深刻な天候は、損傷、深刻な社会的混乱、または人命の損失を引き起こす可能性がある、危険な天候現象の総称です。悪天候は世界のどこででも発生する可能性があります、そしてそれは地理、地形、そして大気の状態に依存する可能性があるさまざまな種類があります。強風、雹、過度の降水量、そして山火事は、雷雨、竜巻、噴水、そしてサイクロンと同様に、荒天の形と影響です。地域的および季節的な厳しい気象現象には、吹雪、吹雪、アイスストーム、およびダストストームが含まれます。
旅行者は旅行計画に影響を与える可能性があるため、自分の地域に悪天候が発生する危険性があることを認識しておくことを強くお勧めします。アトラクションは閉鎖されるかもしれません、交通機関はおそらく妨げられるでしょう、そしてあなたの人生さえ危険にさらされるかもしれません！
一般的な注意事項
旅行者にとって最良のアドバイスは、まず目的地の気候を調査することです。あなたが旅行する期間の間、悪天候の危険があるのが普通であるならば、あなたは天気に関して予測不可能なことに備えるように勧められます。あなたの旅行プランの予測される天気はあなたの旅行の最も早い2週間で出てくるかもしれなくて、日が近づくときだけより正確になるので、特にどこへ行くかと何に関して、あなたは同時に柔軟でありながら先を見張るべきです着る。
天気は日々あるいは時々刻々と変わることがあるので、あなたの旅行の前と旅行中にあなたの行き先の天気予報をチェックしてあなたの行き先に来るどんな天気の脅威にでも気づくために地元のテレビとラジオやスマートフォンのアプリ。テレビの天気予報はさまざまな言語で表示されることがありますが、それらの天気記号（たとえば、晴天、雨、または部分的に曇りを表すもの）は通常わかりやすいです。天気予報を送信するだけのラジオ局もあります。カナダとアメリカは気象ラジオ用に7つの周波数（0.025MHzステップで162.4から162.55MHz）を予約しています。また、海洋の気象用に海洋VHFラジオ用に予約されている1つのチャンネルもあります。
世界の他の地域では、気温と降水強度としてそれぞれ摂氏とミリメートルが使用されていますが、米国では華氏とインチが使用されています。2つの測定システム間の温度の大まかな変換については、上の表を参照してください。1インチの降水量は、雨量計で25 mm（2.5 cm）の液体に相当します、より高い量はより多くの雨が降っていることを意味し、悪天候が起こっている可能性があります。多くの天気予報では、「ミリメートル」よりも直感的に聞こえると思われるような過度に複雑な単位「リットル/平方メートル」も使用されていますが、前者が後者を表現するための回り道であるため、2つの単位はまったく同じです。
旅行したい地域に悪天候がある場合は、旅行計画を変更することを強くお勧めします。行きたいスキーリゾートでブリザードが発生している場合は、代わりのリゾートに行くか、天気が良い場合はビーチやダウンタウンに行くべきです。あなたが今いる場所にそれが起こる、または起こるであろう場合、地方自治体からのすべての命令と警告に従ってください。脅威を無視して危険を冒さないでください。
この地域への出入りは、悪天候のため困難です。道路が閉鎖されたり、フライトやクルーズが遅れたり、キャンセルされたりする可能性があります。列車が時々まだ走っている最後のものである、しかし頭上式ワイヤーが木によって打たれて切断されて、そしてディーゼル機関車が利用できないとき、鉄道ができることはほとんどない。他の手配、補償、または再予約については、輸送業者に確認してください。天気は常に彼らのコントロールの及ばないものであり、彼らはあなたと立ち往生している他の旅行者から同じ苦情を持っていたであろうように彼らと対話するときあなたの落ち着きを保ちます。出迎え予定の人、または行き先や職場に滞在するホテル、出発地の誰かに連絡して、到着予定時刻やその他の手配について最新情報を提供してください。
カテゴリー
激しい雷雨は3つの異なるカテゴリーで評価できます。これらは、「深刻に近づいている」、「深刻な」、および「かなり深刻な」です。
ひどい接近とは、直径1/2から1インチ（13から25 mm）の間のひょう、または50から58 MPH（50ノット、80 – 93 km / h）の間の巻き取りとして定義されます。米国では、そのような暴風雨は通常、重要な気象警報を保証します。
激しいとは、直径1〜2インチ（25〜51 mm）の風、時速58〜75マイル（93〜121 km / h）の風、またはF1竜巻と定義されます。
