배낭

bookbag, 배낭, 배낭, rucksac, 팩, 백팩 또는 배낭이라고도하는 배낭은 가장 단순한 형태로 등 뒤쪽에 씌워져 있고 어깨 너머로 뻗어있는 두 개의 끈으로 고정되어 있습니다. 이 기본 디자인.

배낭은 등산객과 학생들이 자주 사용하며, 장시간 중량 체를 휴대 할 수있는 능력이 제한되어 있기 때문에 무거운 짐을 운반하거나 장비를 휴대하기위한 핸드백보다 선호됩니다.

10 킬로그램 (22 파운드)을 초과하는 하중을 운반하는 데 사용되는 대형 배낭 및 달리기, 자전거 타기, 등산 및 수화와 같은 소형 스포츠 배낭은 일반적으로 패딩 된 엉덩이에 무게의 가장 큰 부분 (최대 약 90 %)을 덜어줍니다 벨트는 어깨 끈을 주로 부하를 안정시키기 위해 남겨 둡니다. 이렇게하면 부하가 어깨보다 강하고 하중이 가해질 가능성이 높아집니다. 또한 부하가 착용자의 몸무게에 가깝기 때문에 민첩성과 균형이 향상됩니다.

유형학
특정 목적에 따라 배낭의 다른 모델이 있습니다 : 등산, 등산, 여행, 군대 및 베이비 캐리어 등이 있습니다. 내부에는 수조를 운반하기 위해 제조 된 수화 배낭이 있으며 어깨에는 호스가 달려 있습니다. 용량에 따라 분류 된 경우 세 가지 큰 그룹으로 나눌 수 있습니다.

최대 40 리터 : 하루의 활동 또는 공격에 사용됩니다.
40 리터에서 65 리터까지 : 가장 일반적으로 사용되는 것은 자루, bivouac 권총 집, 스토브 등을 휴대해야하기 때문에 적어도 하루 밤을 외부에서 보내는 활동입니다.
65 리터 이상 :이 유형의 배낭은 며칠간의 활동이나 운반을 위해 사용됩니다.

수용량에 의하여
배낭의 용량은 가장 중요한 매개 변수 중 하나입니다. 배낭의 용량에 대한 명확한 분류는 없습니다. 일반적으로 최대 리터 (가장 작은 도시의 것)에서 약 150 리터 (가장 볼륨이 큰 “원정대”배낭)까지 판매 할 수 있습니다.

관광 배낭은 보통 40-70 리터의 양을 가지고 며칠 동안 (최대 일주일) 여행하기에 충분합니다. 더 작은 배낭은 아이들에 의해 사용되며 짧은 1-2 일 여행, 벌크화물 운송 및 긴 자치 캠페인을위한 큰 배낭 여행에도 사용됩니다.

디자인에 의해

연약한 (휨 보강재 없음).
예를 들어, “koloboks”와 “Abalakovo”를 비롯한 오래된 소비에트 관광 배낭과 단순한 도시 배낭의 대부분이 여기에 포함됩니다. 그들은 스트랩이 달린 가방 일뿐입니다. 외부 및 내부 포켓, 칸막이 등으로 가능합니다. 이러한 배낭의 볼륨은 일반적으로 50-60 리터를 초과하지 않습니다. 제조가 쉽고, 작은 무게와 작은 공간을 차지하도록 접혀져 있습니다. 물건을 쌓을 때 기술이 필요하지만화물이있는 경우에도화물 운송에는 상대적으로 불편합니다.

