ライフサイクルアセスメント

ライフサイクルアセスメント(LCA、ライフサイクル分析、エコバランス、および受け台から墓への分析とも呼ばれます)は、原料の抽出から材料の処理、製造までの製品寿命のすべての段階に関連する環境への影響を評価する技術です、配電、使用、修理および保守、廃棄またはリサイクル。 デザイナーは、このプロセスを使用して製品の批評を支援します。 LCAは、環境問題への見通しを狭めるのを助けることができます:

関連するエネルギーおよび原料投入量および環境排出量の目録を編集する。
特定された投入および排出に伴う潜在的影響を評価する。
結果を解釈することにより、より合理的な判断を下すことができます。

目標と目的
LCAの目標は、物質フローのすべてのインプットとアウトプットを定量化し、これらの物質フローが環境にどのように影響するかを評価することによって、製品とサービスに割り当てられる環境影響の全範囲を比較することです。 この情報は、プロセスの改善、ポリシーのサポート、情報に基づいた意思決定のための健全な基盤の提供に使用されます。

ライフサイクルという用語は、公正で総合的な評価が、製品の存在によって必要または引き起こされるすべての介在する輸送ステップを含む原材料の生産、製造、流通、使用および処分の評価を必要とするという概念を指す。

LCAには主に2つのタイプがあります。 アトリビューションLCAは、ある時点(通常は最近の過去)に、製品の生産と使用、または特定のサービスまたはプロセスに関連する負担を確立(または属性付け)しようとする。 結果的なLCAは、研究中のシステム(未来に向けられている)における決定または提案された変更の環境的影響を特定しようとするものであり、決定の市場および経済への影響を考慮する必要がある。 ソーシャルLCAは、社会への影響や潜在的な影響を評価するライフサイクル思考の異なるアプローチとして開発中です。 ソーシャルLCAは、環境LCAを補完するアプローチとみなされるべきである。

ライフサイクルアセスメント(LCA)の手順は、ISO 14040:2006および14044:2006のISO 14000環境管理基準の一部です。 GHG製品のライフサイクルアセスメントは、PAS 2050やGHGプロトコルライフサイクルアカウンティングおよびレポーティングスタンダードなどの仕様にも準拠することができます(ISO 14044はISO 14041の以前のバージョンをISO 14043に置き換えました)。

4つの主要フェーズ
ISO 14040および14044規格によれば、ライフサイクルアセスメントは、右図のように4つの異なるフェーズで実行されます。 これらのフェーズは、1つのフェーズの結果が他のフェーズがどのように完了したかを通知するという点で相互依存することが多い。

目標と範囲
LCAは、調査の目的と範囲を明示し、調査の内容を説明し、どのようにして結果を伝達するかを説明することから始まります。 これは重要なステップであり、ISO規格では、LCAの目標と範囲を明確に定義し、意図されたアプリケーションと整合することを要求しています。 したがって、目標と範囲の文書には、後続の作業を導く技術的な詳細が含まれています。

正確に何が調査されているかを定義し、製品システムによって提供されるサービスを定量化し、入力と出力を関連付けることができる参照を提供する機能単位。 さらに、機能単位は、代替商品またはサービスの比較および分析を可能にする重要な基礎である。 したがって、これを説明するために、入力、プロセス、出力である機能システムには機能を果たす機能ユニットが含まれています。例えば、塗料は壁を覆い、1m²の機能ユニットを10年間カバーします。 機能的な流れはその機能に必要なアイテムであるため、これはブラシ、ペイントのスズ、ペイント自体です。
システムの境界。 これは、製品システムの分析に含めるべきプロセスの限界である。
あらゆる前提と限界。
いくつかの製品または機能が同じプロセスを共有している場合に、プロセスの環境負荷を分割するために使用される割り当て方法。 割り当ては、一般に、システム拡張、置換、およびパーティションの3つの方法のいずれかで処理されます。 これを行うことは容易ではなく、異なる方法は異なる結果をもたらす可能性があります
そして

