환경에 대한 인간의 영향 또는 인위적인 환경 영향은 지구 온난화, 환경 악화 (해양 산성화와 같은), 대량 멸종 및 생물 다양성 상실을 포함하여 생물체 물리적 환경과 생태계, 생물 다양성 및 인간이 직접 또는 간접적으로 유발 한 천연 자원에 대한 변화를 포함합니다. 생태 위기, 생태적 붕괴 등이있다. 사회의 필요에 맞게 환경을 수정하는 것은 심각한 결과를 초래하며, 이는 인간 과잉 인구의 문제가 계속됨에 따라 더욱 악화됩니다. 전 세계적으로 환경에 직접적으로 또는 간접적으로 피해를주는 일부 인간 활동에는 인간 생식, 과소 소비, 과잉 착취, 오염 및 삼림 벌채가 포함됩니다. 지구 온난화 및 생물 다양성 손실을 비롯한 일부 문제는 인류에게 실존 적 위험을 제기하며 인구 과잉으로 인해 이러한 문제가 발생합니다.
인위적이라는 용어는 인간 활동으로 인한 결과 또는 효과를 지칭한다. 이 용어는 러시아 지질 학자 알렉세이 파블로프 (Alexey Pavlov)가 처음 기술적 의미에서 사용했으며, 영국 생태 학자 아서 탄 스리 (Arthur Tansley)가 클라이 막스 식물 공동체에 미치는 인간의 영향과 관련하여 영어로 처음 사용되었습니다. 대기 과학자 Paul Crutzen은 1970 년대 중반에 “Anthropocene”이라는 용어를 도입했습니다. 이 용어는 때로 인간의 활동에서 생산되는 오염 배출물의 환경에서 사용되지만 환경에 대한 모든 주요 인적 영향에도 광범위하게 적용됩니다.
원인
인간 과밀
David Attenborough는 지구상의 인류 인구를 다른 모든 환경 문제의 배수로 묘사했습니다. 2013 년에, 그는 인류를 인구 증가를 제한함으로써 통제 될 필요가있는 “지구상의 전염병”이라고 묘사했습니다.
급진적 사상가 및 논쟁 론자 펜티 링크라와 같은 일부 깊은 생태 학자들은 인간의 인구 과잉이 전체 생물권에 대한 위협으로 간주한다. 2017 년 전세계 15,000 명이 넘는 과학자들이 인류에게 두 번째 경고를 내 렸습니다.이 경고는 급속한 인류 인구 증가가 “생태적, 사회적 위협의 주요 원인”이라고 주장했습니다.
과소 소비
과소 소비는 자원 사용이 생태계의 지속 가능한 능력을 앞 지르는 상황입니다. 과소 소비가 장기간 지속되면 환경 악화와 자원 기반의 궁극적 인 손실을 초래합니다.
행성에 대한 인류의 전반적인 영향은 사람들의 원시 숫자뿐만 아니라 많은 요인들에 의해 영향을받습니다. 그들의 생활 양식 (전반적인 풍요와 자원 활용 포함)과 그들이 생성하는 오염 (탄소 발자국 포함)은 똑같이 중요합니다. 2008 년 The New York Times는 선진국의 주민들이 인류 인구의 대부분을 차지하는 개발 도상국의 사람들보다 거의 32 배나 높은 비율로 석유와 금속 같은 자원을 소비한다고 발표했습니다.
인구 과잉의 영향은 과소 소비에 의해 복합화됩니다. Paul R. Ehrlich에 따르면 :
부유 한 서방 국가들은 이제 지구의 자원을 빨아 들이며 전례없는 속도로 생태계를 파괴하고 있습니다. 세레 겟티 (Serengeti) 전역에 고속도로를 건설하여 휴대폰을위한 희토류 미네랄을 더 많이 확보하고자합니다. 우리는 바다에서 모든 물고기를 잡고, 산호초를 난파하고 대기권으로 이산화탄소를 넣습니다. 우리는 주요 멸종 위기를 촉발 시켰습니다. 약 10 억 명의 세계 인구가 전반적인 직업 생활의 영향을받을 것입니다. 이것은 수천 년 동안 계속 지원 될 수 있으며 현재의 통제되지 않은 성장과 갑작스런 붕괴의 전망에 비해 장기간에 걸쳐 더 많은 인명의 생명을 유지할 수 있습니다. 모든 사람들이 미국 수준에서 자원을 소비했다면 – 세계가 열망하는 것입니다. 또는 5 개의 지구. 우리는 지구의 생명 유지 시스템을 파괴하고 있습니다.