重大な深刻とは、直径2インチ（51 mm）以上のひょう、75 MPH（65ノット、120 km / h）以上の風、または強度EF2以上の竜巻と定義されます。
これらの国でイベントが発生した場合、重大なイベントと重大な重大イベントの両方が、米国国家気象局（フラッシュフラッドを除く）、カナダ環境省、オーストラリア気象局、またはニュージーランド気象局からの激しい雷雨警告を保証します。竜巻が発生している（竜巻が発見者によって見られている）、または差し迫っている（ドップラー気象レーダーが嵐の中で強い回転を観察した、初期の竜巻を示している）そしてカナダ。
激しい気象の発生は通常、10個以上の竜巻（そのうちのいくつかは長期にわたって追跡され暴力的になる可能性があります）、および多くの大きなあられまたは有害な風の報告が1日以上連続した日以内に起こるときと考えられます。重大度は、影響を受ける地理的領域のサイズにも左右されます。それが何百または何千平方キロメートルをカバーするかどうか。
強風
強風は強さにもよりますが、ダメージを与えることが知られています。
23ノット（43 km / h）という低い風速では、木の枝が落ちて電力線が途絶えると停電に至る可能性があります。ある種の木は風に対してより弱いです。根が浅い木は根付きやすくなり、ユーカリ、海のハイビスカス、アボカドなどのもろい木は枝の損傷を受けやすくなります。
突風により、設計の悪い吊り橋が揺れることがあります。突風が揺れる橋の周波数と調和すると、1940年にTacoma Narrows Bridgeで発生したように橋が破損する可能性があります。
個々の雷雨、雷雨の複合体、デレコス、竜巻、温帯低気圧、または熱帯低気圧によって引き起こされるハリケーン風は、移動式住宅を破壊し、基礎のある建物を構造的に損傷する可能性があります。地形からの下り坂の風によるこの強さの風は、車から窓やサンドブラスト塗料を粉砕することが知られています。
強い熱帯低気圧や竜巻の中で風速が135ノット（250 km / h）を超えると、住宅は完全に倒壊し、大きな建物に大きな被害を与えます。風が175ノット（324 km / h）に達すると、人造構造物が完全に破壊されます。サイクロンのSaffir-Simpsonスケールと竜巻のEnhanced Fujitaスケール（ヨーロッパではTORROスケール）は、それらが引き起こすダメージから風速を推定するのを助けるために開発されました。
竜巻
地球の表面と積乱雲（雷雲）または積雲の土台の両方に接触する危険な空気の回転柱。竜巻はさまざまなサイズがありますが、通常、最も狭い端が地球に到達し、破片やほこりの雲に囲まれた目に見える凝縮漏斗を形成します。
竜巻の風速は通常時速40マイル（64 km / h）から時速110マイル（180 km / h）の間です。それらは幅が約250フィート（76 m）で、消散する前に数マイル（km）移動します。時速300マイル（480 km / h）を超える風速を達成する人もいれば、2マイル（3.2 km）を超える長さに渡ることもあり、数十マイル（100 kmを超える）にわたって地面との接触を維持することもある。
竜巻は、最も破壊的な気象現象の1つであるにもかかわらず、一般的に短命です。長寿命の竜巻は一般に1時間以内で終わりますが、中には2時間以上続くことが知られているものもあります（たとえば、トライステート竜巻）。比較的短期間であるため、竜巻の発生と形成についてはあまり知られていません。
いくつかの場所では、特にアメリカ合衆国のグレートプレーンズ地域では、雷雨で竜巻が発生する可能性があります。竜巻は狭い範囲で回転し、その近くのすべてを内側に向かって上向きに吹く極端な風です。竜巻には通常ほとんど警告がなく、家を破壊するのに十分なほど強力です。
竜巻は日中に発見するのは簡単ですが、夜間に発見するのはより困難です。ただし、暗い雲からファンネルが下に向かって到達している、または物体が飛んでいるのが見えた場合は、おそらく竜巻が発生しそうです。また、ひょうは竜巻の前によく起こります。あなたは竜巻の可能性が高いが、それは夜間であり、あなたが何かを見ることができないことを知っているなら、テレビやラジオで天気予報に従ってください。時々、サイレンは近くの竜巻の警告を出すでしょう、その場合あなたは直ちに避難所を探す必要があります。できるだけドアが少なく、窓がなく、できるだけ大きなドレッサー、本棚、またはクレデンザなどの家具がないインテリアルーム（廊下や窓なしの地下室など）が中に入るときに最適な場所です。