagetárna(파스타와 소스 콤보 옵션)를 선택하세요. Long Story Short Eatery & Bakery는 계절별 조합과 끊임없이 변화하는 메뉴로 고객을 맞이합니다. 올로모우츠의 중심부에는 저렴한 가격에 최소 3명이 먹을 수 있는 훈제 돼지 무릎 요리를 포함하여 많은 체코 음식 옵션을 제공하는 맥주 바와 간이 식당인 Restaurant U Mořice가 있습니다. Olomoucké tvarůžky, 도시의 대부분의 메뉴에 있는 자극적인 부드러운 치즈.

오스트라바
오스트라바(Ostrava)는 체코 북동부에 있는 도시로, 오스트라바는 18세기 이후 이 지역에서 광범위한 석탄 매장지가 발견되어 산업 붐을 일으킨 이후로 주로 산업 도시였습니다. Ostrava는 Olomouc 또는 Prague에서 České dráhy를 통해 쉽게 갈 수 있습니다. 이 도시에는 5개의 기차역이 있으며 주요 역은 ‘hlavní nádraží’입니다. Svinov는 오스트라바에서 여러 당일 여행 옵션을 찾을 수 있는 역이기도 합니다. 신뢰할 수 있는 트램과 버스 노선 덕분에 오스트라바를 쉽게 둘러볼 수 있습니다.

이 도시는 역사적인 산업 건축물을 유지하고 있는 도심의 이전 석탄 채굴, 코크스 생산 및 제철소 단지로 잘 알려져 있습니다. 오스트라바에는 극장, 갤러리 등 다양한 문화시설이 있습니다. 오스트라바에서는 Colors of Ostrava 음악 축제, Janáček May 클래식 음악 축제, Summer Shakespeare Festival, NATO Days 등 다양한 문화 및 스포츠 행사가 일년 내내 열립니다.

오스트라바에는 Moravská Ostrava(역사적 중심지), Ostrava-Poruba, Ostrava-Přívoz, Ostrava-Vítkovice 등 4개의 도시 기념물 구역이 있습니다. 오스트라바의 건축 유산 대부분은 도심에 있습니다. 가장 눈에 띄는 건축물은 극장, 은행, 백화점 및 오스트라바의 최대 호황기인 20세기 초에 지어진 기타 공공 건물입니다.

체코슬로바키아의 초대 대통령인 Tomáš Garrigue Masaryk의 이름을 딴 중앙 마사리크 광장에는 유서 깊은 구 시청 건물과 1702년의 마리안 페스트 기둥이 있습니다. 인근 스메타노보 광장에는 안토닌 드보르자크 극장과 기능주의 크니첸트룸 서점이 있습니다. 서쪽에는 일련의 웅장하고 인상적인 은행 건물과 Nádražní Street의 Elektra Palace가 있고, 북쪽에는 Prokeš Square의 넓은 열린 공간이 내려다보이는 랜드마크 전망대가 있는 New City Hall이 있습니다.

도심에는 13세기 성 바츨라프 교회와 모라비아와 체코 실레지아에서 두 번째로 큰 교회인 구세주 대성당이 있습니다. 오스트라바의 중앙 지구에는 Karel Kotas, Josef Gočár, Ernst Korner, Alexander Graf를 비롯한 건축가들의 작품이 있습니다.

포루바(Poruba)는 오스트라바(Ostrava)의 대도시 서부 지역으로 독특한 1950년대 사회주의 사실주의 건축물로 유명합니다. 소비에트 도시의 웅장한 건물에서 영감을 얻은 Poruba는 고대, 르네상스 및 고전주의 모델을 그리는 역사적인 파스 티슈 기능을 통합합니다. 이때 지어진 Poruba 부분의 정문은 웅장한 개선문을 통과하는 것입니다.

Vítkovice 지구는 수십 년 동안 지역 철강 산업의 중심지였습니다. 노동자들의 유입으로 회사는 직원들을 위한 주택과 시민 편의 시설, 시청 및 교회를 짓게 되었습니다. 지구의 역사적인 부분은 붉은 벽돌 외관을 특징으로 하는 회사의 독특한 스타일로 지어졌습니다. 이 지역은 도시 전역에서 대중 교통으로 쉽게 접근할 수 있으며 한때 산업 중심지였던 곳은 문화, 사회 및 교육 ‘놀이터’로 탈바꿈했습니다. 도시의 많은 콘서트와 이벤트가 이곳과 문화 지구인 Hlubina에서 열립니다. 도시의 과거를 이해하려면 Lower Vítkovice는 모든 Ostrava 여정의 필수 코스입니다.

