부 라노, 베니스, 베네토, 이탈리아

부라 노는 이탈리아 북부 베네치아 석호에있는 섬으로 석호 북쪽 끝에있는 토르 첼로 근처에 있으며 레이스 작업과 밝은 색상의 집으로 유명합니다. 부라 노는 조용한 곳이며 많은 관광객이 방문하지만 베네치아 인의 많은 주민들도 이곳을 외출 여행지로 높이 평가합니다.

Burano의 명성은 주로 밝은 색상으로 칠해진 집과 전형적인 레이스의 바느질로 인한 것이지만 미식 전통을 잊으면 안됩니다. 주요 경제는 관광이지만 부라 노는 여전히 어촌입니다. 부 라노의 작은 섬은 운하의 물에 반사되어 기쁨을 전하는 밝은 색상으로 매혹적입니다. 갈 루피 광장은 섬에서 유일한 광장으로 가게 주인이 레이스가 어떻게 만들어 지는지 여러분을 초대합니다. 부라 노는 레이스 장인 정신의 중심지입니다.

부라 노는 다리로 연결되고 3 개의 운하가 교차하는 4 개의 작은 섬으로 이루어져 있기 때문에 인근 베니스와 같은 군도입니다. 섬에서 가장 특징적인 장소 중 하나는 “Tre Ponti”가 솟아있는 두 개의 운하를 가로 지르는 것입니다. 부 라노의 세 지역 또는 섬을 연결하는 특징적인 목조 다리 인 San Mauro, San Martino right 및 Via Giudecca입니다. 이 운하의 물에는 섬의 가장 화려한 집과 다양한 공예품 상점이 반영됩니다.

작은 섬은 San Martino Sinistro, San Martino Destro, San Mauro, Giucecca 및 Terranova의 5 개 지역으로 나뉩니다. 이를 나누는 세 채널은 Rio Ponticello, Rio Zuecca 및 Rio Terranova입니다. 과거 Galuppi 광장은 운하 였지만 오늘날의 광장을 만들기 위해 묻혔습니다.

역사
부라 노와 베네치아를 포함한 라군의 다른 섬들은 전통에 따라 야만인의 침략, 특히 아틸라와 롬바르드 족의 훈족으로부터 자신을 방어하기 위해 알 티노 주민들의 피난처였습니다. 섬과 도시를 세웠습니다. Burano라는 이름은 알 티노시의 6 개 문 중 하나 인 보라가 불어 오는 북동쪽에 위치한 Porta Boreana에서 유래되었습니다.

언급 된 첫 번째 문서는 9 세기로 거슬러 올라가며 첫 번째 집은 갈대와 진흙으로 만든 벽이있는 장다리 집이었을 것입니다. 반면 11 세기부터는 집이 벽돌로 지어졌습니다. 부라 노는 또한 말라리아를 예방하는 특정 환기 덕분에 온화하고 건강한 기후를 즐길 수 있습니다.

수세기에 걸쳐 부 라노의 일부 가족은 업무상의 이유로 안코나로 이주하여 부라 넬리의 작은 공동체를 형성했습니다. 그들의 존재의 영향은 오늘날까지도 부 라노의 언어 인 안코나 방언에서 느껴지며, 마르케 수도의 방언을 낳기 위해 합쳐진 세 가지 구성 요소 중 하나 인 원주민과 레반트 인의 언어와 함께 있습니다.

1923 년까지 무라노와 펠레 스트리 나와 함께 베니스로 통합되기 전까지는 자치 지방 자치체였습니다. 그 영토는 현재의 Cavallino-Treporti와 Mazzorbo, Torcello, Santa Cristina, Cason Montiron, La Cura, San Francesco del Deserto의 섬으로 확장되었습니다.

주요 명소
Burano는 예술가들에게 인기있는 작고 밝게 칠해진 집으로 유명합니다. 주택의 색상은 개발의 황금기부터 시작된 특정 시스템을 따릅니다. 누군가 집을 다시 칠하고 싶다면 정부에 요청을 보내야합니다. 정부는 해당 부지에 허용되는 특정 색상을 통지하여 응답 할 것입니다.

마을의 중심에는 운하를 묻어 지은 유명한 18 세기 작곡가의 이름을 딴이 마을의 유일한 광장 인 Piazza Baldassare Galuppi가 있습니다.

산 마르티노 교회는 오늘날 섬에서 유일한 교회 인 광장을 내려다보고 있습니다. 종탑은 베네치아의 일부와 마찬가지로 기둥 위에 세워진 기지의 부분적인 붕괴로 인해 가파른 경사가 특징으로 유명합니다. 내부에서 Tiepolo의 Crucifixion (1725)은 훌륭한 솜씨입니다. 가까운 거리에 카 푸치니 교회로 더 잘 알려진 산타 마리아 델레 그라 치에 교회가 있습니다.이 교회는 2006 년에 길고 값 비싼 복원을 거쳐 대중에게 재개 장되었습니다. 이곳은 미술 전시회와 기타 행사를 주최합니다.