인류는 모든 야생 포유 동물의 83 %와 식물의 절반을 잃어 버렸습니다. 세계의 닭은 모든 야생 조류의 무게의 3 배이며, 가축과 돼지는 모든 야생 포유 동물보다 14 배 더 큽니다.
과학 기술
기술의 적용은 종종 피할 수없고 예기치 않은 환경 영향을 초래하는데, 이는 I = PAT 방정식에 따라 단위 GDP 당 자원 사용 또는 오염으로 측정됩니다. 기술 적용으로 인한 환경 적 영향은 여러 이유로 인해 종종 피할 수없는 것으로 인식됩니다. 첫째, 많은 기술의 목적은 인류의 인식 된 이익을 위해 자연에 착취, 통제 또는 달리 개선하는 동시에 동시에 자연의 무수한 과정이 진화에 의해 최적화되고 지속적으로 조정된다는 점을 감안할 때 기술에 의한 이러한 자연적 과정의 교란은 환경에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 둘째, 질량 원리 및 열역학의 첫 번째 법칙 (즉, 에너지 보존)은 물질적 자원 또는 에너지가 기술에 의해 이동되거나 조작 될 때마다 환경 적 결과가 피할 수 없다는 것을 지시한다. 셋째, 열역학 제 2 법칙에 따르면, 체계 (즉, 환경) 외부의 무질서 또는 엔트로피를 증가시킴으로써 만 질서가 시스템 (인간 경제와 같은) 내에서 증가 될 수있다. 따라서 기술은 인간 경제에서 “질서”(즉, 건물, 공장, 운송 네트워크, 통신 시스템 등에서 나타난 것처럼 질서)를 창출 할 수있다. 많은 연구에 따르면 증가 된 엔트로피는 부정적인 환경 영향과 관련이있을 수 있습니다.
농업
농업의 환경 영향은 전 세계적으로 채택 된 다양한 농업 관행에 따라 다릅니다. 궁극적으로, 환경 영향은 농민이 사용하는 시스템의 생산 관행에 달려있다. 강우와 기온과 같은 다른 기후 변수에 의존하기 때문에 환경으로의 배출과 농업 시스템 간의 연결은 간접적이다.
환경 영향의 지표에는 두 가지 유형이 있습니다 : 농부의 생산 방식에 기초한 “수단 기반”과 농법이 환경에 미치는 영향에 대한 농경 방법의 영향 인 “효과 기반” . 수단 기반 지표의 예는 토양에 적용되는 질소의 양에 영향을받는 지하수의 질이다. 지하수로의 질산염 손실을 나타내는 지표는 효과에 기초 할 것이다.
농업의 환경 적 영향은 토양에서 물, 공기, 동물 및 토양 다양성, 식물 및 식량 자체에 이르는 다양한 요소를 포함합니다. 농업과 관련된 환경 문제 중 일부는 기후 변화, 삼림 벌채, 유전 공학, 관개 문제, 오염 물질, 토양 퇴화 및 폐기물입니다.
어업
어업의 환경 적 영향은 남획, 지속 가능한 수산업 및 수산업 관리와 같이 잡히게 될 어류의 이용 가능성을 포함하는 문제들로 나눌 수있다. 산호초와 같은 서식처의 부식 및 파괴와 같은 환경의 다른 요소에 대한 어업의 영향을 포함하는 문제 등이 포함됩니다.
이러한 보존 문제는 해양 보전의 일부이며 수산 과학 프로그램에서 다루어집니다. 잡을 수있는 물고기의 수와 그 물고기를 잡으려는 인류의 욕구 사이에는 갈수록 많은 격차가 있습니다. 세계 인구가 증가함에 따라 문제는 더욱 악화됩니다.
다른 환경 문제와 마찬가지로 생계를 위해 어업에 의존하는 어부들과 어류 과학자들간에 갈등이있을 수 있습니다. 어류 과학자들은 미래의 어류 개체군이 지속 가능해야한다면 어업을 줄이거 나 닫아야한다고 생각합니다.