あなたに落ちる。竜巻は屋根や場合によっては床を裂く力を持っているので、部屋は全く安全ではないことに注意してください。外に出ている場合は、できるだけ早く中に入り、必要に応じて最も近い実行可能なオプションを選択し、木々、ばらばらの物（農具など）、橋や高架道路、そして最も重要なこと – 竜巻自体を避けます。雷雨の間に、そしてそれ故竜巻が周りにあるときに起こる大雨のために、運転によって竜巻から逃げることは困難である場合があります。破片や物が投げ捨てられたときに外に出た場合は、最も近い溝またはガリーで頭を両手で覆ってください。車の中にいる場合は、車を駐車し、座ったままにして、頭を覆ったまま窓の下にあなたのすべての部分を置いてください。ゆるい物（農具のようなもの）、橋/高架、そして – 最も重要なのは – 竜巻そのもの。雷雨の間に、そしてそれ故竜巻が周りにあるときに起こる大雨のために、運転によって竜巻から逃げることは困難である場合があります。破片や物が投げ捨てられたときに外に出た場合は、最も近い溝またはガリーで頭を両手で覆ってください。車の中にいる場合は、車を駐車し、座ったままにして、頭を覆ったまま窓の下にあなたのすべての部分を置いてください。ゆるい物（農具のようなもの）、橋/高架、そして – 最も重要なのは – 竜巻そのもの。雷雨の間に、そしてそれ故竜巻が周りにあるときに起こる大雨のために、運転によって竜巻から逃げることは困難である場合があります。破片や物が投げ捨てられたときに外に出た場合は、最も近い溝またはガリーで頭を両手で覆ってください。車の中にいる場合は、車を駐車し、座ったままにして、頭を覆ったまま窓の下にあなたのすべての部分を置いてください。あなたの手であなたの頭を覆う。車の中にいる場合は、車を駐車し、座ったままにして、頭を覆ったまま窓の下にあなたのすべての部分を置いてください。あなたの手であなたの頭を覆う。車の中にいる場合は、車を駐車し、座ったままにして、頭を覆ったまま窓の下にあなたのすべての部分を置いてください。
ダウンバーストとデレコ
ダウンバーストは、雷雨の中でかなり雨が降った空気によって作り出され、地上レベルに達すると、あらゆる方向に広がり、強い風を生み出します。竜巻の風とは異なり、ダウンバーストの風は回転するのではなく、陸地や水にぶつかる地点から外側に向けられます。
「ドライダウンバースト」は、降水量が非常に少ない雷雨と関連していますが、ウェットダウンバーストは、大量の降雨を伴う雷雨によって発生します。マイクロバーストは、その発生源から最大2.5マイル（4 km）まで伸びる非常に小さなダウンバーストですが、マクロバーストは、2.5マイル（4 km）を超えて伸びる大規模なダウンバーストです。ヒートバーストは、古い流出境界の裏側と降雨量が不足しているスコールラインの裏側の垂直流によって発生します。ヒートバーストは、その形成に雨で冷やされた空気の欠如のためにかなり高い温度を発生させます。デレコスとは、直線的に並ぶ暴風を特徴とする、より長く、通常はより強い形態のダウンバースト風です。
ダウンバーストは、垂直方向のウィンドシアまたはマイクロバーストを発生させます。これは航空にとって危険です。これらの対流性のダウンバーストは、風速168 mph（75 m / s）の速さで、5〜30分続く有害な風を生み出し、地面に竜巻のようなダメージを与えます。ダウンバーストは竜巻よりもはるかに頻繁に発生し、1つの竜巻につき10回のダウンバーストの被害報告があります。
スコールライン
スコールラインとは、寒冷前線に沿ってまたは前面に向かって形成される可能性のある、激しい雷雨の細長い線です。スコールラインは通常、大雨、ひょう、頻繁な雷、強い直線風、そしておそらく竜巻や噴水を含みます。スコールラインが船首の最も遠い部分で船首エコーを形成する地域では、強い直線風の形の厳しい天候が予想されます。竜巻は、中規模低圧地域が存在するラインエコー波パターン（LEWP）内の波に沿って見つけることができます。広範囲に及ぶ広範囲の風による被害の原因となっている激しい弓の反響はデレコスと呼ばれ、大きな領土の上を素早く移動します。後流の低気圧または中規模の低気圧の地域は、成熟したスコールラインのレインシールド（レインキャノピーの下の高圧システム）の背後に形成され、時にはヒートバーストと関連しています。
スコールラインはしばしば深刻な直線風によるダメージを引き起こし、ほとんどの竜巻ではない風によるダメージはスコールラインによって引き起こされます。スコールラインによる主な危険は直線風ですが、スコールラインによっては弱い竜巻も含まれています。
