モーリタニアはアラブ世界とサハラ以南アフリカの間の接点を構成しています。砂漠と海が交わる独特の風景が広がることでよく知られています。ユニークな文化遺産と、その景観の多様性と魅力が際立っています。その砂漠では、アドベンチャー スポーツや狩猟パーティーに最適な機会が提供されます。モーリタニアの砂漠のさまざまな場所に見られる山岳地帯、透き通ったビーチ、自然公園、渓谷やオアシスは、観光客にとって大きな魅力となっています。本物のアラブの価値観とアフリカの伝統を組み合わせたこの国の文化的多様性も、モーリタニア観光の強みの 1 つです。
モーリタニアのサハラ砂漠には、エルグ、テオドール・モノーが愛した巨大な一枚岩、千年の歴史を持つオアシス、先祖伝来の図書館と優れた写本がある伝説の町シンゲッティなど、世界でも類を見ない風景が広がっています。モーリタニアはイスラム共和国であり、この国にはフレンドリーな人々が多く、とても歓迎してくれます。モーリタニア南西部はかつてガーナ帝国の本拠地でした。ガーナ帝国は西アフリカで出現した最も初期の都市化文明の一つで、首都はクンビ・サレハでした。
モーリタニアは砂漠と海の国で、果てしなく続く砂丘と板状の小さな山がある岩だらけの砂漠、アイウンの岩層のような内陸部まで美しい景色があります。モーリタニアの主な観光スポットは、アタール周辺のアドラルとタガント地域の砂漠と、数百万羽の鳥が生息し、ユネスコによって保護されている海で終わる砂丘のある自然保護区であるバンク・ダルガン島の海です。
100 万人の詩人の国、出会いと詩的な風景の国、モーリタニアは、何世紀にもわたって文明、文化、遺産の架け橋としての地位を確立してきました。モーリタニアは、西海岸は大西洋に面し、北はサハラ砂漠に面した約 750 km の海岸線に囲まれています。極東では、この国はマリを南に越え、自然に川でセネガルに接しています。これらの記念碑の前景には、ユネスコの世界遺産に登録されている歴史的な町、シンゲッティ、ワアダン、ティチット、ワラタがあります。
モーリタニアの砂漠は、広大な範囲に広がる計り知れないほど魅力的な砂丘が特徴です。モーリタニアの北部と中央部のさまざまなゾーンに群がるオアシスも、山脈が細かい砂丘を抱く風景と同様に、観光客にとって魅力的な要素です。大西洋に面した長さ 750 km のモーリタニアのビーチは、海辺の観光や、カップ ブラン、バンク ダルガン、ディアウリング パークの 3 つの自然保護区での発見ツアーに最適な機会を提供します。
モーリタニアに到着すると、砂浜を越えてヌアジブまで車で向かいました。そこで砂漠とビーチのゲレンデを首都ヌアクショットまで移動するには地元のガイドが必要でした。勇敢な旅行者の中には、内陸のズエラット鉱山から鉄鉱石をヌアジブに運んだモーリタニア鉄道にヒッチハイクで東へ向かいました（または車に荷物を積み込みました）。これにより、チョウムからは、景観的にも文化的にもモーリタニアの観光の中心地への玄関口であるアドラル高原の麓にあるアタールへのアクセスが可能になりました。
モーリタニアには、北部ウィラヤ間を結ぶ全長 704 km の鉄道路線があり、観光客に世界最長の鉄道で旅行する機会を提供しています。また、観光地と首都ヌアクショットを結ぶ道路網も完備されています。これに加えて、最近首都ヌアクショットの近くに、この地域の国際基準を満たす国際空港が建設されました。モーリタニアには現在、海岸沿いに 4 つの港があり、観光客に優れた海洋性気候と良好な受信環境を提供しています。
地理
モーリタニアはアフリカ大陸の西部に位置し、全体的に平坦で、その面積 1,030,700 平方キロメートルは、時折尾根や崖のような露出物によって分断された広大な乾燥した平原を形成しています。北大西洋に面し、セネガルと西サハラ、マリ、アルジェリアの間です。サヘルとマグレブの両方の一部と考えられています。モーリタニアの約4分の3は砂漠または半砂漠です。長期にわたる深刻な干ばつの結果、1960年代半ばから砂漠が拡大し続けています。
降雨パターンに応じた自然植生帯が東から西に広がり、セネガル川沿いの熱帯林の痕跡から南東部の低木地帯やサバンナまで広がっています。砂砂漠は国の中央部と北部にのみ見られます。モーリタニアには、サヘリアのアカシアのサバンナ、西スーダンのサバンナ、サハラの塩生植物、大西洋沿岸の砂漠、北サハラの草原と森林、南サハラの草原と森林、西サハラの山地のセリック森林の7つの陸上エコリージョンがあります。
経済