Science 저널은 2006 년 11 월에 4 년간의 연구 결과를 발표했는데, 2048 년에 유행하던 해산물이 세상을 떠날 것이라는 예측이있었습니다. 과학자들은 그 쇠퇴가 남획, 오염 및 기타 환경의 결과라고 말했습니다 생태계가 저하되는 동시에 어업 인구를 줄이는 요인. 그러나이 분석은 근본적으로 결함이있는 것으로 비난을 받았으며, 많은 논란이 계속되고 있지만, 많은 어업 관리 공무원, 산업계 대표자 및 과학자들이 그 결과에 도전하고 있습니다. 통가, 미국, 호주, 뉴질랜드 등의 많은 국가와 국제 경영기구는 해양 자원을 적절하게 관리하기위한 조치를 취했다.
관개
관개의 환경 적 영향은 관개 계획의 뒷단과 하류에서 관개의 결과로서 토양과 물의 양과 질의 변화와 자연적, 사회적 조건에 대한 영향을 포함한다.
영향은 계획의 설치 및 운영으로 인해 변화된 수문 조건으로 인해 발생합니다.
관개 계획은 강에서 물을 끌어와 관개 된 지역에 분배하는 경우가 많습니다. 수 문학적 결과로서 다음과 같은 사실이 발견되었습니다.
하류 하천 배출량 감소
계획안의 증발이 증가된다.
계획안의 지하수 재충전 량이 증가한다.
수위가 올라간다.
배수 유동이 증가된다.
직접 효과라고 할 수 있습니다.
토양 및 수질에 미치는 영향은 간접적이며 복잡하며, 자연적, 생태적 및 사회 경제적 조건에 미치는 영향은 복잡합니다. 모든 경우는 아니지만 일부에서는 물 벌채 및 토양 염분 살포가 발생할 수 있습니다. 그러나 토양 배수와 함께 관개를 사용하여 뿌리 지역 부근에서 과도한 소금을 침출함으로써 토양 염분을 극복 할 수 있습니다.
관개는 (관) 우물로 지하수를 추출 할 수도 있습니다. 수 문학적 결과로서 물의 수위가 떨어지는 것을 발견했습니다. 그 효과는 수질 광업, 육지 / 토양 침강 및 해안을 따라 바닷물 침입 일 수 있습니다.
관개 프로젝트는 많은 이점을 가질 수 있지만 부정적인 부작용은 종종 간과됩니다. 대수력 워터 펌프, 댐 및 파이프 라인과 같은 농업용 관개 기술은 대수층, 호수 및 강과 같은 담수 자원의 대규모 고갈에 대한 책임이 있습니다. 담수, 호수, 강 및 작은만의 거대한 전환의 결과로 주변 생태계를 심각하게 변화 시키거나 강요하고 많은 수생 생물 종의 멸종에 기여합니다.
농업 토지 손실 및 토양 침식
Lal과 Stewart는 연간 1,200 만 헥타르의 감소와 포기로 농경지의 세계적인 손실을 예측했습니다. 대조적으로, Scherr에 따르면, GLASOD (유엔 환경 계획에 의거 한 인간 유발 토양 파괴의 세계적 평가)는 1940 년대 중반 이후 연간 6 백만 헥타르의 농경지가 토양 황폐화로 인해 손실 된 것으로 추정하고 그녀는 이 크기는 Dudal과 Rozanov 등이 이전에 추정 한 것과 유사하다. 그러한 손실은 토양 침식뿐만 아니라 염분, 영양물 및 유기물의 손실, 산성화, 압축, 물 벌목 및 침강에 기인한다. 인간이 유발 한 토지 퇴화는 건조한 지역에서 특히 심각 해지는 경향이있다. Oldeman은 토양 특성에 초점을 맞추어 약 1 천 9 백만 제곱 킬로미터의 지구의 토지 면적이 줄어들 었다고 추정했다. Dregne과 Chou는 식물의 덮개와 토양의 퇴화를 포함하여 전세계 건조 지역에서 약 3 천 6 백만 평방 킬로미터가 퇴적 된 것으로 추정했다. 농지의 예상 손실에도 불구하고 작물 생산에 사용 된 경작 가능한 토지의 양은 1961 년에서 2012 년 사이에 약 9 % 증가했으며 2012 년에는 13 억 6,600 만 헥타르로 추정된다.