독특한 건축 유산이 있는 도시의 다른 지역으로는 Přívoz(웅장한 아르누보 건물이 있음)와 Hrabůvka의 Jubilee 주택 개발(체코: Jubilejní kolonie)이 있으며 1920년대에 노동자 주택 단지로 건설되었습니다.

레스토랑의 수는 자연스럽게 엄청나며 고전적인 체코 음식, 지역 특산품 또는 세계 각국의 요리를 즐길 수 있습니다. Ostrava에는 아마도 당신이 찾고 있는 것이 있을 것입니다. 1897년부터 이 도시에서 양조된 지역 맥주인 “Ostravar”. 와인과 식사, 즐거운 시간을 즐길 수 있는 메인 스트리트는 도시 중심부의 Stodolní Street입니다. 단지 몇 블록을 포함하는 지역에 60개 이상의 바와 레스토랑을 자랑합니다.

Ostrava의 숨겨진 달콤한 간식은 폴란드의 Katowice 인근 도시의 이름을 딴 katowicke rurki입니다. katowicke rurki는 달콤한 웨이퍼를 튜브에 감은 다음 특수 설계된 기계를 사용하여 pařížská šlehačka로 채웁니다. Pařížská šlehačka는 초콜렛 향이 나는 휘핑 크림과 막연하게 비슷한 속을 채우는 것이지만, 재료에 관해서는 크림이나 초콜렛과 관련이 없는 경우가 많으며 분명히 파리라는 도시와 분명한 연관성이 없습니다. 표면적으로 이름이 지정됩니다.

파르두비체
Pardubice는 체코 공화국의 도시입니다. Pardubice 지역의 수도이며 Elbe 강에 있습니다. 역사적 중심지는 잘 보존되어 있으며 도시 기념물 보호 구역으로 보호되고 있습니다. Pardubice Castle은 13세기 말에 지어졌으며 15세기와 16세기 초에 르네상스 양식으로 재건되었습니다. 거대한 요새가 성 주변에 보존되어 있습니다. 오늘날 성에는 Pardubice의 East Bohemia 박물관과 Pardubice의 East Bohemia 갤러리가 있습니다.

Pardubice의 랜드마크이자 상징은 도시 요새의 잔재인 Green Gate입니다. Pardubice의 영주를 묘사한 Mikoláš Aleš가 디자인한 양각으로 장식된 파사드가 있는 르네상스 문입니다. 문 뒤에는 감시탑 역할을 하는 60미터(200피트) 높이의 탑이 있습니다. 내부에는 도시의 역사와 전설이 담긴 박람회도 있습니다.

최초의 성 바르톨로메오 교회는 1295년에 지어졌으며 Hussite 전쟁 중에 파괴되었습니다. 오늘날의 성 바르톨로메오 교회는 1507~1514년에 수도원과 함께 지어졌습니다. Pernštejn 가족의 매장지로 사용되었습니다. 내부에는 Michael Willmann이 1692년에 그린 “The Passion of St. Bartholomew” 그림과 Mikoláš Aleš의 그림 장식이 있는 귀중한 중앙 제단이 있습니다.

성모 마리아 수태고지 교회는 1359년 이전에 Pardubice의 Arnošt에 의해 설립되었습니다. 현재의 후기 고딕 양식과 르네상스 양식은 16세기 전반으로 거슬러 올라갑니다. 1786년까지 교회는 Minorite 수도원에 속해 있었고 그 때부터 교회 아래에 광범위한 지하 무덤이 있습니다.

The House at Jonáš는 Pardubice에서 가장 소중한 버거 하우스 중 하나입니다. 1507년 도시를 강타한 화재 이후에 지어졌습니다. 1797년 치장 벽토 부조로 장식된 파사드로 유명하며, 예언자 요나를 삼키는 고래의 성서 장면을 보여줍니다. 집 부지는 Pardubice의 East Bohemia 갤러리에서 사용됩니다. Zámeček 기념관은 1942년에 194명이 처형된 것을 기념하는 추모의 장소입니다. 이 장소는 국가 문화 기념물이며 그 중심에는 1949년에 만들어진 화강암 기념비가 있습니다.