엄밀한 ( “이젤”).
이 범주에는 주로 등산 및 관광 용 배낭이 포함됩니다. 그들은 알루미늄 (티타늄 덜 함) 프레임과 천 벨트로 구성된 단단한 서스펜션 시스템을 갖추고 있습니다. 이 디자인은 어깨에서 골반 부위까지 약간의 무게를 지닌보다 편안한 배낭 착용감을 제공합니다. 스트랩은 프레임에 부착되며 실제로는 최대 100 리터의 부피를 지닌 가방입니다. 이러한 배낭은 부드러운 것보다화물을 운반하기에 더 편리하며 물건을 쌓을 때 많은 예술을 필요로하지 않습니다. 백팩과 뒷면 사이의 프레임으로 인해 뒷면의 통풍을 제공하는 공기층이 형성됩니다.
이젤 배낭의 단점은 프레임의 강성을 포함하며, 예를 들어 가을에 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 가파른 경사면과 수직 동굴에서 로프를 올리거나 내리기가 어렵 기 때문에 프레임으로 인한 배낭의 무게가 크게 증가합니다.

반 강체 ( “해부학 적”).
이 카테고리에는 거의 모든 유형과 볼륨의 배낭이 있습니다. 세미 리지드 배낭의 밑면은 내부 프레임입니다. 예를 들어, “경도 플레이트”는 두랄루민 2 ~ 3mm 두께의 플레이트이며, 뒤쪽의 모양으로 구부러 지거나 두께가있는 폼 폴리에틸렌입니다. 15 “, 배낭 (배낭의 일부분, 인간의 배면을 향한 부분)의”뒷면 “에 삽입 된 20 mm. 다른 형태의 튜브형 경합금 프레임 또는 다양한 형태의 플라스틱 플랩과 같은 다른 프레임 디자인도 사용됩니다. 배낭의 강성과 하중의 성격과 상관없이 모양의 보존.이 배낭의 형태로 인해 종종 해부학이라고 불리며 140 리터 (때때로 더 많은 양) 그러나 그것은 불편해진다.) 그들은 합성 섬유로 만들어졌고, 일반적으로 끈과 허리 벨트는 충분히 넓고 부드럽고 신축성이있다.
반 강성 배낭의 단점은 운반기 후면에 단단히 끼워져 환기가 어렵고 땀을 많이 흘리며 특정 조건에서 등 및 허리 부위의 저체온을 유발할 수 있다는 점입니다. 이를 방지하기 위해 많은 배낭에는 특별히 형성된 공기 채널이있는 특별한 통풍 패드가 장착되어 있습니다.

약속에 의해

관광객.
하이킹.

등반.
산악 지역에서 등반하십시오.

자전거.
자전거, 오토바이 여행.
그들은 착용 할 수 있고 (일반적인 방법으로 착용 할 수있다) 짐 (트렁크에 두는 바지);

군.
전투 상황에서 군인이 사용할 경우; 마케팅 이름에는 “전술적”및 “폭행”배낭 이름 (영어 “전술적”및 “폭력”)이 사용됩니다.
위장 착색을 제외하고 가장 특유한 특징은 추가 부착물 (주머니)을 부착 할 수있는 특수 고정 장치 (고정 장치, 세포 고정 시스템 MOLLE, “Velcro”)의 배낭에있는 것입니다. 바디 아머를위한 배낭 매달기를위한 부착물.
군대 배낭 분류는 모호하며 종종 “폭행”(전투에 필요한 최소 약 30 리터), “3 일”(30-50 리터, 1-2 일 이내에 독립적 인 행동으로 계산) 및 “습격” (장거리 장기간 출입, 필수 허리 벨트로 대량 출입).

비어 있는.
알파인 스키, 스노우 보드에서 눈 슬로프에서 하강.

도시.
개인 소지품의 일상적인 착용을위한 소형 (10-30 리터) 배낭, 노트북, 태블릿 컴퓨터, 가방 교체, 서류 가방. 이러한 백팩은 종종 외모가 돋보이며 패션의 주제가됩니다. 도시 배낭 가운데 몇 가지 특성 종 식별 할 수 있습니다 :
전문가 용 – 사진 장비 용 액세서리가있는 랩톱 용 도구; 섹션으로 나뉘며, 예를 들어 허약 한 장비를위한 단단한 보호 된 구획, 수공구 용 고정물, 고정 된 안쪽 케이스 또는 소품 용 포켓 등의 특정 적용을 위해 설계된 요소의 존재에 의해 구별됩니다 ;
여성과 어린이 – 사실, 숙녀분과 등을 착용하기위한 끈이 달린 어린이 핸드백, 여성들은 종종 이미지가있는 밝은 천에서 장신구, 아동용으로 값 비싼 재료로 만들어집니다.
밀도가 높은 합성 재료의 책가방 형태로 만들어진 교육용 학교 백은 색이 짙으며 보통 여러 가지 색이 짙은 외장을 가지고 있으며 내부 용적은 사려 깊은 체계로 구분됩니다 교과서 정리, 서적 쓰기, 작문, 가젯 배치 등.