지구 평균 토양 침식 률은 높을 것으로 생각되며, 통상적 인 경작지의 침식 률은 일반적으로 토양 생산 률의 추정치를 초과합니다. 미국에서는 미국 NRCS (Natural Resources Conservation Service)에 의한 침식 추정치에 대한 샘플링이 통계적으로 이루어지며, 추정치에는 범용 토양 손실 방정식과 바람 침식식이 사용됩니다. 2010 년 동안 미국 연방이 아닌 미국의 토지, 연안 및 바람에 의한 연평균 토양 감소는 농경지에서 10.7 t / ha, 목초지에서 1.9 t / ha로 추정되었다. 미국 경작지의 평균 토양 침식 률은 1982 년 이후 약 34 % 감소했다. 밀과 보리 같은 곡물 생산에 사용되는 북아메리카 경작지에 대한 경작 및 낮은 경작이 점차 보편화되었다. 미개척 농경지의 경우, 최근 평균 토양 손실은 연간 2.2 t / ha였습니다. 재래식 재배를 사용하는 농업과 비교하여, 농업이 토양 생산율에 훨씬 가까운 침식 율을 산출하기 때문에 지속 가능한 농업을위한 기반을 제공 할 수 있다고 제안되었다.
육류 식품
육류 생산과 관련된 환경 적 영향에는 화석 에너지, 수자원 및 토지 자원, 온실 가스 배출 및 경우에 따라 열대 우림 지우기, 수질 오염 및 종패 위험 등이 포함됩니다. Steinfeld et al. 는 세계 인위적 온실 가스 배출량 (100 년 이산화탄소 당량으로 추정)의 18 %가 어떤면에서 가축 생산과 관련이 있다고 추정했다. 보다 최근의 FAO 분석에 따르면 2011 년에 축산 부문을 포함한 모든 농업이 100 년 이산화탄소 환산 치로 표현 된 지구 인위적 온실 가스 배출량의 12 %를 차지했다. 이와 유사하게, 기후 변화에 관한 정부 간 패널은 2005 년과 2010 년에 축산업을 포함한 모든 농업에 전세계 인위적 온실 가스 배출량 (100 년 이산화탄소 당량으로 표시)의 약 10 % ~ 12 %가 할당 될 수 있다고 추정했다. 가축으로 인한 금액은 농업으로 인한 금액의 일부분이어야합니다. 육류로 인한 금액은 가축으로 인한 금액의 일부입니다. FAO 자료에 따르면 육류는 2011 년 전세계 축산물 톤수의 26 %를 차지했다. IFC와 세계 은행의 Jeff Anhang과 Robert Goodland 환경 전문가는 가축과 관련된 GHG를 51 %로 설정했으며 FAO 보고서는 매년 생산되는 8,769 미터 톤의 호흡기 CO2를 설명하지 못했으며 메탄 생산량과 토지 가축과 관련된 사용 및 동물과 동물 제품의 도살, 가공, 포장, 저장 및 운송과 관련된 배출을 적절히 분류하지 못했습니다.
상당량의 물 사용은 주로 사료를 제공하는 식물 생산에 사용되는 물 때문에 육류 생산과 관련됩니다. 가축 및 육류 생산과 관련하여 수자원 사용에 대한 여러 가지 추정치가 발표되었지만 그러한 생산에 할당 할 수있는 물 사용량은 거의 추정되지 않습니다. 예를 들어, “녹색 물”사용은 강수량에 의해 직접 제공된 토양 수의 증발산 사용이다. 및 “녹색 물”은 세계 육우 생산량의 “물 발자국”의 94 %를 차지하는 것으로 추정되며, 방목장에서는 쇠고기 생산과 관련된 99.5 %의 물 사용량이 “녹색 물”로 추정됩니다. 그러나 관련 소목원과 녹색 물 사용을 쇠고기 생산에 할당하는 것은 오해의 소지가있다. 부분적으로는 증발산 사용이 소의 부재에도 발생하기 때문이다. 소가 존재하는 경우에도 침식 조절, 토양 구조의 안정화, 영양 순환, 탄소 격리, 많은 일차적 인 토양의 지원에 중요한 뿌리 및 잔류 물 바이오 매스를 생성하기 때문에 관련 물 사용의 대부분은 육상 환경 가치의 생산에 배당 가능한 것으로 간주 될 수있다 소비자는 많은 영양 수준을 지원합니다. 지표수 및 지하수에서 배출 된 물은 가축 용수로 사용되며 경우에 따라 사료 및 사료 작물의 관개에도 사용됩니다. 미국에서의 모든 관개 (운송 손실 포함)는 미국에서 철수 한 담수 사용의 약 38 %를 차지하는 것으로 추정되는 반면, 축산 및 사료 생산을위한 관개 용수는 약 9 %를 차지하는 것으로 추정된다. 가축 부문 (담수, 시설 훼손 등)에서 담수 사용은 약 0.7 %로 추정된다. 가축 부문의 육류가 아닌 제품이 우세하기 때문에 이러한 물 사용의 일부분 만 육류 생산에 배정됩니다.
