トレサーブ、サヴォイ、オーヴェルニュローヌアルプ、フランス

Tresserveは、オーヴェルニュ-ローヌ-アルプ地域のサヴォワ県にあるフランスのコミューンです。小さな町は丘の上に位置し、東には県内で2番目に人口の多い都市であるエクスレバン、西には氷河起源のフランス最大の自然湖であるブルジェ湖があります。トレサーブは、近隣のコミュニティと同様に、xx世紀に強力な成長を遂げました。その人口は、第二次世界大戦以来実際に4倍になっています。

トレスサーブの町は、北と東の斜面がエクスレバンの街を見下ろす丘の上にあります。トレサーブはブルジェ湖の西部全体を占めています。ラックドゥブルジェ集塊コミュニティ(CALB)の一部でもあります。北のアヌシーと南のシャンベリーの隣接する重要な町は、それぞれ31 kmと11.7 kmのカラスが飛ぶ距離にあります。

歴史
歴史的要素は、市の歴史を完全にさかのぼるには簡潔すぎるままです。しかし、周辺のすべての自治体と同様に、トレサーブの進化は、スパと観光地であるエクスレバンの進化の影響を受け続けています。より一般的に言えば、町の歴史はその部門の歴史と強く結びついていると言えます。

新石器時代と古代
中高度の平野と谷、特にブルジェなどの湖の近くにある平野と谷は、新石器時代以来、座りがちなコミュニティの確立に貢献してきました。一部の情報源は、トレスサーブが青銅器時代の期間中に居住していたことを確認しています。

中世
1100年に、共通の小教区はグルノーブルの小教区の状態(聖フーガの書記)にリストされていないと報告されています。しかし、十四世紀半ばには、牧師の訪問が説明されています。しかし、カトリックの聖人マリーマドレーヌやマリードマグダラは教会には現れず、エクスレバン20の修道院に併合されました。この同じ世紀に、トレサーブには3つの礼拝堂があります。1399年に、中隔は存在しなかったと報告された。最初の建造は1684年になってからでした。1434年、サヴォイ公によって初めて組織された妖精。高貴なジャンフランソワロフィエが1538年にそれを買い戻すまで、サヴォイの家は1531年までトレサーブを維持していました。1680年に、落雷が町に落ち、いくつかの家を破壊しました。

現代
次に、1730年のサルデーニャ地図が確立されて正確な数字が見つかるのを待つ必要があります。当時の309人の住民は158人の所有者に分かれており、教会用品は重要ではなく、ロザリオの礼拝堂と章に属しています。エクス。1749年9月3日、トレサーブは、近隣の自治体と同様に、サヴォワプロプレ県に属するためにジュネーブから切り離されました。

1860年3月24日のトリノ条約に続き、フランスによるサボイの併合を見て、トレサーブは、公国の領土全体のように、フランスの土地になります。1862年に、町には600人の住民がいました。さまざまな貿易が行われ、農業が発展しています。当時、ワインの平均消費量は1日あたり約50センチでした。市の領土には少なくとも100の農場があります。1872年、ボンポート城はブルジェ男爵に属していました。

20世紀
xx世紀初頭には、人口のサービス部門があります。第一次世界大戦が終わった後、農業、産業の持続的な発展、そしてマス・ツーリズムの急激な衰退がありました。第二次世界大戦中、町は1942年から1943年にかけてのイタリア軍の侵攻の影響を強く受けました。1950年代まで、町は主に農村部でした。今後はエクスレバン盆地の景観に埋め込まれます。

経済
トレスサーブは、20世紀まで主に農業と漁業の村でした。中小企業もいくつかあります。その間、村は住宅地に変わりました。多くの雇用者は、主にエクスレバンとシャンベリ地域で働く通勤者です。

輸送
村は交通の便がよい。シャンベリーからブルジェ湖の東岸に沿ってエクスレバンに至る主要道路D1201の上にあります。トレスサーブの尾根の後ろには、エクスレバンに最寄の鉄道駅があるクロズ-モダーヌ鉄道が走っています。A41高速道路に最も近い接続は約4kmです。

県道50は、町全体を北から南へ横断し、町を通過している。D50の2つの分岐、D50AとD50Bは、南東と北から町へのアクセスを提供します。トレサーブの丘の底にあるブルジェ湖に沿って走る部門1201の存在にも注意してください。シャンベリーとオートサボアをつなぐこの主要な軸は完全に改装され、サヴォワ総評議会が率いるグランドラックプロジェクトの一環として設置されました。道路網の開発は2009年に完了しました。グリーンウェイは、湖の岸に平行して建設されました。

町はエクスレバンに拠点を置くオンデア公共交通網を運営するグランラックの集まりに属しています。Tresserveの丘には、近接線が1つだけあります。つまり、学年中に実行されます:行10「Garibaldi College-Marlioz High School」。夏には、集積によって管理されているバスが、エクスとトレサーブのバスを含む湖の岸の間を通過することを指定できます。

