フェロール海軍博物館は、1986年3月5日に発足しました。フェロールの海軍基地内、サンカンピオとして知られ、1765年に投影された元収容所のバラックにあり、1726年にパティニョが選んだ以来フェロル川の河口とグラナの町は、北海岸に海軍兵器庫を建設します。
1749年にエステロ造船所の建設作業が始まり、1750年にフェロル造船所の建設作業が始まりました。一方、ラグラニャの作品は、いくつかのプロジェクトと修正の後、1770年に最終的に完成した作品が完成するまで、そのように機能し続けました。
歴史
フェロール海軍博物館は、フェリペの治世中に海軍提督、国務長官、および市長を務めたホセ・パティーニョ・ロサレスが1726年に以来、海軍とコルーニャ市とのつながりを示すことを意図して1986年3月5日に発足しました。 V、北海岸に海軍兵器庫を建設するために、フェロール河口とラグラニャの村を選びました。
建物
博物館は、フェロル海軍基地内の「プレシディオサンカンピオ」として知られるフェロルアーセナルの歴史的建物内にあります。建物は、フェリペ5世の考えに応えて、兵器庫を改善し、海軍政策をより重要にしています。1747年、コスメアルバレス中将による建設プロジェクトが開発されました。1750年に承認されたバロック新古典主義の建物で、1770年に完成しました。
造船博物館
造船博物館は、造船および海洋活動の知識の促進財団（Exponav）によって設立されました。これは、船舶建設技術と材料の開発を広めるために、社会、産業、科学コミュニティの出会いの場となることを目的としています使用され、この問題に関連するさまざまな側面を提示します：技術とツールの進化から船の最も重要な瞬間まで、打ち上げと航行可能性、この技術と海軍の過去の知識の理解を可能にします。博物館には、18世紀から現在までのスペインの軍事および民間造船の発展を知ることができる分野のユニークなコレクションを構成するため、博物館およびドキュメンタリーの海上および産業遺産の価値の高いコレクションがあります。
展覧会は、スペインでのこの活動に関連する最も関連する歴史的マイルストーンに関する有益なビューを提供します。18世紀の王室兵器を出発点として、展覧会では、アスタノ、バザン、ナヴァンティアの近代造船所と現在結びついている活動の歴史と記憶の普及に焦点を当てています。
博物館は造船の歴史に捧げられた2つのフロアで構成されています。1階は、さまざまな建造技術と船の最も重要なサービスのツアーです。1810年にビベイロ河口に沈み、前世紀の70年代と80年代にスペイン海軍によって回復されたマグダレナフリゲートの残骸を強調します。
上階には、一時的な展示ホールと、アスタノ造船所専用のミラグロエンラリアと呼ばれる一連のテーマルームがあります。その他の部屋は、海軍、その船と学校、海運会社、港などに捧げられた部屋です。博物館の本部はヘレリアスの建物です。フェロールのアーセナルの歴史的建造物の一部であり、1765年にジュリアンサンチェスボルトが設計し、船の構造と設備と装飾の両方の鉄片の建設のために設計しました。建物は博物館の範囲とテーマで完全に特定されており、展示談話の基本的な要素となり、コレクションの展示に理想的な環境となっています。
鍛冶屋
EXPONAV Foundationの憲法により、«Blacksmiths»の歴史的建造物と、その建造物に現在ある海軍建設博物館の胚の回復と修復のためのプロジェクトが完了しました。
造船博物館は、技術と建築の両方の観点から完全に回復した、かつての鍛冶屋が存在した他に類を見ない建物の中にあります。18世紀から現在までのスペインの軍事および民間造船の発展を知ることができる、貴重な海洋および産業遺産の博物館およびドキュメンタリーコレクションがあります。18世紀の王室兵器を出発点として、展覧会では、アスタノ、バザン、ナヴァンティアの近代造船所と現在結びついている活動の歴史と記憶の普及に焦点を当てています。この博物館は、2017年以来ガリシアの博物館ネットワークの一部です。
