툴롱은 해군 건설, 낚시, 와인 제조 및 항공 장비, 군비,지도, 종이, 담배, 인쇄, 신발 및 전자 장비 제조를위한 중요한 센터입니다. 툴롱의 군사 항구는 프랑스 항공 모함 인 샤를 드골과 그녀의 전투 그룹이있는 프랑스 지중해 연안의 주요 해군 중심지입니다. 프랑스 지중해 함대는 툴롱에 있습니다.

뛰어난 자연 환경 (도시가만을 내려다 보는 언덕으로 둘러싸여 있음) 덕분에 툴롱은 해군과 육상 방위 소를 결합한 프랑스 유일의 자연 항구입니다. 역사적인 해군 기지와 함께 요새, 탑 및 요새를 갖춘 군사 유산은 전략, 전투 및 프랑스 혁명의 흥미로운 이야기를 자랑합니다.

“유럽 최고의 베이”(Vauban)의 가이드 보트 투어를 즐기고 프랑스 최대의 해군 기지 인 툴롱의 군사 항구를 발견하십시오. 국립 해군 박물관 (Musée National de la Marine)에서 도시의 해양 역사를 재현하십시오.

툴롱 항구의 배를 타고 해군 기지 (찰스 드골 항공 모함 포함)에 정박 한 다양한 전함, 만과 국경을 둘러싼 요새,

항구
상업 포트는 툴롱 프로방스-지중해 대도시와 관련된 Var 상공 회의소에서 관리합니다. 2000 년대 이래 개인 프랑코-이탈리아 회사 인 Corsica Ferries-Sardinia Ferries는 주로 매일 저녁 바스 티아와 아작시오로 출발하여 L’ Île-Rousse와 Porto-Vecchio 로의 주간 교차로와 코르시카까지 매일 연결을 제공합니다. 포르토 토레스로 매주 교체되는 사르디니아. 이 회사는 또한 4 월에서 11 월 사이에 발레 아레스 제도와 시칠리아에 계절 연결을 제공합니다. 2007 년 이후 개발 된 크루즈 활동으로 2016 년에 150 개 이상의 스톱 오버를 맞이할 수있었습니다. TL은 해양 지구 목록에 따른 툴롱 코드입니다.

만을 가로 지르는 보트 버스를 타고 특별한 골든 아일랜드를 방문하거나 Porquerolles, Corsica 또는 지중해 크루즈로 향하는 툴롱 항구는 수많은 해양 서비스를 제공합니다.

툴롱 베이 버스 서비스
Saint-Mandrier 반도, La Seyne-sur-Mer 및 Les Sablettes 해변에 서비스. 툴롱 항구의 보트 버스 서비스 덕분에 베이 주변의 많은 명소를 발견하십시오.

툴롱 -Porquerolles 교차점
골든 아일랜드 중 가장 유명한 Porquerolles 섬에서 하루를 보내십시오! 이 서비스는 5 월에서 10 월까지 툴롱 항구에서 운행됩니다.

툴롱에서 코르시카, 발레 아레스, 시칠리아 및 사르디니아 행 페리 서비스
페리 터미널에서 Corsica, Balearics, Sicilia 및 Sardinia까지 연중 내내 페리 서비스가 제공됩니다.

툴롱 국립 해군 박물관
툴롱 국립 해양 박물관은 1981 년부터 제 2 차 세계 대전에서 살아남은 희귀 한 유적지 중 하나 인 시계탑 옆에 설치되었습니다. 1738 년의 웅장한 기념비적 인 문을 보유하고있는 툴롱 (Toulon)의 무기고에 대한 기억은 박물관에서 배와 갤리의 모형을 모은 것입니다. 툴롱 해양 박물관은 파리, 브레스트, 로슈포르 및 포트 루이 박물관과 함께 국립 해양 박물관의 일부입니다. 그것의 존재는 항구의 역사와 무기고와 밀접한 관련이 있습니다. 그것은 1738 년에 지어진 오래된 문에 의해 도달됩니다.

1738 년에 지어진 기념비적 인 문 뒤에 자리 잡은“Musée National de la Marine”은 예외적 인 모형 선박과 교정 소를 통해 지중해 해양 전통에 적합한 경의를 표합니다. 2011 년에 완전히 재단 장 된이 박물관은 현재 군 기술자 Vauban 및 원래 해군 기지, 교도소 병원의 재건을 포함한 Toulon 죄수 교도소 및 WWII에서 현재까지 프랑스 해군 잠수함 및 항공 모함에 초점을 맞춘 지역을 갖추고 있습니다. 1 층.

