USSミッドウェイ博物館は、カリフォルニア州サンディエゴのダウンタウンのネイビーピアにある歴史的な海軍空母博物館です。博物館は、20世紀のアメリカで最も長く使用された空母であった空母ミッドウェイで構成されています。インタラクティブな博物館は忘れられない冒険です。訪問者は海に浮かぶ街、素晴らしいフライトデッキとその29機の復元された航空機、フライトシミュレーターを探索し、ミッドウェー海戦劇場に触発されます。
USSミッドウェイ（CVB / CVA / CV-41）は、元米国海軍の空母であり、彼女のクラスの主力艦です。 USSミッドウェイは、20世紀で最も長く使用されていた空母でした。 1942年6月のミッドウェー海戦のクライマックスにちなんで名付けられたミッドウェーは、わずか17か月で建設されましたが、1945年9月10日に就役したとき、第二次世界大戦を1週間逃しました。
ミッドウェーは、装甲飛行甲板と120機の強力な航空グループを備えた、この種の大型船の3隻クラスの最初のものでした。ミッドウェーは1955年まで世界最大の船であり、パナマ運河を通過するには大きすぎる最初の米国空母でした。彼女は47年間活動し、その間にベトナム戦争での行動を見て、1991年の砂漠の嵐作戦でペルシャ湾岸の旗艦を務めました。 1992年に廃止され、現在はカリフォルニア州サンディエゴにあるUSSミッドウェイ博物館の博物館船であり、エセックス級航空母艦ではない唯一の非アクティブな米国空母です。
USSミッドウェイは、その生涯を通じて225,000人の船員を迎えてきました。船の博物館には現在、航空機の膨大なコレクションがあり、その多くは南カリフォルニアで建造されました。この歴史的遺物は、第二次世界大戦、砂漠の嵐作戦、朝鮮戦争で飛行したものを含む、60の異なる展示品と29の復元された航空機を探索する機会を常連客に提供します。
セルフガイドオーディオツアーでは、4エーカーのフライトデッキの他のエリアの中でも、乗組員の寝室、エンジンルーム、船の刑務所、主要なフライトコントロールルームを見ることができます。音声ガイドは有益ですが、知識豊富なボランティアのガイドに耳を傾けるのをやめることもお勧めします。彼らの多くは軍のベテランであり、その一部は船に乗って博物館全体に配置されています。
ミッドウェイは、トップガンの本拠地であるサンディエゴのユニークさを体験する機会でもあります。海軍の支援を受けた後、映画「トップガン」は主に空母とサンディエゴで撮影されました。1986年に公開された後、大成功を収め、多くの若者がパイロットとして海軍に参加するようになりました。
歴史
USSミッドウェイは、1945年から1992年までの20世紀で、米国で最も長く使用されていた空母でした。約20万人の空母が、いくつかの海軍航空の突破口といくつかの人道的任務で知られる空母に搭乗しました。冷戦の全期間とそれ以降にサービスを提供した唯一の空母でした。現在、カリフォルニア州サンディエゴにある博物館船です。
ミッドウェイはそのサービスの開始以来、冷戦で重要な役割を果たしました。1946年に、それは真冬の亜寒帯で活動する最初のアメリカの空母となり、新しい飛行甲板手順を開発しました。翌年、ミッドウェイは捕獲されたドイツのV-2ロケットを発射する唯一の船になりました。裁判の成功は、海軍ミサイル戦争の夜明けとなりました。そのわずか2年後、ミッドウェイは、原子爆弾が空母によって配達される可能性があることを実証するために、大型の哨戒機を上空に送りました。
ミッドウェーは大西洋艦隊に10年間勤務し、NATOの「柔らかい下腹」を巡視してヨーロッパ海域に7回配備しました。1955年に世界一周のクルーズでミッドウェーが西海岸に向かい、ジェット機の運航を改善するために角度の付いたデッキで再建されました。
ミッドウェイの最初の戦闘展開は、1965年に北ベトナムに対する飛行ストライキでした。途中の航空機は、戦争の最初の空中殺害を含む3つのMiGを撃墜しました。しかし、この巡航中に17機のミッドウェイ航空機が敵の砲火で失われました。1966年、ミッドウェイは4年間のオーバーホールのために廃止されました。