例えば人間の毒性、スモッグ、地球温暖化、富栄養化のために選ばれた影響カテゴリー。

ライフサイクルインベントリ
ライフサイクルインベントリ(LCI)分析には、製品システムの自然からのフローのインベントリを作成することが含まれます。 在庫フローには、水、エネルギー、原材料の投入、大気、土地、水への排出が含まれます。 在庫を開発するために、技術システムのフローモデルが入力と出力のデータを使用して構築されます。 フローモデルは、典型的には、関連するサプライチェーンで評価される予定のアクティビティを含むフローチャートと、テクニカルシステム境界の明確な図を示します。 モデルの構築に必要な入力データと出力データは、サプライチェーンからのシステム境界内のすべてのアクティビティ(テクノロジスからのインプットと呼ばれる)について収集されます。

データは、目標と範囲の定義で定義された機能単位に関連していなければなりません。 データは表形式で提示することができ、この段階ですでに解釈が可能です。 インベントリの結果は、研究に関わるすべての単位プロセスからの環境への、および環境からの基本的な流れの形で、すべてのインプットとアウトプットに関する情報を提供するLCIです。

インベントリフローは、システムの境界に応じて数百に数えられます。 一般的な(すなわち、代表的な業界平均)またはブランド固有のレベルの製品LCAについては、そのデータは通常アンケートのアンケートによって収集されます。 業界レベルでは、最高のものでも最悪のものでもなく、エネルギー使用、材料調達その他の要因による地域差を完全に表す、プロデューサーの代表サンプルによってアンケートが確実に行われるように注意する必要があります。 アンケートは、製品の質量の99%、生産に使用されるエネルギーの99%、環境に敏感なフローの1%を占めるにもかかわらず、入力と出力の全範囲を対象としています入力。

データへのアクセスが困難になる可能性のある分野の1つは、テクノスフェアからの流れです。 技術圏は、人工世界としてより単純に定義されています。 地質学者が二次資源として考えると、これらの資源は理論的には100%リサイクル可能です。 しかし、現実的な意味では、主な目標はサルベージです。 LCIの場合、これらのテクノロジー製品(サプライチェーン製品)は、人間によって生産された製品であり、残念なことに、人工製品を最終手段として使用するプロセスに関するアンケートを完了した人は、彼らが使用する入力。 通常、製品の以前の製造プロセスの入力と出力に関するデータにアクセスすることはできません。 LCAを実施している企業は、以前の研究のデータをまだ持っていない場合は、二次的な情報源に目を向ける必要があります。 LCA-practitionerツールに付属している、または容易にアクセスできる国のデータベースまたはデータセットは、その情報の一般的な情報源です。 二次データソースが地域や国の状況を正しく反映するように注意する必要があります。

LCIメソッド
プロセスLCA
経済的インプットアウトプットLCA
ハイブリッドアプローチ
ライフサイクル影響評価
在庫分析の後に影響評価が行われます。 LCAのこのフェーズは、LCIフローの結果に基づいて潜在的な環境影響の重要性を評価することを目的としています。 古典的ライフサイクル影響評価(LCIA)は、以下の必須要素で構成されています。

インパクトカテゴリ、カテゴリインジケータ、およびキャラクタライゼーションモデルの選択
インベントリパラメータがソートされ、特定のインパクトカテゴリに割り当てられる分類段階。 そして
分類されたLCIフローは、多くの可能なLCIA方法論の1つを使用して共通の等価単位に特徴付けられ、全体の影響カテゴリの合計を提供するために合計される。
多くのLCAにおいて、特徴付けはLCIA分析を終了する。 これはISO 14044:2006に基づく最後の強制的な段階でもあります。 しかし、LCIA研究の目的と範囲に応じて、上記の必須のLCIA手順に加えて、標準化、グループ分け、および重み付けの他のオプションのLCIA要素を実施することができる。 標準化では、研究の影響カテゴリーの結果は、通常、例えば米国の関心領域における総影響と比較される。 グループ化は、影響カテゴリをソートし、場合によってはランク付けすることから成ります。 重みづけの間、異なる環境影響は互いに関連して重み付けされるため、それらを合算して全体の環境影響の単一の数値を得ることができます。 ISO 14044:2006は一般に、「重み付けは、公衆に公開することを意図した比較主張に使用されることを意図したLCA研究では使用されない」と述べ、重み付けに対して助言する。 このアドバイスはしばしば無視され、その結果、重み付けの結果としての主観度が高いという比較が得られます。