熱帯低気圧
非常に強い風は、成熟した熱帯低気圧（米国とカナダではハリケーン、東アジアでは台風と呼ばれる）によって引き起こされる可能性があります。このような風によって引き起こされた熱帯低気圧の激しい波は、サンゴ礁のような水面の近くまたは上で海洋生物に害を及ぼすかもしれません。沿岸地域は熱帯低気圧から大きな被害を受ける可能性がありますが、内陸地域は陸上での急速な消散のため、強い風から比較的安全です。しかし、熱帯低気圧とその残骸からの大量の雨のために、深刻な洪水がはるかに内陸でさえ起こる可能性があります。
ウォーター
スパウトウォータースパウトは、一般的に水域に発生する竜巻または非スーパーセル竜巻として定義されます。
ウォータースパウトは通常、オープンウォーター上で発生するため大きなダメージはありませんが、陸上を移動することは可能です。植生、弱く建設された建物、およびその他のインフラストラクチャーが水流によって損傷または破壊される可能性があります。発生した摩擦が風を容易に消散させるので、注ぎ口は一般に陸上環境にわたって長くは続かない。水平の強い風は渦を乱し、水の噴出口を消散させます。一般的に「古典的な」竜巻ほど危険ではありませんが、水の噴出口はボートを転倒させ、大型船に深刻なダメージを与えることがあります。
強い温帯低気圧
北大西洋沖の風から発達するヨーロッパの激しい局所的な暴風。これらの暴風は一般的に破壊的な温帯低気圧とそれらの低気圧前線システムに関連しています。ヨーロッパの暴風雨は主に秋と冬の季節に発生します。
アメリカ合衆国の東海岸とカナダの大西洋に沿った総観規模の温帯低気圧は、Nor’easterと呼ばれています。彼らの風は北東、特にアメリカ合衆国北東部とカナダ大西洋の沿岸地域から来るため、そのように呼ばれています。より具体的には、それは、その回転中心が東海岸のすぐそばにあり、その左前方象限の先頭の風が北東から陸上に回転する低圧地域を表しています。Nor’eastersは沿岸の洪水、沿岸の侵食、そしてハリケーンの力の風を引き起こすかもしれません。
雷雨
雷雨は、雷とそれに関連する雷を伴う嵐ですが、危険な状態には大雨、強風、恐らくは雹があります。大部分の落雷は内部または雲の間から発生しますが、いくつかは地面を襲い、火災による電気的損傷や人の死亡による広範囲の影響を引き起こします。
雷雨の中で時々危険な事態はひょうです。ひょうは、雷雨の間に氷の固い球（ひょう）が地面に落ちるときに起こります。雹は小さいので通常は危険ではありませんが、雹の石はゴルフボールのサイズに達することがあり、このサイズに達すると車のフロントガラスが粉々になり、人々が意識を失うことがあります。雹の恐れがあるときは、できるだけ早く自分自身とあなたの所持品のすべてを屋内に入れ、その屋内スペースの中にいる間は窓や開口部の近くには行かないでください。
フラッシュ洪水
時々、短時間のうちに大量の雨が降り、非常に早く洪水が発生することがあります。これらは非常に危険な場合があり、フラッシュフラッドと呼ばれます。一般的な規則として、天気予報で近い将来に非常に激しい雨が降ると予測される場合、またはフラッシュフラッドがすでに始まっている場合は、できるだけ早く高所に行きます。また、大雨や雷雨が起こりやすい時期には、狭い峡谷でのキャンプは避けてください。
ダストストーム
風によって運ばれる砂や塵の粒子が大量に存在することを特徴とする風の珍しい形。干ばつの時期、または乾燥地帯や半乾燥地帯では、砂塵嵐が頻繁に発生します。
塵埃の嵐には数多くの危険があり、死に至る可能性があります。視界が大幅に低下する可能性があるため、車両や航空機がクラッシュする危険性があります。さらに、粒子状物質は肺による酸素摂取量を減らし、潜在的に窒息を引き起こす可能性があります。擦り傷により目に損傷を与えることもあります。
塵埃の嵐は、農業業界にとっても同様に多くの問題を引き起こします。土壌侵食は最も一般的な危険の1つであり、耕地を減少させます。ほこりや砂の粒子は建物や岩層の激しい風化を引き起こす可能性があります。近くの水域は、ほこりや砂を沈殿させ、水生生物を殺すことによって汚染する可能性があります。日光への曝露が減少すると植物の生長に影響を与える可能性があります。また、赤外線放射が減少すると温度が下がる可能性があります。
山火事