天然資源が豊富であるにもかかわらず、人口の大部分は依然として農業と家畜に生計を立てています。モーリタニアでは、畜産、農業、漁業、工芸品、ささいな貿易で構成される伝統的な自給自足経済が人口の大部分を支えています。
モーリタニアの主な資源は農業です。家畜および動物の生産、漁業、採取産業。農業の潜在力は大きい。生産は、キビ、ソルガム、米、ナツメヤシなどの食用作物が大半を占めています。牛、羊、ヤギ、ラクダの繁殖は儲かる分野であり、国家レベルで非常に盛んです。モーリタニアには、2020 年に 3,000 万頭と推定される貴重な動物資源があります。
モーリタニアには鉄鉱石が豊富に埋蔵されており、総輸出量のほぼ50％を占めています。金や銅の鉱山会社はフィラワ鉱山など内陸部に鉱山を開設している。サハラ地域では、鉄鉱石と銅の資源、大陸棚沖の豊かな漁業水域の開発に基づいて、現代の輸出経済が発展しています。モーリタニア初の深水港は 1986 年にヌアクショット近くに開港しました。モーリタニアでは 2001 年に沖合のシンゲッティ油田で石油が発見されました。
鉱業
モーリタニアには、天然資源、特に炭化水素と貴金属が豊富に埋蔵されています。 2020年、採掘産業活動の貢献はGDPの24.2%に達し、モーリタニア最高となり、過去期間の金と鉄の顕著な上昇により、この部門の35.5%の成長を促進しました。現在、鉱業はモーリタニアの採掘産業の分野で最も重要な要素となっており、国内外の企業が 60 社を超えています。
モーリタニアには、特にタウデンニ盆地とモーリタニア沿岸盆地に石油とガス資源が豊富な地域があります。過去 20 年間にわたって沿岸盆地で実施された地震調査により、いくつかの石油およびガス鉱床が発見されました。これらの発見は、これまでに65兆立方フィートのオーダーの重要な天然ガス埋蔵量の存在を確認しており、その中にはモーリタニアとセネガルが共有するグランド・トーチュ・アーメイム（GTA）油田レベルの15埋蔵量と、モーリタニア特有のビララ鉱床。
モーリタニアには、ティリス・ゼムール地域の鉄鉱石採掘現場と、そこから鉄が国際市場に輸出されるヌアジブ鉱物港を結ぶ全長704kmの鉄道路線がある。また、輸出業務を容易にするために、インチリ、ダクレト・ヌアジブ、トラルザの鉱山地帯と大西洋岸の港を結ぶ包括的な道路網も備えています。最近、ヌアクショット近くに最先端の国際空港も建設されました。
過去 5 年間に 2 つの港が建設されました。1 つ目はインチリとダクレ・ヌアジブ地域の金と銅の採掘現場に近いタニット地域にあり、2 つ目はトラルザ地域のンディアゴにあります。ヌアクショット港は、その能力を高めるために拡張されました。
漁業
モーリタニアのレブリエ湾沖に広がる漁場は、世界で最も豊かな漁場の一つです。モーリタニアは世界で最も漁業資源が豊富な海岸線の一つです。海釣りはモーリタニアで最も生産的な分野の 1 つです。国の総輸出量の25%に貢献し、22万人以上の直接・間接雇用を創出している。
大西洋に面したモーリタニアの海岸線 (経済特別区) は 234,000 km2 に広がり、面積 39,000 km2 の漁業資源が豊富な大陸棚があります。これらの海岸は、カップ ブラン、バンク ダルガン、ディアウリング パークという 3 つの海洋保護区の存在によっても区別されます。
モーリタニアの推定年間漁獲量は 600 種以上で 1,874,633 トンに達し、そのうち 200 種は国際市場で高い需要があります。最も取引されている 3 種は、頭足類、甲殻類、遠洋魚です。かつては乱獲により、その枯渇が懸念されました。そのため、生殖システムと海洋環境の安全性のバランスを維持するために、生産量を監視するためにいくつかの研究所や研究所が設立されました。
モーリタニア沿岸の基本的なインフラは、ヌアジブ、ヌアクショット、タニット、ンディアゴの 4 つの港レベルで近年適切に開発されてきました。漁場であるヌアジブ市には、投資に適した気候と条件を提供する適切なインフラが整備されています。
文化
モーリタニアは、北アフリカのマグリブ諸国（モロッコ、アルジェリア、チュニジアも含む地域）とサハラ以南アフリカの最西端との間の地理的および文化的な架け橋となっています。文化的には、北アフリカのアラブ・アマズィグ族（ベルベル人）とスーダンとして知られる北回帰線の南の地域のアフリカ民族との間の移行地帯を形成しています。
