ジュネーブ湖はスイスとフランスにある起源の氷河湖です。地域別に見ると、ヨーロッパで最大の高山および亜高山湖です。湖はスイス(ジュネーブ、ヴォー、ヴァレーのカントン)とフランス(オートサボア県)にまたがっています。西ヨーロッパ最大の湖で、面積は582 km2です。

ジュネーブ湖地域の目的地のほとんどは、スイスのヴォー州またはフランスのオートサボア県にあります。ヴァレー州も湖の輪郭に貢献しています。その側では、ヴォーはフランス語圏のスイスで最大のカントンであり、国内で3番目です。地理はさまざまで、北にはジュラ山脈、中央にはアルプスの南西に丘陵平野があります。この地域の主な見どころは、湖を囲む町や村、山でのスキーやハイキングの可能性、そしてもちろん湖そのものです。

長さ約72.8 km、最大幅14 km未満の湖は、東から西に向かって三日月型になっています。ノースショアとその両端はスイスであり、ジュネーブ、ヴォー、ヴァレーの各州で共有されています。一方、サウスショアはフランス領でオートサボア県にあります。フランコ・スイス国境は湖の真ん中を通り抜けます。

ジュネーブ湖は、流入量の75%を占める東西に流れるフランコスイス川であるローヌ川によって主に供給されています。その形成には複数の起源があります:グランドラックの一部の構造的折りたたみとプティラック(イボワールとジュネーブの間)のローヌ氷河の作用。それは、最後の氷河期の後のローヌ氷河の漸進的な後退の間に、ほぼ1万6000年前に形成されました。その湖岸は高度に人工的です。

2006年、CIPEL(ジュネーブ湖、ローヌ川とその支流の水質の変化の監視を担当するフランコスイス委員会)の調査によると、まだ海岸のわずか3%しか野生ではありませんでした。半自然の牧草地と作物の23%を除くと、銀行とその周辺の約60%が開発され、揺さぶられ、舗装され、民営化されているため、おそらくサイトのエコポテンシャルの表現が制限されています。

地理
ジュネーブ湖流域は、3つの主要な地質学的ユニットで構成されています。ジュラ領域の中生代の堆積岩は深い基盤を構成し、その出現した部分はジュラ山地とサレーブを形成します。ジュネーブ湖から垂直方向に、これらの岩石は、高山以前のレリーフと高山造山運動の一部としての外部の結晶質山塊の下で急落する基層を形成します。結果として生じた窪地は、北アルプスの前地の盆地を構成し、新生代の軟体動物の充填物が湖の盆地を形成します。糖蜜(漸新世から中新世)は、2つの大きな構造グループに細分されます。高原の糖蜜はほとんど変形しておらず、湖岸の北西半分に対応しています。湖の南東半分は亜高山性糖蜜またはカート糖蜜から切り分けられます。後者は高原の糖蜜と重なり、モンペレランのような穏やかなレリーフの形成につながる多くの変形によって区別されます。亜高山帯の廃糖蜜は、亜高山帯の山塊(Massif des Bornes)のスイスのユニットと、シャブレ山塊の超高山からペニック山塊へと続いています。

ジュネーブ湖の起源に関する理論は、2つの主要な傾向に従ってグループ化できます。一部の科学者は、構造起源を主な原因として支持する一方で、侵食性起源を主張する科学者もいます。ジュネーブ湖のいくつかの側面は構造起源であり、プティラックとグランドラックの間の分離(イボワールとプロメントハウスの口の間)、ジュラ山脈に平行な小さな湖の窪地を引用できます。

しかし、最新の研究では、氷河期の主要な連続期におけるローヌ氷河の前進によるレマン盆地の掘削を主張しています。確かに、ローヌ氷河は、現在のヴェヴェイ地方を約1 kmの氷で覆い、ジュネーブ地方を約700 m覆っていました。ヴュルム氷河期には、ローヌ氷河はヴァレーから降り、ジュラ山塊と接触する2つの異なる部分に分かれました。1つはジュネーブ、次にリヨンに向かって南に向かい、もう1つはスイスの高原を北に向かってライン川と合流します。この氷河作用の終わりに、氷が後退すると、プティラックの支流がイボワールの境界を掘り、以前に分離されていた2つの分水界を接続します。したがって、ジュネーブ湖は現在の形をとっています。ジュネーブ湖は、フランス語圏のスイスのカントン(ヴァレー、ヴォー、フリブール、ジュネーブ)やフランスの県(オートサボア、アイン)からのさまざまな川から水を受け取っています。これらの多くの支流の中で、ローヌは最も重要な流れを持つ支流です。