ライフサイクルへの影響は、製品の開発、生産、使用、廃棄のいくつかの段階で分類することもできます。 大まかに言えば、これらの影響は、「ファーストインパクト」、「インパクトの使用」、「寿命末期のインパクト」に分類できます。 「第一の影響」には、原材料の抽出、製造(原材料の製品への転換)、製品の市場または現場への輸送、建設/設置、および使用または占有の開始が含まれる。 使用の影響には、製品や設備(エネルギー、水など)の操作、保守、改修および修理(製品または施設の使用を継続するために必要)の操作による物理的な影響が含まれます。 寿命末期の影響には、廃棄物またはリサイクル可能な材料の分解および処理が含まれます。

解釈
ライフサイクル・インプリメンテーションは、ライフ・サイクル・インベントリおよび/またはライフサイクル・インパクト評価の結果から情報を識別し、定量化し、チェックし、評価する体系的な手法です。 インベントリ分析とインパクトアセスメントの結果は、解釈段階で要約されています。 解釈段階の結果は、研究のための結論と勧告のセットである。 ISO 14040:2006によると、解釈には次のものが含まれるべきである:

LCAのLCIおよびLCIAフェーズの結果に基づく重大な問題の特定
完全性、感度および一貫性チェックを考慮した研究の評価。 そして
結論、制限および勧告を含む。
ライフサイクルの解釈を実行する主な目的は、最終結果の信頼度を判断し、公正で完全かつ正確な方法でそれらを伝達することです。 LCAの結果を解釈することは、「3が2よりも優れているため、代替Aが最良の選択です」と同じくらい単純ではありません! LCAの結果を解釈することは、結果の正確さを理解し、研究の目標を確実に満たすことから始まります。 これは、各インパクトカテゴリに大きく貢献するデータ要素を特定し、これらの重要なデータ要素の感度を評価し、研究の完全性と一貫性を評価し、LCAの実施方法を明確に理解した上でその結果が開発されました。

基準試験
より具体的には、LCAが陸上、海洋、および空中資源に与える環境への悪影響を最小限に抑えることが示されている最良の選択肢です。

LCAが使用する
LCAは2006年に実施されたLCA実践者の調査に基づいており、主にビジネス戦略(18%)とR&D(18%)、製品やプロセスデザイン(15%)、教育(13%)、ラベリングまたは製品宣言(11%)。 LCAは、建物のための欧州ENSLICビルディングプロジェクトガイドラインなどのツールとして構築された環境に継続的に統合されるか、または計画と設計のプロセスにLCIデータを実装する方法について実践者にガイダンスを提供する、開発および実装されます。

世界各地の主要企業はLCAの実施やコミッショニングの研究を行っており、政府はLCAをサポートするための国家データベースの開発を支援しています。 特に、環境製品宣言と呼ばれるISOタイプIIIラベルのLCAの使用が増加しています。これは、ISO 14040シリーズの基準に基づいて事前に設定されたカテゴリのパラメータを持つ製品の定量化された環境データですが、 ” これらの第三者認定のLCAベースのラベルは、競合製品の相対的な環境メリットを評価するためのますます重要な基盤を提供します。 サードパーティ認定は、今日の業界で重要な役割を果たしています。 独立した認証は、より安全で環境にやさしい製品を顧客やNGOに提供するという企業の献身を示すことができます。

LCAはまた、環境影響評価、統合された廃棄物管理、および汚染研究において主要な役割を果たしている。 最近の研究では、総合的なエコ設計の観点から経済的評価と組み合わせて、酸素富化空気生産のための実験室規模のプラントのLCAを評価しました。 LCAはまた、舗装維持、修復、およびリハビリ活動の環境影響を評価するためにも使用されてきた。

データ分析
ライフサイクル分析は、データと同じくらい有効です。 したがって、ライフサイクル分析の完了に使用されるデータは正確で最新のものであることが重要です。 異なるライフサイクル分析を相互に比較する場合、問題の製品またはプロセスの両方で同等のデータが利用可能であることが重要です。 1つの製品のデータ可用性がはるかに高い場合、詳細なデータが少ない別の製品と単純に比較することはできません。

