분실 한 수하물은 항공사, 항해 용 유람선, 해운 회사 또는 철도와 같은 공공 운송 업체가 승객과 올바른 목적지에 도착하지 못한 수하물로 운송됩니다. 미국에서는 150 명 중 평균 1 명이 수하물을 잘못 지시하거나 매년 남겨두고 있습니다.

문제점
여행에 다리가 여러 개있는 경우 수하물이 분실되거나 잘못 지시 될 가능성이 있습니다. 다른 차량 사이의 이동이 많아지면 가방을 잘못 다루기 쉽습니다. 잃어버린 수화물의 많은 원인이 있습니다. 승객이 비행에 늦게 도착하면 비행기에 짐을 실을 시간이 없을 수 있습니다. 실수로 태그가 찢어진 경우 공항에서 수하물을 보낼 위치를 알 수 없습니다. 사람의 실수도 일반적입니다. 태그가 잘못 읽혀 지거나 수하물이 잘못된 장소로 보내질 수 있습니다. 때로는 비행기에 충분한 공간이 없거나 최대 이륙 중량에 도달했을 수 있습니다. 보안 지연으로 인해 가방이 주인보다 늦은 비행 시간에 도착하게 될 수도 있습니다. 소유주가 청구 한 후 수하물을 가져옵니다.

대부분의 분실 수하물은 항공사에 의해 올바른 목적지로 신속하게 보내집니다. 도착 공항이 승객의 집과 떨어져있는 경우 항공사는 승객에게 세면 용품, 의복 및 기타 필수 요소를 배상합니다. 대부분의 경우, 지연된 수하물이 도착하면 택배 서비스를 통해 여객의 집이나 호텔로 배달합니다. 항공사는 보통 이것을 지불합니다.

짐을 잃어 버렸을 경우, 여행자는 옷을 갈아 입을 때 가방에 넣고 돈이나 정서적 가치로 인해 잃어버린 물건을 옮길 것을 권고합니다 (보안 제한 품목은 제외). 객실 내에서 운반 될 수 없음). 때로는 수하물이 완전히 분실되어 복구 할 수 없습니다. 항공사는 일반적으로 소유자를 보상합니다. 그러면 승객은 수하물 내용을 기재하고 청구서를 제출해야합니다.

여행 중에도 가방이 손상 될 수 있지만 손상된 바퀴와 손잡이와 같은 대부분의 손상은 항공사의 운송 계약에 포함되지 않습니다. 그러나 일부 항공사는 선의의 제스처와 같은 손상을 수리하거나 차후 비행을 위해 할인 쿠폰을 제공합니다. 일반적으로 항공사는 운송 중 짐의 목적을화물의 내용물로 간주합니다. 짐이 심하게 손상되었지만 내용물에 손상이 없으면 항공사는화물을 목적을 달성 한 것으로 간주하고 소유자를 보상하지 않습니다.

대부분의 항공사는 분실 수하물을 게시합니다. 수하물을 회수하지 않으면 다른 승객 (수하물 팩 또는 여행 가방이 유사하게 보입니다) 또는 다른 승객 또는 수화물 취급자가 도난 당할 수 있습니다.

2004 년 Thurgood Marshall에있는 볼티모어 / 워싱턴 국제 공항의 수하물 처리기가 우편물과 신용 카드를 훔쳐 체포되었습니다.

종종 대부분의 분실물 가방이 항공사에 의해 올바른 목적지로 신속하게 발송되며, 여객의 목적지가 출발 공항에서 멀어지면 항공사는 승객의 세면 용품, 의류 및 기타 필수품을 상환합니다. 대부분의 경우 수하물이 늦게 도착하면 택배 서비스를 통해 승객의 위치로 배달되며 택배비는 항공사가 지불합니다.

수하물의 지속적인 손실에 비추어, 대부분의 운송 회사는 승객에게 그들과 함께 필수품을 옮길 것을 권고합니다 (그들의 안전 때문에 기내에 반입 할 수없는 사람들 제외). 수하물을 분실 한 경우 일부 품목을 회수 할 수 없으므로 수하물이 분실되었을 때 수하물 내용을 기재하고 신속히 운송 회사에 청구해야합니다.

