スキューバダイビングの死者

レクリエーション、科学または商業ダイビング中に死亡するリスクは小さく、スキューバでは、通常、ガス管理が不十分で、浮力制御が不十分であり、設備の誤用、閉じ込め、荒れた水の状態および既存の健康問題が死亡につながります。 死者の中には避けがたいものがあり、予期せぬ状況が制御不能になったために起こるものもありますが、ダイビングの死者の大多数は被害者の人的ミスに起因している可能性があります。

オープンサーキットのスキューバでは機器の故障はまれであり、死因は一般的に溺死として記録されますが、これは主に水中で起こる一連の事象の制御の結果です。 空気塞栓症は死の原因として頻繁に引用されており、それはまた、制御不能でひどく管理された上昇につながる他の要因の結果であり、病状によって悪化する可能性がある。 ダイビングの死者の約4分の1は、主に年長のダイバーの心臓事象に関連しています。 ダイビングの死亡事故にはかなり大きなデータがありますが、多くの場合、調査と報告の基準のためにデータが貧弱です。 これはダイバーの安全性を向上させる研究を妨げる。

スキューバダイビングの致命的な被害は、収入の損失、事業の喪失、保険料の増加、訴訟費用の増加などにより大きな財政的影響をもたらします。

統計
スキューバダイバーズ(2015年)のダイビング・メディシンに掲載されたダイビング死亡データ

90%が体重ベルトを使って死亡した。 (関連性は明記されていません – ウェイトベルトの溝は、多くの場合に役立つかもしれませんが、必ずしもすべてではありません)。
彼らが死亡したとき(単独でダイビングするか、バディから離れているか)には86%が単独でした。
50%は浮力補償装置を膨張させなかった。
25%が最初に難しい
50%が表面で死亡した。
10%が亡くなったときに訓練を受けていた。
10%は医学的に潜水することができないと知らされていました。
5%が洞窟ダイビングでした。
救助者の1%が死亡した。
DAN Americaメンバーの死亡率は10万人あたり16.4人、年間10万人あたり死亡者数は14.4人であり、British Sub-Aqua Club(BSAC)のメンバーは同様であり、2000年から2006年には変化しなかった。 これは、ジョギング(年10万人あたり13人の死亡)および自動車事故(年間10万人当たり16人の死亡)に匹敵し、安全衛生管理(HSE)基準によって削減が望ましい範囲内で、

1989〜2008年の20年間に6,300万人の学生の潜水中に1,700万人の学生ダイバー認定を取得したデータによれば、1人当たりの平均死亡率は10万人のダイバーあたり1.7人/年である。 これは、2000〜2006年のDAN被保険者の場合よりも、年間10万人あたり16.4人の死亡率であったが、1日あたりの致死率は、曝露リスクのより良い尺度であり、年平均100,000人の死亡率0.48人/ 2007年に年間100,000 BSACダイビングあたり0.54人の死亡数と2007年に年間10万人の非BSACダイブ数に1.03人の死亡者があった。ダイビング人口の合計サイズは全死亡率を決定するために重要であり、更新される。

潜水災害の最も頻繁な根本原因は、ガスの不足または不足です。 浮力制御、エンタングルメントまたは捕捉、荒水、機器の誤用または問題、および緊急上昇が挙げられる。 最も一般的な傷害および死亡原因は、水の吸入、空気塞栓症および心臓事象による溺死または窒息であった。 65歳までにリスクは同等であるが、心臓停止のリスクは高齢のダイバーほど大きく、女性よりも男性の方が大きい。

いくつかの説得可能な意見が提出されているが、経験的に検証されていない。 提案された寄与要因には、経験者、稀少なダイビング、​​不適切な監督、潜在的なプレゼンテーションのブリーフィング、バディの分離、ダイバーの訓練、経験または身体能力を超える潜水条件が含まれます。

死因
死亡診断書によると、死亡者の80%以上が溺死に起因するとされていましたが、他の要因が混在して溺死状態に至りました。これは事故が発生した媒体の結果です実際の事故。 多くの場合、溺死は本当の死因をあいまいにします。 スキューバダイバーは、必要に応じてガスを供給するように設計された呼吸ガスおよび装置の供給を担う他の寄与要因がない限り、溺れてはならない。 溺死は、心臓病、肺の気道外傷、管理不能なストレス、何らかの原因による無意識、水吸引、外傷、装置の不具合、環境災害、緊急時の不適切な対応またはガス供給管理の失敗などの先行する問題の結果として生じる。