山火事の最も一般的な原因は世界中で異なります。米国、カナダ、および中国北西部では、落雷が主な発火源です。世界の他の地域では、人間の関与が主要な貢献者です。たとえば、メキシコ、中央アメリカ、南アメリカ、アフリカ、東南アジア、フィジー、およびニュージーランドでは、山火事は、畜産業、農業、土地転換焼却などの人間の活動に起因する可能性があります。人間の不注意は、中国と地中海沿岸の山火事の主な原因です。オーストラリアでは、山火事の発生源は落雷と機械の火花やたばこの吸い殻などの人間の活動の両方に起因している可能性があります」と述べています。時速10.8キロメートルの速さで動く（6。森林では毎時7マイル、草原では毎時22キロメートル（14マイル）。山火事は、主戦線に対して接線方向に前進して隣接戦線を形成するか、または後退によって主戦線の反対方向に燃焼することができる。
また、風や垂直対流の柱が暖炉（熱い木材の燃え差し）やその他の燃える物質を道路、川、その他の防火壁のような障壁を越えて空中に運ぶため、山火事は飛び跳ねたり斑点を付けたりして広がります。木の天蓋の中の松明や火事は斑点を付けやすくし、山火事を取り囲む乾いた地面の燃料は、特に火の炎からの発火に対して脆弱です。熱い燃え差しや暖炉が火から風下の燃料に着火すると、スポッティングはスポット火災を引き起こす可能性があります。オーストラリアの山火事では、スポット火災は火の前から10キロメートル（6マイル）まで発生することが知られています。1980年代半ば以降、初期の融雪とそれに伴う温暖化もまた、米国西部での山火事の季節の長さと厳しさの増加と関連しています。
ひょう
あらいのひょうをあらわす雷雨はあられとして知られています。ヘイルストームは一般的に、雷雲（積乱雲）が存在するあらゆる地理的地域で発生する可能性がありますが、熱帯やモンスーン地域で最も頻繁に発生します。積乱雲内の上昇気流と下降気流は、水分子を凍らせて固化させ、ひょう石やその他の形の固体降水を生み出します。それらのより大きな密度のために、これらのひょうは雲の密度を克服して地面に向かって落ちるのに十分に重くなります。積乱雲内のダウンドラフトも落下ひょうの速度の増加を引き起こす可能性があります。「ヘイルストーム」という用語は通常、大量のヘイルストーンの存在を表すために使用されます。
ひょう石は、特に自動車、航空機、天窓、ガラス屋根の建造物、家畜、および作物に深刻な被害を与える可能性があります。まれに、大きなひょうが脳震盪や致命的な頭部外傷を引き起こすことが知られています。ひょうの嵐は歴史を通して高価で致命的な出来事の原因でした。最も初期に記録された事件の1つはイギリスのウェルズボーンで12世紀頃に発生しました。これまでに米国で記録された最大円周と長さの点で最大のあられは、2003年に米国ネブラスカ州オーロラで下がりました。ひょうの直径は7インチ（18 cm）、周長は18.75インチ（47.6 cm）でした。
大雨と洪水
豪雨は多くの危険をもたらす可能性があり、その大部分は洪水または洪水に起因する危険です。洪水は、通常水面下ではない地域の浸水です。それは通常3つのクラスに分けられます：河川氾濫、彼らの通常の銀行の外側に上がる川に関連します。フラッシュフラッディングは、都市や乾燥した環境にある風景が急速な洪水にさらされるプロセスです。熱帯や非熱帯の低気圧からの強い風によって引き起こされることがある沿岸の洪水。気象学的には、過度の雨が大量の湿気（大気の川としても知られている）を伴う空気のプリューム内に発生し、それは上層のコールドコア低気圧または熱帯低気圧の周りに向けられます。フラッシュフラッディングは、動きの遅い雷雨で頻繁に発生する可能性があり、通常はそれに伴う大量の液体降水量によって引き起こされます。フラッシュフラッドは人口の多い人口密集した都市環境で最も一般的であり、余分な水を吸収して封じ込めるために提供される植物や水域が少なくなります。フラッシュフラッディングは、橋などの小規模なインフラストラクチャや、建物の構造が弱い場合に危険です。農業地域の植物や作物は、激しい水の力によって破壊され破壊される可能性があります。経験のある場所に駐車した自動車も移動することができます。土壌浸食も発生する可能性があり、地すべり現象の危険性があります。あらゆる種類の洪水現象と同様に、フラッシュ洪水も拡散し、微生物によって引き起こされる水媒介性および昆虫媒介性の病気を引き起こす可能性があります。
モンスーン
季節的な風の変化は、東南アジア、オーストラリア、西アフリカ、南アメリカ東部、メキシコ、およびフィリピンなどの地域で年間降水量の大部分を生み出す長期にわたる雨季につながります。降雨量が多すぎると広範囲に洪水が発生し、山岳地帯では地滑りや土石流が発生する可能性があります。洪水は河川の能力を超え、近隣の建物が水没する原因となります。前の乾季に火災が発生した場合、洪水が悪化する可能性があります。これは砂が多いかロームでできている土壌を疎水性にして水をはじくことがあります。
