機関車や電車は、美術の分野で多くの役割を果たすことができます。

特に20世紀初頭の合理化された蒸気機関車や豪華な旅客収容所では、機能的な考慮事項に加えて、それ自体が芸術作品であり、機械時代
小説や映画の主題として
Fisherman’s Bluesのように、特に物理的な力や演技的な動き（肉体的、恋愛的またはその他のもの）のための歌や詩の隠喩として：
“私はブレークマンだった
猛烈な列車に乗って
心地よい
雨の中の大砲のように ”
1978年、パリのセンター・ジョルジュ・ポンピドーは、ブリュッセルのパレ・デ・ボザール、ヨークの国立鉄道博物館、ミラノのレオナルド・ダ・ヴィンチ科学技術博物館で展覧会「Les Temps des Gares」を開催しました。

2008年、リバプールのウォーカーアートギャラリーでは、「スチーム時代のアート」と題した展覧会が開催されました。

絵画、彫刻、写真の主題として

特定の作品の列車
以下のリストは、最も古いものから最も古いものまで時間順に並べられています。

雨、蒸気、スピード – Great Western Railway、J. M. W. Turner、1844
鉄道駅、ウィリアム・パウエル・フリス、1862年
旅の仲間、オーガスタスエッグ、1862年
カーミン・ピサロによる卿主席レーン・ステーション、c。 1870年
鉄道、ÉdouardManet、1872年
クロード・モネによるパリのサン・ラザール駅c。 1877年
Le Pont de l’Europe、Gustave Caillebotte、1880年
モンサント=ヴィクトワールとアークリバーバレーの橋、ポールセザンヌ、1882-1885
ラインマン、L Aリング、1884
不安な旅、ジョルジョ・デ・チリコ、1913年
鉄道の日没、エドワード・ホッパー、1929年
ルネ・マグリット（RenéMagritte）、1938年
Paul Delvaux、1957年と1960年の、森林の夜と駅の列車
列車を専門とするアーティスト
英国では、鉄道芸術組合は鉄道主題の画家のグループです。