2018年、フェロテッラ地域の海軍建設の歴史を収集する部屋は、スペイン海軍建設協会から現在のナヴァンティアまで、20世紀に開設されました。造船所の歴史とスペインの歴史。20世紀初頭からの交換台として、100年以上が戦艦スペインなどの100の歴史的作品に凝縮されました。
1階には常設展示「灯台：航海士を導く2000年」があり、航海の歴史を通じて灯台と海の兆候に関する興味深い展示があり、灯台カンディエイラやエスタカデバレスなどの重要な作品が展示されています。この常設展示は、ポートオブザステート、特にAPFSC（フェロルサンシブラオの港湾局）の協力のおかげで一年中開いています。
また、カルロス3世展示ホールがあり、絵画、写真、本のプレゼンテーション、会議、音楽の試聴など、財団の目的に貢献するものがあるすべての一時的な展示に専念しています。
コレクション
博物館には、海軍の活動、フェロールとの密接な関係、スペインの海軍および海事の歴史に関連する2,650点以上の作品があります。外側の部分には、世界最高のアンカーの1つと考えられる広範なアンカーのコレクションがあります。
その部屋に保存されているモデルの中には、1773年にフェロルで発射された34門のフリゲート艦サンタマリアマグダレナがあります。強い嵐が、パロモの隣のヴィベイロ河口で崩壊を引き起こしました。500人以上の男性が大破で命を落としました。難破船から救助された多数のオブジェクト、航海計器、武器と同様に、船体の一部が博物館の部屋に今日展示されています。他の大きな関心のあるモデルは、スペインのガラテアの学校船とサンカルロスレアル船です。さらに、フィッシングとキャボタージュモデルの幅広いコレクションがあります。
武器室では、20世紀の2番目の3番目の艦船の火事局を構成するすべての要素、および魚雷やその他の大砲が露出しています。航海士が航海で使用する航海計器も、スキャンダルやスライドからGPSまで、展示されています。地図作成の中でも、トフィーニョのスペイン海事地図と18世紀および19世紀の水路研究所の銅板のコレクションは、特に注目に値します。
ルーム2は、15世紀から18世紀の間に海を航海した海軍の船のツアーで際立っています。「エルガレオンデマニラ」（フィリピン、メキシコ、スペイン間の商業ルート）を背景に、この部屋には、船のニッチ「サラゴサの柱の聖母」に特に言及しながら、時代の代表的な作品が展示されています。 （実際の規模で）。彼らは、アメリカの発見のナオス、「サンファンネポムセノ」、ガレオン船「サンジェロニモ」の残骸の一部、フリゲート艦「聖母のメルセデス」の大砲の一部、およびサンプルを補完します。テーマ写真の。
部屋に保存されているモデルの中で、1773年にフェロルで発売された34発のフリゲート艦サンタマリアマグダレナのモデルが際立っています。強い嵐が、パロモの隣のヴィヴェロ河口に沈みました。500人以上の男性が大破で命を落としました。船体の一部と、難破船から救出された多数のオブジェクト、航海計器、武器が、今日博物館の部屋に展示されています。
他の大きな関心のあるモデルは、スペインのガラテアの学校船とサンカルロスレアル船のモデルであり、釣りとキャボタージュモデルの幅広いコレクションを持っています。
博物館には100個以上の大砲が保存されています。
ショットルームでは、20世紀の2番目、3番目の船のショットの方向を構成するすべての要素が公開されています。
ナビゲーターが使用する航海計器は、スキャンダルやスライドからGPSまでの旅でも展示されています。地図作成の中でも、アトラスデトフィーニョと18世紀と19世紀の水路研究所の銅板コレクションは、特に注目に値します。
部屋の1つは、海軍の電子とトランスミッションの学校（ETEA）専用であり、このセンターの歴史的な作品は、近くのビーゴ河口にあるリオの海軍基地にあります。
サービス
フェロルゾーンライブラリ（海軍図書館）は、博物館と同じ施設にあります。スケジュールは、月曜日の午前9時から午後1時まで、火曜日から金曜日の午前9時から午後1時30分までです。