1975年4月のサイゴン陥落の混沌とした2日間にわたって、ミッドウェイはフリークエントウィンド作戦中に3,000人以上の絶望的な難民を避難させた大型空軍ヘリコプターの浮遊基地でした。
アラビアの石油供給に対する潜在的な脅威が増大し、米国を拠点とする航空会社への負担を軽減するために、ミッドウェーは日本の横須賀に移転し、海外に移植された最初のアメリカの航空会社になりました。
1990年、イラクによるクウェートの発作に対応して、ミッドウェイはペルシャ湾に配備されました。その後の砂漠の嵐作戦では、ミッドウェイは湾岸の海軍空軍の旗艦として機能し、損失なしで3,000以上の戦闘任務を開始しました。その最後の使命は、近くのピナツボ山の20世紀最大の噴火の後、フィリピンのクラーク空軍基地から民間人を避難させることでした。
1992年4月11日、ミッドウェイはサンディエゴで廃止され、2003年に501（c）3非営利のサンディエゴ航空機運送業者博物館組織に寄付されるまでワシントン州ブレマートンに保管されていました。2004年6月にUSSミッドウェイ博物館として開館しました。
博物館
ミッドウェイは2004年6月7日に博物館としてオープンしました。2012年までに年間訪問者数は100万人を超えました。 2015年現在、ミッドウェーは米国で最も人気のある海軍艦艇博物館です。博物館には13,000人以上の会員がおり、400人以上の現役海軍の退役、再入隊、指揮官の交代など、年間700以上のイベントを開催しています。博物館はまた、毎年約50,000人の学生を遠足に、5,000人の子供を夜間プログラムに受け入れています。
入場料には、スリーピングクォーター、エンジンルーム、ギャレー、ブリッジ、ブリッグ、郵便局、フォーカスル、パイロットの準備室、役員室、プライマリフライトなど、60か所以上の場所への元ミッドウェイセーラーによるナレーション付きのセルフガイドオーディオツアーが含まれますコントロール、および「役員の国」。その他の機能には、航空機やコックピットに乗り込む、ビデオ、フライトシミュレーター、若者向けのナレーション付きオーディオツアーなどがあります。
プライベートイベントに加えて、博物館は、2012年にサンディエゴ州立大学とシラキュース大学の間で全国放送されたNCAAバスケットボールゲームを含むいくつかのイベントを主催しました。アメリカンアイドルは、トラベルチャンネル、ディスカバリーチャンネル、FOXと同様に、ミッドウェイでエピソードを撮影しました。ニュース、学士号、エクストリームメイクオーバー、ヒストリーチャンネル、ミリタリーチャンネル。全国的に放映されている毎年恒例の「アンワールの戦い」の大学レスリングショーケースは、2017年から毎年11月に博物館のフライトデッキで上演されています。
会員数は25,000人以上に増えました。高解像度のホログラフィック映画館「ミッドウェイシアターの戦い」が2017年に追加され、2019年には、既存の4つのフライトシミュレーターに加えて、バーチャルリアリティのフライトシミュレーターライドが追加されます。GI映画祭とサンディエゴ国際映画祭は美術館で上映を予定しています。
展示物
30機以上の復元された航空機と、約10エーカーの展示品と展示品を備えたミッドウェイは、世界で最も完全な空母航空の断面図を提供します。橋の上の高さからメインエンジンルームまで、このアメリカのシンボルを引き付けるユニークな軍艦の旅にあなたを連れて行きます。
格納庫デッキ
復元された第二次世界大戦時代の航空機を検査し、実際のコックピットに乗り込みます。息を呑むようなミッドウェー海戦劇場とインタラクティブなディスプレイを体験してください。ミッドウェー海戦劇場と戦闘情報センターのある、浮かぶ格納庫デッキの広がりを体験してください。第二次世界大戦のヴィンテージ航空機を調べ、サイゴン沖の人道支援に関する特別展示を探索し、実際の航空機のコックピットトレーナーに乗り込みます。
ミッドウェー海戦の展示-ミッドウェー海戦のインタラクティブな展示。慎重に復元されたF4Fワイルドキャット戦闘機とSBDドーントレス急降下爆撃機が含まれます。