歴史的遺産

ボンポート城
ボンポート城は、フランスのオーヴェルニュローヌアルプス地域のサヴォワ県にあるトレサーブの自治体にあるボンポートまたはグレートバインの領主である、16世紀末の城です。

城は、トレヴォサーブの丘のふもと、サヴォワ県にあります。現在の国道201号線の近くにあり、旧通りのPeupliersに取って代わり、トレサーヴとエクスレバンの自治体間の陸路リンクでした。

これは400 m 2の床面積の建物で構成され、4つのレベルが含まれていました。その一般的な建築は十字型の建物でした。建物の十字形を構成する2つの内角で、西側に隣接する2つの砲塔が両側にありました。もともとは、ブルジェ湖の東岸に堤防からなる専用の港もありました。この港は、1885年頃に、エクス(Choudy)とサンジャンドモーリエンヌの間の線路と道路の建設(1860年頃)のために姿を消しました。この場所には、現在リドビーチがあります。

城の歴史
キャッスルボンポートは、1584年の直後の16世紀末に建てられました。ボンポートの土地の面積は、所有者を何度か変えました。この地域の痕跡は、1344年以来、ハンバートドサイセルの所有物として見られます。1575年11月16日、グランドヴィーニュの土地は、サボイのエマニュエルフィリベールが従兄弟であり、従兄弟であるジャックパイヤールドゥルフェの妻であるマルケスドバジェの妻であるブルジェに依存している。1584年、リヴォレ郡と交換するチャールズエマニュエル1世は、グレートバインと郡の地位にある学生を管轄するレニーサヴォワ管轄下に譲ります。

1588年に、ルネドサヴォワの子供たちは、グランドヴィーニュをサヴォイ元老院の初代大統領であるチャールズヴェレに売却し、1590年にはタレンテーズの大司教ジャンフランソワベリエに売却し、1603年には祖国ルイボニエに売却しました。弁護士。この日、サヴォイ公はボンポートの領主にグランドヴィーニェの土地を建てました。1674年、それはサヴォイの会計院の会長であるムジェーヴの領主、フランソワ・カプレの手に渡った。彼は1686年2月19日、サヴォイのビクターアメデ2世に承認を渡します。ムジェーヴ出身のカプレ家は1734年までそれを保持します。この家のモットーは「Non indigna coelo」で、城の正面玄関に貼られていました。1729年に聖母に捧げられた礼拝堂がこの地所を完成させました。1760年に

1806年にシャンベリからマイエン氏に買収された。1812年8月にタルマと一緒にポーリンボルゲーゼが入荷します。1872年、ショレデュブルジェ男爵が所有しました。エレン・ド・トル伯爵夫人は互いに続き、その後1901年にイギリスのジョセフ・チャールトン・パー卿がゴーティエ家の所有となりました。その後、物件は分割されます。城だけでも、1968年にクールシュヴェルのホテル経営者、ジョセフアレクサンドルクラレットトゥルニエに売却されました。トゥルニエ一家は、サイトの運営を個人投資家に任せ、サイトを「ルバッサンバ」と呼ばれるダンスホールに変えます。その後、ディスコ「ル502」が続き、最後に2つの夜の施設「レトワール」が続きます。 、地下室、収容人数400人、1階には「シャトー」、200人の容量で。エステートの他の部分は、「詩人の丘」と呼ばれる区画に変わり、ブルジェ湖の岸に面する側にある「リドビーチ」に変わりました。

2008年7月19日、2時間50分、城はひどい火事で荒廃し、屋根だけでなく、最後の階の床と城の左塔の床も崩壊しました。2012年12月20日、城はビビエデュラックの3人のホテル経営者-レストラン経営者に275,000ユーロで競売にかけられました。

自然遺産
自治体の面積は7.8km²です。標高は、湖のほとりの丘のふもとの228メートルから、トレサーブの最高地点の331メートルまでさまざまです。

トレサーブの中心部とほとんどの宿泊施設は丘の頂上にあります。それでもなお、エクスレバンのレピック地区の近くでも、湖に面した反対側でも、町の底をすくいます。

Tresserveにはさまざまな糖蜜の斜面があります。より正確には、それは豊富な群集または砂でさえ構成された海洋タイプの中新世の糖蜜です。このスラリーの潜在的な不安定性はすでに地滑りを引き起こしています。

町を横切る水路はありません。町には、彼らの通過に貢献しないレリーフがあります。しかし、自治体はブルジェ湖の近くで洪水のリスクにさらされており、ティレットのほとりでは、国境の小川はエクスレバンの町です。それにもかかわらず、洪水リスク防止計画は、これらの領域を強調するために作成されました。