トゥアレグ族とモーリタニアの銀細工師は、モーリタニアの女性と男性が身に着けている伝統的なベルベル人のジュエリーと金属加工の伝統を発展させてきました。トゥアレグ族とマウレタニア人の宝飾品の研究によると、後者は通常より装飾が施されており、典型的なピラミッド型の要素が含まれている可能性があります。
観光
北部のアドラル山塊には、素晴らしい砂漠の景色がいっぱいです。オフピステで岩だらけの地形を横切り、狭い峡谷を抜けて、何世紀にもわたってサハラ砂漠を渡る商人たちに水と避難所を提供してきた緑豊かな隠れたオアシスを探索しましょう。アドラルには、この国の壮大な歴史都市が 2 つあります。シンゲッティはかつて貿易の中心地であり、イスラム学問の中心地であり、その建築は 1000 年近く経っても変わらないままです。ワアダンや他のいくつかの小さな町とともに、ユネスコの世界遺産に登録されています。世界最長の列車を一目見るだけでも、あるいはモーリタニア人でいっぱいの鉄鉱石車に飛び乗り、アドラル川から海岸までの 12 時間の旅をぜひお見逃しなく。アルモラビ朝の首都アゾグイの遺跡と岩絵はアドラルが描いたものです。
中央海岸線の大部分はアルガン国立公園の一部であり、毎年数百万羽の渡り鳥が飛来します。ヌアムガルでは、地元の部族民がイルカとコミュニケーションをとり、魚の群れを浅瀬に集めて網で捕まえるユニークな光景を見ることができます。南東部のオアシス都市ワラタは、13 世紀から 14 世紀にかけてほとんどのサハラ横断交易ルートの南端でした。市内にはカラフルな建物があり、その多くは複雑な幾何学的なデザインが特徴です。この都市はユネスコの世界遺産に登録されており、優れた書道で書かれた古代の巻物の例を展示する写本博物館も誇っています。
モーリタニアの北部と中央部のさまざまなゾーンに群がるオアシスも、山脈が細かい砂丘を抱く風景と同様に、観光客にとって魅力的な要素です。
人気の目的地
ワアダン、チンゲッティ、ワラタ、ティチット、クサル エル バルカ、アウダゴースト、クンビ サレハなどの古い都市はすべて、黒アフリカからのサハラ横断貿易の頂点にあった豊かな過去の名残です。これらの都市の多くは、宗教的および文化的な学習の中心地として発展しました。
モーリタニア沿岸部
モーリタニア沿岸部はモーリタニアの地域で、長さ約 754 キロメートルの大西洋の海岸線に広がっています。
ヌアクショット
ヌアクショットはモーリタニアの首都であり、国の南西部に位置するモーリタニア最大の都市であり、サハラ砂漠最大の都市の一つです。この都市はモーリタニアの行政と経済の中心地としても機能します。かつて中規模の海岸沿いの村だったヌアクショットは、モーリタニアの新興国の首都として選ばれ、1958 年に建設が始まりました。ここには深水港と、この国の 2 つの国際空港のうちの 1 つであるヌアクショット・オムタウンジー国際空港があります。
近代性と国家統一の象徴であるヌアクショットは、旧空港から市内中心部を北東に走る大きな並木通り、ガマル アブデル ナセル通りを中心に建設されています。この地区は、北部の住宅地とメディナ地区、そして砂漠によって他の地域から人々が移住したことによって形成された貧民街ケベの 2 つに市を分けています。
ヌアクショットの中心業務地区は、広い通りと格子状の構造で計画されました。新しいサンキエーム カルティエ (5 区) はこのエリアの近くに位置し、数年以内に大規模な青空市場と住宅地ができる場所になりました。 1970 年代までに、これらの新しい地域は政府の建物や国営企業も置かれていたため、重要性の点で古いクサールに取って代わられるほどに成長しました。また、ヌアクショット大学やその他のより専門的な高等教育機関もいくつかあります。
ヌアクショットの観光スポットには、モーリタニア国立博物館、国立図書館、ポート ド ペッシュ、国立公文書館などがあります。市内には、マロカイン市場やビーチなど、いくつかの市場があります。あるビーチは漁船専用で、魚市場で新鮮な魚を買うことができます。ヌアクショットはサハラ原産の隕石の主な販売場所です。
モーリタニアの伝統的な手工芸品は、ホテル、博物館、ケネディ通りの頂上にある観光客向けのショップで購入できます。ブレスレットやイヤリングなどのシルバーのジュエリーはお土産に人気です。ラクダの毛で作られたラグも購入できます。モーリタニアの急速に失われつつある遊牧生活のアイテム、ラクダの鞍や木製チェストなどを購入できます。