프라하
프라하는 체코 공화국의 수도이자 가장 큰 도시입니다. 프라하는 풍부한 역사와 로마네스크, 고딕, 르네상스 및 바로크 건축물이 있는 중부 유럽의 정치, 문화 및 경제 중심지입니다. 프라하는 도시의 황금 첨탑과 스카이라인을 지배하는 9세기 성을 반영하는 아름답고 구불구불한 블타바 강둑에 자리잡고 있습니다. 보헤미아 왕국의 수도이자 신성로마제국의 여러 황제가 거주했던 곳입니다.

프라하는 블타바 강 양쪽 기슭에 자리 잡고 있는 도시 풍경, 탑으로 장식된 시민들의 집과 궁전, 개별 건물의 측면에서 유럽에서 가장 아름다운 도시 중 하나입니다. 역사적인 중심지는 중세 도시화(새 예루살렘으로 건설된 찰스 4세 황제의 뉴타운)의 최고 표현을 나타냅니다. 대규모 도시 재개발이나 대규모 철거로부터 보호되어 전체적인 구성, 패턴 및 공간 구성을 보존합니다. 11세기에서 18세기 사이에 지어진 구시가지, 소시가지, 신시가지는 중세 이후 이 도시가 누렸던 건축과 문화의 위대한 영향을 말해줍니다.

도시의 유서 깊은 건물과 좁고 구불구불한 거리는 보헤미아 유서 깊은 지역의 수도로서 수세기 동안 역할을 해 온 증거입니다. 합스부르크 왕가와 오스트리아-헝가리 제국의 중요한 도시였습니다. 프라하에는 잘 알려진 문화 명소가 많이 있습니다. 주요 명소로는 프라하 성, 카를교, 프라하 천문 시계가 있는 구시가지 광장, 유대인 지구, 페트린 언덕, 비셰흐라드가 있습니다. 1992년부터 프라하의 역사적인 중심지는 유네스코 세계 문화 유산 목록에 포함되었습니다.

Hradcany 성, 성 비투스 대성당, 카를교 및 수많은 교회와 궁전과 같은 많은 웅장한 기념물은 대부분 신성 로마 황제 카를 4세 치하에서 14세기에 지어졌습니다. 프라하의 고딕 시대 건축 작품(14~15세기) ), 18세기 전반의 하이 바로크 양식과 1900년 이후 떠오르는 모더니즘 양식은 중부 유럽, 아마도 모든 유럽 건축의 발전에 영향을 미쳤습니다. 역사적인 센터는 또한 도시화 및 건축 분야에서 세대, 인간의 정신 및 신념에 걸쳐 가장 눈에 띄는 세계적 창조적 삶의 중심지 중 하나를 나타냅니다.

체코 큐비즘 박물관에서 테크니컬 컬러 Jubilee Synagogue까지; 성에서 강까지, 프라하는 모든 면에서 보헤미안의 수도입니다. 이 도시에는 수많은 극장, 갤러리, 영화관 및 기타 역사적 전시물과 함께 10개 이상의 주요 박물관이 있습니다. 광범위한 현대 대중 교통 시스템이 도시를 연결합니다. 이 역사적인 분위기는 도시 전체를 포용하는 어떤 기이함과 결합됩니다.

1100년의 존재 기간 동안 프라하의 발전은 많은 역사적 시기와 양식의 건축적 표현으로 기록될 수 있습니다. 이 도시는 역사상 모든 시대의 뛰어난 기념물이 풍부합니다. 특히 중요한 것은 프라하 성, 성 비투스 대성당, 성 앞 Hradčany 광장, 강의 왼쪽 둑에 있는 Valdštejn 궁전, 고딕 양식의 까를교, 로마네스크 양식의 홀리 루드 원형 홀, 구시가 광장 주변의 로마네스크 양식, 틴 앞에 있는 성모 교회, 구시가지에 있는 성 야고보의 하이 고딕 양식의 미노라이트 교회(Staré Mĕsto), 초기 고딕 양식의 이른바 유대인 지구에 있는 신구 유대교 회당( Josefov), 19세기 후반 건물 및 New Town(Nové Mĕsto)의 중세 도시 계획.