2017年の冬の間、ジュネーブ湖の水は200メートルの深さまで攪拌されました。CIPELによれば、この混合は完全ではなく、湖の水深は300メートルを超えていました。ジュネーブ湖の水は溶存物質、特にカルシウムとマグネシウムの炭酸塩と硫酸塩が豊富です。浮遊物質は穏やかな環境で検出できます。ローヌを中心に湖に到達するこれらの物質の量は、年間800万トンにのぼります(1966)。

支流から来る水は、ジュネーブ湖の河口に局所的な流れを作り出します。さらに、湖水の平均温度とは異なる温度であるため、これらの支流の水(雪が多いことが多い)はこの湖の水に広がり、そこで密度のバランスがとれます。海、海、大きな湖と同様に、ジュネーブ湖は潮汐の影響を受けますが、小さいながらも識別可能です(4 mm程度)。これらは、湖で観測される2種類の定在波です。いくつかは、自由表面に関連し、空気と水の間の界面、他はサーモクラインを含み、表面水(表皮)と深層水(地下水)の間の界面を含みます。

この主題に関する最初の研究は、もともとモルジュ出身のフランソワアルフォンスフォレル出身のヴォーの自然学者、生理学者、および湖沼学者によって行われました。湖は年間830万トンの沖積層を受け取ります。これには、ローヌからの6.1、ドランからの1.1、および他の支流からの1.1が含まれます。ジュネーブでは、ローヌは年間約30,000トンの質量しか避難していません。

環境、動植物
1970年代以降、水質は概して改善しました。ただし、2008年4月2日、ポリ塩化ビフェニル(PCB)とダイオキシンのレベルが「高規制基準「これらの魚の2つのサンプルについて、「人間および動物の消費に適さないようにする」」、これらの対策が公衆衛生のリスクの管理に役立たないことが公式の分析によって確立されるまで」安全庁(Afssa)は問題の範囲を指定しています(魚を消費しないでの釣りは許可されたままで、水泳やウォータースポーツ、PCBは水に溶けにくい)。

ジュネーブ湖の2つの地域はラムサール遺跡です。最も重要なのは、レグランゲットと呼ばれる敷地がオーラックの東6,342ヘクタール、グランゲテ自然保護区、ローヌ川とルブーヴェレ川の河口を占めていることです。西側の境界は、ノースショアのポートとラピシェット(シャルドンヌのコミューン)のキャンプ場とサウスショアのサンジンゴルフの間の線です。1991年4月8日に認められたリーヴデュラックレマンの敷地は、フランスの海岸のドラン川とヴィオン川の河口の間の面積3.335ヘクタールを占めています。

魚、甲殻類、刺胞動物
現在(2018年)、約30種の魚と甲殻類がジュネーブ湖に共存しています。また、数年間、刺胞動物の種が共存しています。

在来種
ベンダス(地元ではフェラとして知られている)、2006年に360トン(2005年には310トン)が漁獲された。
2009年に漁獲した485トン(2005年に234トン、2006年に224トン、2008年に305トン)の網を作るための共通のとまり木。
パイク、2006年に35トンが漁獲された(2000年に31トン、2004年に29トン、2005年に47トン)。2012年には、1.38 mの記録的なパイクが湖で捕獲され、1.3 mを超えるいくつかの標本が捕獲されました。
湖のマス、2006年に11トン(2004年に27トン、2005年に17トン)が漁獲された。一部の標本は8および10キロの重量があります。
チャーは、14トンが2006年に収穫された(2000年に68トン、2004年に9トン、2005年に17トン)と賞賛されていますが、この魚は繁殖に非常に冷たい水を必要とするため、温暖化に非常に敏感です。
ローチ、漂白剤、鯉、バッチ変換、テンチ、トゲウオ(リストは網羅的ではありません)。

導入された種
ナマズ;
1980年代に誤って湖に放流されたアメリカザリガニは、現在、その水域に植民地化しています。この小さな甲殻類は、ジューシーな肉で高く評価されており、現在はレストランに供給するために漁獲されています。
ゼブラムール貝、カビクアッガ、淡水端脚類(Gammarus fossarum)、トルコザリガニのほっそりした脚(Astacus leptodactylus)、ザリガニカリフォルニア(信号ザリガニ)。

