항공권

항공권은 항공사 또는 여행사가 발급 한 문서 또는 전자 기록으로 개인이 항공기 탑승권을 보유하고 있음을 확인합니다. 항공권은 두 가지 유형 중 하나 일 수 있습니다 : 쿠폰 또는 쿠폰을 포함하는 종이 티켓; 및 전자 티켓 (일반적으로 전자 티켓이라고 함)을 포함한다.

티켓은 공항에서 체크인 할 때 탑승권을 발급 받아야합니다. 그런 다음 탑승권과 첨부 된 티켓으로 여객은 탑승 할 수 있습니다.

일반
항공권은 하나 이상의 항공권 쿠폰과 여러 가지 쿠폰으로 구성됩니다. 항공권 쿠폰 및 발권 사무소가 보유한 쿠폰 및 항공권 쿠폰 및 탑승객과 함께 여객에게 수령 한 영수증 티켓 승객의 소재가 결정됩니다.

각 비행 쿠폰은 정확히 하나의 비행 구간 (비행 구간)에 대해 발행됩니다. 예 : 뮌헨 – 프랑크푸르트, 프랑크푸르트 – 로스 앤젤레스, 로스 앤젤레스 – 호놀룰루 노선으로 뮌헨에서 호놀룰루까지의 항공권은 3 장의 티켓 (비행 구간)입니다.

항공권은 항공편 출발이 아닌 출발 전에서만 사용할 수 있습니다. 체크인 카운터에서 탑승권, 탑승권을 교환하는 티켓이 교환됩니다. 보존 된 항공권은 합의를 위해 항공사에 보냅니다.

1994 년 전자 항공권이 발급 될 때까지 항공권이 발행되었습니다. 오늘날 전자 티켓으로 지원되는 16 개 이상의 세그먼트와 관련된 정전, 시스템 중단 및 출장과 같은 드문 경우를 제외하고는 종이 항공권이 거의 발행되지 않습니다.

세부
유형에 관계없이 모든 티켓에는 다음 정보가 들어 있습니다.

승객의 이름.
발행 항공사.
번호의 시작 부분에있는 항공사의 3 자리 코드를 포함한 티켓 번호.
그 티켓은 그 사이의 여행에 유효합니다.
티켓이 유효한 항공편. (티켓이 “오픈”되어 있지 않는 한)
수하물 허용량. (항상 인쇄물에는 보이지 않지만 항공사는 전자 방식으로 기록됩니다)
요금. (항상 인쇄물에는 보이지 않지만 항공사는 전자 방식으로 기록됩니다)
구실. (항상 인쇄물에는 보이지 않지만 항공사는 전자 방식으로 기록됩니다)
“Fare Basis”는 운임을 나타내는 알파 또는 영숫자 코드입니다.
변경 및 환불에 대한 제한. (항상 자세하게 설명하지는 않았지만 참조).
티켓이 유효한 날짜.
‘결제 방법’, 즉 항공권 지불 방법에 대한 세부 정보. 환불 방법에 영향을 미칩니다.
국제 운임 및 세금 계산에 사용 된 교환 비율.
총 운임의 내역을 보여주는 “Fare Construction”또는 “Linear”.
비행기 표는 일반적으로 해당 시간대의 현지 시간대입니다.

발급 항공권
항공사의 수익 승객은 유효한 발급 된 티켓을 보유하고 있어야합니다. 항공권 발급을 위해서는 두 가지 별개의 절차가 있습니다.

예약
여정에 대한 예약은 항공사 시스템에서 직접 대리인이 항공사를 통해 할 수 있습니다. 여정에는 티켓 번호를 제외한 항공권 발급에 필요한 위의 모든 세부 사항이 포함됩니다.

예약이 이루어지면 예약 관리 및 체크인에 사용되는 승객 이름 기록 (PNR)이 생성됩니다. 단일 승객 이름 기록에 여러 명의 승객이있을 수 있습니다.

배급
예약하면 여객이 여행 할 수 없습니다. 항공사가 지불을받은 경우에만 승객이 여행 할 수있는 예약과 연결된 티켓이 발급됩니다.

전통적으로 예약 및 지불은 별도의 단계로 이루어지며 예약 사이에 시간 간격이 정해져 있습니다. 그러나 온라인 예약 시스템에서 즉각적인 지불을 요구하는 것이 일반적입니다.