다리, 성당, 금으로 된 탑, 교회 돔이 있는 이 도시는 백조가 가득한 블타바 강 표면에 10세기 이상 반영되어 왔습니다. 프라하의 콤팩트한 중세 중심지는 해가 질 때 동쪽으로 보이는 장엄한 9세기 성의 그늘 아래 자갈길, 성벽으로 둘러싸인 안뜰, 성당 및 수많은 교회 첨탑이 멋지게 혼합되어 있습니다. 프라하는 또한 에너지, 음악, 문화 예술, 고급 식사 및 특별 행사로 가득한 현대적이고 활기찬 도시입니다.

중세 초기에 프라하는 기독교 유럽의 주요 문화 중심지 중 하나가 되었습니다. 1348년에 설립된 프라하 대학은 유럽에서 가장 오래된 대학 중 하나입니다. 14세기 후반과 15세기 초 대학의 환경은 무엇보다도 유럽 종교 개혁의 첫 번째 단계를 대표하는 후스파 운동의 사상 형성에 기여했습니다. 문화의 대도시로서 프라하는 Charles IV, Petr Parléř, Jan Hus, Johannes Kepler, Wolfgang Amadeus Mozart, Franz Kafka, Antonín Dvořák, Albert Einstein, Edvard Beneš 및 Václav와 같은 예술, 과학 및 정치 분야의 저명한 이름과 연결되어 있습니다. 하벨.

Průhonice 공원(면적 211.42ha)은 Arnošt Emanuel Silva-Tarouca 백작이 1885년에 설립했습니다. 그의 평생 작업의 결과는 세계적으로 중요한 정원 조경의 독창적인 걸작입니다. 이 공원은 Botič Stream의 잡다한 계곡과 토착 및 외래 수종의 독특한 조합을 이용합니다. Průhonice 공원은 설립 당시 새로 도입된 식물을 위한 보헤미아(뿐만 아니라 전체 유럽)의 관문이 되었습니다. 공원의 필수적인 부분은 또한 네오 르네상스 컨트리 하우스입니다. 이 지역에는 성모 마리아 탄생의 작은 중세 교회도 있습니다.

구시가(Staré město) – 프라하의 역사적 중심지에는 수많은 역사적인 건물과 기념물이 있습니다. 특히 유명한 4개의 천문 시계(Orloj), 순수한 고딕 양식의 5 Týn 교회, 벽화로 덮인 6 Storch 건물 및 Jan Hus 기념비가 있습니다. 근처에 있는 에스테이트 극장은 모차르트의 오페라 돈 조반니가 처음 공연된 신고전주의 극장입니다. 올드 타운에는 많은 역사적 교회(세인트 제임스 교회, 틴 이전의 성모 교회)와 올드 타운 홀과 같은 흥미로운 역사적 건물이 있습니다.

뉴타운(Nové město) – 뉴타운은 14세기에 구시가지의 확장으로 설립되었지만 현재는 많은 지역이 재건되었습니다. 이곳의 주요 명소는 많은 가판대, 상점, 레스토랑이 있는 직사각형 상업 광장인 바츨라프 광장입니다. 광장 꼭대기에는 볼만한 가치가 있는 국립 박물관이 있습니다(아래 참조). 이 유서 깊은 대로를 따라 내려가면 트렌디한 디스코와 아르누보 호텔, 고풍스러운 공원과 아케이드가 있고, 조금만 벗어나면 멋진 전경(헨리 타워), 낭만적인 레스토랑, 눈부신 디즈니 색상의 주빌리 시나고그가 있습니다. .

Hradčany 및 Lesser Town(Malá strana) – 도심에서 블타바 강을 건너 성으로 이어지는 이 지역에는 아름다운 거리와 교회(성 니콜라스 교회가 가장 유명함)도 있습니다. 공산정권에 짜증의 원인이 되었던 레논 벽도 이곳에서 물레방아가 있는 베네치아풍 운하 근처에 있고 까를교와 가깝습니다.

암자
Pustevny는 Prostřední Bečva 시의 Radhošť에서 멀지 않은 체코 공화국의 Moravian-Silesian Beskids 산맥에 있는 산 안장입니다. 전통민속양식으로 지어진 목조건물이 대표적이다. 그들은 건축가 Dušan Jurkovič에 의해 19세기 말에 지어지고 설계되었습니다.