구성

제조
폴리 아미드의 유도체 인 폴리 아미드는 우수한 중량과 마모 및 찢어짐에 대한 내성을 갖기 때문에 오늘날 가방 제조에 가장 널리 사용되는 재료입니다. 가장 권장되는 두께 범위는 500 ~ 8000 데니어입니다. 폴리 우레탄의 레진 처리 또는 유도 된 마감 처리로 배낭의 방수 처리가 이루어 지지만 이음새는 항상 옷, 자루 및 기타 물건을 넣을 수있는 우선 수로입니다. 일부 중형 및 대용량 초경량 백팩은 내 마모성이 높은 섬유 인 케블라 (Kevlar)와 같은 섬유를 사용하여 제작됩니다.

어깨가 손보다 무게를 잘지지하기 때문에 장시간에 무거운 짐을 운반하기 위해 가방 대신 백팩을 사용하는 것이 일반적으로 선호됩니다. 큰 백팩은 엉덩이를 감싸는 벨트의 대부분의 무게를 배출하여 부하를 안정시키기 위해 어깨를 관통하는 밴드를 남깁니다. 이것은 엉덩이가 어깨보다 강하고 하중이 인체의 질량 중심 근처에 있기 때문에 민첩성과 균형을 향상시켜 무거운 하중을 전달할 수 있습니다. 또한로드 스핀을 손상시켜 손상시킬 수 있습니다.

완충 장치
배낭의 서스펜션 시스템은 하나 또는 두 개의 어깨 끈과 가능하면 허리 벨트로 구성됩니다. 약 20 리터의 배낭에는 대개 어깨 끈이 달려있어 더 큰 배낭에는 허리 벨트가 추가되어 배낭을 등 뒤로 안전하게 보호 할 수 있으며 걷는 동안 이동을 피할 수 있습니다. 미끄러지 듯 어깨와 척추에서 허리까지 하중의 일부를 운반합니다. 일부 군사용 배낭에는 끈이 신속 분리 잠금 장치와 함께 제공되므로 배낭을 배낭에서 신속하게 떨어 뜨릴 수 있습니다. 가슴에 어깨 끈에는 가슴에 끈을 고정시키고 끈이 어깨에서 미끄러지는 것을 방지하는 버클에 수평 띠줄이있을 수 있습니다. 허리 벨트와 스트랩 바로 위에 물건을 넣을 수있는 파우치로 추가로 고정 할 수 있으며 배낭을 제거하지 않고도 꺼낼 수있는 것이 바람직합니다. 경우에 따라 좁은 주머니 (예 : 휴대 전화 또는 라디오 방송국)를 스트랩에서 직접 만들 수 있습니다.