政府機関は、氾濫原のマッピングと侵食防止に関する情報を通じて、住民が雨季の洪水に対処するのを支援しています。マッピングは、洪水を起こしやすい地域を特定するのに役立ちます。浸食防止の指示は電話またはインターネットを通じた支援を通して行われます。
モンスーンの季節に発生する洪水は、多くの原生動物、細菌、およびウイルスの微生物を襲うことがあります。蚊やハエは汚染された水域に卵を産みます。これらの病原菌は、食品媒介性および水媒介性の疾患の感染症を引き起こす可能性があります。洪水への暴露に関連する病気には、マラリア、コレラ、腸チフス、A型肝炎、そして風邪などがあります。人員が浸水区域内で長期間暴露された場合にも、潜在的な海底足部感染が発生する可能性がある。
熱帯低気圧
熱帯低気圧は、低気圧の中心と強い風と洪水の雨を生み出す多数の雷雨を特徴とする暴風雨システムです。熱帯低気圧は湿った空気が上昇するときに放出される熱を供給し、その結果湿った空気に含まれる水蒸気が凝縮する。熱帯低気圧は、豪雨、高波、そして有害な高潮を生み出す可能性があります。大雨は内陸部での重大な洪水を引き起こします。高潮は、海岸線から最大40 km（25マイル）までの広範囲の沿岸洪水を引き起こす可能性があります。
ハリケーン（南北アメリカ）または台風（アジアおよびオセアニア）としても知られているサイクロンは、有害な風と大雨でいっぱいの組織化された回転降雨システムです。影響には次のものが含まれますがこれらに限定されない：暴風、広範囲の洪水と土砂崩れ、雷雨、および高波をもたらす可能性がある非常に激しい雨。それらは主に熱帯および亜熱帯地域で発生しますが、熱帯低気圧の残りとしてしばしば赤道から遠くに発生する温帯低気圧もあります。
サイクロンの風速は熱帯の暴風からカテゴリー5の暴風までさまざまで、時速170マイル（76 m / s）を超える風があります。一般に、サイクロンは陸地にぶつかるとエネルギーを失いますが、それでも海岸線や、場合によっては内陸部で大きな被害をもたらす可能性があります。サイクロンは海の中に形成され、通常は陸に達するまで西に移動します。
サイクロンは生命や個人の財産に多大な負担をかけますが、それらは影響を受ける地域の降水量体制においても重要な要素です。彼らは他の点では乾燥した地域に非常に必要な降水量をもたらします。その道の中の地域は熱帯低気圧の通路から一年分の降雨量を受け取ることができます。熱帯低気圧は干ばつ状態を和らげることもできます。彼らはまた熱帯地方から熱とエネルギーを運び去り、それを温帯緯度の方へ運びます。それはそれらを地球規模の大気循環メカニズムの重要な部分にします。その結果、熱帯低気圧は地球の対流圏の平衡を維持するのに役立ちます。
厳しい冬の天気
豪雪
温帯低気圧が6：1〜12：1の積雪水当量（SWE）で、重さが1平方フィートあたり10ポンド（〜50 kg / m 2）を超える重い湿った雪が木や電気に堆積する線、重大な損傷は通常強い熱帯低気圧と関連付けられる規模で発生するかもしれません。雪崩が山に積もった雪への突然の熱的であるか機械的な衝撃で起こることができます。そして、それは雪が突然急降下することを引き起こします。雪崩に先行することは、雪崩それ自体が接近することによって引き起こされる雪崩風として知られる現象であり、それはその破壊的な可能性を増大させる。人工の構造物の上に積もっている大量の雪は、構造上の失敗につながる可能性があります。融雪時には、以前に降雪パックに落ちた酸性雨が放出され、海洋生物に害を及ぼします。
冬には湖効果のある雪が一つ以上の細長い帯の形で生成されます。これは冷たい風が長い暖かい湖の水を横切って移動してエネルギーを提供し、水蒸気を拾い上げて凍結して風下の海岸に堆積するときに起こります。この効果の詳細については本文を参照してください。
吹雪内の状況は、視界を著しく低下させる可能性がある大量の吹雪と強風を含むことが多い。徒歩での要員の生存率が低下すると、吹雪に長時間さらされる可能性があり、迷子になる可能性が高くなります。吹雪に伴う強い風が風邪をひき、凍傷や低体温症を引き起こすことがあります。吹雪の強い風は、植物にダメージを与える可能性があり、停電、パイプの凍結、および燃料配管の切断を引き起こす可能性があります。
強い温帯低気圧