각 승객은 예약이 단일 PNR로 연결되어있는 경우에도 개별 항공권 번호로 표시된대로 항공권을 보유해야합니다.

종이 항공권 교체
IATA는 2008 년 6 월 1 일부터 IATA 회원 항공사가 더 이상 종이 항공권을 발급하지 않을 것이라고 발표했습니다.

일반적으로 항공권은 구입 한 항공사에서만 유효합니다. 그러나 항공사는 항공권을 승인 할 수 있으므로 다른 항공사가 대기 상태 또는 확정 된 좌석으로 수락 할 수 있습니다. 일반적으로 티켓은 특정 항공편을위한 것입니다. ‘열리는’티켓을 구입하는 것도 가능하며 티켓에 나와있는 목적지 간의 모든 항공편을 여행 할 수 있습니다. 이 비용은 특정 항공편의 항공권보다 큽니다. 일부 항공권은 환불 가능합니다. 그러나 저렴한 항공권은 일반적으로 환불되지 않으며 추가로 많은 제한이 적용될 수 있습니다.

운송 업체는 표준화 된 2 자 코드로 표시됩니다. 위의 예에서 타이 항공은 TG입니다. 출발 및 도착 도시는 국제 항공 운송 협회 공항 코드로 대표됩니다. 위의 예에서 뮌헨은 MUC이고 방콕은 BKK입니다. 국제 항공 운송 협회는 표준 설정 기관입니다.

한 명만 티켓을 사용할 수 있습니다. 여러 사람이 함께 여행하는 경우 티켓을 동시에 구매 한 경우 할당 된 동일한 레코드 로케이터 또는 예약 번호로 티켓이 연결됩니다. 그렇지 않은 경우 대부분의 항공사는 예약 시스템에서 티켓을 상호 참조 할 수 있습니다. 이를 통해 당사자의 모든 구성원이 그룹으로 처리 될 수 있으므로 좌석 지정을 함께 할 수 있습니다 (할당시 사용 가능할 경우)

재판매
종이 티켓이 여전히 자주 사용되면 여행자가 여행 일정을 변경하기로 결정한 티켓 (개인별)을 없애는 연습이있었습니다. 이 관행은 다른 여행자에게 티켓을 판매하는 것으로 구성되어 (종종 할인 된 가격으로), 출발 당시 판매자가 구매자를 동반했습니다. 여기에 원래 소유자가 그의 이름으로 체크인하고 항공기에 구매자의 수하물을 제공했습니다. 그 후 구매자는 출발 순간에 비행기에 탑승했습니다. 그러나 대부분의 항공사는 탑승시 신분을 확인하기 때문에이 절차는 거의 기능하지 않습니다. 다른 사람의 티켓을 사용하는 관행은 여러 관할 구역에서 불법입니다.

종이 티켓
종이 티켓의 종류
IATA에서 허용하는 세 가지 유형의 종이 항공권이 있습니다.

수동으로 완료된 티켓
TAT 티켓, 프린터로 만든 티켓
자기 줄무늬가있는 ATB 티켓 (자동 티켓 및 탑승권)
2006 년 5 월 24 일, IATA는 2008 년 1 월 1 일부터 전 세계적으로 표준 종이 문서가 발행 및 정산되지 않는다고 결정했습니다. ATB 티켓에는 기계 판독 가능 마그네틱 스트라이프가 포함되어 있으며 예약 및 체크인 정보를 저장할 수 있습니다.

포함 된 데이터
IATA에서 인정하는 티켓에는 다음 정보가 포함되어야합니다.

그러한 티켓에는 u가있는 별도의 비행 쿠폰이 들어 있습니다. 에이. 다음 데이터 :

승객의 성명, 성과 이름
경로
예약 된 달력 날짜
예약 클래스
항공료 및 항공 세금에 관한 정보 (항공 교통 관리비, 공항세, 정부 비, 항공세)
발행일
발급 사무소 (예 : IATA 대행사)
표의 수
유효 기간
승인 정보 : 전시회 후에 티켓을 변경할 수있는 경우 (경로, 날짜 등)
지불 방법 (현금, 신용 카드, mco)
위탁 수하물의 수와 무게
티켓 번호의 처음 세 자리는이 티켓이 발급 된 항공사를 나타냅니다. 이 3 자리 숫자는 IATA에서 제공하며 IATA 접두사라고합니다. 자기 줄무늬 티켓에는 체크인, 항공사 관리, 발행 여행사 및 승객을 위해 여러 복사본이 포함되어 있습니다.

