シェヌ=ブジュリー、 ジュネーブ、スイス

Chêne-Bougeriesは、ジュネーブのカントンにあるスイスの自治体であり、ジュネーブ市郊外のいくつかの地区を網羅しています。Chêne-Bougeriesには本質的に国の側面がありました。農業用不動産の中には、都市の豊かなブルジョア階級が確立した大きな地所が繁栄しています。彼らはジュネーブの街から逃れて、この快適な田園地帯で美しい季節を過ごすようになります。非常によく接続された道路に見事にうまく位置し、町は街を離れることなく田舎の平和で一年中インストールを許可します。Chêne-Bougeriesを形作ったのはこれらの特性であり、これらの大邸宅の設置により、公園、散歩道、果樹園、果樹園、牧草地、野原が開発されました。

町の中心部は、寺院、長老院、墓地、学校、噴水、そして1844年から市庁舎が集まる町にあります。壮大な木々が植えられたプティブジェリーは、現在オードウ広場にあり、すべての式典の会場です。オーヴィーヴの前にある、シェーンの街へのルートで、郊外の役割を果たすグランジキャナルを見つけます。醸造所、酢の工場、カフェ、ショップが並ぶこの地域は、シェーンルートへの頻繁なアクセスから恩恵を受け、街とシェーンブージュリーの中心部をつなぐ役割を果たしています。

Chêne-Bougeriesのコミューンは、隣接するジュネーブ市の東に位置しています。その領土の大部分は、例えばコンシュの地区のある別荘地帯として分類され、他の部分は、例えばグラデルの地区のある建築地帯として分類されています。連邦統計局によると、Chéne-Bougeriesは4.13 km 2を測定しています。この領域の83.1%は住宅またはインフラストラクチャー領域に、10.1%は農業地域に、5.8%は森林地域に、1.0%は非生産地域に対応しています。町には、コンシュ地区、グランジ運河、ラグラデル地区が含まれます。ケルニー、ヴァンドゥーヴル、シェーヌブール、トネ、ヴェリエ、ジュネーブに隣接しています。

歴史
Chêne-Bougeriesは1270年にQuercusとして最初に言及されました。1801年にそれはChene-les-Bougeriesとして言及されました。Chêne-Bougeriesはその歴史の大部分で人が住んでおり、ローマ人もジュネーブもそこに定住しませんでした。ジェネバンズにとって重要な関心事は、コミューンの一部を占めていたハンセン病病院でした。この病気が16世紀頃に打ち負かされて初めて、シェーヌブージェリーが実際に発達し始めました。

フランス革命の間、領土はフランス人によって占領されました。1798年に、コミューンは近隣のコミューントーネおよびシェーヌブールとの合併を余儀なくされ、新しいエンティティ、トロワシェーヌが誕生しました。しかし、1801年には、自治体のコミューンの地位を取り戻すことができましたが、シェーヌトネとシェーヌブールは統一されたままでした。1816年に、他の多くのコミューンと同様に、シェーヌブージュリーは新たにスイスジュネーブの一部となりました。ちなみに、1869年に混乱が生じてシェーヌブールとの分離が生じたため、シェーヌトネックスは後にトーネックスと呼ばれていました。現在でも3つのコミューンはトロワシェーヌと呼ばれ、密接な関係が続いています。社会保障、医療援助、文化的奉仕、スポーツインフラストラクチャなどの作業は、3つが密接に協力して行われます。

1846年には1847年のゾンダバンド戦争、1848年にはヨーロッパ革命のジュネーブ革命でした。町から遠く離れたこれらすべての出来事は、シェーヌ・ブージュリーの良い生活に影響を与えていないようです。ただし、特定の事実は他の事実よりも大きな影響力を持ちます。すべての州で南軍の崇拝、結社、報道、設立の自由を保証する1848年の連邦憲法は、人口の広範な混合に寄与します。1850年に、単一通貨の設立。1874-1875年、メートル法との統合。1847年、ジュネーブの新しい憲法。州議会の代わりに地方自治体の有権者が市長や議員を直接選挙することにより、地方自治体の地位を向上させる。