아름다운 Beskid Mountains에 위치한 Pustevny의 작은 마을입니다. 이 지역은 하이킹 코스와 건축가 Dušan Jurkovič가 전통 민속 스타일로 지은 목조 건물로 유명합니다. Pustevny에서 가장 유명한 건물은 Libušín과 Maměnka입니다. 둘 다 관광 클럽 Pohorská jednota Radhošť의 노력 덕분에 1898년에 지어졌습니다. 다른 중요한 건물 중에는 Dušan Jurkovič가 설계한 종탑도 있습니다. 원래 그림은 보존되지 않았지만 다른 건물에 따라 복원되었습니다.

보도는 Pustevny에서 Radhošť 정상까지 능선을 따라 이어집니다. 1898년에 지어진 예배당과 1905년의 성 시릴과 메토디우스의 조각상이 있습니다. Pustevny에서 Radhošť의 중간쯤에는 1931년의 이교도 슬라브 신 Radegast의 동상이 있습니다. 심지어 스키장도 있습니다. 같은 이름의 슬라브 신을 기리는 작은 기념물인 Radegast 탑으로 하이킹을 하면서 하루를 시작하세요.

레스토랑은 다양한 체코 요리를 제공하며 분위기는 다채롭고 매력적입니다. 숲 캐노피를 통과하는 산책로로 구성된 높은 자연 산책로인 스테즈카 발라슈카(Stezka Valaška)로 여행을 계속하기 전에 휴식을 취하기에 완벽한 장소입니다. 거기에서의 전망은 서사시였으며 여행 하이라이트 중 하나였습니다.

슈트람베르크
Štramberk는 체코 공화국의 Moravian-Silesian 지역의 Nový Jičín 지구에 있는 도시입니다. 잘 보존된 역사적 중심지부터 Trúba 성 타워까지 체코 최고의 주말 휴양지 중 하나입니다.

Štramberk의 역사적 중심지는 잘 보존되어 있으며 도시 기념물 보호 구역으로 법으로 보호받고 있습니다. Štramberk의 랜드마크는 Trúba라고 불리는 원통형 천수각인 Štramberk 성의 잔해입니다. 1903~1904년에 수리되어 전망대로 개조되었습니다. 마을 요새는 부분적으로 보존되어 원래 마을 경계를 정합니다. 성 아래에 서 있던 고딕 양식의 성 바르톨로메오 교회에서 목조 갤러리가 있는 프리즘 벽돌 종탑만 보존되었습니다.

Štramberk의 역사적인 중심지에는 18세기와 19세기의 독특한 목조 주택 컬렉션이 있습니다. Nepomuk의 성 요한 바로크 교구 교회는 마을 광장의 랜드마크입니다. 1721년에 설립되었으며 20세기 초 Jano Köhler가 장식했습니다. Šipka 동굴은 자유롭게 접근할 수 있습니다. Bílá hora 언덕에는 이중 나선 모양의 43m 높이의 전망대가 있습니다. 그것은 진저 브레드를 연상시키는 맛있는 간식인 Štramberk 귀로 가장 유명하며 도시 전역에서 찾을 수 있습니다.

즐린
Zlín은 체코 공화국의 도시입니다. Zlín 지역의 소재지이며 Dřevnice 강에 있습니다. 산업 중심지로 알려져 있습니다. 이 도시는 흥미로운 기능주의 건축으로 가장 잘 알려져 있습니다. Zlín의 상당 부분은 도시적으로나 건축학적으로 가치가 있으며 도시 기념물 구역으로 법에 의해 보호됩니다. 국제적으로 잘 알려진 신발 공장 Baťa 외에도 Zlín은 1960년대 작품이 서유럽에서도 인기를 끌었던 애니메이션 영화 스튜디오로도 유명합니다.

즐린은 1302년에 처음 언급되었고 곧 지역 공예와 광업의 중심지가 되었습니다. 그러나 명성의 상승이 시작된 것은 산업 혁명이 되어서야였습니다. 1896년 Baťa 신발 공장이 설립된 후 이 도시는 급속도로 주요 도시로 성장했으며 현대적인 산업 건축은 주택 및 사회 시설과 함께 20세기 초 사회 및 산업 건축을 대표합니다. 현대 도시의 발전은 Bata Shoes 회사 및 제1차 세계대전 이후 개발된 사회 계획과 밀접하게 연결되어 있습니다.