전자 티켓
1990 년대 (전자 데이터 처리, 인터넷) 이후의 기술 개발 과정에서 오늘날 승진 증명에 대한 종이 문서로, 적어도 대부분의 유럽 항공사는 불필요합니다. (예약 코드)를 자신의 ID 카드 또는 예약 신용 카드에 사용 된 제시와 함께 표시합니다. 승객 데이터의 전자 데이터 저장 (Passenger Name Record)은 각 항공사의 시스템에서 예약 전화 코드를 예약하지 않아도 많은 항공사에서 가능합니다. 종이 항공권없이 비행을 한 개척자는 유나이티드 항공 (United Airlines)으로, 1994 년에 처음으로 전자 항공권을 제공했습니다. “Etix”는 독일 루프트 한자 AG의 전자 티켓 절차를 의미하며이 상표의 보호를받습니다. 다른 항공사의 경우,이 과정을 단순히 “전자 티켓”이라고합니다.

2008 년 종이 항공권 폐지가 시작되기 전에도 전자 티켓의 점유율은 2004 년 6 월의 16 %에서 2007 년에는 84 %로 증가했습니다. 2014 년에 종이 항공권의 비율은 0.1 %에 불과했습니다.

기타 항공권
종이로 만든 챠터 릿킷은 여행사가 사용했습니다. TUI 또는 Alltours가 발행하고 일반적으로 Rail & Fly / 기차 티켓, 호텔 예약, 공항에서 호텔 또는 z로 이동하는 권한의 전체 패키지의 일부였습니다. B. 렌터카 예약에 포함될 수 있습니다. 이 티켓은 IATA 규정의 적용을받지 않았으므로 대부분 정보 만 포함되어 있습니다.

승객 이름
항공편 번호
비행 날짜와 시간
비행 경로
둘러보기 연산자의 이름
전세 비행기 및 많은 저비용 항공사에 전자 항공권이 도입 된 이후로 보통 예약 확인서가 항공권입니다. 또한 예약 코드, 파일 키 및 거래 번호가 여기에 나열됩니다. 2004 년 말 전세 비행 부문에 처음 도입 된이 절차의 이유는 여행사 및 지상 인력의 절차 비용이 낮기 때문에 비용 절감 효과가 특히 컸습니다. 이 분야의 인건비를 줄이거 나 없애기 위해 많은 항공사들이 티켓없는 절차를 사용하려는 승객에게 할인을 제공했습니다.

가격
비행기 표의 가격은 목적지, 출발일, 항공사, 출발 공항 및 선택한 항공편 도착에 따라 크게 달라집니다. 항공권 가격의 상당 부분은 다른 공항 세금에 해당합니다. 나머지는 연료 가격뿐 아니라 탑승 한 서비스에 따라 다릅니다. 따라서 저렴한 항공편의 경우 서비스가 최소한으로 줄어들어 저렴한 항공권 가격이 절감됩니다.

일반적으로 종이 항공권의 항공권에는 해당 항공편의 다양한 정보 (출발 및 도착 공항, 출발 및 도착 시간, 항공편 번호 등)가 포함됩니다.

정황
비행기 표는 실제 운임 계약입니다. 그러나 운송인의 의무는 출발 지점에서 지정된 도착 지점까지 승객과 그의 수하물을 가져가는 것입니다. 그러나 항공사는 다음 사항을 약속하지 않습니다.
항공기의 종류가 보장되지 않는 경우 항공사는 예고없이이를 대체 할 수 있습니다.
다른 회사의 항공편 또는 일부의 하청 계약이있을 수 있습니다.
항공사가 정확한 날짜를 약속하지 않았을 경우 기술적 인 이유 또는 초과 예약으로 항공편이 지연 될 수 있습니다.
단계 수에 대한 집념이 없다.
항공권은 명목상 양도가 불가능합니다.

항공권의 종류
국내선 항공권 및 국제선 항공권
항공 티켓에는 국내선 항공권 및 국제선 항공권이 포함되어 있으며 국제선 항공권에는 바르샤바 협약 및 몬트리올 협약과 같은 국제 협약이 적용됩니다.

항공 여행 형태별 분류
운임 결정을위한 항공 여행의 형태는 주로 다음과 같은 다섯 가지 유형으로 분류됩니다.