1981 년 이래 툴롱 기지 방어의 정문 근처에 위치한 국립 해양 박물관 (National Museum of Marine)은 xvii 세기 이후 프랑스 최대의 무기고 중 하나의 탁월한 활동을 보여줍니다. Toulon arsenalhis 컬렉션의 진정한 기억은 선박, 프리깃, 갤리 모델뿐만 아니라 잠수함 및 항공 모함 모델로 구성됩니다. 수세기에 걸쳐 툴롱 항구를 보여주는 큰 그림들, 내비게이션 장비 및 무기 시스템은 수세기 동안 툴롱 항구가 어떻게 유럽에서 처음으로 전쟁 포트가되었는지 알려줍니다.

2012 년에 개편 된 1 층의 1 층은 17 세기 루이 14 세와 콜버트 하에서 툴롱 해군의 설립에 전념하고, 바우 바인이 툴롱 무기고의 창설에 근본적인 기여를 강조했다. 5.36m 길이의 로얄 로프 모델이 매우 아름답습니다. 박물관의 중앙 부분에서, 배와 프리깃으로 제작 된 두 가지 모델이 xviiith 세기에 생도의 지시에 사용되었습니다. 또한, 그들 공간은 고대에 뿌리를 둔 전형적인 지중해 형태의 선박의 수명을 상기시킵니다. 그러나 역사는 1748 년 유죄 판결을받은 비인도적인 감옥으로서의 역할 만 유지합니다. 다른 작품들은 80 건의 선박 인 Le Neptune의 인물, Abraham Duquesne 기슭의 인물, 카운트 드 투르 빌 또는 장 바트 그들은 툴롱 무기고에서 조각 작업장의 강렬한 활동을 목격하며, 19 세기 말까지 닫히지 않을 것입니다.

19 세기 산업 혁명과 기술 혁신에 전념 한 후, 1 층은 20 세기를 기점으로 조선뿐만 아니라 툴롱 나이 (Toulonnais)의 상상 집단에 남아있는 툴롱 항구의 주요 역사적 사건을 가지고있다. 그래서 제 2 차 세계 대전 동안 프랑코-러시아 동맹 (1891-1914)을 대표하는 선물, 또는 더 비극적으로 툴롱 함대의 끔찍한 선물. 마지막으로 최초의 Gymnote (1888)의 출시부터 2017 년 바라쿠다 (Barracudas)의 새로운 핵 잠수함까지 잠수함 전용 공간이 마련되었습니다. 또 다른 곳은이 공간의 중심에 Charles-de-Gaulle 항공 모함이있는 항공 모함에 전념하고 있습니다. 박물관은 또한 항공 모함“클레망소 (Clemenceau)“의 후방 기계를위한 배전반을 유지합니다.

툴롱 아스날
툴롱의 군사 항구는 툴롱시에 위치한 프랑스 해군의 주요 기지이자 유럽 최초의 해군 기지입니다. 그것은 항공 모함 Charles de Gaulle과 핵 공격 잠수함을 포함하여 프랑스 해군 톤수의 총 70 % 이상을 차지하는 프랑스의 군사 행동 탐색의 대부분을 보유하고 있습니다. 약 20,000 명의 군인과 민간인이 기지에서 일합니다.

브레스트 (Brest)와 셰르 부르 (Cherbourg)보다 앞서 주요 프랑스 해군 기지이다. 21 세기 초에는 항공 모함 Charles de Gaulle, 미스트랄 등급 (BPC)의 헬리콥터 운반 대 수륙 양용 (PHA) 미스트랄, 토 네레, 딕스 무이 데 등 6 개 핵을 포함하여 대부분의 해군 행동 부대가 들어 있습니다. 잠수함, 루비 클래스를 공격하십시오. 프랑스 해군 톤수의 60 % 이상이 툴롱 항구에 도킹되어 있습니다. 2011 년 1 월 1 일 이후 프랑스에서 가장 큰 국방 기지를 구성하는이 기관은 같은 날짜에 생성 된 툴롱 국방 기지 지원 그룹에 의해 지원됩니다.

군항의 역사
항구의 ‘현대적인’역사는 루이 14 세가 1514 년 툴롱에 투르 로얄을 지었을 때 시작되었습니다. 해군 병기고와 조선소는 1599 년에 지어졌으며 작은 보호 항구 인 Veille Darse는 1604 ~ 1610 년에 배를 보호하기 위해 지어졌습니다. 바람과 바다. 조선소는 프랑스를 지중해 해군 세력으로 만들고자하는 Richelieu 추기경에 의해 크게 확대되었습니다. 1680 년, Jean-Baptiste Colbert, 루이 14 세 왕 재무 국장과 Darse Vauban 또는 Darse Neuve라고 불리는 훨씬 더 큰 항구와 Vauban 요새 장관이 설계 한 조선소를 짓기 시작했습니다. .