セネガルのダカールも、ムーア人の銀細工師からジュエリーを購入するのに最適な場所です。空港から離れたオートルート ロッソには、高品質の商品を販売する職人の小さなコレクションがあります。マルシェ キャピタルとマルシェ シシエムは、地元の特産品やお土産を購入するのに最も興味深い場所です。この都市にはヌアクショット シルバー マーケットもあります。あるビーチには漁船が停まっており、新鮮な魚を買うことができます。街の郊外、ブーティリミットへ向かう途中にあるラクダ市場は興味深い訪問です。
ヌアジブ
ヌアジブはモーリタニア第二の都市です。ここは主要な漁業の中心地であり、大規模な工業港でもあります。市内は 4 つの主要エリアで構成されています。国際空港を含む市内中心部。北にヌメロワット。南には主要な住宅地であるカンサド。そして、市の数キロ南、ラス・ヌアジブ半島の先端近く、ポート・ミネラリエにある港湾施設の労働者のための寮町です。
ヌアジブの観光スポットには、テーブル リマルクアブル、いくつかの市場、船の墓地、地中海モンクアザラシなどがあります。ヌアジブ港は 300 隻以上の船が眠る場所であり、したがって世界最大の船の墓場です。同じ半島の最南端には小さな国立公園があり、湾と大西洋が交わる地点を観察できます。
ポート オートノームとカンサドの間には、数キロ離れたスペイン国境からフランス植民地を守るために当時設計された古いフランス沿岸砲台の遺跡があります。主要な中道路の裏手にあるケランのダウンタウン マーケットには、世界中から集められた驚くほど多様なものを販売する小さな店がいっぱいです。品揃え豊富なチェプチェプ市場や中古品市場があります。
ヌアジブは常に国際交通の重要な中継点です。 20 世紀初頭、ここは西アフリカやマルティニークのような海外植民地への郵便物や乗客を運ぶラテコエール航空輸送ネットワークの中継地でした。アントワーヌ・ド・サンテグジュペリはパイロットとして、また作家としてそこで多くの時間を過ごしました。
鉄鉱石の加工がヌアジブの最大の産業を形成していますが、全体的な主要な経済活動は漁業です。港の近くにはモーリタニア唯一の鉄道の終点があり、主に内陸 704 キロ (437 マイル) にあるフデリクとズエラット近くの鉱山地帯から鉄鉱石を運びます。 SNIM (Société Nationale Industrielle et Minière) はモーリタニア最大の企業です。鉄は、世界最長の列車の 1 つを運ぶ鉄道の建設を開始した 1960 年代に採掘され始めました。
もう一つの経済原動力は漁業です。商業港 (Port Autonome)、地元の漁港 (Port Artisanal)、鉄輸出用のカンサドの民間 SNIM 港の 3 つの港があります。塩気のある空気、シーフード、魚が好きなら、ポート アーティザナルをチェックしてみると楽しいでしょう。
バンク ダルガン国立公園
バンク ダルガン国立公園は、ヌアジブの南、モーリタニア沿岸にあります。ユネスコの世界遺産リストに登録されており、イムラグエン族の故郷です。バンク ダルガン国立公園は、フラミンゴ、ペリカン、アジサシなどの渡り鳥や繁殖鳥の主要な場所です。繁殖の大部分は、ティドラ島、ニルーミ島、ナイル島、キジ島、アルギム島などの砂州で行われています。北半球の冬の間、北ヨーロッパからの何百万ものシギ・シギ類がここに滞在します。周辺海域は西アフリカで最も豊かな漁水域の一つであり、西部地域全体の営巣地として機能しています。
バンクダルガン国立公園は、国家経済に大きく貢献する天然資源と貴重な漁業の両方を保護するために 1976 年に設立された自然保護区です。一般の人々のレクリエーションのための。この公園の広大な干潟は、北ヨーロッパ、シベリア、グリーンランドからの 100 万羽を超える渡り鳥の住処となっています。この地域の穏やかな気候と人為的な妨害がないため、この公園はこれらの種にとって世界で最も重要な場所の 1 つとなっています。営巣する鳥の個体数は、その数の多さと多様性でも知られています。 15 種に属する 25,000 ～ 40,000 のつがいがおり、西アフリカ最大の水鳥のコロニーを形成しています。
ヌアムガル
ヌアンガルはモーリタニア沿岸部の村です。ここは伝統的かつ活発な漁港であり、イルカを使って魚群を囲んで海岸に近づけ、この目的のために用意された網で捕獲するという古代の漁法が使用されています。イムラグエンの人々はこの漁村に住んでおり、その伝統は古代の漁業技術に依存しています。この村はティミリス岬の入り口近くにあり、バンク ダルガン国立公園への主要なアクセス ポイントです。この公園は世界遺産に登録されています。ビーチは海水浴客に最も人気のある観光スポットです。近くの砂漠からは大西洋に沈む美しい夕日の景色を眺めることができます。