섬에서 가장 특징적인 장소 중 하나는 2 개의 운하가 교차하는 곳으로, 산 마우로, 산 마르티노 시니 스트로, 비아 주 데카 등 부 라노의 세 지역을 연결하는 독특한 다리 인 트레 폰티가 서 있습니다. 어부의 집과 다양한 공예품 가게가있는 섬에서 가장 다채로운 거리가 만나는 곳입니다.

부라 노는 레이스의 장인 정신과 전형적인 밝은 색상의 집으로 유명하지만이 관습의 원인과 기원은 아직 명확하지 않습니다. 한 가지 가설은 부 라노의 현대에도 매우 흔한 성이 거의 없다는 점을 감안할 때 각 색이 단순히 특정 가족의 상징이 될 것이라고 제안합니다. 이러한 이유로 부 라노에서는 베네토의 다른 곳에서와 같이 속담이 사용되며 한 가족 지점을 다른 가족 지점과 구별하기 위해성에 별명이 추가됩니다.

아마도 더 근거가있는 또 다른 가정은 부 라노에서 특히 밀도가 높은 안개가있는 곳에서 보트 맨이 집을 찾기 위해 밝은 색상을 사용할 것이라고 말합니다. 이탈리아 왕국의 전체 기간 동안 집의 색깔을 바꾸려면 교육감의 허가를 받아야했습니다.

섬에서는 레이스를 만드는 것 외에도 일부 공예품 상점은 무라노 유리로 물건을 생산하고 램프로 작업하거나 불어서 작업하고 다른 작업장은 종이-마케 가면을 만듭니다. 이러한 형태의 장인 정신은 베네치아 석호의 인근 섬에서 시작되었지만 이제는 부라 노로 확장되었습니다.

부 라노 레이스
전설에 따르면 전통적인 장인 직물 생산은 어부 덕분에 태어 났다고합니다. 사실 부 라노에서 그를 기다리고 있던 미모의 이름으로 사이렌의 노래에 저항 한 그는 신부의 머리를 장식하기 위해 파도의 여왕으로부터 거품 왕관을 받았을 것입니다. 베일의 아름다움에 의해 부러워하고 정복당한 사랑하는 이들의 친구들은 그것을 모방하려고 노력하여 수세기의 전통 학교를 시작했습니다. 그러나 역사적으로 레이스 장인 정신은 16 세기로 거슬러 올라갑니다.

레이스 오브 부라 노는 세계에서 가장 인기있는 레이스 중 하나이며, 유명한 레이스 박물관이있는 베네치아 석호에있는 수세기의 전통과 특정 섬 부 라노입니다. 베네치아 레이스 무역의 번성에 대한 첫 번째 증거는 15 세기 말로 거슬러 올라가며 유럽과 이탈리아, 특히 베네치아에서 실질적인 출판 붐을 일으켜 modellari라고하는 수백 권의 책이 출판되었습니다. , 레이스와 자수를위한 디자인으로 당대 최고의 조각가와 타이포 그래퍼가 제작했습니다.

도가 레사 모로시나 모로 시니 (dogaressa Morosina Morosini)는 이러한 유형의 장인 정신을 전파하려는 강력한 추진력을 얻었으며, 16 세기 말 베니스에서 130 명의 레이스 제작자가 고용 된 워크샵을 만들었습니다. 그의 죽음으로 작업장은 문을 닫았지만 레이스의 예술은 계속해서 발전했습니다. 강력한 수요를 감안하여 그들은 베네치아 레이스의 생산 및 마케팅을 조직하기 위해 연구했습니다. Merciai Corporation은 특권을 취하고 가정, 고아원, 수도원, 호스피스, 섬에서 작업을 조직하여 XVII 세기 (레이스 붐 시대)가되었습니다. 유럽에서) 베니스에서 가장 부유 한 길드 중 하나입니다.

수년에 걸쳐 부 라노 레이스는 국제적인 명성을 얻었습니다. 희귀하고 귀중한 상품 인이 제품은 다양한 유럽 가정의 트라 우소의 일부가되었습니다. 영국의 리처드 3 세 (1483 년 6 월 22 일) 대관식에서 앤 여왕은 부 라노 레이스로 장식 된 풍부한 망토를 입었습니다. 같은 방식으로 Tudor 가족의 다양한 구성원, Caterina de ‘Medici, Bianca Cappello 및 기타 많은 사람들이 레이스를 구입했습니다. 정확하게 Caterina de ‘Medici와 Colbert 장관에 의해 일부 레이스 제작자는 프랑스로 이주했습니다. 몇 년 후 Buranelle 레이스 제작자는 200 명이 넘게되어 프랑스 동료들에게 예술을 가르쳤습니다. 그의 대관식 당일 (1643 년 5 월 14 일) 루이 14 세는 완성하는데 2 년이 걸린 부라 넬 레이스 제작자가 만든 레이스 칼라를 착용했습니다.