어깨 끈이 2 개가 아닌 어깨 끈이 하나만있는 어깨 끈이 착용되어 어깨 끈이 가슴과 복부 대각선으로 통과합니다. 배낭을 착용하고 제거하기 쉽도록 스트랩은 플라스틱 패스너 또는 벨크로 (Velcro)에서 분리 가능하도록 만들어졌습니다. 가방을 옆으로 미끄러지지 않게하기 위해 메인 스트랩 또는 허리 스트랩을 고정시키는 배낭의 자유로운 하단 모서리에서 오는 추가 고정 스트랩을 사용할 수 있습니다. 원 숄더 백팩은 오른쪽 어깨에 장착하거나 왼쪽 어깨에만 장착 할 수 있으며 어깨에 착용 할 수 있습니다. 한쪽 다리 디자인에서는 주로 군대와 도시 배낭을 만듭니다. 첫 번째 경우에는 팔을 들고 어깨에 대고 엉덩이를 대고 어깨에 발을 맞출 필요가 있기 때문에 두 번째에는 어깨 끈이 방해 할 수 있습니다. 어깨에서 배낭 (예 : 운송). 한 개의 스트랩이 달린 배낭은 쉽게 제거 할 수있을뿐만 아니라 물건을 빨리 가져 가거나 배낭과 함께 앉거나 앉을 필요가있는 경우 제거하지 않고 옆이나 가슴에서 이동할 수 있습니다 차량 의자에.

백팩의 현대 서스펜션 시스템은 비교적 큰 하중 (최대 30kg 이상)을 비교적 편안하게 운반 할 수 있습니다. 패스너의 크기면에서 볼 때, 대부분의 현대 백팩은 보편적이며, 서스펜션 시스템은 거의 모든 안색의 남자에게 맞출 수 있습니다.

볼륨 변화
필요한 경우 배낭의 부피는 추가 포켓을 사용하거나 튜브 (목)를 채우거나 백팩의 주요 섹션을 레이싱 또는 특수 압축 라인으로 당겨서 늘리거나 줄일 수 있습니다. 추가 외부 벨트의 도움으로 일부 하중을 후면에서, 위에서, 측면에서 그리고 배낭 아래에서 부착 할 수 있습니다. 일부 배낭에는 필요에 따라 주머니에서 꺼낼 수있는 특수 그리드가 장착되어 있습니다.이 배낭은 배낭의 외면에 고정되어 비교적 작은 무게의 큰 물체를 운반하는 데 사용됩니다 (볼, 헬멧, 커튼, 린트 , 등). 이 같은 그물을 사용하면 이동 중에 물건과 옷을 말릴 수 있으므로 배낭 안쪽에 물체를 올려 놓지 말고 나머지 가방을 적시 지 않도록하십시오.

배낭 MOLLE 슬링의 외부 표면에 존재함으로써 다양한 크기의 표준 파우치를 부착 할 수 있습니다. 제조사는 지갑 크기가 10 리터 이상인 작은 크기의 케이스에서부터 사실상 모든 부피의 호환 가능한 파우치를 발행합니다. 처음에는 평균 용량 (30-50 리터)의 배낭을 가졌으므로 필요에 따라 벨트의 외부 힌지를 추가로 제외하지 않고 15-20 배와 더 많은 리터를 추가로 계량 할 수 있습니다.

수분 공급기 지원
배낭 부분에서는 소위 히드 레이터 (마시는 시스템)를 사용할 가능성이 건설적으로 고려됩니다. 하이드레이트 레이터는 0.5 ~ 2 리터의 평평한 폴리머 백으로 음용수를 따르는 입과 물을 취할 수있는 마우스 피스가 달린 튜브가 있습니다. 수화기 용 백팩에는 패스너가 달린 특수한 플랫 포켓이 제공되어 가방의 영구적 인 수직 위치를 제공하고 마시는 튜브를 배출하기위한 구멍과 스트랩에 스트랩이 달려있어 튜브를 통과시켜 마우스 피스는 머리 옆에 있습니다. 수화기는 플라스크를 부분적으로 물로 교체하여 배낭을 멈추거나 벗지 않고 이동 중에도 직접 마실 수 있습니다.