サヘル・モーリタニア
サヘル・モーリタニアはモーリタニアの地域です。この半乾燥地域は、サハラ砂漠地帯モーリタニアの南から、セネガルとマリとの国境にあるセネガル川渓谷まで広がっています。
ティチット
ティチットは、モーリタニア中南部のタガン高原のふもとにある一部放棄された村で、その地域特有の建築物で知られています。ティチットは孤立しているが歴史のある町で、その歴史はサハラ交易の商業都市であった 12 世紀にまで遡ります。村には小さな博物館があります。ティチット空港には、村から南東 1 キロメートルの不毛地帯に指定された 2 本の未舗装の滑走路があります。
この都市は図書館と 700 年の歴史があるモスクでも有名でした。ここでは、中世に取引されていたヴェネチアン ガラス ビーズが発見されています。このモスクは、全体が青灰色の石を積み上げて建てられており、モーリタニアで最も有名なモスクの 1 つです。この墓地はモーリタニア北部の他のほとんどの墓地と似ていますが、この地域で見つかった独特の緑色の石が特徴です。
モーリタニア東部の高原に築かれたこの町は、塩の主要な貿易の中心地であり、ほぼ千年にわたってラクダのキャラバンで砂漠を越える商人を惹きつけてきたのはこの商品です。ティチットはかつてコーラン学校があった場所でもあり、衰退したとはいえ、この町には、不毛で砂色の風景に見事なアクセントを与える華麗なモスクの遺産が残されています。
ティチットの中世の交易集落はユネスコの世界遺産に登録されています。紀元前 2000 年頃の集落が近くにあります。これらは西アフリカで現存する最古の考古学的集落であり、サハラ以南のすべての石基礎集落の中で最も古いものです。ティチットには、モーリタニアの他の場所では見られない、ユニークな建築デザインの本拠地があります。周囲には住宅や建物の建設に使用される6色の独特な色の石があります。モーリタニア北部のほとんどの地域と同様、これらの石は家や壁を建てるために積み上げられますが、国の他のほとんどの地域とは異なり、ティチットではある程度の形が作られており、さまざまな色の石を使ってデザインが作られています。城壁。
この地域には、かつてのアウカル湖の近くにある、ホド窪地の北限を画定する長い砂岩の崖が含まれています。この地域のダール ティチットの新石器時代の遺跡には、紀元前 2000 年頃に農牧民のコミュニティが定住しました。彼らの集落は通常、崖の上に位置しており、石造りの建物が含まれていました。これらは西アフリカで現存する最古の考古学的集落であり、サハラ以南のすべての石基礎集落の中で最も古いものです。これらはソニンケ族によって建設されたと考えられており、おそらくガーナ帝国の前身でした。この地域は紀元前 500 年頃に放棄されました。おそらく、より乾燥した状態が始まったためでしょう。さまざまな動物や狩猟の場面を描いた何百もの岩絵が発見されています。
ティチットの主な農業はデーツの栽培で、デーツの収穫はこの地域では特に楽しい時期です。この時期に到着すると、収穫したナツメヤシが大きな山に積み上げられ、ヤシの葉で覆われ、砂で覆われて保存されている様子が見られるはずです。
ワラタ
ウアラタはモーリタニア南東部の小さなオアシスの町で、アウカル盆地の東端に位置します。ワラタは古い都市で、浅浮き彫りの壁画装飾で有名です。さまざまなモチーフの絵画が家を飾ります。ワラタは中世に活発な都市でした。 11 世紀にビロウの場所に建てられました。トンブクトゥからの交易路の途中にあるキャラバン都市であり、13世紀から14世紀にはサハラ横断交易路の南の終点としてキャラバン都市として重要であり、現在は世界遺産となっている。
この町はガーナ帝国の一部を形成し、貿易によって裕福になりました。 13 世紀初頭、ウアラタはアウダゴーストに代わってサハラ横断貿易の主要な南終点となり、重要な商業および宗教の中心地に発展しました。 14 世紀までにこの都市はマリ帝国の一部となりました。重要なサハラ横断ルートはシジルマサから始まり、岩塩鉱山のあるタガザを通過し、ウアラタで終わりました。 14 世紀後半から、トンブクトゥは徐々にワラタに代わってサハラ横断ルートの南の終点となり、その重要性は低下し、町の以前の豊かさと比較してますます貧しい僻地となりました。