1665 년 전형적인 부 라노 가공이 포인트 드 프랑스가되어 부 라노 제품과 매우 강력한 경쟁을 시작했습니다. 여기에 무거운 수입 관세가 추가되어 상업적 피해를 입었지만 부 라노 레이스가 번성하는 것을 막지는 못했습니다. 18 세기 초 베네치아 워크숍 “Ranieri e Gabrielli”에서 약 600 명의 레이스 제작자가 고용되었습니다. 그러나 베네치아 공화국 (1797 년)의 종말은 느린 위기의 시작과 일치했습니다. 레이스 생산은 독점적으로 가족 사업이되었고 레이스 제조업체의 수가 줄어들 기 시작했습니다. 이 전형적인 수세기 동안 생산 된 제품입니다.

1872 년 겨울, Andriana Marcello 백작과 명예로운 Paolo Fambri의 관심 덕분에 섬의 슬픈 경제 상황을 완화하기위한 주요 목표로 부 라노 레이스의 고대 전통을 되살리기로 결정했습니다. 모든 예술의 비밀을 마지막으로 관리했던 Vincenza Memo (Cencia Scarpariola로 알려진)라는 노인 레이스 메이커는이를 초등학교 교사 인 Anna Bellorio d’ Este에게 전달하도록 요청 받았습니다. 여자애들.

따라서 podestà의 고대 궁전에서 Burano Lace School이 탄생했습니다 .Marcello 백작 부인과 Saxony의 공주, Hamilton 공작 부인, 백작 부인 Bismarck를 포함하여 그녀가 상담 한 일련의 귀족 여성 덕분에 Metternich 공주, 네덜란드의 여왕 및 Margaret 여왕은 일과 상업을 다시 번성하게 만들었습니다. 1875 년에 레이스 학교에는 이미 100 명이 넘는 학생들이있었습니다.

마르셀로 백작 부인은 1893 년에 사망하여 아들에게 계속 일하는 임무를 맡겼습니다. 학교의 생산량은 1 차 세계 대전까지 계속 증가했고 1930 년대까지 높은 수준을 유지했다가 이후 수십 년 동안 서서히 감소했습니다. 레이스 스쿨은 1970 년에 완전히 문을 닫았습니다. 일련의 지역 상점이 탄생 한 덕분에 생산이 비공개로 계속되었습니다. 현재 최고급 조각의 극도의 기술적 인 어려움과 그들의 길거나 매우 긴 임신 (큰 수 놓은 식탁보를 만들려면 3 년 동안 10 명의 레이스 제작자의 작업이 필요함)으로 인해 한편으로는 가격이 엄청나게 상승했습니다. 다른 하나. 품질을 떨어 뜨리는 더 성급하고 빠른 처리 기술에 대한 검색을 선호했습니다.

부 라노 레이스 박물관
레이스의 예술을 재창조하고 재개발하기 위해 1981 년에 레이스 박물관이 문을 열었으며 다양한 전문 교육 과정과 중요한 역사 전시회가 조직 된 올드 스쿨 부지에 열렸습니다. Andriana Marcello Foundation은이 박물관을 베니스 지방 자치 단체에 대여했습니다. 이후 궁전과 컬렉션은 오랜 기간의 복원, 개편 및 재평가의 영향을 받았으며 2011 년 6 월 25 일에 박물관이 새로 개장되면서 끝났습니다.

부 라노 레이스 박물관에는 16 세기에서 20 세기 사이에 만들어진 학교 컬렉션의 독특한 200 개 이상의 작품이 전시되어 있습니다. 박물관은 또한 베니스의 레이스 제작과 관련된 학교 기록 보관소와 기타 문서 및 예술 작품을 보존합니다.

요리
Burano의 전형적인 디저트는 계란, 밀가루, 버터로 만든 노란색 도넛 비스킷 bussolà이며, 도넛 모양의 토스트 인 Chioggia의 “bossolà”와 혼동하지 마십시오. 같은 반죽으로 “S 자 모양”에서 ‘그들 (복수)’을 준비합니다.

부라 노는 생선 요리로 유명합니다. 그 중 가장 유명한 것은 “리조또 드 고”입니다. 쌀을 요리하고 크림으로 만든 국물은 영어로 알려진 베니스 라군의 전형적인 생선 “고”에서 추출됩니다. “goby”의 이름. 부 라노의 요리는 레스토랑에서 제공됩니다. 바에는 여러 피자 가게와 맛있는 아이스크림이 있으며, 패스트리 가게에는 전형적인 부 라노의 쿠키가 있습니다.

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