バードドッグ-フリークエントウィンド作戦の展示は、ミッドウェイの歴史のユニークな部分をカプセル化しています。サイゴン陥落が1975年に起こったとき、難民を救うという彼女の特別な役割です。この展示の真上にあるのは、家族全員が参加したバードドッグライトプレーンの例です。ミッドウェイのフライトデッキへの必死の着陸。
戦争に勝ったエンジン-ディスプレイの中でユニークな、第二次世界大戦時代のR-2800ツインワスプエンジンの複雑な内部動作を調べます。F4Uコルセアのような歴史的な航空機の馬力を生み出すためにそのコンポーネントがどのように相互作用するかを示すために特別に配置されています。
第二次世界大戦の航空機-第二次世界大戦を数週間欠席しましたが、ミッドウェイは初期のキャリアでF4Uコルセア、TBMアベンジャー、SNJテキサンユーティリティプレーンなどの戦時中の航空機の設計を展開しました。
入隊した船員の寝台-乗組員が眠った狭い場所を見てください！二段ベッドの1つに横になって、ミッドウェイの忙しいファイトデッキの下で寝るのがどのようなものかを確認します。
ギャラリーデッキの展示-飛行隊準備室で空母飛行士の世界を探索し、ミッドウェイの空母航空団の進化する歴史を見て、海軍ヘリコプターの話を見て、パイロットとサポートスタッフがどのように生活し、わずか数インチ下で働いたかを学びますフライトデッキ。
船首甲板（アンカーチェーンルーム）-船の船首甲板に足を踏み入れ、船のアンカーチェーンを見ることができます。また、このスペースで、さまざまな結び目を結ぶ方法を学び、練習してください！
コマンドインフォメーションセンター（CIC）-コマンドインフォメーションセンター（CIC）を船の戦術センターを歩きます。
空母航空団（CAG）-空母航空団のスペースは、ミッドウェイ航空団の日常業務の詳細を示しています。
ヘリコプターの歴史展示-ヘリコプターの歴史と、当時と現在の海軍航空にとってのヘリコプターの重要性を探ります。
フライトデッキ
20機以上の航空機が巨大なミッドウェイフライトデッキに設置されています。橋と船長と提督の小屋のツアーに参加してください。歩いて、海軍航空をジェット時代に持ち込んだ戦闘機、爆撃機、ヘリコプターに触れてください。世界で最もコンパクトな空港で離着陸するのに必要なものを直接調べてください。フライトデッキの喧騒の下で、ミッドウェイの提督がハイテクコマンドセンターで砂漠の嵐作戦とどのように戦ったかを発見し、世界的な無線通信施設を調べ、キャプテンのインポートキャビンの設備を試してみてください。
ミッドウェイエアウィング-ミッドウェイのフライトデッキには、ジェット戦闘機、攻撃機、ヘリコプター、専門家の設計など、巧みに復元された26機の空母が搭載されています。
ミートボール展示-復元されたフレネルレンズ光学着陸システムに加えて、この特別なライトリグがパイロットがミッドウェイに着陸するのにどのように役立つかを説明するインタラクティブな展示が含まれています。
パイロットレディルーム-ミッドウェイには7つのパイロットレディルームがあり、それぞれが専用のボランティア組織によって後援され、展示されて、空母航空の特別な世界にあなたを連れて行きます。
船の島/橋-ミッドウェイの島の上部構造で、空母が操縦され、船長が飛行操作を監督する島/橋を探索できます。
キャプテンと提督の国-フライトデッキのすぐ下に足を踏み入れて、提督が住んでいた場所と、砂漠の嵐作戦が編成されたコマンドセンターを調べます。複雑なラジオメッセージセンターと、ミッドウェイの船長がインポートキャビンで高官を楽しませた場所をご覧ください。
デッキの下
乗組員が船に乗って住み、働き、遊んだ空間を探索してください。食堂、ガレー船、礼拝堂、洗濯サービスなどを歩きましょう。何千人もの海を旅するコミュニティの没入型の世界に降りてください。若い船乗りたちが自分たちと呼んでいる狭い二段ベッドに登り、1日14,000食以上の食事を準備するのに何が必要かを見て、浮かぶ病棟を訪れ、喫水線の下に降りて、巨大なエンジンルームとそれを動かし続けている施設に入ります。
チャウチャウ/ギャレー-デッキの下にあるチャウチャウラインとギャレーのディスプレイで、海の小さな都市に毎日餌をやるのに必要なものを探ります。