特別な種
淡水クラゲ(Craspedacusta sowerbyi)は、1962年に湖に出現したようで、特に暑い季節に定期的に見られます。この種は、小さなポリープの形で生活を始め、春と夏に無性生殖を食べて繁殖する水生植物、岩、木の切り株にくっついています。成体(または成熟)のこれらの淡水クラゲは、同じ性質の触手を持つ海洋クラゲのすべての特性を備えています。

絶滅種
ホワイトフィッシュレイクジュネーブ(Coregonus will)は、その生息地の富栄養化と乱獲のために、XX世紀初頭に絶滅するまで行われました。フェラという用語は、同じ家族の他の魚種を指すために今でも使用されていますが、現在は絶滅しているこの種とは異なります。


ミュートスワン、マガモ、カモメ、オオバン、カモ、カワウソ、カワウソ、カワウ、カイト、黄カモメなどの座りがちで巣を作る鳥がいます、ミュウカモメ、アカアシシギ、アオサギ、黒首カイツブリ、小カイツブリ、そして湿原。

アルプスとジュラの間の渡り川に位置する湖​​は、多くの鳥が愛するエリアです。北東ヨーロッパ、スカンジナビア、さらにはシベリアから来て、タフテッドダック、カワラカイツブリ、ポチャード、カワウ、グースメルガンザーなど、150,000羽の鳥が冬の宿舎を訪れます。オオバン、オオコノハズク、黒首カイツブリ、小カイツブリ、黄脚カモメ、そして時々茶色カモメ、赤いマーガンサー、ホッキョクグモ、北部のハシブトガラス、茶色のスコーター、大きなスカウプ。

また、カモメ、黄脚のカモメ、赤頭のカモメ、または海岸や町に黒頭のカモメや黒凧などの美しい種があります。湖の岸から、極東原産の鳥であるガチョウが観察されています。

観光
ジュネーブ湖の観光客の頻度を概算するために保持するサイトを決定することは比較的難しいようですが、観光客の頻度がスイスの湖にリンクしていることが2001年のNational Tourism Observatory(ONT)の調査からわかりますフランスに関しては、2001年にはジュネーブ湖の国々への出席が示され、オートサボア県の宿泊の16%を占めていました。その年のホテルやキャンプ場での宿泊数は約450万件で、約720,000泊となります。

1970年代初頭に作成されたGTA(Grandetraverséedes Alpes)ハイキングコースは、ジュネーブ湖のほとり、フランスとスイスの国境にあるサンジンゴルフから始まります。

レクリエーションスポーツ、太陽を浴びるビーチでの1日、渓谷でのハイキング、温泉でのリラックス、ジュネーブ湖でのボートクルーズ…ジュネーブ湖は、楽しみを求めている人やバッテリーを水に充電することができる可能性に溢れています。都市の中心部やモダンなウェルネス施設など、息をのむほど美しい自然の風景には、すべての好みや気分に合うものが存在します。地域を有名にした必見の場所以外にも、カントンのいたるところに人里離れた多くの高く評価されている場所があります。平原と山の美しい水辺の私たちの選択は、爽やかに魅力的です。

生命の源である水は、比類のない穏やかさと自由の感覚をもたらします。それは、ヴォー州の日常の心配事を洗い流すために提供される複数の雰囲気の不可欠な部分です。そのようなものは何もありません!エネルギーを楽しんだり、楽しんだり、散歩したり、他の人と会ったり、料理を味わったり。ジュネーブ湖の太陽の下で、多くのレクリエーション施設の1つですべてが可能です。

ヨーロッパ最大の湖であるジュネーブ湖は、新鮮さとレクリエーション活動の主要な源です。晴れた日には、ローザンヌ市内の住民が桟橋のリフレッシュメントバーで食前酒を楽しみます。ここで水泳もできます。ヴヴェイのヴォドワリビエラにあるグルメは、バンペイに集まり、ラヴォーユネスコのブドウ畑の素晴らしい背景に地元のワインと数種類のタパスを楽しみます。ラコートとアルプスの丸みを帯びた丘は、同様に快適な環境でニヨンのビーチを高めます。プレヴェレンジュのビーチでは、ポプラの高い木陰に砂がさえあります。ヌーシャテル湖の近くのイヴォナンドも砂浜が自慢で、すぐに景色が変わります。