배낭 디자인
배낭은 일반적으로 네 가지 카테고리 중 하나에 속합니다 : 프레임이없는, 외부 프레임, 내부 프레임 및 바디 팩. 팩 프레임이 있으면 팩을지지하고 체중의 많은 부분을 엉덩이와 다리로 옮겨 체내에 내용물의 무게를보다 적절하게 분배합니다. 따라서 대부분의 무게는 어깨에서 떼어내어 어깨 끈의 압력으로 부상을 입을 가능성을 줄입니다 (어깨 끈 만 장착 된 많은 배낭은 14 kg (30 lbs) 이상을 휴대하는 자세에 영향을 미칠 수 있음). 상체의 움직임 범위가 덜 제한적입니다. 대부분의 배낭은 버클 메커니즘, 지퍼 또는 드라이 백 타입 클로저로 닫을 수 있지만 일부 모델은 주실에 코드 잠금 장치가있는 끈을 사용합니다.

바디 팩은 착용자의 가슴에 매달려 있고 앞쪽의 하중과 뒤쪽의 하중이 거의 같도록 하나 이상의 포켓이있는 배낭입니다. 바디 팩의 부하 대부분은 엉덩이에 의해 운반됩니다. 이상적인 짐 운반 시스템이 착용자의 자연스러운 자세, 균형 및 기동성을 방해해서는 안됩니다. 하중은 균등하게 골격 구조에 분산되어야하며 몸에 불균형 한 힘이 발생해서는 안됩니다.

프레임리스
가장 간단한 배낭 디자인은 어깨 끈으로 된 가방입니다. 이러한 팩은 상품의 일반적인 운송에 사용되며 용량이 가변적입니다. 가장 단순한 디자인은 하나의 메인 포켓으로 구성됩니다. 이것은 웨빙이나 끈과 결합 될 수 있으며 더 정교한 모델은 여분의 포켓, 허리 끈, 가슴 끈, 패딩 처리 된 어깨 끈, 패딩 처리 된 뒷모습, 때로는 야간 안전을 강화하기위한 반사 소재를 추가 할 수 있습니다. 이 팩은 일반적으로 저렴하게 생산됩니다.

일부 야외 팩, 특히 당일 치기, 초경량 배낭 여행 및 등산용으로 판매되는 야외 팩은 때때로 프레임이 없습니다.

스포츠
스포츠 및 수분 배낭은 몸에 더 가까운 프로파일, 더 넓은 스트랩으로 작고 달리기, 자전거 타기 또는 등산을위한 물막이 및 힙 벨트가 함께 제공됩니다. 달리기 수화 팩은 가장 작고 가벼우 며 대부분 2 리터 이하이며 6 리터 이하입니다. 신체 윗부분의 압축 스트랩은 엉덩이 벨트와 마찬가지로 일반적입니다. 사이클링 수화 팩은 6 ~ 10 리터 높이에 앉아 있습니다. 데이 팟은 평균 10 ~ 30 리터 정도로 작지만 모든 트레킹과 하이킹 수분 팩은 일반적으로 가장 크고 무겁습니다. 35 ~ 65 리터 이상이 일반적입니다.

외부 프레임 팩
외부 프레임 팩은 무거운 하중 (> 20kg 또는 40lb)을 운반 할 수 있도록 설계되어 착용자에게 단순한 프레임이없는 끈으로 묶인 가방보다 더 많은지지와 보호 및 무게 분산을 제공합니다. 나무 팩 프레임은 수세기 동안 전 세계에서 사용되었습니다. Ötzi Iceman은 Copper Age Alpine Italy에서 하나를 사용했을 수도 있지만, 일부 고고학자들은 몸에서 발견 된 프레임이 스노우 슈의 일부라고 생각합니다. 이러한 팩은 군사용 및 등산용 애플리케이션에 일반적으로 사용됩니다. 금속 버전은 20 세기 중반에 처음 나타났습니다.