LCAデータには、単位プロセスデータと環境入出力データ(EIO)の2つの基本タイプがあり、後者は国家の経済的インプットアウトプットデータに基づいている。 単位プロセスデータは、研究のシステム境界によって定義された単位プロセスレベルで実施される対象製品を生産する企業またはプラントの直接調査から得られる。

データの有効性は、ライフサイクル分析の継続的な関心事です。 グローバル化と研究開発の急速な進歩により、新しい材料と製造方法が市場に絶えず導入されています。 これにより、LCAを実施する際に最新の情報を使用することは非常に重要であり、非常に困難です。 LCAの結論が有効である場合、データは最新でなければならない。 しかし、データ収集プロセスには時間がかかります。 最後のLCAデータが収集されてから製品とその関連プロセスが大幅に改訂されていない場合、データの有効性は問題にはなりません。 しかし、携帯電話などの家電製品は、9〜12ヶ月ごとに頻繁に再設計することができ、データ収集を継続する必要があります。

ライフサイクルは、通常、材料抽出、処理および製造、製品の使用、および製品の廃棄を含む多くの段階から構成されます。 これらの段階の中で最も環境に有害なものが特定できれば、その特定の段階の変更を行うことに焦点を当てることによって環境への影響を効率的に減らすことができます。 例えば、飛行機または自動車の最もエネルギー集約的なライフフェーズは、燃料消費のために使用中である。 燃費を向上させる最も効果的な方法の1つは、車重を減らすことであるため、自動車や飛行機メーカーは重い材料をアルミニウムや炭素繊維強化元素などの軽いものに置き換えることで環境への影響を大幅に減らすことができます。 使用段階での削減は、追加の原材料または製造コストのバランスをとるために十分であるべきである。

データソースは通常大規模なデータベースであるため、異なるデータソースを使用してデータを取得した場合、2つのオプションを比較することは適切ではありません。 データソースには、

ソカ
EuGeosの15804-IA
ニーズ
環境
PSILCA
ESUワールドフード
GaBi
ELCD
LC-Inventories.ch
ソーシャルホットスポット
ProBas
バイオエネルギー
Agribalyse
USDA
Ökobaudat
アグリフットプリント
包括的環境データアーカイブ(CEDA)
インパクトの計算は手作業で行うことができますが、ソフトウェアを使用してプロセスを合理化する方が一般的です。 これは、ユーザーがデータを手動で入力する単純なスプレッドシートから、ユーザーがソースデータを認識していない完全に自動化されたプログラムまでさまざまです。

バリアント

ゆりかごから墓場まで
Cradle-to-graveは、リソース抽出(クレードル)からフェーズと廃棄フェーズ( ‘grave’)を使用するまでのライフサイクルアセスメントです。 例えば、樹木は低エネルギー生産のセルロース(繊維化紙)断熱材にリサイクルされた紙を生産し、家の天井に40年間省エネルギー装置として使用され、使用される化石燃料エネルギーの2,000倍の節約になりますその生産において。 40年後、セルロース繊維が置換され、古い繊維が廃棄され、おそらく焼却される。 すべてのインプットとアウトプットはライフサイクルのすべての段階で考慮されます。

受け台とゲート
クレードルゲートは、資源抽出(クレードル)から工場ゲート(消費者に輸送される前)までの部分製品ライフサイクルの評価です。 この場合、製品の使用段階および廃棄段階は省略されています。 EHS(企業間EDP)と呼ばれる環境製品宣言(EPD)の基礎となる場合があります。 クレードルとゲートのアプローチの重要な用途の1つは、クレードルとゲートを使用したライフサイクルインベントリ(LCI)をコンパイルします。 これにより、LCAは施設が購入する資源につながるすべての影響を収集することができます。 彼らは、プラントや製造プロセスへの輸送に関わるステップを追加して、自社製品のクレードル・ゲート値をより簡単に作成することができます。