ジュネーブ湖には、美しい川や他の水浴場があり、家族、友人、または自分で簡単にアクセスできます。ジュネーブ湖で、アルノン川の急流をたどり、壮大な崖が特徴のコヴァタンナズ峡谷で涼む。クロイロマンモティエで、19 mの印象的な高さのダール滝を発見します。近くのTine de Careも同様に魔法です。この壮大な岩の多いシルクで、ここに加わるヴェノージュ川とヴェイロン川の水域で泳ぐことができます。Vallorbe-Ballaiguesでは、Saut du Dayの豪華な階段の滝が自然のビーチの牧歌的な環境を提供し、すべての人に高く評価されています。モントルーの上のショーデロン渓谷の野生の美しさは、リビエラにいることを忘れさせることさえあります。

ジュネーブ湖は、レクリエーション水活動の面で訪問する必要がある地域です。実際、この地域の誰もが認める自然の象徴はジュラ湖であり、ジュラ山塊全体で最大の水域です。ヴァレードゥジューにあるもう1つの水の宝石であるブレネ湖は、あまり知られていませんが、常連客と同じくらい人気があります。夏には、行楽客はそれが提供する非常に高く評価された涼しさを楽しみます。水泳とリラックス、ウインドサーフィン、スタンドアップパドリング、水上スキー、ペダルボート、カヌー、カヤック、さらにはカイトサーフィンのためのビーチ:ここでの選択は台無しです!世界と同じぐらい古くから好評で、湖岸や川岸で釣りをすることができます。観光局が発行した許可証が唯一の必要条件です。

恵まれた川の場所と標高の高い湖を特徴とする山々は、無尽蔵の幸福の源です。自然でも人工でも、夏の暑さの中で涼しさのパラダイスを提供します。いくつかの伝説は、きらめく水の神秘的な雰囲気を取り囲んでいます。山の湖は牧歌的なハイキングの目的地として、さまざまな活気あるレジャー活動を提供します。スタンドアップパドリング、釣り、カヌー、水泳、または単にリラックス:みんなの好みに合うものがあります。いくつかの川は、キャニオニングの爽快な挑戦に挑戦するために最も冒険的な人を誘惑します。川とその回廊、滝、渓谷の水面でのこのアドレナリン満載のスポーツは、つなぎ服と経験豊富なガイドと一緒に行われます。

さまざまなレクリエーションウォーターアクティビティが、ジュネーブ湖で夏を楽しむのに必要なすべての新鮮さを提供します。リラックスしたり、スリリングなアクティビティを試したりするためのより多くのアイデアをお探しの場合は、お風呂とスイミングプール、スポーツセンター、ボート、イベントなどのテーマをご覧ください。彼らは、カントンで利用可能なすべてのウォーターアクティビティを数時間または終日リストします。街や自然の中でひと泳ぎできる場所は、陽気であると同時に独創的であることに気づくでしょう。アルプスとジュラの水でリラックスする方法は無数にあります。

美術館

ジュネーブ湖博物館
レマン美術館は、1954年7月5日にマスターのエドガーペリシェによって設立され、発足しました。スイスのヴォー州カントンにあるマリーナの向かいのニヨンにあります。

レマン美術館は常に拡大しており、ジュネーブ湖に関連するすべてのものを展示しています。巨大な水族館は、湖の魚相を紹介しています。この博物館は、1000 mの常設展示および臨時展示の領域をカバーしており、管理上および技術上の前提が追加されています。

釣りと湖のエコミュージアム
この小さな地元のエコミュージアムは、リヴと呼ばれるトノンレバンの小さな港湾地区にあり、1987年に創設されました。その使命は、ジュネーブ湖の釣り専門家の記憶の場所となることです。

ボートだけでなく、モーター、トラップ、ネット、古いまたは現在の道具も展示されており、ジュネーブ湖での釣りの組織を可能な限り網羅しています。スライドショーは、一年中、オールシーズンの彼らの生活と活動を示しています。