ジュネーブの自治体は最近の創造物です。彼らは他のスイスのカントンの自治体が楽しんだものと比較することなく、彼らに非常に控えめな自治権を与えたフランスの占領に由来します。ジュネーブの自治体は、他のスイスの自治体とは異なり、リソースを提供する大きな自治体のプロパティを持っていません。彼らは、彼らに割り当てられたタスクを達成するために州に依存しており、したがって、カントンの監督下にあります。1847年の憲法では、一般的な関心の対象とその維持のための資金は、それらが置かれている自治体、すなわち、礼拝の場所、学校、牧師の家、校長の家などに与えられています。

1801年に自治体が設立されて以来、市議会は市長と会う習慣がありました。町が村の中心に家を建てたのは1844年のことです。市庁舎、消防ポンプ小屋(寺院の中庭を妨げた)、保育園、裁縫学校、監視員の宿泊施設がそこに設置されました。

1880年、トラムの通過を容易にするために村の通りが広げられたとき、小さすぎる市庁舎の再建が議題になりました。市議会はまず、プチ・ブジェリーの土地に建設する提案に投票します。この決定は、住民からの強い反対を受けて断念されました。借金が多すぎるため、自治体はジュネーブ市の財政支援による市庁舎の拡張に満足している必要があります。1883年に、拡大された市庁舎が発足しました。それは素晴らしいお祝いの機会です:公式の行列、プチブジェでのバンケット、プレデラグラデールでの撮影、市庁舎でのグランドボール、花火、お祭りの誰もが認めるハイライト:寺院とプチの間の電灯ブジェリー。

告白のバランスが1850年から1860年の間にカトリックに移ったとしても、町は激しくプロテスタントです。霊的な力は1758年以来寺院に置かれ、各教区の祭典は町の全人口を集めます。

火との戦いは、寺院や町よりも古い、シェーヌブージュリーの最も素晴らしい伝統の1つです。最初のポンプは1736年に買収されました。その消防士は1822年にモンネティエを襲撃し、1871年にローヌの岸辺で大火が発生したとき、1888年にセイマズの水が下町全体と田舎に氾濫しました。近く。彼らは「公共の利益のために献身的に無料でサービスを行い、担当するサービスに関係するすべての電話に参加する」ことを約束します。

教会の力から国の力への移行の重要なポイントは初等教育です。19世紀初頭、初等教育は教会または私立学校のいずれかによって行われました。牧師会は学校の設立と運営を担当しています。過激な革命後、1847年の憲法は無料の初等教育を宣言しました。多くの人々が父方の権威と「個人の自由と道徳の原則」への攻撃を見たので、それは1872年に強制的になりました。

1829年に、シェーヌブージュリーは最初の小さな学校をシュマンデラモンターニュの入り口に建設しました。1850年、公立教育省は市立学校での宗教教育を禁止した。1891年に、グランジ運河学校は、それまで小教区の学校になりました。1893年以降、人口は大幅に増加し、新しい学校の必要性が感じられました。1895年、ルートドシェーヌの学校が開校しました。グランジ運河では、1897年に校舎が再建されました。1912年、コンシュ学校は、町の都市化と町にある2つの施設からの孤児の受け入れによる需要の増大に対応しました。

交通手段
道路の維持管理は、比較的小さな地域に非常に密集したネットワークを持つChêne-Bougeriesにとって、特に重要な経済的負担です。フロリサントとマラニョウの道路は、ヴェリエの採石場から都市へと石を運ぶ毎日の何百ものタンクによって厳しくテストされています。これを是正するために、自治体は、担当者への道路のクレジットの帰属により、監視の権利と河川の所有者に道路の維持を委託します。幸運なことに、1855年以来、すでにシェーンルートを担当しているジュネーブ市が、マラニョウとフロリサントへの道路の整備を引き継いでいます。