Tomáš Baťa의 빌라는 초기 건축학적 성과였습니다. 공사는 1911년에 완료되었습니다. 건물 설계는 건축가 Jan Kotěra가 담당했습니다. 1946년에 압수된 후 건물은 피오니르의 집으로 사용되었습니다. 회사 설립자의 아들인 Tomáš J. Baťa에게 반환된 이 건물에는 현재 Thomas Bata Foundation의 본사가 있습니다. Baťa’s Hospital은 1927년에 설립되었으며 중부 유럽에서 가장 현대적인 병원 중 하나로 빠르게 발전했습니다. 원래 건축 설정은 FL Gahura가 설계했습니다.

Grand Cinema는 건축가 FL Gahura에 의해 설계되었으며 1932년에 지어졌습니다. 이 기술적인 경이로움은 2,270명의 관객을 수용할 수 있는 당시 중부 유럽에서 가장 큰 영화관이 되었습니다. 현재 1,010석이 있습니다. Tomas Bata 기념관은 FL Gahura가 1933년에 지었습니다. 건물의 원래 목적은 Baťa의 업적을 기념하는 것이었습니다. 건물 자체는 구성주의 걸작입니다. 1955년부터 보후슬라프 마르티누 필하모닉 오케스트라의 자리로 사용되었습니다.

Baťa의 마천루는 전 세계 Baťa 조직의 본부로 지어졌습니다. Vladimír Karfík이 설계한 이 거대한 건물은 1936~1939년에 세워졌습니다. 그것은 상사를 위한 사무실을 수용하는 방 크기의 엘리베이터를 포함했고, 싱크대, 전화기, 에어컨 등 편안하게 가구가 비치되어 있었습니다. 건축 당시에는 77.5m(254ft)로 체코슬로바키아에서 가장 높은 건물이었습니다. 2004년에 값비싼 재건축을 거쳐 즐린 지역 사무소와 세무서 본부가 되었습니다.

Štípa 마을에는 Lešná 성이 있습니다. 1887~1893년에 네오 고딕 양식, 네오 르네상스 양식, 네오 바로크 양식으로 지어졌습니다. 모라비아에서 가장 젊은 귀족 저택 중 하나입니다. 이 성은 Seilern-Aspang 가족을 위해 18세기의 오래된 성터에 지어졌습니다. 오늘날 이 성은 대중에게 공개되며 독특하고 역사적으로 가치 있는 물건들이 소장되어 있습니다. 성은 Zlín-Lešná 동물원 단지 안에 있습니다. Malenovice Castle은 Malenovice에 있습니다. 14세기 후반에 설립되었습니다. 고딕 양식의 성은 다음 세기에 르네상스 양식으로 수정되었습니다. 오늘날 성의 일부는 대중에게 공개되며 여러 박람회가 있습니다.

역사적인 철도
Romantické lokálky는 옛 추억을 떠올리게 하는 철도입니다. 이 철도는 거의 20세기 후반의 유산이라고 할 수 있습니다. 그들은 현대화되지 않았기 때문에 문자 그대로 살아있는 역사이며 서비스를 유지하려면 현대 철도의 기술로 대체된 모든 구식 직업이 필요합니다. 또한 이러한 철도를 운행하는 열차는 종종 거의 역사적입니다. 아무도 전국적으로 이러한 철도에 관심이 없습니다. 기차가 멋진 시골을 통과하기 때문에 일반적으로 매우 경치가 좋습니다. 그러나 지역 당국이 철도를 현대적이고 안전하며 편안하게 만들기를 원하기 때문에 이러한 철도의 수는 빠르게 감소하고 있지만 덜 흥미롭고 모험적이게 만들 것입니다.

어퍼 사자바 태평양(Horní Posázavský Pacifik) (Čerčany – Světlá n/S).
가장 유명한 지역 철도 중 하나입니다. 전체 철도는 그림 같은 언덕 풍경의 사자바 강 계곡에 있습니다. 또한 Zruč nad Sázavou, Český Šternberk Castle 또는 Sázava Monastery와 같은 중요한 관광 명소를 제공합니다.