実際の死因と関連して収集されたデータは変化しています。 溺水および動脈ガス塞栓症は、ダイバー死亡の上位3つの原因で引用されていますが、これらを単独の原因として述べても、既存の健康上の問題は認識しません。 研究者は実際の死亡原因を知っているかもしれませんが、死因につながった一連の出来事は、地元の職員や病理学者が前提をとっている場合には、しばしば明確ではありません。

多くのダイビング目的地では、包括的な調査や剖検のためのリソースは入手できません。2010 DAN Diving Fatalitiesワークショップでは、死因としての溺死のリストは、事件で実際に何が起きたのかを判断する上で効果的ではなく、業界で提起された人身傷害訴訟の理由。

死の方法
通常はそうであるように、偶発的であると思われる(または、これが当てはまる場合)ため、死につながる事件は、起こり得る事象の順序を決定するのに役立つほどにはほとんど分析されません。そのためダイバーの安全性を向上させるためには通常役に立ちません。

潜在的な死亡事故に至る一連の事象は詳細に変化しますが、一般的な要素があります。トリガイベントは、無効または有害なイベントにつながり、致命的な怪我や溺死の原因となる可能性があります。 4つのイベントの1つまたは複数は、識別不能ではない可能性があります。

死は、通常、一連のイベントまたはイベントの組み合わせに従っており、その大部分は孤立して生き残っている可能性があります。 10年以上にわたってDANによって研究された940件以上の死亡統計では、トリガーの3分の1しか特定できなかった。

不十分なガス(41%)
エントラップメント(20%)
機器の問題(15%)

無効化エージェントも、ケースの3分の1で識別されました。 最も一般的なものは次のとおりです。

緊急上昇(55%)
不十分なガス(27%)
浮力トラブル(13%)

事故の約3分の2で身体障害を発見した。

窒息(33%)
動脈ガス塞栓症(29%)
心臓事故(26%)
外傷(5%)
減圧病(3.5%)
意外な意識喪失(2.5%)
不適切なガス(2%)

寄与要因
「DAN年次ダイビングレポート2016年版」には、スキューバの10の最も重要な改善点がリストされています:: 5

正しい重み付け
より大きな浮力制御
ガス計画にもっと注意を払う
より良い上昇率制御
チェックリストの使用の増加
イコライジング損傷の減少
ダイバーの心臓血管の健康改善
より頻繁にダイビングする(または、より多くのプレ旅行のリフレッシャー訓練)
限界内でのダイビングへの注目
少数の装置の問題/改善されたメンテナンス

潜水技術

不十分なガス供給
ANZ調査では死者の56%、DAN調査の41%がダイバーが低かったかガス不足であることが判明しました。 死亡後に機器を試験したとき、十分なガス供給が残っていた犠牲者はほとんどいなかった。 調査では、ダイバーが気温が低いことを認識したときにほとんどの問題が始まったことが示されました。 ダイバーの8%が表面をシュノーケリングしようとしている間に死んでしまったようで、明らかに空気を節約しようとしていました。 空気の不足に関する懸念は、ダイバーが潜水中に発生するかもしれない第2の問題に対処するダイバーの能力に影響を及ぼす可能性があり、潜在的な心の中で潜在的に単独で潜水する可能性があり、そこで対処できない表面状態。

浮力問題
ANZ調査では、死者の52%が浮力問題を抱えていた。 これらのほとんどは不十分な浮力によるものであったが、8%は過度の浮力を有していた。 DAN調査では、浮力問題は死に至る最も一般的な誘発事象であった。 ウェットスーツに伴う浮力の変化は重要な要因であることが判明した。 ウェットスーツのスタイルと厚さに基づいたおおよその重量要件の公式に基づいて、死亡したダイバーの40%が表面で著しく過重になっていることが判明しました。 これは深度でのスーツの圧縮によって悪化していたであろう。

正確に重み付けされたダイバーは、ほぼ空のシリンダーで表面上または表面近くで中立浮揚していなければなりません。 この状態では、降下と上昇は同じように簡単です。 これには、ダイバーがダイビングの開始時にわずかに負でなければならないが、これとスーツ圧縮による浮力損失は、浮力補償装置の部分的な膨張によって容易に補償されるべきである。 オーバーウエイトの練習は、浮力補償器の能力を圧倒し、深さを伴う浮力の変化をより極端に修正するのを困難にする危険がある。 浮力補償装置の故障は悪化する。 この危険な練習は、浅い水の訓練を迅速に行い、ダイバーが適切な技能を完全に習得することなく降下することを学ぶことができるように、一部のインストラクターによって残念なことに促進されます。