クレードルからクレードルまたはクローズドループの生産
参照:クレードルから受け台設計
クレードルとクレードルは、製品の廃棄処理段階がリサイクルプロセスである特定の種類の揺りかごから墓への評価です。 製品の環境負荷を最小限に抑えるために、持続的な生産、運用、廃棄の慣行を採用し、社会的責任を製品開発に組み込むことを目指しています。 リサイクルプロセスから、新しいアスファルト舗装アスファルト舗装からのアスファルト舗装、収集されたガラスびんからのガラスびん、または異なる製品(例えば、収集されたガラスびんからのガラスウール断熱材)を、新しい同一の製品に由来する。

開ループ生産システムにおける製品の負担の配分は、LCAに大きな課題をもたらします。 関連する問題に対処するために、回避された負担アプローチなどの様々な方法が提案されている。

ゲート・ゲート
ゲートツーゲートとは、生産ライン全体で1つの付加価値プロセスのみを検討する部分的なLCAです。 ゲートツーゲートモジュールは、適切な生産チェーンで後でリンクして、完全なクレードルとゲートの評価を形成することもできます。

十分な車輪
坑道は、輸送用燃料や車両に使用される特定のLCAです。 分析はしばしば、「良好な駅」または「十分なタンク」と「ステーションツーホィール」または「タンクツーホィール」または「プラグトゥホイール」と呼ばれる段階に分割されます” 原料や燃料の生産と処理、燃料の供給やエネルギーの伝達を組み込んだ第1段階は「上流」段階と呼ばれ、車両操作そのものを扱う段階は「下流」段階と呼ばれることがあります。 風力発電の分析は、総エネルギー消費量、またはCO2排出量やこれらの輸送モードで使用される燃料を含む、船舶、航空機および自動車のエネルギー変換効率および排出量の影響を評価するために一般的に使用されます。 WtW分析は上流と下流の両方でエネルギー技術と燃料のさまざまな効率と排出量を反映し、実際の排出量をより完全に把握するのに役立ちます。

Well-to-Wheel変異体はArgonne National Laboratoryが開発したモデルに重要なインプットを持っています。 新しい燃料と車両技術の影響を評価するために、温室効果ガス、規制排出ガス、輸送におけるエネルギー使用(GREET)モデルを開発しました。 モデルは、車輪の評価を使用して燃料使用の影響を評価し、従来の受け台から砂漠へのアプローチを使用して車両自体からの影響を判断します。 このモデルでは、揮発性有機化合物(VOC)、一酸化炭素(CO)、窒素酸化物(NOx)、10マイクロメートル未満の粒子状物質(PM10)、サイズの粒子状物質2.5マイクロメートル未満(PM2.5)、および硫黄酸化物(SOx)を含む。

LCAがより多くの排出源を検討しているため、WTWまたはLCA法で計算された温室効果ガス排出量の定量値は異なる場合があります。 例えば、従来の内燃機関車と比較してバッテリー電気自動車のGHG排出量を評価している間、WTW(燃料製造用のGHGのみ)は、電気自動車がGHGの50-60%を節約できることを見出しているハイブリッドLCA-WTW法は、電池の製造および寿命の終了に起因するGHGも考慮すると、WTWに比べて、温室効果ガス排出量を10〜13%削減することができます。

経済的インプットのライフサイクルアセスメント
経済的インプットアウトプットLCA(EIOLCA)には、経済の各分野にどのくらいの環境影響が帰属できるか、各セクターが他のセクターからどのくらい購入するかについてのセクターレベルの総合データの使用が含まれる。 このような分析は、長鎖を説明することができます(例えば、自動車にはエネルギーが必要ですが、エネルギーの生産には車両が必要であり、車両の建設にはエネルギーが必要です)。これはプロセスLCAのスコープ問題をやや緩和します。 しかし、EIOLCAは、特定の製品に関連するセクターの特定のサブセットを代表する場合とそうでない場合があるセクターレベルの平均に依存しているため、製品の環境影響の評価には適していません。 さらに、経済的な量の環境への変換は検証されていない。

環境に配慮したLCA
従来のLCAは、Eco-LCAと同じアプローチおよび戦略の多くを使用しているが、後者は、より広い範囲の生態学的インパクトを考慮している。 これは、生態系資源および周辺生態系への直接的および間接的影響を理解することによって、人間活動の賢明な管理の指針を提供するように設計されています。 オハイオ州立大学センターで開発されたEco-LCAは、経済財や製品のライフサイクルにおけるサービスの規制と支援を量的に考慮した方法論です。 このアプローチでは、サービスは、サポート、規制、プロビジョニング、文化サービスの4つの主要なグループに分類されます。