특히 집약적 인 가축 생산이 이루어지는 곳에서는 유거수 및 유수의 분뇨 및 기타 물질에 의한 수질 손상이 우려됩니다. 미국의 경우 32 개 산업을 비교해 볼 때 가축 산업은 청정 수법 및 대기 오염 방지법에 따라 환경 규제 준수가 비교적 양호한 것으로 나타 났지만 대규모 축산 작업으로 인한 오염 문제는 때로 심각 할 수 있습니다. 위반이 발생합니다. 미국 환경 보호국 (EPA)에 의해 여러 가지 조치가 제안되었는데,이 조치는 하천의 수질 및 하천 환경에 대한 가축 피해를 줄일 수 있습니다.
USDA 조사에 따르면 2002 년 미국에서 비 태양 에너지 사용량의 약 0.6 %가 육류 생산 가축 및 가금류 생산으로 설명되었다. 이 추정에는 사료 생산을위한 비료 제조 및 운송에 사용 된 에너지와 같이 생산에 사용 된 구체화 된 에너지가 포함되었습니다. (태양 에너지는 광합성 및 건초 건조와 같은 공정에서 사용되기 때문에 비 태양 에너지가 지정됩니다.)
팜유
기름 야자에서 생산 된 팜유는 동남아시아, 중부 및 서부 아프리카 및 중앙 아메리카의 많은 농부들에게 기본적인 수입원입니다. 그것은 많은 상업용 식품 및 개인 위생 용품에 사용하기 위해 수출되는 요리 용 기름으로 국지적으로 사용되고 생물 연료로 전환됩니다. 콩기름, 유채 또는 해바라기와 같이 단위 면적 당 최대 10 배의 오일을 생산합니다. 기름 손바닥은 세계 식물성 기름 농지의 5 %에 식물성 기름 생산량의 38 %를 생산합니다. 팜 오일은 환경에 미치는 영향과 관련하여 점점 더 정밀 조사를 받고 있습니다.
소개 및 침입 종
어떠한 수단으로 어떤 이유로 새로운 종에 식물을 도입하여 넓은 지역에서 환경에 주요하고 영구적 인 변화를 가져왔다. 예로는 지중해로의 Caulerpa taxifolia 도입, 캘리포니아 목초지로의 귀리 종의 도입, 북미 지역의 사탕, kudzu 및 보라색 loosestrife의 도입 등이 있습니다. 쥐, 고양이, 염소는 많은 섬에서 근본적으로 생물 다양성을 변화 시켰습니다. 또한, 도입으로 인해 국내 소와 함께 버팔로, 국내 개가있는 늑대와 같이 이종 교배가 발생한 원 동물 군에 유전 적 변화가 일어났습니다.
에너지 산업
에너지 수확 및 소비의 환경 영향은 다양합니다. 최근 몇 년 동안 다양한 재생 가능 에너지 원의 상업화가 증가하는 경향이있었습니다.
바이오 디젤
바이오 디젤의 환경 영향에는 에너지 사용, 온실 가스 배출 및 다른 종류의 오염이 포함됩니다. 미 농무부와 미국 에너지 부 (US Department of Agriculture)의 공동 생활주기 분석에 따르면 버스의 석유 디젤을 100 % 바이오 디젤로 대체하면 석유의 라이프 사이클 소비가 95 % 감소했습니다. 바이오 디젤은 석유 디젤에 비해 78.45 %의 이산화탄소 순 배출량을 감소시켰다. 도시 버스에서 바이오 디젤은 석유 디젤의 사용과 관련된 수명주기 배출량에 비해 미립자 배출량을 32 %, 일산화탄소 배출량을 35 %, 황산화물 배출량을 8 % 줄였습니다. 탄화수소의 수명주기 배출은 35 % 더 높았고 다양한 질소 산화물 (NOx)의 배출량은 바이오 디젤의 경우 13.5 % 더 높았다. 아르곤 국립 연구소 (Argonne National Laboratory)의 수명주기 분석에 따르면 석유 디젤 사용에 비해 화석 에너지 사용량이 감소하고 바이오 디젤로 온실 가스 배출량이 감소한 것으로 나타났습니다. 다양한 식물성 오일 (예 : 캐놀라 또는 대두유)에서 추출한 바이오 디젤은 석유 디젤에 비해 환경에서 쉽게 생분해됩니다.