バディダイバーの死亡率に関する別の調査では、最初に誰が空気中で低かったのかに関わらず、過剰加重ダイバーは死ぬ確率が6倍高いことが判明した。

彼らの浮力補償装置に大きく依存しているにもかかわらず、多くのダイバーもそれらを誤用した。 その例には、急激な制御不能な上昇を引き起こす偶発的なインフレまたは過膨張、インフレーションおよびダンプバルブ間の混乱、空気の深部または低気圧によるインフレーションの不十分または遅れが含まれる。 重量ベルトを膨張させるために膨張した浮力補償器によって引き起こされる抗力は、表面上の安全に泳ぐことを試みるダイバーの疲労に寄与し得る。 米国水中科学アカデミーは、1989年に減圧症の症例の半分が浮力制御の喪失に関連していると報告した。 双膀胱浮力補償器を使用する場合、どの膀胱にどれくらいのガスがあるかについての混乱は、適切な応答の遅れをもたらし、それによって上昇の時間制御が既に失われている可能性がある。

体重を減らすことができない
死者の90%は体重を落とさなかった。 表面上にあるものは数キロの不要な重量を運ぶ安全に向けて泳がなければならず、表面にとどまることが必要以上に困難でした。 死亡者の中には、体重が解放されていたものの、絡み合ったものがありました。 他のケースでは、ベルトが他の装置の下で摩耗したり、リリースバックルに触れたりすることができなかったため、ベルトが解放されませんでした。 解放メカニズムが失敗した場合、他の死亡事故が発生した。

バディシステムの障害
ほとんどのダイバー認証機関ではないにせよ、バディシステムの一般的な受け入れ、指導および推奨にもかかわらず、死亡したダイバーの14%のみがその時に彼らと一緒にいた。 ハワイの調査では死者の19%が仲間と共に死亡した。 ANZ調査では、死亡者の33%が単独で暴力を起したか、または事件前に仲間から自発的に離脱し、問題が発生してから25%が分離し、問題によって20%が分離された。 DAN調査では、仲間と一緒にダイビングを開始した人の57%が死亡時に分離されていました。

分離の一般的な原因は、ダイバーが空気中で低速で走っていて、ダイバーだけを続けるようにバディを残していたことでした。 いくつかのケースでは、2人以上のダイバーが一緒にダイブして、適切なチームプランニングをせず、誰が誰を責任しているのか混同します。 正式なバディのペアリングがなくダイビングリーダーに続くダイバーのグループは、ダイビングリーダーがダイビングを開始する前にペアになり、ダイビングリーダーが低空の状態になります。 これは頻繁に不安のためにそれらの呼吸を含むそれらの上昇のための最も少なく経験豊富で有能なダイバーをペアにするでしょう。

他のケースでは、生存者が被害者を誘導しており、問題を直ちに認識していませんでした。 より経験豊富なダイバーが導くのは一般的であり、フォロワーが容易に監視できる位置に留まらないことも共通しているため、フォロワーは間欠的な注意を払うしかなく、何かが間違ってしまうと不都合に位置する可能性があります。 リードダイバーがバディの不在を気づく頃には、手助けするのが遅すぎるかもしれません。

バディーレスキュー
少数の場合、その仲間は死の時に存在していた。 症例の1%において、仲間は救助を試みた。

バディ呼吸
死亡者の4%が仲間の呼吸に失敗した。

NUADCによって実施された失敗したバディの呼吸の研究では、20メートル以上の深さで半分以上が試みられた。 被害者のマスクは29%で置換され、12.5%の症例で肺過圧傷が発生した。 8人の犠牲者のうちの1人がデマンドバルブの返却を拒否したが、レギュレータを寄付することはドナーが犠牲者になることはめったになかった。 セカンダリ(タコレギュレータ)の第2段階または完全に別の緊急エア供給(救済シリンダー)の使用は、より安全な選択肢であるように思われる。

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人的要因
2000年から2006年までのDAN Americaメンバーの調査によれば、40歳未満のダイバーの心臓関連死亡率は低いと報告されています。 料金は約50歳まで増加し、若いダイバーよりも約13倍の相対リスクで高齢ダイバーにとって安定していた。 高齢ダイバーの相対リスクは、窒息(3.9倍)および動脈ガス塞栓(2.5倍)の方が大きかった。 男性と女性の相対的なリスクは、25歳から65歳の間で約6対1に減少した。 DANヨーロッパの数字も同様の傾向に従います。

