비행 박물관의 국경, 달라스, 미국

Frontiers of Flight Museum은 William E. Cooper, Kay Bailey Hutchison 및 Jan Collmer가 1988 년 11 월에 설립 한 텍사스 주 달라스에있는 우주 항공 박물관입니다. 원래 Dallas Love Field의 터미널 내에 위치한이 박물관은 현재 Lemmon Avenue의 Love Field 남동쪽 코너에 100,000 제곱미터 (9,300 m2)의 건물을 사용하고 있습니다. 박물관은 Smithsonian Affiliations 프로그램의 계열사입니다.

Frontiers of Flight Museum은 모든 연령층의 방문객에게 다양한 항공 및 우주 비행 기록을 소개합니다. 박물관의 사명은 차세대 교육, 동기 부여 및 영감을 얻는 것입니다. 텍사스 달라스의 달라스 러브 필드 공항 근처의 최첨단 100,000 평방 피트 시설에 위치한이 박물관은 30 대의 항공기 및 우주선을 보유하고 있습니다. 독창적 인 Vought V-173 “Flying Pancake”, Apollo 7 Command 모듈, 수천 개의 지원 공예품 및 비행 관련 기념품을 만나보십시오.

라이트 플라이어 (Wright Flyer)에서 항공기 비행 및 우주 비행에 관한 이야기를 경험해보십시오. Apollo VII 우주선, 13 개의 역사적인 갤러리, 35,000 개 이상의 유물. Living History 프로그램 및 우리의 찬사를받은 STEM 교육 프로그램. 프론티어 오브 플라이트 박물관은 인류가 점점 더 빠르고 더 멀리 나아가려고 노력하면서 항공의 역사와 진보를 탐험하기에 완벽한 장소입니다.

역사:
1963 년 유명한 항공 사학자이자 “Flight”지의 발행인 인 조지 해더웨이 (George Haddaway)는 텍사스 대학 (University of Texas)에 아티팩트와 아카이브 자료를 엄청나게 기부했습니다. 이 “항공 컬렉션의 역사”는 오스틴에서 달라스 (UTD)의 텍사스 대학으로 1970 년대 후반에 옮겨졌습니다. 1988 년 UTD와 Haddaway는 대중의 접근과 공간 제한 문제로 인해 달라스 지도자들과의 협의를 통해 컬렉션의 일부, 특히 캠퍼스 밖의 대부분의 물리적 인공물을 전시 할 수있었습니다 대지. Kay Bailey Hutchison 상원 의원, William E. “Bill”Cooper, Jan Collmer의 지도력으로 비행선 국경은 501 (c) 3 비영리 기관으로 1988 년에 결성되었습니다. 달라스시는 러브 필드 (Love Field)의 메인 터미널 빌딩의 중이층에 공간을 제공하기로 합의했습니다. 기업, 개인 및 재단 기부금으로 5,500 평방 피트 이상의 전시물이 1990 년 6 월 대중에게 공개되었습니다. 박물관은 수년간 달라스 러브 필드 (Dallas Love Field)에서 인기있는 에어쇼를 후원했으나 2000 년 초 교통이 중단되었습니다 러브 필드에서 증가했다.

공중에 대한 열렬한 열정과 더 많은 항공기 클로즈업을 바라는 열렬한 출석과 출석률 증가로 지도력은 오늘날의 박물관을 건설하려는 야심 찬 계획에 착수하게되었습니다. 주 교통 증진 보조금 $ 720 만, 2 백만 달러가 넘는 개인 사은품 제공으로 10 만 평방 피트 박물관 건설이 가능했으며 2004 년 6 월 개장했습니다.

현재 30 개가 넘는 항공기와 광범위한 전시실이 항공기 애호가, 학교, 가족 구성원을 박물관으로 끌어들입니다. 인기있는 컬렉션에는 초기 양방향 비행기, 역사적으로 중요한 군용 및 일반 항공기, 2 차 세계 대전 전시회, Southwest Airlines 전시장의 광범위한 역사, 수많은 상업용 항공 유물, 상징적 인 Chance Vought V-173 Flying Pancake 및 Apollo 7 명령 모듈 . 방문객들은 Leonardo da Vinci 낙하산에서 우주 탐사에 이르는 인간의 비행을 통해 연대순으로 산책 할 수 있습니다.

군대, 상업 및 일반 항공뿐만 아니라 우주 비행 박물관에 표시됩니다. UTD의 History of Aviation Collection과 박물관의 협력 관계는 UTD의 세계적으로 유명한 항공 컬렉션에 대한 액세스를 허용합니다. 스미스 소니 언 기관의 공식 계열사 인 Flight Museum of Front Museum은 주요 여행 전시회를 개최 할 수 있습니다.

전시회:
항공 사학자 인 George E. Haddaway는 달라스의 텍사스 대학 (University of Texas)에 보관 된 항공 역사서, 저널, 사진, 아카이브 등 광범위한 개인 소장품을 세계 최고의 항공 중 하나의 핵으로 기부 한 후 박물관 설립을 장려했습니다. 컬렉션, 항공 컬렉션의 역사.

박물관은 항공 역사 유물 및 차량의 광범위한 컬렉션을 제공하며 달라스 / 포트 워스 지역의 역할에 중점을 둔 항공 및 우주 탐사의 역사에 중점을 둡니다. 전시품으로는 Apollo 7 Command Module; 제 1 차 세계 대전 소피아 대원 복엽 비행기; 독일 비행선 Hindenburg 및 기타 비행선의 유물; 200 대 이상의 제 2 차 세계 대전 항공기 모델.