Nova Domus 지역 철도(Jindřichův Hradec – Nová Bystřice).
JHMD는 진정한 협궤 로맨틱 지역 철도입니다. 유서 깊은 디젤 및 증기 기관차는 “보헤미안 캐나다”로 알려진 관광 지역에 있는 남부 보헤미아의 숲, 들판 및 초원을 통과합니다.

몰다바 산악 철도 (Moldava 산악 철도) (Bridge – Moldava v/K/h).
북부 보헤미아의 이 경치 좋은 철도는 오레 산맥의 모든 것을 제공합니다. 기차는 공업도시에서 출발해 아름다운 자연 속으로 도착한다. 이 산악 철도는 이 지역에서 가장 낭만적인 철도 중 하나입니다. 하이킹과 크로스컨트리 스키는 그곳에서 할 수 있는 최고의 활동 중 하나이기 때문에 여름과 겨울 모두 매우 인기가 있습니다.

Altum Vadum 전기 철도.
오스트리아와 슈마바 국경 근처에 있는 이 지역 전기 철도는 체코 공화국에서 가장 큰 물 댐이 건설된 Lipno n/V로 이어집니다. 그것은 경제적으로나 관광적으로 큰 중요성을 가지고 있습니다. 이 경로의 기차는 유명한 수도원이 있는 Vyšší Brod에도 정차합니다. 기차는 일반적으로 여름에만 전기 기관차로 운반됩니다.

Osoblaha 협궤 철도(Třemešná v/S – Osoblaha).
체코 북부 실레지아의 이 낭만적인 철도는 ČD가 운영하는 유일한 협궤 철도입니다. 그것은 폴란드와의 국경 근처의 Jeseníky 산 아래 잊혀진 시골에 있습니다.

Bechyně 전기 철도 (Bechyně 전기 철도) (Tábor – Bechyně).
남부 보헤미아의 작은 언덕을 굽이굽이 도는 베시네 철도는 공화국 최초의 전기 철도입니다. 여름에는 정기적으로 향수를 불러 일으키는 놀이기구가 있습니다.

철도 박물관
체코는 철도의 전통이 강해서 철도 박물관이 많다. 대부분은 작지만 일부는 큽니다. 그들 중 대다수는 방문할 가치가 있습니다.

철도 박물관 Lužná u Rakovníka
Lužná 기차역의 전 철도 창고에 있는 체코 최대의 철도 박물관. 많은 증기 기관, 독특하고 역사적인 기관차 및 마차 등이 있습니다. 여름에 saison은 보통 프라하를 오가는 증기 기관차를 파견합니다. 프라하에서 흥미로운 당일 치기 여행.

프라하 국립 기술 박물관(트램 정류장 Letenské náměstí)
프라하의 대형 박물관. 기차는 전시회의 일부일 뿐이지만 본관의 거대한 증기 기관은 정말 인상적입니다.

프라하 대중 교통 박물관(MHD 박물관)(트램 스테이션 Vozovna Střešovice).
엄밀히 말하면 철도 박물관은 아니지만 이 거대한 대중 교통 박물관에는 역사적인 전차와 버스가 많이 있습니다. 도심을 통과하는 역사적인 41번 트램을 이용하여 갈 수 있습니다.

철도 이벤트
체코에는 역사적인 기차 타기의 강한 전통과 역사적인 기차와 관련된 수많은 이벤트가 있습니다. 여기에는 일반적으로 증기 엔진이 포함되지만 구형 디젤 열차도 인기를 얻고 있습니다. 이러한 이벤트는 특히 어린이가 있는 가족과 철도 팬에게 인기가 있습니다.

철도의 날(Den železnice)은 대규모 철도 행사로 수많은 증기 기관을 구경하거나 증기 기관차를 타거나 최신 열차를 볼 수 있습니다. 이 연례 행사는 9월에 열리며 일반적으로 하나의 주요 행사장(전국 철도의 날)과 약 7개의 소규모 행사장(지역 철도의 날)이 있습니다. 프라하의 어린이 날 – Braník(Den dětí v Praze-Braník). 매년 어린이날(6월 1일) 즈음에 프라하의 프라하 – 브라니크 기차역에서 행사가 열립니다.