외부 프레임은 일반적으로 알루미늄, 기타 경량의 금속 합금으로 만들어지며 최근에 강화 된 합성 고분자 또는 플라스틱으로 만들어졌으며 금속 프레임과 사용자 등의 접촉을 방지하는 스트랩 시스템과 튼튼하게 늘어난 그물망이 장착되었습니다. 안락함 외에도이 “스탠드 오프 (stand-off)”는 프레임과 착용자의 등받이 사이에 공기 순환을 생성하는 추가적인 이점을 제공합니다. 이러한 이유로 외부 프레임 팩은 일반적으로 내부 프레임 디자인보다 “쿨러로드”로 간주됩니다. 외부 프레임 팩은 일반적으로 내부 프레임 팩보다 작은 패브릭 “자루”부분을 가지고 있지만 더 큰 항목의 부착을 수용하기 위해 자루의 위와 아래에 노출 된 프레임 부분을 가지고 있습니다. 또한 자루는 종종 완전히 제거되어 사용자가 부하 구성을 사용자 정의하거나 4 륜 경주 용 게임 동물과 같은 비 전통적로드를 운반 할 수 있습니다. 밀리터리 팩은 종종 다양한 모양, 크기 및 무게의 하중을 전달하는 능력 때문에 외부 프레임 디자인입니다.

최근에 제안 된 다른 유형의 외부 프레임은 현재의 배낭 끈처럼 유연하지 않은 복합 플라스틱으로 만들어졌으며 인간의 척추 만곡과 같은 모양이 될 수있는 종류의 재료이기도합니다. 이 유형의 백팩에서 하중은 유연하지 않은 끈을 통해 어깨에 직접 전달됩니다. 이 유연하지 않은 구조는 허리의 허리 부분의 운동량을 감소시킵니다. 스트랩 곡률은 척추 곡률에 가깝게 형성되며 횡단면에서 배낭 움직임을 방지하기 위해 두 개의 유연한 드로우 링이 있습니다. 이 배낭의 끈은 어깨에 압력을 분산 할 정도로 넓으며 걷기를 통해 생성 될 수있는 동적 힘을 흡수하기 위해 흰색 유리 털 층이 내부에 추가됩니다. 이 백팩 유형은 사용을 위해 준비 할 추가 옵션이 필요한 실험용 샘플입니다. 외부 프레임이있는 배낭의 장점 중 하나는 걷는 동안 등뼈가 앞으로 기울어지는 것을 방지하여 장기 배낭 운반의 손상을 방지하는 데 도움이됩니다.

내부 프레임 팩
내부 프레임 백팩은 최근 혁신으로 1967 년 Greg Lowe가 발명했습니다. Lowe Alpine과 Lowepro는 배낭과 다양한 형태의 운반 가방을 전문으로 취급하는 회사를 찾았습니다. 내부 프레임 팩은 알루미늄, 티타늄 또는 플라스틱 스트립으로 구성된 내부 프레임 주위에 대형 패브릭 섹션이 있으며 때로는 프레임을 보강하기위한 추가 금속 스테이가 있습니다. 복잡한 일련의 끈이 프레임과 함께 작동하여 무게를 분산시키고 제 위치에 고정시킵니다. 내부 프레임은 팩을 착용자의 등에 밀착시켜 짐을 이동하는 것을 최소화합니다. 이는 바위 표면과 스키를 뒤섞는 것과 같은 상체 움직임과 관련된 활동에 참여할 때 바람직합니다. 그러나 꽉 끼는 것은 환기를 줄이므로 이러한 유형의 팩은 외부 프레임 팩보다 더 땀을 많이 흘립니다. 내부 구조는 또한 큰 저장 공간을 허용합니다. 몇 개의 래쉬 포인트 (침낭 및 기타 대형 제품 용 웨빙 루프 및 스트랩 포함)가있을 수 있지만 프레임이 완전히 통합되어있어 구획 내부에 맞지 않는 크고 무거운 물건을 안전하게 채찍질하는 것은 어렵습니다 팩의. 내부 프레임 팩은 원래 더 작은 적재 능력과 안정된 보행 중에 편안한 착용감으로 고통을 받았지만, 새로운 모델은 이러한 점에서 크게 개선되었습니다. 또한, 아늑한 착용감으로 인해 개선 된 내부 프레임 모델은 많은 활동을 위해 외부 프레임 배낭을 대체했습니다.