초기 전단지
1903 년 라이트 플라이어 (Wright Flyer)의 풀 사이즈 모델을 포함하여 라이트 형제 및 글렌 커티스 (Glenn Curtiss)와 같은 항공의 초기 전단지 (Early Flyers)의 천재성 사례가 전시되어 있습니다.

공기보다 가볍다.
유명한 비행선 힌덴부르크 (Hindenburg) 및 기타 거대 비행선의 희귀 공예품은 라이터보다는 에어 갤러리에 등장합니다.

황금 시대
골든 에이지 1919-1939 갤러리는 Charles Lindbergh, Bessie Coleman (아프리카 계 미국인 비행가 최초), Richard Byrd (북극과 남극 탐험가), Amelia Earhart, “Jimmy”Doolittle 및 기타 많은 유명 전단지를 소개합니다.

세계 대전과 냉전
제 1 차 세계 대전, 제 2 차 세계 대전 및 냉전 시대 갤러리, 역사적인 군용 항공기의 독특한 유물 및 규모 모델은 항공 시대의 미국의 주요 갈등 이야기를 전합니다.

미국의 1 차 세계 대전 진출 100 주년을 기념하여, 박물관은 2017 년 4 월 6 일에 열린 “제 1 차 세계 대전의 미국”이라는 갈등에 관한 임시 전시회를 개최합니다. 전시회에는 대규모의 유물뿐만 아니라 수많은 원본 유물이 전시되어 있습니다. 중대형 항공기의 대규모 모델 (직물 덮음 유무와 상관없이).

이 아이코닉 복엽기의 완전히 복원 된 예는 2 차 세계 대전을 위해 수천 명의 조종사를 훈련시키는 데 사용되었습니다. “황무지”라고도 알려진 PT-17은 1934 년에 처음 날아 왔습니다. 1 만 명이 넘는 사람들이 1945 년까지 지어졌으며 현재 1,000 명이 넘는 사람들이 여전히 날고 있습니다. 육군 해병대, 해군 (N2S 지정) 및 왕립 캐나다 공군 (Royal Canadian Air Force)에서 별명 “Kaydet”을 사용했습니다.

텍사스에서 박물관 규모의 스케일 모델 항공기 중 가장 큰 컬렉션이 될 수있는 곳은 현재 Flight Museum of Flight Museum에 전시되어 있습니다. 마스터 모델러 Al Duval이 제작했습니다.

독일에서 목표물을 공격 할 수있는 장거리 폭탄 폭격기로 설계된 영국 비커스 “Vimy”는 1917 년 11 월 17 일에 처음으로 비행했습니다.이 대규모의 상세한 무선 조종 된 Vickers “Vimy IV”모델은 2015 년 8 월에 설치되었으며 텍사스 주 플라 노 (Plano)의 마스터 모델러 인 제리 버피 (Jerry Burpee)의 박물관 대출.

역경과 제한된 기회에도 불구하고 아프리카 계 미국인은 미군 역사 전반에 걸쳐 중요한 역할을 해왔습니다. 그들의 업적은 Tuskegee Airmen 갤러리에 표시됩니다.

우주 싸움
Space Flight 갤러리에서 아폴로 7 호 우주선과 북부 텍사스에 전시 된 유일한 달 락은 소련의 스푸트니크 1 (Sputnik I) 오버 헤드를 전체 크기로 재현 한 광대 한 인공물을 정박시킵니다.

우주 비행 갤러리는 텍사스에 본사를 둔 비공개 우주 탐사 분야의 선구자 인 Beal Aerospace의 두 가지 주요 인공물을 포함하고 있습니다.

건물의 북쪽 끝에있는 ‘역사의 심장 (Heart of Our History)’갤러리에는 달라스의 Southwest Airlines 이야기와 보잉 737-300 항공기 및 이전 737-200 기의 코 섹션이 모두 공개되어 있습니다.

러브 필드
러브 필드 (Love Field) 갤러리는이 공항을 정의한 군사, 상업, 기업 및 민간 항공 역사를 거의 100 년에 걸쳐 선보였습니다.이 공항은 한때 세계에서 10 번째로 바쁜 공항이었습니다.

Braniff Gallery는 (추가) 2017 년 8 월 19 일에 광범위한 추가 작업을 할 예정입니다. 이 갤러리는 1928 년, 1960 년대와 1970 년대에 걸쳐 전 세계로 확장하여 1982 년에 최종 비행을 시작한 미국의 가장 다채로운 항공사 중 하나의 역사를 그 흔적을 추적합니다.

2015 년 8 월에 공개 된 버진 아메리카 (Virgin America) 전시회는 달라스 러브 필드 (Dallas Love Field)에서 항공사 입구에 관한 이야기를 전합니다. 이번 전시에는 리차드 브랜슨 경이 작성한 사랑의 연애 편지와 2014 년 10 월 13 일 러브 필드 (Love Field)의 항공사 출범 기념 촬영 사진, 그리고 항공사의 8 년 역사에 대한 비디오 하이라이트가 포함되어 있습니다.

교육:
초기 우주 비행에서 현대 우주 탐사에 이르기까지 박물관은 모든 연령의 학생들에게 독특한 학습 환경을 제공합니다. 우리의 교육 프로그램은 가이드 박물관 투어 및 교실 교육 프로그램을 통해 항공 및 우주 비행 분야에 과학, 기술, 공학 및 수학 (STEM) 원칙을 적용하도록 설계되었습니다.