湖に関する旅行
ジュネーブ湖やローザンヌなどのジュネーブ湖流域の大都市に加えて、シヨン城は、ジャンジャックルソーによるラヌーヴェルエローズとバイロン卿によるルプリズニエドシヨンで人気のユニークなロマンチックな雰囲気のヴォードリビエラにあります。 。以下に示すサイトは、ジュネーブ湖岸のすぐ近くにあります。

スイスで
ジュネーブ湖の港の中心部にあるオーヴィーブ桟橋の端にあるジュネーブウォータージェットは、水位が200 km / hで平均高さが140メートルです。
ニヨン城と湖をテーマにしたその博物館は、国の重要性を持つスイスの文化財として登録されており、訪問者に開放されています。ジュネーブ湖博物館の目的は、ジュネーブ湖の現在の課題に対する意識を高めることです。汚染との戦い、水生動植物の維持、湖の水質の維持です。
ホテルとして使用され、地域的に重要なスイスの文化財として指定されているネオゴシック様式の建物であるシャトードゥーシは、ローザンヌの湖の北岸の向かいに位置しています。
湖のすぐ端にあるヴォドワリビエラのシヨン城は、主要な観光地です。
ヴヴェイとルートリーの間には、湖岸を支配するラヴォーのブドウ畑があります。2007年以降、世界遺産(ユネスコ)に指定されています。
ラハープの島はアイランドロールとも呼ばれ、端から100メートルです。夏には水泳でアクセスできます。ドックがあるため、季節を問わずボートでアクセスできます。

フランスでは
Chablais Haut-Savoyard海岸の西側には、要塞化され花が咲き誇るイボワールの村があります。「レマンの真珠」とも呼ばれ、ジュネーブ湖を見下ろす岩場の露頭にあります。
この同じ海岸の中心にあり、湖の近くにあります。塔、公園、ブドウ園がトノンレバンの町にあるリパイユの城を発見できます。
シャブレー沿岸の少し東にあるエヴィアン市のかつてのスパ施設であったパレルミエールは、2006年から会議と展示センターに、教会、塔、そして修道院を備えたメイレリー修道院に変わりました。
さらに東、まだフランスのシャブレー海岸にあるメイレリー遺跡、漁港、修道院、ピエールアジャンジャックルソー、古い採石場を発見できます。

湖には多くのビーチがあり、特に海岸沿いの大きな町にあります。2018年6月以降、ジュネーブ中心部近くのオーヴィーブ地区にある新しい公共ビーチに無料でアクセスできます。これは湖の岸で約400メートル伸び、最大8,000人の入浴者を収容できます。

活動内容

公共施設

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バンデパキ
バンデパキは、ジュネーブ湖の右岸の桟橋にある公衆浴場で、ジュネーブの港を保護しています。

1872年に創設されたこの施設には、バンデパキユーザー協会(AUBP)とジュネーブのソーベテージが本部を置いています。1987年に設立されたこの協会は、一年中風呂を開くことを決定しました。

ジュネーブプラージュ
1932年に建てられたジュネーブプラージュは42,000m²の公園で、ジュネーブ州のコロンニーの自治体の領土にある公共のスイミングプールとビーチがあります。

湖の輸送とナビゲーション
湖のほとりには約2万隻のボートが係留されており、ボート遊び、旅行、釣りを楽しめます。カントン航法サービスが実施し、2017年に発表された調査によると、70の港に係留されたボートの40%は出航せず、他のボートの一部は「まれに」から「非常にまれ」に出航しています。

総合航海会社
パドルボート(その艦隊はベルエポックと呼ばれます)のサービス、湖を囲む主要な町の19世紀のデザート。その管理はゼネラルナビゲーションカンパニー(CGN)に委託されています。

CGNの使命は、ジュネーブ湖での輸送手段の商業利用、ボートの維持、保全、運用です。艦隊に加えて、CGNはローザンヌの港近くの造船所を持っています。

艦隊には、5基の蒸気船とパドルホイール、3基のディーゼル電気推進船とパドルホイールボート、5基のパドルホイールのない「モダン」ボート、4基のスピードボート、2基のナビバスが含まれます。

ジュネーブのカモメ
ソシエテデムエットジュネーブ(SMGN-SA)は、ジュネーブの港の近くにあるジュネーブ湖を航行する4つの湖線のネットワークを運営しています。この会社は、ジュネーブの街の色である赤と黄色に塗られた6隻のボートを管理しています。2010年代末までに、3隻の木製ボートのうち2隻が電動ボートに置き換えられます