일일 사용
데이 팟 (daypack)은 하루의 하이킹이나 하루의 활동을위한 충분한 내용물을 담을 수있는 작고 프레임이없는 배낭입니다. 그들은 전체 크기의 침낭과 배낭을 사용하는 평균 야생 배낭 여행에는 충분히 크지 않지만 초경량 배낭 여행을하기에 충분히 클 수 있습니다. 신체에 체중을 분산 시키려면 패드가있는 또는 패딩되지 않은 허리 끈이 제공 될 수 있습니다.

많은 국가에서 책가방은 학생과 크게 구분되며 학교에서 교육 자료를 전송하는 주된 수단입니다. 이 문맥에서 그들은 때로는 책가방 또는 schoolbags로 알려져 있습니다. 적절하고 멋지고 매력적이며 유용한 배낭을 구입하는 것은 많은 학생들에게 중요한 백투스 의식입니다.

일반적인 학교 배낭은 일반적으로 야외 스타일 백팩의 단단한 프레임이 없으며 주 저장실 외에도 몇 개의 주머니가 전면에 있습니다. 전통적으로 매우 단순한 디자인이지만 학교 백팩은 패딩 된 어깨 끈과 등받이뿐만 아니라 많은 수의 무거운 교과서를 보관할 수있는 보강재와 함께 반사 패널과 같은 안전 기능이 추가되어 착용자가 밤.

배낭은 때로 지갑과 같은 기능을 수행하는 패션 액세서리로 착용됩니다. 여성을 위해 특별히 고안된 배낭 중 일부는 일반적인 지갑보다 크지 않으며 일반적으로 젊은 여성과 연관됩니다.

학교 배낭
점차적으로 배낭은 학교에서 사용하는 지갑을 어린이의 뒤쪽에 분배하기 때문에 지갑을 교체했습니다. 어린이의 높이에 따라 두 개의 조절 가능한 대칭 스트립이있는 것이 좋습니다. 스트립과 배낭을지지하는 배낭 부분은 착용자의 신체가 손상되지 않도록 패딩 처리되어야합니다. 배낭은 항상 어린이의 허리보다 몇 인치 위에 위치해야합니다. 마찬가지로, 근육 부상을 유발할 수있는 강제 자세를 취하지 않도록하십시오. 아이들이 현재 겪고있는 몇 가지 문제는 배낭의 부적절한 배치와 매일 학교에서 요구하는 과도한 무게 때문입니다.

특수 목적의 배낭
일부 배낭은 특정 품목을 운반하도록 특별히 설계되었습니다. 일반적인 예로는 랩톱 및 카메라와 같은 소중한 물건 용 배낭, 랩톱 컴퓨터를 보관할 수 있도록 고안된 배낭에는 일반적으로 충전기 케이블 및 마우스와 같은 액세서리를 수용 할 수 있도록 중간 크기의 포켓과 플랩이 장착되어 있습니다. 이들은 대학 및 대학 환경에서 특히 일반적입니다. 이러한 장치에 전기를 공급하기 위해 몇 가지 고급 백팩에 태양 전지판이 장착되어 있습니다.

롤링 배낭은 바퀴가있는 배낭과 밑 부분에 손잡이가 있습니다. 디자인으로 인해 롤링 배낭은 사용자의 부담을 덜어 주지만 지형이 바퀴에 적합하지 않을 때 어깨 끈을 사용하여 짧은 거리의 팩을 운반 할 수 있습니다. 롤링 배낭은 비행기 또는 기차로 여행하는 동안 가장 일반적으로 사용됩니다.

수화 배낭도 사용할 수 있습니다. 이러한 가벼운 데이 팟팩은 특별히 물 방광 (저수지라고도 함)에 물을 넣을 수 있도록 고안되었으며, 그 목적은 캐리어를 일정한 수분 공급으로 핸즈프리로 유지시켜 운송업자가 물 중단을하지 않고도 선교사에 집중할 수있게하는 것입니다 휴식.