1697 년 Vauban은 로프를 만들기 위해 설계된 인상적인 코 데리를 건축했습니다. 여전히 서있는 코 데리의 폭은 20 미터, 길이는 320 미터로, 건물의 전체 길이를 함께 비틀어 줄을 늘릴 수 있습니다. 밧줄을 만들기위한 힘은 거대한 디딜 방아를 걸었던 인접한 감옥에서 온 죄수들에 의해 제공되었습니다. 개선문 (현재 해군 박물관)이 1738 년 아스날에 추가되었습니다.

아스날 항구는 19 세기와 20 세기에 더욱 확대되었습니다. 무기고 du Mourillon의 건설은 18 세기 초에 도로의 동쪽 해안에있는 주요 툴롱 무기고의 확장으로 시작되었습니다. 20 세기까지이 확장은 목재가 프랑스 해군을 건설하기 위해 매장을 열었습니다. 19 세기 후반부터 세계 최초의 현대 잠수함이었던 프랑스 최초의 철판 프리깃을 지은 것은이 조선소였습니다.

툴롱에 본사를 둔 프랑스 함대는 북아프리카의 자유 프랑스 군에 합류하고 독일군에 의한 점령을 피하기 위해 1942 년 11 월 27 일 프랑스 해군의 명령에 따라 침몰했다. 20 세기에 Mourillon 무기고는 1940 년까지 프랑스 잠수함 기지, 1940 년부터 1945 년까지 독일, 1945 년 이후 조선소 및 어뢰 공장으로 잠수함 활동에 주로 사용되었다. 아스날은 세계 대전 연합군의 폭격으로 심하게 손상되었다. II, 그러나 이후 재구성되고 현대화되었습니다. 선박 수리를위한 11 개의 드라이독이 있으며 그 중 가장 큰 2 개는 422 미터 x 40 미터입니다. 아스날은 여전히 ​​프랑스의 주요 군사 항구, 항공 모함 Charles de Gaulle, 프랑스의 공격 잠수함 대대 및 프랑스 지중해 함대의 다른 배의 본거지입니다.

아스날은 대중에게 공개되지는 않지만, 입구에있는 해군 박물관은 18 세기의 놀라운 선박 모델 컬렉션을 보유하고 있으며 선원 및 왕좌의 왕위까지 계승 및 기타 해군 기념품을 교육하는 데 사용됩니다. Corderie의 건물은 근처 도로 옆에서 볼 수 있습니다. 보트 투어는 해안가에서 정기적으로 출발하며 방문객들은 프랑스 함대를 잘 볼 수 있습니다.

주요 인프라
군사 기지는 각각 바다에 접근 할 수있는 5 개의 주요 지역으로 나뉩니다. 동쪽에서 서쪽으로 :

보반
카스티 뇨;
말보 스케;
미시시;
밀 하우.

기지에는 세 개의 주요 출입구가 있습니다.

첫 번째는 Vauban 지역의 시민 항구 근처에 위치하고 있습니다. 그것은 역사적인 기념물로 분류 된 해양 박물관에 부착 된 정문이며, 또한이 현의 조상과 해양 현의 기념비적 인 정면 근처에있는이 새로운 문의 조상입니다. 대포와 금으로 둘러싸인 지중해의.
툴롱 시내의 서쪽 입구에 있으며 같은 이름을 가진 Castigneau라고 불리는 두 번째 입구는 훨씬 더 실용적입니다. 그것은화물의 공급뿐만 아니라 군사 기지의 군사 및 민간 수송의 순환을 보장합니다.
세 번째 Malbousquet는 4 차선 도로의 고속도로 출구에서 200m 이내에 위치한다는 사실에서 효율성을 얻습니다.

다른 3 개의 문은 단지 더 이상 사용되지 않거나 더 이상 사용되지 않는 무기고의 2 차 입구 일뿐입니다. La Seyne-sur-Mer 및 Ollioules의 지방 자치 단체에서 가장 서쪽에있는 군사 기지는 Brégaillon의 상업 항구와 접촉하고 있으며 지역 및 국가 교통 및 탄약 공급을위한 불꽃에 부착되어 있습니다.