旧市街の面積は約 600 m × 300 m で、その一部は現在廃墟となっています。砂岩の建物はバンコでコーティングされており、幾何学模様で装飾された建物もあります。モスクは現在町の東端にありますが、以前は他の建物に囲まれていた可能性があります。ワラタには写本博物館があり、装飾性の高い地元の建築物で知られています。 1996 年にワアダン、シンゲッティ、ティシットとともにユネスコの世界遺産に登録されました。
サハラ砂漠モーリタニア
サハラ・モーリタニアはモーリタニアの地域です。この地域は国の北部 3 分の 2 を占めます。絵に描いたように美しいサハラ砂丘が主な観光スポットです。
アタール
アタールはモーリタニア北西部の町で、アドラル地方を探索するのに最適な拠点です。セグエリル通りに位置し、空港、博物館、1674 年に建設された歴史的なモスクがあります。アタールは、ワダンとシンゲッティの古代ムーア都市の遺跡を訪れる観光客にとっての玄関口です。毎年 1 月に開催される世界最長のオフロード レース、パリ ダカール ラリーの重要な停車地でした。
アドラルの山々は、先カンブリア時代のティリス・ゼムールに対して原始時代からのものです。アタールの近くでは、ストロマトライトが見つかります。北部では、ヌアジブからズエラテ行きの列車が運行しているチョムを見つけることができます。アタールの東、アモジャール峠を越えると、シンゲッティ、ワアダン、そして驚くべきリシャット構造物に向かう困難な道が続きます。
Chinguetti
シンゲッティはモーリタニア北部のクサールであり、中世の交易の中心地であり、アタール東のアドラル高原に位置しています。イスラム教の 7 番目の聖地とみなされているシンゲッティは宗教の中心地であり、コーランの学校や大学が数多くあることで有名でした。都市は侵入する砂漠によって深刻な脅威にさらされています。高い砂丘が西側の境界を示しており、いくつかの家が砂浜に放置されている。
13 世紀にサハラ横断貿易ルートの中心地として設立されたこの小さな都市は、その閑静な建築物、風景、古代の図書館を賞賛する数少ない観光客を魅了し続けています。この都市は、ラクダ貿易時代には重要な商業的役割も果たしました。シンゲッティの影響力は現在のモーリタニアの国境を大きく超え、学者たちは東洋にまで有名になりました。モーリタニアはかつて「ビラド チェンゲッティ」、つまり 17 世紀から 18 世紀にかけて頂点に達したシンゲッティの地として知られていました。
現在、町の古い南側は部分的に荒廃しているか、砂丘の下に埋もれていますが、それでも訪問者に印象的な光景を提供しています。旧市街には、長方形のミナレットを持つ 13 世紀のモスクなど、いくつかの古い建物が今も残っています。シンゲッティの図書館または「文書保管庫」には、商取引、コーラン法の側面、科学的観察の詳細を詳述した、数百の貴重で保存状態の良い中世の写本が保管されています。
町はワディによって 2 つに分かれています。一方には古いセクターがあり、もう一方には新しいセクターがあります。市内の古い地区にあるサハラ固有の建築は、赤みがかった乾石と日乾レンガの技術で建てられた家々が特徴で、平らな屋根はヤシの木で作られています。古い家の多くには、周囲から長い間姿を消していた巨大な古代アカシアの木から切り出した手彫りのドアが特徴です。多くの家には中庭やパティオがあり、中央のモスクに続く狭い通りに沿って密集しています。
1996年、ユネスコはシンゲッティと、同じく砂丘地域にあるワダン、ティチット、ワラタの都市を世界遺産に指定した[4]。町の有名な建物には、5 つのダチョウの卵の冠をかぶせた四角いミナレットを特徴とする乾石建築の古代建造物、シンゲッティの金曜モスクが含まれます。かつてのフランス外人部隊の要塞。そして高い給水塔。旧市街には科学文書とコーラン文書の重要な写本図書館が 5 つあり、その多くは中世後期のものです。
何世紀にもわたって、この都市はメッカへ向かうマグレブの巡礼者が集まる主要な場所でした。特にアラブ半島への長旅ができない巡礼者にとって、それ自体が聖なる都市として知られるようになりました。また、西アフリカにおけるイスラム教の宗教的および科学的学問の中心地となった[5]。シンゲッティの学校では、宗教的訓練に加えて、修辞学、法律、天文学、数学、医学も生徒に教えました。何世紀にもわたって、モーリタニア全土はアラブ世界では一般にビラド・シンキット、つまり「シンゲッティの地」として知られていました。イスラム教で 7 番目に聖なる都市と言われることもあり、この都市はイスラムの歴史と西アフリカの歴史の両方の観点から、依然として世界で最も重要な史跡の 1 つです。