전문적인 사용
배낭은 대부분의 국가에서 군인, 특히 보병의 내 하중 장비의 표준 부품이며 군용 스타일의 팩은 군용 잉여 상점의 일반인에게 정기적으로 제공됩니다. 잘 알려진 예로는 미국 ALICE 필드 팩과 영국 육군 PLCE 배낭 부착물이 있으며, 이들 모두는 실제 군사용 잉여 (신규 또는 중고) 및 복제본으로 민간 시장에 널리 사용 가능합니다. 이러한 팩은 종종 (USMC의 ILBE 팩과 같은) 항상 그런 것은 아니지만 팩 자체가 금속 또는 플라스틱 운반 프레임에 래치 또는 고정 된 외부 프레임 팩 인 경우도있다. 전투 상황에 진입하는 유닛의 경우, 팩은 무겁게 적재 될 수 있으며 100 파운드를 초과 할 수 있습니다. 각 군인은 추가 무기, 탄약, 식량, 의료 용품, 텐트 또는 기타 보호소 자재 및 여분의 의류를 소지 할 수 있습니다.

페인트 볼 및 에어 소프트와 같은 군용 전투 게임의 플레이어뿐만 아니라 많은 경찰 전술 유닛은 이러한 군용 전술 백팩과 웨빙을 사용하여 장비 및 탄약을 보관합니다. 또한 군사 장비의 역사적인 복제물을 만드는 데 헌신적 인 작지만 번창하는 산업이 있습니다. 그러한 회사는 일반적으로 배낭 외에도 시대에 맞는 제복 및 기타 장비를 생산합니다.

좀 더 최근의 군 / 전술 설계, 특히 미국 군대에서 사용되는 MOLLE 및 ILBE 팩은 증가 된 운반 능력을 위해 웨빙 루프 부착 지점으로 덮여 있습니다.

최근에는 적어도 한 브랜드의 배낭이 전문 요리사 및 요리 학생을 위해 특별히 고안되었습니다. 이 종류의 배낭은 칼, 요리 도구 및 기타 수첩, 수건 및 제복과 같은 기타 장비를 안전하게 운반하기위한 것입니다.

전문가 배낭은 소방서에서 산불 싸움을 위해 사용되며 수색 및 구조를위한 구조 서비스에도 사용됩니다. 이 백팩은 일반적으로 매우 모듈 식이므로 팩을 사용자의 취향에 맞게 재구성 할 수 있으며 착용자의 엉덩이 주위에 장착하도록 설계되었습니다. 그들은 물 방광을위한 섹션과 개인 소방 대피소를 운반하는 것과 같은 특수하게 설계된 파우치와 같은 기능을 포함 할 수 있습니다.

건축물
캔버스, 주로 나일론 또는 그와 동등한 재질로 제작 된 배낭은 금속으로 채워져 랙을 가볍게 칠 수도 있습니다. 배낭에는 어깨에 가방의 무게를 올려 놓는 패딩 처리 된 조정 가능한 어깨 끈이 장착되어 있습니다. 하이킹 가방은 가방의 움직임을 피하기 위해 하복부 수준에서 두 번째 패스너를 제공하는 특이성이 있습니다. 자주 끈으로 묶기 위해 두 개의 끈 사이의 윗부분에 끈 고리가 통합되어 있습니다. 옆면에는 뒤쪽과 아래쪽에 주머니와 연장 부분이 있습니다.

여행 가방
배낭은 때로는 수하물로, 특히 비행기 여행을위한 수화물 가방으로 사용됩니다.

야외 활동에서의 사용 이외에, 배낭은 때로는 다른 스포츠에서도 사용됩니다. 운동 선수 및 군인이 때때로 사용하는 수화 팩은 물을 (방광 또는 단단한 병에서) 운반하며 착용자가 팩을 제거하지 않고 마실 수있는 튜브가 연결되어 있습니다. 이 기능은 일부 범용 하이킹 백팩에도 포함되어 있습니다. 스케이트 보드를 들고 다니는 책가방도 청소년 문화에 대중적으로 등장했습니다.