Var의 주요 산업 고용주 인 NAVAL GROUP 회사는 부서에 3,500 명의 직원이 있으며 그 중 2,200 명은 Toulon 해군 기지에서 근무합니다. 그 활동은 프랑스 해군 건물 및 일부 외국 해군의 유지 보수뿐만 아니라 SNCM의 민간 보트의 유지 보수입니다. 이 회사는 또한 에너지 서비스 분야의 기술을 활용합니다.

항구의 동쪽에 위치한 무 릴론 무기고는 전쟁이 끝날 때까지 잠수함의 기지를 보호하는 북쪽 무기고에 의해 직접 접근 할 수 있습니다. 남부 무기고는 더 이상 존재하지 않는 어뢰 작업장 옆에 위치한 작은 Mourillon 도크에서 접근 할 수 있습니다.

해양 인프라
동쪽에서 서쪽으로 :

명예 키 : 외국 또는 대용량 건물을 수용하는 데 사용되며 이름에서 알 수 있듯이 건물은 가치가있는 사실로 인해 존경받을 것입니다. 상인 항구 맞은 편에 위치하여 대형 페리와 유람선이 보이는 영광스러운 건물을 보여줍니다.
드라이 도크 및 도크 Vauban (분지) : 처음 4 개는 중대형 선박의 선박 정비를 제공합니다. Vauban 도크는 소형 선박 (다이버-데미 너, 예인선, 순찰선) 및 수명이 다한 선박의 부두 역할을합니다.
Missiessy와 Malbousquet의 부두에는 드라이 도크가 있지만 선원이 전화를 걸 때 핵 공격 잠수함과 “냄비”를 수용하는 것으로 잘 알려져 있습니다. 사실은 핵 코어를 유지 관리하는 동안 잠수함을 덮는 레일에 큰 창고 만 있습니다. 2009 년에 SNA의 접수 및 지원은 툴롱을 기반으로 영구화되어 1997 년에 제기 된 Longue Island 로의 이전 문제를 해결했습니다.
Milhaud 부두는 해군 작전 부대 (여객선, 가벼운 은신처 프리깃, 항공 모함)를 환영하지만 선박 (석유 유조선-노동자 …) 및 더 최근에는 PHA (미스트랄 급 수륙 양용 헬리콥터)를 지원하기 때문에 무기고의 주요 부두입니다 담체).

기본 토지 인프라
여기에는 해당 지역의 해상 및 공중 감시를위한 다양한 레이더 안테나가 포함됩니다. 또한 여러 주유소와 파이프 라인을 갖춘 주유소와 해군 및 육상 유닛의 유지 보수 및 수리 서비스를 제공합니다.

이 기지는 툴롱 소방관의 지원을받습니다. 직원을위한 인프라에는 여러 식당, 스포츠 홀 및 운동장, 영화관 및 다양한 생활 공간이 포함됩니다.

툴롱의 해변
햇살을 좋아하는 사람들은 유럽의 푸른 깃발을 나는 무리 용 (Mourillon) 가족 해변을 선택하거나 소나무로 그늘진 작은 코브를 선택할 수 있습니다. 다양한 세일링 클럽과 수상 스포츠 시설, 장애인 시설을 자랑하는 Toulon은 햇빛을 흡수하기에 좋은 장소입니다.

무 릴론 해변
위치, 가족 및 장애인을위한 광범위한 시설, 놀이터, 레스토랑 및 여름에 수건을 내려 놓을 수있는 넓은 조경 지역 덕분에 도시에서 가장 인기있는 해변입니다. 이곳은 Fort Saint-Louis 불꽃 놀이, Patrouille de France 에어쇼,“Lire à la plage”책 읽기 및 Fishermen ‘s Evening…과 같은 주요 여름 행사를위한 장소이기도합니다. Mourillon 해변은 다음과 같은 품질 라벨을 받았습니다. 환경 품질에 대한 유럽의 “청색 깃발”. 접근 램프, 인명 구조 원이 운영하는 수륙 양용 의자, 물가로 이어지는 통로 등 장애인 시설에 대한“관광 및 장애”레이블.

Méjean과 Magaud의 코브
절벽 기슭에 자리 잡고 소나무와 어부의 오두막집이 늘어선이 바르 해안의 전형적인이 신중한 조약돌 동굴은 깎는 매미와 흔들리는 파도 회사에서 하루 종일 완벽한 선택입니다. 스노클링 애호가 – 마스크, 오리발, 튜바를 타고 지중해 해저를 탐험하는 것을 잊지 마십시오! 버스 번호 23 (레소 미스트랄 공공 서비스)에서 Méjean과 Magaud의 후미에 쉽게 도달 할 수 있습니다.

정원과 보도
툴롱은 바르 지역에서 가장 큰 도시이지만, 해안은 때묻지 않은 해안, 보도 및 정원과 지중해 식생이 풍부하고 전형적인 무 릴론 지구가 있습니다.