ルートドゥシェーヌは、ジュネーブ市を通過する交通量が多いため、主要なメンテナンス問題を引き起こしています。1860年5月、ある日には2350隻の船があります。夏になると、交通量によって厚い塵の雲が発生します。この問題を解決するには、バレルワゴンで道路に水をやる必要があります。その後、1882年には、州道に備わっている消火栓を使用します。次に、Mac Adamの石工技術とPolonceauの砂利道ローラーが登場します。ただし、メンテナンスは依然としてトラフィックの増加に対応することが困難です。

1863年に馬車が設置されたことで、ルートドシェーヌに大きな要求が課されました。トラムが蒸気牽引に切り替わると同時に、リヴからシェーヌブージェリーへの路線は、1882年にトネモイレスラに延長されました。ラセイマズへの下りとシェーヌブールへの上りを克服するために、堤防と鉄橋がセイマズに架かっています。この路面電車は、現在集塊の境界にある自治体の開発に大きな影響を与えています。

1881年に、Cornavin-Annemasse鉄道リンクが計画されました。しかし、Grand-Conseilの過半数の変更により、プロジェクトは1888年にVollande-Annemasseリンクの建設に縮小されました。この路線は、駅から出向いていないChêne-Bougeriesには大きな影響を与えません。状況は、1887年以来フロリサントルートをたどっているジュネーブ-ヴェイエ鉄道とはかなり異なります。街とエクスカーションの場所であるサレーブを結ぶこの路線の成功は、すぐに現れます。

1900年以降、道路を自動車と共有する必要がありました。1905年にスイスで最初の自動車と自転車の展示会が開催され、シェーヌブージェリーはこの一般的な運動から離れませんでした。1903年から1908年の間に、町の工場が最初の「ルチア」ガソリン車を生産しました。その後、このプラントはSIGMA(機械と自動車のジュネーブ産業会社)に買収されました。第一次世界大戦まで250台の車両がこの工場を去りました。その後、工場は戦争資材の製造に変換されます。車は人々を幸せにするだけではありません。一部の市民はこれらの致命的な車を非難し、大きな塵の雲の原因となります。1850年から1914年まで、ジュネーブの人口は着実に増加しました。Chêne-Bougeriesの人口は1502人から2758人に増加しました。

小さな財産
ジュネーブの歴史的な都市周辺の都市化可能なエリアは、同心円状に成長し続け、シェーヌブージェリーに到達します。高台に、とりわけエルミタージュ美術館のグランジ運河に、別荘の新しい地区が建てられています。人口は落ち着き、不動産環境の静けさ、安全性、美しさを楽しむようになります。すべての区画は公共照明を備えており、ソシエテデゾードラルブのおかげで水道水を利用できます。著名な建築家は、個性的で絵のように美しいヴィラを作り、街の喧騒から逃れることが求められています。ギヨームファティオが遺産を保護するために設立したパブリックアート委員会も、建造物の品質に関心を持っています。最高の美的成果に報いるために、コンテストを開催します。一部のヴィラは「シャレー」タイプです。

大規模な資産の重要な植生に加えて、小規模および大規模な庭園の開発は、最も多様な種の植栽を支持します。原産の木があります:ライムの木、灰の木、シデ、ブナ、プラタナスなど。山の種はシャレーに同行します。レバノン、アトラスまたはヒマラヤのスギ、コーカサスのセコイアとモミ、モクレン、チューリップの木、日本産のソフォラス、ギンコス、パウロニアスなど、より外来種もその場所を見つけます。これらの木はすべて、寛大な都市林を形成しています。Chêne-Bougeriesには、11,793本の公立または私有の樹木、または1人の住民あたり約1本の木があります。