편도, OW
왕복 (RT)
이 경우의 왕복은 외향 노선과 반환 경로의 요금 금액이 같고 각 경로가 항상 동일하지 않다는 것을 의미합니다.
서클 트립 (CT)
이 경우의 원주는 출발 및 도착 통행료가 다른 경우를 의미합니다.
오픈 조 (Open Jaw, OJ)
왕복 또는 왕복 여행의 경우 출발지와 도착지 중 하나 또는 둘 다 다른 여행입니다.
세계 일주 (RTW)
그것은 대서양과 태평양을 한 번 지나간 후 ​​동쪽 또는 서쪽으로 출발 지점으로 돌아 오는 여행을 가리 킵니다. 전용 항공 요금이 설정됩니다. 자세한 내용은 세계 일주 티켓을 참조하십시오.
티켓 구매
항공 티켓 발권
항공권은 항공사뿐만 아니라 여행사에서도 발행됩니다. 발급 된 곳은 항공권의 표면에 명시되어 있습니다. 보통 운임의 경우, 구매시 사용 항공편을 예약 할 필요는 없습니다 (일반 항공권을 발행 할 수는 있지만) 대부분의 할인 항공권의 경우 예약 후 왕복 항공권을 구매해야합니다 왕복 여비 의무).

일본 이외의 일부 항공사의 경우 일본 여행사와의 계약이 BSP JAPAN을 거치지 않고 티켓에 직접 위탁되는 경우가 있습니다. 국내선 및 국제선은 상점 지정에 의해 계약되고 승인되므로 같은 여행사라도 티켓과 상점을 발행 할 수있는 상점이 있습니다.

최근, 인터넷 예약 시스템의 보급에 따라, ATB 티켓은 후술하는 공항에서 체크인 할 때 발행되거나 전자 항공권으로 전환 될 수 있으며 여행사에서 종이 항공권이 분실됩니다.

국내 국내선을 이용하는 경우는 여행사 및 항공사 사무실의 결원 상태를 확인하여 항공권을 구매 한 경우가 대부분 이었지만 2002 년 이후 일본 항공사의 경우 인터넷 웹 사이트의 인터넷 예약 및 정착이 확대되기 시작했으며 이 경우 항공권이 발행되지 않는 “티켓없는 서비스”를 사용할 수 있습니다.

*이 경우, 일부 고속 버스와 같이 결제 수단은 예약 후 편의점에서 요금을 지불합니다. 체크 아웃에서 인쇄 된 예약 대용으로 항공권을 발행하거나 신용 카드 결제를 선택하는 경우 당일에 공항 카운터 또는 체크인 머신에 예약 번호를 입력하거나 예약 / 구매시에 체크인 된 기계에 사용 된 신용 카드를 삽입하는 경우, 항공권과 탑승권을받는 형태. 단지 예약 화면을 인쇄하는 것이 좋습니다.
일본의 국제선 항공권은 과거에 여행사 나 항공사 영업 사무소에서 구입 한 사례가 주류 였지만, 최근에는 주요 플레이어를 포함한 항공사가 티켓리스 서비스 판매에 힘을 얻어 인터넷 예약을 실시했습니다. 티켓 요금 등을 소개 할 때까지 조금 더 싸게 지불해야합니다. 주요 일본 항공사의 국내선의 티켓없는 할인은 2007 년 9 월 30 일 탑승으로 끝나 폐지되었습니다. 웹 사이트에서 예약 할 수있는 대부분의 요금에는 할인 요금이 적용되지만 2 % 할인이 적용됩니다.

발권 수수료 등
최근에는 항공사 회사 도시 카운터, 공항 카운터, 콜센터 등 유인 채널에서 예약, 변경, 발권 등을하면 발권 수수료를 징수하는 항공사가 증가하고 있습니다. 일본 항공의 경우, 일본 항공은 상기를 통해 국제선 승객을 예약 할 때 발권 수수료를 징수합니다 (국내선은 무료). 일본의 국내선에서도 싼 항공사는 예약 수수료, 지불 수수료, 좌석 지정 수수료 등을 수시로 수집합니다. 세계 항공사의 많은 회사에서도 요금을 징수합니다.

또한 예약시에도 여행사가 설정 한 발권 수수료를 징수하는 많은 회사는 여행사에 항공사가 지불 한 판매 수수료를 폐지 한 후 여행사에서 티켓을 발급합니다.