Nor’eastersの降水パターンは他の成熟した温帯低気圧と似ています。ノルウェー人は、彼らのカンマヘッド降水パターン内または彼らの後部の寒冷地や静止した前線に沿ってのどちらかで、大雨や雪を引き起こす可能性があります。Nor’eastersは一年中いつでも発生する可能性がありますが、主に冬季に存在することで知られています。ヨーロッパの激しい暴風雨はしばしば同様に大雨によって特徴付けられます。
氷雨
氷の嵐は、凍っている降水量の色に言及して、銀の嵐としても知られています。アイスストームは、寒い表面で凍りついて氷の厚くなる層のゆるやかな発達をもたらす液体の沈殿によって引き起こされます。暴風雨の間の氷の蓄積は非常に破壊的になる可能性があります。木々や植生が破壊され、電力線が倒れ、熱や通信線が失われる可能性があります。建物や自動車の屋根は深刻な損傷を受ける可能性があります。ガス管が凍結したり損傷を受けたりしてガス漏れの原因となることがあります。雪崩は、存在する氷の余分な重さのために発生するかもしれません。視認性は劇的に低下する可能性があります。アイスストームの結果、特に湖、川、水域の近くで大量の水が排水され、突然の融解による深刻な洪水が発生する可能性があります。
寒い天候
寒い天候は、ウィンタースポーツ、温帯地域での冬、そして山岳地帯を越えても高山を訪れる際の問題であり、北極と南極では一年中あります。寒い天候はこれらの地域の居住者にとって日常生活の一部であり、街の訪問にとって寒さはめったに脅威ではありません。十分な服を着ることなど、準備によっては、訪問をより快適にし、長時間外出を許可し、非常に厳しい状況でも楽しめるようにするものがあります。田園地帯や荒野へ出かけるとき、あるいはあまり忙しくない道路を走るときでさえ、基本的な予防措置を怠ると、命を落とす危険があります。
フィンランドのラップランドのような場所では、-10°Cの晴れた日は夜間に-25°C（+ 14から-13°F）に変わるかもしれません。山岳地帯ではさらに極端な変化が一般的です。これは、少なくとも自分の基地に戻るのにかなりの時間がかかる場合に、考えられる変更に注意する必要があることを意味します（他の人がいるときに戻る場合はタクシーに頼らないでください）。風が吹いていると、寒さが衣服を通過する可能性があります。風速が10 m / s（22,5 mph）になると、-10°C（+ 15°F）になります – 20°C（-5°F）。
氷点下または氷点下の温度では、通常、降雪が可能です。降雪や吹雪は、濃い霧やさらに悪い状況など、視界を著しく制限することがあります。雪と氷は岩の割れ目などの危険を隠し、湖を野原のように見せることができます。凍った湖や川はしばしば輸送に使われますが、弱い氷は深刻な危険です。降雪もオリエンテーションを著しく妨げることがあります。彼らを導くものが何もなければ、彼らの歩幅は片側にわずかに長いので、人間は円の中を歩く傾向があります。大雪の中、これはあなたを完全に失なわせることができます、そして、安全からわずか数キロメートルの所で何人の人々が枯渇または露出で死んだかを聞いてあなたは驚かれるでしょう。コンパスはこれを避けるのを助けるでしょう、あなたが見逃すことができない安全なエリアへの方向を知っていることをちょうど確かめてください（棒の近くで、磁北と地理的な北の違いに注意してください）。地図はもちろんより柔軟なオプションを許可することができます。GPSはもっと気分が良くなるかもしれませんが、使い切った電池、湿気、寒さで死なないように気をつけてください – コンパスはまだ良いバックアップを作成します。
ホワイトアウト（目に見えないほどの吹雪のような状態）で運転するときは、掲示された制限速度より遅く運転しますが、あなたの後ろの車があなたを打つことを引き起こすほど遅すぎません。ほとんどの場所では道は続くべきある形態のマーカーを有する。日中は、完全なヘッドライトを使用して会議のトラフィックを表示することができます。暗闇の中や夕暮れのフォグランプやロービームのほうがはるかに適しています。それがあなたの最後の手段である場合を除いて、あなたの車を肩越しに引っ張って駐車しないでください。代わりに、小さな村などへの安全な出口が見つかるまで運転してください。ホワイトアウト状態の最善の選択肢は、まったく外出しないことですが、このシナリオに遭遇した場合、生存の最善の可能性は、高い霧の可能性とほとんど同じです。
暑さと干ばつ
干ばつ