1915年に、町の多くの住民は、警察、地方自治体の道路、地方自治体の法令の規制をほとんどまたはまったく知らないことがわかります。この人口とのコミュニケーションの欠如は、エグモンドダルシスの指揮のもと、7月に最初の数となるルシュノワの創設で一杯になりました。市民と自治体の間のこのリンクは3か月ごとに現れる必要があり、自治体のすべての家族に送信されます。これには、市民の状態と人口統計、道路規制、市議会会議の概要、譲渡不可の資本を持つ企業に関する情報、寄付と遺贈などが含まれます。町の歴史、特に牧師の牧師の原稿もそこで公開されています。1926年、ルシュノワは3つのシュノワーズコミューンの公式機関になり、

都市化
戦争の終わりに、非常に迅速に始まるのは繁栄です。経済の成長は紛争とその破壊によって支持されています。Chêne-Bougeriesでは、戦争の影響は数年で急速に衰退し、町は成長への道を歩み始めました。1949年の終わりにオープンしたシェーヌブージェリー通りに映画館が設置されています。カントン全体と同様に、シェーヌブージェリーはその歴史上最も重要な驚異的な発展を記録しました。1945年の町の人口は3,582人、1975年の人口は8,576人でした。30年の間に、地方自治体の予算は約36万人から6,400万人に増えました。Chêne-Bougeriesの保育園と小学校の生徒数は、376名から946名です。

シェーンへの道は常に頻繁であり、交通に必要な拡幅工事は1949年に始まります。市は村の入り口の開発を自治体が想定している間に工事を行います。寺院の門が取り除かれ、中庭の壁の一部が解体されました。学校の遊び場が変更され、木が伐採され、若い植物に置き換わります。この作品はまた、壁の移動と木の伐採により、オーデオ広場の配置を修正することにつながりました。結局、道路は幅が2倍になり、コンクリートで固められ、路面電車は道路の北端から道路の中心に移動しました。

1930年以来、Route deChêneのChemin de la Fontaineからの出口は危険なので、Place des Trois-Martyrsの開発について考えてきました。ただし、変換を可能にするためには、土地を場所から州に買い戻す必要があります。これは、要求価格が高すぎるために複雑になります。1945年11月、市議会は満場一致で国会議事堂の購入、解体、広場の開発に投票しました。

1950年代まで、ヴィラの地区は町の四隅に広がり続けました。より豪華な住居と並んでより控えめな住居。この状況は、生活環境を維持するよう注意深く、一定数の住民グループの出現と無関係ではないことは疑いありません。現在、シェーヌブージュリーには公式に7つの町内会があります。

1950年代の初めから、住宅不足は深刻になり、都市中心部のすぐ近くに上昇した新しい地域はもはや十分ではありませんでした。ジュネーブはHLMシステムを立ち上げ、都市集積の境界を押し戻しました。Chêne-Bougeriesはすぐに列車に乗り込み、1957年の終わりに町の将来の建物の建設現場が開かれました。これにより、1958年10月に114戸の住宅を含む19棟の建物が誕生しました。2か月で、すべてのアパートが占拠されました。

HLM法と都市拡大法の組み合わせにより、大規模な団地の作成への道が開かれます。断定的な現代性を備えたラグラデッレ全体は、1960年代にかつての馬の訓練場で生まれました。建築家Jan HentschとJacques Zbindenによる3000人以上の居住者向けのこの906アパートのセットは、ショップ、レストラン、教会と寺院、共同ホール、Gradeleの保育園と小学校が集まる自治地区を目指しています。1963年に最初のアパートが占領されました。グラデル学校の建設は1964年に始まり、数年後に拡張される予定でした。

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町の建物からそれほど遠くない、セイマズとケマンデラモンターニュの間には、他の地区が地面から浮上しています。1968年2月、シュマンデラモンターニュでは、町で最初のスーパーマーケットを含むショッピングセンターのオープンが非常に人気のイベントでした。1968年3月、市議会はHLMリゴーに隣接する区画の購入を承認し、将来のベルベデール学校を建設しました。計画を立てたのは建築家ポール・ヴァルテンスプールでした。