エクセルギーベースのLCA
システムのエクセルギーは、システムを熱リザーバーと平衡させるプロセス中に可能な最大の有用な作業です。 ウォールは、エクセルギー分析と資源会計の関係を明確に述べている。 DeWulfとSciubbaによって確認されたこの直感は、Exergo-economic accountingと、サービス単位(EMIPS)あたりのExergetic material inputなどのLCA専用の方法につながります。 サービス単位(MIPS)当たりの物質投入の概念は、熱力学の第2法則で定量化され、エクセルギー用語での資源投入量とサービス排出量の両方の計算が可能となる。 この単位サービス(EMIPS)当たりのエクサジェティックな材料入力は、輸送技術のために詳述されている。 このサービスは、輸送される総質量および総距離だけでなく、単一輸送および輸送時間当たりの質量も考慮に入れている。

ライフサイクルエネルギー分析
ライフサイクルエネルギー分析(LCEA)は、製造時に直接エネルギーを入力するだけでなく、製造プロセスに必要なコンポーネント、材料およびサービスを生産するために必要なすべてのエネルギー入力を考慮して、製品へのすべてのエネルギー入力を考慮するアプローチです。 アプローチの初期の用語はエネルギー分析でした。

LCEAでは、ライフサイクル全体のエネルギー入力が確立されます。

エネルギー生産
原子力、太陽光発電、高品質の石油製品などのエネルギー商品自体の生産では、多くのエネルギーが失われていることが認識されています。 正味のエネルギー量は、製品のエネルギー含有量から抽出および変換中に直接または間接に使用されるエネルギー入力を引いたものです。 LCEAの論争の初期の結果は、太陽電池を製造するには、太陽電池を使用する際に回収できるエネルギーよりも多くのエネルギーが必要であると主張した。 結果は反論された。 ライフサイクルアセスメントから流れる別の新しいコンセプトは、エネルギー食感です。 エネルギー食習慣とは、エネルギー集約型産業全体の急速な成長が、既存の発電所のエネルギーを使用する(または削減する)エネルギーの必要性を生み出す効果を指します。 このように、急速な成長の間、産業は、未来の発電所の具体的なエネルギーを供給するために新しいエネルギーが使用されるため、エネルギーを生産しない。 英国では、再生可能な技術のライフサイクルエネルギー(フルLCAと並行して)の影響を決定する作業が行われています。

エネルギー回収
廃棄処理中に材料が焼却されると、燃焼中に放出されるエネルギーを利用して電力生産に使用することができます。 これは、特に石炭や天然ガスと比較して、低インパクトのエネルギー源を提供します。焼却は埋立よりも温室効果ガスの排出量が多い一方、廃棄物プラントは、この負の影響を最小限に抑えるためにフィルタを備えています。 最近の調査では、埋立処分(エネルギー回収なし)と焼却(エネルギー回収)による温室効果ガスの排出量を比較すると、電力生産のために埋立ガスを回収する場合を除き、すべてのケースで優れた焼却が行われることが判明した。

批判
また、エネルギー効率は、どの代替プロセスを採用するかを決定する際の考慮事項の1つに過ぎず、環境受容性を決定するための唯一の基準に上げてはならないと主張されている。 例えば、単純なエネルギー分析では、エネルギーフローの更新可能性や廃棄物の毒性は考慮されていません。 再生可能エネルギー技術のダイナミックLCA(感度分析を使用して、再生可能システムにおける将来の改善と電力グリッドのシェアを予測する)を組み込むことは、この批判を緩和するのに役立ちます。

近年、エネルギー技術のライフサイクルアセスメントに関する文献は、現在の電力網と将来のエネルギー技術との相互作用を反映し始めている。 いくつかの論文はエネルギーライフサイクルに焦点を当てているが、他の論文は二酸化炭素(CO2)と他の温室効果ガスに焦点を当てている。 これらの情報源から得られる本質的な批判は、エネルギー技術を考えるとき、電力網の成長する性質を考慮する必要があるということです。 これが行われなければ、所与のクラスのエネルギー技術は、緩和するよりも寿命の間により多くのCO2を放出する可能性がある。