犠牲者は、死亡者の約25%で潜水することを禁じられている既存の状態を有していた。 いくつかの障害は、実証可能な病理を有しておらず、調査中に容易に見過ごされ、事象の不完全な理解をもたらす。 溺死は病理を不明瞭にする可能性があり、剖検時に現れないことがあります。

エドモンズ要約の死亡率の大部分(40〜60%)は、ストレスに対する心理的反応であるパニックと関連しており、非合理的で無益な行動が特徴であり、生存の機会が減る。 パニックは、一般に、感受性ダイバーが呼吸ガスの不足や深度を制御する能力の喪失など、脅威的で馴染みのない状況にある場合に発生し、一般的に状況を悪化させるトリガー状況に対する不適切な対応によって複雑になります。 パニックの証拠は、目撃者の行動報告に由来しています。

かなりの数の症例で疲労が要因でした(エドモンズによると28%)。 疲労は過度の運動によって引き起こされ、身体の不自由さによって悪化し、生存のために利用可能な埋蔵量を減少させる。 疲労の原因として挙げられている要因には、過剰加重による過度の抗力、BCDの過膨張による抗力、海面の悪い海面での長時間の水泳などがあり、これは不適正ダイバーに限られていない。 疲労はまた、塩水吸引症候群、心臓病および喘息と関連していた。

Edmondsの要約では、塩水吸引が症例の37%の要因であった。 これは、しばしばスプレーの形で意識ダイバーによる海水の少量の吸入を指します。 塩水吸引は、レギュレータのリーク、表面の粗い状態、またはレギュレータの回復またはバディの呼吸後のレギュレータの残留水によって引き起こされる可能性があります。 塩水の吸引は、呼吸困難、疲労やパニックやその他の合併症を引き起こす可能性があります。

エドモンドズ(Edmonds)らによって要約された症例の13%において、肺の気道外傷の剖検所見が見出された。 これはときには複雑な要因でしたが、他の時には死の直接の原因でした。 肺の気道外傷に関連する要因には、パニック、急浮上上昇、喘息および調節不全が含まれる。 これらの症例のうちの半分において、気圧外傷の原因が特定されたが、おおよその数は説明できないままである。

エドモンズの要約が心不全を示唆していた場合、剖検所見には心臓病の総病理または心疾患の臨床的徴候のいずれかがあった。 DAN試験における死亡の26%は心不全によるものであった。 これらの犠牲者の60%は、胸痛、呼吸困難、またはダイビングの前または最中に不快感を訴えた。 心臓病は、40歳以上のダイバーのスキューバ死の約45%に関与しており、頻繁に心臓病や高血圧の病歴を持つ比較的経験豊かなダイバーである傾向があります。 関連するトリガーには、運動、薬物、塩水吸引による低酸素、心肺反射、呼吸異常、制限的なダイビングスーツおよびハーネス、および寒冷暴露が含まれる。

Edmonds et al。によって引用されたANZ調査の死亡者の少なくとも9% ダイバーは喘息であり、少なくとも8%の喘息が死に寄与した。 他の調査では、この相関関係はあまり明確ではない。 アンケート調査によると、レクリエーションダイバーの0.5%から1%は喘息患者であることが示されています。 エドモンズは、統計によると、喘息は重大な危険因子であり、喘息患者はダイビングを許可すべきではないということを意味していると考えている。 この意見は長い間普及していたが、DANによる最近の研究は、喘息が場合によってはうまく管理される可能性があることを示唆している。 このグループの死因には、パニック、疲労、塩水吸引があり、死因は通常溺水性肺動脈圧迫であった。 潜水環境は、塩水吸引、冷たい乾燥空気の呼吸、激しい運動、過換気などのいくつかの方法で喘息を引き起こすか、または悪化させる可能性がある。 高い呼吸の仕事。

Edmondsらによって要約された症例の10%において、嘔吐が開始されたか、事故に寄与した。 それはしばしば海酔いや塩水の吸引や摂取によって引き起こされましたが、耳の問題やアルコールも原因として挙げられました。