もう1つの厳しい天候の形態は干ばつです。これは長期にわたる持続的に乾燥した天候です（つまり、降水量がありません）。干ばつは他の形の悪天候ほど速くは発達も進行もしませんが、その影響は致命的なものになる可能性があります。実際、干ばつはこれらの影響に基づいて分類され、測定されています。干ばつはさまざまな深刻な影響を及ぼします。それらは作物の機能不全を引き起こし、また水資源を激しく使い果たし、時には人命に支障をきたすことがあります。ダストボウルとして知られる1930年代の干ばつは、アメリカ合衆国中部の5000万エーカーの農地に影響を与えました。経済的には、何十億ドルもの費用がかかります。1988年の米国の干ばつは、ハリケーン・アンドリュー、1993年の大洪水、そして1989年のロマ・プリエタ地震の経済合計を超える400億ドル以上の損失をもたらしました。
熱波
公式な定義はさまざまですが、熱波は一般的に過度の熱を伴う長期間と定義されます。熱波は他のタイプの悪天候ほどの経済的損害をもたらすことはありませんが、人間や動物にとって非常に危険です。米国国立気象局によると、熱関連の死亡者数の平均は毎年よりも多くなっています。洪水、竜巻、落雷、ハリケーンによる総死亡者数。オーストラリアでは、熱波は他のどのタイプの悪天候よりも多くの死者を出します。干ばつのように、植物はまた、熱波の影響を強く受け（乾燥状態を伴うことが多い）、植物の水分を失い、死滅する可能性があります。高湿度と組み合わせると、熱波はより激しいことがよくあります。
熱波は、数日の間異常に高温です。彼らは一見準備されているものでさえも、不快感や健康上のリスクを引き起こす可能性があります。
熱波の一般的な定義は約27°C（80°F）以上の温度ですが、その効果は湿度によって劇的に異なる可能性があります。特定の場所 乾燥した熱波を経験している人は、32°C（90°F）になると違和感を感じることがありますが、同じ温度と75％の湿度で90°Fは43°C（109°F）のように感じます。
特に気温が最も高い午後には、外での激しい活動は避けてください。それは同時に熱によって発揮されるあなたの体の中の流体を交換しながらそれをあなたを冷やすように流体をたくさん飲む。暗い服を着ないでください。熱を吸収して体の水分をより早く失います。通常、冷却システムが設置されている屋内のどこかに長時間滞在するか、公園に行って日光を避けて木の下に座ることをお勧めします。あなたが代わりに太陽を楽しむことを選択した場合、あなたの頭を保護するために日焼け止めまたはできれば軽量のスポーツ生地、サングラス、そしてつばの広い帽子を着用してください。車内の温度は車外の温度よりも急激に上昇し、すぐに完全に危険になる可能性があるため、子供やペットを車の中に放置しないでください。子供や高齢者は特に熱に関連した病気にかかりやすいです けいれんから熱射病まで。あなたは彼らがどのように感じるかを定期的にチェックし、症状が現れたらすぐに緊急治療に行くべきです。
大気汚染
スモッグを含む大気汚染は、一部の大都市では厄介な問題ですが、空気が乾燥していて停滞していると悪化します。喘息や他の病状を持つ訪問者は、穏やかな大気汚染によっても影響を受ける可能性があり、それがひどくなると、それは誰にとっても不健康です。重度のスモッグまたは既存の病状の場合は、外に出て旅行するのは賢明ではありません。必要ならば、N95マスクを着用してください。天気予報を探して、そして長期滞在のために、エアフィルターを購入することを検討してください。
霧
意外なことに、霧は世界のいくつかの地域で最も致命的な種類の天気です。死は通常、視界が悪くなるとはるかに起こりやすくなる交通事故によって引き起こされます。同様に、霧はあなたがあなたの道を見つけなければならないか、あなたのステップを見なければならない場所、例えば山の環境で致命的であることができます。霧は日の出直前の早朝に最も一般的ですが、霧がその日の他の部分の間に最も一般的な場所があります。霧の中で車を運転するときは、ゆっくり行きましょう。霧が非常に濃い場合は、待つ必要があるかもしれません。霧は谷や水域によってのみ発生することがあります。下り坂を走行するときは、警戒していない限り、視界が急激に低下することがあります。
ボートでは、安全な場所に係留するのが最善の選択肢ですが、それが不可能な場合は、特にGPSを持っていない場合は、自分の位置をすばやく記録して移動を追跡する必要があります。あなたの霧の合図を覚えて、車線を避けることを避けて、これらの状況で安全であるルートを選んでください。GPSは他の船舶を表示しません。レーダーでさえそれらのうちのほんの一部しか示していない。