大部分が砂漠に放置されていますが、この都市には西アフリカでも比類のない一連の中世写本図書館があります。サヴァン通り（または「知的な人々の通り」）周辺のエリアは、かつては学者が集まる場所として、またイスラム法の細かい点を議論する場所として有名でした。今日、この静かな都市には、中世に存在したムーア帝国の都市建築と宗教建築が残っています。
シンゲッティの旧市街は、赤みがかった乾いた石や日干しレンガの家が特徴的な、サハラ先住民の建築様式で有名です。シンゲッティの金曜モスク。 13 世紀か 14 世紀に建てられたこのモスクには、イスラム世界全体で 2 番目に古い、継続的に使用されているミナレットと考えられています。このモスクは、イスラム教のマリキ学派に倣って、意図的に大規模な装飾を欠いています。モーリタニアの国章と考えられています。
あぞうぎ
アズーギはモーリタニア北西部のオアシスの町で、アタールの北西、アドラル高原に位置します。 11 世紀には、ガーナ帝国からモロッコ、イベリア半島に至る領土を征服したアルモラビ朝の最初の首都となりました。住宅はモーリタニア独特の特別な方法で建てられており、美しい景色を生み出す雄大な丘に囲まれています。アル・イドリシ氏は、アズギをモロッコとガーナ間のサハラ横断貿易ルートの重要な経由地であると指摘した。 7 世紀の岩の彫刻が証明しているように、この場所はさらに古いです。城塞の一部とアル・イマーム・アル・ハドラミの墓地は現存している。この遺跡は、文化カテゴリーのユネスコ世界遺産暫定リストに追加されました。
ワアダン
ウアダンはモーリタニア中央部の砂漠地帯にある小さな町で、この町はサハラ横断貿易の中継基地であり、イドジルの鉱山から塩の板を運ぶキャラバンの中継基地でもありました。世界遺産に登録されている旧市街は、廃墟とはいえほぼそのままの状態で残っており、その門の外には近代的な小さな集落が残っています。ウアダンは、宇宙から見える巨大な円形のランドマークであるリシャット構造物に最も近い町です。
ウアダン、または「二つの街」の都市は、その創設が 1140 年に遡る古代の集落です。モーリタニアのサハラ砂漠で最も重要な都市だった頃、その後数世紀にトンブクトゥからのサハラ横断貿易でキャラバン都市として栄えました。ヤシの木立、モスク、図書館で有名です。 17 世紀にポルトガル人がこの街を訪れ、貿易関係を確立し、そのときワダンは頂点に達しました。その衰退は、ヨーロッパの船員が 17 世紀末からサハラ以南の貿易の転換に目を向けたときに始まりました。
ユネスコはこの都市を人類への世界遺産の一部として分類しています。廃墟となった石造りの建物で覆われた断崖の上に建つワアダンは、サハラ砂漠の過去の栄光を思い起こさせます。おすすめの訪問場所：古いモスク、ヤシのプランテーション、旧市街、リシャット構造物、セオドア・モノードが研究した隕石、エル・ベイエド、神秘的なアルマコウ峠、エル・ガラウヤの砦など。
サハラの目
リシャ構造は、サハラ砂漠のアドラル高原にある顕著な円形の地質特徴です。これは直径 40 キロメートルの浸食された地質ドームで、同心円状のリングのように見える層状の堆積岩が露出しています。内部は火成岩が露出し、熱水変質を受けた見事な流紋岩や斑れい岩、中央に巨角礫岩がある。この構造物は、アシューレの考古学的遺物の例外的な蓄積場所でもあります。国際地質科学連合によって最も科学的価値が高いと認定された最初の 100 の地質遺産の 1 つに選ばれました。
リシャ構造は深く浸食されたわずかに楕円形のドームで、このドーム内で露出している堆積岩の年代は、ドームの中心の原生代後期からその端の周囲のオルドビス紀の砂岩まで多岐にわたります。この構造を構成する堆積岩は外側に 10 ～ 20°傾斜しています。珪岩の耐性層の浸食差により、高起伏の円形のクエスタが作成されました。その中心は、少なくとも直径 30 キロメートルの領域を覆う珪質角礫岩で構成されています。
空気磁気学と重量測定によるマッピングを含む、地表下の深部構造のさらなる分析により、この構造は、大きな貫入マグマ体の上に斑れい岩のリング岩脈をもたらしたリング断層と、ドームの隆起とその後の浸食の結果であると結論づけられました。破壊された基礎構造を介した激しい熱水活動によって。これにより、結果として生じる硬い岩石層と柔らかい岩石層が交互に浸食され、時間の経過とともにクエスタが形成されることがあります。浸食によって露出した下層のアルカリ性火成岩の年代は白亜紀に遡ります。