Edmondsらによってレビューされた症例の9%において、窒素麻酔が寄与または誘因因子として引用されたが、決して唯一の死因ではなかった。

呼吸器疾患

薬物

減圧病

装置
Edmonds et al。 (2014年)は、機器の故障(35%)または誤用(35%)と死亡のかなりの割合が関連していることを示唆していますが、2012年のダイビングの死者のワークショップでは、 これは、機器の故障の下で無能な操作を含み、誤動作と誤用の重複を指定するため、必ずしも矛盾しているとは限りません。

14%の死亡例ではレギュレータ故障が報告され、1%ではレギュレータが誤用されていました。 その後の規制当局の試験では、ほとんどの問題は塩水の吸入による漏れが原因であったが、機械的機能不全に伴う過剰な呼吸抵抗があることが判明した。 いくつかのケースでは、調整器は壊滅的に故障したか、ホースが破裂しました。 調整器からの呼吸困難は、パニック、疲労、または不適切に調節された浮力などの他の要因によって悪化することがしばしばあった。

ケースの8%において、浮力補償器が誤動作した。 これは、通常、インフレータ機構の問題に起因していましたが、場合によってはBCDが膨張したままにならない可能性があります。 死亡者の6%において、浮力補償器は、通常は制御不能な上昇を引き起こす過膨張によって、または表面でより多くの浮力が要求されるときに収縮することによって、適格に使用されなかった。 過体重は、機器の誤用に分類することもできます。

Edmonds et al。 犠牲者の13%が片方または両方のフィンを失っていることがわかりました。 これは、時には欠陥のある、または不適切なフィッティングフィンのためでしたが、ほとんどの場合、その原因は明らかではありませんでした。 死亡者の12%には、アンダーフィルまたはアンダーサイズのシリンダー、ハーネスからシリンダーが保護されていないこと、シリンダーバルブを開けなかったことなど、シリンダーに関連する問題がありました。 死者の5%未満では、ウェイトベルトの誤動作や誤用(機器の故障ではない重量オーバーを除く)、ハーネス、マスク、暴露スーツ、水中圧力計、ダイバーが配備したラインの絡み合い。

環境
Edmonds et al。 致死的インシデントの25%が表面で始まり、ダイバーの50%が表面で死亡したことを示しています。 多くの場合、彼らは空気を吸い込んだためにダイバーが浮上しました。

難しい水条件は、Edmondsらの死者の36%に関係していた。 概要。 これらは、ダイバーが管理することができるより強い現在、荒い水、サーフ、波の動きからのサージ、およびこれらの状態によって引き起こされる視界の障害を含む。 これらの状態は、ダイバーが以前の問題のために不適切な場所に浮上する義務を負ったときにしばしば遭遇し、過体重および/または過度に膨張した浮力補償器の抗力によってしばしば悪化し、疲労またはパニックに至り、

余分な深さは、Edmondsらによって要約された死亡者の12%の要因とみなされた。 致命的な潜水は、しばしば被害者のために最も深刻でした。 深度が深くなると、空気消費量の増加、窒素麻酔によるひどい判断、冷たい水、圧縮されたウェットスーツの断熱性の低下、視界および照明の低下、浮力補償器の膨張の反応の遅れ、呼吸仕事の増加、ヘリウム混合物を使用した場合の熱損失、減圧症のリスクが高く、必然的に上昇した時間が必要です。

他の環境要因としては、洞窟、海洋動物の傷害(サメや他の動物の咬傷、海洋の刺し傷、水の出入りの困難、寒さ、絡み合い、挟み込み、ナイトダイビングなど)が挙げられます。

経験
2011年のDAN死者ワークショップでは、ダイバーが訓練された手順に従わず、訓練の経験や体力レベルを大幅に超えて潜在的な問題があることが判明し、これがほとんどの事故の基本的な原因です。 法律上のパネルは、潜水災害を伴う訴訟では、85%〜90%のケースがダイバーミスに起因していると報告しています。 これはいくつかの科学的研究と一致している。 医療問題はこの問題の重要な部分であり、認定されたダイバーは自らの体力と特定のダイビングを行う能力を評価する責任があります。 経験はまた、ダイバーが通常のダイバーよりもリスクが高い場合があり、死亡者の大半は入場レベルまたはわずかに高い資格(「高度なオープンウォーターダイバー」認定がこのグループに含まれています)を有する重要な要因として挙げられました。