항공 요금 / 요금
항공권을 구입할 때, 항공료 (무료 항공권 또는 보너스 항공권 제외) 이외에 소비세 및 이민 세금과 같은 세금을 납부하십시오. 또한 공항 이용료 (승객 이용 시설 이용료, 승객 보안 서비스 이용료 등), 항공 보험료, 유류 할증료 (유류 할증료) 및 항공 보험 특별 요금이 필요할 수 있습니다. 그러나 많은 경우 세금, 수수료 등은 항공 요금에 해당 금액으로 통합됩니다.

티켓의 유효성

티켓 유효 기간
항공권은 발급 항공사 또는 그 대리점의 유효 기간 (유효 스탬프)을 찍어 검증됩니다.

일반 운임 표의 경우 일본 국내선 예약이없는 경우 유효 기간은 발권일 다음날부터 90 일입니다. 그러나 항공 요금의 자유화와 함께 “Early Budget”및 “Specific Flight”와 같은 할인 요금이 적용되므로 해당 항공편 / 좌석 만 유효합니다.

또한, 즉석 발권 (OPEN 티켓)의 경우, 국제선 운임은 발권일 다음날부터 1 년간 유효합니다. 단, 해당 항공편 또는 좌석에 대해서도 할인 요금을 적용하는 경우 또한 유효한 최소 일수와 최대 일수를 결정할 수 있습니다. 단체 운임 표 및 왕복 운임 표의 유효 기간은 몇 개월 또는 몇 주입니다.

가장 저렴한 항공권의 경우 예약 변경, 중간 기착 (중간 기착, 24 시간 이상 목적지에 머무름), 오픈 턱 (출발 / 도착 장소 중 하나 또는 다른 경로 모두 선택) 등등.

싼 항공권의 경우 직항 노선이 아니라 환승 항공편을 이용합니다 (유럽에서 유럽으로 향하는 경우 서울, 홍콩, 모스크바 등에서 연결됩니다). 보통의 직항보다 시간이 오래 걸립니다. 전송 대기 시간이 매우 길 수도 있습니다.

변경 등
아래에서 설명하는 것은 질병 이외의 자기 상황에서 발생하는 항공사 회사의 일반적인 처리입니다. 여행사가 항공권을 예약하여 발급하는 경우 여행사 및 여행사 대행사가 지정한 계약을 따를 수 있습니다. 또한, 악천후, 화산 폭발, 지진 등의 불가항력에 의해 기기의 오작동 등의 항공사가 원인이 된 경우에는 다음과 같이 취급이 다를 경우가 있으므로, 따라서이 경우 구입 한 항공사 또는 여행사에 연락하십시오 (예 : 2010 년 Eya Fayatra York의 폭발로 인한 교통 마비, Boeing 787, Flex Travelerer 시스템의 배터리 문제 등).

변화
예약 변경이 가능한 운임과 예약을 변경할 수없는 운임이 있습니다. 변경 가능 운임이라도 예약 변경 수수료 또는 교환 수수료가 필요할 수 있습니다. 또한 출국 항공편 예약을 변경할 수없는 경우에도 귀국 항공편 예약 만 변경할 수있는 항공권이 있습니다.

환불금
국제선 티켓의 경우 취소 수수료와 환불 수수료 중 높은 수수료 만 수령하는 경우 또는 번들 요금 인 경우 환불 할 수없는 항공권이 있으므로 원하는 각 요금에 대해 환불 규정을 확인하십시오. 소원. 일부 항공사는 또한 다른 저렴한 항공사들과 마찬가지로 마일리지 포인트, 쿠폰 및 스팟 혜택에 대한 환불을 제공합니다.

신용 카드로 항공권을 구입하면 신용 카드 회사를 통해 환불됩니다. 그렇지 않은 경우 항공사의 결정, 지불 장소 및 지불 방법에 따라 다릅니다. 대부분의 경우 직접 입금이 가능하지만 경우에 따라 공항 카운터 나 지사에서 환불 할 수 있습니다. 송금 수수료 및 운송비와 같은 환불 비용은 종종 귀하가 부담합니다. 여행 티켓과 같은 기프트 카드와 같은 지불 방법에 따라 경우에 따라 환불이 불가능할 수도 있습니다.

환불 기간은 종종 사전에 미리 결정됩니다.