ジュネーブ湖のボート
また、伝統的なボート(採石場とその港の名前からMeillerieボートとも呼ばれます)を使って昔ながらの方法で航行することもできますが、これらの歴史的な船の使命は、観光客の活動と記憶の義務に関連しています。商品や人の輸送よりもローカル。今日、5隻のボートが流通しており、1904年に建造され2004年に復元されたラネプチューン、ヴォドワーズ(例:1932年に建造されたラヴィオレット)、1896年に建造された船のレプリカであるサヴォワ、 2000年、ジンゴレーゼの馬車長のコピーであり、2000年に建てられたオーロラと「子供用ボート」としても知られるLa Demoiselleは、1828年にヴヴェイで建てられた同じ名前のボートの複製です。

ジュネーブ湖タクシー
ジュネーブでは、湖の2つの海岸の間に、シーバブルと呼ばれるタクシーサービスを提供する電気飛行船会社の設置が計画されています。

2018年4月以降、パイロットラインは最初の3〜9か月間テストされています。このプロジェクトはジュネーブ州の運輸部門の支援を受けました。

機械の納品のマーケティングフェーズは、2019年の第1四半期に計画されました。

2019年の終わりには、承認リクエストはジュネーブ州に送信されていませんでした。

しかし、アラン・テボーは、彼の「SeaBubbles」が湖の青い海に浮かぶのをいつか見たいと夢見ています。2019年10月16日、2020年春に船を配備する意図を再確認しました。

「エビアンワン」カタマラン
エビアンワンと呼ばれる船の開発、そしてその建造はエビアンのホテル複合体によって開始された開発計画の一部です。これは、可能な限り最高の空気力学を得るために、プロファイリングされた船体を備えた2つの330 hpエンジンを搭載したカタマランです。ホテルの複合施設にご宿泊のお客様は、車で1時間30分ではなく50分でジュネーブ空港に到達できます。

潜水艦
ジュネーブ湖で潜水した4隻の潜水艦:Mesoscaphe Auguste Piccard(1964年のスイス国立展覧会中)、F.-A。Forel(1979年に打ち上げ)および2011年のロシアの潜水艦Mir 1およびMir 2。

F.-A. フォレルは、2006年11月にエンジニアジャックピカールによってトロシェナズにある「ラメゾンドゥラリビエール」財団に寄贈され、現在もすぐ近くにあるこの博物館の常設コレクションの一部として残っているため、現在も表示されています。湖。

2018年、米国で開発された水中グライダーロボットがジュネーブ湖の渦を探査し、ローザンヌ連邦工科大学の地元の研究者が、影響をよりよく理解できる前例のないデータを収集できるようにします。ジュネーブ湖の水生生態系の三次元構造に対する循環の影響。


ジュネーブ湖での個人用水上艇(またはジェットスキー)の練習は、2019年2月からスイス連邦当局によって禁止されています。

フランス側では、オートサボアの首相は2018年6月に、この慣行を2019年から完全に禁止することを望んでいると断言した。

この禁止令は、2019年6月1日以降、湖全体に適用されています。

釣り
素人漁師

ジュネーブ湖には毎年の漁期の閉鎖期間はありませんが、魚の種類によっては保護期間があります。フランスとスイスの間でコンコーディットを適用すると、これらの制限をこれら2つの国で同じにすることができます。水面で釣りをするには釣り許可証が必要です。無免許での釣りも許可されますが、固定されたキャップを使用し、1人につき1行に制限された釣りを条件とします。

プロの漁師

2015年、フランスの経済新聞サイトLa Tribuneによると、132人の専門の漁師が湖で活動していました。この同じサイトによると、この職業は約100の仕事を生み出しており、そのすべてが魚の加工に関連しています。

漁業
2007年には、合計120万のホッキョクイワナ(5〜9 mm)と500,000トラウト(5〜10 mm)、およびフェラがフランス側とスイス側の両方でリリースされましたが、INRAによると、「自然繁殖はプランクトンの品質が向上した湖の健康状態のおかげで、引き継がれました。」しかし、特に北極のイワナとマスでは、「湖の大きな捕食者であるカワカマスが大混乱を引き起こしています」。突然、この種の漁獲量は4トンからしばらく増加し、年間50トンを目標にしていますが、それだけでは十分ではないようです。