1960年代の初めから、成長の加速により、州の人口は20%増加し、運転手数は5倍になりました。Ch Trafficne-Bougeriesでは、主にChêneルートとRoute de Malagnouでトラフィックがますます深刻な問題になっています。自動車交通量の永続的な増加は、車の数の爆発、国境労働者の増加、ホワイトロードの建設によるものです。

終戦後、すべての市道が徐々に舗装されました。多数のパスが拡大されます。1965年の秋から、Gradelle地区、HLMリゴー、Chemin De-la-Montagneの建物、ThônexのBelle-Idéeクリニックでバスの運行を可能にするはずの運行。Chemin du Vallonのように、1980年代初頭に州道に変わることを目的とした地方自治体の道路が新しい役割を果たしています。コミュニエは運転手王を非難しますが、拡大はすべて同じように行われます。

戦後
1957年に、大評議会は疎外の法律を可決しました。これにより、自治体は、市庁舎を設置する予定のシスモンディの不動産を取得できます。このプロジェクトは予算上の理由で断念されました。大学生を収容するために利用できるようになります。1962年、町はその遺産であるルートドシェーヌにStagniキャンペーンを追加しました。また、大学の宿泊施設にも貸し出されます。1974年に、自治体は市の財産SismondiとStagniに隣接する136 route deChêneで区画を取得することができました。そこの別荘は市役所のオフィスを収容することです。市庁舎のささやかな区画により、シスモンディキャンペーンとスタッグニキャンペーンで、40,000 m2の小片に緑地を作成することができます。

1990年の初めに、シスモンディプロパティの建物が市政に割り当てられました。登記所、市議会、および委員会の部屋が邸宅に移動します。現在、自治体には145,000 m2の公園と散歩道があり、7人の庭師のチームによって管理されています。Stagniキャンペーンは、サービスのニーズを満たすように設計されています。1977年に設立された作物の層に加えて、このサービスには1984年以降、素晴らしい作業ツールがあります。車両とメンテナンス機器用の機能的なガレージの隣に、19世紀末に鳩小屋がある絵のような農場には、オフィス、コミッショリー、クロークルーム、食堂、ワークショップは古い厩舎にあります。

経済
2010年の時点で、シェーヌブージェリーの失業率は4%でした。2008年の時点で、主要経済セクターには5人の従業員がおり、このセクターには約2つのビジネスが関わっています。297人が第二セクターに雇用されており、このセクターには51の企業がありました。第二次産業では2,835人が雇用され、283の企業がこの分野に従事しています。ある能力で雇用されている自治体の住民は4,361人いて、そのうち女性は労働力の45.2%を占めていた。

2008年のフルタイム相当の仕事の総数は2,536でした。第一次産業の雇用数は4であり、すべて農業に従事していた。第二次産業の雇用数は287であり、そのうち62(21.6%)が製造業、225(78.4%)が建設業でした。第三次産業の雇用数は2,245人でした。第三次セクター; 197または8.8%は卸売り、小売り販売、または自動車の修理、29または1.3%は商品の移動および保管、76または3.4%はホテルまたはレストラン、53または2.4%は情報産業でした。 、20または0.9%が保険または金融業界、154または6.9%が技術専門家または科学者、558または24.9%が教育、959または42.7%が医療分野でした。

2000年には、自治体に通勤した2,635人の労働者と離れて通勤した3,681人の労働者がいた。自治体は労働者の純輸出国であり、入国するたびに約1.4人の労働者が自治体を離れます。Chêne-Bougeriesに入る労働力の約14.7%がスイス国外から来ており、0.2%の地元住民がスイスから仕事で通勤しています。労働人口の31.2%が通勤に公共交通機関を利用し、48.2%が自家用車を利用しました。