チョウム
チョウムはモーリタニア北部の町で、この町はモーリタニアと西サハラの国境の大きな転換点となる土地の突出部に立っています。チョウムには、ヌアジブ港行きの鉄鉱石列車に乗客が乗車する機会があります。これらの鉱石列車は、世界で最も重く、最長の 3 km のひとつと言われており、ズエラット周辺の多くのヘマタイト鉱山から海岸まで 700 奇数キロメートル離れた鉄鉱石を運びます。かつてはサハラ砂漠を横断する主要なラクダ列車のルートであった場所にまたがっていますが、この貿易が衰退するにつれて、集落は減少しました。
地球上で最も長い列車
モーリタニアの鉄鉱石列車は長さが最大 3 キロメートルで、世界最長かつ最も重い列車の 1 つです。 「砂漠の蛇」と名付けられたこの列車の旅は、サハラ砂漠中部にあるモーリタニアの町ズエラット鉱山から出発し、700キロ以上の距離と約22時間後にモーリタニア第二の都市ヌアジブで終了する。北西海岸に位置するモーリタニア。
鉄道網は主にズエラットの鉱山からヌアジブの港まで鉄鉱石を輸送するために使用されますが、他の都市に旅行するために鉄道に乗る人もいます。これらは 3 ～ 4 両のディーゼル電気 EMD 機関車、それぞれ最大 84 トンの鉄鉱石を運ぶ 200 ～ 210 両の車両、および 2 ～ 3 両のサービスカーで構成されています。総交通量は年間平均1,660万トン。
次の都市を結ぶ鉄道路線: ヌアジブ、チョウム、ズエラット間の鉄鉱石列車。全行程には約20時間かかります。客車は1台のみですが、鉄鉱石ホッパーでの移動も可能です。
貨物列車に客車が連結されることもありますが、これはサハラ砂漠を探索するのに良い方法のように思えるかもしれませんが、列車は混雑する可能性があり、非常に快適ではありません。客車は 1 両のみで、一等客室もあり、座席数は限られていますが、二段ベッドのある小さな部屋にアクセスできます。粉塵が多いので顔を覆うスカーフを忘れずに。
多くの場合、乗客は単に鉱石ホッパー車の上に自由に乗っているだけです。乗客には地元の人、商人、そして時には冒険旅行者も含まれます。サハラ砂漠の灼熱の気温は、事態をさらに困難にする可能性があります。これらの乗客の環境は信じられないほど過酷で、日中の気温は 40 °C を超え、夜間の気温は氷点下に近づき、転落死も珍しくありません。
テルジット
テルジットは、モーリタニアのサハラ砂漠にある緑豊かなオアシス集落です。アドラル高原の西端の峡谷に位置し、泉から出る小川に沿ってヤシの木立が数百メートルにわたって伸びています。歴史的には、宗教的な儀式、特に結婚式や数人のアフリカの王子の戴冠式に使用されてきました。
料理
モーリタニア料理は、アフリカ、アラブ、フランスの影響を取り入れた独特の風味のブレンドです。モーリタニアの料理には、モーリタニアの料理習慣が含まれています。歴史的に、現在のモーリタニアは、キャラバンでサハラ砂漠の砂丘が特徴の「荒涼とした」風景に住み、そこを横断してきたアラブ人、ベルベル人、アフリカの人々の影響を受けてきました。北のモロッコ料理、南のセネガル料理と重なる部分があります。フランス植民地時代の影響も、比較的孤立した土地の料理に影響を与える役割を果たしています。
ヌアクショットには、料理を提供するさまざまなレストランがあります。首都のほとんどのレストランは、シンプルなピザ、ハンバーガー、サンドイッチ、サラダなど、ほとんど同じメニューを提供しています。スタッド・オリンピックからフランス大使館に向かう道沿いにはレストランが並んでいます。良い店には、Pizza Lina、Café Liban、Le Petit Caféなどがあります。スタジアムの反対側にあるサハラ カフェも、ピザ、サンドイッチ、レバノン料理に最適な場所で、町で最高の手頃な価格の料理がいくつかあります。マルシェ・キャピタルの近くには、サンドイッチ店が並ぶ通りがあります。
アタールの郷土料理には、南部では魚と米 (チェブジン)、北部では米と肉またはクスクスなどがあります。穴場のレストランがどこにでもあります。羊のグリル「メチュイ」も美味しいです。一部の果物はほとんどの地方都市で見つけることができます。どこのブティックでもパン、ケーキ、ビスケット、飲み物を販売しています。お茶は食後に出されるのが一般的ですが、レストランでは食事にお茶は含まれていません。誰かの家でお茶を勧められた場合、少なくとも（3杯中）2杯目まで席を立つのは失礼です。プロセス全体には約 1 時間かかります。