석탄 채광 및 연소
석탄 채광 및 연소의 환경 적 영향은 다양합니다. 1990 년 미국 의회에서 통과 된 법안은 미국 환경 보호국 (EPA)이 석탄 화력 발전소에서 유독성 대기 오염을 완화하기위한 계획을 발표하도록 요구했다. 지연 및 소송 후 EPA는 2011 년 3 월 16 일자로 법원의 기한을 정한 보고서를 발급합니다.
전기 세대
현대 사회는 다량의 전력을 사용하기 때문에 발전의 환경 영향은 중요합니다. 이 전력은 일반적으로 다른 종류의 에너지를 전기로 전환시키는 발전소에서 발생합니다. 이러한 각 시스템에는 장단점이 있지만 그 중 많은 부분이 환경 문제를 야기합니다.
원자력
원자력의 환경 영향은 연료 및 방사성 연료 폐기물의 채광, 처리, 운송 및 저장을 포함한 핵연료주기 과정에서 비롯됩니다. 방출 된 방사성 동위 원소는 방사성 입자가 다양한 전달 경로를 통해 유기체에 들어가기 때문에 인류, 동물 및 식물에 건강 위험을 제기합니다.
오일 셰일 산업
오일 셰일 산업의 환경 영향에는 토지 이용, 폐기물 관리, 오일 셰일의 추출 및 처리로 인한 물 및 대기 오염과 같은 문제에 대한 고려가 포함됩니다. 오일 셰일 퇴적물의 지표 채광은 노천 채광의 일반적인 환경 영향을 초래합니다. 또한, 연소 및 열처리는 폐기되어야하는 폐기물 및 주요 온실 가스 인 이산화탄소를 포함한 유해한 대기 배출물을 생성합니다. 실험적인 in-situ 전환 과정과 탄소 포집 및 저장 기술은 향후 이러한 우려의 일부를 감소시킬 수 있지만 지하수의 오염과 같은 다른 요인을 증가시킬 수 있습니다.
석유
석유가 환경에 미치는 영향은 거의 모든 형태의 생활에 유독하기 때문에 종종 부정적입니다. 석유 또는 천연 가스의 일반적인 단어 인 석유는 현재 사회의 거의 모든 측면, 특히 주택 및 상업 활동을위한 운송 및 난방과 밀접한 관련이 있습니다.
저수지
저수지의 환경 영향은 물과 에너지에 대한 세계의 요구가 증가하고 저수지의 수와 크기가 증가함에 따라 점점 더 엄격한 조사가 이루어지고 있습니다. 댐과 저수지는 식수 공급, 수력 발전, 관개 용수 공급 증가, 레크리에이션 기회 제공 및 홍수 조절에 사용될 수 있습니다. 그러나 많은 저수지 건설 동안과 그 이후에 불리한 환경 및 사회 학적 영향이 확인되었다.
풍력 발전
전통적인 에너지 원의 환경 영향과 비교할 때 풍력의 환경 영향은 상대적으로 미미합니다. 풍력 발전은 화석 연료와 달리 연료를 소비하지 않으며 공기 오염을 일으키지 않습니다. 풍력 발전소 건설에 사용되는 재료를 제조하고 운송하는 데 소비되는 에너지는 몇 달 이내에 발전소에서 생산 된 새로운 에너지와 같습니다. 풍력 발전 단지는 넓은 토지를 커버 할 수 있지만, 농업과 같은 많은 토지 이용은 터빈 기초와 인프라의 작은 영역 만이 사용할 수 없도록 만들어지기 때문에 호환성이 있습니다.
풍력 터빈에는 조류 및 박쥐 사망률에 대한보고가 있습니다. 다른 인공 구조물이 있기 때문에. 환경 영향의 규모는 특정 상황에 따라 중요 할 수도 있고 아닐 수도 있습니다. 야생 동물 사상자의 예방 및 완화 및 토탄 습지 보호는 풍력 터빈의 부지 및 작동에 영향을 미칩니다.
풍력 터빈에 매우 가깝게 사는 사람들에 대한 소음의 영향에 대한 상충되는 보고서가 있습니다.