宗教
2000年の国勢調査から、3,441または35.3%がローマカトリックであり、2,178または22.3%がスイス改革派教会に属していた。残りの人口の中で、正教会の239人のメンバー(または人口の約2.45%)があり、キリスト教のカトリック教会に属していた8人(または人口の約0.08%)があり、180人がいた別のキリスト教会に属していた個人(または人口の約1.84%)。ユダヤ人である284人(または人口の約2.91%)とイスラム教であった236人(または人口の約2.42%)がいました。仏教徒である23人、ヒンドゥー教である18人、別の教会に属する29人がいました。2,155人(または人口の約22.08%)は教会に属しておらず、不可知論者または無神論者であり、968人(または約9。

教育
Chêne-Bougeriesでは、人口の約2,580または(26.4%)が必須ではない中等教育を修了しており、2,800または(28.7%)が追加の高等教育(大学またはFachhochschule)を修了しています。高等教育を修了した2,800人のうち、38.4%がスイス人男性、33.6%がスイス人女性、16.3%が非スイス人男性、11.8%が非スイス人女性でした。

2009〜2010学年度の間に、シェーヌブージェリー学校の生徒数は合計1,868人でした。ジュネーブ州の教育制度により、幼児は2年間の義務教育ではない幼稚園に通うことができます。その学年の間に、幼稚園前のクラスにいた135人の子供がいました。カントンの学校システムでは、2年間の必須ではない幼稚園が提供されており、6年間の小学校に通う必要があり、一部の子供は小規模な専門クラスに通っています。Chêne-Bougeriesでは、幼稚園または小学校に214人の生徒がいて、37人の生徒が特別な少人数のクラスにいました。中等学校のプログラムは、3年間の義務教育年と、それに続く3から5年間の任意の上級学校で構成されます。Chêne-Bougeriesの学校に通った214名の中学生がいた。自治体からの376人の高校生と、専門的な大学以外のトラックプログラムに参加していた73人の学生がいました。さらに519人の生徒が私立学校に通いました。

2000年の時点で、シェーヌブージュリーには別の自治体から来た2,350人の学生がおり、921人の居住者が自治体外の学校に通っていました。

文化
特にシェン=ブール寺院の楕円形は、プロテスタントの信仰と密接に関連しています。この建物は、ジャンルイカランドリーニの計画に基づいて、1758年に開設されました。この寺院は1921年からジュネーブ州の歴史的記念碑であり、古いグランジファルケと同様に、1959年以来、国および地域で重要な文化財のスイスの目録の一部となっています。

公共スペース

ベルヴェデーレスイミングプール
Belmédère学校にある25 mのプールを備えたスイミングプールは、主に地元の学校の子供たちを対象としています。Chêne-BougeriesNatationクラブは、学校の時間と時間外にレッスンとトレーニングを行っています。

スムーランスポーツセンター
3つの地方自治体の政治当局の意向により1983年に創設されたスームーランスポーツセンター(CSSM)は、2008年に25周年を迎えます。2000年に建てられたアイススケートリンクによって完成した、カントン最大のスポーツセンターです。 、ジュネーブで最初の自治体間グループであり、3つの自治体の近くにある実際の村。

スタグニパークのディスクゴルフ
ゴルフとフリスビーのハイブリッドスポーツであるこの新しいスポーツは、ゴルフとフリスビーの中間にあります。私たちはゴルフのルールを適用しますが、小さなボールを穴に滑り込ませる代わりに、最小限のスローでディスク(フリスビー)をバスケットに入れようとすることでコースを完了する問題です。スイスではまだわずかですが、このゲームはアメリカやオーストラリア、そして北ヨーロッパの近所の人々の間で非常に人気があります。最初の専門家は1980年代に登場し、それ以来、レギュラープレーヤーの数は急増しました(約50万人)。