エネルギー解析方法では解決できない問題は、熱力学の2つの主要な法則の結果として、異なるエネルギー形態(熱、電気、化学エネルギーなど)が自然科学でさえも異なる品質と価値を持つことです。 エネルギーの質の熱力学的尺度はエクセルギーである。 熱力学の第1の法則によれば、すべてのエネルギー入力は等しく重み付けされなければならないが、第2の法則によって多様なエネルギー形態は異なる値によって説明されるべきである。

競合は、次のいずれかの方法で解決されます。

エネルギー入力間の値の差は無視され、
値の比率は任意に割り当てられます(例えば、電気のジュールは、熱または燃料の入力のジュールより2.6倍価値があります)。
分析は経済的(金銭的)コスト分析によって補完され、
エネルギーの代わりにエクセルギーがライフサイクル分析に使用されるメトリックになります。

批判
ライフサイクルアセスメントは、定量化可能なシステムの相応の側面を分析するための強力なツールです。 しかし、すべての要素を数値に減らしてモデルに挿入することはできません。 厳格なシステム境界は、システムの変化を説明するのを困難にします。 これは、システム思考に対する境界批判と呼ばれることもあります。 データの正確さと可用性は不正確にもつながります。 例えば、一般的なプロセスからのデータは、平均、非代表的なサンプリング、または古い結果に基づいていてもよい。 さらに、製品の社会的影響は、一般にLCAには欠けている。 比較ライフサイクル分析は、より良いプロセスまたは製品を使用するかどうかを判断するためによく使用されます。 しかし、異なるシステム境界、異なる統計情報、異なる製品用途などの側面のために、これらの研究は、1つの研究では1つの製品またはプロセスを支持するように容易に揺れ動き、異なるパラメータおよび利用可能な異なるデータ。 このような結果の競合を減らすためのガイドラインはありますが、この方法は、研究者が何が重要か、製品が一般的にどのように製造されているか、どのように一般的に使用されているかを判断する余地があります。

木材および紙製品に関する13のLCA研究の詳細なレビューでは、製品ライフサイクル中に炭素を追跡するために使用された方法および前提条件に一貫性がないことが判明しました。 さまざまな方法や仮定が用いられ、特に埋立地における炭素隔離やメタン生成、森林の成長や製品使用時の炭素会計について、異なる可能性のある、あるいは反対の可能性のある結論が導かれた。

LCAの合理化
このプロセスには3つのステップが含まれます。 まず、適切な方法を選択して、適切なコストと許容可能なコスト負担とを組み合わせて意思決定を導くべきである。 実際、LCAプロセスでは、合理化LCAに加えて、エコスクリーニングと完全LCAも通常考慮されます。 しかし、前者は限定された細部を提供するだけであり、後者はより詳細な情報を有するものがより高価である。 第二に、ストレスの単一指標が選択されるべきである。 典型的なLCA出力には、資源消費、エネルギー消費、水の消費、CO2の排出、有毒な残留物などが含まれます。 これらのアウトプットの1つは、合理化LCAを測定する主な要因として使用されます。 エネルギー消費とCO2排出はしばしば「実用的指標」とみなされます。 最後に、ステップ2で選択したストレスを標準として使用して、ライフオブライフを個別に評価し、最も有害な段階を特定します。 例えば、家族の車の場合、エネルギー消費量は、生活の各段階を評価するための単一のストレス要因として使用することができます。 結果は、ファミリーカーのための最もエネルギー集約的な段階が使用段階であることを示しています。

サービス中のエンジニアリングマテリアルのライフサイクルアセスメントは、機械や機器の重要なエンジニアリングコンポーネントの早すぎる故障を防ぐことによって、省エネ、リソースの節約、および数十億の節約に重要な役割を果たします。表面設計材料のLCAデータは、設計された部品のライフサイクルを改善するために使用されます。製造、発電、輸送などの産業機械および設備のライフサイクル改善は、エネルギー効率の改善、持続可能性の向上、地球温暖化の否定につながる。人為的な炭素排出の推定減少は、地球規模の排出量の最小10%である。