빛 공해
밤의 인공 조명은 인간이 생물권에 가장 분명하게 물리적 변화를 일으킨 곳 중 하나이며 공간에서 관찰하기에 가장 쉬운 오염 형태입니다. 인공 조명의 주된 환경 영향은 광원이 정보 소스 (에너지 원이 아닌)로 사용되기 때문입니다. 시각적 포식자의 사냥 효율성은 일반적으로 인공 빛 아래서 증가하여 포식자의 먹이 상호 작용을 변화시킵니다. 인공적인 빛은 또한 분산, 방향, 이동 및 호르몬 수준에 영향을 미치므로 일 주기성 리듬이 손상됩니다.
제조 된 제품
청소 요원
세척제의 환경 영향은 다양합니다. 최근에는 이러한 영향을 줄이기위한 조치가 취해졌습니다.
나노 기술
나노 기술의 환경 영향은 환경 개선에 도움이되는 나노 기술 혁신의 가능성과 나노 기술 재료가 환경으로 방출 될 경우 발생할 수있는 새로운 유형의 오염 가능성이라는 두 가지 측면으로 나눌 수 있습니다. 나노 기술이 떠오르는 분야이므로, 나노 물질의 산업적 및 상업적 사용이 생물체와 생태계에 어느 정도 영향을 미칠지에 관해서는 큰 논란이있다.
가죽
가죽은 다음과 같은 이유로 환경에 약간의 영향을줍니다.
가축 사육의 탄소 발자국
유제 처리 공정에서 화학 물질의 사용 (예 : 크롬, 포름산, 수은 및 용제)
변환 과정 (탈수시 황화수소 및 탈회시 암모니아, 용제 증기)로 인한 대기 오염
페인트
페인트의 환경 적 영향은 다양합니다. 전통적인 회화 재료 및 공정은 납 및 기타 첨가물의 사용을 포함하여 환경에 유해한 영향을 미칠 수 있습니다. 페인트의 양을 정확하게 예측하여 낭비를 최소화하고 환경 친화적 인 도료, 도료, 페인트 부속품 및 기술을 사용하는 등 환경 영향을 줄이기위한 조치를 취할 수 있습니다. 미국 환경 보호국 지침 및 그린 스타 등급은 적용 할 수있는 표준 중 일부입니다.
종이
종이의 환경 영향은 중요하며 비즈니스 및 개인 수준에서 업계와 행동의 변화를 가져 왔습니다. 인쇄기와 같은 현대 기술과 목재의 고도로 기계화 된 수확으로 종이는 값싼 상품이되었습니다. 이로 인해 높은 수준의 소비와 낭비가 초래되었습니다. 환경 단체의 로비 활동과 정부 규제 강화로 인해 환경 인식이 높아짐에 따라 현재 펄프 및 제지 업계의 지속 가능성에 대한 경향이 나타나고 있습니다.
플라스틱
일부 과학자들은 2050 년까지 해양에 물고기보다 더 많은 플라스틱이 존재할 수 있다고 제안합니다.
살충제
살충제의 환경 영향은 종종 살충제를 사용하는 사람들이 의도 한 것보다 큽니다. 살포 된 살충제의 98 % 이상과 95 %의 제초제는 비 표적 종, 공기, 물, 바닥 퇴적물 및 음식을 포함하여 표적 종 이외의 다른 목표에 도달합니다. 살충제는 육지와 물이 생산 현장과 저장 탱크에서 흘러 나올 때, 밭에서 흘러 내렸을 때, 버려 졌을 때, 공중에 뿌려 질 때, 그리고 해조류를 살포하기 위해 물에 뿌려 질 때 오염시킵니다.
제약 및 개인 위생 용품
의약품 및 퍼스널 케어 제품 (PPCPs)의 환경 적 영향은 대체로 추측입니다. PPCP는 개인 건강 또는 미용상의 이유로 개인이 사용하는 물질이며 가축의 성장 또는 건강을 증진시키기 위해 농기업이 사용하는 제품입니다. PPCPs는 전 세계적으로 수체에서 검출되었습니다. 인간과 환경에 대한 이들 화학 물질의 영향은 아직 알려지지 않았지만 지금까지 인간의 건강에 영향을 미친다는 과학적 증거는 없다.