事故調査
潜在的死亡調査は、原因因子を特定することによって死亡原因を見つけることを目的としています。 調査の主な3つの領域は共通しています。

医者の調査では、ダイバーの健康や医学的要因が死因につながっているかどうかを調べます。
死因に寄与した可能性のある問題を探すために機器を調査します。
手順の調査は、ダイバーが適切な手順に従っているか、潜水前に自ら準備していたか、訓練や経験レベルを超えて潜水したかどうかを考慮します。
ダイビングの事故や死亡原因の根本的な情報が不足しているため、不確実性が生じ、これが訴訟、保険料増加、大規模な訴訟費用、ひいては人生の喪失につながる主な要因です。

潜在的な死亡事故には、通常、何らかの調査があります。 異なる当事者を代表するいくつかの調査官がいるかもしれない。 警察は殺人事件の証拠を探す可能性が高い。船舶からの潜水中に死亡事故が発生した場合、海上安全当局が調査する。 死亡事故の際に職場の安全衛生当局が調査し、死亡した者、保険会社、潜水事業者および認証機関の保険会社の調査官が関与する可能性が高い。

ほとんどの場合、調査はイベント終了後しばらくの間行われます。 すでに死亡している場合は、警察がボートに出向いてもよいし、海岸に行くこともできる。 ダイビング産業のセクターを代表する人による調査は、事件の数週間後または数ヶ月後まで行われないことがあります。 それは、イベントがどのくらい早く報告されたか、書類がどのくらいの時間を要するか、保険会社が調査担当者を任命する時期と適切な調査官の可用性によって決まります。 どのように迅速に調査を開始しても、ほとんどの場合、身体は回復し、蘇生が試みられ、機器が除去され、おそらく損傷または紛失し、現場の人々が家に戻った。 ギアに慣れていない当局が機器を誤って取り扱い、誤って保管していた可能性があります。

目撃者と見なされる可能性のある人々は次のとおりです:

トレーニングダイブだった場合は、関係するインストラクタースタッフ。
ダイビングがボートから外れていた場合、ボートの乗組員。
事件発生時に現場で潜水していた他のダイバー。
関係しているかもしれない救助隊員と復旧要員。
メンバーの一人が関与した場合、プロダイビングチームのメンバー。
機器試験
機器の試験は、潜水事故や死亡事故の分析の重要な部分です。 地域社会のステークホルダーは、そのようなテストに関しては時折相反するニーズが異なることがあるため、証拠の劣化を避けるためにできるだけ早く試験を実施しなければならず、試験は公平な調査官によって行われ、証拠の保管を管理するための法的に容認される手続き。 潜水事故後の機器試験の手順は現在標準化されていません。 重要な手続き項目には、試験を実施すべき時期、試験を担当する者、試験すべき装置および試験を行うべき項目が含まれる。

これには、ファーストレスポンダーと法執行機関の適切な訓練、テスト機器の入手、適切なテストプロトコルの開発、テストを実施するための資金が必要です。 再呼吸器を検査する手順は、開回路装置を検査する手順とは異なります。

生命維持装置はダイビングの不可欠な部分であり、ダイブ装置は一般的に堅牢で信頼性が高いですが、メンテナンス不良、設計上の欠陥、不適切な使用などが原因で発生する可能性があります。 事故に機器の問題が関与していない場合は、それらを除外して原因因子が正しく決定されるようにする必要があります。

法医学剖検
ダイビングの死亡事故が完全に調査された場合、事故の原因となる原因を特定することができます。 データの収集と分析により、致命的な潜水事故に関連する最も一般的なトリガーと寄与要因を特定することができます。 法医学の剖検は、臓器の詳細な説明を超えて、怪我、怪我のパターン、痕跡の証拠、身体と環境がどのように相互作用しているかを探る徹底的な外部検査を含みます。 ダイビングの死亡は比較的まれであり、病理学者には馴染みがないかもしれません。

フォレンジック病理学者はまた、ダイビング関連の死亡の剖検所見の限界を理解し、誤った結論につながる共通の死後の人工物があることを認識する必要があります。 James Carruso、地方軍検査医、海軍募集命令2011

法的問題
スキューバダイビングの致命的な被害は、収入の損失、事業の喪失、保険料の増加、訴訟費用の増加などにより大きな財政的影響をもたらします。

潜在的な死者の原因に関する信頼性の高い、合理的に完全な情報の欠如は、不確実性を生む。 審査官が死亡事故に遭遇した経験がなく、関連プロトコルに従わなかった検死の結果が不正確であり、大部分の場合、主要原因因子は決して特定されず、日和見的訴訟につながる。