世代間公園
長い間、砂場のある正方形の形のままでしたが、この2,000 m2のエリアは、あらゆる年齢層の地区のユーザーの新しいニーズに応じて再開発されました。したがって、小学校に通う孫と子供を持つ家族はどちらも、適応型の遊び構造、ジップラインまたは若者、話し合いの場所、大人と高齢者、6つのフィットネス器具を備えた体操ステーションを見つけるでしょう。

パスセージ41
1984年に設立されたPasSage 41は、すべての関係者が利用できる非営利団体です。ジュネーブ社会文化アニメーション財団(FASe)に付属しています。開発された活動は、Cantonal Center of Centersのガイドラインに沿っています。PasSage 41は、子供、思春期前、10代の若者向けのアクティビティを提供しますが、高齢者やすべての年齢のクラスにも対応しています。

バーのあるレセプションホール、子供用エリア、10代前のエリア、10代のエリア、DIYワークショップ、テクニカルコントロールのある多目的ルーム、小さな多目的ルーム、セラミックワークショップ、並木公園、バスケットボールの輪。Trois-Chêneレジャーセンター(Chêne-Bougeries、Chêne-Bourg、Thônex)は、夏の航空センターからのリクエストの増加に対応するために協力してきました。料金は各センターで同じで、常に3つの自治体で生活または働いている家族が優先されます。登録は通常4月に行われます。

持続可能な道
持続可能な開発は抽象的な関心事でもオプションの作業でもありません。連邦憲法の第2条では、この新しいタイプの開発を憲法上の目標のランクに引き上げています。したがって、自治体は持続可能性の基準を考慮に入れて、「自然、特にその更新能力と人間によるその使用との間の永続的なバランスを確立するために取り組む」必要があります。

カントンの他の町と同様に、シェーヌブージュリーは、その地域で持続可能な開発の原則を実施することに取り組んでいます。採用された概念は、その領域の持続可能な開発を準備することからなる「持続可能な継続」の概念です。ほとんどの人はすでに町を知っています。ただし、2つの提案されたルートをたどることにより、持続可能な開発という別の視点からそれらを発見できます。

自然歩道
Chêne-Bougeriesネイチャートレイルプロジェクトは、行政評議会と、Chene-Bougeries市の市議会のNature and Environment Commissionのイニシアチブから生まれ、住民とその周辺の自然とのつながりを再構築または強化することを目的としており、自治体の学童に高い生態学的価値を持つ市民プロジェクトを通じて。教室のワークショップを通じて、小学生はテーマに関する知識を深め、パネルの作成に必要な資料(テキスト、イラスト、ゲームなど)を作成しました。

Chêne-Bougeriesネイチャートレイルには、10のパネルと3つの教育施設があり、特定のテーマを探索できます。このように、シェーヌブージュリーのコミューンは、フランス語圏のスイスでコッツコウと呼ばれる「ライブ」リスニングポイントを持つ最初のコミューンです。ネイチャートレイルは、訪問者が屋外でリラックスする機会を提供しながら、楽しい方法で、街とチェンヌブージュリーの町の豊かな自然を理解するのに役立ちます。提案された歩行は約15 kmであり、町の3つのセクター(町の北、エルミタージュとコンシュ)の3つのループで構成されています。

ゴムウォーク
シェーヌブージュリーの町の行政評議会は、アソシエーションauサービスデパトリモインコミュー(ASPACO)と協力して、コンシュに存在する遺産と制度を発見または再発見するために散歩に招待します。

公共遺産
2007年9月29日、シェーヌブージェリー当局は、「シェーンブージェリー、カマルシェ」と協力して、町のアーキビストによって作成された新しい「公共遺産」ルートを開業しました。

フィットネストレイル
世界保健機関(WHO)は、少なくとも毎日30分の運動を勧めています。Chêne-Bougeriesの2つの健康の道をたどることにより、予期しない場所を発見するだけでなく、自分自身もうまくいきます。