ミッドウェイチャペル-ミッドウェイのチャペルを訪問することで、ミッドウェイの乗組員によって表される多くの信仰からの精神的なニーズがどのように対処されたかについて学びます。
ワードルーム-ミッドウェイの将校がワードルームの展示でどのように食事をし、社交を行ったかを調べます。これには、特別なシルバーサービスセットの展示や、パイロットが頻繁に訪れる非公式の「ダーティシャツ」ワードルームが含まれます。
シックベイ/デンタル-手術からシックベイやデンタルの展示での定期的な歯科検診まで、ミッドウェイの乗組員の健康上のニーズがどのように満たされているかをご覧ください。
エンジニアリング-復元されたエンジンルームとメインエンジンコントロールを探索するために、ミッドウェイにいくつかのデッキを掘り下げます。航空母艦に動力を供給する蒸気機関の部屋の異常な状況で働くことがどのようなものであったかを学びましょう。
航空機ギャラリー
USSミッドウェイでは、格納庫とフライトデッキに30機以上の復元された航空機とヘリコプターが展示されています。それらは1942年のミッドウェー海戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争から今日の戦術航空機まで数十年に及びます。慎重に復元され、それぞれがUSSミッドウェイの長いキャリアの側面を表しています。
活動
ミッドウェー海戦劇場
ミッドウェー海戦「ミッドウェー海戦」についての魅力的なマルチメディア映画をフィーチャーした、ミッドウェーの90席の劇場を体験してください。この15分間の没入型映画は、第二次世界大戦で最も重要な海戦の1つを物語っています。戦いは、アメリカの歴史のこの歴史的なエピソードに勇敢に参加した英雄の目と声を通して追体験されます。
フライトシミュレーター
USSミッドウェイに乗って飛行士の生活を送ってください。飛行甲板から発射し、敵と交戦してから無事に戻ります。Midwayは、すべての年齢向けの1種類のオプションのフライトシミュレーターを備えています。
Air Combat 360-2人が最先端のシミュレーターに参加し、すべてのアクションを制御する、ドキドキする空中戦に参加します。Air Combat 360パイロットは、ミッションを飛行するときに、転がり、宙返り、スピン、ループを行うことができます。
バーチャルリアリティの飛行体験：スクリーミングイーグルス-F / 18パイロットになるために必要なものはありますか？あなたが鋼の神経を持っているならば、トレーニング演習「スクリーミングイーグルス」に男性と女性に加わってください。F / 18を空母から発射し、すべてのターゲットを攻撃し、空対空ミッションを完了して安全に着陸する準備をしてください。
ガイド付きアイランドツアー
ミッドウェイの世界クラスのボランティアであるドセントの1人が率いる船内の特別ツアー。航空母艦の島は、飛行甲板の運用だけでなく、船全体のコマンドセンターでもあります。島はフライトデッキにあり、船に乗っているすべての航空機の上にそびえ立っています。ミッドウェイのガイド付きアイランドツアーでは、船のナビゲーションセクションとフライトコントロールセクションを曲がりくねったはしごを登ります。エキスパートミッドウェイドセントが、航空作戦、プリフライ、海図室、船長の橋、海のキャビンの船長の説明を案内します。
ジュニアパイロットプログラム
エアマンのサム・ロドリゲスをフォローして、空母全体の30か所以上の場所への素晴らしい楽しいオーディオツアーにあなたと若者を連れて行ってください。子供たちがサムのタスクを完了すると、ミッドウェイのボランティアのドセントの1人が行う式典に参加し、ジュニアパイロットウィングを獲得します。
カタパルト＆トラップトーク
実際にそれを行ったボランティアのドセントから、航空機がどのように着陸し、キャリアデッキから離陸したかを学びましょう。空母の離着陸は、海軍パイロットにとって最も危険で爽快な体験の1つです。私たちの専門家であるドセントは、その多くが元海軍パイロット自身であり、空母の短い飛行甲板での離陸（カタパルト）と着陸（トラップ）の難しいプロセスを説明しています。