채광
채광의 환경 영향에는 침식, 싱크 구멍의 형성, 생물 다양성의 손실, 광산 과정의 화학 물질에 의한 토양, 지하수 및 지표수의 오염이 포함됩니다. 경우에 따라 광산 근처에서 추가 산림 벌채가 이루어 지므로 파편과 토양을 보관할 수있는 공간을 늘릴 수 있습니다. 환경 피해를 일으키는 것 외에도 화학 물질 누출로 인한 오염은 또한 지역 주민의 건강에 영향을 미칩니다. 일부 국가의 광업 회사는 채굴 지역이 원래 상태에 가깝게 돌아갈 수 있도록 환경 및 재활법을 준수해야합니다. 일부 채광 방법은 환경 및 공중 보건에 중대한 영향을 줄 수 있습니다.
수송
운송 수단의 환경 영향은 중요한 에너지 사용자이며 세계 석유의 대부분을 태우기 때문에 중요합니다. 이것은 아산화 질소와 미립자를 포함한 대기 오염을 일으키며, 운송이 가장 빠르게 성장하는 배출 분야 인 이산화탄소 배출을 통한 지구 온난화에 크게 기여합니다. 하위 부문 별로는 도로 교통이 지구 온난화의 가장 큰 원인입니다.
선진국의 환경 규제로 인해 개별 자동차 배출량이 감소했습니다. 그러나 이는 차량 수의 증가와 각 차량의 사용 증가로 상쇄되었습니다. 도로 차량의 탄소 배출을 줄이기위한 몇 가지 경로가 상당히 연구되었습니다. 에너지 사용과 배출은 모드 사이에서 크게 다르며, 환경 주의자들은 공기와 도로에서 철도 및 인간 동력 수송으로의 전환을 촉구하고 수송 전기 및 에너지 효율을 증가시킨다.
비행
항공기 엔진이 기후 변화와 지구 조도 저하에 영향을 미치는 소음, 미립자 및 가스를 방출하기 때문에 항공 환경에 미치는 영향이 발생합니다. 자동차의 배기 가스 감소와 연료 효율이 좋고 오염이 적은 터보 팬 및 터보프롭 엔진에도 불구하고 최근 몇 년간 항공 여행의 급속한 성장은 항공기로 인한 전체 오염의 증가에 기여합니다. 유럽 연합에서는 온실 가스 배출량이 1990 년에서 2006 년 사이에 87 % 증가했습니다.이 현상을 일으키는 다른 요인들 중에는 상용차 여행 프로그램과 같이 항공 여행을 평범하게 만드는 초고속 여행자 및 사회적 요인의 수가 증가하고 있습니다.
도로
도로의 환경 영향에는 소음, 광 공해, 수질 오염, 서식지 파괴 / 외란 및 지방 대기 질과 같은 고속도로 (공공 도로)의 지역 효과가 포함됩니다. 차량 배출 가스로 인한 기후 변화를 포함한 더 넓은 영향. 도로, 주차 및 기타 관련 시설의 설계, 건설 및 관리뿐만 아니라 차량의 설계 및 규제는 영향을 다양한 각도로 바꿀 수 있습니다.
배송
운송의 환경 영향에는 온실 가스 배출 및 유류 오염이 포함됩니다. 2007 년에 운송으로 인한 이산화탄소 배출량은 전 세계 총량의 4 ~ 5 %로 추산되며 아무 조치도 취하지 않으면 2020 년까지 국제 해사기구 (IMO)가 최대 72 %까지 증가 할 것으로 예상됩니다. 침입 종을 운송을 통해 새로운 영역으로 도입 할 가능성도 있으며, 일반적으로 선박의 선체에 부착해야합니다.
군
일반 군비 지출 및 군대 활동은 환경에 큰 영향을 미쳤습니다. 미국 군대는 유해 물질로 오염 된 39,000 개가 넘는 부지를 책임지고있는 세계 최악의 오염원 중 하나로 간주됩니다. Several studies have also found a strong positive correlation between higher military spending and higher carbon emissions where increased military spending has a larger effect on increasing carbon emissions in the Global North than in the Global South. Military activities also affect land use and are extremely resource-intensive.
The military does not solely have negative effects on the environment. There are several examples of militaries aiding in land management, conservation, and greening of an area. Additionally, certain military technologies have proven extremely helpful for conservationists and environmental scientists.
War
As well as the cost to human life and society, there is a significant environmental impact of war. Scorched earth methods during, or after war have been in use for much of recorded history but with modern technology war can cause a far greater devastation on the environment. Unexploded ordnance can render land unusable for further use or make access across it dangerous or fatal.