호주 철도 여행

호주의 철도 운송은 호주 운송 네트워크의 중요한 측면입니다. 호주의 철도는 대부분 주 기반입니다. 2018 년 현재 호주 철도망은 3 개의 주요 궤간에 총 36,064km (22,409 마일)의 선로로 구성되었습니다. 호주에는 표준 게이지가 14,814km (9,205 마일), 브로드 게이지가 15,625km (9,709 마일), 미터 게이지가 4,225km (2,625 마일), 좁은 게이지 라인이 1,400km (870 마일) 있습니다.

소수의 민간 철도를 제외하고 대부분의 호주 철도 네트워크 인프라는 연방 또는 주 수준에서 정부 소유입니다. 호주 연방 정부는 국가 정책 수립에 참여하고 국가 프로젝트에 자금을 제공합니다. 호주의 철도 운송은 종종 호주의 도로 운송 네트워크를 위해 무시되어 왔습니다.

호주의 기차는 동아시아 나 유럽만큼 편재하거나 빈번하지는 않지만 기차로 호주를 여행하는 것은 호주를 횡단하는 흥미로운 방법이 될 수 있습니다. 안타깝게도 브리즈번-시드니-멜버른 주 회랑 밖에서는 호주의 인구가 적기 때문에 기차가 일반적으로 운전하는 것보다 오래 걸리고 비행하는 것보다 더 많은 비용이 드는 경우가 많습니다. 그러나 기차로 그레이트 오스트레일리아 사막을 가로 지르는 여행은 그 자체로 경험이며, 운전하는 경우 더 어려울 수있는 호주 아웃백의 광대 한 광대 함을 감탄할 수 있습니다.

이해하다
자동차와 항공 여행이 등장하기 전에 기차는 호주 교통망의 중추를 형성했으며 시골 마을에서 각 주도로 이동하는 데 자주 사용되었습니다. 제 2 차 세계 대전 후 호주의 철도 수송은 급격히 감소하여 회복되지 않았습니다. 많은 국가 노선이 폐쇄 된 반면 다른 많은 노선은화물 운송만을 제공하도록 축소되었습니다. 오늘날 호주의 여객 철도 서비스는 나머지 선진국에 비해 계속 뒤쳐지고 있으며 대부분의 시외 및 국가 철도 노선은 주로화물 운송, 특히 호주의 광대 한 광산 기업의 제품에 사용됩니다.

처음부터 호주의 철도 건설 및 운영은 대부분 개별 주에 맡겨져 왔으며 다른 주에서는 다른 게이지를 사용하기도했습니다. 런던 당국은 초기에 문제를 발견하고 개입을 시도했지만 아일랜드와 달리 실패했습니다. 협력 부족의 결과로, 대부분의 각주의 철도 네트워크는 다른 주와 독립적으로 개발되었으며, 한 시점에서 두 개의 다른 주 사이를 기차를 타려면 게이지를 깨야했습니다. 멜버른-애들레이드 철도는 예외였습니다. 1887 년에 하나의 넓은 궤간을 사용하여 완성되었습니다. 그럼에도 불구하고 1930 년대부터 1990 년대까지 주간 노선은 점차 표준 궤간으로 전환되어 대부분의 호주 본토 수도 간 통행 서비스를 허용했습니다. 호주 국영 철도망의 마지막 구간은

정기 장거리 여객 철도 서비스는 주정부 운영자와 단일 민간 운영자가 혼합하여 제공합니다. 기타 관광 및 관광 서비스는 역사 사회 및 커뮤니티 그룹을 포함한 다양한 운영자가 운영합니다. 모든 다른 운영자를 포괄하는 단일 중앙 발권 시스템은 없습니다. 즉, 여정에 여러 운영자가 포함되는 경우 별도의 티켓을 구입해야합니다.

호주의 장거리 철도 서비스는 현대적인 고속 서비스가 아닙니다. 철도 여행 애호가가 아니라면 다른 여행 옵션 (비행, 코치 또는자가 운전)을 비교해야합니다. 이러한 옵션은 더 빠르고 저렴하며 편안 할 수 있습니다. 특히 수도 사이를 여행 할 때 더욱 그렇습니다.

인터 시티

그레이트 서던 레일
민간 사업자 인 Great Southern Rail은 두 대륙 횡단 노선을 포함하여 호주의 도시 간 열차의 주요 사업자입니다. 그들의 기차는 스스로 운전하는 것보다 느리지 만, 비행보다 상대적으로 고급스럽고 변함없이 비쌉니다. 즉, 그들은 주로 전국을 여유롭게 호화로운 여행을하기 위해 손에 많은 시간과 돈을 가진 사람들을 대상으로합니다.

The Ghan은 앨리스 스프링스를 통해 애들레이드와 다윈 사이를 운영합니다.
인디언 퍼시픽은 애들레이드를 통해 시드니와 퍼스 사이를 운행하며 호주에서 가장 긴 여객 철도 서비스이자 광대하고 외딴 눌 라보 평원을 횡단하는 유일한 여객 열차 서비스입니다.
오버랜드는 애들레이드와 멜버른 사이를 운행합니다.
그레이트 서던은 멜버른과 캔버라를 통해 애들레이드와 브리즈번 사이를 운행합니다.