해안 보도
Mourillon 해변을 통해 Tour Royale 타워에서 Méjean 코브까지 뻗어있는이 화려한 보도는 파도를 직접 바라 보는 수 킬로미터 길이이며 지중해 식생이 늘어서 있습니다. 가족 해변과 은밀한 작은 개울이 있으며 여름과 겨울에 멋진 자연 산책을 제공합니다. 고대 어부의 코티지가 바다에 걸려있는 모습을 보는 것도 좋아할 것입니다. 자연은 연약하기 때문에 보도의 일부 부분이 일시적으로 닫힐 수 있습니다. 환경을 보존하기 위해 지침을 준수하십시오.

툴롱의 해안 공원과 정원
모든 연령대에 인기있는 산책 장소, Littoral Frédéric Mistral에 위치한 열대 정원 (Jardin d’ Acclimatation), Tour Royale 정원 및 Mourillon 해변과 인접한 정원은만의 탁 트인 전경을 제공합니다. 일년 내내 놀이 공간과 주요 행사가 마련된 Toulon의 해안 공원과 정원은 사계절 내내 일상 생활의 일부입니다.

무리 론 쿼터
원래 어부의 마을 인 Mourillon 지역은 여전히 ​​원래의 그림 같은 건축물을 자랑합니다. 매일 시장, 세련된 작은 부티크, 많은 레스토랑과 해변 위치가 툴롱에서 가장 탐나는 곳입니다. 따라서 바다를 향한 조개류 플래터, 해변에서 조깅하는 장소, 여름 저녁에 재즈를 듣거나 불꽃 놀이를 감상하는 경우,

프랑스 리비에라
프랑스 리비에라는 프랑스 남동쪽의 지중해 해안선입니다. 공식적인 경계는 없지만 일반적으로 서쪽의 카시스, 툴롱 또는 생 트로 페에서 이탈리아의 리비에라가 합류하는 프랑스의 동쪽 이탈리아 국경에있는 망통으로 확장되는 것으로 간주됩니다. 해안은 전적으로 프랑스의 프로방스 알프 코트 다 쥐르 지역 내에 있습니다. 모나코 공국은이 지역의 반 영토로 프랑스에 의해 3면으로 둘러싸여 지중해를 향하고 있습니다. 리비에라 (Riviera)는 바르 (Var) 강과 마 그라 (Magra) 강 사이에 갇힌 고대 리구 리아 영토에 해당하는 이탈리아어입니다.

코트 다 쥐르의 기후는 바르 (Var)와 알프 마리 팀 (Alpes-Maritimes) 부서 북부에 산 영향을 미치는 온화한 지중해 성 기후입니다. 그것은 건조한 여름과 온화한 겨울을 특징으로하며 결빙 가능성을 줄입니다. 코트 다 쥐르 (Côte d’ Azur)는 프랑스 본토에서 1 년에 300 일 동안 햇볕을 쬐고 있습니다.

이 해안선은 최초의 현대 리조트 지역 중 하나였습니다. 18 세기 말 영국 상류층을위한 겨울 건강 리조트로 시작되었습니다. 19 세기 중반에 철도가 도착하면서 영국, 러시아 및 빅토리아 여왕, 차르 알렉산더 2 세, 에드워드 7 세 왕 등 웨일즈 왕자 였을 때 귀족과 놀이터가되었습니다. 여름에는 로스 차일드 가족의 많은 구성원들에게도 집이되었습니다. 20 세기 상반기에는 파블로 피카소, 앙리 마티스, 프랜시스 베이컨, h 와튼, 서머셋 Maugham, Aldous Huxley 등 부유 한 미국인과 유럽인 등 예술가와 작가들이 자주 방문했습니다. 제 2 차 세계 대전 후 인기있는 관광지 및 컨벤션 사이트가되었습니다. Elton John 및 Brigitte Bardot와 같은 많은 유명인들이이 지역에 집을 가지고 있습니다.

코트 다 쥐르의 동부 지역 (마 랄핀)은 북유럽 및 프랑스 출신의 외국인의 관광객 개발과 관련된 해안의 콘크리트에 의해 크게 변형되었습니다. Var 부분은 Maralpin 해안의 인구 통계적 성장에 의해 영향을받는 Fréjus-Saint-Raphaël의 응집과 서쪽 부분에 도시가 뿌려져있는 Toulon의 응집과 서부 지역의 확산을 제외하고는 도시화로부터 더 잘 보존됩니다. 산업 및 상업 지역 (Grand Var).