또한 수하물 배달 과정에서 수하물에 손상이있을 수 있으며 일부는 항공사의 운송 계약에 포함되지 않습니다. 항공사는 운송 계약에 포함 된 손해를 보상하거나 승객의 후속 항공편에 대한 할인 쿠폰을 제공합니다. 일반 항공사는 수하물이 목적지에 도착한 경우 손상되었지만 품목의 내용에 영향을주지 않는 경우 소유자에게 보상하지 않는다고 결정합니다.

보상
잃어버린 수하물에 대한 보상은 몬트리올 협약 및 그 전신 인 바르샤바 협약의 적용을받습니다. 몬트리올 협약에 따라, 분실 한 체크 항목 당 항공사의 최대 책임은 1131 특별 인출 권 (SDR)이며, 바르샤바 협약에서는 최대 책임 한도는 17 SDR / kg입니다.

청구되지 않은 수하물 센터
대부분의 항공사는 분실되거나 버려진 수하물의 내용물을 판매하는 상점을 유지합니다. 수하물을 회수하지 못하면 일반적으로 다른 승객이 수하물로 오인했기 때문입니다. 또는 다른 승객이나 공항 직원 (아마도 공범자가 있음)이 도난 당했을 수 있습니다.

2004 년에 볼티모어 – 워싱턴 국제 공항의 수하물 처리기가 신용 카드를 비롯하여 비행기로 발송 된 우편물 절도로 체포되었습니다.

분실되거나 잘못 지시되거나 단순히 여행자가 잊어 버린 미국에서 청구되지 않은 수하물의 대부분은 알라바마 주 Scottsboro에있는 Unclaimed Baggage Center에서 취급합니다.이 수하물 센터는 대부분의 주요 항공사와 계약을 맺고 있습니다. 결국, UBC로 보내진 수하물은 이익을 위해 재판매됩니다.

통계
미 교통부 (US Department of Transportation)는 기내 반입 수하물 통계를 포함한 항공 여행 소비자 보고서를 관리합니다. 2017 년 1 사분기에 버진 아메리카는 분실 한 수하물에 대해 1,000 명당 1.45 건의 신고로 1 위를 차지했습니다.

년	합계 수하물 보고서	연결됨 승객	당 보고서 1,000 명의 승객	년	합계 수하물 보고서	연결됨 승객	당 보고서 1,000 명의 승객
2017 년 1 월 1 일	384,019	148,465,441	2.59	2016/1	405,680	144,695,108	2.80
2016 년	1,700,975	630,990,851	2.70	2015	1,822,594	582,111,374	3.13
2015	1,924,366	594,061,706	3.24	2014	1,876,103	520,279,047	3.61
2014	2,100,245	580,295,115	3.62	2013 년	1,832,619	569,528,574	3.22
2013 년	1,902,502	590,807,125	3.22	2012 년	1,776,655	574,613,322	3.09
2012 년	1,776,655	574,613,322	3.09	2011 년	1,720,933	514,227,365	3.35
2011 년	1,907,769	562,944,498	3.39	2010 년	1,946,034	554,497,318	3.51
2010 년	2,045,778	571,379,173	3.58	2009 년	2,103,825	527,834,215	3.99
2009 년	2,193,711	561,356,517	3.91	2008 년	3,135,946	595,818,075	5.26
2008 년	3,132,617	595,595,268	5.26	2007 년	4,403,731	624,690,922	7.05
2007 년	4,419,654	628,799,697	7.03	2006 년	4,070,614	605,063,908	6.73
합계	23,488,291	6,039,308,713	3.89		25,094,734	5,813,359,228	4.32

분실 한 수하물 요금은 항공사의 끊임없는 노력으로 인해 해마다 감소합니다. 취급 시장은 2013 년에 27 억 4 천만 달러이며 2023 년까지 2.1 % 성장할 것으로 예상됩니다. 2000 년의 첫 10 년 동안 현저한 감소 이후, 분실 한 수하물의 수는 다시 떨어지거나 마진에만 떨어질 수 없습니다. 미국 국내선을 탑승 한 1,000 명의 승객 당 3 ‰의 수하물을 잃었습니다.