이전의 두 사람은 모든 식사가 레스토랑 차량에 포함되어 있고 일부 여행이 티켓 가격에 포함되어있는 올 슬리퍼 구성을 채택했습니다. 낮 시간 동안 여행이 하루 안에 커버되므로 오버랜드에서는 침대 칸을 이용할 수 없습니다. 레스토랑 차가없는 오버랜드의 티켓 가격에는 식사가 포함되어 있지 않지만, 음식은 카페 차에서 구입할 수 있습니다. 애들레이드에서 퍼스로, 인디언 퍼시픽에서 그 반대로 여행하는 사람들과 애들레이드에서 다윈으로 여행하는 사람들과 The Ghan에서 그 반대로 여행하는 사람들을 위해 모토 레일 서비스 (차를 기차에 태우고)를 이용할 수 있습니다.

기타
일부 다른 도시 간 열차는 주정부 운영사에 의해 운영됩니다. 일반적으로 그레이트 서던 레일 (Great Southern Rail)이 운행하는 열차만큼 고급 스럽지는 않지만 저렴합니다.

Queensland Rail은 Brisbane과 Cairns 사이에 Spirit of Queensland를 운행합니다.
NSW Trainlink는 시드니와 브리즈번 간 브리즈번 XPT, 시드니와 멜버른 간 멜버른 XPT, 시드니와 캔버라 간 캔버라 XPLORER를 운영합니다.

슬리퍼 카는 야간 브리즈번 XPT 및 멜버른 XPT 열차에서 이용할 수 있지만, 주간 열차 나 캔버라 XPLORER에서는 이용할 수 없습니다. 식사는 티켓 가격에 포함되어 있지 않지만 카페 카에서 음식을 과장된 가격으로 구입할 수 있습니다. 반면에 Spirit of Queensland는 대부분의 주요 항공사의 국제 비즈니스 클래스와 유사한 “RailBed”서비스를 제공합니다. 즉, 잠자리에들 수 있도록 침대에 완전히 기대어 앉을 수있는 좌석을 확보 할 수 있습니다. 식사는 “RailBed”서비스 가격에 포함되지만 일반 “프리미엄 이코노미”좌석에는 포함되지 않지만 클럽 라운지 차량에서 음식을 구입할 수 있습니다. 이러한 서비스에는 레스토랑 차가 없지만 Spirit of Queensland를 위해 항공 국제 비즈니스 클래스 스타일의 좌석으로 식사가 제공됩니다. ”

국가 철도
국가 철도 서비스는 시드니, 멜버른, 브리즈번 및 퍼스의 가장 큰 4 개 주 수도에서 발산되는 네트워크를 통해 주 정부 운영자가 제공합니다. 남호주 또는 노던 테리토리에는 여객 국가 철도 서비스가 없으며 태즈 매니아에는 여객 철도 서비스가 없으며, 네트워크는화물 운송에만 독점적으로 사용됩니다.

NSW Trainlink는 시드니의 중앙 기차역에서 뉴 사우스 웨일즈 국가로가는 철도 서비스를 운영합니다.
V / Line은 멜버른의 서던 크로스 역에서 빅토리아 지방까지 철도 서비스를 운영합니다.
Queensland Rail은 Brisbane의 Roma Street Station에서 Queensland로가는 대부분의 철도 서비스를 운영하며 Townsville과 Cairns에서 몇 가지 서비스를 제공합니다.
Transwa는 퍼스의 이스트 퍼스 기차역에서 서호주 남부의 여러 시골 마을까지 대부분의 서비스를 운영하고 있으며 번 버리 행 Australind 서비스는 퍼스 기차역에서 운영됩니다.

이러한 서비스 외에도 유산 철도가 제공하는 여러 노선이 있습니다. 이 노선은 일반적으로 증기 기관차를 사용하고 짧은 거리에서 운행되며 주요 철도 노선과 격리되어 있습니다. 그들은 향수를 불러 일으키는 경험을 찾는 관광객에게 거의 독점적으로 맞춰져 있습니다.

도시 철도
호주의 5 대 도시인 시드니, 멜버른, 브리즈번, 퍼스 및 애들레이드에서 도시 통근 열차 서비스를 이용할 수 있습니다. 기차가 운행되는 교외에서 도심으로 여행하는 경우, 적어도 이전 4 곳에서 기차 여행은 교통 혼잡과 값 비싼 주차 공간으로 인해 가장 편리한 여행 방법입니다.

시드니 열차는 시드니 교외 열차 네트워크를 운영합니다. 시드니에는 2019 년 5 월에 개통 된 단일 노선이있는 호주 유일의 지하철 시스템도 있습니다.
Metro Trains Melbourne은 멜버른의 교외 기차 네트워크를 운영합니다. 멜버른은 또한 세계에서 가장 큰 트램 네트워크의 본거지입니다.
Queensland Rail은 골드 코스트로 연결되는 브리즈번 교외 열차 네트워크를 운영합니다.
Transperth는 항구 도시 Fremantle로 연결되는 Perth의 교외 기차 네트워크를 운영합니다.
애들레이드 메트로는 애들레이드의 교외 기차 네트워크와 글 레넬 그의 인기있는 해변 교외로가는 단일 트램 노선을 운영합니다.