この集中的な補充に続いて急増したジュネーブ大学のサイトによると、ジュネーブ湖での北極イワナの漁獲量は2000年代以降着実に減少しています。

レイクジュネーブレスキュー国際協会
国際レマンレスキュー協会(SISL)は、湖を救うことを目的としたフランコスイスの非営利団体です。2,200人のボランティアメンバーで構成され、1885年から活動しています。34のセクションに分かれており、それぞれがレスキューステーションを担当しています。

艦隊
2017年4月、SISLには25の介入ユニット(キャビンのない救命ボート)と27のスピードボート(キャビンのある救命ボート)がありました。

手漕ぎボートの歴史的で伝統的な艦隊は43ユニットを代表し、それらのほとんどは完全に木材で作られています。これらのカヌーは、トレーニングや漕艇に使用されます。

団体スポーツイベント
湖は、特に航海分野での数多くのスポーツ大会の組織にリンクされているだけでなく、その銀行で行われている他のスポーツのイベントにも関連しています。その銀行は、ローザンヌ、トノンレバン、ジュネーブを含む多くのトライアスロンを主催しています。

個人用水上バイクは、意見の相違はありますが、フランスとスイスの間の協定により、ジュネーブ湖全体で禁止されています。

国際オリンピック委員会の本部はジュネーブ湖のほとりにあるヴィディ城にあり、その博物館はローザンヌのケウシー沿いにあります。

レガッタ
ゴールデンボウル:毎年6月に閉鎖的な水域(湖)で最大の競争力のあるセーリングの世界であるゴールデンボウルミラボーが開催されます。目標は、ジュネーブ(湖の西端)とルブーヴェレ(湖の東端)の間の往復をできるだけ早くすることです。
トランスレマニック:9月中旬に同様のレガッタが開催されますが、ソロはTranslémaniqueen Solitaireと呼ばれます。6月には、もう1つの重要なレガッタが開催されます。Cinqjours du Lemanです。これは、ヨーロッパの閉鎖盆地での最長の耐久レースです。年間を通じて、他の多くのレガッタが湖で争われ、マルチハルシリーズは非常によく代表されています。

ローイング
1972年以来、ジュネーブ湖のボート漕ぎツアーは、ソシエテナティクックドジュネーブによって毎年開催されています。1つのステージで海岸沿いを160 km以上走行するため、世界で最も長い手漕ぎレースです。

その他のスポーツ

陸上競技
ローザンヌマラソン:10月の第3土曜日には、ローザンヌマラソンが行われ、ジュネーブ湖の湖岸からラトゥールドペールまで走ります。レマン半島のラウンドはフットレースで、メッセリー(オートサボア)が30年間主催しました。さまざまな距離のいくつかのセクションに参加し、フランスの陸上競技連盟によって、いわゆる「競馬」レースに登録されています。また、2010年から歩行者にも開放されています。

Run Mate:Run Mateはランニングレースで、19ポイントに分割されたリレーとして構成され、初版は2019年の最終週末に湖の周りで開催されます。その出発地点と到着地点はヴヴェイ(ヴォー州)にあり、スイスのすべての州とフランスのオートサボア県に関係しています。初版には1,378人の参加者がいます。

サイクリング
トゥールデュレマン:1879年に創設されたルトゥールデュラックレマンは、スイスのサイクリングレースでした。2004年と2005年に最後の2つの版を発行した後、このコンテストはもはや争われませんでした。
ツール・ド・フランス:ツール・ド・フランスは、1913年、1914年、1919年、1921年、1922年、1923年、1935年、1937年、1951年、1990年のこのコンテストのエディション中に、ジュネーブ市をストップオーバー都市として設立しました。ローザンヌは舞台都市でした1948年、1949年、1952年、1978年、2000年のツアー中。トノンレバンは、1955年のツアーエディション(1957年、1960年、1964年、1969年、1970年、1975年、1977年、1981年)の間も途中下車の町でした。最後に、エビアンレバンは1979年と2000エディション。

水泳
ジュネーブ湖(ローザンヌ-エビアン)の13 kmの国際水泳横断、1.8 kmのモントルー-クラレンス水泳横断、ジュネーブの1.8 km湖横断など、いくつかの競技はすべて夏に行われます。

1934年に作成されたクリスマスカップ、参加者はジュネーブで12月に6°Cあたりの水で100メートルの距離をカバーする必要があります。